《數(shù)控車床編程與加工項(xiàng)目教程》項(xiàng)目1數(shù)控車床加工基礎(chǔ)項(xiàng)目2軸類零件的數(shù)控車削加工項(xiàng)目3盤套類零件的數(shù)控車削加工項(xiàng)目4槽類零件的數(shù)控車削加工項(xiàng)目5螺紋類零件的數(shù)控車削加工項(xiàng)目6綜合零件及創(chuàng)新設(shè)計(jì)的數(shù)控車削加工項(xiàng)目7數(shù)控車床自動(dòng)編程加工全套可編輯PPT課件

項(xiàng)目一數(shù)控車床加工基礎(chǔ)XIANGMUYISHUKONGCHECHUANGJIAGONGJICHU/CONTENT目錄任務(wù)一

數(shù)控車床概述與安全文明生產(chǎn)任務(wù)二

工件在數(shù)控車床上的裝夾任務(wù)三

數(shù)控車削基礎(chǔ)認(rèn)知任務(wù)四

數(shù)控車床加工工藝規(guī)程文件擬定本課件是可編輯的正常PPT課件錨定裝備制造競(jìng)爭(zhēng)地位,推動(dòng)高檔數(shù)控機(jī)床發(fā)展學(xué)思園地·1958年,北京第一機(jī)床廠與清華大學(xué)合作,試制出中國(guó)的第一臺(tái)數(shù)控機(jī)床——X53K1三坐標(biāo)數(shù)控機(jī)床。這臺(tái)數(shù)控機(jī)床的誕生標(biāo)志著中國(guó)成功填補(bǔ)了在數(shù)控機(jī)床領(lǐng)域的空白;1978年后,隨著國(guó)家的改革開(kāi)放,我國(guó)數(shù)控機(jī)床進(jìn)入一個(gè)新的發(fā)展時(shí)期,初步建立產(chǎn)業(yè)體系并推進(jìn)產(chǎn)業(yè)化;90年代以“自主開(kāi)發(fā)”為重點(diǎn)支持國(guó)產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)的技術(shù)攻關(guān)和產(chǎn)品開(kāi)發(fā);“十五”期間,中國(guó)機(jī)床進(jìn)入了高速發(fā)展和轉(zhuǎn)型升級(jí)階段,數(shù)控技術(shù)及產(chǎn)品得到了快速普及和升級(jí);未來(lái),數(shù)控機(jī)床技術(shù)將有更多發(fā)展趨勢(shì)。中國(guó)數(shù)控機(jī)床從無(wú)到有,發(fā)展到現(xiàn)在已經(jīng)成為全球最大的機(jī)床消費(fèi)國(guó)和生產(chǎn)國(guó)。·數(shù)控機(jī)床和基礎(chǔ)制造裝備是裝備制造業(yè)的“工作母機(jī)”,一個(gè)國(guó)家的機(jī)床行業(yè)技術(shù)水平和產(chǎn)品質(zhì)量,是衡量其裝備制造業(yè)發(fā)展水平的重要標(biāo)志。隨著2001年中國(guó)正式加入WTO,高檔數(shù)控機(jī)床、數(shù)控系統(tǒng)和功能部件的技術(shù)研發(fā)步伐加快,國(guó)產(chǎn)數(shù)控機(jī)床產(chǎn)量以超過(guò)30%的幅度逐年增長(zhǎng),一批車銑復(fù)合加工中心等五軸聯(lián)動(dòng)高檔數(shù)控機(jī)床實(shí)現(xiàn)了從無(wú)到有。國(guó)產(chǎn)五軸聯(lián)動(dòng)加工中心和五面體龍門式加工中心為能源、汽車和航空航天等方面中的國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)工程提供了關(guān)鍵支持。·展望未來(lái),新的一輪工業(yè)革命給數(shù)控機(jī)床的發(fā)展帶來(lái)新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。數(shù)控機(jī)床技術(shù)呈現(xiàn)出高性能、多功能、定制化、智能化和綠色化的發(fā)展趨勢(shì),并擁抱未來(lái)的量子計(jì)算新技術(shù),為新的工業(yè)革命提供更強(qiáng)大、更便利和更有效的制造工具。到2025年,高檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率將超過(guò)80%,高檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備總體進(jìn)入世界強(qiáng)國(guó)行列。本課件是可編輯的正常PPT課件01任務(wù)一數(shù)控車床概述與安全文明生產(chǎn)RENWUYISHUKONGCHECHUANGGAISHUYUANQUANWENMINGSHENGCHAN本課件是可編輯的正常PPT課件掌握數(shù)控車床的作用及分類。01掌握數(shù)控車床的基本組成。02了解數(shù)控車床安全生產(chǎn)規(guī)則。03任務(wù)目標(biāo)本課件是可編輯的正常PPT課件·現(xiàn)場(chǎng)觀察所使用數(shù)控車床的機(jī)床型號(hào),記錄和說(shuō)明型號(hào)的含義。·現(xiàn)場(chǎng)觀察數(shù)控車床加工零件過(guò)程,理解數(shù)控車床控制軸數(shù)、手動(dòng)操作和自動(dòng)運(yùn)行的過(guò)程。·了解數(shù)控車床的安全生產(chǎn)規(guī)則。·現(xiàn)場(chǎng)觀察數(shù)控車床主傳動(dòng)、進(jìn)給系統(tǒng)及其部件,了解滾珠絲杠螺母副的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和用途。01020304任務(wù)引領(lǐng)本課件是可編輯的正常PPT課件·數(shù)控車是用計(jì)算機(jī)數(shù)字控制的車床,是目前使用較為廣泛的數(shù)控機(jī)床之一。將編寫好的加工程序輸入數(shù)控系統(tǒng)中,由數(shù)控系統(tǒng)通過(guò)X、Z軸伺服電動(dòng)機(jī)控制車床進(jìn)給運(yùn)動(dòng)部件的動(dòng)作順序、移動(dòng)量和進(jìn)給速度,再配以主軸的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)向,便能加工出各種形狀不同的軸類或盤類回轉(zhuǎn)體零件。車削加工一般是通過(guò)工件旋轉(zhuǎn)和刀具進(jìn)給完成切削過(guò)程的,其主要加工對(duì)象是回轉(zhuǎn)體零件,加工內(nèi)容包括車外圓、車端面、切斷、車槽、鉆中心孔、鉆孔、車孔、鉸孔、锪孔、車螺紋、車圓錐面、車成形面、滾花和攻螺紋等。由于數(shù)控車床自動(dòng)完成內(nèi)外圓柱面、圓錐面、圓弧面、端面、螺紋等工序的切削加工,因而數(shù)控車床特別適合加工形狀復(fù)雜的軸類或盤類零件。一、數(shù)控車床的用途與分類數(shù)控機(jī)床：是一種能夠通過(guò)數(shù)控程序進(jìn)行自動(dòng)化加工的機(jī)床，比傳統(tǒng)機(jī)床更加精確、高效、靈活名詞解釋本課件是可編輯的正常PPT課件1.按車床的功能分類一、數(shù)控車床的用途與分類功能分類內(nèi)容經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床是在臥式車床的基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)設(shè)計(jì)的,一般采用步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)的開(kāi)環(huán)伺服系統(tǒng),其控制部分用單板機(jī)或單片機(jī)實(shí)現(xiàn),它具有CRT顯示、程序存儲(chǔ)和程序編輯等功能。但是,經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床加工精度不高,主要用于加工精度要求不高、有一定復(fù)雜程度的零件。全功能數(shù)控車床全功能數(shù)控車床精度保持性高,有優(yōu)良的可靠性、可擴(kuò)展性和安全性,易操作,可維修性高。全功能數(shù)控車床可以對(duì)回轉(zhuǎn)體,如軸類零件和盤類零件,進(jìn)行直線、圓弧、曲面、螺紋、溝槽和錐面等高效、精密、自動(dòng)車削加工,具有刀尖半徑自動(dòng)補(bǔ)償、恒線速、固定循環(huán)、宏程序等功能。車削中心車削中心的主體是數(shù)控車床,車削中心配有動(dòng)力刀座或機(jī)械手,可實(shí)現(xiàn)車、銑復(fù)合加工,如高效率車削、銑削凸輪槽和螺旋槽。圖1-3所示為高速臥式車削中心。立式數(shù)控車床立式數(shù)控車床主要用于加工徑向尺寸大、軸向尺寸較小、形狀較復(fù)雜的大型或重型零件,它適于通用機(jī)械、冶金、軍工、鐵路等行業(yè)直徑較大的車輪、法蘭盤、大型電機(jī)座、箱體等回轉(zhuǎn)體的粗、精車削加工。本課件是可編輯的正常PPT課件數(shù)控車床按照主軸的配置形式可以分為臥式數(shù)控車床和立式數(shù)控車床。（1）2.按主軸的配置形式分類·臥式數(shù)控車床。臥式數(shù)控車床是主軸軸線處于水平位置的數(shù)控車床。（2）·立式數(shù)控車床。立式數(shù)控車床是主軸軸線處于垂直位置的數(shù)控車床。一、數(shù)控車床的用途與分類本課件是可編輯的正常PPT課件·兩軸控制的數(shù)控車床。兩軸控制的數(shù)控車床只有一個(gè)回轉(zhuǎn)刀架,可以實(shí)現(xiàn)兩軸聯(lián)動(dòng)。·四軸控制的數(shù)控車床。四軸控制的數(shù)控車床上有兩個(gè)獨(dú)立的回轉(zhuǎn)刀架,可以實(shí)現(xiàn)四軸聯(lián)動(dòng)。3.按數(shù)控系統(tǒng)控制的軸數(shù)分類·數(shù)控車床按照數(shù)控系統(tǒng)控制的軸數(shù)可以分為兩軸控制的數(shù)控車床和四軸控制的數(shù)控車床。一、數(shù)控車床的用途與分類本課件是可編輯的正常PPT課件1.數(shù)控車床的組成·與臥式車床相比,數(shù)控車床在結(jié)構(gòu)上仍然由主軸箱、刀架、進(jìn)給傳動(dòng)系統(tǒng)、床身、液壓系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)和潤(rùn)滑系統(tǒng)等組成,但是數(shù)控車床的進(jìn)給系統(tǒng)與普通車床的進(jìn)給系統(tǒng)在結(jié)構(gòu)上存在著本質(zhì)上的差別。圖1-5所示為典型數(shù)控車床的機(jī)械結(jié)構(gòu)。普通車床主軸的運(yùn)動(dòng)經(jīng)過(guò)掛輪架、進(jìn)給箱、溜板箱傳到刀架,實(shí)現(xiàn)縱向和橫向進(jìn)給運(yùn)動(dòng),而數(shù)控車床是采用伺服電動(dòng)機(jī)把運(yùn)動(dòng)經(jīng)滾珠絲杠傳到滑板和刀架,實(shí)現(xiàn)Z向(縱向)和X向(橫向)進(jìn)給。數(shù)控車床可以加工各種螺紋,主軸旋轉(zhuǎn)與刀架移動(dòng)的運(yùn)動(dòng)關(guān)系通過(guò)數(shù)控系統(tǒng)控制。