第【班組車輛管理制度】車輛管理制度表格

班組車輛管理制度為使車輛管理統一合理化，合理有效的使用各種車輛，最大限度的節約成本，更有效的控制車輛使用，最真實的反映車輛的實際情況，盡可能的發揮最大經濟效益以及對車輛的保養和維修進行控制，以確保車輛安全、良好的運行狀況以及保養和維修的及時、經濟、可靠，特制定本制度。

一、適用范圍本制度適用公司本部門的車輛。

二、交通安全管理架構1、班組成立交通安全班委會。交通安全班委會負責班組交通安全的組織領導工作，交通安全班委會負責交通安全的教育宣傳、車輛使用管理工作。

2、安全員：監督檢查、事故處理等具體工作。

3、交通安全管理的流程體系為：

安全管理委員會交通安全管理委員會執行部門：交通安全管理委員會辦公室總經辦車用燃氣事業部工程部計劃財務部客戶服務部安全技術部運行管理部內審部安裝部市場開發部設計部人力資源部物資供應部車隊專職駕駛員兼職駕駛員公司員工4、交通班組職責：

（1）制定準駕制度及駕駛公司車輛管理制度，審驗駕駛員資格；

（2）制定駕駛員考核辦法，對駕駛員安全行車情況進行考核和評價。

（3）負責交通事故的調查處理，協助交管部門取證，調查事故原因，進行內部處理，并提出預防和改進措施，及時向交通安全委員會提交事故調查報告。

5、安全員職責做好車輛、駕駛員的安全管理工作。

（1）認真學習并嚴格執行安全生產和交通安全有關法律、法規，對所屬車輛技術狀況和駕駛員的技術素質做到心中有數。

（2）按期做好車輛大修、二保、CNG審驗及駕駛員證照審驗等事項完成情況的確認，確保車輛技術達標和車輛技術隨時保持良好狀態，駕駛員證照齊全、有效，使車輛在交通運輸安全工作中有可靠保證。

（3）建立車輛、駕駛員相關檔案，并將相關資料分類存放，妥善保存。

（4）定期和不定期地對車輛技術狀況及駕駛員的安全工作進行檢查，對不符合規定和檢查不合格、有影響安全工作行為的有權作出暫停決定，并限期整改，待復檢合格后方可恢復營運。

（5）按規定、程序辦理完善車輛和駕駛員各種證照及相關手續，簽訂《安全責任書》，嚴格履行安全責任，提高安全意識的教訓，強化安全管理，使駕駛員思想上了解安全，認識安全，重視安全的重要性和必要性，心目中明確安全的目的，工作中提高安全的責任，使安全工作有章可循，有法可依，真正做到安全工作萬無一失。

