2024年四川省自貢市物理高一第二學(xué)期期中考試試題

注意事項(xiàng)：

1.答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場(chǎng)號(hào)和座位號(hào)填寫(xiě)在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類(lèi)型（B）

填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處”o

2.作答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑；如需改動(dòng)，用橡皮擦

干凈后，再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。

3.非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答，答案必須寫(xiě)在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上；如需改動(dòng)，先

劃掉原來(lái)的答案，然后再寫(xiě)上新答案；不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無(wú)效。

4.考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。

一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有

的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）

1、如圖所示，賽車(chē)場(chǎng)的一個(gè)水平彎道BCB，的轉(zhuǎn)彎處為圓心在O點(diǎn)的半圓，半徑為r。一輛質(zhì)量為m的賽車(chē)可以通過(guò)

ACA，經(jīng)彎道到達(dá)A，處，也可以通過(guò)BCB，經(jīng)彎道到達(dá)B，處。其中ACA，是以O(shè),為圓心的半圓，半徑為2r。OO,在同一

條與平直部分賽道平行的直線(xiàn)上且OO，=r.賽車(chē)沿圓弧路線(xiàn)行駛時(shí)，路面對(duì)輪胎的最大徑向靜摩擦力為fmax.選擇路線(xiàn)，

賽車(chē)以不打滑的最大速率通過(guò)彎道（所選路線(xiàn)內(nèi)賽車(chē)速率不變，發(fā)動(dòng)機(jī)功率足夠大），則下列說(shuō)法中不正確的是（）

A.選擇路線(xiàn)ACA，，賽車(chē)的速率小

B.選擇路線(xiàn)ACA，，賽車(chē)所用時(shí)間較短

C.選擇路線(xiàn)BCB，，賽車(chē)經(jīng)過(guò)的路程較短

D.分別在兩條路線(xiàn)的圓弧上運(yùn)動(dòng)時(shí)，賽車(chē)的向心加速度大小相等

2、一物體在光滑的水平桌面上運(yùn)動(dòng)，在相互垂直的x方向和y方向上的分運(yùn)動(dòng)速度隨時(shí)間變化的規(guī)律如圖所示.關(guān)于

物體的運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是（）

A.物體做速度逐漸增大的曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)

B.物體運(yùn)動(dòng)的加速度先減小后增大

C.物體運(yùn)動(dòng)的初速度大小是50m/s

D.物體運(yùn)動(dòng)的初速度大小是10m/s

3、要使兩物體間的萬(wàn)有引力增大到原來(lái)的2倍，下列辦法可采用的是（）

A.使兩物體的質(zhì)量各增大為原來(lái)的2倍，距離不變

B.使其中一個(gè)物體的質(zhì)量及距離增大到原來(lái)的2倍

c.使兩物體間的距離減小為原來(lái)的?，質(zhì)量不變

D.使兩物體的距離減小為原來(lái)的正倍，質(zhì)量不變

2

4、如圖所示，水平屋頂高"=5帆，圍墻高/z=3.2m,圍墻到房子的水平距離乙=3加，圍墻外馬路寬大=10加，為使

小球從屋頂水平飛出落在圍墻外的馬路上，小球離開(kāi)屋頂時(shí)的速度%的大小的值不可能為（8取10機(jī)/52）（）

A.8mlsB.12m/sC.61nlsD.2m/s

5、下列科學(xué)家中，對(duì)發(fā)現(xiàn)行星運(yùn)動(dòng)規(guī)律做出重要貢獻(xiàn)的是（）

①庫(kù)侖②哥白尼③愛(ài)因斯坦④開(kāi)普勒

A.②④B.①②C.①③D.②③

6、做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體，它所受的向心力的大小必定與（）

A.線(xiàn)速度平方成正比B.角速度平方成正比

C.運(yùn)動(dòng)半徑成反比D.線(xiàn)速度和角速度的乘積成正比

7、在民族運(yùn)動(dòng)會(huì)上，運(yùn)動(dòng)員彎弓放箭射擊側(cè)向的固定目標(biāo).假設(shè)運(yùn)動(dòng)員騎馬奔馳的速度為匕，運(yùn)動(dòng)員靜止時(shí)射出的弓箭速