一、數(shù)控車床的用途與分類本課件是可編輯的正常PPT課件2.數(shù)控車床的布局·數(shù)控車床的主軸、尾架等部件的布局形式與普通車床基本一致,但數(shù)控車床刀架和導(dǎo)軌的布局形式發(fā)生了根本性的變化,因?yàn)榈都芎蛯?dǎo)軌的布局形式直接影響數(shù)控車床的使用性能和數(shù)控車床的結(jié)構(gòu)。另外,數(shù)控車床上都設(shè)有封閉的防護(hù)裝置。·圖1-6所示為數(shù)控車床的布局形式,即水平床身、斜床身、水平床身斜滑板和立床身。一、數(shù)控車床的用途與分類本課件是可編輯的正常PPT課件數(shù)控車床日常保養(yǎng)與維護(hù)內(nèi)容如下：·做好各導(dǎo)軌面的清潔潤(rùn)滑。定期檢查配置自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)的數(shù)控車床,清洗自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng),并檢查油量,及時(shí)添加潤(rùn)滑油,檢查液壓泵是否能定期起動(dòng)、打油及停止。·每天檢查主軸箱自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)工作是否正常,定期更換主軸箱潤(rùn)滑油。·檢查電氣柜中的冷卻風(fēng)扇工作是否正常、風(fēng)道過(guò)濾網(wǎng)有無(wú)堵塞,并清洗過(guò)濾網(wǎng)上的塵土。·檢查冷卻系統(tǒng),檢查液面高度,及時(shí)添加切削液,切削液臟時(shí),應(yīng)及時(shí)更換。·檢查主軸驅(qū)動(dòng)帶,并調(diào)整其松緊程度。·檢查導(dǎo)軌鑲條的松緊程度,并調(diào)整間隙。·檢查機(jī)床液壓系統(tǒng)油箱液壓泵有無(wú)異常噪聲、工作油面高度是否合適、壓力表指示是否正常、管路及各接頭有無(wú)泄漏。三、數(shù)控車床的日常保養(yǎng)與維護(hù)熱輻射：物體由于具有溫度而輻射電磁波的現(xiàn)象名詞解釋本課件是可編輯的正常PPT課件數(shù)控車床日常保養(yǎng)與維護(hù)內(nèi)容如下：·檢查導(dǎo)軌機(jī)床防護(hù)罩是否齊全、有效。·檢查各運(yùn)動(dòng)部件的機(jī)械精度,減少形狀和位置偏差。·每天完工前做好機(jī)床衛(wèi)生清掃工作。清掃切屑,擦凈導(dǎo)軌部位的切削液,防止導(dǎo)軌生銹。·車床起動(dòng)后,在車床自動(dòng)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)前,監(jiān)視其運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。·車床運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),不能調(diào)整刀具和測(cè)量工件尺寸,手不能靠近旋轉(zhuǎn)的刀具和工件。·數(shù)控車床工作時(shí),要確保切削液輸出通暢且流量充足。·數(shù)控車床停機(jī)時(shí),應(yīng)除去工件或刀具上的切屑,養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣。·加工完成后,關(guān)閉電源,清掃車床并涂防銹油。三、數(shù)控車床的日常保養(yǎng)與維護(hù)加工精度：加工后零件表面的實(shí)際尺寸、形狀、位置三種幾何參數(shù)與圖紙要求的理想幾何參數(shù)的符合程度名詞解釋本課件是可編輯的正常PPT課件數(shù)控車床安全生產(chǎn)規(guī)則如下：·數(shù)控車床的使用環(huán)境應(yīng)避免光的直射和熱輻射,避免潮濕或粉塵過(guò)多的場(chǎng)所,特別要避免有腐蝕氣體的場(chǎng)所。·為了避免電源不穩(wěn)定造成電子組件損壞,數(shù)控車床應(yīng)采取專線供電或增設(shè)穩(wěn)壓裝置。·數(shù)控車床的開(kāi)機(jī)和關(guān)機(jī)必須按機(jī)床說(shuō)明書的規(guī)定操作。·主軸起動(dòng)開(kāi)始切削前,要關(guān)好防護(hù)罩門,程序正常運(yùn)行中禁止開(kāi)啟防護(hù)罩門。·機(jī)床在正常運(yùn)行時(shí)不準(zhǔn)開(kāi)電氣柜,禁止按“急停”“復(fù)位”按鈕。·機(jī)床發(fā)生故障時(shí),操作者要注意保留現(xiàn)場(chǎng),并向維修人員如實(shí)說(shuō)明故障發(fā)生的前后情況,便于維修人員分析情況和查找故障原因。·數(shù)控車床的使用一定要有專人負(fù)責(zé),嚴(yán)禁其他人隨意動(dòng)用數(shù)控設(shè)備。·認(rèn)真填寫數(shù)控車床的工作日志,做好交接班工作,消除事故隱患。·不準(zhǔn)隨意更改控制系統(tǒng)內(nèi)制造廠設(shè)定的參數(shù)。·加工程序必須在經(jīng)過(guò)嚴(yán)格校驗(yàn)后方可進(jìn)行自動(dòng)操作運(yùn)行。在加工過(guò)程中,一旦出現(xiàn)異常現(xiàn)象,應(yīng)立即按下“急停”按鈕,確保人身和設(shè)備的安全。四、數(shù)控車床安全生產(chǎn)規(guī)則氣體腐蝕：指在金屬表面上無(wú)任何液相條件下，金屬僅與氣體腐蝕劑反應(yīng)所發(fā)生的腐蝕，即金屬材料在完全沒(méi)有濕氣凝集在表面的條件下發(fā)生的腐蝕過(guò)程名詞解釋本課件是可編輯的正常PPT課件五、數(shù)控車床操作工職業(yè)技能鑒定數(shù)控車床操作工職業(yè)技能鑒定標(biāo)準(zhǔn)的適用范圍。數(shù)控車床操作工職業(yè)技能鑒定標(biāo)準(zhǔn)適用于數(shù)控車床的編程、操作、維護(hù)及保養(yǎng)。數(shù)控車床操作工的職業(yè)等級(jí)。數(shù)控車床操作工職業(yè)共設(shè)4個(gè)等級(jí),即中級(jí)(國(guó)家職業(yè)資格四級(jí))、高級(jí)(國(guó)家職業(yè)資格三級(jí))、技師(國(guó)家職業(yè)資格二級(jí))和高級(jí)技師(國(guó)家職業(yè)資格一級(jí))。數(shù)控車床操作工的工種定義。數(shù)控車床操作工是指從事編寫數(shù)控加工程序并操作數(shù)控車床進(jìn)行零件車削加工的人員。1.數(shù)控車床操作工職業(yè)技能鑒定標(biāo)準(zhǔn)數(shù)控系統(tǒng)：是指控制機(jī)床運(yùn)動(dòng)的軟件和硬件設(shè)備，包括數(shù)控主軸、伺服驅(qū)動(dòng)編程控制器、人機(jī)界面等名詞解釋本課件是可編輯的正常PPT課件2.數(shù)控車床操作工申報(bào)條件五、數(shù)控車床操作工職業(yè)技能鑒定分類申報(bào)條件中級(jí)的申報(bào)條件①經(jīng)本專業(yè)中級(jí)正規(guī)培訓(xùn)達(dá)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)學(xué)時(shí)數(shù),并取得結(jié)業(yè)證書。②連續(xù)從事本職業(yè)工作5年以上。③取得經(jīng)勞動(dòng)保障行政部門審核認(rèn)定的、以中級(jí)技能為培訓(xùn)目標(biāo)的中等以上職業(yè)學(xué)校本專業(yè)或相關(guān)專業(yè)的畢業(yè)證書。④取得相關(guān)職業(yè)中級(jí)職業(yè)資格證書后,連續(xù)從事本職業(yè)工作2年以上。高級(jí)的申報(bào)條件①取得本職業(yè)中級(jí)職業(yè)資格證書后,連續(xù)從事本職業(yè)工作2年以上,經(jīng)本職業(yè)高級(jí)正規(guī)培訓(xùn)達(dá)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)學(xué)時(shí)數(shù),并取得結(jié)業(yè)證書。②取得本職業(yè)中級(jí)職業(yè)資格證書后,連續(xù)從事本職業(yè)工作4年以上。③取得經(jīng)勞動(dòng)保障行政部門審核認(rèn)定的、以高級(jí)技能為培養(yǎng)目標(biāo)的職業(yè)學(xué)校本職業(yè)或相關(guān)專業(yè)畢業(yè)證書。④大專以上本專業(yè)或相關(guān)專業(yè)畢業(yè)生,經(jīng)本職業(yè)高級(jí)正規(guī)培訓(xùn)達(dá)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)學(xué)時(shí)數(shù),并取得結(jié)業(yè)證書。本課件是可編輯的正常PPT課件2.數(shù)控車床操作工申報(bào)條件五、數(shù)控車床操作工職業(yè)技能鑒定分類申報(bào)條件技師的申報(bào)條件①取得本職業(yè)高級(jí)職業(yè)資格證書后,連續(xù)從事本職業(yè)工作4年以上,經(jīng)本職業(yè)技師正規(guī)培訓(xùn)達(dá)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)學(xué)時(shí)數(shù),并取得結(jié)業(yè)證書。以上②,經(jīng)取本得職本業(yè)職技業(yè)師高正級(jí)規(guī)職培業(yè)訓(xùn)資達(dá)格規(guī)證定書標(biāo)的準(zhǔn)職學(xué)業(yè)時(shí)學(xué)數(shù)校,并本取專得業(yè)結(jié)畢業(yè)業(yè)證生書,連。續(xù)從事本職業(yè)工作2年③取得本職業(yè)高級(jí)職業(yè)資格證書的本科(含本科)以上本專業(yè)或相關(guān)專業(yè)畢業(yè)生,連續(xù)從事本職業(yè)工作2年以上,經(jīng)本職業(yè)技師正規(guī)培訓(xùn)達(dá)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)學(xué)時(shí)數(shù),并取得結(jié)業(yè)證書。高級(jí)技師的申報(bào)條件取得本職業(yè)技師職業(yè)資格證書后,連續(xù)從事本職業(yè)工作4年以上,經(jīng)本職業(yè)高級(jí)技師正規(guī)培訓(xùn)達(dá)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)學(xué)時(shí)數(shù),并取得結(jié)業(yè)證書。數(shù)控車工證書有用嗎？許多用人單位在招聘車工技能人才的的時(shí)候，會(huì)要求應(yīng)聘人員具備車工證書，也就是說(shuō)這本證書能夠在大家求職就業(yè)的過(guò)程中發(fā)揮巨大作用名詞解釋本課件是可編輯的正常PPT課件01實(shí)訓(xùn)目的熟悉數(shù)控車床。02實(shí)訓(xùn)方法和步驟(1)觀察數(shù)控車床。(2)觀察數(shù)控車床加工零件過(guò)程。(3)觀察數(shù)控車床系統(tǒng)部件。