（6）當發生事故，及時趕赴事故現場進行調查，了解情況，按規定及時、準確上報交通事故，并協助公安機關處理好安全事故，并做好登記記錄。

三、車輛使用管理1、職責（1）部門負責人負責辦公室車輛派遣及使用，并對部門用車進行審批、協調、安排，保證辦公室車輛的有效使用。

（2）運營車輛由車輛管理人員負責車輛調度及管理，旨在最大限度的配置車輛使用，最有效的管理車輛。

2、準駕資格⑴駕駛公司車輛必須具備符合相應車輛《道路機動車駕駛證》。

⑵駕駛槽車除具備《道路機動車駕駛證》A2照外，還必須具備危險化學品準運資格證。

⑶駕駛班車、搶險車必須具備《道路機動車駕駛證》B照及以上。

⑷專職駕駛員從事駕駛三年以上的駕齡。

⑸專職駕駛員必須通過公司組織的交通安全知識和路考的考核后方可駕駛公司車輛。

⑹對專職駕駛員每年進行一次考核，考核合格后方可繼續駕駛公司車輛。

⑺專職駕駛員必須參加公司舉辦的各種培訓，每年無故不參加培訓達3次以上者，將取消其公司準駕資格。

⑻專職駕駛員發生重、特大交通責任事故，將取消其公司準駕資格。

3、車輛管理規定（1）車輛實行集中管理,班組所有車輛只限于公司公事或已授權的用途，由車隊統一管理。由車隊負責人按公務的輕、重、緩、急統一安排車輛。

序號車輛號牌購買時間燃油種類車輛類型車輛品牌車身顏色使用部門管理人核準人1xxxx2007汽油轎車一汽奧迪黑色總經辦蔡俐娜李安東2xxxx2002汽油轎車日產風度黑色總經辦蔡俐娜李安東3xxxx2009汽油轎車大眾帕薩特黑色總經辦蔡俐娜李安東4xxxx2009汽油轎車廣州豐田黑色總經辦蔡俐娜李安東5xxxx2009汽油轎車廣州豐田黑色總經辦蔡俐娜李安東6xxxx2001汽油轎車大眾帕薩特黑色總經辦蔡俐娜李安東7xxxx2012汽油轎車大眾帕薩特黑色總經辦蔡麗娜李安東8xxxx2011汽油商務車別克香檳色總經辦蔡麗娜李安東9xxxx2011汽油轎車大眾邁騰黑色總經辦蔡麗娜李安東10xxxx2004汽油商務車奧德賽灰色總經辦蔡俐娜李安東11xxxx2006汽油小型普通客車江鈴全順牌白色總經辦蔡俐娜李安東12xxxx2004汽油、天然氣小型普通客車尼桑牌綠色工程部王四方寧尚峰13xxxx2012汽油、天然氣輕型普通貨車慶鈴牌綠色車用燃氣部楊曉靜楊曉靜14xxxx2009汽油、天然氣輕型普通貨車慶鈴牌黃色運行部孫建儒孫建儒15xxxx2012柴油輕型普通貨車慶鈴牌黃色運行部孫建儒孫建儒16xxxx2012柴油輕型箱式貨車慶鈴牌黃色客服部王進曹峰17xxxx2007汽油、天然氣輕型普通車東風汽車黃色客服部曹峰曹峰18xxxx2007汽油、天然氣輕型普通車東風汽車黃色安裝公司李建虹李建虹19xxxx2005柴油專項作業車山花牌黃色安裝公司李建虹李建虹20xxxx2010柴油輕型普通貨車金杯白色安裝公司李建虹李建虹21xxxx2012汽油商務車江淮銀色市場開發部姚明輝柴紅梅22xxxx2012汽油越野車陸風白色工程部寧尚峰寧尚峰23xxxx2011柴油輕型普通貨車東風牌黃色安裝公司李建虹李建虹24xxxx2006柴油重型半掛牽引車東風汽車公司白色車用燃氣部楊曉靜楊曉靜25xxxx2008柴油重型半掛牽引車東風汽車公司紅色車用燃氣部楊曉靜楊曉靜26xxxx2011柴油重型半掛牽引車東風汽車公司紅色車用燃氣部楊曉靜楊曉靜27FB706掛2007重型罐式半掛車安瑞科氣體罐白色車用燃氣部楊曉靜楊曉靜28FB608掛2007重型罐式半掛車安瑞科氣體罐白色車用燃氣部楊曉靜楊曉靜29FB668掛2008重型罐式半掛車安瑞科氣體罐白色車用燃氣部楊曉靜楊曉靜30FB133掛2006重型罐式半掛車安瑞科氣體罐白色車用燃氣部楊曉靜楊曉靜31FB228掛2006重型罐式半掛車安瑞科氣體罐白色車用燃氣部楊曉靜楊曉靜（2）地區外長途，應提前一天告知辦公室，并填寫《長途用車申請表》，經分管領導批準后，由車隊根據情況派車，用車人根據《派車單》使用車輛。

