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載人航天中消防員選拔與訓(xùn)練
2003年10月15日,中國(guó)將楊利偉訓(xùn)練的人才楊立偉送往太空,并于16日成功返回。10月,中國(guó)成功返回宇宙,在蒙古安全地生活,實(shí)現(xiàn)了中國(guó)載人航空航天飛行的歷史進(jìn)步。他被認(rèn)為是世界上第三個(gè)相信自己力量的國(guó)家。楊立偉的第一位飛行人員楊立偉以其出色的演技令人驚嘆。神舟五號(hào)的成功,實(shí)現(xiàn)了中華民族數(shù)千年的航空夢(mèng)想。它也讓世界了解了中國(guó)載人和護(hù)送人員的航空航天和人員。2005年10月12日至17日,中國(guó)進(jìn)行了第2次載人飛行試驗(yàn),這是我國(guó)第一次有多人參與并開(kāi)展多艙段活動(dòng)的空間飛行試驗(yàn)。航天員費(fèi)俊龍和聶海勝在太空飛行115h33min,成功地進(jìn)行了多項(xiàng)科學(xué)試驗(yàn),圓滿完成了飛行任務(wù),并安全返回地面。“神舟”6號(hào)載人飛行的圓滿成功,再次向世界展示了我國(guó)在載人航天技術(shù)領(lǐng)域所取得的成就,標(biāo)志著我國(guó)為實(shí)現(xiàn)和平開(kāi)發(fā)和利用空間而建立的各項(xiàng)航天技術(shù),特別是航天員選拔訓(xùn)練的逐步成熟。航天員選拔訓(xùn)練在載人航天工程中的地位和作用載人航天是一項(xiàng)有航天員參與的,探索、開(kāi)發(fā)和利用太空資源的活動(dòng),是一個(gè)國(guó)家綜合國(guó)力的象征。航天員作為載人航天飛行最顯著的標(biāo)志,不是任何人都可以勝任的,因?yàn)檩d人航天活動(dòng)是一項(xiàng)高風(fēng)險(xiǎn)和極具挑戰(zhàn)性的職業(yè)活動(dòng),具有工作環(huán)境特殊、職業(yè)技能復(fù)雜、飛行任務(wù)艱巨和危險(xiǎn)性大等特點(diǎn),航天員的表現(xiàn)會(huì)直接影響載人航天任務(wù)的完成,因而對(duì)航天員的道德修養(yǎng)、身體、心理、知識(shí)儲(chǔ)備和技能都有很高的要求。載人航天的實(shí)踐表明,訓(xùn)練有素的航天員不僅能夠?qū)教炱骷捌渑撦d設(shè)備實(shí)施有效的監(jiān)督、控制、操作、照料、維護(hù)和修理,進(jìn)行各種科學(xué)實(shí)驗(yàn),完成飛行任務(wù);而且還可以發(fā)揮人的主觀能動(dòng)性、創(chuàng)造性、高度的思維和應(yīng)變能力,及時(shí)發(fā)現(xiàn)、處理和解決問(wèn)題,提高航天飛行安全性,從而可極大地提高飛行任務(wù)的成功率。但是另一方面,由于航天員面對(duì)航天特殊環(huán)境和復(fù)雜的航天器系統(tǒng),也可能會(huì)出現(xiàn)失誤從而導(dǎo)致危險(xiǎn),影響飛行任務(wù)的完成,因此必須在精心選拔的基礎(chǔ)上對(duì)航天員實(shí)施全面系統(tǒng)、科學(xué)嚴(yán)格的訓(xùn)練。航天員選拔訓(xùn)練對(duì)于確保載人航天飛行任務(wù)的圓滿成功具有至關(guān)重要的作用,主要表現(xiàn)在以下6個(gè)方面:1)為載人航天型號(hào)任務(wù)提供滿足需要的合格的航天員和執(zhí)行飛行任務(wù)的乘組;2)通過(guò)科學(xué)的選拔,挑選出在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)最有可能成為合格航天員的候選人,并對(duì)他們實(shí)施科學(xué)嚴(yán)格的訓(xùn)練,以減少訓(xùn)練淘汰率,降低選拔訓(xùn)練成本;3)通過(guò)全面系統(tǒng)、科學(xué)嚴(yán)格