機(jī)械運(yùn)動(dòng)會(huì)使用刻度尺測量長度，會(huì)使用機(jī)械停表測量時(shí)間會(huì)根據(jù)不同的參照物描述相對(duì)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)會(huì)計(jì)算速度長度的測量1、單位:、國際單位是米，符號(hào)是m；常用的還有千米（km）、分米（dm）、厘米（cm）、毫米（mm）、微米（μm）、納米（nm）等；天文上常用的長度單位是光年（3）、單位換算1km=103m=106mm=109μm=1012nm1m=10dm=102cm=103mm2、測量：、工具：刻度尺（鋼尺、木尺、卷尺、直尺、三角板等）；游標(biāo)卡尺、螺旋測微器（又叫千分尺）、量程與分度值=1\*GB3①測量工具所能測量的范圍，即刻度尺最大的讀數(shù)叫做量程。=2\*GB3②測量工具的最小刻度值叫做分度值。=3\*GB3③讀數(shù)時(shí)，一般要估計(jì)到分度值的下一位，這種做法叫估讀。、正確的使用刻度尺=1\*GB3①使用前：a零刻度線（磨損）；b量程（范圍）；c分度值（精度）。=2\*GB3②使用中：a零刻線對(duì)準(zhǔn)被測物一端；b有刻度的一邊緊靠被測物且與被側(cè)邊平行。=3\*GB3③讀數(shù)時(shí)：a視線與尺面垂直；b估讀到分度值的下一位。=4\*GB3④記錄時(shí)：a測量結(jié)果數(shù)字和單位組成；b有效數(shù)字包括準(zhǔn)確數(shù)字和一位估讀數(shù)字。二、時(shí)間的測量1、單位：國際單位是秒，符號(hào)s來。常用的還有小時(shí)（h），分鐘（min）。1年=365天，1天=24小時(shí)，1h=60min，1min=60s。測量：（1）工具：日晷、沙漏、鐘、表、停表等（2）機(jī)械鐘表與電子鐘表（3）機(jī)械停表的使用表盤刻度：如圖所示，秒表有大表盤和小表盤組成。秒針指示的是大表盤的刻度，其最小分度值通常為0.1s，轉(zhuǎn)一周30s。分針指示的是小表盤的刻度，最小分度值為0.5min，分針轉(zhuǎn)一周歷時(shí)15min。3、秒表的讀數(shù)：測量時(shí)間=小表盤讀數(shù)+大表盤讀數(shù)三、誤差1、誤差：測量值和真實(shí)值之間的愛差別。不能消除，只能盡量減小，如多次測量求平均值、選用精密工具、改進(jìn)測量方法2、錯(cuò)誤：不遵守儀器使用規(guī)則或者讀數(shù)粗心造成。不該發(fā)生，能夠避免。四、運(yùn)動(dòng)的描述1、機(jī)械運(yùn)動(dòng)：位置隨時(shí)間的變化。2、參照物：判斷物體運(yùn)動(dòng)或者靜止時(shí)選取的作為標(biāo)準(zhǔn)的物體。1).要描述物體的運(yùn)動(dòng)必須首先選擇參照物。2).參照物是研究機(jī)械運(yùn)動(dòng)時(shí)被選來作參照的物體，并不說明物體是不動(dòng)的。3).參照物可以任意選擇。4).對(duì)同一物體，參照物不同，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)可以不同。5).一般選擇地面或相對(duì)地面靜止的物體為參照物。物體的運(yùn)動(dòng)和靜止是相對(duì)的。速度v：路程和時(shí)間之比，即v=s/t表示的是物體運(yùn)動(dòng)變化快慢的物理量。單位：米每秒（m/s）；千米每小時(shí)（km/h）。1m/s=3.6km/h4、勻速直線運(yùn)動(dòng)：快慢不變、經(jīng)過的路線是直線的運(yùn)動(dòng)。這是最簡單的機(jī)械運(yùn)動(dòng)。變速直線運(yùn)動(dòng)：物體運(yùn)動(dòng)速度大小是變化的直線運(yùn)動(dòng)。平均速度：在變速直線運(yùn)動(dòng)中，用總路程除以所用的時(shí)間可得物體在這段路程中的快慢程度，這就是平均速度。舉例：上橋路程S1，用時(shí)t1，速度v1，下橋路程S2，用時(shí)t2，速度v2。求全程平均速度ν=（1）公式：v=st；公式變形得路程s=vt（2）測量平均速度（理化實(shí)驗(yàn)操作之一）①實(shí)驗(yàn)原理：v=S②實(shí)驗(yàn)器材：斜面、木塊、小車、刻度尺、停表、金屬片③實(shí)驗(yàn)步驟：A、使斜面保持一定的坡度，把小車放到斜面頂端，金屬片放到斜面低端，用刻度尺測量小車通過的距離S1，并記錄在表格中；B、用停表測量小車從斜面頂端滑下到撞擊金屬片所用的時(shí)間t1，并記錄在表格中；C、根據(jù)平均速度公式v=St算出小車通過整個(gè)斜面的平均速度vD、將金屬片移動(dòng)到斜面中點(diǎn)，測出小車到中點(diǎn)的距離S2和到中點(diǎn)的時(shí)間t2，再根據(jù)平均速度公式計(jì)算出平均速度v2。類型一單位換算1、下列單位變換中，正確的是()A、3.5