（3）值班車輛，負責接送領導和夜間工程應急、搶險等工作時間之外的用車。

（4）通勤車，保證正點準時到規定地點接送職工上下班。

（5）外單位借用車，需經總經理批準后，方可派車。

4、車輛核準人班組車輛均有相應核準人，負責安排和批準使用公司車輛。車輛核準人表格如下：

5、車輛的檢查定期或在開車前對車輛進行安全檢查，駕駛員出車前應清潔車輛、檢查證件(證件齊全)、檢查車況、燈光、轉向剎車等安全部件。

檢查項目：

項目標準檢查對象外觀車輛外觀是否整潔、車體周正、照明和電氣信號裝置、是否正常、儀表盤功能、各指示燈光是否正常使用動力系統點火系統、燃料系統、潤滑系統、冷卻系統應安裝牢固、線路、管路無漏電、漏水、漏油現象燈光電氣系統車輛安裝的燈具，制動燈、其燈泡要有保護裝置、安裝要牢靠，不得因車輛震動而松脫、損壞，推動作用或改變光照車輛應安裝喇叭，且靈敏有效，音量不得超過105dB（A）傳動系統離合器分離徹底,接合平穩,不打滑,無異響變速器變速桿位置適當,自鎖、互鎖可靠無漏油行駛系統車架和前后橋不得有變形、裂紋，前后橋與車輛連接應緊固充氣輪胎胎面中心花紋深度不小于2mm，輪胎面和胎壁不得有長度超過3cm、深度足以暴露出輪胎簾布層的破裂和割傷轉向系統轉向應輕便靈活、行駛中不得有輕飄、抖動、阻滯及跑偏現象轉向機構不得缺油、漏油，固定托架必須牢固，轉身垂臂、橫向拉桿等轉向零件不得采用拼湊制動系統檢查制動管(如接頭處)漏或阻塞，制動液不足，制動油壓下降而失靈。

安全防護裝置汽車安全帶應可靠有效安裝位置應合理，固定點應有足夠的強度機動車的前風窗玻璃刮水器及噴水器且能正常工作，其刮刷面積應確保駕駛員具有良好的前方視野。

車輛應配備相應的消防器材，并保持完好能正常使用作業操作運輸貨物捆扎要牢固及無超載、超速現象車輛行駛過程中要保持安全距離車輛要嚴格按規定的車速方向行駛及停放嚴禁司機酒后駕駛、疲勞駕駛等整改時間6、車輛的維修⑴車輛的保養、維修統一由車隊安排辦理，駕駛員填寫《車輛維修保養申報單》，寫清維修項目，按規定審批后，憑送修單方可入廠維修。車輛必須按申報核準的內容進行修理，超出維修內容，需再次申請，否則發生的費用由該駕駛員自己承擔。

⑵車輛修理應在指定的汽車修理廠進行維修。修理所更換的零配件，必須帶回交車隊檢驗認可。

⑶車輛進廠后，駕駛員應在場關注修理項目的進行情況和做好修理質量驗收工作，確保維修質量。

⑷新車投入使用一年內（除技術保養規定需要更換的零件外），一般不得發生任何修理費用，如遇特殊情況需書面報告。

⑸建立車輛維修檔案，詳細的記錄車輛維修保養情況和車輛狀況。

7、車輛安全管理⑴車輛安全管理要求①嚴格遵守交通法規，乘車人對此可行使監督舉報權。

②嚴禁疲勞駕駛，乘車人應做好監督工作，及時提醒駕駛員休息，做好調整。

③嚴禁超速行使，乘車人對此可行使監督舉報權。

④行車時駕駛員和乘車人必須系好安全帶，做好相互監督。

⑵道路行車技巧①在上高速公路前一定要對車輛進行細致地檢查，要檢查燃油量。汽車高速行駛，燃料的消耗要比預想的多。以百公里油耗10升的車為例，時速為50千米/小時行駛100千米耗油10升，而在高速公路以100千米/小時行駛100千米將耗油16升左右。高速行車油耗明顯增加，因此，高速行駛時，燃料要準備充分。

②要檢查輪胎的氣壓。汽車在行駛中，輪胎將產生壓縮及膨脹，即所謂的輪胎變形，特別在輪胎氣壓較低、車速較高時，這種現象更加明顯，此時輪胎內部異常高溫，將產生橡膠層與覆蓋層分離，或外胎面橡膠破碎飛散等現象而引起爆胎，發生車輛事故。因此高速行駛前，輪胎的氣壓要比平時高一些。