度為丫2,跑道離固定目標(biāo)的最小距離為d.下列說(shuō)法中正確的是（）

dv,

A.要想擊中目標(biāo)且箭在空中飛行時(shí)間最短，運(yùn)動(dòng)員放箭處離目標(biāo)的距離應(yīng)為—

匕

B.只要擊中側(cè)向的固定目標(biāo)，箭在空中運(yùn)動(dòng)的合速度大小一定是丫=+W

c.要想擊中目標(biāo)且箭在空中飛行時(shí)間最短，運(yùn)動(dòng)員放箭處離目標(biāo)的距離應(yīng)為

丫2

D.箭射到靶的最短時(shí)間為4

V2

8、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為Pi,它在水平路面上行駛時(shí)受到的阻力f大小恒定，汽車(chē)在水平路面上由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng),

直到車(chē)速達(dá)到最大速度v,汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率隨時(shí)間變化的圖象如圖所示。則

A.開(kāi)始汽車(chē)做勻加速運(yùn)動(dòng)，t⑸時(shí)速度達(dá)到v,然后做勻速運(yùn)動(dòng)

B.開(kāi)始汽車(chē)做勻加速運(yùn)動(dòng)，t(s)后做加速度逐漸減小的加速運(yùn)動(dòng)，速度達(dá)到v后做勻速運(yùn)動(dòng)。

C.開(kāi)始時(shí)汽車(chē)牽引力恒定，t(s)后牽引力逐漸減小，直到與阻力平衡

D.開(kāi)始時(shí)汽車(chē)牽引力恒定，t⑸后牽引力即與阻力平衡

9、地球半徑為R,地面重力加速度為g,地球自轉(zhuǎn)周期為T(mén),地球同步衛(wèi)星離地面的高度為〃，則地球同步衛(wèi)星的線(xiàn)

速度大小為

A?居B.師際°TD.以上均錯(cuò)

10、關(guān)于運(yùn)動(dòng)和力，下列說(shuō)法中正確的是()

A.做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體，其加速度一定沿半徑且指向圓心

B.在平拋運(yùn)動(dòng)中，物體在相同的時(shí)間內(nèi)速度變化量時(shí)相同的

C.做曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的物體所受到的合外力不可能是恒力

D.在加速運(yùn)動(dòng)中，物體所受合外力一定要變大

11、人造地球衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，如果衛(wèi)星的周期增大到原來(lái)的8倍，衛(wèi)星仍做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，則下列說(shuō)法中

錯(cuò)誤的是

A.衛(wèi)星的向心加速度增大到原來(lái)的4倍B.衛(wèi)星的角速度減小到原來(lái)的,

4

C.衛(wèi)星的動(dòng)能將增大到原來(lái)的4倍D.衛(wèi)星的線(xiàn)速度減小到原來(lái)的工

2

12、下列說(shuō)法中正確的是

A.只要物體受力的同時(shí)又發(fā)生了位移，則一定有力對(duì)物體做功

B.一個(gè)力對(duì)物體做了負(fù)功,則說(shuō)明這個(gè)力一定阻礙物體的運(yùn)動(dòng)

C.運(yùn)動(dòng)物體所受的合外力不為零，則物體的動(dòng)能一定改變

D.重力勢(shì)能是標(biāo)量，但有正負(fù)，其代數(shù)值表示重力勢(shì)能的大小

二.填空題(每小題6分，共18分)

13、在做“研究平拋物體運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中，可以描繪平拋小球的運(yùn)動(dòng)軌跡和求平拋的初速度。

(1)關(guān)于該實(shí)驗(yàn)的裝置與操作的說(shuō)法，正確的是。

A.斜槽軌道必須光滑

B.斜槽末端的切線(xiàn)必須水平

C.木板必須豎直安裝，且注意小球不和木板發(fā)生摩擦

D.小球每次應(yīng)從斜槽同一位置由靜止開(kāi)始下滑

(2)如圖所示，是小球做平拋運(yùn)動(dòng)的軌跡，測(cè)得4山岳5間的水平距離后尸=08=0.401,高度差0.25m,山=0.35m,

則小球的初速度是_____m/s,拋出點(diǎn)的坐標(biāo)為(g取lOm*)。

14、某同學(xué)做“探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn).

