備案號：44284-2015DB22DB22/T2225—2014硅藻土瀝青混合料設計與施工技術指南Technicalguidefordesignandconstructionofdiatomiteasphaltmixture吉林省質量技術監督局發布I 1 1 1 2 6 1JTGE20-2011公路工程瀝青JTGF80/1公路工程質量檢驗評定標準硅藻土瀝青混合料diatomiteaspha密級配瀝青混合料dense-gradedbi2瀝青混合料的相對密度specificgravityofbitu瀝青混合料的表觀相對密度apparentspecificgravityofbitu瀝青混合料的毛體積相對密度bulkspecificgravityofbitu有效瀝青部分（即扣除集料吸收的瀝青以外的瀝青）的體積占礦料部分以外的體積（VMA）的百分率，34.1.1硅藻土瀝青混合料所用的材料應符合公路現行規范和本標準中的有關規定，且4.1.2瀝青路面集料的選擇應經過料源調查，確定料源應本著就地取材的原則。石料%>80>19>10 %%注：一類硅藻土SiO2含量大于85%時，可直接用于瀝青混合料；SiO2含量在80%～85%之間時，需經過擦洗法提純4.2.2硅藻土進場前必須按本標準附錄規定的方法進行二氧化硅含量、比表面積、燒4.3.1硅藻土瀝青混合料采用的瀝青，宜按照公路等級、氣候條件、交通條件、路面（25℃,5s，100g） AB4℃AABCA%ABC℃%后%%ABCABC—℃℃%5%℃后%%4.3.3使用前需要加熱儲存的瀝青，應視瀝青混合料的生產能力及需求量加溫，不能保溫時間過長，4.3.4道路石油瀝青在貯運、使用及存放過程中應有良好的防水措施，避免雨水或加4.4.1硅藻土瀝青混合料用粗集料應使用石質堅硬、具有棱角、表面粗糙、形狀接近%級≥4(≥5） %—%%———%%64.5.1硅藻土瀝青混合料使用的細集料應潔凈、干燥、無風化、無雜質，并有一定的—%—%—s————%—%—%%%5.1.1硅藻土瀝青混合料宜采用道路石油瀝青的連續級配混合料，按照集料公7%5.1.2硅藻土瀝青混合料應滿足所在層位的功能性要求，便于施工，不產生離5.1.3硅藻土瀝青混合料最大粒徑的選擇應與結構層厚度相匹配，一般結構層5.1.4硅藻土瀝青路面的施工溫度應s℃>190>195>140>145>130>135>65>705.2.1硅藻土瀝青混合料的配合比設計步驟包括目標配合比設計、生產配合比8%——————%ρ礦ρ硅ρ礦ρ硅ρ礦——礦粉的密度，單位為克每立方厘米（g/cm3ρ硅——硅藻土的密度，單位為克每立方厘米（g5.2.6硅藻土瀝青混合料試驗宜采用干拌法，即先將硅藻土與熱礦料拌和均勻101.6(±0.2）×63.5(±1.3）次9%%%345%%%5.3.1硅藻土瀝青混合料的目標配合比設計是用于工程實際使用的材料，通過5.3.2硅藻土瀝青混合料各礦料必須按照JT圍的上方、中值和下方。設計合成級配不得有太多的鋸齒形交錯，且在料浸水殘留穩定度試驗（T0709-2011）和5.4.1硅藻土瀝青混合料的生產配合比設計是用各熱料倉中的材料，通過馬歇5.4.2在目標配合比確定后，應實5.4.3硅藻土瀝青混合料各礦料必須按照JT嚴格控制進場材料的質量，當進場材料發生變化或生產出的硅藻土瀝青混合料6.1.1在鋪筑硅藻土瀝青混合料之前，應檢查基層或下臥瀝青層表面的質6.1.3基層或下臥瀝青層表面損壞較嚴重時，硅藻土瀝青混合料施工前應6.2.1硅藻土瀝青混合料必須采用間歇式拌和設備在瀝青拌和站集中拌6.2.5拌和時間根據具體情況經試拌確定，以瀝青均勻裹覆集料為度。