③要檢查制動效果。汽車的制動效果對行車安全有著舉足輕重的地位。在高速公路上行駛，更要注意制動效果。出發前，應先低速行駛檢查制動效果，發現有異常時，一定要進行維修，否則，極有可能引起重大事故④對機油、冷卻液、風扇皮帶、轉向、傳動、燈光、信號等一些部位的檢查也不容忽視。

⑤保持安全距離。車輛高速行駛中，同一車道內的后車必須與前車保持足夠的安全距離。經驗做法是，安全距離約等于車速，當車速為100千米/小時時，安全距離為100米，車速為70千米/小時時，安全距離為70米，若遇雨、雪、霧等不良天氣，更需加大行車間隙，同時也要適當降低車速。

⑥謹慎超越車輛。需超車時，首先應注意觀察前、后車狀態，同時打開左轉向燈，確認安全后，再緩慢向左轉動方向盤，使車輛平順地進入超車道，超越被超車輛后，打開右轉向燈，待被超車輛全部進入后視鏡后，再平滑地操作方向盤，進入右側行車道，關閉轉向燈，嚴禁在超車過程中急打方向。

⑦正確使用制動。高速公路上行車，使用緊急制動是非常危險的，因為隨著車速的提高，輪胎對路面的附著能力下降，制動跑偏、側滑的幾率增大，使汽車的方向難以控制，同時，若后車來不及采取措施，將發生多車相撞事故。行車中需制動時，首先松開加速踏板，然后小行程、多次輕踩制動踏板，這樣點剎的做法，能夠使制動燈快速閃亮，有利于引起后車的注意⑶惡劣天氣行車技巧①風沙天氣風沙天氣中，小型車要特別注意大型貨車行駛中產生的側向風，司機可以小幅度地打方向盤，修正車的前進方向，千萬不能大幅度回輪。

②大霧天氣起霧時盡量在普通公路上低速行駛，待濃霧散去后，再上高速公路行駛。如在高速公路行駛時，濃霧突然來臨，應該立即將車駛向最近的服務區或停車場暫避，或把車駛向路肩或緊急停車帶停下，開啟車寬燈、尾燈、后防霧燈、危險警示燈。行車要點是在于緩慢起步，切忌突然加速、制動或猛打方向盤。制動時盡量用點剎，不要一腳踩死。行駛中還應及時除霧，可使用空調的除霧擋快速除霧或將車窗打開一條縫。

③雪后行車雪后駕車起步不宜過猛，在雪地平路要連續點剎，下坡路要坐檔（快速退低檔），上坡路最好不要停，以防不能起步。正常行使可以適當拖檔（低速高檔），增加輪胎抓地力。控制車速，特別是轉彎或下坡時必須將車速控制在能隨時停車的范圍內，需要加速或減速時，油門應緩緩踏下或松開。根據地形、車速、裝載等情況，與前車拉開距離。盡量避免超車，若情況特殊非超車不可，一定要選擇寬敞、平坦、冰雪較少的路段。需轉向時，一定要提前最大限度地降低車速，盡量加大轉彎半徑并慢打方向盤，以減小轉彎時的離心力，切不可快速急轉猛回，以防側滑橫甩。

④雨天行車下雨天見到積水就躲避或者馬上踩剎車放慢速度，這是一般人的通病。實際上水深15厘米左右不會對汽車有任何影響。只是不要加大油門沖水，以免引起制動和電氣件進水；

亦需控制車速，特別是在高速公路上、路面狀況不是很好又有積水之處，否則車輛很容易打飄，導致意外發生。還要注意的是，當車輛過完水后，制動系統可能會暫時減弱，剎車的時候距離要加長，因此雨天駕車最好保持更長的安全距離。

⑤遭遇打雷在遭遇雷鳴電閃時，不要急急忙忙地下車找地方躲避。因為如果閃電擊中汽車，電流會經車身表面傳到地面，在汽車內部絲毫感受不到，反而安全。因此打雷時要做的就是將車窗全部關緊，收音機的天線一定要收起來，因為天線有避雷針的作用，會吸收閃電。