的訓(xùn)練使航天員具備良好的身體素質(zhì)和心理素質(zhì),獲得足夠的知識(shí),熟練掌握各種操作技能,使其能夠勝任飛行,圓滿完成飛行任務(wù);4)通過(guò)訓(xùn)練,使航天員能夠?qū)教炱飨到y(tǒng)及其設(shè)備運(yùn)行實(shí)施有效的管理,使系統(tǒng)和設(shè)備功能的靈活性和可靠性得到很大的提高,在確保航天器系統(tǒng)正常運(yùn)行及發(fā)揮應(yīng)有效率方面發(fā)揮重要作用;5)通過(guò)訓(xùn)練,使航天員在飛行中能夠識(shí)別、判斷和排除故障;當(dāng)自控失靈時(shí),能夠?qū)嵤┦挚?從而提高飛行的安全性和可靠性;6)通過(guò)科學(xué)嚴(yán)格的選拔訓(xùn)練,不僅能使航天員勝任飛行,而且能提高人的可靠性,將航天員人為失誤的可能性降到最低,從而起到提高飛行安全性、可靠性和飛行成功率的作用,對(duì)于確保載人飛行任務(wù)的圓滿成功具有至關(guān)重要的作用。中國(guó)航天員選拔與訓(xùn)練發(fā)展的歷史與現(xiàn)狀航天員選拔訓(xùn)練是載人航天工程不可或缺的重要組成部分,是確保飛行任務(wù)的圓滿完成和飛行安全的一個(gè)至關(guān)重要的環(huán)節(jié),在各國(guó)載人航天計(jì)劃中一直受到高度重視。縱觀載人航天發(fā)展的歷史,我們不難看出,航天員選拔訓(xùn)練的產(chǎn)生和發(fā)展直接受載人航天事業(yè)的驅(qū)動(dòng)和牽引,與各國(guó)載人航天計(jì)劃的目標(biāo)、任務(wù)、規(guī)模、科技水平、國(guó)民經(jīng)濟(jì)實(shí)力息息相關(guān)。無(wú)論是美國(guó)、前蘇聯(lián)(俄羅斯)還是我國(guó),航天員選拔訓(xùn)練事業(yè)的發(fā)展都經(jīng)歷了從無(wú)到有,從小到大,逐步發(fā)展壯大、成熟完善的過(guò)程。航天員選拔訓(xùn)練的項(xiàng)目、內(nèi)容、方法和標(biāo)準(zhǔn)也是隨著載人航天技術(shù)的發(fā)展、飛行技術(shù)狀態(tài)的變化、飛行經(jīng)驗(yàn)的積累、人們對(duì)航天環(huán)境對(duì)人身心影響認(rèn)識(shí)的不斷深入以及航天員任務(wù)的變化等而不斷地調(diào)整和變化,逐步發(fā)展和完善的。美國(guó)和前蘇聯(lián)兩國(guó)從20世紀(jì)50年代末開(kāi)始實(shí)施載人航天計(jì)劃,均先后逐步創(chuàng)建了本國(guó)的航天員選拔訓(xùn)練系統(tǒng)。經(jīng)過(guò)40多年的發(fā)展,美俄分別選拔訓(xùn)練出了300多名航天員,目前全世界共有20多個(gè)國(guó)家、400多名航天員,參加了航天飛行。20世紀(jì)90年代初,中國(guó)載人航天計(jì)劃開(kāi)始實(shí)施。航天員系統(tǒng)在時(shí)間緊、任務(wù)重、要求高、資源有限且與整個(gè)工程研制并行開(kāi)展工作的情況下,深入開(kāi)展選拔訓(xùn)練技術(shù)研究,開(kāi)展選拔訓(xùn)練設(shè)備的研制,組建教員隊(duì)伍、醫(yī)監(jiān)醫(yī)保人員隊(duì)伍,密切與其它系統(tǒng)聯(lián)系,將系統(tǒng)工程、教育學(xué)、心理學(xué)、運(yùn)動(dòng)醫(yī)學(xué)和航天醫(yī)學(xué)等理論與我國(guó)載人航天工程的任務(wù)、要求和特點(diǎn)緊密地結(jié)合起來(lái),在研究中實(shí)踐,在實(shí)踐中完善,完成了我國(guó)航天員選拔訓(xùn)練體系的創(chuàng)建,同時(shí)為中國(guó)載人航天工程選拔訓(xùn)練出了首批優(yōu)秀的航天員,為兩次載人飛行提供了優(yōu)秀的飛行乘組,保證了載人飛行的圓滿成功。