m=3.5×100=350cmB、3.5

m=3.5

m×100=350

cmC、3.5

m=3.5

m×100

cm=350

cmD、3.5

m=3.5×100

cm=350

cm【拓展延伸】完成下列單位換算，學(xué)會(huì)用科學(xué)記數(shù)法表示物理結(jié)果：（1）8cm=μm（2）4.2nm=cm(3)1.7dm=cm=mm=μm=nm(4)0.5h=min=s類型二測量1、如右圖所示，用刻度尺測物體的長度，則尺的分度值是__________，所測物體的長度是__________。【拓展延伸1】物塊的長度是cm。【拓展延伸2】如圖是用厚刻尺測量木塊的長度，其中正確的測量圖是：（）2、如圖所示，停表的讀數(shù)應(yīng)為mins。【拓展延伸】如圖所示停表，大分度盤刻度值是，圖中顯示時(shí)間為s。3、用一把尺子測量長度，一般要測量多次，這樣做的目的是為了（）A、減少觀察刻度線讀數(shù)時(shí)由于視線不垂直而產(chǎn)生的誤差B、減少由于刻度尺不精密而產(chǎn)生的誤差C、避免測量中可能出現(xiàn)的錯(cuò)誤D、減少由于讀數(shù)時(shí)估計(jì)值偏大或偏小而產(chǎn)生的誤差【拓展延伸】關(guān)于誤差，下列說法正確的是（）A、認(rèn)真測量可避免誤差B、誤差是由于測量時(shí)不守操作規(guī)格引起的C、選擇精密測量儀器，改進(jìn)實(shí)驗(yàn)方法，可以減少誤差D、以上說法都正確【拓展延伸】有6位同學(xué)使用同一把刻度尺測量同一物體的長度，他們的數(shù)據(jù)記錄如下：L1=18.81cm，L2=18.61cm，L3=18.82cm，L4=18.80cm，L5=18.805cm，L6=18.80cm。那么(1)錯(cuò)誤的數(shù)據(jù)是:；(2)不合理的數(shù)據(jù)是:；(3)這把刻度尺的分度值是：；(4)該物體的長度應(yīng)該是:。類型三運(yùn)動(dòng)的描述1、蒸汽火車沿平直軌道行駛，風(fēng)向自東向西，路邊的觀察者看到從火車煙囪中冒出的煙霧是豎直向上呈柱形的，由此可知，相對(duì)于空氣火車的運(yùn)動(dòng)方向是()A、自東向西B、自西向東C、靜止不動(dòng)D、無法確定【拓展延伸】小紅在路上騎自行車，若說她是靜止的，則選擇的參照物可能是（）A、迎面走來的行人

B、路旁的樹木

C、小紅騎的自行車

D、從身邊超越的汽車【拓展延伸】觀察圖中的煙和小旗，關(guān)于甲乙兩車相對(duì)于房子的運(yùn)動(dòng)情況，下列說法正確的是（）A、甲、乙兩車一定向左運(yùn)動(dòng)。B、甲、乙兩車一定向右運(yùn)動(dòng)。C、甲車可能運(yùn)動(dòng)，乙車可能向右運(yùn)動(dòng)。D、甲車可能靜止，乙車向左運(yùn)動(dòng)。2、隨著“神舟七號(hào)”載人飛船發(fā)射成功，我國已實(shí)現(xiàn)三次載人航天飛行。在火箭推動(dòng)飛船上升階段，航天員是被固定在飛船座艙內(nèi)的，相對(duì)下列（）航天員是靜止的。

