合成車間崗位公告牌內容（立地式，長150cmX高115cm,要求含地腳螺絲）

合成車間壓縮崗位風險公告

危（wei）險危存在部位預防措施

害因素

中毒、窒息生產裝置區煤氣、氨氣泄漏；廠房內受1、不直接接觸危（wei）險物質；2、發現泄漏及時撤離現場，切斷泄漏閥門；3、進入受限空間作

限空間作業業分析合格，辦理受限空間作業票，嚴格履行受限空間安全措施。

機械傷害機組運轉部位，聯軸器，盤車裝置1、機組運行過程中嚴禁擦拭運轉部位。2、檢修運轉設備必須切斷電源或者切死驅動蒸汽

著火爆炸壓縮廠房內煤氣（氨氣）泄漏、積聚或1、加強日常巡檢，及時發現、消除漏點和異常振動。2、加強廠房可燃氣報警監測和管理，及時發現、

者處置泄漏3、動火作業分析合格，辦理動火作業票，嚴格履行動火作業安全措施

管線泄漏磨擦起火、爆炸

觸電電氣設備啟動；機電檢修維護；使用帶1、嚴禁帶電維修、維護電氣設備。2、使用電器設備必須配備可靠漏電保護裝置。3、所有防雷、接

電設備。地必須安全、完好。4、停、送電必須嚴格執行相關票證制度。

高處墜落機組高空檢修作業；廠房設施維護，裝1、嚴禁高空拋物。2、必須辦理登高作業票，嚴格履行登高作業安全措施。3、雨雪大風天氣嚴禁室

吸附劑外登高作業。

起重傷害行車作業；（氨機水冷卻器等）設備檢1、作業人員必須持證上崗。2、按規定辦理吊裝作業票，嚴格吊裝作業安全措施。3、嚴格落實“十

修，裝吸附劑吊十不吊”要求。

合成壓縮崗位安全操作要點

1.嚴格執行上級部門頒發的安全技術規程，積極參加安全活動。

2.由于系統具有自動操作功能，壓縮機系統有可能自動啟動，在任何檢修工作開始前，必須關閉整個系統。

3.系統裝置和管道內為帶壓狀態，檢修前必須卸壓。

4.電氣設備嚴禁見水受潮，接觸電器時，應手腳干燥并戴絕緣手套，一旦觸電迅速切斷電源再進行急救。

5.正常使用各種防護用品、消防器材，并定期更換。電氣著火時，嚴禁用水蒸汽、泡沫滅火器滅火，只能用二氧化

碳、四氯化碳滅火器滅火。

6.一旦發生事故，要正確果斷的處理，并及時如實向上匯報，保護好現場，并做好詳細記錄，同時做好善后工作，

防止事故擴大。

7.在事故狀態時，要堅守崗位，沉著、鎮靜，及時而正確的進行處理，不得擅自離開崗位，臨陣脫逃，防止事態擴

大；發生事故后，不得隱瞞、虛報，應及時召開事故分析會。

合成車間二氧化碳壓縮機崗位風險公告

危（wei）險危存在部位預防措施

害因素

中毒、窒息生產裝置區煤氣、氨氣泄漏；廠房內受1、不直接進入二氧化碳氣體會萃處；2、發現二氧化碳泄漏及時撤離現場，切斷泄漏閥門；3、進入

限空間作業廠房作業分析合格，辦理受限空間作業票，嚴格履行受限空間安全措施。

機械傷害機組運轉部位，聯軸器，盤車裝置1、機組運行過程中嚴禁擦拭運轉部位。2、檢修運轉設備必須切斷電源或者切死驅動蒸汽

著火爆炸壓縮廠房內二氧化碳氣體泄漏、積聚或1、加強日常巡檢，及時發現、消除漏點和異常振動。2、加強廠房可燃氣報警監測和管理，及時發現、

者處置泄漏3、動火作業分析合格，辦理動火作業票，嚴格履行動火作業安全措施

管線泄漏磨擦起火、爆炸