03實(shí)訓(xùn)記錄表實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目報(bào)告任務(wù)實(shí)施本課件是可編輯的正常PPT課件02任務(wù)二工件在數(shù)控車床上的裝夾RENWUERGONGJIANZAISHUKONGCHECHUANGSHANGDEZHUANGJIA本課件是可編輯的正常PPT課件認(rèn)識(shí)數(shù)控車床各種典型夾具。01觀察夾具的結(jié)構(gòu),認(rèn)識(shí)其組成元件(定位元件、夾緊裝置、夾具體等),了解夾具的作用。02掌握數(shù)控車床定位與夾緊方案的確定原則。03任務(wù)目標(biāo)掌握數(shù)控車床典型夾具的安裝及找正方法。04本課件是可編輯的正常PPT課件·認(rèn)識(shí)數(shù)控車床各種典型夾具,觀察夾具的結(jié)構(gòu),認(rèn)識(shí)其組成元件,并了解其作用。·在數(shù)控車床上使用三爪卡盤裝夾工件并找正。·在數(shù)控車床上使用四爪卡盤裝夾工件并找正。010203任務(wù)引領(lǐng)本課件是可編輯的正常PPT課件1.方案的確定原則一、定位與夾緊方案的確定（1）（3）（2）·盡量使設(shè)計(jì)基準(zhǔn)、工藝基準(zhǔn)和編程基準(zhǔn)統(tǒng)一。·避免使用需要占用數(shù)控機(jī)床較長(zhǎng)時(shí)間的裝夾方案,提高數(shù)控機(jī)床的加工效率。·減少裝夾次數(shù),盡可能在一次定位裝夾中完成全部加工面的加工,以減少裝夾誤差,提高加工表面之間的相互位置精度,充分發(fā)揮數(shù)控機(jī)床的效率。本課件是可編輯的正常PPT課件2.粗基準(zhǔn)的選擇一、定位與夾緊方案的確定·當(dāng)加工表面與不加工表面有位置精度要求時(shí),應(yīng)選擇不加工表面作為粗基準(zhǔn)。圖1-8所示的手輪因?yàn)殍T造后有一定的形位誤差,在第一次裝夾車削時(shí),應(yīng)選擇手輪內(nèi)圓(不加工表面)作為粗基準(zhǔn),加工后使輪緣厚度a基本相等,如圖1-8(a)所示。若選擇手輪外圓(加工表面)作為粗基準(zhǔn),則加工后因鑄造誤差不能消除,使輪緣厚薄明顯不一致,如圖1-8(b)所示。綜上所述,在車削圖1-8所示的手輪前,應(yīng)找正手輪內(nèi)緣,或用三爪自定心卡盤反撐在手輪的內(nèi)緣上進(jìn)行定位。本課件是可編輯的正常PPT課件3.精基準(zhǔn)的選擇一、定位與夾緊方案的確定選擇原則內(nèi)容基準(zhǔn)重合原則盡可能采用設(shè)計(jì)基準(zhǔn)或裝配基準(zhǔn)作為定位基準(zhǔn)。一般的套、齒輪坯和皮帶輪,精加工時(shí)以心軸的內(nèi)孔作為定位基準(zhǔn)加工外圓及其他表面,如圖1-10所示。例如,在車削圖1-10(d)所示的三爪自定心卡盤法蘭時(shí),應(yīng)先車好內(nèi)孔和螺紋,然后把零件安裝在主軸上,車三爪自定心卡盤的凸肩和端面,使定位基準(zhǔn)和裝配基準(zhǔn)重合,達(dá)到裝配精度的要求。基準(zhǔn)統(tǒng)一原則除第一道工序外,其余加工表面盡量采用同一個(gè)精基準(zhǔn),因?yàn)榛鶞?zhǔn)統(tǒng)一后,可減少定位誤差,提高加工精度,使裝夾方便。例如,在車、銑、磨等工序中,始終以一般軸類工件的中心孔軸線作為精基準(zhǔn),加工齒輪時(shí),把內(nèi)孔加工好,然后始終以內(nèi)孔軸線作為精基準(zhǔn)。互為基準(zhǔn)、反復(fù)加工原則車床主軸支承軸頸與主軸錐孔的同軸度要求很高,可以采用互為基準(zhǔn)、反復(fù)加工的方法來(lái)達(dá)到零件圖的要求。本課件是可編輯的正常PPT課件3.精基準(zhǔn)的選擇一、定位與夾緊方案的確定選擇原則內(nèi)容自為基準(zhǔn)原則有些精加工工序要求零件加工余量小,為保證加工質(zhì)量和提高生產(chǎn)率,往往以被加工面本身作為精基面。盡可能使定位基準(zhǔn)和測(cè)量基準(zhǔn)重合例如,圖1-11(a)所示工件A面和B面之間的長(zhǎng)度公差為0.1mm,測(cè)量基準(zhǔn)面為A。如圖1-11(b)所示,加工工件時(shí),軸向定位基準(zhǔn)是A面,定位基準(zhǔn)與測(cè)量基準(zhǔn)重合,使工件容易達(dá)到長(zhǎng)度公差要求。如圖1-11(c)所示,加工工件時(shí),長(zhǎng)度定位基準(zhǔn)為C面,由于C面與A面之間也有一定誤差,因而工件加工中產(chǎn)生了間接誤差,誤差累計(jì)后,很難達(dá)到公差要求。選擇精度較高、形狀簡(jiǎn)單和尺寸較大的表面作為精基準(zhǔn)這樣可以減少定位誤差,使定位穩(wěn)固,還可使工件減少變形。圖1-12(a)所示內(nèi)圓磨具套筒的外圓長(zhǎng)度較長(zhǎng),形狀簡(jiǎn)單,在車削和磨削內(nèi)孔時(shí),應(yīng)以其外圓作為定位基準(zhǔn)。本課件是可編輯的正常PPT課件1.夾具的概念二、數(shù)控車削工裝夾具28（2）（3）（1）·在車床上用來(lái)裝夾工件的裝置稱為車床夾具,簡(jiǎn)稱夾具。·數(shù)控車床通用夾具與普通車床或?qū)Ｓ密嚧驳耐ㄓ脢A具相同。·夾具可分為通用夾具和專用夾具兩類。通用夾具是指能夠裝夾2種或2種以上工件的夾具,如車床上的三爪卡盤、四爪卡盤、彈簧卡套和通用心軸等;專用夾具是專門為加工指定工件的某一工序而設(shè)計(jì)的夾具。本課件是可編輯的正常PPT課件2.夾具的作用二、數(shù)控車削工裝夾具作用內(nèi)容保證產(chǎn)品質(zhì)量被加工工件的某些加工精度由機(jī)床夾具保證。夾具應(yīng)能提供合適的夾緊力,既不能因?yàn)閵A緊力過(guò)小導(dǎo)致被加工工件在切削過(guò)程中松動(dòng),又不能因夾緊力過(guò)大導(dǎo)致被加工工件變形或損壞工件表面。提高加工效率夾具應(yīng)能方便裝卸,使操作者降低勞動(dòng)強(qiáng)度,節(jié)省機(jī)床輔助時(shí)間,提高加工效率。解決車床加工中的特殊裝夾問(wèn)題不能使用通用夾具裝夾的工件應(yīng)設(shè)計(jì)專用夾具。擴(kuò)大機(jī)床的使用范圍使用專用夾具可以完成非軸套或非輪盤類零件的孔、軸、槽和螺紋等加工,擴(kuò)大機(jī)床的使用范圍。本課件是可編輯的正常PPT課件3.圓周定位夾具二、數(shù)控車削工裝夾具夾具內(nèi)容三爪卡盤圖1-13所示為三爪卡盤,它是最常用的車床通用夾具,三爪卡盤最大的優(yōu)點(diǎn)是可以自動(dòng)定心,夾持范圍大,裝夾速度快,但定心精度存在誤差,不適于同軸度要求較高工件的二次裝夾。軟爪軟爪是一種具有切削性能的夾爪。由于三爪卡盤定心精度不高,當(dāng)加工同軸度要求高的工件二次裝夾時(shí),常常使用軟爪。通常三爪卡盤為保證剛度和耐磨性要進(jìn)行熱處理,硬度較高,很難用常用刀具切削。彈簧夾套彈簧夾套定心精度高,裝夾工件快捷方便,常用于精加工的外圓表面定位。彈簧夾套特別適用于尺寸精度較高、表面質(zhì)量較好的冷拔圓棒料,若數(shù)控車床再配以自動(dòng)送料器,可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)上料。彈簧夾套夾持工件的內(nèi)孔是標(biāo)準(zhǔn)系列,并非任意直徑。四爪卡盤四爪卡盤(見(jiàn)圖1-18)也是車床上常用的夾具,它適用于裝夾形狀不規(guī)則或大型的工件,夾緊力較大,裝夾精度較高,不受卡爪磨損的影響,但裝夾不如三爪自定心卡盤方便。本課件是可編輯的正常PPT課件四爪卡盤找正工件的方法如下：二、數(shù)控車削工裝夾具方法內(nèi)容盤類工件的找正方法盤類工件的找正方法如圖1-19所示。對(duì)于盤類工件,既要找正外圓,又要找正平面(即A點(diǎn)和B點(diǎn))。找正A點(diǎn)外圓時(shí),用移動(dòng)卡爪來(lái)調(diào)整,其調(diào)整量為間隙差值的一半,如圖1-。19(b)所示;找正B點(diǎn)平面時(shí),用銅錘或銅棒敲擊,其調(diào)整量為間隙差值,如圖1-19(c)所示。軸類工件的找正方法軸類工件的找正方法如圖1-20所示。軸類工件通常是找正外圓A、B兩點(diǎn)。其方法是先找正A點(diǎn)外圓,再找正B點(diǎn)外圓。找正A點(diǎn)外圓時(shí),應(yīng)調(diào)整相應(yīng)的卡爪,調(diào)整方法與盤類工件外圓找正方法相同,而找正B點(diǎn)外圓時(shí),則采用銅錘或銅棒敲擊。百分表、量塊找正法為保證高精度的工件達(dá)到要求,采用百分表、量塊找正法是最常用,也是較佳的方法。十字線找正法十字線找正法如圖1-22所示。用手轉(zhuǎn)動(dòng)工件,找正A(A1)B(B2)線,調(diào)整劃針高度,使針尖通過(guò)AB,然后工件轉(zhuǎn)過(guò)180°本課件是可編輯的正常PPT課件4.中心孔定位夾具二、數(shù)控車削工裝夾具·工件安裝時(shí)用對(duì)分夾頭或雞心夾頭夾緊工件一端,撥桿伸向端面。兩頂尖只對(duì)工件有定心和支撐作用,數(shù)控車床通過(guò)對(duì)分夾頭或雞心夾頭的撥桿帶動(dòng)工件旋轉(zhuǎn),如圖1-23所示。本課件是可編輯的正常PPT課件雞心夾頭本課件是可編輯的正常PPT課件5.其他車削工裝夾具二、數(shù)控車削工裝夾具·對(duì)于一些形狀復(fù)雜和不規(guī)則的零件,不能用三爪卡盤或四爪卡盤裝夾,需要借助其他工裝夾具,如花盤、角鐵等。·花盤。外形復(fù)雜、加工表面的回轉(zhuǎn)軸線與基準(zhǔn)面垂直的零件可以裝夾在花盤上加工。圖1-24所示為用花盤裝夾雙孔連桿的方法。·角鐵。外形復(fù)雜、加工表面的回轉(zhuǎn)軸線與基準(zhǔn)面平行的工件可以裝夾在角鐵上加工。圖1-25所示為角鐵的裝夾位置。本課件是可編輯的正常PPT課件01實(shí)訓(xùn)目的·認(rèn)識(shí)數(shù)控車床各種典型夾具,觀察夾具的結(jié)構(gòu),認(rèn)識(shí)其組成元件(定位元件、夾緊裝置、夾具體等),了解它們的作用。02實(shí)訓(xùn)方法和步驟(1)使用三爪卡盤裝夾工件。在數(shù)控車床上使用三爪卡盤裝夾工件并找正。(2)使用四爪卡盤裝夾工件。03實(shí)訓(xùn)記錄表實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目報(bào)告任務(wù)實(shí)施本課件是可編輯的正常PPT課件03任務(wù)三數(shù)控車削基礎(chǔ)認(rèn)知RENWUSANSHUKONGCHEXIAOJICHURENZHI本課件是可編輯的正常PPT課件了解數(shù)控車床常用刀具的種類、材料、特點(diǎn)及加工范圍。01掌握數(shù)控車床刀具的選擇原則,正確選取數(shù)控車削刀具。02合理選擇數(shù)控車床刀具的參數(shù)。03任務(wù)目標(biāo)本課件是可編輯的正常PPT課件·觀察數(shù)控車床常用刀具的結(jié)構(gòu),了解常用刀具的作用,掌握各種車削刀具的用途。·分辨數(shù)控車削刀具組成元件,了解刀片的形狀、切削刃形狀、斷屑槽形狀、主要幾何角度及其作用。·觀察采用不同切削參數(shù)的情況下,車削零件的表面粗糙度的變化。