福田區(qū)城市部件普查項目初步設(shè)計方案

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Contents項目概述總體設(shè)計0304現(xiàn)狀需求分項設(shè)計投資進度01020405

福田區(qū)城管局結(jié)合實際，信息化基礎(chǔ)設(shè)施穩(wěn)步發(fā)展，智慧應(yīng)用全面推進。2006年6月28日，福田區(qū)數(shù)字化城市管理信息系統(tǒng)建成并上線運行，標志著福田區(qū)城市管理現(xiàn)代化進入了一個新階段。經(jīng)過12年的建設(shè)應(yīng)用，福田區(qū)城市管理信息化工作秉承“智慧、品質(zhì)、人文、生態(tài)”理念，以城區(qū)環(huán)境品質(zhì)提升為主線，解放思想、轉(zhuǎn)變作風(fēng)，通過科技化和數(shù)字化手段多措并舉，城市管理與公共服務(wù)已實現(xiàn)由被動管理向主動服務(wù)、粗放型管理向精細化管理、封閉式管理向開放型管理的轉(zhuǎn)變，在基礎(chǔ)設(shè)施、信息資源、公共服務(wù)、業(yè)務(wù)模式等方面取得明顯成效。2012年對數(shù)字城管系統(tǒng)進行功能優(yōu)化升級，采集涵蓋全區(qū)250萬條城市部件數(shù)據(jù)。1.1項目背景1.2標準依據(jù)《福田區(qū)新型智慧城區(qū)暨“數(shù)字政府”建設(shè)實施方案（2018-2020年）》?！渡钲谑袛?shù)字化城市管理工作方案》；《深圳市智慧城管建設(shè)十三五規(guī)劃綱要（2016-2020）》《福田區(qū)新型智慧城區(qū)建設(shè)行動計劃（2017-2020）》CJJ/T213-2005城市市政綜合監(jiān)管信息系統(tǒng)單元網(wǎng)格劃分與編碼規(guī)則CJJ/T215-2005城市市政綜合監(jiān)管信息系統(tǒng)地理編碼CJJ/T106-2010城市市政綜合監(jiān)管信息系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范CJJ/T214-2007城市市政綜合監(jiān)管信息系統(tǒng)管理部件和事件分類、編碼《城市地理空間框架數(shù)據(jù)標準》CJJ103《城市基礎(chǔ)地理信息系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》CJJ100CJ/T315-2009城市市政綜合監(jiān)管信息系統(tǒng)監(jiān)管案件立案、處置與結(jié)案CH/Z1002-2009可量測實景影像技術(shù)標準政策依據(jù)建設(shè)目標1.3全面普查完成福田全區(qū)城市管理部件的“地毯式”普查工作，建設(shè)覆蓋全區(qū)的部件數(shù)據(jù)庫。精準確權(quán)實現(xiàn)全區(qū)普查部件的精準確權(quán)、明確權(quán)屬，實現(xiàn)城市部件的精細化管理。全景采集完成采集范圍內(nèi)的全景數(shù)據(jù)的采集。數(shù)據(jù)共享本次采集的數(shù)據(jù)納入智慧福田相關(guān)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)系統(tǒng)，供全區(qū)有需求的業(yè)務(wù)單位使用。管理探索通過選取街道為試點，探索城市部件的高效管理方法。目錄