①圖甲是不掛鉤碼時(shí)彈簧下端指針?biāo)傅臉?biāo)尺刻度，其示數(shù)為7.73cm,圖乙是在彈簧下端懸掛鉤碼后指針?biāo)傅臉?biāo)尺

刻度，此時(shí)彈簧的伸長(zhǎng)量為cm;

②本實(shí)驗(yàn)通過(guò)在彈簧下端懸掛鉤碼的方法來(lái)改變彈簧的彈力，關(guān)于此操作，下列選項(xiàng)中規(guī)范的做法是;(填選項(xiàng)

前的字母)

A.逐一增掛鉤碼，記下每增加一只鉤碼后指針?biāo)傅臉?biāo)尺刻度和對(duì)應(yīng)的鉤碼總重

B.隨意增減鉤碼，記下增減鉤碼后指針?biāo)傅臉?biāo)尺刻度和對(duì)應(yīng)的鉤碼總重

③圖丙是該同學(xué)描繪的彈簧的伸長(zhǎng)量與彈力F的關(guān)系圖線(xiàn)，圖線(xiàn)的AB段明顯偏離直線(xiàn)OA,造成這種現(xiàn)象的主要

原因是?

15、在做“研究平拋運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)時(shí)，讓小球多次沿同一斜槽軌道滑下，通過(guò)描點(diǎn)法畫(huà)出小球做平拋運(yùn)動(dòng)的軌跡.

(1)為了能較準(zhǔn)確地描繪運(yùn)動(dòng)軌跡，下面列出一些操作要求，將你認(rèn)為正確選項(xiàng)的前面字母填在橫線(xiàn)上：

A.通過(guò)調(diào)節(jié)使斜槽的末端保持水平

B.每次釋放小球的位置必須相同

C.每次必須由靜止釋放小球

D.記錄小球位置用的鉛筆每次必須嚴(yán)格地等距離下降

E.小球運(yùn)動(dòng)時(shí)不應(yīng)與木板上的白紙相接觸

F.將球的位置記錄在紙上后，取下紙，用直尺將點(diǎn)連成折線(xiàn)

（2）在做該實(shí)驗(yàn)時(shí)某同學(xué)只記錄了物體運(yùn)動(dòng)的軌跡上的A、B,C三點(diǎn)并以A點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn)建立了直角坐標(biāo)系，得到了

如圖所示的圖像。

試根據(jù)圖像求出物體平拋運(yùn)動(dòng)的初速度大小為m/so

（3）物體運(yùn)動(dòng)到5點(diǎn)時(shí)的速度大小為_(kāi)____m/s；拋出點(diǎn)的坐標(biāo)為（）。（g-10m/s2,且所有結(jié)果均保留2位有效

數(shù)字）

三.計(jì)算題（22分）

16、（12分）如圖所示.在傾角為光滑斜面上，有一根長(zhǎng)為L(zhǎng)=0.8m的細(xì)繩，一端固定在O點(diǎn)，另一端系一質(zhì)量

為m=0.2kg的小球，沿斜面做圓周運(yùn)動(dòng)（g取lOm/s?）,試計(jì)算：

（1）小球通過(guò)最高點(diǎn)A的最小速度；

（2）若細(xì)繩抗拉力為FTmax=10N,小球在最低點(diǎn)B的最大速度是多少：

17、（10分）一顆人造地球衛(wèi)星在距地面高度力的圓形軌道繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)。已知地球半徑R,地面處的重力