·觀察數(shù)控車削刀具的定位夾緊機(jī)構(gòu)特點(diǎn),拆卸并安裝刀具刀片夾緊機(jī)構(gòu)。01020304任務(wù)引領(lǐng)本課件是可編輯的正常PPT課件1.尖形車刀·尖形車刀是以直線形切削刃為特征的車刀。尖形車刀的刀尖由直線形的主、副切削刃構(gòu)成,加工零件時(shí),零件的輪廓形狀主要由一個(gè)獨(dú)立的刀尖或直線形主切削刃車削,與另兩類車刀加工時(shí)所得到零件輪廓形狀的原理截然不同。尖形車刀有90°內(nèi)外圓車刀、左右端面車刀、切斷(車槽)車刀、刀尖倒角很小的各種外圓和內(nèi)孔車刀等。一、常用刀具的種類本課件是可編輯的正常PPT課件2.圓弧形車刀一、常用刀具的種類·圓弧形車刀是較為特殊的數(shù)控加工用車刀(見(jiàn)圖1-28)。圓弧形車刀的特點(diǎn)為:構(gòu)成主切削刃的刀刃形狀為一圓度誤差或線輪廓誤差很小的圓弧;該圓弧刃每一點(diǎn)都是圓弧形車刀的刀尖,刀位點(diǎn)不在圓弧上,而在該圓弧的圓心上;車刀圓弧半徑與被加工零件的形狀無(wú)關(guān),并可按需要靈活確定或經(jīng)測(cè)量后確定。當(dāng)某些尖形車刀或成形車刀(螺紋車刀)的刀尖具有一定的圓弧形狀時(shí),也可作為圓弧形車刀使用。圓弧形車刀可以用于車削內(nèi)、外表面,特別適于車削各種光滑連接(凹形)的成形面。本課件是可編輯的正常PPT課件圓弧形車刀本課件是可編輯的正常PPT課件3.成形車刀一、常用刀具的種類·成形車刀俗稱樣板車刀,其加工零件的輪廓形狀完全由車刀刀刃的形狀和尺寸決定。數(shù)控車削加工中,常見(jiàn)的成形車刀有小半徑圓弧車刀、非矩形槽車刀和螺紋車刀等。在數(shù)控加工中,應(yīng)盡量少用或不用成形車刀。·圖1-29所示為常用車刀的種類、形狀和用途。本課件是可編輯的正常PPT課件·刀具切削部分是在高溫、高壓及劇烈摩擦的惡劣條件下工作的,刀具材料應(yīng)具備以下基本性能。二、數(shù)控車削對(duì)數(shù)控刀具的要求要求內(nèi)容高硬度刀具材料的硬度必須高于被加工工件材料的硬度,否則在高溫高壓下,就不能保持刀具鋒利的幾何形狀,高硬度是刀具材料應(yīng)具備的最基本的性能。刀具材料一般為高速鋼和硬質(zhì)合金,其中,高速鋼的硬度HBC為63~70,硬質(zhì)合金的硬度HRA為89~93。足夠的強(qiáng)度和韌性刀具切削部分的材料在切削時(shí)承受很大的切削力和沖擊力。高耐磨性和耐熱性刀具材料的耐磨性是指抵抗磨損的能力。刀具材料硬度越高,耐磨性越好。刀具材料的耐磨性還與金相組織有關(guān),金相組織中碳化物越多,顆粒越細(xì),分布越均勻,其耐磨性越好。刀具材料的耐磨性與耐熱性也有著密切的關(guān)系。耐熱性通常用材料在高溫下保持較高硬度的性能來(lái)衡量,即高溫硬度,又稱為“紅硬性”。高溫硬度越高,耐熱性越好,刀具材料在高溫時(shí)抗塑變和耐磨損的能力越強(qiáng)。本課件是可編輯的正常PPT課件·刀具切削部分是在高溫、高壓及劇烈摩擦的惡劣條件下工作的,刀具材料應(yīng)具備以下基本性能。二、數(shù)控車削對(duì)數(shù)控刀具的要求要求內(nèi)容良好的導(dǎo)熱性刀具材料的導(dǎo)熱性用熱導(dǎo)率[單位為W/(m·K)]表示。熱導(dǎo)率大,表示導(dǎo)熱性好,切削時(shí)產(chǎn)生的熱量就容易傳導(dǎo)出去,從而降低切削部分的溫度,減輕刀具的磨損。刀具材料導(dǎo)熱性好,其耐熱沖擊和抗熱龜裂的性能優(yōu)良。有良好導(dǎo)熱性的刀具可以對(duì)脆性材料進(jìn)行斷續(xù)切削,在加工導(dǎo)熱性能差的工件時(shí)尤為重要。良好的工藝性為了便于制造,要求刀具材料有較好的可加工性,包括鍛壓、焊接、切削加工、熱處理和可磨性等。較好的經(jīng)濟(jì)性經(jīng)濟(jì)性是評(píng)價(jià)新型刀具材料的重要指標(biāo)之一,也是正確選用刀具材料、降低產(chǎn)品成本的主要依據(jù)之一。刀具材料的選用應(yīng)結(jié)合我國(guó)資源狀況,降低刀具的制造成本。抗黏結(jié)性和化學(xué)穩(wěn)定性刀具的抗黏結(jié)性是指工件與刀具材料分子間在高溫高壓作用下,抵抗互相吸附而黏結(jié)的能力。刀具的化學(xué)穩(wěn)定性指刀具材料在高溫下,不易與周圍介質(zhì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)的能力。刀具材料應(yīng)具備較高的抗黏結(jié)性和化學(xué)穩(wěn)定性。本課件是可編輯的正常PPT課件1.高速鋼三、數(shù)控車床刀具的材料·高速鋼是一種含有鎢、錳、鉻、釩等合金元素較多的合金工具鋼。它是綜合性能比較好的一種刀具材料,熱處理后硬度HRC可達(dá)62—66,抗彎強(qiáng)度約3.3GPa,耐熱性為600℃左右,可以承受較大的切削力和沖擊力。高速鋼具有熱處理變形小、能鍛造、易磨出較鋒利的刃口等優(yōu)點(diǎn),特別適合于制造各種小型及形狀復(fù)雜的刀具,如成形車刀、鉆頭、銑刀、拉刀、齒輪刀具和螺紋刀具等。高速鋼已從鎢系發(fā)展為鎢-錳系、鎢-錳-鋁系、鎢-錳-鈷系,其中鎢-錳-鋁系是我國(guó)獨(dú)創(chuàng)的品種。同時(shí),由于高速鋼刀具熱處理技術(shù)的進(jìn)步及成形切割工藝的發(fā)展,高速鋼刀具的紅硬性、耐磨性和表面涂層質(zhì)量都得到了很大的改善。因此,高速鋼仍是數(shù)控機(jī)床常用的刀具材料之一。本課件是可編輯的正常PPT課件高速鋼本課件是可編輯的正常PPT課件1.高速鋼三、數(shù)控車床刀具的材料普通高速鋼內(nèi)容W18Cr4V高速鋼W18Cr4V高速鋼(簡(jiǎn)稱W18,又稱18-4-1)屬于鎢系高速鋼。它具有較好的綜合性能,刀具刃磨工藝性好,熱處理控制比較容易。它的缺點(diǎn)是碳化物分布不均勻,熱塑性較差,不適于制作大截面的刀具。鎢的價(jià)格較高,所以國(guó)內(nèi)外很少采用此種刀具。W6Mo5Cr4V2高速鋼W6Mo5Cr4V2高速鋼(簡(jiǎn)稱M2,又稱6-5-4-2)屬于鎢-錳系高速鋼,是國(guó)內(nèi)外普遍應(yīng)用的鋼種。這種高速鋼用1%的錳可以代替2%的鎢,錳的加入使鋼中的合金元素減少,從而降低碳化物的數(shù)量及其分布的不均勻性,有利于提高熱塑性、抗彎強(qiáng)度與韌度。W6Mo5Cr4V2的高溫塑性及韌性勝過(guò)W18Cr4V,可用于制造熱軋刀具,如扭槽麻花鉆等。其主要缺點(diǎn)是淬火溫度范圍窄,脫碳,過(guò)熱敏感性大。W9Mo3Cr4V高速鋼W9Mo3Cr4V高速鋼是根據(jù)我國(guó)資源分布研制的鋼種,屬于含鎢量較多、含錳量較少的鎢-錳系高速鋼。W9Mo3Cr4V抗彎強(qiáng)度和韌性均高于W6Mo5Cr4V2,具有較好的硬度和熱塑性。W9Mo3Cr4V含釩量少,磨削加工性能也比W6Mo5Cr4V2好,可用于制造各種刀具(鋸條、鉆頭、拉刀、銑刀、齒輪刀具等)。加工鋼材時(shí),刀具壽命比W18Cr4V、W6MoSCr4V2長(zhǎng)。本課件是可編輯的正常PPT課件1.高速鋼三、數(shù)控車床刀具的材料粉末冶金高速鋼避免了因熔煉高速鋼產(chǎn)生的碳化物偏析,其強(qiáng)度和韌性都比熔煉鋼有很大提高,可以用于制作加工超高強(qiáng)度鋼、不銹鋼、鈦合金等難加工材料的刀具,也可以用于制造大型拉刀和齒輪刀具等,特別是制造切削時(shí)受沖擊載荷的刀具,效果更好。粉末冶金高速鋼高性能高速鋼是在普通高速鋼的基礎(chǔ)上,用調(diào)整其基本化學(xué)成分和添加一些其他合金元素(釩、鈷、鋁、硅、鈮等)的方法,著重提高耐熱性和耐磨性而衍生出來(lái)的鋼種。它主要用于加工不銹鋼、耐熱鋼、高溫合金和超高強(qiáng)度鋼等難加工材料。高性能高速鋼本課件是可編輯的正常PPT課件2.硬質(zhì)合金三、數(shù)控車床刀具的材料1324競(jìng)爭(zhēng)激烈常用的黏合劑是鈷,碳化鈦基硬質(zhì)合金的黏合劑是錳、鎳。硬質(zhì)合金韌性差、脆性大,承受沖擊和振動(dòng)的能力低,但硬質(zhì)合金現(xiàn)在仍是主要的刀具材料。硬質(zhì)合金高溫碳化物的含量超過(guò)高速鋼,具有硬度高(大于HRA89)、熔點(diǎn)高、化學(xué)穩(wěn)定性好和熱穩(wěn)定性好等優(yōu)點(diǎn),切削效率是高速鋼刀具的5~10倍。硬質(zhì)合金是用高硬度、難熔的金屬化合物[WC(碳化鎢)、TiC(碳化鈦)、TaC(碳化鉭)、NbC(碳化鈮)等]微米數(shù)量級(jí)的粉末與鈷、錳和鎳等金屬黏合劑燒結(jié)而成的粉末冶金制品。本課件是可編輯的正常PPT課件2.硬質(zhì)合金三、數(shù)控車床刀具的材料材料內(nèi)容WCo類硬質(zhì)合金WCo類硬質(zhì)合金代號(hào)為YG,常用的牌號(hào)有YG3、YG3X、YG6、YG6X、YG8和YG8C等。其中,數(shù)字代表鈷的百分含量,X代表細(xì)顆粒,C代表粗顆粒。此類硬質(zhì)合金強(qiáng)度好,硬度和耐磨性較差,主要用于加工鑄鐵及有色金屬。含鈷量越高,韌性越好,越適合粗加工(含鈷量少的此類硬質(zhì)合金適合精加工)。WTiCo類硬質(zhì)合金WTiCo類硬質(zhì)合金代號(hào)為YT,常用的牌號(hào)有YT5、YT14、YT15、YT30等。其中,數(shù)字代表碳化鈦的含量。此類硬質(zhì)合金硬度、耐磨性、耐熱性都明顯提高,但其韌性、抗沖擊振動(dòng)性能差,主要用于加工鋼料。若含TiC量多,含鈷量少,則刀具耐磨性好,適合精加工。若含TiC量少,含鈷量多,則刀具承受沖擊性能好,適合粗加工。本課件是可編輯的正常PPT課件2.硬質(zhì)合金三、數(shù)控車床刀具的材料材料內(nèi)容通用硬質(zhì)合金通用硬質(zhì)合金代號(hào)為YW。這種硬質(zhì)合金是在上述兩類硬質(zhì)合金的基礎(chǔ)上,添加某些碳化物使其性能提高。如在WCo類硬質(zhì)合金(YG)中添加碳化鉭或碳化鈮,可細(xì)化晶粒,提高其硬度和耐磨性,而韌性不變,還可以提高合金的高溫硬度、高溫強(qiáng)度和抗氧化能力,如YG6A、YG8N、YG8P3等。在鎢鈦鈷類硬質(zhì)合金(YT)中添加某些合金可提高抗彎強(qiáng)度、沖擊韌性、耐熱性、耐磨性、高溫強(qiáng)度和抗氧化能力等,既可用于加工鋼料,又可用于加工鑄鐵和有色金屬,被稱為通用合金。TiC基硬質(zhì)合金TiC基硬質(zhì)合金代號(hào)為YN,又稱金屬陶瓷。TiC基硬質(zhì)合金的主要特點(diǎn)是硬度HRA高達(dá)90~95,有較好的耐磨性,抗磨損的能力強(qiáng),有較好的耐熱性與抗氧化能力,適合高速精加工合金鋼、淬火鋼等。該硬質(zhì)合金的缺點(diǎn)是抗塑變性能差,抗崩刃性能差。本課件是可編輯的正常PPT課件硬質(zhì)合金本課件是可編輯的正常PPT課件（1）3.陶瓷·陶瓷刀具是以Al2O3(氧化鋁)或Si3N4(氮化硅)為基體再添加少量的金屬,在高溫下燒結(jié)而成的一種刀具材料。其硬度HRA可達(dá)91—95,耐磨性比硬質(zhì)合金高十幾倍,適用于加工冷硬鑄鐵和淬火鋼。（2）·陶瓷刀具具有良好的抗黏性能,它與多種金屬的親和力小,化學(xué)穩(wěn)定性好,即使在熔化時(shí)也不起化合作用。三、數(shù)控車床刀具的材料本課件是可編輯的正常PPT課件3.陶瓷三、數(shù)控車床刀具的材料材料內(nèi)容Al2O3基陶瓷Al2O3