間6.3.4從拌和機向運料車上放料時，應多次挪動汽車位置，向車斗的前、6.3.5運料車進入攤鋪現場時，輪胎上不得沾有泥土等可能污染路面的臟6.4.1硅藻土瀝青混合料應采用履帶式瀝青混凝土攤鋪機攤鋪，攤鋪機宜6.4.5攤鋪機可采用基準線、滑靴或浮動基準梁做為縱向基準及平整度控6.4.6攤鋪機的螺旋布料器應相應于攤鋪速度調整到保持一個穩定的速度6.4.7硅藻土瀝青混合料的松鋪系數應根據混合料類型由試鋪試壓確定，6.4.8當遇雨或下層潮濕時，不得攤鋪硅藻土瀝青混合料；對未經壓實即6.5.1硅藻土瀝青混合料的碾壓應配備足夠數量的壓路機，選擇合理的壓6.5.2硅藻土瀝青混合料的碾壓組合方式、碾壓溫度應根據混合料的類型6.5.3壓路機應以慢而均勻的速度碾壓，碾壓時應保持直線方向行走。碾6.5.5對橋涵、通道等構造物的接頭處，要進行特殊處理；對匝道及港灣4遍，復壓也可采用雙驅雙振鋼輪壓路機與膠輪壓路機組合碾壓，組合方式為膠輪壓路機16.5.8壓路機不得在未碾壓成型路段上轉向、調頭或停車等候。振動壓路6.6.1硅藻土瀝青混合料施工中嚴禁產生縱向冷接縫。橫向施工縫應采用6.7.1硅藻土瀝青路面施工結束后，應待路面自然冷卻，溫度降至不高于50℃后，方可開放交通。6.7.2鋪筑好的硅藻土瀝青路面應嚴格控制交通，做好保護，保持整潔，不得造7.1.1硅藻土瀝青路面施工應根據全面質量管理的要求，建立健全有7.2.1在大面積鋪筑硅藻土瀝青混合料之前，必須針對當地氣侯、交通特點和工程材料7.2.2試驗段宜選在有代表性的位置，長度200m）；）；D——壓實成型后瀝青混合料密度，單位為噸每立方米（t/m3);）；7.2.4試驗段鋪筑后，應及時提出試驗段總結報告，針對出現的問題7.3.1鋪筑高質量的硅藻土瀝青路面，應遵循“合格的材料、必要的7.3.2施工單位在施工過程中應隨時對施工質量進行自檢。監理應按b)瀝青三大技術指標及硅藻土質量。mL硝酸，以水稀釋至100mL，在攪拌下加氯化鉀至飽和，放置30min，用快速濾紙過濾于塑料瓶中。同濾紙一起置于原塑料杯中，沿杯壁加入10mL～15mL氯化鉀-乙醇溶液（50g/L）及1mL酚酞指溶液（10g/L用氫氧化鈉溶液中和未洗盡T）；）；A.5精密度B.3.1.2從脫氣口取下樣品管，加塞子稱量，精確至0.1mB.3.1.3取適量硅藻土加入到樣品管中，使估算的硅藻土總表面積在20m2～100m2為℃,系統真空度達到1.3Pa時，再連續脫氣至少4h。允許對樣品脫氣過夜。如果硅藻土樣品中水分超B.3.2.6向分析系統歧管充氦氣79.9kPa～119.9kPa，并記錄此壓力和歧管溫度。然后打開待測樣B.3.3.1根據分析要求向系統充氮氣，在相對壓力P/P0為0.04～0.20或0.25之間實測四個以上吸附試B.3.3.4完成吸附測定后，抽空排除系統及樣品管內的氮氣，移去液氮杜瓦瓶，待樣品管溫度回PPa?P0a?P0P）；P——平衡壓力，單位為千帕（kPa）；P11P0PP0斜率S，即斜率S，即B.4.3硅藻土樣品的比表面積按式（B.3）計算（氮分子橫截面面SBET——硅藻土樣品的比表面積，單位為平方米每克（m2/g）。%%C.2.1高溫爐：調溫范圍為0℃~1100℃,控溫器靈敏度±10℃。）