加速度g。求：人造地球衛(wèi)星在上述圓形軌道上運(yùn)行的周期？

參考答案

一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有

的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）

1、A

【解析】根據(jù)及皿=應(yīng)得，v=呼,沿BCB，路線(xiàn)半徑較小，則速率較小，故A錯(cuò)誤；因?yàn)槁肪€(xiàn)BCB，和路線(xiàn)ACA，

r\m

的路程之比為Y，由B選項(xiàng)知，速度之比為1：業(yè)則時(shí)間之比為赤＞1,知選擇路線(xiàn)ACA，線(xiàn)，賽車(chē)所用時(shí)間最

短，故B正確；選擇路線(xiàn)BCB，，經(jīng)歷的路程si=2r+m選擇路線(xiàn)ACA，，經(jīng)歷的路程S2=2m可知選擇路線(xiàn)BCB，線(xiàn),

賽車(chē)經(jīng)過(guò)的路程最短，故C正確；根據(jù)a=等知，最大靜摩擦力相等，則向心加速度大小相等，故D正確。因選不正

確的，故選A.

點(diǎn)睛：本題考查了圓周運(yùn)動(dòng)向心加速度、向心力在實(shí)際生活中的運(yùn)用，知道汽車(chē)做圓周運(yùn)動(dòng)，靠靜摩擦力提供向心力，

抓住最大靜摩擦力相等求出最大速率之比是關(guān)鍵.

2、C

【解析】

由圖知，x方向的初速度沿x軸正方向，y方向的初速度沿y軸負(fù)方向，則合運(yùn)動(dòng)的初速度方向不在y軸方向上；x軸

方向的分運(yùn)動(dòng)是勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，加速度為零，y軸方向的分運(yùn)動(dòng)是勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，加速度沿y軸方向，所以合運(yùn)動(dòng)

的加速度沿y軸方向，與合初速度方向不在同一直線(xiàn)上，因此物體做曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng).根據(jù)速度的合成可知，物體的速度先

減小后增大，故A錯(cuò)誤；物體運(yùn)動(dòng)的加速度等于y方向的加速度，保持不變，故B錯(cuò)誤；根據(jù)圖象可知物體的初速度

為：%=+嗑=飛3。2+40?=50m/s,故C正確，D錯(cuò)誤。

故選C。

3、D

【解析】

A.使兩物體的質(zhì)量各增大為原來(lái)的2倍，距離不變，根據(jù)萬(wàn)有引力定律尸=G—可知，萬(wàn)有引力變?yōu)樵瓉?lái)的4倍,

r

不符合題意，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；

B.使其中一個(gè)物體的質(zhì)量及距離增大到原來(lái)的2倍，根據(jù)萬(wàn)有引力定律尸=G--可知，萬(wàn)有引力變?yōu)樵瓉?lái)的不，

產(chǎn)2

不符合題意，選項(xiàng)B錯(cuò)誤;

IMH2

C.使兩物體間的距離減小為原來(lái)的一，質(zhì)量不變，根據(jù)萬(wàn)有引力定律尸=G—可知，萬(wàn)有引力變?yōu)樵瓉?lái)的4倍，

2r2

不符合題意，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；

D.使兩物體的距離減小為原來(lái)的正倍，質(zhì)量不變，根據(jù)萬(wàn)有引力定律尸=6歲可知，萬(wàn)有引力變?yōu)樵瓉?lái)的2倍,

2產(chǎn)

符合題意，選項(xiàng)D正確。

故選D。

4、D

【解析】

小球落到圍墻上的速度為vi,則下落時(shí)間k=J氏辿=/薩人=0.6s,根據(jù)速度時(shí)間關(guān)系可得

L3H//

v^-=—m/s^5m/s.小球落在馬路外邊緣經(jīng)過(guò)的時(shí)間為t2,則一匕-—5=15,根據(jù)速度時(shí)間關(guān)系可

10

L-bx3+10

得速度％=一1=^^機(jī)/尸⑶"/九所以滿(mǎn)足條件的速度5m/sSv&3m/s,故小球離開(kāi)屋頂時(shí)的速度vo的大小

的值不可能為2m/s,故選D.

