第頁市政橋梁練習卷含答案1.當鋼箱梁焊縫開裂長度超過()mm時,應及時維修。A、10B、20C、30D、40【正確答案】：B2.斜拉橋主橋撓度應()。A、每年在春季檢測1次B、每年在冬季檢測1次C、每年在夏季和冬季各檢測1次D、每年在春季和秋季各檢測1次【正確答案】：D3.下列參數屬于結構動力反應指標的是()A、自振頻率B、振型C、作用方向D、振幅【正確答案】：D4.“工可”階段的工作重點是()。A、制定橋梁技術標準B、水文、地質勘測工作C、橋式方案比選D、橋位選擇【正確答案】：C5.城市橋梁必須按規定進行檢測評估,不在檢測評估內容的為()。A、經常性檢查B、定期檢測C、特殊檢測D、施工監控【正確答案】：D6.正常使用極限狀態承載能力評定時,計算鋼筋混凝土梁的裂縫寬度不得超過規定限值,應符合如下限值要求()。A、主筋附近豎向裂縫限值0.20mmB、主筋附近豎向裂縫限值0.25mmC、主筋附近豎向裂縫限值0.30mmD、主筋附近豎向裂縫限值0.35mm【正確答案】：B7.30m跨徑預應力梁式橋現場靜載試驗,需要配置的測試儀器是()①應變片和靜態應變儀②位移計和精密光學水準儀③磁電式傳感器④裂縫寬度測試儀和卷尺⑤頻譜分析儀A、①、②B、①、②、④C、①、②、③、④D、①、②、③、④、⑤【正確答案】：B8.現對某城市主干路上的重要簡支梁橋進行承載能力檢算。根據midasCivil建模對板梁計算可知,板梁理論計算時考慮結構的截面折減系數及鋼筋截面折減系數的抗力為235kN·m,理論計算時考慮活載影響修正系數下的荷載效應為229kN·m;根據橋梁檢測結果,板梁惡化系數為0.032,承載能力檢算系數Z1為1.02,根據上述條件確定該橋板梁是否需進行荷載試驗判定承載能力。如進行荷載試驗得到板梁撓度校驗系數最大為0.75,應力校驗系數最大為0.68。根據試驗數據,下列描述正確的是()

A、經荷載試驗修正后,荷載效應與抗力效應比值小于1.05,應判定承載能力滿足要求。B、經荷載試驗修正后,荷載效應與抗力效應比值大于1.05,應判定承載能力不滿足要求。C、經荷載試驗修正后,荷載效應與抗力效應比值小于1.0,應判定承載能力滿足要求。D、經荷載試驗修正后,荷載效應與抗力效應比值大于1.0,應判定承載能力不滿足要求?！菊_答案】：A9.如果所有測區混凝土強度換算值大于60.0MPa,則應()A、進行鉆芯修正B、進行碳化修正C、采用別的方法進行檢測D、對曲線進行修正【正確答案】：B10.橋梁結構動力特性測試宜選用:()試驗法A、直接試驗法B、間接試驗法C、比較試驗法D、脈動試驗法【正確答案】：D11.伸縮裝置保護帶應完好,不得有開裂、破損現象,坑洞的面積不得大于(),深度不得大于()A、0.01m2,10mmB、0.01m2,20mmC、0.02m2,10mmD、0.02m2,20mm【正確答案】：B12.應變(或應力)校驗系數為0.40~0.80的橋梁類型為以下哪個?()A、鋼筋混凝土板橋B、鋼筋混凝土梁橋C、預應力混凝土橋D、圬工拱橋【正確答案】：B13.橋梁動載試驗評定表述,不正確的是()。A、橋梁激振方法可根據結構特點、精度、方便性等實際情況確定,宜采用環境隨機激振法、行車激振法和跳車激振法B、環境隨機激振法又稱脈動法,指的是橋面無任何交通荷載以及橋址附近無規則振源的情況下,通過測定橋梁由風荷載、地脈動、水流等隨機激振引起的振動來識別自振參數。一般適用于小跨徑的橋梁C、行車激振法是利用車輛駛離橋面后引起的橋梁結構余振信號來識別結構自振特性參數,對小阻尼橋梁效果較好D、跳車激振法是通過讓單輛車的后輪在指定位置從三角形墊塊突然下落對橋梁產生沖擊作用,激起橋梁的振動【正確答案】：B14.固定在不同結構上的伸縮裝置相對高差,不應大于()mmA、1B、2C、3D、4【正確答案】：B15.應變片現場粘貼過程中的相關操作,不正確的是()。A、貼片部位應平整干燥B、溫度補償片可粘貼在自備的鋼筋上C、應變片的絕緣電阻應滿足要求D、應對應變片采用適當的防護措施【正確答案】：B16.哪種結構體系的斜拉橋,具有最好的抗震能力()A、漂浮體系B、半漂浮體系C、塔梁固結體系D、剛構體系【正確答案】：A17.對某橋梁進行承載能力檢算評定,作用效應與抗力效應的比值為1.05,下列結算正確的是()。A、該橋承載能力不明確,應通過荷載試驗進一步確認。B、該橋承載能力不滿足要求。C、該橋承載能力滿足要求。D、評定該橋技術狀況為5類橋?！菊_答案】：A18.基底沖刷面積達()以上評定為不合格級橋和D級橋。A、5%B、10%C、15%D、20%【正確答案】：D19.回彈儀檢定周期為()。A、3個月B、半年C、2年D、1年【正確答案】：B20.橋梁的梁體出現輕微下撓但未超過允許值,則梁體下撓的損壞評價等級為(),扣分值40分。A、無B、輕微C、明顯D、嚴重【正確答案】：B21.當梁端設計最大伸縮量小于30mm時,異型鋼類伸縮裝置的最小開口寬度設置,不應小于()mmA、10B、20C、30D、40【正確答案】：C22.某位移測點,加載前讀數為2.1mm,加載達到穩定時讀數為10.8mm,卸載后達到穩定時讀數為3.2mm,則其殘余位移為()。A、l.lmmB、3.2mmC、8.7mmD、7.6mm【正確答案】：A23.在建的五峰山長江特大橋是我國最大的公鐵兩用懸索橋,采用了桁架式加勁梁,這種結構的主要好處不包括()A、自身剛度大,活載撓度小B、抗扭剛度大,抗風性能好C、適應于雙層通行D、自重較輕,恒載負擔小【正確答案】：D24.支座位移的監測應能判定支座脫空情況。采用位移監測設備監測支座位移時,傳感器量測方向應()于支座反力方向。A、平行B、垂直C、交叉D、水平【正確答案】：A25.采用橫波脈沖反射法檢測鋼結構內部缺陷時,探頭類型應采用()。A、直探頭B、斜探頭C、徑向振動探頭D、平面振動探頭【正確答案】：B26.橋梁結構計算彈性階段的構件截面應力時,荷載作用的分項系數取()A、0.9B、1.0C、1.1D、1.2【正確答案】：B27.()是對整個監測階段的總結,應對整個監測階段的結構及監測系統的運行情況進行匯總,內容涵蓋階段性監測報告的全部主要內容,且有歸納和總結。A、工作日記B、月報C、階段性報告D、總監測報告【正確答案】：D28.在預應力混凝土構件中,通常要求預應力鋼束()A、高強度、高松弛B、高強度、低松弛C、低強度、高松弛D、低強度、低松弛【正確答案】：B29.人行道欄桿累計殘缺長度大于()或單處大于()評定為不合格級橋和D級橋。A、10%,1mB、10%,2mC、20%,1mD、20%,2m【正確答案】：D30.大噸位車輛混入率是指實際調查車輛超過()t的車輛交通量與實際交通量的比值。A、25B、30C、35D、40【正確答案】：B31.某簡支梁,跨徑L=20m,加載后測得跨中撓度為25mm,支點A沉降量為4mm,支點B沉降量為6mm,則跨中實際撓度為()A、20mmB、21mmC、19mmD、35mm【正確答案】：A32.對于斜拉橋的拉索,應每()對拉索護層破損狀況及鋼絲銹蝕情況進行全面檢測。A、一年B、兩年C、三年D、四年【正確答案】：C33.某橋上部結構為普通鋼筋混凝土連續箱梁,橋梁下部結構均為樁柱式橋墩,基礎為樁基礎。梁體及橋墩混凝土為C40。設計荷載:城—A級。對該橋上部結構箱梁進行現場檢測,箱梁表面可見大量沙粒附著,且部分表層剝離,表面剝離面積在10%~15%以內,構件表觀缺損狀況評定標度為4,混凝土強度評定標度為3,混凝土碳化評定標度為2,自振頻率評定標度為2。本橋截面損傷綜合評定標度R為()。