Contents項目概述總體設(shè)計0304現(xiàn)狀需求分項設(shè)計投資進度01020405福田區(qū)城市部件庫現(xiàn)狀2.1福田區(qū)2012年完成了第一次城市部件普查，初步建立了基于可量測實景影像的城市部件數(shù)據(jù)庫。2012年至2018年福田區(qū)快速發(fā)展，2012年第一次城市部件普查數(shù)據(jù)已失去時效性，無法準確反映出福田區(qū)城市部件的真實情況。目前福田區(qū)尚未建立覆蓋全區(qū)的部件數(shù)據(jù)，空間地理信息未能在福田區(qū)日常業(yè)務(wù)和管理決策中發(fā)揮重要作用。管理需求升級2.21國內(nèi)眾多城市把建設(shè)智慧城市作為轉(zhuǎn)型發(fā)展的戰(zhàn)略選擇，至2015年住建部已確定290個智慧城市試點；2深圳規(guī)劃綱要（2011-2020年）明確指出推進智慧化城市管理及社會服務(wù)應(yīng)用；3城市網(wǎng)格化管理需求升級的需要，管理區(qū)域界限模糊導(dǎo)致管理責任不清；原管理單位消亡出現(xiàn)管理真空區(qū)域；需進行精確權(quán)。4城市管理走向服務(wù),實現(xiàn)從福田數(shù)字城市到智慧城市的升級。管理標準升級2.3部頒標準升級部頒標準CJJ/T213-2005城市市政綜合監(jiān)管信息系統(tǒng)單元網(wǎng)格劃分與編碼規(guī)則CJJ/T215-2005城市市政綜合監(jiān)管信息系統(tǒng)地理編碼CJJ/T106-2010城市市政綜合監(jiān)管信息系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范CJJ/T214-2007城市市政綜合監(jiān)管信息系統(tǒng)管理部件和事件分類、編碼數(shù)據(jù)要求《城市地理空間框架數(shù)據(jù)標準》CJJ103城市基礎(chǔ)地理信息系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》CJJ100管理內(nèi)容升級2.4基本屬性流水號標識碼名稱主管部門代碼主管部門名稱權(quán)屬單位代碼權(quán)屬單位名稱養(yǎng)護單位代碼養(yǎng)護單位名稱所在單元網(wǎng)格狀態(tài)初始時間變更時間數(shù)據(jù)來源備注作業(yè)碼養(yǎng)護截止時間清潔保潔單位代碼清潔保潔單位名稱清潔保潔截止時間位置描述現(xiàn)勢性源比例尺分母照片街道名稱部件附加屬性材質(zhì)寬樹木編號監(jiān)理單位產(chǎn)權(quán)所屬規(guī)格橋面鋪裝材料樹木種類建筑工程項目有無廣告?zhèn)€數(shù)有無敞篷有無護樹設(shè)施施工單位許可證號類型結(jié)構(gòu)形式有無樹池篦子回路數(shù)護欄材質(zhì)面積有無照明胸徑總?cè)萘肯湫陀袩o圍欄委托管理單位類別危險性質(zhì)產(chǎn)權(quán)單位高度通道數(shù)量草種所屬銀行二維碼直徑層數(shù)防護等級數(shù)量樹齡光源類型有無綠化有無灌溉深度單位名稱燈臂類型護欄長建設(shè)單位走向單位類型桿型延米數(shù)作者通風(fēng)窗口個數(shù)經(jīng)濟類別報警號開放時間形狀服務(wù)單位工商執(zhí)照經(jīng)營業(yè)主建筑面積性能安全等級性質(zhì)聯(lián)系電話男蹲位數(shù)用途種植類型收費類型功能小便器數(shù)使用單位年份容量名稱女蹲位數(shù)使用人平時用途危險等級類型是否收費使用面積承受壓力冠覆高度糞井類型管理單位安全級別車位數(shù)功率監(jiān)督電話底下分層地址是否安裝擠壓設(shè)備責任人處理能力實際用途級別存在條件法人代表管理工具間面積居住人數(shù)生長勢長停車場類別負責人觸發(fā)因素人數(shù)