A、太陽

B、地球

C、月球

D、飛船【拓展延伸】“月亮在白蓮花般的云朵里穿行……”歌詞中描述月亮運(yùn)動(dòng)選擇的參照物是（）

A、月亮

B、地球

C、云朵

D、星星3、五一假期，小明一家駕車外出旅游，經(jīng)過某交通標(biāo)志牌時(shí)，小明注意到了牌上的標(biāo)志如圖所示，小明想了想，馬上就明白了這兩個(gè)數(shù)據(jù)的含義：從交通標(biāo)志牌到寶天曼橋的距離為18km，通過這段公路時(shí)，汽車的速度不能超過40km/h，若小明爸爸駕車通過這段路程用時(shí)30min，則汽車的速度為多少千米每小時(shí)？在遵守交通規(guī)則的前提下，試計(jì)算從標(biāo)志牌到橋最快要用幾分鐘。寶天曼橋?qū)毺炻鼧?8km40【拓展延伸】一位同學(xué)騎自行車行駛在一段公路上，前5min行駛了1200m，然后又用0.5h行駛了8km，最后用5min行駛1000m．這位同學(xué)騎自行車前5min的平均速度是多少？中途8km路程中的平均速度是多少？通過整段公路的平均速度是多少？4、甲、乙、丙三輛小車同時(shí)、同地向同一方向運(yùn)動(dòng)，它們運(yùn)動(dòng)的圖像如圖所示，可知；運(yùn)動(dòng)速度相同的是和；經(jīng)過5秒，跑在最前面的小車是。【拓展延伸】動(dòng)物世界中，在陸地上奔跑得最快的是獵豹，其速度可達(dá)40m/s；在海洋中游得最快的是旗魚，其速度可達(dá)100km/h；在空中飛行得最快的是雨燕，其速度可達(dá)3km/min．比較它們的速度大小()A、獵豹最大B、旗魚最大C、雨燕最大D、三者一樣大5、如圖所示,是某同學(xué)研究玩具小車的運(yùn)動(dòng)路程和時(shí)間變化的圖像。（1）由圖像可知,小車在AB段處于________狀態(tài)(選填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”)。（2）小車在OC段做勻速直線運(yùn)動(dòng)的時(shí)間是_________s。（3）小車在OC段的平均速度為________m/s。【拓展延伸】甲乙兩同學(xué)沿平直路面步行，他們運(yùn)動(dòng)的路程隨時(shí)間變化的規(guī)律如圖2所示，下列說法中不正確的是（）A．甲同學(xué)比乙同學(xué)晚出發(fā)4s.B.4s-8s內(nèi)，甲乙同學(xué)都做勻速直線運(yùn)動(dòng)C．0-8s內(nèi)．甲乙兩同學(xué)運(yùn)動(dòng)的路程相等D.8s末甲乙兩同學(xué)速度相等1、圖是小明用刻度尺測量一條形金屬片的長度，該刻度尺的分度值和金屬片的長度分別是（）A、1cm、5.50cmB、1cm、8.30cmC、1mm、8.30cmD、1mm、2.80cm2、刻度尺的最小刻度有的是分米，有的是厘米，有的是毫米，使用時(shí)：（）A、選用最小刻度是毫米的尺子最好，因?yàn)樗臏?zhǔn)確程度高B、選用最小刻度是分米的尺子最好，因?yàn)樗目梢詼y量的范圍大C、選用哪一種都是一樣的D、要根據(jù)測量要求選用其中一種3、圖中所列儀器用于測量時(shí)間的是（）

A、卷尺

B、游標(biāo)卡尺C、螺旋測微器D、掛鐘4、某同學(xué)在體育中考中，跑完50m用了8s的時(shí)間，她的運(yùn)動(dòng)速度為（）A．6．25m/sB．6．25km/hC．400m/sD．0．16m/s5、航天飛機(jī)在太空與宇宙空間站對(duì)接時(shí)，兩者在空中飛行的速度大小和方向必須

，此時(shí)兩物體間彼此處于相對(duì)