參加飛行的航天員們的出色表現(xiàn)也證明了我國(guó)航天員選拔訓(xùn)練體系和技術(shù)整體達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。迄今為止,世界上只有美國(guó)、俄羅斯、中國(guó)等少數(shù)幾個(gè)國(guó)家和地區(qū)擁有自己獨(dú)立完整的航天員選拔訓(xùn)練系統(tǒng),可以進(jìn)行完整的、系統(tǒng)的航天員選拔訓(xùn)練。航天員選拔與訓(xùn)練在我國(guó)是一項(xiàng)開(kāi)創(chuàng)性的工作,真正起步是源于我國(guó)載人航天工程的實(shí)施,其發(fā)展是緊緊圍繞我國(guó)載人航天工程發(fā)展規(guī)劃和目標(biāo)來(lái)進(jìn)行。盡管在1970年,我國(guó)曾從空軍飛行員中為“曙光”號(hào)飛船任務(wù)選了20名預(yù)備航天員候選人,但選拔工作還沒(méi)完全結(jié)束時(shí),工程就因故取消,這僅是一次有始無(wú)終的選拔,但這項(xiàng)工作為20年后我國(guó)真正意義上的首批預(yù)備航天員選拔積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。1992年9月21日,我國(guó)載人航天工程的第一步——載人飛船工程的研制任務(wù)正式立項(xiàng)實(shí)施。我國(guó)載人航天工程起步時(shí)已明確提出“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略,即“將航天員安全送入近地軌道并安全返回地面,進(jìn)行空間科學(xué)和技術(shù)試驗(yàn);2010年左右突破航天員出艙活動(dòng)以及空間飛行器交會(huì)對(duì)接等重大技術(shù),建立具有一定應(yīng)用規(guī)模的短期有人照料、長(zhǎng)期在軌自主飛行的空間實(shí)驗(yàn)室;2020年前后建立長(zhǎng)期有人照料的空間站,開(kāi)展較大規(guī)模的空間科學(xué)技術(shù)試驗(yàn)和應(yīng)用”。此外,根據(jù)我國(guó)月球探測(cè)工程的發(fā)展戰(zhàn)略,還將可能進(jìn)行載人登月飛行。據(jù)此總體規(guī)劃和發(fā)展戰(zhàn)略部署,我國(guó)航天員選拔與訓(xùn)練事業(yè)總體上可劃分為3個(gè)大階段,第1個(gè)大階段,是建立能滿足工程總目標(biāo)需要的航天員選拔與訓(xùn)練體系,并選拔訓(xùn)練出合格的航天員,為“神舟”5號(hào)和6號(hào)兩次載人飛行提供合格的航天員和飛行乘組。第2個(gè)大階段,是建立能滿足出艙活動(dòng)和交會(huì)對(duì)接任務(wù)需要的航天員選拔與訓(xùn)練體系,并提供合格的飛行乘組。第3個(gè)大階段,是要建立能滿足空間站任務(wù)需要的航天員選拔與訓(xùn)練技術(shù),為空間站任務(wù)提供合格的飛行乘組。同時(shí),要根據(jù)載人航天的實(shí)踐和發(fā)展需要,調(diào)整和改進(jìn)航天員選拔訓(xùn)練的項(xiàng)目、內(nèi)容、負(fù)荷、方法、標(biāo)準(zhǔn)和程序,進(jìn)一步發(fā)展和完善航天員選拔訓(xùn)練體系。到目前為止,我們已圓滿地完成了第1個(gè)大階段的任務(wù),取得了豐碩的成果。回顧我國(guó)航天員選拔與訓(xùn)練的發(fā)展歷程,前兩個(gè)大階段又可細(xì)劃分為5個(gè)階段,各階段開(kāi)展的主要工作和取得的成果所述。第1階段:起步與預(yù)備航天員選拔階段始于1992年工程啟動(dòng)開(kāi)始至1997年底首批預(yù)備航天員選拔結(jié)束為止。