觸電電氣設備啟動；機電檢修維護；使用帶1、嚴禁帶電維修、維護電氣設備。2、使用電器設備必須配備可靠漏電保護裝置。3、所有防雷、接

電設備。地必須安全、完好。4、停、送電必須嚴格執行相關票證制度。

高處墜落機組高空檢修作業；廠房設施維護，裝1、嚴禁高空拋物。2、必須辦理登高作業票，嚴格履行登高作業安全措施。3、南雪大風天氣嚴禁室

吸附劑外登高作業。

起重傷害行車作業；（二氧化碳機水冷卻器等）1、作業人員必須持證上崗。2、按規定辦理吊裝作業票，嚴格吊裝作業安全措施。3、嚴格落實“十

設備檢修，裝吸附劑吊十不吊”要求。

合成二氧化碳壓縮機崗位安全操作要點

1、時常保持機身油箱和注油器內的潤滑油在指標的范圍內。

2、隨時注意和檢查運動部份有無撞擊、雜音或者異常振動現象。

3、隨時注意和檢查各潤滑點的供油量是否正常。

4、隨時注意和檢查冷卻水供應情況。

5、壓縮機在運行過程中，二級吸氣溫度差不超過15℃o

6、隨時注意和檢查電動機溫度、電流、電壓是否在機電技術資料規定的范圍內，注意并檢查電控設備，儀

表等是否正常。

7、設備普通保養規定，參照隨機的一系列技術參數執行。

8、冬季停車時要排盡水冷器及氣缸、管道內存水，并要定期盤車。

合成車間合成崗位風險公告

危（wei）險危存在部位預防措施

害因素

中毒、窒息生產裝置區煤氣、甲醇泄漏；合成塔內1、不直接接觸危（wei）險物質；2、發現泄漏及時撤離現場，切斷泄漏閥門；3、進入受限空間作

受限空間作業業分析合格，辦理受限空間作業票，嚴格履行受限空間安全措施。

機械傷害機組運轉部位，聯軸器，盤車裝置1、機組運行過程中嚴禁擦拭運轉部位。2、檢修運轉設備必須切斷電源或者切死驅動蒸汽

著火爆炸合成裝置煤氣（甲醇）泄漏、積聚或者1、加強日常巡檢，及時發現、消除漏點和異常振動。2、加強廠房可燃氣報警監測和管理，及時發現、

管處置泄漏3、動火作業分析合格，辦理動火作業票，嚴格履行動火作業安全措施

線泄漏磨擦起火、爆炸

觸電電氣設備啟動；機電檢修維護；使用帶1、嚴禁帶電維修、維護電氣設備。2、使用電器設備必須配備可靠漏電保護裝置。3、所有防雷、接

電設備。地必須安全、完好。4、停、送電必須嚴格執行相關票證制度。

高處墜落合成塔高空檢修作業；現場設施維護，1、嚴禁高空拋物。2、必須辦理登高作業票，嚴格履行登高作業安全措施。3、雨雪大風天氣嚴禁室

裝吸附劑外登高作業。

起重傷害吊裝作業；合成塔等設備檢修，裝吸附1、作業人員必須持證上崗。2、按規定辦理吊裝作業票，嚴格吊裝作業安全措施。3、嚴格落實“十

劑吊十不吊”要求。

合成崗位安全操作要點

1.嚴格按照開、停車步驟開停車，觸媒升溫必須控制升壓和升溫速率，以防升壓和升溫速率過快形成差壓，而損壞合成塔內件、附件

和附屬設備，以及催化劑破碎、粉化。

2.嚴格執行催化劑還原方案，遵循三低、三穩、三不許原則和制定還原時緊急情況下的處理預案，保證催化劑還原的質量。

3.控制汽包液位和蒸汽壓力在指標范圍內，避免爐溫大幅度波動和超溫，保持催化劑活性，延長催化劑壽命。

4.嚴格控制進塔氣成份，穩定爐溫和系統壓力。