更多部件類別部件類別（134小類）上水井蓋公交井蓋交通崗?fù)に蚋綄僭O(shè)施滅蚊燈污水井蓋輸油（氣）井蓋公共廁所水域護欄河湖堤壩雨水井蓋特殊井蓋化糞池港監(jiān)設(shè)施生態(tài)保護林雨水篦子民用井蓋公廁指示牌防汛墻截水溝電力井蓋供水器垃圾間（樓）防蚊閘露天煤氣管道路燈井蓋高壓線鐵塔垃圾箱路燈（燈光）變壓器壓力容器通訊井蓋變壓器（箱）燈箱霓虹燈路燈（燈光）配電設(shè)施壓力管道電視井蓋燃氣調(diào)壓站廣告牌匾游樂場電梯網(wǎng)絡(luò)井蓋監(jiān)控電子眼環(huán)保監(jiān)測站提款機鍋爐熱力井蓋售貨亭氣象監(jiān)測站水庫客運索道燃氣井蓋治安崗?fù)の鬯诒O(jiān)測站主干道特殊部件公安井蓋停車場噪音顯示屏次干道立體綠化（線）消防設(shè)施停車咪表古樹名木支路公共自行車租賃點無主井蓋公交站亭行道樹街坊路綠道出入口通訊交接箱出租車站牌護樹設(shè)施地鐵站指示牌充電樁電力設(shè)備過街天橋花架、花缽地鐵通風(fēng)口公園立桿地下通道綠地地鐵出入口國防井蓋路燈立交橋（高架）雕塑泵站護坡地燈跨河橋街頭坐椅洗車場太陽能供電器景觀燈交通標志牌綠地護欄擋墻垃圾填埋場報刊亭交通信號燈綠地維護設(shè)施環(huán)衛(wèi)工具房淤泥渣土收納場電話亭交通護欄噴泉水庫圍欄防撞柱郵筒存車支架宣傳欄森林防火監(jiān)測點立體綠化（面）信息亭路名牌人防工事森林防火宣傳牌綠道標示標牌自動售貨機交通信號設(shè)施公房地下室消防儲備倉庫城市導(dǎo)向標識系統(tǒng)健身設(shè)施道路信息顯示屏重大危險源口岸城市志愿服務(wù)U站中水井蓋道路隔音屏工地加油站

業(yè)務(wù)需求2.4全區(qū)城市部件數(shù)據(jù)亟需完善。1與區(qū)一級單位密切相關(guān)的部件要徹查清楚，包括部件的分類要全，部件的屬性需更加詳細、完備。2部件數(shù)據(jù)是數(shù)字城市管理的基石。3實景影像輔助城市管理。5部件精確權(quán)是城管精細化管理的必然要求。4對現(xiàn)有城市部件管理系統(tǒng)維護和升級。6福田城管業(yè)務(wù)需求2.5具體需求增補需求福田城管業(yè)務(wù)需求部件精細化管理部件信息擴展部件采集擴展二維碼應(yīng)用行道樹信息早餐車農(nóng)貿(mào)市場部件精確權(quán)社區(qū)公園公共廁所垃圾收集點目錄

Contents項目概述總體設(shè)計0304現(xiàn)狀需求分項設(shè)計投資進度01020405建設(shè)內(nèi)容3.1城市部件管理試點城市部件采集城市部件精確權(quán)全景影像采集管理系統(tǒng)維護升級及部件大數(shù)據(jù)可視化145237大類134小項城市部件；公園、集貿(mào)市場、便民早餐車、賣菜點、垃圾收集點完善部件的權(quán)屬單位及職能部門等相關(guān)屬性信息。快速路、主干路、次干路和支路全景影像試點街道內(nèi)城市部件進行通過二維碼等形式進行統(tǒng)一管理?，F(xiàn)有的城市部件管理系統(tǒng)進行維護和升級，同時對各類部件進行專題可視化。建設(shè)流程3.2現(xiàn)狀分析數(shù)據(jù)采集部件精確權(quán)數(shù)據(jù)整合數(shù)據(jù)庫建庫部件分類標準福田區(qū)現(xiàn)狀分析外業(yè)采集屬性數(shù)據(jù)的檢查錄入部件編碼數(shù)據(jù)檢查入庫資料收集部件確權(quán)方案權(quán)屬單位確認部件分類整合部件編碼整合部件區(qū)域篩選部件和地址數(shù)據(jù)建庫影像庫網(wǎng)格數(shù)據(jù)建庫系統(tǒng)維護和升級功能升級部件數(shù)據(jù)更新接口部件大數(shù)據(jù)可視化性能優(yōu)化總體技術(shù)線路3.31、遵循國家及行業(yè)的有關(guān)標準進行項目建設(shè)2、以部件數(shù)據(jù)庫為基礎(chǔ)，實現(xiàn)部件的規(guī)范化管理3、依托基礎(chǔ)地理數(shù)據(jù)，實現(xiàn)空間數(shù)據(jù)的共享4、基于工作流技術(shù)，實現(xiàn)系統(tǒng)協(xié)同工作5、采用瀏覽器/服務(wù)器（B/S）進行部件大數(shù)據(jù)架構(gòu)項目建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)3.4多傳感器一體化集成采集技術(shù)（高精度定位）深度學(xué)習(xí)及矢量化處理技術(shù)全景圖像數(shù)據(jù)拼接技術(shù)SLAM實時定位技術(shù)基于FPGA的雙目檢測技術(shù)無人機攝影測量技術(shù)國密安全數(shù)據(jù)加密技術(shù)項目建設(shè)質(zhì)量保證措施——技術(shù)標準3.51、《城市市政綜合監(jiān)管信息系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》（CJJ/T106—2010）；2、《城市市政綜合監(jiān)管信息系統(tǒng)單元網(wǎng)格劃分與編碼規(guī)則》（CJ/T213—2005）；3、《城市市政綜合監(jiān)管信息系統(tǒng)管理部件和事件分類、編碼及數(shù)據(jù)要求》(CJ/T214—2007)；4、《城市市政綜合監(jiān)管信息系統(tǒng)地理編碼》(CJ/T215—2005)；5、《1:500、1:1000、1:2000地形圖圖式》（GB/T7929）；6、《中華人民共和國行政區(qū)劃代碼》（GB/T2260）；7、《全國組織機構(gòu)代碼編制規(guī)則》（GB11714）；8、《城市基礎(chǔ)地理信息系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》（CJJ100）；9、《全球定位系統(tǒng)（GPS）測量規(guī)范》（GB/T18314—2001）；10、《全球定位系統(tǒng)城市測量技術(shù)規(guī)程》（CJJ73—97）；11、《城市測量規(guī)范》（CJJ8—99）；12、《城市基礎(chǔ)地理信息系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》（CJJ100—2004）；項目建設(shè)質(zhì)量保證措施——質(zhì)驗流程3.5目錄