狀態(tài)。6、一列長200m的火車通過隧道用了90s。已知火車做勻速直線運(yùn)動(dòng)，速度為36km/h，求這個(gè)隧道的長度。機(jī)械運(yùn)動(dòng)會(huì)使用刻度尺測量長度，會(huì)使用機(jī)械停表測量時(shí)間會(huì)根據(jù)不同的參照物描述相對(duì)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)會(huì)計(jì)算速度長度的測量1、單位:、國際單位是米，符號(hào)是m；常用的還有千米（km）、分米（dm）、厘米（cm）、毫米（mm）、微米（μm）、納米（nm）等；天文上常用的長度單位是光年（3）、單位換算1km=103m=106mm=109μm=1012nm1m=10dm=102cm=103mm2、測量：、工具：刻度尺（鋼尺、木尺、卷尺、直尺、三角板等）；游標(biāo)卡尺、螺旋測微器（又叫千分尺）、量程與分度值=1\*GB3①測量工具所能測量的范圍，即刻度尺最大的讀數(shù)叫做量程。=2\*GB3②測量工具的最小刻度值叫做分度值。=3\*GB3③讀數(shù)時(shí)，一般要估計(jì)到分度值的下一位，這種做法叫估讀。、正確的使用刻度尺=1\*GB3①使用前：a零刻度線（磨損）；b量程（范圍）；c分度值（精度）。=2\*GB3②使用中：a零刻線對(duì)準(zhǔn)被測物一端；b有刻度的一邊緊靠被測物且與被側(cè)邊平行。=3\*GB3③讀數(shù)時(shí)：a視線與尺面垂直；b估讀到分度值的下一位。=4\*GB3④記錄時(shí)：a測量結(jié)果數(shù)字和單位組成；b有效數(shù)字包括準(zhǔn)確數(shù)字和一位估讀數(shù)字。二、時(shí)間的測量1、單位：國際單位是秒，符號(hào)s來。常用的還有小時(shí)（h），分鐘（min）。1年=365天，1天=24小時(shí)，1h=60min，1min=60s。測量：（1）工具：日晷、沙漏、鐘、表、停表等（2）機(jī)械鐘表與電子鐘表（3）機(jī)械停表的使用表盤刻度：如圖所示，秒表有大表盤和小表盤組成。秒針指示的是大表盤的刻度，其最小分度值通常為0.1s，轉(zhuǎn)一周30s。分針指示的是小表盤的刻度，最小分度值為0.5min，分針轉(zhuǎn)一周歷時(shí)15min。3、秒表的讀數(shù)：測量時(shí)間=小表盤讀數(shù)+大表盤讀數(shù)三、誤差1、誤差：測量值和真實(shí)值之間的愛差別。不能消除，只能盡量減小，如多次測量求平均值、選用精密工具、改進(jìn)測量方法2、錯(cuò)誤：不遵守儀器使用規(guī)則或者讀數(shù)粗心造成。不該發(fā)生，能夠避免。四、運(yùn)動(dòng)的描述1、機(jī)械運(yùn)動(dòng)：位置隨時(shí)間的變化。2、參照物：判斷物體運(yùn)動(dòng)或者靜止時(shí)選取的作為標(biāo)準(zhǔn)的物體。1).要描述物體的運(yùn)動(dòng)必須首先選擇參照物。2).參照物是研究機(jī)械運(yùn)動(dòng)時(shí)被選來作參照的物體，并不說明物體是不動(dòng)的。3).參照物可以任意選擇。4).對(duì)同一物體，參照物不同，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)可以不同。5).一般選擇地面或相對(duì)地面靜止的物體為參照物。物體的運(yùn)動(dòng)和靜止是相對(duì)的。速度v：路程和時(shí)間之比，即v=s/t表示的是物體運(yùn)動(dòng)變化快慢的物理量。單位：米每秒（m/s）；千米每小時(shí)（km/h）。1m/s=3.6km/h4、勻速直線運(yùn)動(dòng)：快慢不變、經(jīng)過的路線是直線的運(yùn)動(dòng)。這是最簡單的機(jī)械運(yùn)動(dòng)。變速直線運(yùn)動(dòng)：物體運(yùn)動(dòng)速度大小是變化的直線運(yùn)動(dòng)。平均速度：在變速直線運(yùn)動(dòng)中，用總路程除以所用的時(shí)間可得物體在這段路程中的快慢程度，這就是平均速度。舉例：上橋路程S1，用時(shí)t1，速度v1，下橋路程S2，用時(shí)t2，速度v2。求全程平均速度ν=（1）公式：v=st；公式變形得路程s=vt（2）測量平均速度（理化實(shí)驗(yàn)操作之一）①實(shí)驗(yàn)原理：v=S②實(shí)驗(yàn)器材：斜面、木塊、小車、刻度尺、停表、金屬片③實(shí)驗(yàn)步驟：A、使斜面保持一定的坡度，把小車放到斜面頂端，金屬片放到斜面低端，用刻度尺測量小車通過的距離S1，并記錄在表格中；B、用停表測量小車從斜面頂端滑下到撞擊金屬片所用的時(shí)間t1，并記錄在表格中；C、根據(jù)平均速度公式v=St算出小車通過整個(gè)斜面的平均速度vD、將金屬片移動(dòng)到斜面中點(diǎn)，測出小車到中點(diǎn)的距離S2和到中點(diǎn)的時(shí)間t2，再根據(jù)平均速度公式計(jì)算出平均速度v2。類型一單位換算1、下列單位變換中，正確的是()A、3.5