5.加強凈化氣的檢測，防止有毒氣體進入合成塔，使催化劑中毒失活。

6.控制好甲醇分離器和閃蒸槽液位，防止帶液液擊和高壓竄低壓，發生著火爆炸。

7.控制好合成塔差壓在指標范圍內，嚴防超標，以防反應管焊接開裂。

8.合成系統停車檢修，若不更換催化劑，安排專人負責監控催化劑層溫度，并做好記錄，有異常變化要及時處理報告。

9.合成崗位原始開車和大修后的開車，要吹掃徹底，以防止雜物阻塞管道、閥門和催化劑中毒。

10.冬季停車必須排凈管道和設備內的水，做好防凍工作。

11.取粗醇樣品要戴好防護眼罩，嚴防甲醇濺入眼內。

12.執行蒸汽閥門操作時，首先要檢查有無泄漏，不能腳踏，手觸裸露處，避免燙傷。

13.進汽包的鍋爐給水必須除氧，并按規定定期排污，確保水質指標正常。

14.安全閥必須定期校驗，確保準確靈敏。

合成車間精福崗位風險公告

危（wei）險危存在部位預防措施

害因素

中毒、窒息生產裝置區甲醇泄漏；各塔內受限空間1、不直接接觸甲醇等危化品；2、發現甲醇泄漏及時撤離現場，切斷泄漏閥門；3、進入儲槽、各塔

作業受限空間作業必須分析合格，辦理受限空間作業票，嚴格履行受限空間安全措施。

機械傷害各泵運轉部位，聯軸器1、各甲醇泵運行過程中嚴禁擦拭運轉部位。2、檢修、維護運轉設備必須切斷電源

著火爆炸甲醇（蒸汽）等泄漏、積聚或者管線泄1、加強日常巡檢，及時發現、消除漏點和異常振動。2、加強廠房可燃氣報警監測和管理，及時發現、

漏處置泄漏3、動火作業分析合格，辦理動火作業票，嚴格履行動火作業安全措施

遇火源起火、爆炸

觸電電氣設備啟動；機電檢修維護；使用帶1、嚴禁帶電維修、維護電氣設備。2、使用電器設備必須配備可靠漏電保護裝置。3、所有防雷、接

電設備。地必須安全、完好。4、停、送電必須嚴格執行相關票證制度。

高處墜落各塔高空檢修作業；各塔安全設施維1、嚴禁高空拋物。2、必須辦理登高作業票，嚴格履行登高作業安全措施。3、雨雪大風天氣嚴禁登

護，裝卸填料等高作業。

起重傷害吊裝再沸器、水冷卻器等設備1、作業人員必須持證上崗。2、按規定辦理吊裝作業票，嚴格吊裝作業安全措施。3、嚴格落實“十

吊十不吊”要求。

合成精儲崗位安全操作要點

1.保持正常工藝條件，按正常操作規程操作，防止發生事故。

2.保證操作室內時常通風，禁止把甲醇及多種組份置于開口容器中，所有盛甲醇容器最好保持0.025?0.003MPa（表

壓）的氮氣充滿剩余空間，且應通過水封與大氣相通。

3.當空氣中甲醇及其他組分的蒸汽濃度較大時并且是在較短期的操作條件下，應佩帶過濾式防毒面具，在較長的時

間操作和濃度較高的情況下，應戴有長管式或者隔離式氧呼吸器防毒面具。

4.在收拾各種醇類時，應穿戴叫皮靴和橡膠手套。

5操作現場禁止吸煙與進行明火作業，必須采用明火作業時，須辦理動火手續，分析空氣中可燃氣體不得超過0.15%

方可動火，嚴禁在操作中用鐵器敲擊設備、管道及可能產生火花的沖擊，禁止穿帶釘子的鞋進入車間。

6.動火檢修設備時，必須事先置換，并分析容器內的介質濃度，符合動火要求。

7.當需要在設備內檢修時，必須事先進行清洗置換，置換清洗至有毒氣體達到允許濃度之后。同時，設備內氧含量