5、A

【解析】

庫(kù)侖發(fā)現(xiàn)電荷間的相互作用力，提出庫(kù)侖定律；哥白尼提出“日心說(shuō)”；愛(ài)因斯坦發(fā)現(xiàn)狹義相對(duì)論和廣義相對(duì)論；開(kāi)普

勒提出了行星運(yùn)動(dòng)的三大定律，故對(duì)發(fā)現(xiàn)行星運(yùn)動(dòng)規(guī)律做出重要貢獻(xiàn)的是②哥白尼和④開(kāi)普勒，故A正確，BCD錯(cuò)誤。

故選Ao

6、D

【解析】

ABC.因做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體滿(mǎn)足關(guān)系

v2,

尸向=—=mRor=ntv(o

R

由此可以看出尺、小。是變量的情況下，尸與R、八。是什么關(guān)系不能確定，只有在尺一定的情況下，向心力才與線(xiàn)

速度的平方、與角速度的平方成正比；在v一定時(shí)，尸與R成反比；。一定時(shí)，產(chǎn)與R成正比.故ABC錯(cuò)誤；

D.而從歹向=〃”“看，機(jī)是不變的，向心力與線(xiàn)速度和角速度的乘積成正比，知D正確。故選D。

7、CD

【解析】

d

ACD：當(dāng)放出的箭垂直于馬運(yùn)行方向發(fā)射，箭在空中運(yùn)行時(shí)間最短，最短時(shí)間/=一,此時(shí)箭在沿馬運(yùn)行方向上的位

%

移》=卬=里，這種情況運(yùn)動(dòng)員放箭處距離目標(biāo)的距離s=也了="+匕.故A項(xiàng)錯(cuò)誤，CD兩項(xiàng)正

%V嶺嶺

確.

B：只有放出的箭垂直于馬運(yùn)行方向發(fā)射，擊中側(cè)向的固定目標(biāo)，箭在空中運(yùn)動(dòng)合速度的大小才是丫=舊線(xiàn)\故B

項(xiàng)錯(cuò)誤.

8、BC

【解析】

因?yàn)樵??ti時(shí)間內(nèi)，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力是恒定的，P=Fv,可知v隨時(shí)間均勻增大，即開(kāi)始汽車(chē)做勻加速運(yùn)動(dòng)，t!

(s)后由于汽車(chē)達(dá)到額定功率，那么當(dāng)v增大時(shí)F減小，據(jù)牛頓第二定律：-二-"J可知加速度減小，當(dāng)F=f時(shí)加

速度為零，v不變則最后做勻速運(yùn)動(dòng)，選BC

9、AC

【解析】

A、B項(xiàng):地球同步衛(wèi)星繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)，萬(wàn)有引力提供向心力

MmV2

故勺二m——

r

而r=R+h

Mm

在地球表面有mg=G

聯(lián)立以上三式可得地球同步衛(wèi)星的線(xiàn)速度大小為V=

故A正確，B錯(cuò)誤;

C項(xiàng)：由于地球同步衛(wèi)星的運(yùn)動(dòng)周期等于地球自轉(zhuǎn)的周期，故地球同步衛(wèi)星的運(yùn)動(dòng)周期等于T,所以地球同步衛(wèi)星的

線(xiàn)速度大小為故C正確.

10、AB

【解析】

A.勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體，線(xiàn)速度大小不變，方向發(fā)生改變，速度變化方向沿半徑指向圓心，所以加速度方向沿半徑

指向圓心。故A項(xiàng)正確。

B.平拋運(yùn)動(dòng)物體的加速度。=8,加速度的大小、方向始終不變；據(jù)Av=aA「=g"可知，平拋運(yùn)動(dòng)中，物體在相

同的時(shí)間內(nèi)速度變化量時(shí)相同。故B項(xiàng)正確。

C.做曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的物體所受到的合外力可能是恒力。例如：平拋運(yùn)動(dòng)就是物體在恒力作用下的曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。故C項(xiàng)錯(cuò)誤。

