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文檔簡介
地鐵工程冬季施工方案目錄TOC\o"1-1"\h\u9537一、編制根據(jù) 128405二、編制闡明 130259三、冬季施工方法 223768四、質(zhì)量方法 530592五、冬季施工安全方法 1212462六、冬季施工文明施工方法 1419168七、冬季施工物資 1518310八、冬季施工突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案 15一、編制根據(jù)《天津地鐵工程1、2號集散廳主體構(gòu)造(一)施工圖設(shè)計(jì)》《混凝土構(gòu)造施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50204-《都市地鐵工程質(zhì)量檢查原則》DB29-54-《建筑施工安全檢查原則》JGJ59-99;《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)程》JGJ80-91;《建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范》JGJ162-《建筑工程冬期施工規(guī)程》JGJ104二、編制闡明~冬季施工期即將來臨,根據(jù)規(guī)范規(guī)定:當(dāng)室外日平均氣溫持續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃時(shí)進(jìn)入冬季施工期,當(dāng)室外日平均氣溫持續(xù)5天高于5℃時(shí)解除冬季施工。據(jù)以往氣象資料統(tǒng)計(jì),天津地區(qū)冬季施工期約為11月15日至第二年3月15日。在此段施工期間,天津地鐵張興莊站準(zhǔn)備進(jìn)行的施工部位有:1、1號集散廳與Y線相接后澆部分施工,涉及施做抗浮梁前土方開挖、Y線地連墻鑿除等2、2號集散廳負(fù)一層中板、中板以上側(cè)墻、柱、頂板構(gòu)造施工、防水層鋪裝及與Y線相接后澆部分施工。三、冬季施工方法根據(jù)本工程總體施工計(jì)劃安排,需進(jìn)行土方開挖、地連墻剔鑿、鋼筋混凝土構(gòu)造、防水卷材等項(xiàng)目的冬季施工。(一)土方工程根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)定,施工Y線抗浮梁前需進(jìn)行土方開挖,深度2m,寬3m。土方開挖完畢,立刻進(jìn)行抗浮梁的施工。如有停歇,對基底用彩條布及阻燃棉被覆蓋,以防受凍。(二)鋼筋工程1、雪天或施焊現(xiàn)場風(fēng)速超出5.4m/s時(shí),采用搭圍棚等遮蔽方法,焊接后冷卻的接頭用方木墊起,使之避免碰到冰雪。2、焊縫平焊時(shí),第一層焊縫先從中間引弧,再向兩端運(yùn)??;立焊時(shí),先從中間向上方運(yùn)弧,再從下端向中間運(yùn)弧。3、現(xiàn)場鋼筋加工區(qū)設(shè)立防雪罩棚,雨雪天氣停止現(xiàn)場露天施焊作業(yè)。4、當(dāng)溫度低于-20℃及大風(fēng)天氣時(shí),停止主體構(gòu)造鋼筋焊接施工。鋼筋加工區(qū)采用搭圍棚等保溫方法,保持施焊環(huán)境溫度不低于-20℃。(三)地連墻剔鑿工程墻體混凝土剔鑿時(shí)設(shè)立專人淋水降塵,施工區(qū)域?qū)嵤H饲鍜?、噴灑等防揚(yáng)塵方法,灑水后及時(shí)清掃以免結(jié)冰使人員滑倒受傷。在4級以上大風(fēng)天氣嚴(yán)禁剔鑿作業(yè)。(四)混凝土工程1、采用現(xiàn)場隨時(shí)抽驗(yàn)混凝土溫度的方法,以確?;炷寥肽囟炔坏陀?℃。2、混凝土澆筑前,把模板、鋼筋上的冰雪、污垢等去除干凈。3、實(shí)驗(yàn)人員及時(shí)測試出盤溫度,每一臺班不能少于三次,并及時(shí)測量混凝土的自然溫度及大氣溫度,作好原始統(tǒng)計(jì)。