A、1.8B、2.1C、3.4D、4.0【正確答案】：C34.以下關于剛架拱橋,說法錯誤的是()A、構件小,自重小,適用于軟土地基;B、結構變形小,整體結構剛度大;C、施工不便,造價較高;D、剛架拱片為主要承重結構;【正確答案】：C35.以下說法中,正確的是()A、既然已經具有非破損的檢測混凝土結構構件抗壓強度的回彈法,則工程建設中,可不必制作抗壓強度試塊。B、回彈儀的鋼砧率定值為80±2,則回彈儀一定處于標準狀態。C、如果鋼砧率定值略低于78,可以按一定比例對回彈值進行修正。D、碳化深度深的混凝土,齡期不一定比碳化深度淺的混凝土長。【正確答案】：D36.某根柱高度為3.0m,截面尺寸為300m×400mm,進行回彈法檢測時,至少應布置()個測區。A、6B、5C、10D、8【正確答案】：C37.懸索橋主索鞍是纜索系統的重要組成,成橋狀態下為保持結構穩定,不允許主纜在索鞍中滑動,那么要求抗滑安全系數()A、≥1.5B、≥2.0C、≥2.5D、≥3.0【正確答案】：B38.經常性檢查上部結構檢查要點,不包括()A、異常變化B、排水設施缺損C、缺陷D、變形和沉降【正確答案】：B39.梁體出現水平偏移和轉動的現象稱之為()A、錯位變形B、松動錯位C、梁體位移D、梁體異常振動【正確答案】：D40.當鋼梁出現主桁構件、梁板結合鉚釘松動連續()個以上時,應及時維修。A、3B、4C、5D、6【正確答案】：C41.斜拉索初張力及調整力在計算承載力時作為哪種作用力參與組合?()A、可變作用B、永久作用C、偶然作用D、短期作用【正確答案】：B42.橋梁荷載試驗,要求結構主要測點的相對殘余應變(撓度)不得超過()。A、20%B、15%C、10%D、5%【正確答案】：A43.連續梁橋靜載試驗的主要加載工況包括邊跨最大正彎矩、墩頂最大負彎矩和()。A、邊跨最大軸力B、中跨最大正彎矩C、橋臺處支點最大負彎矩D、中跨跨中最大剪力【正確答案】：B44.采用短線法預制鋼筋混凝土節段,然后通過懸拼法建造連續梁橋,其縱向接縫形式不包含()A、干接縫B、濕接縫C、鉸接縫D、膠接縫【正確答案】：C45.回彈法,水平彈擊時,回彈儀的標準能量應為()。A、5.5JB、4.5JC、9.8JD、2.207J【正確答案】：D46.請采用疊加法求解下圖所示梁截面B的撓度,梁截面B的撓度為()。

ABCD【正確答案】：A47.鋼筋探測儀清零校準時,拿起探頭,遠離鐵磁性物品()mm以上。A、30B、40C、50D、60【正確答案】：C48.某橋梁靜載試驗荷載作用下控制截面內力計算值為200kN,控制設計內力值為180kN,沖擊系數1+μ=1.2,則靜載效率為()A、0.93B、0.96C、1.03D、1.06【正確答案】：A49.哪種形式的懸索橋加勁梁,其抗扭能力最差()A、鋼板梁B、鋼桁梁C、鋼箱梁D、混凝土箱梁【正確答案】：A50.對于泵送混凝土,當其測區碳化深度平均值為3.0mm時,應()A、按規程的附錄B進行修正B、可不進行修正C、對回彈值進行修正D、采用鉆芯法進行修正【正確答案】：D51.對Ⅱ類~Ⅴ類養護的城市橋梁被評為()橋梁的,應提出處理措施,需緊急搶修的橋梁應提出時間要求。A、B級B、C級C、D級D、E級【正確答案】：C52.Ⅱ類~Ⅴ類養護的城市橋梁結構定期檢測時間間隔宜為()。A、3年~5年B、3年~6年C、5年~8年D、6年~10年【正確答案】：D53.對于II類~V類養護的城市橋梁,當護欄或欄桿的松動錯位損壞評價為嚴重時,扣分值按()分計算,且該橋的評定等級不應高于()級。A、80,CB、80,DC、90,CD、90,D【正確答案】：B54.在分析多片主梁組成的鋼筋混凝土橋梁的主梁剪力時,應采用的荷載橫向分布計算方法()A、剛接梁法B、鉸接梁法C、杠桿原理法D、偏心壓力法【正確答案】：C55.下圖所示靜定三鉸拱),試求距A支座5m處的截面彎矩為()。

A、48kN.mB、120kN.mC、132kN.mD、152kN.m【正確答案】：B56.選擇測量儀器時,最大被測值一般不宜大于選用儀器最大量程的()A、70%B、80%C、90%D、100%【正確答案】：B57.在圖1.1所示的汽車荷載通過時,1#梁跨中最大彎矩為()。A、1190.26kN.mB、975.24kN.mC、1026.38kN.mD、1065.92kN.m【正確答案】：A58.當負彎矩控制無鉸拱設計時,加載檢測最大拉應力時,其應變片貼在()。A、拱頂下緣B、拱頂上緣C、拱腳下緣D、拱腳上緣【正確答案】：D59.鋼筋混凝土構件所處侵蝕環境為A類時,恒載允許最大裂縫寬度為()mmA、0.1B、0.15C、0.2D、0.3【正確答案】：C60.測試懸臂梁橋的最大撓度時,測點應布置在橋中軸線位置的()。A、支點截面中和軸上B、懸臂端下緣C、支點截面下緣D、懸臂端上緣【正確答案】：B61.橋梁承載能力檢測評定主要包含哪幾個方面()。A、結構的強度、剛度、穩定性和抗裂度B、結構的強度、剛度C、結構的應力、撓度、穩定性D、結構的應力、裂縫寬度【正確答案】：A62.根據檢算系數Z2計算橋梁荷載效應與抗力效應比值小于()時,應判定橋梁承載能力滿足要求。A、1.2B、1.05C、1.0D、0.95【正確答案】：B63.鋼筋混凝土構件所處侵蝕環境為C類時,恒載允許最大裂縫寬度為()mmA、0.1B、0.15C、0.2D、0.3【正確答案】：B64.選擇拱軸線的原則是盡可能降低由荷載產生的()A、彎矩值B、剪力值C、軸力值D、彎剪值【正確答案】：A65.橋梁用鋼按國標中的Q345分類,其等級的區分的主要依據是()A、強度B、塑性C、含碳量D、沖擊韌性【正確答案】：D66.采用力法計算下圖所示超靜定結構,剛度EI=常數,則其彎矩圖為()。

ABCD【正確答案】：A67.城市橋梁滿足下列情況應進行特殊檢測,不包括()A、城市橋梁定期檢測中難以判明安全的橋梁B、為提高或達到設計承載等級而需進行修復加固、改建、擴建的城市橋梁C、Ⅱ類~Ⅴ類養護的城市橋梁被評為C級的橋梁D、超過設計使用年限,需延長使用的城市橋梁【正確答案】：C68.頂推法施工工藝可適用于下面哪種橋梁()A、箱形拱橋B、連續剛構橋C、連續梁橋D、懸索橋【正確答案】：C69.關于橋梁結構檢算,以下說法錯誤的是()A、在用橋梁結構檢算宜遵循橋梁設計規范。B、橋梁結構檢算宜依據竣工資料或設計資料,并應與橋梁實際情況進行核對修正。C、對缺失資料的橋梁,不可參考同年代類似橋梁的設計資料或標準定型圖進行檢算。D、對受力復雜的構件或部位,應進行空間結構檢算?！菊_答案】：C70.電磁感應法不可檢測出()A、鋼筋間距B、混凝土保護層厚度C、鋼筋公稱直徑D、鋼筋牌號【正確答案】：D71.在測定簡支梁的一階振型時,激振力應作用在()。A、四分之一截面B、跨中截面C、四分之一截面和跨中截面D、四分之三截面【正確答案】：B72.當出現下列情況之一時,應判定橋梁承載能力不滿足要求。以下哪個選項有誤()A、主要測點靜力荷載試驗校驗系數大于1;B、主要測點相對殘余變位或相對殘余應變超過20%;C、試驗荷載作用下裂縫擴展寬度超過《公路橋梁承載能力檢測評定規程》表7.3.4的限值,且卸載后裂縫閉合寬度小于擴展寬度的1/2;D、在試驗荷載作用下,橋梁基礎發生不穩定沉降變位?！