不得低于20%,方可進行工作。

8.按甲級防火、防爆、防毒車間有關規定要認執行。

合成車間一期空分崗位風險公告

危（wei）險危存在部位預防措施

害因素

中毒、窒息生產裝置區氮氣泄漏；冷箱（廠房）內1、不直接接觸危（wei）險物質；2、發現泄漏及時撤離現場，切斷泄漏閥門；3、進入受限空間

受限空間作業作業分析合格，辦理受限空間作業票，嚴格履行受限空間安全措施。

機械傷害機組運轉部位，聯軸器，盤車裝置1、機組運行過程中嚴禁擦拭運轉部位。2、檢修運轉設備必須切斷電源或者切死驅動蒸汽

著火爆炸壓縮機廠房內油氣泄漏、裝置現場氧氣1、加強日常巡檢，及時發現、消除漏點和異常振動。2、加強廠房可燃氣報警監測和管理，及時發

泄漏積聚或者相關管線泄漏起火爆炸現、處置泄漏3、動火作業分析合格，辦理動火作業票，嚴格履行動火作業安全措施

觸電電氣設備啟動；機電檢修維護；使用帶I、嚴禁帶電維修、維護電氣設備。2、使用電器設備必須配備可靠漏電保護裝置。3、所有防雷、

電設備。接地必須安全、完好。4、停、送電必須嚴格執行相關票證制度。

高處墜落機組高空檢修作業；廠房設施維護，裝1、嚴禁高空拋物。2、必須辦理登高作業票，嚴格履行登高作業安全措施。3、雨雪大風天氣嚴禁

珠光砂等室外登高作業。

起重傷害行車作業；機組等設備檢修，裝卸份子1、作業人員必須持證上崗。2、按規定辦理吊裝作業票，嚴格吊裝作業安全措施。3、嚴格落實“十

篩、珠光砂等吊十不吊”要求。

合成一期空分崗位安全操作要點

1、防止火災和爆炸

⑴會產生火花的工作，如電焊、砂輪輪磨利等，通常禁止在空分生產區進行。如確需進行，則必須采取措施，確保氧濃度不高的場地，并要在專職人員

的監督下才干進行。

⑵不得穿著帶有鐵釘或者帶有任何鋼質件的鞋子，以避免磨擦產生火花，并不能采用防產生靜電火花的質料作工作服。

⑶嚴格忌油和油脂，所有和氧接觸的部位和零件都要絕對無油和油脂，因此要進行脫脂清洗，應該用碳氫氯化物和碳氫氟氯化合物。例如全氯乙烯，三

氯乙烯等不合用于鋁或者鋁合金的清洗，因為將引起爆炸反應。由于這種清洗劑有毒，在使用時必須注意通風，皮膚的保護，并戴防毒面具。

(4)現場人員的衣著必須無油和油脂，即使脂肪質的化妝品也會成為火源。

⑸裝置的工作區內禁止貯放可燃物品，對于裝置運行所必需的潤滑劑和原料物材必須專人妥為保管。

(6)要防止氧氣的局部增濃，如果發現某些區域己經增濃或者有可能增濃則必須清晰的作出標記，并以強制通風。

⑺人員應避免在氧氣濃度增高的區域停留。如果經以經停留則其衣著民被氧氣浸透，應即將用空氣徹底吹洗轉換。

(8)氧氣閥門的啟閉時要緩慢進行，避免快速操作，特殊是加壓氧時必須絕對遵守。

⑼冷凝蒸發器中液氧的乙快、油脂、CnHm的濃度必須嚴格控制。

2、防止窒息引起死亡

⑴要防止氮、氮、污氮的局部增濃，如果發現某些區域已以增濃則清晰地作出標記，并加以強制通風。

⑵嚴禁人員進入氮氣增濃區域，如須進入則先通風置換，經檢驗分析確認正常以后才干允許進入，并在安全人員的監護下進行。