該階段主要完成了以下幾個(gè)方面的工作:1)開(kāi)展了預(yù)備航天員和航天員教練員選拔標(biāo)準(zhǔn)和方法的研究,制定了預(yù)備航天員和教練員的選拔標(biāo)準(zhǔn),包括基本條件、臨床醫(yī)學(xué)標(biāo)準(zhǔn)、生理功能檢查和評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)以及心理選拔標(biāo)準(zhǔn);研究建立了選拔方法、工作程序、實(shí)施步驟和實(shí)施模式,制定了選拔技術(shù)方案;建立了實(shí)施的組織機(jī)構(gòu),完成了預(yù)備航天員選拔體系的創(chuàng)建工作。2)完成了2名航天員教練員的選拔和訓(xùn)練工作。航天員系統(tǒng)于1995年11月至1996年1月,從空軍雙學(xué)士學(xué)位飛行員中選出了2名飛行員作為指令長(zhǎng)教員和隨船工程師教員候選人。他們于1996年12月至1997年12月赴俄加加林航天員訓(xùn)練中心接受訓(xùn)練,回國(guó)后進(jìn)入預(yù)備航天員隊(duì)伍。3)完成了首批預(yù)備航天員的選拔。按照工程的總體計(jì)劃和要求,航天員系統(tǒng)于1995年12月至1997年6月,從空軍殲擊機(jī)和強(qiáng)擊機(jī)飛行員中分檔案審查、療養(yǎng)院初選、住院檢查和評(píng)定錄取4個(gè)階段選拔出了12名預(yù)備航天員。首批預(yù)備航天員的選拔有以下3個(gè)特點(diǎn):一是強(qiáng)調(diào)了人體功能趨勢(shì)的分析評(píng)價(jià)。強(qiáng)調(diào)了在臨床醫(yī)學(xué)檢查排除明顯疾病的基礎(chǔ)上,特別要重視人體功能趨勢(shì)的檢查,即運(yùn)動(dòng)心肺功能、頭倒位耐力、下體負(fù)壓耐力、前庭功能、超重耐力、缺氧耐力、高空減壓病易感性、腦功能、動(dòng)態(tài)心電血壓、心理調(diào)查和心理測(cè)試。二是非常重視排除心腦疾病。三是注重發(fā)揮專家的作用,堅(jiān)持定量與定性評(píng)價(jià)相結(jié)合,重視進(jìn)行綜合分析與評(píng)價(jià)。4)進(jìn)行訓(xùn)練的準(zhǔn)備工作,重點(diǎn)是為預(yù)備航天員入所后開(kāi)展的體質(zhì)訓(xùn)練、超重耐力適應(yīng)性訓(xùn)練、前庭功能訓(xùn)練及基礎(chǔ)理論課程進(jìn)行相應(yīng)的準(zhǔn)備工作。第2階段:“神舟”5號(hào)任務(wù)航天員選拔與訓(xùn)練階段從1998年初開(kāi)始至2003年底“神舟”5號(hào)任務(wù)結(jié)束,完成了航天員訓(xùn)練體系的創(chuàng)建與首批航天員的訓(xùn)練,建立了科學(xué)有效的具有中國(guó)特色的航天員訓(xùn)練技術(shù),為我國(guó)載人航天工程培訓(xùn)出了首批滿足任務(wù)需要、綜合素質(zhì)全面的航天員,為我國(guó)首次載人飛行選拔訓(xùn)練出了優(yōu)秀的航天員。該階段主要完成了以下幾個(gè)方面的工作:1)完成了航天員訓(xùn)練體系的創(chuàng)建,建立了胸背向超重對(duì)抗技術(shù)、飛行程序與任務(wù)模擬訓(xùn)練技術(shù)、心理放松和表象訓(xùn)練技術(shù)等具有中國(guó)特色的科學(xué)有效的航天員專項(xiàng)訓(xùn)練技術(shù)。研究制定了滿足工程需要、且實(shí)踐證明是科學(xué)有效的航天員訓(xùn)練大綱與實(shí)施方案、訓(xùn)練細(xì)則與操作規(guī)程,訓(xùn)練考核評(píng)價(jià)方案與細(xì)則、考核方法與標(biāo)準(zhǔn)等,完成了訓(xùn)練及考評(píng)技術(shù)文檔的齊套與文檔體系建立。編寫(xiě)了各種訓(xùn)練教材和手冊(cè),完成航天員訓(xùn)練教材體系的建立。