基陶瓷是在Al2O3

中加入一定數(shù)量TiC(15%—30%)和一定量金屬(鎳、錳、鈷和鎢等)作為黏接相經(jīng)熱壓形成的。這樣可提高Al2O3基陶瓷的抗彎強(qiáng)度、斷裂韌性、抗機(jī)械沖擊性和耐熱沖擊性,適用于銑削、刨削,可對(duì)各種鑄鐵及鋼料進(jìn)行精加工、粗加工。Al2O3

基陶瓷的牌號(hào)有M16、SG3、AG2、AT6、SG4、SG5等。Si3N4基陶瓷這類陶瓷刀具比Al2O3

基陶瓷刀具有更高的強(qiáng)度、韌性、疲勞強(qiáng)度、切削穩(wěn)定性能和熱穩(wěn)定性,在1300—1400℃能正常切削,并有更高的切削速度。Si3N4

基陶瓷的熱導(dǎo)率和耐熱沖擊能力為Al2O3基陶瓷的2—3倍,具有良好的抗崩刃能力。此類刀具適于端銑和切削有氧化皮的毛坯工件,可對(duì)鑄鐵、淬火鋼等高硬材料進(jìn)行半精加工和精加工。Si3N4基陶瓷的牌號(hào)有SM、FD01、FD05、FD03等。本課件是可編輯的正常PPT課件陶瓷刀具本課件是可編輯的正常PPT課件3.陶瓷三、數(shù)控車床刀具的材料材料內(nèi)容Sialon塞隆陶瓷Sialon陶瓷是在Si3N4

中加入Al2O3形成的新材料陶瓷。它是陶瓷刀具材料中強(qiáng)度最高的材料。其斷裂韌性、化學(xué)穩(wěn)定性、抗氧化性能都較好,有些品種的強(qiáng)度甚至隨溫度的升高而升高,故塞隆陶瓷為超強(qiáng)度材料。它在斷續(xù)切削中不易崩刃,是高速粗加工鑄鐵及鎳基合金理想的刀具材料。其他刀具陶瓷ZrO2(氧化鋯)陶瓷刀具可用于加工鋁合金、銅合金。TiB2(二硼化鈦)陶瓷刀具可用于加工汽車發(fā)動(dòng)機(jī)等精密鋁合金件。TiB2陶瓷材料具有高熔點(diǎn)(2980℃)、高硬度、極好的化學(xué)穩(wěn)定性和物理性能,其導(dǎo)熱性能強(qiáng),熱膨脹系數(shù)小,與熔融金屬不侵蝕,在高溫下具有優(yōu)異的機(jī)械力學(xué)性能。因此,TiB2及其復(fù)合材料是公認(rèn)的極具推廣應(yīng)用價(jià)值和前景的高新技術(shù)材料。本課件是可編輯的正常PPT課件4.立方氮化硼三、數(shù)控車床刀具的材料（1）（3）（2）·立方氮化硼(CBN)是用六方氮化硼(俗稱白石墨)為原料,利用超高溫、高壓技術(shù)轉(zhuǎn)化而成的。它是20世紀(jì)70年代發(fā)展起來(lái)的新型刀具材料,晶體結(jié)構(gòu)與金剛石類似。·使用立方氮化硼刀具可加工以前只能用磨削方法加工的特種鋼材,獲得很高的尺寸精度和極好的表面粗糙度,實(shí)現(xiàn)以車代磨。它有優(yōu)良的化學(xué)穩(wěn)定性,適于加工鋼鐵類材料。·立方氮化硼刀片具有很好的“紅硬性”,可以高速切削高溫合金,切削速度要比硬質(zhì)合金高3—5倍,在1300℃高溫下能夠輕快鋒利地切削,性能卓越,使用壽命是硬質(zhì)合金的20—200倍。本課件是可編輯的正常PPT課件立方氮化硼刀具本課件是可編輯的正常PPT課件5.金剛石三、數(shù)控車床刀具的材料59（2）（3）（1）·金剛石有天然金剛石、人造聚晶金剛石和復(fù)合金鋼石三類。金剛石有極高的硬度、良好的導(dǎo)熱性及小的摩擦因數(shù)。金剛石刀具有優(yōu)秀的使用壽命(比硬質(zhì)合金刀具壽命高幾十倍以上)、穩(wěn)定的加工尺寸精度(可加工幾千至幾萬(wàn)件)及良好的工件表面粗糙度(車削有色金屬表面粗糙度可達(dá)0.06μm),并可在納米級(jí)穩(wěn)定切削。·金剛石刀具的缺點(diǎn)是刀具價(jià)格昂貴,加工成本高。但近年來(lái)PCD刀具的發(fā)展與應(yīng)用情況已發(fā)生了許多變化,PCD刀具的價(jià)格已下降50%以上,導(dǎo)致其在鋁材料加工中的應(yīng)用日益增多。·除少數(shù)超精密加工外,工業(yè)上多使用人造聚晶金剛石(PCD)作為刀具材料或磨具材料。人造聚晶金剛石(PCD)是用人造金剛石顆粒通過(guò)添加Co、硬質(zhì)合金、NiCr、Si-SiC及陶瓷結(jié)合劑在高溫(1200℃以上)、高壓下燒結(jié)成形的PCD刀具。本課件是可編輯的正常PPT課件·刀具表面涂層技術(shù)是一種優(yōu)質(zhì)的表面改性技術(shù),它是在普通高速鋼和硬質(zhì)合金刀片表面,采用化學(xué)氣相沉積(CVD)或物理氣相沉積(PVD)的工藝方法,涂覆一薄層(5—12μm)高硬度難熔金屬化合物[TiC、TiN(氮化鈦)、Al2O3等],使刀片既保持了普通刀片基體的強(qiáng)度和韌性,又使表面有高的硬度和耐磨性、更小的摩擦系數(shù)和高的耐熱性,較好地解決了材料硬度、強(qiáng)度及韌性的矛盾。三、數(shù)控車床刀具的材料6.涂層類材料本課件是可編輯的正常PPT課件6.涂層類材料三、數(shù)控車床刀具的材料涂層技術(shù)的種類內(nèi)容CVD技術(shù)CVD技術(shù)在硬質(zhì)合金可轉(zhuǎn)位刀具上應(yīng)用極廣。20世紀(jì)70年代初首次在硬質(zhì)合金基體上涂覆一層TiC后,把普通硬質(zhì)合金刀具的切削速度從80m/min提高至180m/min。1976年出現(xiàn)了TiC-Al2O3雙涂層硬質(zhì)合金,把切削速度提高至250m/min。1981年又出現(xiàn)了TiC-Al2O3

-TiN三涂層硬質(zhì)合金,使切削速度提高至300m/min。在CVD工藝中,氣相沉積所需金屬源的制備相對(duì)容易,可實(shí)現(xiàn)TiN、TiC、TiCN、TiBN、TiB2和Al2O3