m=3.5×100=350cmB、3.5

m=3.5

m×100=350

cmC、3.5

m=3.5

m×100

cm=350

cmD、3.5

m=3.5×100

cm=350

cm【答案】D【解析】1m=100

cm故3.5

m=3.5×100

cm=350

cm【拓展延伸】完成下列單位換算，學(xué)會(huì)用科學(xué)記數(shù)法表示物理結(jié)果：（1）8cm=μm（2）4.2nm=cm(3)1.7dm=cm=mm=μm=nm(4)0.5h=min=s【答案】（1）104；（2）4.2ⅹ10-7；（3）17、170、1.7ⅹ105、1.7ⅹ108；（4）30、1800。【解析】（1）1cm=10mm=10ⅹ103μm=104μm；（2）1cm=10mm=10ⅹ103μm=104ⅹ103nm=107nm，即1nm=10-7cm故4.2nm=4.2ⅹ10-7cm；（3）1.7dm=1.7ⅹ10cm=17cm=17ⅹ10mm=170mm=170ⅹ103μm=1.7ⅹ105μm=1.7ⅹ105ⅹ103nm=1.7ⅹ108nm；（4）1h=60min1min=60s故0.5h=0.5ⅹ60min=30min=30ⅹ60s=1800s。類型二測量1、如右圖所示，用刻度尺測物體的長度，則尺的分度值是__________，所測物體的長度是__________。【答案】0.1cm3.70cm【解析】最小一格代表的值為0.1cm，即分度值為0.1cm。3.7cm為準(zhǔn)確值，0.00cm為估計(jì)值，故估讀為3.70cm（估讀有誤差，故3.69cm~3.71cm都正確）【拓展延伸1】物塊的長度是cm。【答案】2.09cm【解析】2.0cm為準(zhǔn)確值，0.09cm為估計(jì)值，故估讀為2.09cm（估讀有誤差，故2.07cm~2.09cm都正確）【拓展延伸2】如圖是用厚刻尺測量木塊的長度，其中正確的測量圖是：（）【答案】B【解析】使用刻度尺從零刻度線處開始測量，故A錯(cuò)誤；刻度尺刻度邊應(yīng)緊貼被測物，故C錯(cuò)誤；使用刻度尺要放平放正，故D錯(cuò)誤。2、如圖所示，停表的讀數(shù)應(yīng)為mins。【答案】1.510【解析】分針超過1.5min，不到2min，故分鐘數(shù)為1.5min，秒針指到10s，故讀10s。【拓展延伸】如圖所示停表，大分度盤刻度值是，圖中顯示時(shí)間為s。【答案】0.1s184.4s【解析】大分度盤表示秒，4s與5s中間分成10格，故分度值為0.1s；分針超過3min，不到3.5min，故讀3min，秒針指到4.4s，故3min4.4s=184.4s。3、用一把尺子測量長度，一般要測量多次，這樣做的目的是為了（）A、減少觀察刻度線讀數(shù)時(shí)由于視線不垂直而產(chǎn)生的誤差B、減少由于刻度尺不精密而產(chǎn)生的誤差C、避免測量中可能出現(xiàn)的錯(cuò)誤D、減少由于讀數(shù)時(shí)估計(jì)值偏大或偏小而產(chǎn)生的誤差【答案】D【解析】使用刻度尺讀數(shù)要求估讀，必然會(huì)產(chǎn)生誤差，為減小誤差，可多次測量求平均值，故D正確。讀數(shù)時(shí)視線不垂直，屬于錯(cuò)誤，錯(cuò)誤是不該出現(xiàn)的，故A、C錯(cuò)誤。刻度尺不精密而產(chǎn)生的誤差應(yīng)換用分度值更小的測量工具，故B錯(cuò)誤。