研制了各種訓(xùn)練設(shè)備、教具、器材,建立了各種訓(xùn)練設(shè)施,完成訓(xùn)練設(shè)施與訓(xùn)練平臺(tái)的建立。深入開(kāi)展研究,建立和不斷改進(jìn)訓(xùn)練與訓(xùn)練評(píng)價(jià)方法,完成訓(xùn)練程序與訓(xùn)練組織模式的建立。充分利用大系統(tǒng)的有效資源,注重教員素質(zhì)和專業(yè)知識(shí)與技能的培養(yǎng),在實(shí)踐中完成教員隊(duì)伍的組建。成立了三級(jí)選拔訓(xùn)練機(jī)構(gòu),完成了航天員醫(yī)監(jiān)醫(yī)保、行政管理與后勤保障體系的建立。2)完成了首批航天員的訓(xùn)練,為中國(guó)載人航天工程培訓(xùn)出了首批滿足任務(wù)需要、綜合素質(zhì)全面、合格的航天員及首飛航天員梯隊(duì)。在完成了首批預(yù)備航天員選拔之后,14名預(yù)備航天員在中國(guó)航天員科研訓(xùn)練中心于1998年3月9日正式開(kāi)始訓(xùn)練。依據(jù)航天員訓(xùn)練大綱,從思想、身體、心理、知識(shí)儲(chǔ)備和操作技能方面對(duì)預(yù)備航天員實(shí)施了8大類、近百項(xiàng)、人均多達(dá)5000多學(xué)時(shí)的全面系統(tǒng)、科學(xué)嚴(yán)格的訓(xùn)練,訓(xùn)練內(nèi)容覆蓋載人航天的所有領(lǐng)域,包括基礎(chǔ)理論訓(xùn)練、體質(zhì)訓(xùn)練、航天環(huán)境適應(yīng)性訓(xùn)練、心理訓(xùn)練、專業(yè)技術(shù)訓(xùn)練、飛行程序與任務(wù)模擬訓(xùn)練、救生訓(xùn)練及大型聯(lián)合演練。除大型聯(lián)合演練之外,其他為航天員必須完成的共同訓(xùn)練項(xiàng)目。訓(xùn)練分基礎(chǔ)訓(xùn)練階段(14個(gè)月)、航天專業(yè)技術(shù)訓(xùn)練階段(36個(gè)月)、航天飛行任務(wù)模擬訓(xùn)練階段(14個(gè)月)、強(qiáng)化訓(xùn)練與任務(wù)準(zhǔn)備階段(3個(gè)月)4個(gè)階段實(shí)施。2003年5月,全體受訓(xùn)航天員完成了前3個(gè)階段大綱規(guī)定的共同科目的訓(xùn)練任務(wù),并于6月以優(yōu)良成績(jī)通過(guò)了結(jié)業(yè)考核,達(dá)到了合格標(biāo)準(zhǔn),取得了航天員資格。優(yōu)選出的5名航天員參加了第4個(gè)階段的強(qiáng)化訓(xùn)練,之后選出的3名首飛梯隊(duì)航天員參加了“神舟”5號(hào)任務(wù)人-船聯(lián)合測(cè)試、人-船-地聯(lián)合測(cè)試及發(fā)射場(chǎng)人-船-箭-地聯(lián)合檢查等大型聯(lián)合演練。航天員的訓(xùn)練一直持續(xù)進(jìn)行到發(fā)射前,但訓(xùn)練項(xiàng)目及負(fù)荷的安排隨時(shí)間的變化均有所調(diào)整。該階段的訓(xùn)練有以下幾個(gè)特點(diǎn):一是堅(jiān)持多維一體的系統(tǒng)性原則、科學(xué)性原則及循序漸進(jìn)等訓(xùn)練原則,遵循知識(shí)掌握和技能形成的規(guī)律,科學(xué)合理地統(tǒng)籌安排各項(xiàng)訓(xùn)練,將航天員的體質(zhì)訓(xùn)練、心理訓(xùn)練、航天環(huán)境適應(yīng)性訓(xùn)練、專業(yè)技術(shù)訓(xùn)練、飛行程序與任務(wù)模擬訓(xùn)練、救生與生存訓(xùn)練及大型聯(lián)合演練有機(jī)地結(jié)合起來(lái)。二是注重理論與實(shí)踐相結(jié)合,充分考慮人的生理和心理特點(diǎn),將情緒調(diào)節(jié)指導(dǎo)與認(rèn)知方式指導(dǎo)貫穿訓(xùn)練的全過(guò)程,保證了航天員身體、心理、知識(shí)結(jié)構(gòu)與技能的全面協(xié)調(diào)發(fā)展。