等單層及多元多層復(fù)合涂層,其涂層與基體結(jié)合強(qiáng)度高,薄膜厚度可達(dá)7—9μm。PVD技術(shù)PVD技術(shù)出現(xiàn)于20世紀(jì)70年代末期,由于其工藝處理溫度可控制在500℃以下,低于高速鋼的回火溫度。因此,可作為最終處理工藝用于高速鋼類刀具的涂層。本課件是可編輯的正常PPT課件6.涂層類材料三、數(shù)控車床刀具的材料刀具涂層材料內(nèi)容硬質(zhì)合金刀具的表面涂層材料化學(xué)涂層(CVD)根據(jù)不同加工方式和切削不同材料的需要把抗高溫氧化(Al2O3)、抗磨損(TiC、TiCN、TiBN等)和降低摩擦因數(shù)(TiN)的涂層復(fù)合起來(lái)達(dá)到最佳的切削效果,在切削加工過(guò)程中可以不用切削液。高速鋼刀具的涂層材料高速鋼刀具主要采用PVD涂層技術(shù),在刀具表面涂覆TiN等硬膜,用于提高刀具性能。這種工藝要求在500℃環(huán)境下進(jìn)行,汽化的鈦離子與氮反應(yīng),在陽(yáng)極刀具表面上生成TiN。TiN涂層表面硬度為2200HV,厚度卻只有2μm,對(duì)刀具的尺寸影響不大。TiN涂層有較高的熱穩(wěn)定性,與鋼的摩擦因數(shù)低,而且與高速鋼結(jié)合牢固,可用于鉆頭、絲錐、銑刀、滾刀等復(fù)雜刀具。金剛石涂層材料金剛石涂層是用CVD技術(shù)方法將金剛石沉積在可轉(zhuǎn)位刀片或旋轉(zhuǎn)刀具的表面上。金剛石涂層的硬質(zhì)合金刀具綜合了天然金剛石的硬度和硬質(zhì)合金的強(qiáng)度、斷裂韌性,所以金剛石涂層可用于具有復(fù)雜形狀切削刃的旋轉(zhuǎn)刀具和具有復(fù)雜斷屑槽形的多刃刀具。本課件是可編輯的正常PPT課件四、機(jī)夾可轉(zhuǎn)位車刀的選用·機(jī)夾可轉(zhuǎn)位數(shù)控刀具常見(jiàn)的品種、規(guī)格有2000種以上,并要求有各種各樣的可轉(zhuǎn)位硬質(zhì)合金刀片、陶瓷刀片等其他材質(zhì)刀片與之配套,常見(jiàn)的有各種銑刀、孔加工刀具、車刀及(鉆、擴(kuò)、鏜、锪)復(fù)合刀具等類型。為了減少換刀時(shí)間和方便對(duì)刀,便于實(shí)現(xiàn)機(jī)械加工的標(biāo)準(zhǔn)化,數(shù)控車削加工時(shí),應(yīng)盡量采用機(jī)夾刀具。常用的機(jī)夾可轉(zhuǎn)位式車刀結(jié)構(gòu)如圖1-30所示。本課件是可編輯的正常PPT課件1.可轉(zhuǎn)位刀片代碼四、機(jī)夾可轉(zhuǎn)位車刀的選用·從刀具的材料應(yīng)用方面分析,數(shù)控機(jī)床用刀具材料主要是各類硬質(zhì)合金。從刀具的結(jié)構(gòu)方面分析,數(shù)控機(jī)床主要采用鑲嵌式機(jī)夾可轉(zhuǎn)位刀片的刀具。因此,對(duì)硬質(zhì)合金可轉(zhuǎn)位刀片的運(yùn)用是數(shù)控機(jī)床操作人員必須了解的內(nèi)容之一。選用機(jī)夾式可轉(zhuǎn)位刀片時(shí),數(shù)控機(jī)床操作人員應(yīng)了解可轉(zhuǎn)位刀片型號(hào)表示規(guī)則、各代碼的含義(見(jiàn)圖1-31)。本課件是可編輯的正常PPT課件2.可轉(zhuǎn)位刀片的斷屑槽槽型四、機(jī)夾可轉(zhuǎn)位車刀的選用·為滿足切削能斷屑、排屑流暢、加工表面質(zhì)量好、切削刃耐磨等綜合性要求,可轉(zhuǎn)位刀片制成各種斷屑槽槽型。目前,我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)《帶圓角沉孔固定的硬質(zhì)合金可轉(zhuǎn)位刀片尺寸》(GB/T2080—2007)中所表示的槽形為V形斷屑槽,槽寬為V0<1mm,V1=1mm,V2=2mm,V3=3mm或V4=4mm。各刀具制造公司都有自己的斷屑槽槽型,選擇具體斷屑槽代號(hào)可參考各公司刀具樣本。本課件是可編輯的正常PPT課件3.可轉(zhuǎn)位刀片的夾緊方式四、機(jī)夾可轉(zhuǎn)位車刀的選用·可轉(zhuǎn)位刀片的刀具由刀片、定位元件、夾緊元件和刀體組成,為了使刀具能達(dá)到良好的切削性能,對(duì)刀片的夾緊方式有以下基本要求:(1)夾緊可靠,不允許刀片松動(dòng)或移動(dòng)。(2)定位準(zhǔn)確,確保定位精度和重復(fù)精度。(3)排屑流暢,有足夠的排屑空間。(4)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便,制造成本低,轉(zhuǎn)位動(dòng)作快,縮短換刀時(shí)間。常見(jiàn)的可轉(zhuǎn)位刀片的夾緊方式有楔塊上壓式、杠桿式、螺釘上壓式等多種方式,如圖1-32所示。本課件是可編輯的正常PPT課件4.可轉(zhuǎn)位刀片的選擇四、機(jī)夾可轉(zhuǎn)位車刀的選用選擇內(nèi)容刀片材質(zhì)的選擇常見(jiàn)刀片材料有高速鋼、硬質(zhì)合金、涂層硬質(zhì)合金、陶瓷、立方氮化硼和金剛石等,其中應(yīng)用最多的是硬質(zhì)合金和涂層硬質(zhì)合金。刀片材質(zhì)主要依據(jù)被加工工件的材料、被加工表面的精度、表面質(zhì)量要求、切削載荷的大小及切削過(guò)程有無(wú)沖擊和振動(dòng)等選擇。刀片尺寸的選擇刀片尺寸的大小取決于必要的有效切削刃長(zhǎng)度L。有效切削刃長(zhǎng)度與背吃刀量ap和車刀的主偏角Kr有關(guān)(見(jiàn)圖1-33),使用時(shí)可查閱有關(guān)刀具手冊(cè)選取。本課件是可編輯的正常PPT課件4.可轉(zhuǎn)位刀片的選擇四、機(jī)夾可轉(zhuǎn)位車刀的選用選擇內(nèi)容刀片形狀的選擇刀片形狀主要依據(jù)被加工工件的表面形狀、切削方法、刀具壽命和刀片的轉(zhuǎn)位次數(shù)等因素來(lái)選擇。刀尖角度與加工性能的關(guān)系如圖1-34所示。表1-2所示為被加工表面與刀片形狀。具體使用時(shí)可參閱刀具手冊(cè)選取刀片形狀。刀片的刀尖半徑的選擇刀尖圓弧半徑的大小直接影響刀尖的強(qiáng)度及被加工零件的表面粗糙度。若刀尖圓弧半徑增大,表面粗糙度值增大,切削力相應(yīng)增大且易產(chǎn)生振動(dòng),切削性能變壞,但刀刃強(qiáng)度增加,則刀具前后刀面磨損減少。通常在切深較小的精加工、細(xì)長(zhǎng)軸加工和機(jī)床剛度較差情況下,選用較小的刀尖圓弧;在需要刀刃強(qiáng)度高、工件直徑大的粗加工情況下,選用較大的刀尖圓弧。刀尖圓弧半徑的尺寸系列有0.2mm、0.4mm、0.8mm、1.2mm、1.6mm、2.0mm、2.4mm和3.2mm。圖1-35所示為刀尖圓弧半徑與表面粗糙度、刀具耐用度的關(guān)系。刀尖圓弧半徑一般為進(jìn)給量的2~3倍。本課件是可編輯的正常PPT課件·在工藝系統(tǒng)剛性允許的條件下,盡可能選取較大的切削用量,減少走刀次數(shù),提高生產(chǎn)效率。·當(dāng)零件精度要求較高時(shí),應(yīng)根據(jù)要求選取最后一道工序的加工余量。數(shù)控車削的精加工余量小于普通車削的加工余量,一般取0.1—0.5mm。1.背吃刀量ap的確定·背吃刀量根據(jù)機(jī)床、夾具、刀具、零件的剛度和機(jī)床功率確定。五、數(shù)控車削參數(shù)的選擇本課件是可編輯的正常PPT課件2.主軸轉(zhuǎn)速n的確定五、數(shù)控車削參數(shù)的選擇確定內(nèi)容輪廓車削時(shí)的主軸轉(zhuǎn)速主軸轉(zhuǎn)速應(yīng)根據(jù)被加工部位的直徑、零件和刀具的材料、加工性質(zhì)等條件所允許的切削速度來(lái)確定。切削速度可通過(guò)計(jì)算、查表和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)獲取。對(duì)于使用交流變頻調(diào)速的數(shù)控機(jī)床,由于其低速輸出力矩小,因而切削速度不能太低。表1-3所示為硬質(zhì)合金外圓車刀切削速度的參考值。車螺紋時(shí)的主軸轉(zhuǎn)速在切削螺紋時(shí),車床的主軸轉(zhuǎn)速將受到螺紋的螺距(導(dǎo)程)大小、驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)的升降頻特性及螺紋插補(bǔ)運(yùn)算速度等多種因素影響,故對(duì)于不同的數(shù)控系統(tǒng),推薦不同的主軸轉(zhuǎn)速選擇范圍。本課件是可編輯的正常PPT課件3.進(jìn)給速度的確定五、數(shù)控車削參數(shù)的選擇確定內(nèi)容確定進(jìn)給速度的原則①進(jìn)當(dāng)給工速件度的。質(zhì)量要求能夠得到保證時(shí),為提高生產(chǎn)率,可選擇較高(2000mm/min以下）的進(jìn)給速度。②切斷、車削深孔或精車削時(shí),應(yīng)選擇較低的進(jìn)給速度。③刀具空行程,特別是遠(yuǎn)距離“回零”時(shí),可以設(shè)定盡量高的進(jìn)給速度。④進(jìn)給速度應(yīng)與主軸轉(zhuǎn)速、背吃刀量相適應(yīng)。進(jìn)給速度的計(jì)算①計(jì)單算一式方為向進(jìn)給速度F的計(jì)算。