2025屆河南省安陽市第35中學物理高三第一學期期中調研模擬試題注意事項：1．答卷前，考生務必將自己的姓名、準考證號、考場號和座位號填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型（B）填涂在答題卡相應位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2．作答選擇題時，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對應題目選項的答案信息點涂黑；如需改動，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3．非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答，答案必須寫在答題卡各題目指定區域內相應位置上；如需改動，先劃掉原來的答案，然后再寫上新答案；不準使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4．考生必須保證答題卡的整潔。考試結束后，請將本試卷和答題卡一并交回。一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、一輛汽車以10m/s的速度沿平直公路勻速運動，司機發現前方有障礙物后立即減速，加速度大小為0.2m/s2，那么減速后1min內汽車的位移是A．240m B．250m C．260m D．90m2、如圖所示，由輕桿AB和BC構成的三角形支架固定在墻壁上，A、B、C各固定點均用鉸鏈連接．在B處掛一重物，以F1、F2分別表示輕桿AB、BC對B點的彈力，則以下說法中正確的是()A．F1沿AB延長線方向，F2沿BC方向B．F1沿BA方向，F2沿CB延長線方向C．F1沿BA方向，F2沿BC方向D．F1沿AB延長線方向，F2沿CB延長線方向3、甲乙兩汽車從同一地點開始行駛，它們的v-t圖象如圖所示。忽略汽車掉頭所需時間。下列對汽車運動狀況的描述正確的是()A．在前4小時內，乙車運動加速度的大小總比甲車的小B．在前4小時內，第2小時末甲乙兩車相距最遠C．在第1小時末，乙車改變運動方向D．在第2小時末，甲乙兩車相距60