菊_答案】：C73.下面哪種方法無法測量斜拉索索力?()A、振動法B、磁通量法C、壓力環法D、沖擊回波法【正確答案】：D74.《鋼結構工程施工質量驗收規范》對鋼結構防腐涂料層厚度檢查數量的要求是()。A、按構件數抽查10%,且同類構件不應少于2件B、按構件數抽查10%,且同類構件不應少于3件C、按構件數抽查30%,且同類構件不應少于3件D、按構件數抽查50%,且同類構件不應少于5件【正確答案】：B75.當負彎矩控制無鉸拱設計時,在加載檢測最大拉應力時,其應變片貼在()。A、拱頂下緣B、拱頂上緣C、拱腳下緣D、拱腳上緣【正確答案】：D76.橋梁靜載荷載試驗時間最好選擇在()。A、8:00~16:00B、16:00~23:00C、22:00~次日6:00D、10:00~17:00【正確答案】：C77.結構動力特性測試時,測點布置應結合橋梁結構形式綜合確定,并宜避開()A、振型的節點B、振型的峰C、振型的底部D、主振型【正確答案】：A78.橋梁的主拱圈由于受力過大而產生了構件表面裂縫,則此主拱圈的損壞類型為()A、網狀裂縫B、構件斷裂C、砌體缺損D、結構裂縫【正確答案】：D79.Ⅰ類養護的城市橋梁結構定期檢測時間間隔宜為()。A、年~2年B、1年~3年C、2年~3年D、3年~5年【正確答案】：D80.支座應定期檢查和養護,支座應每()檢查、清掃一次。A、一個月B、一個季度C、半年D、一年【正確答案】：C81.拱橋的拱圈縱向(豎縫)恒載允許最大裂縫寬度為()mmA、0.2B、0.3C、0.4D、0.5【正確答案】：D82.對于用企口縫聯結的簡支空心板梁橋,跨中部分一般采用()計算荷載橫向分布系數。A、杠桿原理法B、偏心壓力法C、鉸接板(梁)法D、剛接梁法【正確答案】：C83.電磁感應法鋼筋探測儀的校準方法要求,應在試件各測試表面標記出鋼筋的實際軸線位置,用游標卡尺量測兩外露鋼筋在各測試面上的實際保護層厚度值,取其平均值,精確至()。A、0.01mmB、0.05mmC、0.1mmD、0.12mm【正確答案】：C84.()不適合進行橋梁結構動態參數測試。A、振弦式應變計B、磁電式速度傳感器C、壓電式加速度計D、電阻應變片【正確答案】：A85.以下說法中錯誤的選項為()A、跨中最大正彎矩最不利位置加載是簡支梁橋靜載試驗的主要加載工況;B、橋梁承載能力評定時,結構或構件的總體技術狀況越差,則承載能力檢算系數的取值越小;C、橋梁構件各評定指標的分級采用評定標度描述,標度越高,說明技術狀況越好;D、橋梁靜載試驗的試驗計算中荷載效率應滿足0.95~1.05的要求。【正確答案】：C86.()是利用環境中的微弱振動來測量實際結構動力特性的一種實用方法A、自由振動法B、共振法C、脈動法D、隨機激勵法【正確答案】：C87.下部結構包括()、蓋梁、墩身、臺帽、臺身、基礎、擋土墻、護坡及河床沖刷情況等。A、支座B、掛梁C、主節點D、連接件【正確答案】：A88.《回彈法檢測混凝土抗壓強度技術規程》JGJ/T23-2011適用于()抗壓強度的檢測。A、密度為2300kg/m3的普通混凝土B、內部存在缺陷的普通混凝土C、表層與內部質量有明顯差異的普通混凝土D、泡沫混凝土

32鋼筋檢測【正確答案】：A89.混凝土保護層厚度為10~50mm時,鋼筋間距檢測的允許誤差為()A、±1㎜B、±2㎜C、±3㎜D、±5㎜【正確答案】：C90.墩臺的維修與加固,當剝落深度超過(),且損壞面積較大時,應增設鋼筋網澆筑混凝土層,澆筑混凝土前應清除松浮部分,用水沖洗,并宜采用錨釘連接。A、30mmB、40mmC、50mmD、60mm【正確答案】：A91.碳化測量時,應將三次測量的平均值作為檢測結果,并應精確至()。A、0.5mmB、0.25mmC、1.0mmD、0.2mm【正確答案】：A92.回彈儀使用時的環境溫度應為()℃。A、-2~40B、-4~40C、-5~35D、5~35【正確答案】：B93.下面那一項不屬于橋梁上部結構()。A、主梁B、橫梁C、橫向聯系D、支座【正確答案】：D94.某橋進行現場動載試驗檢測,通過現場測試最大動撓度波峰為2.1mm,其相鄰時程曲線波谷為1.75mm,實測沖擊系數為()。A、0.08B、0.09C、0.10D、0.11【正確答案】：B95.某城市橋梁設計安全等級為二級,結構的重要性系數0取值為()A、1.10B、1.05C、1.00D、0.90【正確答案】：C96.肋拱的拱肋間應設置橫系梁。在三鉸拱、雙鉸拱設鉸處和拱上建筑的立柱下方,拱肋間必須設置橫系梁。橫系梁高度可取()倍拱肋高度。A、1.0~1.1B、0.8~1.0C、0.6~0.8D、0.5~0.6

13斜拉橋和懸索橋部分【正確答案】：B97.在用橋梁承載能力檢算的基本方法為()A、容許應力法B、極限狀態法C、安全系數法D、彈性理論計算法【正確答案】：B98.鋼箱梁外表面的防腐涂裝通常由三層組成,下列說法不正確的是()。A、底層對鋼材表面具有陰極保護作用B、中間層主要是增加涂層厚度,起隔離作用C、面漆層對底層及中間層具有保護作用D、以上說法都不對【正確答案】：D99.梁AB和桿CB均為圓形截面,而且材料相同。彈性模量E=200GPa,許用應力

,桿CB直徑d=20mm。在圖示載荷作用下測得桿CB軸向伸長

。載荷q的值為()。A、7850N·mB、8050N·mC、15700N·mD、16100N·m【正確答案】：A100.鋼筋混凝土板拱的拱頂厚度一般采用跨徑的()A、1/20~1/30B、1/40~1/50C、1/60~1/70D、1/80~1/90【正確答案】：C1.當出現下列情況,應提高監測頻次()。A、監測數據達到或超過預警值B、結構受到地震、洪水、臺風、爆破、交通事故等異常情況影響C、工程結構現場、周邊建(構)筑物的結構部分及其地面出現可能發展的變形裂縫D、較嚴重的突發裂縫等可能影響工程安全的異常情況【正確答案】：ABCD2.對于在用橋梁承載能力評定,應從結構或構件的強度、()等幾個方面進行檢算。A、剛度B、自振頻率C、穩定性D、抗裂性【正確答案】：ACD3.回彈測試時,彈擊錘脫鉤.回彈以后,立即按下按鈕鎖住機芯,則回彈儀處于()狀態。A、彈擊桿伸長,指針指示出回彈值B、彈擊桿縮進機殼,彈擊拉簧被拉長C、彈擊桿縮進機殼,導向法蘭被鎖定D、彈擊拉簧.彈擊錘處于自由狀態,復位壓簧被壓縮【正確答案】：CD4.回彈儀鋼砧率定的作用是():A、當儀器處于標準狀態時,檢驗儀器的沖擊能量是否等于或接近于2.207J,此時鋼砧上的率定值應為80±2,此值作為檢定儀器的標準之一;B、能較靈活地反映出彈擊桿.中心導桿和彈擊桿的加工精度以及工作時三者是否在同一軸線上。若不符合要求,則率定值低于78,會影響測試值;C、轉動呈標準狀態回彈儀的彈擊桿在中心導桿的位置,可檢驗儀器本身測試的穩定性。當各個方向在鋼砧上的率定值均為80±2時,即表示儀器的測試性能是穩定的。D、在儀器其它條件符合要求的情況下,用來檢驗儀器經過使用后內部零部件有無損壞或出現某些障礙(包括傳動部位及沖擊面有無污物等),出現上述情況時率定值偏低且穩定性差。【正確答案】：ABCD5.關于懸索橋施工過程中的主纜線形監控,下面說法錯誤的有()A、基準索股的線形按絕對垂度控制,一般索股的線形按相對垂度控制B、主纜受溫度的影響較大,結果要考慮溫度修正,測試時機沒有特別要求C、索夾放樣不需要設置預偏D、基準索股的架設精度要求極高,架設到位后要連續觀測三天,結果穩定且誤差滿足要求后方可進行一般索股的架設【正確答案】：BC6.