Contents項目概述總體設(shè)計0304現(xiàn)狀需求分項設(shè)計投資進度01020405福田區(qū)部件數(shù)據(jù)采集4.1.1公共設(shè)施道路交通市容環(huán)境園林綠化房屋土地其他設(shè)施擴展部件交通標志牌垃圾箱普查范圍4.1.2項目普查范圍是：建成區(qū)：67.08平方公里非建成區(qū)：11.58平方公里普查方法4.1.3移動道路測量方法在衛(wèi)星信號良好、高精度采集車能通行的區(qū)域，基于“移動道路測量方法”采集部件數(shù)據(jù)，在獲取部件空間位置的同時，獲取部件及周邊的全景圖像。便攜式設(shè)備采集方法在城中村、山林等衛(wèi)星信號易丟失的區(qū)域，基于“可穿戴的便攜式設(shè)備”采集部件數(shù)據(jù)，同時拍攝部件及周邊照片，提高采集精度和效率。無人機識別采集方法在地勢空曠及面積較大的部件，基于“無人機圖像識別”采集部件數(shù)據(jù)，利用專用的處理軟件后，輸出含有位置信息的圖像及矢量部件數(shù)據(jù)。4.2.1項目建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)多傳感器一體化集成采集技術(shù)（高精度定位）深度學(xué)習(xí)及矢量化處理技術(shù)全景圖像數(shù)據(jù)拼接技術(shù)SLAM實時定位技術(shù)基于FPGA的雙目檢測技術(shù)無人機攝影測量技術(shù)國密安全數(shù)據(jù)加密技術(shù)激光主板慣導(dǎo)穩(wěn)定性故障率低于1%精度實時米級，事后50厘米點云厚度2cm系統(tǒng)標定10cm配準誤差時間同步2毫秒數(shù)據(jù)量200kb/km能耗40w數(shù)據(jù)安全雙硬盤、主從同步便攜：拉桿箱攜帶，航空托運。易安裝：利用行李架，加裝底座，可快速安裝。車型覆蓋廣：適配100~108cm、105~113cm、110~118cm、115~123cm、120~128cm五個區(qū)間范圍的車頂寬度。精度高：最高精度達50cm，接近高精度地圖精度。4.1.1多傳感器一體化集成采集技術(shù)

移動道路測量（多傳感器一體化集成采集技術(shù)），代表著當今世界最尖端的測繪科技，在機動車上裝配全球定位系統(tǒng)（GNSS）、慣性導(dǎo)航系統(tǒng)（INS）、