【拓展延伸】關(guān)于誤差，下列說法正確的是（）A、認(rèn)真測量可避免誤差B、誤差是由于測量時(shí)不守操作規(guī)格引起的C、選擇精密測量儀器，改進(jìn)實(shí)驗(yàn)方法，可以減少誤差D、以上說法都正確【答案】C【解析】誤差必然存在，不可能避免，故A錯(cuò)誤；測量時(shí)不守操作規(guī)格引起的是錯(cuò)誤，故B錯(cuò)誤。【拓展延伸】有6位同學(xué)使用同一把刻度尺測量同一物體的長度，他們的數(shù)據(jù)記錄如下：L1=18.81cm，L2=18.61cm，L3=18.82cm，L4=18.80cm，L5=18.805cm，L6=18.80cm。那么(1)錯(cuò)誤的數(shù)據(jù)是:；(2)不合理的數(shù)據(jù)是:；(3)這把刻度尺的分度值是：；(4)該物體的長度應(yīng)該是:。【答案】（1）L2=18.61cm（2）L5=18.805cm（3）0.1cm（4）18.81cm【解析】（1）L2=18.61cm與其他數(shù)據(jù)相比差距較多，故錯(cuò)誤；（2）L5=18.805cm估讀數(shù)位與其他數(shù)據(jù)不一致，故不合理；（3）使用刻度尺要求估讀到分度值的下一位，四個(gè)正確數(shù)據(jù)小數(shù)點(diǎn)后都有兩位小數(shù)，故分度值位0.1cm；（4）去掉錯(cuò)誤數(shù)據(jù)和不合理數(shù)據(jù)后，多次測量結(jié)果求平均值，故L=（18.81cm+18.82cm+18.80cm+18.80cm）÷4=18.8075cm≈18.81cm類型三運(yùn)動(dòng)的描述1、蒸汽火車沿平直軌道行駛，風(fēng)向自東向西，路邊的觀察者看到從火車煙囪中冒出的煙霧是豎直向上呈柱形的，由此可知，相對(duì)于空氣火車的運(yùn)動(dòng)方向是()A、自東向西B、自西向東C、靜止不動(dòng)D、無法確定【答案】C【解析】無風(fēng)時(shí)，若火車自東向西行駛，路人看煙囪中的煙相對(duì)于火車是自西向東運(yùn)動(dòng)，題中風(fēng)是自東向西刮，故路人觀察到的煙囪中的煙相對(duì)于火車是豎直向上運(yùn)動(dòng)，即風(fēng)與火車相對(duì)靜止，C正確。【拓展延伸】小紅在路上騎自行車，若說她是靜止的，則選擇的參照物可能是（）A、迎面走來的行人

B、路旁的樹木

C、小紅騎的自行車

D、從身邊超越的汽車【答案】C 【解析】小紅騎在自行車上，與自行車的相對(duì)位置不變，故C正確；小紅相對(duì)于迎面走來的人相對(duì)距離縮小，故A錯(cuò)誤；小紅相對(duì)于路旁的樹木和從身邊超越的汽車相對(duì)距離都增大，故B、D錯(cuò)誤。【拓展延伸】觀察圖中的煙和小旗，關(guān)于甲乙兩車相對(duì)于房子的運(yùn)動(dòng)情況，下列說法正確的是（）A、甲、乙兩車一定向左運(yùn)動(dòng)。B、甲、乙兩車一定向右運(yùn)動(dòng)。C、甲車可能運(yùn)動(dòng)，乙車可能向右運(yùn)動(dòng)。D、甲車可能靜止，乙車向左運(yùn)動(dòng)。【答案】D【解析】房子相對(duì)與地面靜止，煙囪中的煙向左飄，故風(fēng)向左刮，甲車上旗面與煙囪中的煙指向相同，故甲車可能與房子運(yùn)動(dòng)狀態(tài)一樣，相對(duì)于地面靜止；乙車上旗面向右，故乙車運(yùn)動(dòng)方向與風(fēng)向相反，乙車一定向左運(yùn)動(dòng)，選擇D。2、隨著“神舟七號(hào)”載人飛船發(fā)射成功，我國已實(shí)現(xiàn)三次載人航天飛行。在火箭推動(dòng)飛船上升階段，航天員是被固定在飛船座艙內(nèi)的，相對(duì)下列（）航天員是靜止的。