當橋梁出現()情況時,應進行特殊檢查。A、橋梁技術狀況為4類B、超重車輛通過C、擬通過加固提高橋梁的荷載等級D、擬按周期進行荷載試驗的重要橋梁【正確答案】：ACD7.橋梁靜載試驗當出現下述()等情形時,應暫時停止試驗,待查明原因且能保證安全時,方能進行下一階段的加載A、控制測點應變超過計算值B、控制測點變位(撓度)超過規范限制C、試驗荷載作用下,橋梁基礎出現不穩定沉降變形D、試驗加載過程中出現不明原因的異響和振動【正確答案】：ABCD8.橋梁結構承載能力評定主要包括()。A、結構的強度和穩定性B、結構的剛度C、結構的抗裂度D、結構的裂縫寬度【正確答案】：ABC9.斜拉橋的拉索采用斜向雙索面布置的主要優點是什么?()A、斜向雙索面布置時,橋塔相應采用三角形剛構形式,可以增加橋塔的橫向剛度。B、相對于單索面和豎向雙索面,采用斜向雙索面布置可使主梁受力狀況更趨均勻合理。C、采用斜向雙索面布置可使橋面上視野開闊,主梁可采用較小抗扭剛度的截面。D、雙斜面的拉索可以提高主梁的抗扭剛度和抗風的動力性能。【正確答案】：AD10.以下各類橋梁中,應變(或應力)校驗系數可以取0.85的為()。A、鋼筋混凝土板橋B、鋼筋混凝土梁橋C、預應力混凝土橋D、圬工拱橋【正確答案】：CD11.下列情況宜進行橋梁基礎的沖刷監測()。A、依據結構分析或沖刷模型試驗,判定沖刷速率或沖刷深度較大的區域;B、.使用過程中,實測沖刷速率大于結構分析結果的區域;C、沖刷深度已達設計值或超過設計值的區域;D、后期工程建設對河床造成改變,影響結構原沖刷規律的【正確答案】：ABCD12.當儀器使用完畢后,應清除()上的污垢.塵土A、彈擊桿B、刻度尺表面C、外殼D、彈擊錘【正確答案】：ABC13.橋梁裂縫檢測方法和原則包括()A、橋梁結構受力構件裂縫檢測宜全數檢測B、當不具備全數檢測條件時,應對重要構件.裂縫較多或寬度較大的構件以及存在明顯變形的構件進行檢測C、裂縫最大寬度及深度宜采用裂縫專用測量儀器量測,長度可采用鋼尺或卷尺測量D、處于變化發展中的裂縫宜進行監測【正確答案】：ABCD14.超靜定連續梁橋會在多種因素下產生結構次內力,外部因素有()A、收縮徐變B、不均勻溫度場C、預應力松弛D、基礎沉降【正確答案】：BD15.混凝土梁式橋的支座類型包括()A、固定支座B、球形支座C、單向活動支座D、雙向活動支座【正確答案】：ABCD16.某橋梁在下列哪種情況下需進行承載能力檢測評定()。A、技術狀況等級為四、五類;B、擬提高荷載等級;C、需要通過特殊重型車輛荷載;D、采用其他方法難以準確判斷其能否承受預定的荷載。【正確答案】：ABCD17.荷載試驗后的分析,下列()參數的測試可反映結構的整體工作狀況。A、校驗系數B、試驗值與理論值的關系曲線C、相對殘余變位(或應變)D、動力性能【正確答案】：ABCD18.檢測結構振型時,可選用的方法:()A、在所要檢測混凝土結構振型的峰、谷點上布設測振傳感器B、將結構分成若干段,選擇某一分界點作為參考點,在參考點和各分界點分別布設測振傳感器(拾振器)。C、在所要檢測混凝土結構振型的節點上布設測振傳感器D、用放大特性相同的多路放大器和記錄特性相同的多路記錄儀,同時測

記各測點的振動響應信號。【正確答案】：ABD19.拱橋和梁橋受力上的區別以下說法正確的是()A、梁橋在豎向荷載作用下,支承處僅產生豎向支承反力;B、拱橋在豎向荷載作用下,支承處不僅產生豎向反力,而且還產生水平推力;C、在荷載條件及跨徑相同的條件下,拱橋的彎矩比梁橋的彎矩大;D、可利用抗拉性能差而抗壓性能好的圬工材料修建拱橋?！菊_答案】：ABD20.關于支座的布置方式,以下哪些說法是正確的?()。A、支座的布置,應以有利于墩臺傳遞縱向水平力、有利于梁體的自由變形為原則;B、對于簡支梁橋,每跨宜布置一個固定支座,一個活動支座;C、對于連續梁橋,一般在每一聯設置兩個固定支座,并將固定支座分別設置在橋梁兩端;D、對于坡橋,宜將固定支座布置在高程低的墩臺上。【正確答案】：ABD21.系桿拱橋上部結構養護時應符合哪些規定()A、吊桿以及吊桿與橫梁節點區防腐油脂不得漏油、發酵、銹蝕,不得積水B、柔性系桿、吊桿鋼絲束受力應均勻,不得銹蝕C、錨固區附近的混凝土裂縫寬度不能超過0.2mmD、每半年檢測一次結構變位【正確答案】：AB22.在用橋梁承載能力檢測評定內容包括()A、強度B、剛度C、穩定性D、適應性【正確答案】：ABC23.關于全預應力混凝土梁橋裂縫限值的敘述,正確的是()。A、梁體不允許出現橫向裂縫B、梁體豎向裂縫寬度不得大于0.2mmC、梁體縱向裂縫寬度不得大于0.2mmD、梁體不允許出現縱向裂縫【正確答案】：AC24.通過荷載試驗對在用圬工橋梁進行承載能力極限狀態驗算時,引入的參數包括()A、檢算系數Z1B、檢算系數Z2C、截面折減系數D、鋼筋截面折減系數【正確答案】：BC25.橋梁動載試驗結構性能分析說法正確的有()A、實測頻率大于計算頻率時,可認為結構實測剛度大于理論剛度B、實測頻率大于計算頻率時,可認為結構實測剛度小于理論剛度C、實測阻尼比大于計算阻尼比時,可認為結構有損傷D、實測沖擊系數大于計算沖擊系數時,表明橋面平順性較差【正確答案】：AD26.關于經常性檢查、定期檢測、特殊檢測的含義正確的是()A、經常性檢查就是日常的巡檢,隨時發現問題,進行維修B、定期檢測分為常規定期檢測和結構定期檢測C、結構定期檢測目的是查明橋梁病害原因、破損程度和承載能力,確定橋梁或主要構件的技術狀態,以便采取相應的技術措施D、特殊檢測主要針對橋梁結構中常見的缺損及日常養護的實施效果,每年進行一次簡易快速的結構技術狀況的動態數據采集,并以書面報告及必要的影像資料,對設施的運行狀態做評定【正確答案】：AB27.利用橋梁結構自振頻率評價橋梁結構的剛度變化描述正確的有()。A、在橋梁結構體系和恒載不變的情況下,宜采用既往實測自振頻率的初次值作為基準頻率值;當實測自振頻率小于基準頻率的90%時,應分析結構剛度退化的原因;B、在橋梁結構體系或恒載發生變化的情況下,可通過實測自振頻率與基準頻率值的比較,分析目前結構的剛度與結構體系或恒載改變的關聯程度;C、在橋梁結構體系或恒載發生變化的情況下,基準頻率值應采用改變前的最近三次實測自振頻率值的平均值;D、當無既往實測自振頻率值時,基準頻率值可采用計算頻率值。【正確答案】：ABD28.斜拉橋索塔施工時,應對()等進行觀測和控制。A、索塔位置B、塔身傾斜度C、索塔關鍵點應力D、水平橫撐頂撐力【正確答案】：ABCD29.動力特性測試系統應由()組成。A、激勵系統B、傳感器C、動態信號采集分析系統D、網絡【正確答案】：ABC30.懸索橋橋面系統常采用正交異性鋼橋面系統,其組成包括下列哪些構件?()A、橋面板B、縱肋C、橫梁D、索塔【正確答案】：ABC31.《混凝土結構現場檢測技術標準》GB/T50784-2013規定的剔鑿驗證的情況有()。A、相鄰鋼筋過密,鋼筋間距最小凈距小于鋼筋保護層厚度。B、混凝土(包括飾面層)含有或存在可能造成誤判的金屬組分或金屬件。C、鋼筋數或間距的測試結果與設計要求有較大偏差。D、缺少相關驗收資料?！菊_答案】：ABCD32.橋面板的有效工作寬度主要與()有關。A、車輪作用的位置B、橋面板下的腹板厚度和高度C、橋面板直接連接狀況D、橋面板的縱向長度【正確答案】：ABC33.