4、混凝土運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場后同現(xiàn)場有關(guān)人員及時(shí)聯(lián)系,以確?;炷寥肽囟缺3衷?℃以上。5、因混凝土在低溫下初凝時(shí)間延長,強(qiáng)度形成較慢,故對模板進(jìn)行加固,設(shè)立數(shù)量足夠的剪刀撐。澆筑時(shí)控制混凝土面上升速度,以防模板變形。對舊混凝土采用提前清理鑿毛。6、混凝土澆筑完畢后及時(shí)用塑料薄膜、阻燃棉被等進(jìn)行覆蓋,以防混凝土受凍。7、嚴(yán)格控制拆模時(shí)間,當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)成規(guī)定,即強(qiáng)度達(dá)100%時(shí)再進(jìn)行模板拆除。拆模時(shí),混凝土構(gòu)造表面溫度與周邊氣溫的溫差不應(yīng)不不大于20℃。(五)防水層施工1、柔性防水層采用熱熔法施工溫度不低于-10℃,在氣溫低于-10℃時(shí)停止施工。材料采用熱熔搭接后,接縫的防水性能同母材。搭接完畢進(jìn)行成型檢查,不合格者進(jìn)行修補(bǔ)或返工。2、基面清潔干燥,不能帶水或帶冰雪作業(yè)。3、設(shè)專人進(jìn)行防水材料看護(hù)、保管工作,嚴(yán)格執(zhí)行防風(fēng)、防火方法。4、防水層施工中,操作人員均穿軟底鞋,嚴(yán)禁穿帶釘子的鞋進(jìn)場,以免損壞防水層;如發(fā)現(xiàn)卷材有空鼓或破洞時(shí),及時(shí)割開損壞部分進(jìn)行修復(fù)。防水卷材施工結(jié)束后,加強(qiáng)對成品的保護(hù),盡量減少在防水層上踩踏,以避免卷材的破壞。(六)起重吊裝施工進(jìn)行鋼支撐拆除、鋼筋下料等起重吊裝作業(yè)時(shí),施工人員必須穿防滑鞋,戴安全帽,高處作業(yè)時(shí)應(yīng)佩掛安全帶。大雪天及六級以上大風(fēng)天等惡劣天氣應(yīng)停止吊裝作業(yè),事后應(yīng)及時(shí)清理吊件上的冰雪并采用地面鋪干草、撒鋸末等防滑方法。雪后作業(yè)前應(yīng)先試吊,確認(rèn)制動器敏捷可靠后方可進(jìn)行作業(yè)。(六)其它方法1、計(jì)劃冬季施工的工程,應(yīng)預(yù)先做好冬季施工技術(shù)方法和各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,對各項(xiàng)設(shè)施和材料率先做好防雪、防凍等防護(hù)方法。2、進(jìn)入冬季施工前,根據(jù)氣象預(yù)報(bào)要結(jié)合各分項(xiàng)工程與施工時(shí)間,在技術(shù)方案中具體、科學(xué)地制訂有針對性的分項(xiàng)工程冬季施工技術(shù)方法,并貫徹執(zhí)行。3、做好生活用房、作業(yè)棚等的防寒保溫工作。4、施工機(jī)械設(shè)備應(yīng)放在保溫棚內(nèi)或采用其它防凍方法。定時(shí)對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維修保養(yǎng),確保冬季施工期間機(jī)械設(shè)備的正常使用。5、對敷設(shè)大量保溫材料及重點(diǎn)防火單位等易出現(xiàn)火災(zāi)場合,應(yīng)準(zhǔn)備好必要的消防器材。6、冬季施工期間,民工宿舍采用空調(diào)供暖,杜絕使用電熱毯等不規(guī)范的采暖用品。施工現(xiàn)場人員嚴(yán)禁明火取暖。7、組織冬季施工培訓(xùn),學(xué)習(xí)冬季施工的有關(guān)規(guī)范、規(guī)定和冬季施工的理論、技術(shù)操作細(xì)則,提高職工冬季施工安全意識,建立有效的冬季施工的各項(xiàng)規(guī)章、制度。