⑷車輛停泊要求①駕駛車輛停泊時，應按規定停車，嚴禁違章停車；

②駕駛車輛臨時停車，應按要求停泊在規定停車位，在路邊停車應遵守交通規則，不得影響道路交通及其它車輛的安全行駛；

③駕駛車輛長時停車，應按規定停泊在指定的停車場所，確保車輛停泊安全，不得出現車輛丟失現象；

④駕駛車輛停泊時遇交通事故，應及時與保險公司、交警部門報案，及時處理事故的善后工作；

⑤對于危化品車輛的停放，須選擇適當的地點，停車后必須拉緊手制動，人離開車輛必須取下鑰匙，切斷電源。

⑥危化品車輛嚴禁在小區等人員聚集的地方亂停亂放，必須停車時，必須留守一人看車，以保證安全。

8、車輛費用報銷按照公司領導的要求和財務制度的規定，本著節約的原則，嚴格控制車輛費用支出：

⑴車輛的油料、路橋、停車、維修等費用的票據必須交車隊確認登記，經分管領導審批后，方可報銷。

⑵車輛的維修費用，憑《車輛維修保養申報單》，按申報的項目及價格審核報銷，未經申報批準的項目，不予報銷。

⑶駕駛員的長途補助，憑《長途用車申請表》，按規定標準由駕駛員與油料路橋單據一起申報。

⑷長途車輛的油料費、路橋費、停車費等，要與派車日期、出發地點、車號相符，否則，不予報銷。

⑸出差在外，車輛需要修理和購買零配件的，必須經車隊和分管領導同意后，方可維修或購買，經審核后報銷。

⑹車輛的年檢費、車船稅、保險費等按規定交納報銷。

四、車輛事故處理1、發生交通事故，應按如下程序處理：

⑴駕駛員應立刻下車探視傷員情況，及時撥打110及120；

⑵駕駛員應記下對方姓名、聯系方式及機動車牌號；

⑶駕駛員應及時向公司交通安全委員會報告，并通知保險公司，不得采取私了的方法處理；

⑷駕駛員應保護好現場，詳細記錄事故發生的時間、原因和狀況，待交管人員到達現場根據交通法規進行處理，并協助其工作；

⑸交通安全委員會在事故發生后，安排專人到現場處理，協助交管部門取證，調查事故原因；

并形成事故報告，報告的內容應包括：發生事故的部門、地點、時間、類別、經過、傷亡情況、經濟損失、事故原因分析、防范措施、責任分析及處理等⑹判定事故責任后，若事故責任在我方，交通安全委員會負責與保險公司協商索賠事項，并根據公司《交通安全管理制度》對駕駛人進行處罰；

若事故責任在對方，交通安全委員會負責與對方協商跟進索賠，并對我方受傷人員進行一定補助；

⑺交通安全委員會應組織人員對事故進行調查，分析原因并制定改進措施。

2、車輛發生交通事故，對駕駛員的處罰：

駕駛員發生交通事故，視事故損失大小，除承擔交管部門裁定的責任外，予以駕駛員行政和經濟處罰：

⑴車輛發生交通事故，損失在10萬元以上，造成重傷1人或輕傷2人以上，負全部責任的或主要和同等責任的，留崗查看1年，只發基本生活費，或者處以全部損失10%的罰金。負次要責任的，留崗查看半年，只發基本生活費。并扣發全年安全獎。

⑵車輛發生交通事故，損失在5萬元以上，造成輕傷2人以下，負全部責任的或主要和同等責任的，留崗查看6個月，只發基本生活費，并處罰金3000元。負次要責任的，留崗查看3個月，只發基本生活費，并處罰金2000元。并扣發全年安全獎。

⑶車輛發生交通事故，損失在5萬元以下，1萬元以上，造成輕傷1人的，負全部責任的或主要和同等責任的，扣發6個月效益工資，并扣發全年安全獎。負次要責任的，扣發當月效益工資，并扣發全年安全獎。