橋梁基礎變位檢測評定應包括以下()A、基礎的豎向沉降.水平變位和轉角B、相鄰基礎的沉降差C、基礎的不均勻沉陷.滑移.傾斜和凍拔等D、基礎的截面尺寸【正確答案】：ABC34.城市橋梁結構整體性能、功能狀況如何進行評估?()A、根據診斷的構件材料質量狀況、結構中的實際功能,用計算分析評估結構承載能力B、當計算分析評估不滿足或難以確定時,應用靜力荷載方法鑒定結構承載能力C、當計算分析評估滿足時,應用靜力荷載方法對結構承載能力進行復核D、當計算分析評估不滿足或難以確定時,采用動力荷載方法測定結構力學性能參數和振動參數【正確答案】：ABD35.混凝土梁式橋檢算應符合下列規定()。A、應檢算跨中截面的受彎承載力和支點截面的受剪承載力B、應檢算1/4截面和橫截面尺寸變化處截面在彎剪組合作用下的承載力C、對外觀缺損較嚴重的構件,根據缺損處截面的受力特性,檢算該截面的受彎或受剪承載力,或在彎剪組合下的承載力D、結構或構件的變形【正確答案】：ABCD36.橋梁荷載試驗分析評定其承載能力,進行結構工作狀況評定應包括:()。A、計算校驗系數B、實測值與理論關系曲線C、相對殘余變位(或應變)D、動力性能【正確答案】：ABCD37.關于混凝土碳化的測量,以下說法正確的是()。A、采用工具在測區表面形成直徑約15mm的孔洞,其深度應大于混凝土的碳化深度B、采用工具在測區表面形成直徑約10mm的孔洞,其深度應大于混凝土的碳化深度C、應清除孔洞中的粉末和碎屑,且不得用水擦洗D、采用碳化深度測量儀測量已碳化與未碳化混凝土交界面到混凝土表面的垂直距離,并應測量3次,每次讀數精確至0.25mm【正確答案】：ACD38.梁式橋幾何狀態的控制計算結果應包括。()A、混凝土收縮徐變影響結束時的橋面標高B、成橋時的橋面標高C、主梁施工過程各階段標高D、預制主梁節段的制造構形【正確答案】：ABCD39.橋梁荷載試驗時,當出現()情況時,應停止加載,查明原因,采取措施后再確定是否進行試驗。A、控制測點應變值已達到或超過設計值。B、控制測點變形(或撓度)超過計算值。C、結構裂縫的長度、寬度或數量明顯增加。D、橋體發出異常響聲或發生其他異常情況?！菊_答案】：ABCD40.混凝土橋梁結構在使用階段的撓度需要考慮荷載的長期效應的影響,其主要原因為()。A、混凝土的徐變和收縮B、混凝土彈性模量變化C、裂縫的影響D、荷載的長期效應【正確答案】：ABC41.城市橋梁養護應建立養護檔案,應符合哪些規定?()A、城市橋梁養護檔案應以每座橋梁為單位建檔B、養護檔案應包括:技術資料,施工竣工資料,養護文件,巡查、檢測、測試資料,地下構筑物、橋上架設管線等技術文件及相關資料C、養護檔案管理工作應逐步實現信息化,實現城市橋梁養護信息數據的動態更新和管理D、養護檔案應定期更新,更新周期應為每個月一次【正確答案】：ABC42.后張法預應力鋼筋混凝土梁中的預應力筋進行曲線布置的原因為?()A、適應彎矩沿橋跨的分布規律,跨中正彎矩大,兩端附近正彎矩小。B、適應剪力的變化特點,一般梁端附近剪力大,彎起筋提供預剪力可滿足抗剪需要。C、便于預應力鋼筋錨具的分散布置。D、減小孔道摩擦導致的預應力損失?！菊_答案】：ABC43.斜拉橋出現哪些狀況時,應及時查明原因,通過計算進行加固或索力調整?()A、鋼筋混凝土或預應力混凝土主梁的裂縫超過規定值B、鋼筋混凝土或預應力混凝土主梁的撓度超過設計規定的允許值C、拉索索力與設計值偏離較大D、拉索PU護層撕破露出PE護層超過面積的10%

24下部結構養護部分【正確答案】：ABC44.某鋼結構橋梁承載能力檢算系數Z1為0.83,下列描述正確的是()。A、焊縫開裂,并造成截面削弱;B、聯結部位鉚釘、螺栓松動變形,10%~30%已損壞;C、個別主要構件有異常變形,行車有明顯振動或搖晃并伴有異常聲;D、構件表面銹跡嚴重,截面損失在3%~10%以內,防護涂層油漆明顯老化變色并普遍起泡剝落,面積在50%以上?！菊_答案】：ABCD45.下列有哪些項目是鋼筋混凝土保護層厚度檢測記錄表中包括的()A、鋼筋保護層厚度設計值B、檢測部位C、鋼筋公稱直徑D、保護層厚度檢測值【正確答案】：ABCD46.鋼筋混凝土及預應力混凝土橋梁常見的結構裂縫現在哪些部位()A、跨中截面的底部B、連續梁支座截面的頂部C、支座截面中部剪應力最大的區域D、橋面鋪裝橫、縱縫【正確答案】：ABC47.關于橫向分布系數說法,下述正確的是()A、求簡支梁跨中最大彎矩時,通常采用按不變化的橫向分布系數mc,該橫向分布系數通常采用偏心壓力法或鉸(剛)接梁法或正交異形發;B、荷載在橋跨縱向的位置不同,對某一主梁產生的橫向分布系數也不同;C、計算主梁梁端最大剪力時,荷載位于所計算截面一段時采用變化的橫向分布系數,而位于遠端的荷載,可采用不變的mc;D、對于中梁的除跨中外的其他截面彎矩時,一般也采取不變的橫向分布系數mc?！菊_答案】：ABC48.回彈法是目前國內應用最為廣泛的結構混凝土抗壓強度檢測方法,其優點為()。A、對結構沒有損傷B、儀器輕巧,使用方便C、測試速度快D、測試費用相對較低【正確答案】：ABCD49.在用橋梁承載能力極限狀態針對以下哪幾項指標進行評定()A、強度B、剛度C、穩定性D、抗裂性【正確答案】：AC50.混凝土簡支梁橋承載能力評定檢算,除驗算跨中截面正彎矩外,還應包括()等方面的內容。A、1/4截面正彎矩B、支點附近剪力C、1/4截面附近彎剪組合D、支點附近負彎矩

54分項檢測系數確定【正確答案】：BC51.懸索橋加勁梁的主要功能包括()A、承受豎向荷載B、抵抗橫向風壓C、抗風穩定D、具有抗震能力【正確答案】：ABCD52.關于拱橋的拱軸系數,以下說法正確的是()A、拱軸系數取值與拱上恒載分布有關;B、矢跨比不變,高填土拱橋選較大拱軸系數,低填土拱橋選較小拱軸系數;C、空腹拱的拱軸系數比實腹拱的大;D、對于無支架施工的拱橋,裸拱為了改善裸拱受力狀態,設計時宜選較小的拱軸系數?！菊_答案】：AD53.混凝土簡支梁橋承載能力評定檢算,除檢算跨中截面正彎矩外,還應包括()等方面內容。A、1/4截面正彎矩B、支點附近剪力C、1/4截面附近彎剪組合D、支點附近負彎矩【正確答案】：BC54.城市橋梁常規定期檢測內容。()A、對照城市橋梁資料卡和設施量年報表現場校核城市橋梁的基本數據,并應符合《城市橋梁養護技術標準》附錄B和附錄C的要求B、記錄病害狀況,實地判斷損壞原因,估計維修范圍和方案C、對損壞程度嚴重的構件,提出作特殊檢測的建議D、對損壞嚴重、危及安全的城市橋梁,提出限載以至暫時限制交通的建議【正確答案】：ABD55.橋梁結構性檢測應包含的內容有()A、結構幾何參數、結構線形及變位B、構件材料強度、構件裂縫C、構件缺損及耐久性狀況、支座與伸縮裝置狀態D、索力、結構自振頻率【正確答案】：ABCD56.施工期間檢測,環境及效應監測可包括()。A、溫度檢測B、風及風致響應監測C、變形監測D、應力監測【正確答案】：AB57.拉索索力監測監測方法可包括()。A、壓力表測定千斤頂油壓法B、壓力傳感器測定法C、振動頻率法D、光學儀器法【正確答案】：ABC58.懸索橋可采用哪些措施提高結構的抗風性能?()A、設置風障B、加勁梁設置導流板C、索塔倒角D、優化加勁梁斷面【正確答案】：BCD59.結構的阻尼比可采用()行計算A、時程自由衰減曲線B、傅里葉譜方法C、半功率點法D、自相關函數【正確答案】：ACD60.