D.在加速度越來(lái)越小的加速運(yùn)動(dòng)中，物體所受合外力減小。故D項(xiàng)錯(cuò)誤。

11,ABC

【解析】

根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力：G^=m^-r,解得：匕弓，可得衛(wèi)星的周期增大到原來(lái)的8倍，軌道半徑

VGM

MmM

增大為原來(lái)的4倍.根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力：G—^=ma,解得：a=G—,知衛(wèi)星的向心加速度減小到原來(lái)的

1c

一,故A說(shuō)法錯(cuò)誤；根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力：G—umrl,解得：。=則知衛(wèi)星的角速度減小到原

16r

來(lái)的：，故B說(shuō)法錯(cuò)誤；根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力：G坐=m±,解得：,則知衛(wèi)星的線(xiàn)速度減小到

8rrvr

111

原來(lái)的一，動(dòng)能&=—相聲，知，衛(wèi)星的動(dòng)能將減小到原來(lái)的一，故D說(shuō)法正確，C說(shuō)法錯(cuò)誤.所以選ABC.

224

12、BD

【解析】

做功的兩個(gè)必要條件：作用在物體上的力，在該力的方向上通過(guò)距離，如果力和位移相互垂直，則力不做功，故A錯(cuò)

誤；負(fù)功是指力與位移的夾角為鈍角，所以力做負(fù)功時(shí)，力一定阻礙了物體的運(yùn)動(dòng)，故B正確；運(yùn)動(dòng)物體所受合外力

不為零，加速度不為零，物體一定做變速運(yùn)動(dòng)，但可能速度大小不變，比如勻速圓周運(yùn)動(dòng)，動(dòng)能不變，故C錯(cuò)誤；重

力勢(shì)能是標(biāo)量，但有正負(fù)，其代數(shù)值表示重力勢(shì)能的大小，故D正確.所以BD正確，AC錯(cuò)誤.

填空題(每小題6分，共18分)

13、BCD4(-0.8m,0.2m)

【解析】

(1)[1]A.實(shí)驗(yàn)時(shí)只要把小球從斜槽軌道的同一位置由靜止釋放即可保證小球離開(kāi)軌道時(shí)的速度相等，斜槽軌道不需

要光滑，故A錯(cuò)誤；

B.為保證小球離開(kāi)軌道后做平拋運(yùn)動(dòng)，斜槽末端的切線(xiàn)必須水平，故B正確；

C.小球在豎直平面內(nèi)做平拋運(yùn)動(dòng)，木板必須豎直安裝，如果小球與木板發(fā)生摩擦，小球的運(yùn)動(dòng)軌跡會(huì)發(fā)生改變，因

此小球不能和木板發(fā)生摩擦，故C正確；

D.要保證小球的做平拋運(yùn)動(dòng)的速度相等，小球每次應(yīng)從斜槽同一位置由靜止開(kāi)始下滑，故D正確。

故選BCDo

(2)⑵[3]設(shè)小球拋出時(shí)初速度的大小為％拋出點(diǎn)”的坐標(biāo)為(x,j),顯然x<0,j>0

小球從M到A,在水平方向上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間

—X

’1=

V

在豎直方向上，有

同理，小球從M到瓦可得

…1f-x+0.4?

尹。25=副「

小球從M到員可得

八”八”1。+0.4+0.4丫

y+0.25+0.35=-^1----------------I

聯(lián)立以上各式，解得

v=4m/s,x=-0.8m,y=0.2m

14、6.93cmA鉤碼重力超過(guò)彈簧彈力范圍

【解析】

①乙的讀數(shù)為13.66cm,則彈簧的伸長(zhǎng)量△LulSSGcm-S^cm=7.93cm

②為了更好的找出彈力與形變量之間的規(guī)律，應(yīng)逐一增掛鉤碼，記下每增加一只鉤碼后指針?biāo)傅臉?biāo)尺刻度和對(duì)應(yīng)的

鉤碼總重，A正確；

③彈簧超出了彈性限度，彈簧被損壞，彈簧的伸長(zhǎng)量與彈力F不成正比

15、ABCE2.02.8(-20cm,-5.0cm)

【