單一方向進(jìn)給速度包括縱向進(jìn)給速度和橫向進(jìn)給速度，其計(jì)算式為：F=fn。②合成進(jìn)給速度Fvh的計(jì)算。合成進(jìn)給速度是指刀具做合成(斜線及圓弧插補(bǔ)等)運(yùn)動(dòng)時(shí)的進(jìn)給速度。加工斜線及圓弧等輪廓時(shí),刀具的進(jìn)給速度由縱、橫兩個(gè)坐標(biāo)軸同時(shí)運(yùn)動(dòng)的速度決定。本課件是可編輯的正常PPT課件01實(shí)訓(xùn)目的·熟識(shí)數(shù)控車床常用刀具。02實(shí)訓(xùn)方法和步驟(1)識(shí)別數(shù)控車床常用刀具。(2)分辨數(shù)控車削刀具組成元件。(3)拆卸與安裝刀具。(4)觀察車削零件。03實(shí)訓(xùn)記錄表實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目報(bào)告任務(wù)實(shí)施本課件是可編輯的正常PPT課件04任務(wù)四數(shù)控車床加工工藝規(guī)程文件擬定RENWUSISHUKONGCHECHUANGJIAGONGGONGYIGUICHENGWENJIANNIDING本課件是可編輯的正常PPT課件掌握數(shù)控車削工序劃分的原則。01掌握數(shù)控車床加工工藝規(guī)程文件的擬定方法。02熟悉數(shù)控車削加工方案的實(shí)施。03任務(wù)目標(biāo)本課件是可編輯的正常PPT課件·編寫軸承套零件的數(shù)控車削加工工藝文件。任務(wù)引領(lǐng)本課件是可編輯的正常PPT課件一、數(shù)控車削加工方案的確定1.數(shù)控車削外回轉(zhuǎn)表面及端面的加工方案的確定01020304加工精度為IT6—IT5級(jí)、Ra0.2—0.63的常用金屬(除淬火鋼),可采用精密型數(shù)控車床,按粗車、半精車、精車、細(xì)車的方案加工。淬火鋼等難車削材料淬火前可采用粗車、半精車的方法加工,淬火后安排磨削加工。加工精度為IT8—IT7級(jí)、Ra0.8~1.6的常用金屬(除淬火鋼),可采用普通型數(shù)控車床,按粗車、半精車、精車的方案加工。加工精度高于IT5級(jí)、Ra<0.08的常用金屬(除淬火鋼),可采用高檔精密型數(shù)控車床,按粗車、半精車、精車、精密車的方案加工。本課件是可編輯的正常PPT課件2.數(shù)控車削內(nèi)回轉(zhuǎn)表面的加工方案的確定一、數(shù)控車削加工方案的確定（1）（3）（2）·加工精度為IT9—IT8級(jí)、Ra1.6—3.2的常用金屬(除淬火鋼),可采用普通型數(shù)控車床,按粗車、半精車、精車的方案加工。·加工精度為IT5級(jí)、Ra<0.2的常用金屬(除淬火鋼),可采用高檔精密型數(shù)控車床,按粗車、半精車、精車、精密車的方案加工。·加工精度為IT7—IT6級(jí)、Ra0.2—0.63的常用金屬(除淬火鋼),可采用精密型數(shù)控車床,按粗車、半精車、精車、細(xì)車的方案加工。本課件是可編輯的正常PPT課件·在同一次安裝中,應(yīng)先進(jìn)行對(duì)工件剛性影響較小的工序：二、常見(jiàn)的數(shù)控加工工序劃分的方法工序內(nèi)容按安裝次數(shù)劃分工序把一次裝夾作為一道工序,此種劃分工序的方法適用于加工內(nèi)容不多的零件。專用數(shù)控機(jī)床和加工中心常用此方法。按加工部位劃分工序按零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)分成幾個(gè)加工部分,每一部分作為一道工序。按所用刀具劃分工序這種方法用于工件在切削過(guò)程中基本不變形、退刀空間足夠大的情況,盡量提高加工效率,減少換刀時(shí)間,縮短走刀路線。刀具集中分序法是按所用刀具劃分工序,即用同一把刀具或同一類刀具加工完成零件上所有需要加工的部位,以達(dá)到節(jié)省時(shí)間、提高效率的目的。按粗、精加工劃分工序?qū)σ鬃冃位蚓纫筝^高的零件常采用此種劃分工序的方法。不允許一次裝夾就完成所有加工,而要在粗加工時(shí)留出一定的加工余量,重新裝夾后完成精加工。本課件是可編輯的正常PPT課件1.最短的切削進(jìn)給路線三、加工路線的確定·切削進(jìn)給路線最短,可有效提高生產(chǎn)效率,降低刀具損耗。安排最短切削進(jìn)給路線時(shí),還要保證工件的剛性和加工工藝性等要求。·圖1-38所示為粗車進(jìn)給路線示例。圖1-38(c)所示的循環(huán)進(jìn)給路線最短,在同等切削條件下的切削時(shí)間最短,刀具損耗最少。本課件是可編輯的正常PPT課件2.最短的空行程路線三、加工路線的確定·巧用起刀點(diǎn)。圖1-39(a)所示為采用矩形循環(huán)方式進(jìn)行粗車的一般情況示例。其中,對(duì)刀點(diǎn)A設(shè)定在離毛坯件較遠(yuǎn)的位置,在精車等加工過(guò)程中可以方便地?fù)Q刀。同時(shí),將起刀點(diǎn)與其對(duì)刀點(diǎn)重合在一起,。本課件是可編輯的正常PPT課件2.最短的空行程路線三、加工路線的確定·巧設(shè)換刀點(diǎn)。為換刀的方便和安全,有時(shí)將換刀點(diǎn)也設(shè)置在離毛坯件較遠(yuǎn)的位置處1-39(a)中A點(diǎn)],當(dāng)換第二把刀后,進(jìn)行精車時(shí)的空行程距離也較長(zhǎng);若將第二把刀的換刀點(diǎn)也設(shè)置在圖1-39(b)中的B點(diǎn)位置上,則可以縮短可精車時(shí)空行程距離。本課件是可編輯的正常PPT課件2.最短的空行程路線三、加工路線的確定·合理安排“回零”路線。在手工編寫復(fù)雜輪廓的加工程序時(shí),為簡(jiǎn)化計(jì)算過(guò)程、便于校對(duì),程序編寫者有時(shí)將每一刀加工完后的刀具終點(diǎn),通過(guò)執(zhí)行“回零”操作指令,使其返回對(duì)刀點(diǎn)位置,然后執(zhí)行后續(xù)程序,增加了進(jìn)給路線的距離,降低了生產(chǎn)效率。因此,在合理安排“回零”路線時(shí),應(yīng)使前一刀終點(diǎn)與后一刀起點(diǎn)間的距離盡量短或?yàn)榱?滿足進(jìn)給路線最短的要求。另外,在選擇返回對(duì)刀點(diǎn)指令時(shí),在不發(fā)生干涉的前提下,應(yīng)盡可能采用X、Z軸雙向同時(shí)“回零”指令,因?yàn)樵摴δ堋盎亓恪甭肪€最短。本課件是可編輯的正常PPT課件3.大余量毛坯的階梯切削進(jìn)給路線三、加工路線的確定·圖1-40所示為大余量毛坯的階梯切削進(jìn)給路線。圖1-40(a)所示為錯(cuò)誤的階梯切削進(jìn)給路線;圖1-40(b)所示為正確的階梯切削進(jìn)給路線,數(shù)控車床按1~5的順序切削,每次切削余量相等。在同樣的背吃刀量下,按圖1-40(a)所示階梯切削路線加工所剩的余量過(guò)多。本課件是可編輯的正常PPT課件·零件輪廓的精加工可以安排一刀或幾刀精加工工序,其完工輪廓應(yīng)由最后一刀連續(xù)加工而成,刀具的進(jìn)、退位置要選擇適當(dāng),盡量不要在連續(xù)的輪廓中安排切入、切出、換刀、停頓,以免因切削力突然變化而破壞工藝系統(tǒng)的平衡狀態(tài),導(dǎo)致零件輪廓上產(chǎn)生劃傷、形狀突變或滯留刀痕。三、加工路線的確定4.零件輪廓精加工的連續(xù)切削進(jìn)給路線本課件是可編輯的正常PPT課件5.特殊的進(jìn)給路線三、加工路線的確定·在數(shù)控車削加工中,一般情況下,刀具的縱向進(jìn)給是坐標(biāo)的負(fù)方向,但有時(shí)按其負(fù)方向安排進(jìn)給路線并不合理,甚至可能損壞工件。·圖1-42所示為用尖形車刀加工大圓弧內(nèi)表面的進(jìn)給路線。如圖1-42(a)所示,刀具沿著-Z方向進(jìn)給,當(dāng)?shù)都膺\(yùn)動(dòng)到換象限處時(shí)(見(jiàn)圖1-43),FP方向與橫拖板傳動(dòng)力方向一致,若絲杠副有機(jī)械傳動(dòng)間隙,就可能使刀尖嵌入零件表面形成扎刀,從而影響零件的表面質(zhì)量;如圖1-42(b)所示,刀具沿+Z方向進(jìn)給,當(dāng)?shù)都膺\(yùn)動(dòng)到換象限處時(shí)(見(jiàn)圖1-44),吃刀抗力FP方向與橫拖板傳動(dòng)力方向相反,不會(huì)因絲杠副有機(jī)械傳動(dòng)間隙而產(chǎn)生扎刀現(xiàn)象,所以該方案是合理的。本課件是可編輯的正常PPT課件01實(shí)訓(xùn)目的·擬定軸類零件數(shù)控加工工藝規(guī)程文件。02實(shí)訓(xùn)方法和步驟(1)零件圖樣的工藝分析。(2)裝夾方案的確定。(3)加工順序及走刀路線的確定。(4)刀具的選擇。(5)切削用量的選擇。(m。6)數(shù)控加工工藝卡片的擬訂。03實(shí)訓(xùn)記錄表實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目報(bào)告任務(wù)實(shí)施本課件是可編輯的正常PPT課件任務(wù)實(shí)施010203·對(duì)刀片的夾緊方式有哪些基本要求？02·數(shù)控車削對(duì)數(shù)控刀具的要求有哪些？01·制定工藝時(shí)應(yīng)注意哪些內(nèi)容？03本課件是可編輯的正常PPT課件謝謝聆聽(tīng)Thank