四、質(zhì)量方法(一)混凝土冬季的持續(xù)低溫天氣對混凝土的影響尤為明顯,給混凝土的早期強(qiáng)度上升帶來一定困難,須采用方法以確?;炷猎跐仓敝琉B(yǎng)護(hù)期結(jié)束過程中質(zhì)量不受損害。1、配比及施工控制本工程所用混凝土為大型混凝土拌合站生產(chǎn)。混凝土供應(yīng)單位根據(jù)施工單位有關(guān)規(guī)定拌制混凝土。(1)按規(guī)定精確測定骨料含水率。對骨料中存在的冰雪團(tuán)塊清理出去,避免直接進(jìn)入拌合機(jī),進(jìn)料倉內(nèi)應(yīng)設(shè)篩子,避免砂石凍塊進(jìn)入料倉內(nèi)。(2)根據(jù)規(guī)范規(guī)定進(jìn)行減水劑,泵送劑等外加劑實(shí)驗(yàn),確保混凝土堿集料反映不能超標(biāo)。(3)混凝土攪拌站采用加熱水?dāng)嚢?,用不低?0℃熱水?dāng)嚢杌炷?。水泥不得與80℃以上水直接接觸。砂、石料不另外加熱。攪拌投料次序先后為:石子、砂、粉煤灰、水泥、水。規(guī)定混凝土拌和物運(yùn)輸至澆筑現(xiàn)場應(yīng)保持13℃以上。(4)控制混凝土澆筑持續(xù)作業(yè),分層澆筑較大致積的整體式構(gòu)造混凝土?xí)r,現(xiàn)場用溫度計(jì)測溫,已澆筑層的混凝土溫度在未被上一層混凝土覆蓋前不得低于2℃。(5)在基坑底部澆筑混凝土?xí)r,基底不得遭凍。在基坑挖完不能及時(shí)進(jìn)行下道工序施工時(shí),在基底以上預(yù)留土層,并覆蓋苫布保溫。2、混凝土保溫方法(1)混凝土攪拌時(shí)間比常溫時(shí)延長50%。(2)用保溫材料包裹混凝土運(yùn)輸車滾筒,減少混凝土運(yùn)輸過程中溫度損失。(3)盡量縮短混凝土從拌制完畢到現(xiàn)場澆筑時(shí)間,以減少溫度損失。(4)現(xiàn)場配備測溫計(jì),澆筑過程中現(xiàn)場測定混凝土溫度并做有關(guān)統(tǒng)計(jì),確?;炷寥肽囟?gt;5℃,低于5℃不得澆筑。3、蓄熱法養(yǎng)護(hù)方法①根據(jù)本地天氣狀況(室外最低溫度普通不低于-15℃時(shí))對于地下主體構(gòu)造混凝土采用蓄熱法養(yǎng)護(hù)。施工中在構(gòu)造中板、頂板等部位混凝土澆筑完畢后及時(shí)收面、苫蓋,采用塑料布配合棉被苫蓋(對邊、棱角部位的保溫層厚度增大到面部位的2-3倍),起到保溫、避免混凝土內(nèi)部水分蒸發(fā)作用,運(yùn)用水泥的水化熱自行養(yǎng)生。嚴(yán)格避免剛澆筑完畢的混凝土受凍從而影響混凝土的早期強(qiáng)度形成,養(yǎng)護(hù)期為14天。當(dāng)氣溫低于-15℃時(shí),采用加厚保溫層厚度的辦法避免混凝土受凍。②蓄熱法熱工計(jì)算混凝土構(gòu)造表面運(yùn)用塑料薄膜結(jié)合棉被苫蓋蓄熱?;炷晾鋮s時(shí)間:x=[(Ct0+Qc)/Mb(tp-td)]×R/β混凝土拌和物最后溫度:th=1×[0.92(316×2+769×2+1107×5)+4.2×80(169-0.03×769-0.02×1107)+(2.1×2-335)×769×0.03+(2.1×2-335)×1107×0.02]/0.92(316+769+1107)+4.2×169 =12.4(℃)混凝土運(yùn)輸至成型溫度損失:ts=(aT+0.032n)(t0-td)=(0.25×1+0.032×2)(12.4-0)=3.9(℃)t0=th-ts=12.4-3.9=8.5(0c)Mb=1/0.7tp=(t0-5)/2=(8.5+5)/2=6.75(0c)td=-50cR=(0.043+a/λ)/β=(0.043+0.02/0.1)/2.0=0.1215則x=2510×8.5+316×270×0.1215/[1×2×(6.75+5)/0.7]=386(h)(2)混凝土由澆筑至冷卻的平均溫度:tp=t0/(1.03+0.181Mb+0.006t0)=8.5/[(1.03+0.181×1/0.7)+0.006×8.5]=6.3(℃)查表得:混凝土冷卻時(shí)可達(dá)28d強(qiáng)度。