km4、美國著名的網球運動員羅迪克的發球時速最快可達60m／s，這也是最新的網球發球時速的世界紀錄，可以看做羅迪克發球時使質量約為60g的網球從靜止開始經0.02s后速度增加到60m／s，則在上述過程中，網球拍對網球的作用力大小約為（）A．180N B．90N C．360N D．1800N5、如圖所示，質量為m的物體用輕繩AB懸掛于天花板上，用水平向左的力F拉著繩的中點O，使AO與豎直方向的夾角為θ，物體處于平衡狀態，則拉力F的大小為A．F=mgsinθ B．F=mgtanθC．F=mg/cosθ D．F=mg/tanθ6、光滑水平面上放有一上表面光滑、傾角為α的斜面體A，斜面體質量為M、底邊長為L，如圖所示．將一質量為m、可視為質點的滑塊B從斜面的頂端由靜止釋放，滑塊B經過時間t剛好滑到斜面底端．此過程中斜面對滑塊的支持力大小為FN，則下列說法中正確的是()A．FN=mgcosαB．滑塊下滑過程中支持力對B的沖量大小為FNtcosαC．滑塊B下滑的過程中A、B組成的系統動量守恒D．此過程中斜面體向左滑動的距離為L二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、“神舟十號”與“天宮一號”已多次成功實現交會對接。如圖所示，交會對接前“神舟十號”飛船先在較低圓軌道1上運動，在適當位置經變軌與在圓軌道2上運動的“天宮一號”對接。M，Q兩點在軌道1上，P點在軌道2上，三點連線過地球球心，把飛船的加速過程簡化為只做一次短時加速。下列關于“神舟十號”變軌過程的描述，正確的有（）A．“神舟十號”在M點加速，可以在P點與“天宮一號”相遇B．“神舟十號”在M點減速，即可變軌到軌道2C．“神舟十號”經變軌后速度總大于變軌前的速度D．“神舟十號”變軌后的運行周期總大于變軌前的運行周期8、關于固體、液體和氣體，下列說法正確的是()A．固體可以分為晶體和非晶體兩類，非晶體和多晶體都沒有確定的幾何形狀B．液晶像液體一樣具有流動性，而其光學性質與某些多晶體相似，具有各向同性C．在圍繞地球運行的“天宮一號”中，自由飄浮的水滴呈球形，這是表面張力作用的結果D．空氣的相對濕度越大，空氣中水蒸氣的壓強越接近同一溫度時水的飽和汽壓E.大量氣體分子做無規則運動，速率有大有小，但分子的速率按“中間少，兩頭多”的規律分布9、聯合國氣候變化大會達成《哥本哈根協議》，為減少二氧化碳排放，我國城市公交推出新型節能環保電動車，在檢測某款電動車性能的實驗中，質量為8×102kg的電動車由某一速度開始沿平直公路行駛，達到的最大速度為15m/s，利用傳感器測得此過程中不同時刻電動車的牽引力F與對應的速度v，并描繪出F-圖像(圖中AB、BO均為線段)，假設電動車行駛中所受的阻力恒定，則由圖像可得A．在全過程中，電動車在B點時速度最大B．電動車運動過程中所受的阻力C．電動車的額定功率D．電動車從開始運動到剛好達到最大速度所用的時間10、2016年10月19日3時31分，神舟十一號載人飛船與天宮二號空間實驗室成功實現自動交會對接，此時天宮二號繞地飛行一圈時間為92.5min，而地球同步衛星繞地球一圈時間為24h，根據此兩組數據我們能求出的是A．天宮二號與地球同步衛星受到的地球引力之比B．天宮二號與地球同步衛星的離地高度之比C．天宮二號與地球同步衛星的線速度之比D．天宮二號與地球同步衛星的加速度之比三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11．（6分）在“驗證力的平行四邊形定則”的實驗中，有下列實驗步驟：a．在桌上放一塊方木板，在方木板上墊一張白紙，把橡皮條的一端固定在板上的A點．b．只用一只彈簧秤，通過細繩把橡皮條的結點拉到同一位置O，記下彈簧秤的示數和細繩的方向，按同樣一比例做出力的圖示．c．改變兩個分力的大小和夾角，再做兩次實驗．d．記下兩只彈簧秤的示數，及結點的位置，描下兩條細繩的方向，在紙上按比例做出力和的圖示，用平行四邊形定則求出合力F．e．比較力與，可以看出，它們在實驗誤差范圍內是相等的．f．把兩條細繩系在橡皮條的另一端，通過細繩用兩個彈簧測力計互成角度拉橡皮條，橡皮條伸長，使結點到達某一位置O．完成下列填空：（1）上述步驟中，正確的順序是______（填寫步驟前面的字母）．（2）下列哪些措施能減小實驗誤差______．A．兩條細繩必須等長B．彈簧秤、細繩．橡皮條都應與木板平面平行C．拉橡皮條的細繩要稍長一些，標記同一條細繩的方向時兩標記點要適當遠一些D．實驗前先把實驗所用的兩只彈簧測力計的鉤子相互鉤住平放在桌面上，向相反方向拉動，檢查示數是否相同，若不同．則進行調節使之相同．12．（12分）某同學利用圖（a）所示實驗裝置即數字化信息系統獲得了小車加速度a與鉤碼的質量m的對應關系圖，如圖（b）所示，實驗中小車（含發射器）的質量為200g，實驗時選擇了不可伸長的輕質細繩和輕定滑輪，小車的加速度由位移傳感器及與之相連的計算機得到，回答下列問題：（1）根據該同學的結果，小車的加速度與鉤碼的質量成（填“線性”或“非線性”）的關系．（2）由圖（b）可知，圖線不經過遠點，可能的原因是．（3）若利用本實驗裝置來驗證“在小車質量不變的情況下，小車的加速度與作用力成正比”的結論，并直接以鉤碼所受重力mg作為小車受到的合外力，則實驗中應采取的改進措施是，鉤碼的質量應滿足的條件是．四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13．（10分）前不久，科學家們宣稱，在距離地球20.5光年之外的天秤座發現了一顆宜居行星，它或許可以讓人類“拎包即住”。這顆被科學家們稱為“581c”的系外行星，其半徑為地球的p倍，質量為地球的q倍。不計星球的自轉影響。地球表面重力加速度為g，地球第一宇宙速度大小為v1。求：（1）該行星表面重力加速度的大小gc；（2）該行星“第一宇宙速度”的大小vc。14．（16分）如圖所示，地球和某行星在同一軌道平面內同向繞太陽做勻速圓周運動，地球的軌道半徑為R，運轉周期為T，地球和太陽中心的連線與地球和行星的連線所夾的角角地球對該行星的觀察視角（簡稱視角）．已知該行星的最大視角為，當行星處于最大視角處時，是地球上的天文愛好者觀察該行星的最佳時期，若某時刻該行星正處于最佳觀察期，問該行星下一次處于最佳觀察期至少經歷多次時間？15．（12分）如圖甲所示，在光滑水平面上有一質量為的足夠長的木板，其上疊放一質量為的木塊，木塊和木板之間的動摩擦因數，假定木塊和木板之間的最大靜摩擦力和滑動摩擦力相等。現給木塊施加一隨時間t增大的水平拉力，重力加速度大小。(1)求木塊和木板相對靜止一起運動的時間；(2)通過計算，在圖乙中利用已經給出的坐標數據，畫出木板和木塊的加速度隨時間t變化的圖象。取水平拉力F的方向為正方向