⑶人員進入氮氣(氧)容器或者管道前，必須檢驗合格含氧＞20%且有安全人員監護或者戴長管式面具。

3、防止凍傷

⑴在處理低溫液化氣體時，必須穿著必要的保護服、戴手套，褲腳不得塞進鞋子內，以防液體觸及皮膚。

⑵進入空分裝置冷箱內前，有關區域必須先加溫。

4、液氧大量泄漏

⑴發現液氧大量泄漏應即將匯報車間、調度，必要時打氣防站、火警、急救中心。

⑵即將通知四周崗位，作業場所住手運行設備和動火作業。

⑶空分崗位人員應做好個人防護，保護措施(防凍、保視工作)。

(4)如能查明泄漏源，則即將切斷泄源。

⑸即將組織人員對交通路口的往來車輛進行堵截，勸阻液氧氣化飄至范圍內的一切動火。

(6)在高氧區所有手機應處于關閉狀態，禁止使用一切可能產生靜電的事件。

⑺泄漏界區住手各類作業，并有序組織人員撤離現場，匯報上級是否停車。

(8)為使冷箱內的絕熱材料保持良好的絕熱性能，需在保冷箱內充氮以防止濕空氣的浸入，要定期檢查保冷箱內的充氮壓力，流量。

(9)為防止保冷箱內因氧氣滲漏造成氧氣增濃，而使得絕熱材料含氧，要定期檢查保冷箱內氣體組份。如果氧濃度有增加現像，應用氮氣吹洗，降低在安

全范圍。

(10)珠光砂卸排時，必須打開主冷箱頂部所有人孔，檢驗其含氧量不得超過節20.95%。

合成車間氧壓機崗位風險公告

危（wei）險危存在部位預防措施

害因素

著火、中毒氧壓機廠房氧氣泄漏；廠房內受限空間1、不直接接觸危（wei）險物質；2、發現泄漏及時撤離現場，切斷泄漏閥門；3、進入受限空間作

作業業分析合格，辦理受限空間作業票，嚴格履行受限空間安全措施。

機械傷害機組運轉部位，聯軸器，盤車裝置1、機組運行過程中嚴禁擦拭運轉部位。2、檢修運轉設備必須切斷電源或者切死驅動蒸汽

著火爆炸氧壓機廠房內氧氣泄漏、積聚或者管線1、加強日常巡檢，及時發現、消除漏點和異常振動。2、加強廠房可燃氣報警監測和管理，及時發現、

泄處置泄漏3、動火作業分析合格，辦理動火作業票，嚴格履行動火作業安全措施

漏磨擦起火、爆炸

觸電氧壓機啟動；機電檢修維護；使用帶電1、嚴禁帶電維修、維護電氣設備。2、使用電器設備必須配備可靠漏電保護裝置。3、所有防雷、接

設備。地必須安全、完好。4、停、送電必須嚴格執行相關票證制度。

高處墜落機組高空檢修作業；廠房設施維護1、嚴禁高空拋物。2、必須辦理登高作業票，嚴格履行登高作業安全措施。3、雨雪大風天氣嚴禁室

外登高作業。

起重傷害行車作業；氧壓機檢修1、作業人員必須持證上崗。2、按規定辦理吊裝作業票，嚴格吊裝作業安全措施。3、嚴格落實“十

吊十不吊”要求。

合成氧壓機崗位安全操作要點

(1)加強巡回檢查管理，確保氧氣壓縮機的各項工藝指標在正常范圍內(詳見附表：設備各運行指標)。

(2)每小時巡檢要注意活塞桿的溫度，防止超溫。

(3)每小時檢查氣缸冷卻水和活塞密封函的冷卻水是否正常，防止超溫。

(4)密切觀察氧氣壓縮機運行時下密封函及活塞桿是否帶油，如有帶油現象即將停車，及時對各級活塞桿

的表面用易揮發的有機溶劑進行脫脂處理。

(5)在運行過程中，發現機身異常響聲和管道異常振動，有損壞設備及其它的危(wei)險情況時要即