三是建立了科學(xué)有效的航天員訓(xùn)練方法、實(shí)施模式和訓(xùn)練信息反饋機(jī)制,確保了在長(zhǎng)達(dá)5年半的時(shí)間內(nèi)航天員訓(xùn)練零損傷、零事故。四是既重視航天員個(gè)體培訓(xùn),更注重乘員組和航天員隊(duì)伍的整體培養(yǎng),訓(xùn)練合格率達(dá)到100%。五是強(qiáng)調(diào)綜合素質(zhì)的培養(yǎng)貫穿訓(xùn)練的全過(guò)程,訓(xùn)練系統(tǒng)全面、科學(xué)有效。3)創(chuàng)建了執(zhí)行載人飛行任務(wù)航天員的選拔技術(shù)體系,建立了具有中國(guó)特色的、科學(xué)有效的航天員訓(xùn)練考評(píng)方法與技術(shù)、心理素質(zhì)評(píng)價(jià)方法與標(biāo)準(zhǔn)、選拔綜合評(píng)定技術(shù),為我國(guó)首次載人飛行選拔出了出色的首飛航天員。針對(duì)首飛任務(wù)的特點(diǎn),開(kāi)展了選拔方法和標(biāo)準(zhǔn)的研究,研究制定了選拔標(biāo)準(zhǔn),包括基本條件、臨床醫(yī)學(xué)標(biāo)準(zhǔn)、生理功能檢查評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)、心理評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),綜合評(píng)價(jià)的方法與標(biāo)準(zhǔn);研究建立了選拔方法、工作程序、實(shí)施步驟和實(shí)施模式,制定了選拔技術(shù)方案;建立了實(shí)施的組織機(jī)構(gòu),完成了執(zhí)行載人飛行任務(wù)的航天員(單人)選拔體系的建立。分別從政治思想、醫(yī)學(xué)、心理素質(zhì)和訓(xùn)練成績(jī)4個(gè)方面對(duì)航天員進(jìn)行了考評(píng)和綜合評(píng)定。在結(jié)業(yè)考評(píng)的基礎(chǔ)上,從符合基本條件的9名航天員中選出了5人參加強(qiáng)化訓(xùn)練,之后又從他們中選出了3名組成首飛航天員梯隊(duì),最后在發(fā)射場(chǎng)射前兩天最終確定楊利偉為首飛航天員,執(zhí)行中國(guó)首次載人飛行任務(wù)。第3階段:“神舟”6號(hào)任務(wù)飛行乘組選拔與訓(xùn)練階段從2003年底至2005年底“神舟”6號(hào)任務(wù)結(jié)束;完成了飛行乘組選拔體系的創(chuàng)建與“神舟”6號(hào)飛行乘組的選拔訓(xùn)練,為我國(guó)第二次載人飛行提供了優(yōu)秀的飛行乘組。在充分繼承首飛航天員選拔訓(xùn)練成果的基礎(chǔ)上,針對(duì)“神舟”6號(hào)任務(wù)特點(diǎn)和航天員現(xiàn)狀,該階段開(kāi)展了飛行乘組選拔訓(xùn)練的研究與實(shí)踐,主要完成了以下幾個(gè)方面的工作:1)開(kāi)展多人飛行乘組選拔與評(píng)定的指標(biāo)體系、標(biāo)準(zhǔn)和方法的研究,建立了多人飛行乘組選拔技術(shù)體系。研究確定了飛行乘組選拔原則、策略和步驟;研究確定了選拔項(xiàng)目、內(nèi)容、方法和標(biāo)準(zhǔn);創(chuàng)建了多人飛行乘組選拔的指標(biāo)體系、標(biāo)準(zhǔn)和方法,研發(fā)了乘組選拔評(píng)價(jià)輔助決策支持系統(tǒng),建立了專家經(jīng)驗(yàn)與科學(xué)算法相結(jié)合的選拔機(jī)制;提出了適應(yīng)于“多人多天”飛行任務(wù)的航天員心理素質(zhì)綜合評(píng)價(jià)方法,解決了乘組心理相容性的定量評(píng)價(jià)和崗位勝任特征的評(píng)價(jià)難題,保證了“神舟”6號(hào)飛行乘組選拔的科學(xué)性、公正性和有效性。