參考答案一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、B【解析】

設汽車經過t時間末速度v減為零，已知汽車初速度v0=10m/s，加速度是a=-0.2m/s2，由速度關系式：代入數據解得：t=50s所以50s以后汽車靜止不動，即減速后1min內汽車的位移等于減速后50s的位移，由位移時間關系式得：代入數據解得：x=250m故選B．2、B【解析】

考慮到繩子只能受拉，不能受壓，所以可假設將本題中的輕桿換成繩子進行分析，若將AB桿換成繩子，則在重物的作用下繩子將被拉緊，可見AB桿受拉；若將BC桿換成繩子，則在重物的作用下繩子將被壓縮，可見BC桿受壓，再由彈力跟引起物體形變的外力方向相反可知，F1沿BA方向，F2沿CB延長線方向，故B正確，ACD錯誤。故選B。3、D【解析】

根據速度時間圖象的斜率絕對值分析加速度的大小。由圖分析出兩物體在任一時刻的速度關系，判斷何時相距最遠。由速度的正負分析乙車的運動方向。根據圖象與時間軸所圍的面積分析甲乙兩車間的距離。【詳解】v-t圖象的斜率表示加速度，斜率的絕對值表示加速度大小。由圖可知，乙車的圖象斜率絕對值總是大于甲車的圖象斜率絕對值，故乙車的加速度總比甲車的大；故A錯誤。由v-t圖象與時間軸所圍面積大小表示物體通過的位移，知速度相等時即第4小時末相距最遠，故B錯誤；由圖可知，前2小時內乙車一直同方向的運動，第1小時末開始減速但運動方向沒有改變，故C錯誤；圖象與時間軸圍成的面積為汽車運動的位移，則可知，前2小時內，甲車正向運動的位移為x甲=12×2×30km=30km；而乙車的位移大小x乙=12【點睛】解答本題時應注意：(1)v-t圖象的斜率表示加速度；(2)面積的正負表示物體位移的方向；(3)知道兩車速度相等時相距最遠。可通過畫運動的過程示意圖幫助理解題意。4、A【解析】根據a=得，a=3000m/s2，根據牛頓第二定律F=ma=0.06=180N.故A正確．B、C、D錯誤．故選A．5、B【解析】

分析小球的受力情況，運用合成法或正交分解法進行求解，得到F的表達式；【詳解】以結點O為研究對象受力分析如下圖所示：

由題可知，豎直繩的張力等于mg，保持不變；

根據平衡條件可知：，由此兩式可得：，故B正確，ACD錯誤．【點睛】解決本題的關鍵能夠正確地受力分析，運用合成方法求解即可，也可運用正交分解．6、D【解析】當滑塊B相對于斜面加速下滑時，斜面A水平向左加速運動，所以滑塊B相對于地面的加速度方向不再沿斜面方向，即沿垂直于斜面方向的合外力不再為零，所以斜面對滑塊的支持力不等于，A錯誤；滑塊B下滑過程中支持力對B的沖量大小為，B錯誤；由于滑塊B有豎直方向的分加速度，所以系統豎直方向合外力不為零，系統的動量不守恒，C錯誤；系統水平方向不受外力，水平方向動量守恒，設A、B兩者水平位移大小分別為，則，，解得，D正確；故選D.二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、AD【解析】