攝影測量系統(tǒng)（CCD）和激光掃描儀（Lidar）等先進的傳感器和設(shè)備，在車輛的高速行進之中，快速采集道路兩旁的空間位置數(shù)據(jù)、屬性數(shù)據(jù)和影像數(shù)據(jù)。相機采集激光雷達采集的點云數(shù)據(jù)圖像數(shù)據(jù)融合+深度學(xué)習(xí)目標檢測矢量化結(jié)果（包含目標物體三維信息）4.1.2深度學(xué)習(xí)及矢量化處理技術(shù)

五個相機傳感器均勻分布安裝，覆蓋360°視場角度。通過融合SIFT、SURF，ORB等特征點，在相鄰圖像間做特征匹配4.1.3全局圖像數(shù)據(jù)拼接技術(shù)SLAM-即時定位與地圖構(gòu)建技術(shù)SLAM實時定位解決無衛(wèi)星信號數(shù)據(jù)采集問題，通過指搭載特定傳感器的主體，同時估計自己的運動，根據(jù)判斷連續(xù)幀圖像中的特征信息，從中推斷相機的運動，以及周圍的環(huán)境，實現(xiàn)定位的目的。4.1.4采集監(jiān)控處理基于FPGA的雙目檢測技術(shù)4.1.5雙目立體視覺技術(shù)，以計算機視覺理論為基礎(chǔ)，把圖像作為檢測和傳遞信息的手段與載體，通過從圖像中提取到所需要的信息來分析計算，獲得所需要的結(jié)果；近似于人眼視覺系統(tǒng)，具有較高的測量精度和速度，適于中近距離采集測量數(shù)據(jù)采集點云數(shù)據(jù)矢量化數(shù)據(jù)噪聲過濾及自動化提取無人機攝影測量技術(shù)4.1.6無人機通常采用GPS定位模式，自身帶有POS數(shù)據(jù)，對確定影像間的相對位置作用明顯，可以提高空三計算的準確度，在采集測量作業(yè)中不僅成本較低，在特定情況下更是有著明顯的優(yōu)勢，如山區(qū)測量、水系測量、無人區(qū)或是人難以到達的區(qū)域都體現(xiàn)了無人機的優(yōu)勢，特別是大面積的復(fù)雜區(qū)域，無人機更能體現(xiàn)其優(yōu)越性和效率性國密安全數(shù)據(jù)加密技術(shù)4.1.72015年中共中央辦公廳和國家密碼管理局下發(fā)了《加強重要領(lǐng)域國產(chǎn)密碼技術(shù)應(yīng)用的指導(dǎo)意見》要求在國家基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)、重要信息系統(tǒng)、工業(yè)控制網(wǎng)絡(luò)和對公眾提供政務(wù)服務(wù)的信息系統(tǒng)加強國產(chǎn)密碼技術(shù)的應(yīng)用，到2020年完成密碼技術(shù)國產(chǎn)替代。支持SM2、SM3、SM4、SM9全系列國密算法：SM2算法：ECC橢圓曲線的非對稱算法，支持數(shù)據(jù)加密、電子簽名，在數(shù)字證書系統(tǒng)、電子簽章系統(tǒng)中有廣泛應(yīng)用。SM3算法：雜湊算法，適用于商用密碼應(yīng)用中的數(shù)字簽名和驗證，消息認證碼的生成與驗證以及隨機數(shù)的生成，可滿足多種密碼應(yīng)用的安全需求。SM4算法：對稱算法，算法運算效率高，支持大文件加密。SM9算法：標識密碼算法，標識即為公鑰、無需數(shù)字證書，具有輕量型、易于建設(shè)、易于使用的特點，非常適用于數(shù)據(jù)加密保護的場景。普查規(guī)范4.1.81.建設(shè)部《城市市政綜合監(jiān)管信息系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》（CJJ/T106-2005）2.建設(shè)部《城市市政綜合監(jiān)管信息系統(tǒng)單元網(wǎng)格劃分與編碼規(guī)則》（CJ/213-2005）3.建設(shè)部《城市市政綜合監(jiān)管信息系統(tǒng)管理部件和事件分類與編碼》（CJ/T214-2007）4.國家測繪局《可量測實景影像》CH/Z1002-20095.《城市地理空間框架數(shù)據(jù)標準》CJJ1036.《城市基礎(chǔ)地理信息系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》CJJ100部件定位的精度要求4.1.9序號精度等級中誤差說明1一類≤±0.5m上水井蓋，污水井蓋，雨水井蓋，雨水篦子等2二類≤±1.0m報刊亭，電話亭，郵筒，信息亭，廣告牌匾等3三類≤±10.0m游樂場，停車場，人防工事，公房地下室等