eq\o\ac(○,3)選用一天中溫度最高的時(shí)段(10:00~14:00)拆除模板。模板拆除后立刻用養(yǎng)護(hù)材料將混凝土包裹嚴(yán)實(shí)。養(yǎng)護(hù)材料從混凝土面對外依次為:塑料布-棉被。4、實(shí)驗(yàn)方法按規(guī)范進(jìn)行多個(gè)工程實(shí)驗(yàn)及砼試件的制作及養(yǎng)護(hù)和養(yǎng)護(hù)室溫控、砼測溫工作。現(xiàn)場一切測溫及實(shí)驗(yàn)工作均由項(xiàng)目部實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé),并做有關(guān)統(tǒng)計(jì)。(1)養(yǎng)護(hù)室配備空調(diào)及水加熱器,確保養(yǎng)護(hù)水溫為20±2℃。試塊制作:抗壓試塊構(gòu)造板留置4組;抗?jié)B試件構(gòu)造板留置2組。每次澆筑混凝土均留置兩組600℃·天的同條件試塊?,F(xiàn)場設(shè)立2組同條件養(yǎng)護(hù)抗壓試件,將其強(qiáng)度狀況作為下一步施工參考根據(jù)。(2)混凝土測溫各測點(diǎn)溫度不得低于5℃,設(shè)專人選用有代表性點(diǎn)位測溫,在每個(gè)混凝土構(gòu)造物靠近端頭(此處溫度較低)選4處(對稱),每晝夜測溫不少于4次。在構(gòu)造物內(nèi)設(shè)立測溫孔,深孔以測溫計(jì)長度為準(zhǔn),普通為20~30㎝。混凝土冬季施工測溫:室外氣溫及環(huán)境溫度,每晝夜不少于4次,及最高、最低氣溫;混凝土出罐、澆筑、入模溫度,每一工作班不少于4次?;炷琉B(yǎng)護(hù)期間測溫:蓄熱法養(yǎng)護(hù)從混凝土入模開始至混凝土達(dá)成受凍臨界強(qiáng)度,或混凝土降到0℃以前,最少每隔6h測一次;當(dāng)混凝土或環(huán)境溫度低于規(guī)范規(guī)定時(shí),立刻采用對應(yīng)的升溫方法。5、混凝土質(zhì)量控制及檢查(1)混凝土冬季施工測溫:室外氣溫及環(huán)境溫度:每晝夜不少于4次,另外還需測最高、最低氣溫;混凝土出罐、澆筑、入模溫度:每一工作班不少于4次。(2)檢查混凝土表面與否受凍、粘連、有收縮裂縫,邊角與否脫落,施工縫處有無受凍痕跡。(3)檢查同條件養(yǎng)護(hù)試塊的養(yǎng)護(hù)條件與否與施工現(xiàn)場構(gòu)造養(yǎng)護(hù)條件相一致。(4)模板和保溫層在混凝土達(dá)成規(guī)定強(qiáng)度并冷卻到5℃后方可拆除。拆模時(shí),混凝土構(gòu)造表面溫度與周邊氣溫的溫差不應(yīng)不不大于20℃。(二)應(yīng)急搶險(xiǎn)1、水泥寄存采用袋裝水泥施工、現(xiàn)場寄存?,F(xiàn)場搭設(shè)寄存棚避免雨雪,地面堆碼方木襯底防潮,水泥按規(guī)范規(guī)定做原材實(shí)驗(yàn),確保使用期間質(zhì)量合格。2、水泥漿溫度水泥漿現(xiàn)用現(xiàn)制,采用溫水?dāng)嚢?。減少嚴(yán)寒天氣水泥漿暴露空氣中時(shí)間,以確保其溫度,并進(jìn)行溫度測定,確保水泥漿溫度>5℃。3、管道防護(hù)水泥漿輸入管道外包保溫材料以避免受凍。管道用完后及時(shí)清理內(nèi)部漿體,以防漿液凝結(jié)堵塞管道。(三)鋼筋工程1、原材原材碼放按規(guī)定下墊方木防潮,雨、雪天氣在鋼筋上苫蓋彩條布或帆布。2、焊接電渣壓力焊操作時(shí)周邊搭設(shè)防風(fēng)棚避免大風(fēng)和雨雪影響壓力焊焊接質(zhì)量,焊機(jī)所處的環(huán)境溫度應(yīng)>-10℃,切忌受潮,因電氣設(shè)備一旦嚴(yán)重受潮,就會影響線路絕緣性能。焊接完畢后待接頭冷卻并達(dá)一定強(qiáng)度后方可抬離焊機(jī),以防接頭彎折或錯臺。