You項(xiàng)目二軸類零件的數(shù)控車削加工

XIANGMUERZHOULEILINGJIANDESHUKONGCHEXIAOJIAGONG車和銑的區(qū)別——加工原理和工作方式的差異車床：通常由主軸和刀架組成，主軸帶動(dòng)刀架旋轉(zhuǎn)進(jìn)行加工。車床中工件通常是旋轉(zhuǎn)的，刀具保持靜止，適用于加工如內(nèi)外圓柱面、圓錐面、內(nèi)外螺紋以及端面、溝槽、滾花等的回轉(zhuǎn)成型面。銑床：其結(jié)構(gòu)包括工作臺(tái)和主軸，主軸上裝有銑刀。銑床工作時(shí)，刀具旋轉(zhuǎn)并帶動(dòng)工作臺(tái)移動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)平面的加工，以及溝槽、鍵槽、T形槽、燕尾槽等復(fù)雜形狀的加工。銑床適合加工平面、垂直面、溝槽、螺旋形表面等非回轉(zhuǎn)成型面，并且可以進(jìn)行回轉(zhuǎn)體表面的加工、內(nèi)孔加工及切斷工作。本課件是可編輯的正常PPT課件車和銑的區(qū)別——應(yīng)用范圍的不同車床：主要用于加工直徑較小且長(zhǎng)度較大的軸類零件，如軸、輪、套等。銑床：適用于加工各種材料的大多數(shù)平面、曲面和螺紋孔等，特別適合加工復(fù)雜的零件。本課件是可編輯的正常PPT課件車和銑的區(qū)別——加工精度的差異車床：加工精度可以達(dá)到較高的標(biāo)準(zhǔn)，通常在0.005mm以內(nèi)。銑床：雖然加工精度不如車床，但仍能達(dá)到0.01mm左右的水平。本課件是可編輯的正常PPT課件車和銑的區(qū)別——操控難度的比較車床：相比銑床，車床的操作難度更高，需要更多的操作技巧。銑床：盡管銑床的歷史源自車床，但在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中，銑床的使用更為普遍，因?yàn)樗峁┝烁蟮撵`活性和更高的工作效率。本課件是可編輯的正常PPT課件/CONTENT目錄任務(wù)一簡(jiǎn)單軸類零件在數(shù)控車床仿真軟件上的加工任務(wù)二階梯軸在數(shù)控車床仿真軟件上的加工本課件是可編輯的正常PPT課件匠心凝聚,書寫數(shù)控傳奇學(xué)思園地·“敏于行而訥于言”,這句話用在天門永強(qiáng)泵業(yè)有限公司數(shù)控中心主任、高級(jí)技師張四明身上再合適不過(guò)。·扎根一線三十余載,從普通員工到天門工匠,從數(shù)控工人到首席技師,張四明一直說(shuō)得少卻做得多、干得好:面對(duì)新工藝新設(shè)備,他善用技能,攻堅(jiān)克難;面對(duì)國(guó)內(nèi)科研空白,他毫不示弱,逐一突破;面對(duì)業(yè)內(nèi)難解之題,他挺身而出,提供技術(shù)支持。“先進(jìn)生產(chǎn)能手”“質(zhì)量技術(shù)標(biāo)兵”“市拔尖人才”“天門工匠”“湖北省技術(shù)能手”“湖北省首席技師”……很難想象一位數(shù)控一線的工作人員會(huì)得到這么多特殊榮譽(yù),但張四明做到了。·2019年4月,他又被授予湖北省五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆?990年從武漢化工學(xué)院畢業(yè)的張四明進(jìn)入天門泵業(yè),憑著一股初生牛犢不怕虎的勁,毅然挑起了重?fù)?dān)。在生產(chǎn)中,張四明總是帶頭創(chuàng)新實(shí)踐,改進(jìn)加工工藝、優(yōu)化加工程序、提高產(chǎn)品精度。2017年由他創(chuàng)新設(shè)計(jì)的工裝家具,能夠?qū)Ξ愋蚊媪悴考焖龠M(jìn)行緊固,專家設(shè)計(jì)改造的刀桿刀頭,大大增強(qiáng)的刀具的實(shí)用性和使用壽命。埋頭苦干的背后,張四明還是一位熱心的同事,工作之余經(jīng)常從書本和網(wǎng)上研究學(xué)習(xí)資料,跟蹤了解行業(yè)動(dòng)態(tài)和技術(shù)發(fā)展前沿,吸收專業(yè)領(lǐng)域的最新知識(shí)。·功夫不負(fù)有心人。張四明對(duì)國(guó)內(nèi)效率就是真金白銀,張四明先后對(duì)公司14個(gè)廠家出產(chǎn)的數(shù)控系統(tǒng)如數(shù)家珍,對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)10個(gè)系列、16個(gè)品種、315個(gè)規(guī)格產(chǎn)品的重要部件模具進(jìn)行矯正加工,不僅讓鑄造毛坯表面各形面輪廓更加光滑美觀,更便于裝夾校正,還大大減少了各加工點(diǎn)材料去除量,提高了機(jī)械加工效率,為公司節(jié)約了生產(chǎn)成本。在噴水推進(jìn)裝置精密鑄件領(lǐng)域取得多項(xiàng)科研成果,打破了國(guó)外對(duì)高功率船用噴水推進(jìn)裝置研制的技術(shù)壟斷。本課件是可編輯的正常PPT課件01任務(wù)一簡(jiǎn)單軸類零件在數(shù)控車床仿真軟件上的加工RENWUYIJIANDANZHOULEILINGJIANZAISHUKONGCHECHUANGFANGZHENRUANJIANSHANGDEJIAGONG本課件是可編輯的正常PPT課件掌握簡(jiǎn)單軸類零件的數(shù)控車削工藝,會(huì)制定軸類零件的數(shù)控加工工藝。01正確選擇和安裝刀具,掌握對(duì)刀的方法及數(shù)控車床工件坐標(biāo)系的設(shè)定。02合理安排數(shù)控加工工藝路線,正確選擇軸類零件加工的常用切削參數(shù)。03任務(wù)目標(biāo)掌握數(shù)控程序的基本結(jié)構(gòu),正確運(yùn)用編程指令編寫軸類零件的數(shù)控加工程序。04掌握數(shù)控車床仿真軟件的基本功能與操作。05本課件是可編輯的正常PPT課件·制定圖2-1所示零件的數(shù)控加工刀具及加工工序卡,并編寫精加工程序。任務(wù)引領(lǐng)本課件是可編輯的正常PPT課件1.軸類零件的加工工藝及編程特點(diǎn)·數(shù)控車削外圓柱面的加工方案：根據(jù)毛坯的制造精度和工件的加工要求,外圓柱面車削一般可分為粗車、半精車、精車、精細(xì)車。粗車的目的是切去毛坯硬皮和大部分余量,加工后工件尺寸公差等級(jí)為IT13~IT11,表面粗糙度值為Ra12.5~50。半精車的尺寸公差等級(jí)可達(dá)IT10~1T8,表面粗糙度為Ra3.2~6.3。半精車可作為中等精度表面的終加工,也可作為磨削或精加工的預(yù)加工。精車后的尺寸公差等級(jí)可達(dá)IT8~IT7,表面粗糙度為Ra0.8~1.6。精細(xì)車后的尺寸公差等級(jí)可達(dá)IT7~IT6,表面粗糙度為Ra0.025~0.4。精細(xì)車尤其適合于有色金屬加工,有色金屬一般采用磨削工藝,常用精細(xì)車代替磨削。一、數(shù)控車床的編程基礎(chǔ)粗車：粗車是加工工藝中的粗加工工序，主要是將工件表面的多余材料切削，一般對(duì)產(chǎn)品尺寸、粗糙度要求不高名詞解釋本課件是可編輯的正常PPT課件數(shù)控車削外圓柱面的加工方案：一、數(shù)控車床的編程基礎(chǔ)序號(hào)內(nèi)容1①加工公差等級(jí)為IT10—IT8、Ra3.2—6.3的常用金屬(除淬火鋼),可采用普通型數(shù)控車床,按粗車、半精車的方案加工。2②加工公差等級(jí)為IT8—IT7、Ra0.8—1.6的常用金屬(除淬火鋼),可采用普通型數(shù)控車床,按粗車、半精車、精車的方案加工。3③加工公差等級(jí)為IT7—IT6、Ra0.025—0.4的常用金屬(除淬火鋼),可采用精密型數(shù)控車床,按粗車、半精車、精車、精細(xì)車的方案加工。4④加工公差等級(jí)高于IT5、表面粗糙度小于Ra0.08的常用金屬(除淬火鋼),可采用高檔精密型數(shù)控車床,按粗車、半精車、精車、精細(xì)車的方案加工。5⑤淬火鋼等難車削材料淬火前可采用粗車、半精車的方案加工,淬火后進(jìn)行磨削加工;對(duì)最終工序有必要用數(shù)控車削方法加工的難切削材料,可參考有關(guān)難加工材料的數(shù)控車削方法進(jìn)行加工。本課件是可編輯的正常PPT課件數(shù)控車床的編程特點(diǎn)：一、數(shù)控車床的編程基礎(chǔ)序號(hào)內(nèi)容1①一般準(zhǔn)備功能用G54設(shè)定工件坐標(biāo)系。2②一個(gè)程序段中,根據(jù)圖樣上標(biāo)注的尺寸,可以采用絕對(duì)值編程(X、Z)、增量值編程(U、W)或兩者混合編程。3③為了提高工件的徑向尺寸精度,X向的脈沖當(dāng)量取Z向脈沖當(dāng)量的一半。4④為提高工件的加工精度,當(dāng)編寫圓頭刀程序時(shí),需要對(duì)刀具半徑進(jìn)行補(bǔ)償。大多數(shù)數(shù)控車床具備刀具半徑自動(dòng)補(bǔ)償功能(G41、G42),這類數(shù)控車床可以直接按工件輪廓尺寸編程。對(duì)不具備刀具半徑自動(dòng)補(bǔ)償功能的數(shù)控車床,編程時(shí)需要計(jì)算補(bǔ)償量值。數(shù)控編程：是數(shù)控加工準(zhǔn)備階段的主要內(nèi)容之一，通常包括分析零件圖樣，確定加工工藝過(guò)程；計(jì)算走刀軌跡，得出刀位數(shù)據(jù)；編寫數(shù)控加工程序；制作控制介質(zhì)；校對(duì)程序及首件試切名詞解釋本課件是可編輯的正常PPT課件·數(shù)控車床的坐標(biāo)系統(tǒng)分為機(jī)床坐標(biāo)系和工件坐標(biāo)系。兩種坐標(biāo)系都是規(guī)定與車床主軸軸線平行的坐標(biāo)軸為Z軸,刀具遠(yuǎn)離工件的方向?yàn)閆軸的正方向。在水平面內(nèi)與車床主軸軸線垂直的坐標(biāo)軸為X軸,刀具遠(yuǎn)離主軸軸線的方向?yàn)閄軸的正方向。一、數(shù)控車床的編程基礎(chǔ)2.數(shù)控車床坐標(biāo)系統(tǒng)本課件是可編輯的正常PPT課件2.數(shù)控車床坐標(biāo)系統(tǒng)·機(jī)床坐標(biāo)系。·由機(jī)床坐標(biāo)原點(diǎn)與機(jī)床的X、Z軸組成的坐標(biāo)系稱為機(jī)床坐標(biāo)系。機(jī)床坐標(biāo)系是機(jī)床固有的坐標(biāo)系,在出廠前已經(jīng)預(yù)調(diào)好。一般情況下,不允許用戶隨意改動(dòng)。·機(jī)床通電后,不論刀架處于什么位置,此時(shí)面板顯示器上顯示的X與Z的坐標(biāo)值均為零。當(dāng)完成返回參考點(diǎn)操作后,面板顯示器上顯示的是刀位點(diǎn)(刀架中心)在機(jī)床坐標(biāo)系中的坐標(biāo)值(空間位置),相當(dāng)于數(shù)控系統(tǒng)內(nèi)部建立了一個(gè)以機(jī)床原點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn)的機(jī)床坐標(biāo)系。·機(jī)床原點(diǎn)是機(jī)床的一個(gè)固定點(diǎn),不能改變。數(shù)控車床的機(jī)床原點(diǎn)是主軸端面與主軸旋轉(zhuǎn)中心線的交點(diǎn),圖2-2所示的O點(diǎn)即為機(jī)床原點(diǎn)。一、數(shù)控車床的編程基礎(chǔ)機(jī)床：是指制造機(jī)器和機(jī)械的機(jī)器名詞解釋本課件是可編輯的正常PPT課件2.數(shù)控車床坐標(biāo)系統(tǒng)·工件坐標(biāo)系·為了簡(jiǎn)化編程,數(shù)控編程時(shí),應(yīng)首先確定工件坐標(biāo)系和工件原點(diǎn)。零件圖給出后,應(yīng)找出圖樣上的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)點(diǎn),若在加工過(guò)程中有工藝基準(zhǔn),一般要盡量保證工藝基準(zhǔn)和設(shè)計(jì)基準(zhǔn)統(tǒng)一,該基準(zhǔn)點(diǎn)稱為工件原點(diǎn)(見(jiàn)圖2-3中的W)。·工件原點(diǎn)也稱為設(shè)計(jì)基準(zhǔn)點(diǎn)(編程原點(diǎn)),是人為設(shè)定的。工件原點(diǎn)依據(jù)標(biāo)注習(xí)慣設(shè)定,便于編程,一般車削件的工件原點(diǎn)設(shè)在工件的左、右端面或卡盤端面與主軸的交點(diǎn)處。圖2-3所示為工件原點(diǎn)和工件坐標(biāo)系的位置,其工件坐標(biāo)系以工件右端面為工件原點(diǎn)。一、數(shù)控車床的編程基礎(chǔ)本課件是可編輯的正常PPT課件3.程序結(jié)構(gòu)與格式·加工程序的組成。為機(jī)床運(yùn)行而送到CNC的一組指令稱為程序。用指定的指令可以使刀具沿著直線或圓弧移動(dòng),主軸電動(dòng)機(jī)也按照指定的指令旋轉(zhuǎn)或停止,在程序中以刀具實(shí)際移動(dòng)的順序指定指令。·程序是由一系列程序段組成的,如圖2-4所示。用來(lái)表示完成一定動(dòng)作、一組操作的全部指令稱為程序段。用于區(qū)分每個(gè)程序段的號(hào)稱為順序號(hào)。用于區(qū)分每個(gè)程序的號(hào)稱為程序號(hào)。程序段中用來(lái)完成一定功能的某一具體指令(字母、數(shù)字組成)稱為字。一、數(shù)控車床的編程基礎(chǔ)本課件是可編輯的正常PPT課件3.程序結(jié)構(gòu)與格式一、數(shù)控車床的編程基礎(chǔ)程序結(jié)構(gòu)與格式內(nèi)容加工程序的組成·為機(jī)床運(yùn)行而送到CNC的一組指令稱為程序。用指定的指令可以使刀具沿著直線或圓弧移動(dòng),主軸電動(dòng)機(jī)也按照指定的指令旋轉(zhuǎn)或停止,在程序中以刀具實(shí)際移動(dòng)的順序指定指令。·程序是由一系列程序段組成的,如圖2-4所示。用來(lái)表示完成一定動(dòng)作、一組操作的全部指令稱為程序段。用于區(qū)分每個(gè)程序段的號(hào)稱為順序號(hào)。用于區(qū)分每個(gè)程序的號(hào)稱為程序號(hào)。程序段中用來(lái)完成一定功能的某一具體指令(字母、數(shù)字組成)稱為字。程序段格式①固定順序程序段格式。固定順序程序段格式在數(shù)控機(jī)床發(fā)展的初期常用,現(xiàn)在已經(jīng)不用。②表格順序程序段格式。表格順序程序段格式只應(yīng)用少數(shù)場(chǎng)合(線切割)。③文字地址程序段格式。本課件是可編輯的正常PPT課件4.編程原則一、數(shù)控車床的編程基礎(chǔ)絕對(duì)值編程與增量值編程內(nèi)容絕對(duì)值編程絕對(duì)值編程是根據(jù)預(yù)先設(shè)定的編程原點(diǎn)計(jì)算出絕對(duì)值坐標(biāo)尺寸進(jìn)行編程的一種方法。首先找出編程原點(diǎn)的位置,并用地址X、Z進(jìn)行編程,如X50.0Z80.0;語(yǔ)句中的數(shù)值表示終點(diǎn)的絕對(duì)值坐標(biāo)。增量值編程增量值編程是根據(jù)與前一位置的坐標(biāo)值增量來(lái)表示位置的一種編程方法。采用增量值編程時(shí),用U、W代替X、Z進(jìn)行編程。U、W的正負(fù)由行程方向來(lái)確定,行程方向與機(jī)床坐標(biāo)方向相同時(shí)為正,反之為負(fù)。混合編程設(shè)定工件坐標(biāo)系后,絕對(duì)值編程與增量值編程混合起來(lái)進(jìn)行編程的方法稱為混合編程。編程舉例如圖2-5所示,應(yīng)用以上3種不同方法編程的程序。本課件是可編輯的正常PPT課件數(shù)控機(jī)床加工中的動(dòng)作在加工程序中用指令的方式予以規(guī)定,其中包括準(zhǔn)備功能G、輔助功能M、主軸轉(zhuǎn)速功能S、刀具功能T和進(jìn)給功能F等。（1）5.數(shù)控系統(tǒng)功能·準(zhǔn)備功能G和輔助功能M由JB3208—1983(已廢止)標(biāo)準(zhǔn)制定。（2）·由于我國(guó)現(xiàn)行數(shù)控系統(tǒng)種類較多,它們的指令尚未統(tǒng)一,因此,編程技術(shù)人員在編程前必須充分了解所用數(shù)控系統(tǒng)的功能,并詳細(xì)閱讀編程說(shuō)明書,以免發(fā)生錯(cuò)誤。一、數(shù)控車床的編程基礎(chǔ)本課件是可編輯的正常PPT課件1.工件坐標(biāo)系設(shè)定·使用G54、G55、…、G59設(shè)定工件坐標(biāo)系。通過(guò)試切工件,測(cè)出工件坐標(biāo)系在機(jī)床坐標(biāo)系中的位置,將其儲(chǔ)存到數(shù)控車床G54等零點(diǎn)偏置器或刀具長(zhǎng)度補(bǔ)償中,程序運(yùn)行時(shí)自動(dòng)調(diào)用存儲(chǔ)器數(shù)值。其中,數(shù)控車刀刀位點(diǎn)是表示該刀具位置的點(diǎn),常用車刀刀位點(diǎn)如圖2-6所示。二、數(shù)控車床的常用指令及編程方法本課件是可編輯的正常PPT課件1.工件坐標(biāo)系設(shè)定·使用刀具補(bǔ)償設(shè)定工件坐標(biāo)系。數(shù)控車床加工中使用刀具較多,采用零點(diǎn)偏置指令對(duì)刀時(shí),把一把車刀設(shè)置在一個(gè)零點(diǎn)偏置指令中,使用不方便,故數(shù)控車床加工應(yīng)采用刀具長(zhǎng)度補(bǔ)償對(duì)刀,通過(guò)對(duì)刀將工件坐標(biāo)系原點(diǎn)在機(jī)床坐標(biāo)系中的位置測(cè)出并輸入至刀具長(zhǎng)度補(bǔ)償?shù)燃拇嫫髦?運(yùn)行程序時(shí)調(diào)用該刀具長(zhǎng)度補(bǔ)償,使刀具在工件坐標(biāo)系中運(yùn)行。此時(shí)應(yīng)把G54、G55等零點(diǎn)偏置指令中的X、Z值全部清零。二、數(shù)控車床的常用指令及編程方法本課件是可編輯的正常PPT課件2.刀具的直線插補(bǔ)二、數(shù)控車床的常用指令及編程方法刀具的直線插補(bǔ)內(nèi)容快速點(diǎn)定位指令G0G00指令是模態(tài)代碼,它命令刀具以點(diǎn)定位控制方式從刀具所在點(diǎn)快速運(yùn)動(dòng)到下一個(gè)目標(biāo)位置。G00是快速定位,無(wú)運(yùn)動(dòng)軌跡要求,也無(wú)切