A．神舟十號與天宮一號實施對接，需要神舟十號抬升軌道，即神舟十號開動發動機加速做離心運動使軌道高度抬長與天宮一號實現對接，故“神舟十號”在M點加速，可以在P點與“天宮一號”相遇，故Ａ正確；B．神舟十號與天宮一號實施對接，需要神舟十號抬升軌道，即神舟十號開動發動機加速做離心運動使軌道高度抬長與天宮一號實現對接，故B錯誤；C．根據萬有引力提供向心力解得可知衛星軌道高度越大線速度越小，故C錯誤；D．根據萬有引力提供向心力解得可知軌道半徑越大，周期越大，“神舟十號”變軌后的運行周期總大于變軌前，故D正確。故選：AD。8、ACD【解析】

固體可以分為晶體和非晶體兩類，晶體又分為單晶體和多晶體，非晶體和多晶體都沒有確定的幾何形狀，A正確；液晶像液體一樣具有流動性，而其光學性質與某些單晶體相似，具有各向異性，B錯誤；凡作用于液體表面，使液體表面積縮小的力，稱為液體表面張力．它產生的原因是液體跟氣體接觸的表面存在一個薄層，叫做表面層，表面層里的分子比液體內部稀疏，分子間的距離比液體內部大一些，分子間的相互作用表現為引力，在圍繞地球運行的天宮一號中，自由飄浮的水滴呈球形，這是表面張力作用的結果，C正確；空氣相對濕度越大時，空氣中水蒸氣壓強越接近飽和汽壓，水蒸發越慢，D正確；大量分子做無規則運動的速率有大有小，分子速率分布有規律，即統計規律．分子數百分率呈現“中間多，兩頭少”統計規律，E錯誤．9、BC【解析】

A.當最大速度vmax=15m/s時，牽引力為Fmin=400N，故恒定阻力f=Fmin=400N，此時為C點；故A錯誤，B正確.C.額定功率P=Fminvmax=400×15=6×103W；故C正確.D.BC段做變速直線運動，無法求解其運動位移，也就求不出阻力做的功，所以無法求出時間，電動車開始運動到剛好達到最大速度所用的時間；故D錯誤.10、CD【解析】

由題可知二者的周期關系，由，得：。所以由題可以求出二者的軌道半徑關系。A.因為兩物體質量關系未知，所以無法求出受引力之比，故A錯誤。B.由題可以求出二者的軌道半徑關系，因為不知道地球半徑，所以無法求出離地面高度之比，故B錯誤。C.由萬有引力提供向心力，得：，解得：，由二者的軌道半徑關系即可求出線速度之比，故C正確；D.向心加速度：，由二者的軌道半徑關系即可求出加速度之比，故D正確；三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、afdbecBCD【解析】

（1）實驗步驟本著先安裝設備（或者實驗器材），然后進行測量的思路進行設計，同時注意操作的先后邏輯以及簡單易行的原則，由此可知該實驗步驟為：afdbec．（2）A、實驗中，通過細繩來拉橡皮筋，兩細繩長度不需要相同，故A錯誤；本實驗是通過在白紙上作力的圖示來驗證平行四邊定則，為了減小實驗誤差，彈簧秤、細繩、橡皮條都應與木板平行，否則，作出的是拉力在紙面上的分力，誤差較大，故B正確；彈簧秤標記同一細繩方向的兩點要遠些，作圖時產生的角度誤差會減小，故C正確；使用彈簧秤前，應先調節零刻度，將兩彈簧測力計互相勾著水平拉伸，選擇兩只讀數相同的使用使用時不超過量程，否則會造成較大誤差，故D正確．故選BCD．【點睛】本實驗的目的是驗證力的平行四邊形定則，采用的方法是作力的圖示法，根據實驗目的和原理，明確實驗目的，以及實驗所要測量的物理量，即可正確安排實驗步驟，注意要符合邏輯先后順序，同時便于操作，不能邏輯順序顛倒12、（1）非線性（2）存在摩擦力（3）調整軌道傾斜度以平衡摩擦力遠小于小車質量【解析】

試題分析：（1）根據該同學描繪的加速度和鉤碼質量的圖象是一條曲線而不是直線，所以是非線性關系．（2）根據圖（b）可知當鉤碼