鋼筋負(fù)溫電弧焊,采用分層控溫施焊。熱軋鋼筋焊接的層間溫度控制在150-350℃之間。幫條與主筋之間用四點(diǎn)定位焊固定,搭接焊時(shí)用兩點(diǎn)固定,定位焊縫與幫條或搭接端部的距離應(yīng)等于或不不大于20mm。幫條焊的引弧從鋼筋的一端開始,收弧在幫條鋼筋的端頭上,弧坑填滿。焊接時(shí),第一層焊縫含有足夠的熔深,主焊縫或定位焊縫熔合良好。平焊時(shí),第一層焊縫先從中間引弧,再向兩端運(yùn)弧;立焊時(shí),先從中間向上方運(yùn)弧,再從下方向中間運(yùn)弧。在后來各層焊縫焊接時(shí),采用分層控溫施焊。當(dāng)環(huán)境溫度低于5℃時(shí),壓力焊及電弧焊除恪守常溫焊接的有關(guān)規(guī)定外,另調(diào)節(jié)電焊機(jī)焊接參數(shù),采用弱參數(shù)焊接,使焊縫和熱影響區(qū)緩慢冷卻,以避免產(chǎn)生淬硬組織。雨雪天氣必須施焊時(shí)設(shè)立防雨雪棚,焊接后未冷卻的接頭不得碰到冰雪。當(dāng)環(huán)境溫度低于-20℃時(shí),不得進(jìn)行施焊。壓力焊接用電焊條和焊劑使用前應(yīng)進(jìn)行烘干同時(shí)現(xiàn)場施焊作業(yè)區(qū)設(shè)立保溫筒,保溫使用,若在運(yùn)輸或寄存過程中受潮使用前宜烘干后再進(jìn)行使用。(四)冬季施工組織體系冬季施工組織機(jī)構(gòu)圖副經(jīng)理:職責(zé):安全、文明施工項(xiàng)目總工:職責(zé):貫徹質(zhì)量方法經(jīng)理:職責(zé):全方面負(fù)責(zé)冬季施工方法副經(jīng)理:職責(zé):安全、文明施工項(xiàng)目總工:職責(zé):貫徹質(zhì)量方法經(jīng)理:職責(zé):全方面負(fù)責(zé)冬季施工方法材料:職責(zé):確保進(jìn)場材料質(zhì)量滿足工程需要安全:職責(zé):貫徹安全防火方法實(shí)驗(yàn):職責(zé):砼、水泥、鋼筋等各類實(shí)驗(yàn)材料:職責(zé):確保進(jìn)場材料質(zhì)量滿足工程需要安全:職責(zé):貫徹安全防火方法實(shí)驗(yàn):職責(zé):砼、水泥、鋼筋等各類實(shí)驗(yàn)工程質(zhì)量部:職責(zé):貫徹質(zhì)量方法項(xiàng)目經(jīng)理質(zhì)量管理確保體系項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目總工項(xiàng)目總工實(shí)驗(yàn)室工程質(zhì)量部測量組物資設(shè)備部實(shí)驗(yàn)室工程質(zhì)量部測量組物資設(shè)備部內(nèi)業(yè)資料現(xiàn)場質(zhì)檢內(nèi)業(yè)資料現(xiàn)場質(zhì)檢主體作業(yè)作業(yè)班組防水層施工作業(yè)班組混凝土作業(yè)班組地連墻剔鑿作業(yè)班組主體作業(yè)作業(yè)班組防水層施工作業(yè)班組混凝土作業(yè)班組地連墻剔鑿作業(yè)班組五、冬季施工安全方法(一)入冬前對現(xiàn)場合有通水管道進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)跑冒接頭、管道、膠管及時(shí)維修,避免跑水結(jié)冰。對多個(gè)場區(qū)道路工作面設(shè)專人清理,雪后清理干凈。對基坑馬道采用木板踏步,除雪后清理干凈外適宜鋪墊麻袋片防滑,并保持護(hù)身欄桿扶手的清潔。(二)現(xiàn)場臨時(shí)圍擋與地面釘牢、支撐釘牢,并因地制宜與附近構(gòu)筑物進(jìn)行連接;對臨建棚,架線桿采用合理方法加固,并做好日巡邏。(三)多個(gè)工序施工前必須交底設(shè)專人監(jiān)護(hù),吊裝作業(yè)必須控制安全距離。