將停機，查明原因并處理后再進行試車、開車。

(6)進入廠房巡檢，需要穿防靜電工作服，并釋放靜電。

(7)巡檢時要附帶對安全設施如：氧氣檢測器、探頭、靜電接地球等進行檢查。

⑻氧氣壓縮機在更換活塞環后應先進行逐級吹掃后再試車，以吹除氣腔、管線內的微粒雜質，用氮氣進

行吹掃和試車。小修期內對氧氣壓縮機進口過濾器進行檢查。

(9)禁止帶負荷啟動和住手壓縮機，緊急、危(wei)險情況可先停機再泄壓。

(10)每次停機時對壓縮機及各個管道進行氮氣合格置換，特殊是檢修時，取樣點要多且有代表性，必須

要加足量的盲板有效隔離氧氣管道。

(11)對氧壓機機身及周圍地面的油污及時清理并消除漏點，嚴禁存在任何油污。

(12)巡檢時，對發現任何的小異常情況不能確定時，寧肯停機、倒機檢查，也不能帶問題開車，特殊是

對管道支架、基礎螺栓有松動跡象的、填料漏水的、活塞桿帶油污的、活塞桿超溫的、管道異常聲音的、

機身及平臺異常晃動的、儀表指示異常的等等情況，根據情況及時處理，排除異常后再開車。

合成車間二期空分崗位風險公告

危（wei）險危存在部位預防措施

害因素

中毒、窒息生產裝置區氮氣泄漏；廠房內受限空間1、不直接接觸危（wei）險物質；2、發現泄漏及時撤離現場，切斷泄漏閥門；3、進入受限空間作

作業業分析合格，辦理受限空間作業票，嚴格履行受限空間安全措施。

機械傷害機組運轉部位，聯軸器，盤車裝置1、機組運行過程中嚴禁擦拭運轉部位。2、檢修運轉設備必須切斷電源或者切死驅動蒸汽

著火爆炸壓縮廠房內油氣泄漏、現場氧氣泄漏積1、加強日常巡檢，及時發現、消除漏點和異常振動。2、加強廠房可燃氣報警監測和管理，及時發現、

聚或者管線泄漏處置泄漏3、動火作業分析合格，辦理動火作業票，嚴格履行動火作業安全措施

觸電電氣設備啟動；機電檢修維護；使用帶1、嚴禁帶電維修、維護電氣設備。2、使用電器設備必須配備可靠漏電保護裝置。3、所有防雷、接

電設備。地必須安全、完好。4、停、送電必須嚴格執行相關票證制度。

高處墜落機組高空檢修作業；廠房設施維護，裝1、嚴禁高空拋物。2、必須辦理登高作業票，嚴格履行登高作業安全措施。3、雨雪大風天氣嚴禁室

珠光砂等外登高作業。

起重傷害行車作業；機組等設備檢修，裝卸份子1、作業人員必須持證上崗。2,按規定辦理吊裝作業票，嚴格吊裝作業安全措施。3、嚴格落實“十

篩、珠光砂等吊十不吊”要求。

合成二期空分崗位安全操作要點

1、防止火災和爆炸

(10)會產生火花的工作，如電焊、砂輪輪磨利等，通常禁止在空分生產區進行。如確需進行，則必須采取措施，確保氧濃度不高的場地，并要在專職人員

的監督下才干進行。

(11)不得穿著帶有鐵釘或者帶有任何鋼質件的鞋子，以避免磨擦產生火花，并不能采用防產生靜電火花的質料作工作服。

(1?嚴格忌油和油脂，所有和氧接觸的部位和零件都要絕對無油和油脂，因此要進行脫脂清洗，應該用碳氫氯化物和碳氫氟氯化合物。例如全氯乙烯，三

氯乙烯等不合用于鋁或者鋁合金的清洗，因為將引起爆炸反應。由于這種清洗劑有毒，在使用時必須注意通風，皮膚的保護，并戴防毒面具。

?現場人員的衣著必