關于拱上建筑與主拱圈的聯合作用,以下說法錯誤的是()A、聯合作用與拱上建筑構造形式有關,和施工程序無關;B、聯合作用大小與拱上建筑和主拱圈相對剛度有關C、通常拱式拱上建筑聯合作用較小,梁式拱上建筑較大;D、主拱圈計算不計聯合作用偏于安全?！菊_答案】：AC61.依據《城市橋梁檢測與評定技術標準》CJJ/T233相關規定全預應力和A類預應力混凝土橋梁結構裂縫缺損程度評定描述正確的有()A、當構件出現受力裂縫時,其缺損程度應評定為嚴重B、當構件出現受力裂縫時,其缺損程度應評定為危險C、當構件出現裂縫時,其缺損程度應評定為嚴重D、當受力裂縫數量較多,且存在貫通性受力裂縫時,其缺損程度宜評定為危險【正確答案】：AD62.大跨度橋梁伸縮縫的基本伸縮量計算時一般要考慮如下哪幾個方面因素?()A、溫度變化B、混凝土徐變C、行車引起的變形D、混凝土干燥收縮【正確答案】：ABD63.T形剛構橋靜載試驗主要工況有()A、墩頂截面主梁最大負彎矩工況B、墩頂支點附近主梁最大剪力工況C、掛孔跨中截面主梁最大正彎矩工況D、掛孔支點截面最大剪力工況

42動載試驗【正確答案】：AC64.結構定期檢測是保證橋梁結構安全運營的最重要手段。一般通過哪幾項工作來達到控制結構安全的目的()A、評定橋梁結構的狀況、結構的性能與承載能力B、對橋梁受力和結構狀態的所有方面進行詳細調查,確認及量化現在和將來結構的退化程度C、認定所有缺損最有可能的原因和推薦適當的消除措施,包括養護、維修、加固或建議特殊檢測D、通過靜載試驗對橋梁結構承載能力進行評定【正確答案】：ABC65.應力監測頻度應符合哪些規定。()A、梁式橋主梁節段施工前后、縱橋向預應力張拉后應各進行2次應力監測B、拱橋主拱節段施工前后、分層澆筑前后、拱上建筑施工前后進行1次應力監測C、斜拉橋主梁節段施工前后、斜拉橋張拉前后、縱橋向預應力張拉前后應進行1次應力監測D、懸索橋主梁節段施工前后應進行2次應力監測E、橋面鋪裝施工完成后應進行1次應力監測【正確答案】：BCE66.施工期間監測項目可包括()。A、施工期間應變監測B、施工期間變形C、使用期間裂縫監測D、施工期間環境及效應監測【正確答案】：ABD67.關于在用橋梁靜載試驗的試驗計算,下述表述正確的是()A、汽車荷載應計入沖擊系數B、設計控制荷載中不計入人群荷載C、整體結構加載時,設計控制荷載應采用車道荷載進行計算D、荷載效率應滿足0.95~1.05的要求【正確答案】：ACD68.在用鋼板梁結構檢算主要內容包括()A、彎矩B、剪力C、穩定性D、支座【正確答案】：ABC69.關于動力響應測試,說法正確的有()A、應測試動位移、動應變、動力放大系數和沖擊系數B、動位移可采用位移傳感器和測量放大器,或光電變形測量儀等進行測試;動應變可采用電阻應變計、動態應變儀或光纖光柵式應變計和調制解調器等進行測試;動力放大系數和沖擊系數應由分析計算得出C、動力響應的測點應布置在變位和應變較大部位D、數據采集時,應保證所采集的信息波不失真【正確答案】：ABCD70.回彈儀的操作中,應注意()A、回彈儀的軸線始終垂直于結構或構件的混凝土檢測面B、應快速擊打.緩慢復位C、應緩慢施壓.快速復位D、每個測區至少彈擊16點【正確答案】：ACD71.鋼桁梁結構橋梁的檢算應包括()。A、桿件截面的強度與穩定性B、連接及接頭的強度C、承受反復應力桿件的疲勞強度D、聯結系的強度與穩定性【正確答案】：ABCD72.如何評價鋼筋保護層厚度對結構耐久性的影響()A、計算鋼筋保護層厚度平均值Dn;B、計算鋼筋保護層厚度特征值Dne;C、根據檢測構件或部位的鋼筋保護層厚度特征值Dne與設計值Dnd的比值,依據規范進行評價;D、比值≤0.5時,表明鋼筋失去堿性保護,發生銹蝕;【正確答案】：ABC73.以下選項屬于鋼筋混凝土及預應力混凝土受彎構件在正常使用階段的計算中所作的基本假定的是?()A、各向同性假定B、彈性體假定C、小變形假定D、平截面假定

12拱橋部分【正確答案】：BD74.鋼筋保護層合格判定標準正確的有()A、當全部鋼筋保護層厚度檢驗合格率為90%及以上時,可判為合格。B、當全部鋼筋保護層厚度檢驗合格率小于90%但不小于80%時,可再抽取相同數量的構件進行檢驗;當按兩次抽樣總合計算的合格率為90%及以上時,仍可判為合格。C、當每次抽樣檢驗結果中不合格點的最大偏差均不應大于允許偏差的1.5倍。D、當全部鋼筋保護層厚度檢驗合格率為90%及以上時,若抽樣檢驗結果中不合格點的最大偏差有大于允許偏差的1.5倍可判為不合格。【正確答案】：ABCD75.腐蝕監測參數可包括()。A、腐蝕電位B、腐蝕電流C、混凝土溫度D、保護電位【正確答案】：ABC76.關于鋼筋混凝土梁橋裂縫限值的敘述,錯誤的是()。A、主筋附近豎向裂縫寬度不得大于0.3mmB、腹板斜向裂縫寬度不得大于0.3mmC、梁體不允許出現橫向裂縫D、主筋附近豎向裂縫寬度不得大于0.25mm【正確答案】：AC77.以下選項哪些為桁架拱橋的特點()A、拱與桁架組合,共同受力,整體性好,發揮全截面材料的作用B、桁架部分的構件主要承受軸力C、拱的水平推力使跨中彎距增大D、整體自重輕,構件可預制,適合軟土地基【正確答案】：ABD78.通過荷載試驗對在用配筋混凝土橋梁進行承載能力極限狀態驗算時,引入的參數包括()A、檢算系數Z1B、檢算系數Z2C、截面折減系數D、鋼筋截面折減系數【正確答案】：BCD79.出現以下情況時,可判定橋梁承載能力不滿足要求()。A、荷載試驗時,撓度測點的相對殘余變形最大達到15%B、荷載試驗時,荷載作用下的結構受力裂縫超過規范限值,且卸載后未閉合C、檢算的荷載效應與抗力效應的比值為1.25D、荷載試驗主要測點的校驗系數大于1【正確答案】：BCD80.腐蝕監測參數可包括結構()。A、腐蝕電位;B、腐蝕電流;C、混凝土溫度;D、氯離子含量;【正確答案】：ABC81.對城市橋梁混凝土結構裂縫,應根據抗裂等級的不同,分別采取哪些措施?()A、當裂縫寬度大于允許最大裂縫寬度時,應查明開裂原因,進行裂縫危害評估,確定處理措施B、預應力混凝土構件受拉區,一旦發現裂縫,應立即封閉交通,嚴禁車輛和行人在橋上、橋下通行,并應進行結構可靠性評估,判別裂縫的危害程度,并提出相應的處理措施C、預應力混凝土構件受壓區,出現結構性裂縫,應進行裂縫危害評估,確定處理措施D、預應力混凝土構件受拉區,出現結構性裂縫,應進行裂縫危害評估,確定處理措施【正確答案】：AD82.為減少不平衡推力,在不等跨的連續拱橋中,可采取哪些處理方法()A、采用不同的基礎標高B、采用不同的拱腳標高C、采用不同的拱上建筑D、采用不同的拱跨結構【正確答案】：BCD83.動力測試的測試系統可采用()。A、電磁式測試系統B、壓電式測試系統C、電阻應變式測試系統D、光電式測試系統【正確答案】：ABCD84.關于中下承式拱橋中的吊桿,以下說法正確的是()A、可分為剛性吊桿、半剛性吊桿、柔性吊桿三種構造B、剛性吊桿一般采用普通混凝土圓形截面C、半剛性吊桿一般采用鋼管混凝土圓形截面D、柔性吊桿一般采用高強鋼絲束制成【正確答案】：ACD85.以下說法中正確的為()A、理想的拱軸線是與拱上各種荷載作用下的壓力線相吻合,這時拱圈截面只受軸向壓力,而無彎距作用,可充分利用圬工材料的抗壓性能;B、公路拱橋除了恒載外,還受活載、溫度變化和材料收縮等因素作用;C、當恒載壓力線與拱軸線吻合時,在活載作用下就不再吻合;D、公路拱橋一般以恒載+活載壓力線作為拱軸線?！