A、太陽

B、地球

C、月球

D、飛船【答案】D【解析】航天員是被固定在飛船座艙內(nèi)，與飛船相對(duì)位置沒有變化，故D正確。【拓展延伸】“月亮在白蓮花般的云朵里穿行……”歌詞中描述月亮運(yùn)動(dòng)選擇的參照物是（）

A、月亮

B、地球

C、云朵

D、星星【答案】C【解析】月亮相對(duì)于云朵位置發(fā)生變化，故而有“云中穿行”之感，故C正確。3、五一假期，小明一家駕車外出旅游，經(jīng)過某交通標(biāo)志牌時(shí)，小明注意到了牌上的標(biāo)志如圖所示，小明想了想，馬上就明白了這兩個(gè)數(shù)據(jù)的含義：從交通標(biāo)志牌到寶天曼橋的距離為18km，通過這段公路時(shí)，汽車的速度不能超過40km/h，若小明爸爸駕車通過這段路程用時(shí)30min，則汽車的速度為多少千米每小時(shí)？在遵守交通規(guī)則的前提下，試計(jì)算從標(biāo)志牌到橋最快要用幾分鐘。寶天曼橋?qū)毺炻鼧?8km40【答案】36km/h0.45h=27min【解析】（1）這段路程：s=18km小明爸爸通過這段路程用時(shí)間：t=30min=0.5h汽車的速度：（2）本路段限制速度v1=40km/h由v=st得t=sv1=【拓展延伸】一位同學(xué)騎自行車行駛在一段公路上，前5min行駛了1200m，然后又用0.5h行駛了8km，最后用5min行駛1000m．這位同學(xué)騎自行車前5min的平均速度是多少？中途8km路程中的平均速度是多少？通過整段公路的平均速度是多少？【答案】（1）4m/s（2）16km/h（3）4.25m/s【解析】（1）前5分鐘行駛路程S1=1200m前5分鐘時(shí)間t1=5min=300s前5分鐘平均速度V1=S1t1(2)中途8km路程S2=8km中途8km時(shí)間t2=0.5h中途8km平均速度V2=S2t2(3)通過整段公路的路程S=1200m+8km+1000m=10200m通過整段公路的時(shí)間t=5min+0.5h+5min=40min=2400s通過整段公路的平均速度V=St=10200m4、甲、乙、丙三輛小車同時(shí)、同地向同一方向運(yùn)動(dòng)，它們運(yùn)動(dòng)的圖像如圖所示，可知；運(yùn)動(dòng)速度相同的是和；經(jīng)過5秒，跑在最前面的小車是。【答案】甲和丙乙【解析】由s-t圖像可知，甲的平均速度為4m/s，由v-t圖像可知，乙的平均速度為6m/s，丙的平均速度為4m/s，故甲和丙運(yùn)動(dòng)速度相同。乙的速度最快，根據(jù)公式s=vt可知，相同時(shí)間內(nèi)，乙通過的路程最大。【拓展延伸】動(dòng)物世界中，在陸地上奔跑得最快的是獵豹，其速度可達(dá)40m/s；在海洋中游得最快的是旗魚，其速度可達(dá)100km/h；在空中飛行得最快的是雨燕，其速度可達(dá)3km/min．比較它們的速度大小()A、獵豹最大B、旗魚最大C、雨燕最大D、三者一樣大【答案】C【解析】獵豹的速度為40m/s，旗魚的速度為100km/h=27.8m/s，雨燕的速度為3km/min=50m/s5、如圖所示,是某同學(xué)研究玩具小車的運(yùn)動(dòng)路程和時(shí)間變化的圖像。（1）由圖像可知,小車在AB段處于________狀態(tài)(選填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”)。（2）小車在OC段做勻速直線運(yùn)動(dòng)的時(shí)間是_________s。（3）小車在OC段的平均速度為________m/s。【答案】(1)靜止(2)8s(3)1【解析】(1)s-t圖像中AB段路程一直不變