⑷車輛發生交通事故，損失在1萬元以下的，扣發當月效益工資，并扣發半年安全獎。

⑸車輛發生交通事故后，若保險不能承擔所有經濟損失，則保險承擔外的損失由公司和責任人各負責50%。

五、車輛用油管理1、職責1.1總經辦經理負責對公務車輛的用油進行監督、控制，財務部輔助配合監控管理。

1.2由車輛管理人員負責對車輛用油進行監督、控制，財務部輔助配合監控管理。

1.3應加強車輛用油管理，節約用油開支，使車輛均能在經濟耗油的情況下有效的運營。

2、車輛油卡管理2.1公司所有車車輛統一油卡加油，實行一車一卡制度。

2.2公司所有車輛禁止現金加油，駕駛人員應隨時攜帶油卡，不得以任何理由用現金加油，如遇特殊情況需現金加油，須經部門經理、財務經理批準，并報車輛管理人員備案。

2.3車輛加油卡辦理后，管理人員應按車牌號與油卡號碼進行備案登記，每月進行核對。油卡一經備案，不允許變更，如遇到特殊情況，比如油卡壞了，不能正常加油時，應報車輛管理人員，及時修理或使用備用油卡加油。

2.4禁止車輛間互換油卡，禁止使用其它車輛的油卡加油，如遇特殊情況，應經車輛管理人員同意。

2.5車輛管理人員應根據車輛需要辦理備用油卡，在車輛所配油卡金額不足時備用，車輛在使用備用油卡時應做好備用卡使用記錄，便于月底數據統計。

2.6駕駛員在油卡充值前，應統一根據車輛管理人員的口令，在某一統一的時間點記錄本月車輛用油的實際數據，其中：

a.月初余額為油卡在上次充值前的余額。

b.本月充值為油卡上次充值的金額。

c.月末余額為油卡最后一次加油后的金額。

d.本月用油=月初余額+本月充值-月末余額+備用卡加油金額+現金加油f.起始公里數為上次記錄數據時的車輛公里數。

l.中止公里數為本次記錄數據時的車輛公里數。

j.中止公里時油箱所剩油量為本次記錄數據時油箱的油量金額化。

2.7特別注意事項：《車輛用油統計表》中的現金加油與備用卡加油應詳細記錄日期與備用卡號。

3、充值申請流程3.1車輛管理人員應實時了解車輛油卡的用油情況，在油卡金額接近500元時，及時申請油卡充值。

3.2車輛管理人員在申請充值時，須做好《車輛用油統計表》工作，并保證將《車輛用油統計表》及時上報財務，財務在對油卡充值審核時要對上次充值的用油情況進行審核。

3.3車輛油卡充值申請審核通過后，財務部將以支票或本票轉交車輛管理人員，車輛管理人員應提供正確的公司名稱，并指定專人領取，及時充值。

3.4車輛油卡充值要求開具增值稅票，車輛管理人員應在收到支票或本票后一周內將充值增值稅票帶回公司財務部。

3.5車輛管理人員給油卡充值后，應將各車輛充值明細連同增值稅票一齊帶回公司財務部。

六、車輛維修、保養管理1、職責1.1對維修服務公司需有行政和部門經理及車輛管理人員共同考評和選擇，使用哪家維修廠原則上使用4S店的維修。車輛管理人員對維修項目進行審核。

1.2車輛管理人員負責對維修質量進行驗證，并保存相關的評定、維修質量、維修記錄等資料。

1.3駕駛人員負責定期檢查車輛狀況，并處理簡單的車輛故障。

1.4駕駛員負責及時發現、檢查故障；

并填寫《車輛維修申請單》；

確認保養維修合格；

保留更換部件交公司驗審；

對維修質量進行及時反饋。

七、維修與保養流程：

駕駛員填寫《車輛維修申請單》----部門經理檢查---審批（需要財務經理及部經理審批須審批）--憑審批后的《車輛維修申請單》（項目、金額）通過報帳中心借款---對審批后的項目進維修---維修過程中如需增加維修項目，由部門經理確認維修---對維修車輛進行檢查---索取發票及維修清單----會計人員對維修項目進行審核------通過財務報賬沖銷借款。

1、在行駛過程中發現故障，駕駛員應及時檢查，查明原因并判斷故障嚴重程度和對行駛安全的影響程度，主動設法排除故障。

2、如駕駛員無法排除故障，須估算費用并征得部門經理同意就近尋找修理廠處理，對故障嚴重程度及發生故障的原因應及時匯報，請示處理方案