菊_答案】：ABC86.以下荷載項屬于是橋梁的永久作用?()。A、橋臺土壓力B、水的浮力C、預加應力D、支座不均勻沉降引起的內力【正確答案】：ABCD87.對靜力荷載試驗、動力荷載試驗描述正確的有哪幾項()A、靜力荷載試驗需測試結構在承受靜力荷載下的變形、應變、內力、裂縫等資料B、靜力荷載試驗需對結構的強度、剛度、穩定性進行分析C、動力荷載試驗需測試結構在動載作用下橋梁結構的受迫振動特性。D、動力荷載試驗需測試在動載作用下橋梁結構自振特性【正確答案】：ABCD88.下列關于動載試驗結構性能分析說法正確的是()A、比較實測自振頻率與計算頻率,實測頻率大于計算頻率時,可認為結構實際剛度大于理論剛度,反之則實際剛度偏小B、比較自振頻率、振型及阻尼比的實測值與計算數據或歷史數據,可根據其變化規律初步判斷橋梁技術狀況是否發生變化C、比較實測沖擊系數與設計所用的沖擊系數,實測值大于設計值應分析原因D、阻尼比參數如實測參數明顯偏大,則橋梁結構技術狀況可能存在缺損或出現劣化【正確答案】：ABCD89.橋梁結構檢算應針對()。A、主要控制截面B、薄弱截面C、嚴重缺損部位D、橫向聯結系【正確答案】：ABC90.拱橋主要優點包括以下哪些選項()A、自重較輕B、就地取材,節省大量的鋼材和水泥C、耐久性好,養護維修費用少D、跨越能力較大【正確答案】：BCD91.簡述BCI、BSI、PUCI的含義說法正確的是。()A、BCI指Ⅱ類~Ⅴ類城市橋梁狀況指數,用以表征橋梁結構的完好狀態BSI指Ⅱ類~Ⅴ類城市橋梁結構狀況指數,用以表征橋梁不同組成部分的最不利的單個要素或單跨(墩)的結構狀況C、PUCI指人行地下通道狀況指數,用以表征人行地下通道結構的完好狀態D、BSI指Ⅱ類~Ⅴ類城市橋梁狀況指數,用以表征橋梁結構的完好狀態【正確答案】：ABC92.作用效應與抗力效應的比值為以下()時,應根據《公路橋梁承載能力檢測評定規程》的有關規定通過荷載試驗評定承載能力。A、0.95B、1.0C、1.1D、1.3【正確答案】：BC93.鋼結構構件焊接過程檢驗項目包括()A、內部探傷檢測B、焊接規范C、焊縫尺寸D、裝配質量【正確答案】：BCD94.在用混凝土橋梁結構檢算主要內容包括()A、跨中正彎矩B、支點附近最不利剪力C、L/4處彎剪組合D、穩定性【正確答案】：ABC95.橋面的養護不得隨意增加橋面鋪裝厚度和靜荷載的原因。()A、加蓋一層結構層對橋面進行結構補強,橋體就會增加了鋪裝材料總量的靜荷載B、在伸縮縫處的縱向線形出現凹陷,使行駛的車輛產生嚴重顛簸C、增加的橋面鋪裝厚度會使橋梁板橫向聯系加強D、增加的橋面鋪裝厚度會影響橋面自身的排水能力【正確答案】：AB96.拉索.吊索.系索的缺損檢測內容包括哪些()?A、索.錨頭.連接件的銹蝕或腐蝕;B、錨頭松動.開裂.破損;C、錨固部位.護套(套管).減震器等滲水;D、護套(套管)材料老化.破損?！菊_答案】：ABCD97.大跨度連續梁橋的上部結構沿縱向一般設計成變高度形式的原因為?()A、大跨度連續梁的恒載內力較大,選用變高度梁可以大大減少跨中區段因恒載產生的內力。B、采用變高度形式可有效降低支點處的剪力。C、采用懸臂法施工時,變高度梁與施工的內力狀態相吻合。D、變高度梁外形和諧,橋下凈空更大?！菊_答案】：ACD98.橋梁恒載變異狀況調查宜包括以下哪些內容?()A、橋梁總體尺寸的測量B、橋梁構件尺寸的測量C、橋面鋪裝厚度及拱上填料重度測定D、其他附加荷載調查【正確答案】：ABCD99.通過外觀檢測對在用配筋混凝土橋梁進行承載能力極限狀態驗算時,引入的參數包括()A、檢算系數Z1B、檢算系數Z2C、截面折減系數D、鋼筋截面折減系數【正確答案】：ACD100.在橋梁上鉆.截取試件時,應選擇()部位,并應采取措施保證結構安全,鉆.截取試件后,應及時進行修復或加固處理。A、主要承重構件的次要部位B、次要承重構件C、受荷較小構件D、無特別要求【正確答案】：AB1.進行測區平均回彈值計算時,應先采用數理統計的方法,剔除其中偏差較大的6個回彈值,然后對剩余的10個回彈值進行平均。()A、正確B、錯誤【正確答案】：B2.混凝土電阻率采用四電極法檢測。通?；炷岭娮杪试酱?混凝土導電的能力越強,鋼筋銹蝕發展速度越快。()A、正確B、錯誤【正確答案】：B3.橋臺背后的填土壓力必須在設計時予以考慮,重力式橋臺是依靠自身重力來平衡臺背后的土壓力。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A4.橋梁結構阻尼特性的測定,常用對數衰減率δ來表示。??=????????,式中:????+1Ai和Ai+1為任意兩個波的振幅值,可直接從衰減曲線上量取。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A5.混凝土電阻率評定標度值為5時,測區混凝土電阻率最大值可能大于5000(Ω·cm)。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A6.使用鋼筋探測儀檢測鋼筋公稱直徑,每根鋼筋重復檢測3次,取三次讀數的平均值。()A、正確B、錯誤【正確答案】：B7.監測設備在投入使用前應進行校準。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A8.鋼結構橋梁進行承載能力評定時,承載能力檢算系數Z1應按結構或構件的缺損狀況、材質強度和結構自振頻率的評定標度來確定。()A、正確B、錯誤【正確答案】：B9.靜載測定時量測儀表的精度應不大于預計量測值的5%。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A10.對某橋梁進行靜力荷載試驗,主要測點的校驗系數小于1,應取主要測點校驗系數的平均值確定檢算系數Z2代替Z1按有關規定進行承載力評定檢算。()A、正確B、錯誤【正確答案】：B11.當缺乏實測資料時,混凝土拱橋由于收縮產生的內力計算可按溫度額外升高考慮。()A、正確B、錯誤【正確答案】：B12.在理想狀況下,采用同一臺回彈儀最多檢測25根構件后,必須進行常規保養。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A13.橋梁伸縮縫的主要作用是適應梁體在溫度作用下的熱脹冷縮,以及車輛荷載引起梁端的轉動和縱向位移。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A14.裂縫寬度的測量可采用刻度放大鏡、千分表配附件和專用裂縫計等儀表量測。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A15.懸索橋的重力剛度是指柔性主纜因承受巨大的恒載內力而被張緊后,具有抵抗進一步變形的剛度。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A16.連續桁架橋必須考慮地質條件,如地基沉陷,桁架桿件內力會發生變化。A、正確B、錯誤【正確答案】：A17.為了加載安全和了解結構應變和變位隨試驗荷載增加的變化關系,對橋梁荷載試驗的各荷載工況的加載應分級進行。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A18.