部件精度質(zhì)檢標準：建議選用測繪行業(yè)通用的質(zhì)量檢查標準，以誤差超限部件數(shù)量比所有部件總數(shù)不超過5%為合格。部件精確權(quán)4.2

部件確權(quán)是數(shù)字城管建設(shè)的重要基礎(chǔ)和中心環(huán)節(jié)，部件確權(quán)就是對部件的主管單位、權(quán)屬單位、養(yǎng)護單位與事件的責任單位進行確認，以便后期城管平臺運行中產(chǎn)生問題的部件與發(fā)生的事件能在有效時間內(nèi)得到處理，關(guān)系到整個項目能否如期完成和后期正常運行，杜絕后期派遣任務(wù)時推諉扯皮現(xiàn)象發(fā)生。部件精確權(quán)范圍4.2.1進行部件確權(quán)區(qū)域為67.08平方公里區(qū)域（圖中建成區(qū)域部分）部件精確權(quán)流程4.2.2確權(quán)單位4.2.3主管部門：指對部件和事件負有監(jiān)督、管理職能的政府機關(guān)，是發(fā)出部件和事件維護、處理指令的單位。例如：建設(shè)局對公用設(shè)施類當中的“雨水箅子”負有監(jiān)管責任。權(quán)屬單位：對部件擁有直接產(chǎn)權(quán)的企事業(yè)單位，對部件狀況有直接的責任。例如：自來水公司對“上水井蓋”擁有產(chǎn)權(quán)。養(yǎng)護單位：對部件進行保養(yǎng)、維護的企事業(yè)單位，負責部件和事件維護、處理的具體實施工作。例如：路燈維護管理站對“路燈”有保養(yǎng)、維護職責。責任單位:對發(fā)生的事件進行處理，負責事件維護、處理的具體實施工作。部件屬性確權(quán)4.2.4

精確權(quán)就是再一次細分每一類部件，比如信息亭，在數(shù)字城市管理測區(qū)范圍中有多家單位，粗確權(quán)就是要理清這幾家單位，而在精確權(quán)中就要理清楚這幾家分別管理的區(qū)域。步驟：由部件的權(quán)屬單位對該單位管轄的范圍及所管轄部件的樣式進行描述，以表格形式交到普查作業(yè)單位確權(quán)負責人；由作業(yè)單位匯總整理資料，并將該單位管轄的范圍在圖紙上進行標注，由管理單位進行確認范圍；將已經(jīng)確定權(quán)屬的部件由作業(yè)單位進行整理，對于沒有權(quán)屬信息的部件，召開可能存在爭議的相關(guān)單位，召開現(xiàn)場協(xié)調(diào)會對部件權(quán)屬進行調(diào)配；由作業(yè)單位對部件權(quán)屬信息進行錄入。確權(quán)資料收集單4.2.5

各單位對照部件確權(quán)表，檢查上面信息是否正確，并通過權(quán)屬資料收集單簽字蓋章后將反饋信息提交書面文檔給市城管局，同時注明各單位確權(quán)的相關(guān)責任人?？蓽y量實景景影像和全景影像采集4.3可測量實景景影像范圍：建成區(qū)的67.08平方公里。全景影像采集的范圍：福田區(qū)全區(qū)78.66平方公里。數(shù)據(jù)整合4.4對前期采集區(qū)域范圍的部件數(shù)據(jù)采用整合的方式處理：部件分類的整合，保持部件分類的一致性；部件編碼的整合，按照一定的編碼規(guī)則對部件編碼進行統(tǒng)一設(shè)置；部件區(qū)域篩選，把未普查區(qū)域的部件通過空間關(guān)系運算提取出來導(dǎo)入數(shù)據(jù)庫；按照地理信息作業(yè)規(guī)范對數(shù)據(jù)進行一致性、有效性、可用性、完整性等