(四)加強(qiáng)現(xiàn)場安檢監(jiān)管力度,杜絕“三違”現(xiàn)象;強(qiáng)化特殊工種持證上崗;勞保護(hù)具不全的不準(zhǔn)進(jìn)入現(xiàn)場作業(yè)。施工機(jī)械做好防凍工作,作業(yè)后擬定放水干凈后方可離開。作業(yè)前應(yīng)充足預(yù)熱,各部機(jī)件安全設(shè)立確認(rèn)敏捷可靠方可作業(yè),對吊裝作業(yè)前應(yīng)注意觀察物件與否凍結(jié),避免吊車傾覆。(五)為避免發(fā)生觸電事故,強(qiáng)化嚴(yán)禁非標(biāo)電器進(jìn)入現(xiàn)場安裝使用的管理;加強(qiáng)電工的日巡邏,出現(xiàn)隱患立刻整治,排除后方可運(yùn)行;嚴(yán)禁私拉亂接,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立刻處分并拆除,加大對各級漏電保護(hù)裝置的檢查力度和密度,確保敏捷可靠,嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場臨時(shí)用電的各項(xiàng)管理規(guī)定,確保三級控制二級保護(hù)系統(tǒng)的完整。(六)強(qiáng)化動力火審批制度,對集中寄存的木材易燃易爆品設(shè)禁火區(qū)進(jìn)行隔離,配備足夠的消火器。對作業(yè)區(qū)、加工區(qū)按照防火責(zé)任區(qū)逐步貫徹責(zé)任的同時(shí),場區(qū)義務(wù)消防隊(duì)員貫徹到人。重點(diǎn)對動火作業(yè)的施工過程進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)護(hù)。對私搭亂接線路,私自使用電爐子的一經(jīng)發(fā)現(xiàn)除沒收物品外,予以一定的處分。(七)上下基坑用扶梯踏板采用防滑鋼板制作而成。(八)施工現(xiàn)場及辦公區(qū)設(shè)立足夠的滅火器材。出現(xiàn)火災(zāi)苗頭及時(shí)解決,避免出現(xiàn)意外火災(zāi)事故。(九)24小時(shí)設(shè)立專業(yè)警位人員及現(xiàn)場看夜人員,做好冬季防盜事故的發(fā)生。(十)6級及6級上風(fēng)力時(shí),盡量停止施工現(xiàn)場合有作業(yè)。安全管理確保體系全體員工全體員工共同參加加工區(qū)主管施工現(xiàn)場主管辦公區(qū)主管生活區(qū)主管安全副經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理安全保衛(wèi)部專職安全員六、冬季施工文明施工方法(一)施工現(xiàn)場的混凝土碎渣嚴(yán)禁凌空拋灑并及時(shí)清運(yùn)。運(yùn)輸車輛駛出現(xiàn)場前要將車輪和槽幫沖洗干凈。運(yùn)輸時(shí)應(yīng)采用封閉方法(裝袋)并加以覆蓋(蓋上苫布),并確保裝車高度符合運(yùn)輸不遺灑;在施工現(xiàn)場的出口處,設(shè)車輪沖洗池,確保車輛出場前清洗掉車輪上的粉塵。(二)現(xiàn)場內(nèi)的水泥集中寄存,并進(jìn)行遮蓋,人工攪拌砼或砂漿時(shí)應(yīng)先將砂子挖坑,水泥袋單面開口倒放時(shí)輕提慢起,攪拌中用砂子蓋住水泥后扣锨拌合,避免揚(yáng)塵。(三)大型機(jī)械的選用考慮低噪聲型(挖掘機(jī));臨時(shí)用發(fā)電機(jī)、空壓機(jī)運(yùn)行中蓋好擋板;其它設(shè)備施工應(yīng)注意合理安排作業(yè)時(shí)間,盡量避免22:00后來作業(yè)。(四)施工棄土、廢料等設(shè)集中寄存,及時(shí)解決清運(yùn)。工地文明施工設(shè)專人管理,明確分工,貫徹責(zé)任,封閉施工,建立專門隊(duì)伍,設(shè)立沖車臺、沖車泵、設(shè)專人沖刷、加強(qiáng)宣傳、教育、
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