橋梁結構檢算應針對結構主要控制截面、薄弱部位和出現嚴重缺損部位。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A19.連續桁架橋孔數越多,節省的鋼材越多,但不便架設。A、正確B、錯誤【正確答案】：B20.對經久壓實的橋梁地基土,即使墩臺與基礎存在變位的情況下仍可考慮適當提高承載能力。()A、正確B、錯誤【正確答案】：B21.既有橋梁拉吊索索力測量應先解除阻尼裝置,采用振動法確定不少于前五階的特征頻率。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A22.在中下承式拱橋當中,最容易破壞的部位是吊桿與車行道橫梁聯接的部位。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A23.施工控制計算應包括設計符合性計算、事前仿真計算、實時仿真計算。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A24.橋面連續結構使得多孔簡支梁橋在豎直荷載作用下的變形狀態為簡支或部分連續體系,而在縱向水平力作用下則屬于連續體系。()A、正確B、錯誤【正確答案】：B25.對圬工橋梁進行承載能評定,其分項檢算系數不包括承載能力惡化系數。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A26.地錨式懸索橋主纜的鋼絲束股通過散索鞍分散開來,然后引至錨固端完成錨固,散索鞍作為錨固鞍座,成橋后是無法移動的。()A、正確B、錯誤【正確答案】：B27.橋梁結構檢算時,結構自重荷載可根據實際調查的結構重力變異情況,對原設計結構自重荷載進行調整與修正。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A28.對于既有橋梁,由于結構構件總是存在不同程度的缺損狀況,所以配筋混凝土橋梁的承載能力檢算系數Z1應小于1。()A、正確B、錯誤【正確答案】：B29.某撓度測點,加載前讀數為2.1mm,加載達到穩定時讀數為10.8mm,卸載后達到穩定時讀數為3.2mm,則其相對殘余位移為12.6%,撓度校驗系數為80.6%(已知理論計算撓度10.8mm)。()A、正確B、錯誤【正確答案】：B30.應變片在電橋中的接法一般有單點測量、半橋和全橋測量。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A31.對于連續梁橋,當加大靠近支點附近的梁高而做成變截面梁時,跨中設計彎矩將降低。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A32.多車道橋梁上的汽車荷載應考慮多車道折減,當出現活載時結構效應應予以折減。()A、正確B、錯誤【正確答案】：B33.結構的自振頻率與結構剛度具有相關性,實測自振頻率大于計算值,說明結構剛度小于計算剛度。()A、正確B、錯誤【正確答案】：B34.鋼材的沖擊韌性是鋼材在沖擊荷載作用下斷裂時吸收能量的能力。A、正確B、錯誤【正確答案】：A35.當橋梁需要臨時通過特殊車輛荷載時,應按實際車車荷載進行檢算或進行荷載試驗驗證。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A36.半電池電位檢測結果采用電位等值線圖表示構件中鋼筋的銹蝕性狀。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A37.橋梁需要針對其結構或構件強度、剛度、抗裂性和穩定性進行承載能力評定。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A38.矮塔部分斜拉橋的斜拉索起到了類似于體外預應力的作用,對提高混凝土主梁的抗裂性能十分有利。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A39.對交通繁重和重型車輛較多的橋梁,需要引入活載影響修正系數來修正荷載效應。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A40.采用漂浮體系的斜拉橋,在塔墩支撐處會出現負彎矩峰值,通常需加強支撐區段的主梁截面。()A、正確B、錯誤【正確答案】：B41.電位等值線圖中電位水平>-200mV的區域,鋼筋發生銹蝕的概率>90%。()A、正確B、錯誤【正確答案】：B42.對于超靜定橋梁結構,可依據實測的幾何參數推算橋梁在持久荷載作用下的內力。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A43.對外觀檢查判斷橋梁抗剪能力不足時,需增加抗剪試驗荷載工況,以全面了解簡支梁橋支點附近的主拉應力狀態,并觀察主梁腹板斜裂縫的發展。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A44.中碳鋼和高碳鋼可以直接測得其屈服強度。A、正確B、錯誤【正確答案】：B45.檢測前采用校準試件進行校準,鋼筋探測儀對鋼筋公稱直徑的檢測允許誤差可達到±2mm。()A、正確B、錯誤【正確答案】：B46.當實際混凝土保護層厚度小于鋼筋探測儀最小示值時,就不能使用鋼筋探測儀檢測混凝土保護層厚度。()A、正確B、錯誤【正確答案】：B47.結構應力測點主應力方向未知時需用應變花測量其應變計算主應力。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A48.屈強比越小,結構可靠性越高,即延緩結構損傷程度的潛力越大,但比值太小,則鋼材利用率太低。A、正確B、錯誤【正確答案】：B49.對于拱式橋,凈矢高是指從拱頂截面下緣至相鄰兩拱截面下緣最低點之連線的垂直距離。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A50.采用轉體法和纜索吊裝施工的拱橋不需要計算裸拱產生的內力。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A51.在進行橋梁承載能力檢測評定時,有關作用及其組合在無特殊情況要求時,宜采用設計荷載標準。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A52.靜載試驗效率系數與實際加載車輛重量和位置無關。()A、正確B、錯誤【正確答案】：B53.施工期間出現停工和復工時,應分別進行一次監測。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A54.取芯法檢測混凝土強度時,選擇在主要構件的非主要受力部位(如T梁的橫隔板)或主要受力部位的非應力控制區(如預應力連續箱梁的橫隔板.翼板等)布置取芯測區,并盡量避開受力鋼筋且必須避開預應力鋼筋。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A55.校驗系數值越小結構的安全儲備越小,校驗系數過大或過小都應該從多方面分析原因。()A、正確B、錯誤【正確答案】：B56.對于混凝土