2)對(duì)訓(xùn)練項(xiàng)目和內(nèi)容、訓(xùn)練負(fù)荷、訓(xùn)練形式和方法等方面進(jìn)行了調(diào)整;開(kāi)展了多人飛行的關(guān)鍵訓(xùn)練技術(shù)研究,探索和提出了失重效應(yīng)的地面模擬訓(xùn)練方法,實(shí)施了在軌生活照料、對(duì)抗空間運(yùn)動(dòng)病以及糾正失重定向錯(cuò)覺(jué)的訓(xùn)練,提出了飛行乘組相容性和協(xié)同配合能力的訓(xùn)練方法,有效地提升了乘組的整體工作效能,確保了“神舟”6號(hào)飛行乘組圓滿完成飛行任務(wù)。3)完成了“神舟”6號(hào)任務(wù)飛行乘組選拔與訓(xùn)練,為“神舟”6號(hào)任務(wù)提供了優(yōu)秀的飛行乘組。從2003年11月開(kāi)始,對(duì)航天員進(jìn)行了體質(zhì)訓(xùn)練、心理訓(xùn)練、航天環(huán)境適應(yīng)性訓(xùn)練、救生與生存訓(xùn)練、專業(yè)技術(shù)訓(xùn)練、有效載荷操作訓(xùn)練、飛行程序與任務(wù)模擬訓(xùn)練等訓(xùn)練,并組織航天員參加了“神舟”6號(hào)任務(wù)人-船聯(lián)合測(cè)試、人-船-地聯(lián)合測(cè)試及發(fā)射場(chǎng)人-船-箭-地聯(lián)合檢查等大型聯(lián)合演練,使飛行乘組梯隊(duì)3組航天員具備了執(zhí)行“神舟”6號(hào)載人航天飛行任務(wù)的能力。在實(shí)施訓(xùn)練期間,航天員系統(tǒng)進(jìn)行了飛行乘組的選拔工作。從思想政治素質(zhì)、醫(yī)學(xué)、心理素質(zhì)和訓(xùn)練成績(jī)4個(gè)方面對(duì)航天員進(jìn)行了考評(píng)和綜合評(píng)定,分初選、復(fù)選、定選和確認(rèn)4個(gè)階段完成了飛行乘組的選拔工作。每個(gè)階段工作目標(biāo)和重點(diǎn)不同,考核、檢查與評(píng)定的項(xiàng)目、內(nèi)容、標(biāo)準(zhǔn)和要求亦不盡相同。2005年1月,從13名航天員中選出了10名航天員,完成了初選工作。2005年6月,完成了復(fù)選工作,從10名航天員中選出了6名航天員,組成了3個(gè)飛行乘組(不確定排序)。2005年8月,完成了定選工作,確定了飛行乘員組的排序。2005年9月,飛行乘組梯隊(duì)在發(fā)射場(chǎng)參加了人-船-箭-地聯(lián)合檢查。之后,航天員系統(tǒng)進(jìn)行了確認(rèn)工作,結(jié)果是維持排序不變。2005年10月10日,總裝備部航天員選評(píng)委員會(huì)在發(fā)射場(chǎng)召開(kāi)會(huì)議,對(duì)執(zhí)行任務(wù)的飛行乘組進(jìn)行了最終確認(rèn),確定由費(fèi)俊龍和聶海勝執(zhí)行“神舟”6號(hào)載人航天飛行任務(wù)。4)開(kāi)展了飛行乘組射前狀態(tài)的調(diào)整和保持技術(shù)研究,建立了飛行乘組飛行前狀態(tài)調(diào)整和保障體系,提出了科學(xué)合理的綜合保障技術(shù),建立了行之有效的實(shí)施模式,確保乘組訓(xùn)練合格率100%、零傷病率,在飛行前對(duì)飛行乘組航天員從思想、身體、心理及專業(yè)技能等方面進(jìn)行綜合調(diào)整,確保飛行乘組達(dá)到最佳臨戰(zhàn)狀態(tài)。該階段航天員選拔訓(xùn)練有幾個(gè)特點(diǎn):一是注重頂層策劃與總體設(shè)計(jì),追求系統(tǒng)整體性能最優(yōu),而不單純追求單項(xiàng)技術(shù)的先進(jìn)性。二是不僅要對(duì)飛行乘組個(gè)體做出評(píng)價(jià),更重要的是必須對(duì)乘組整體效能做出評(píng)價(jià)。三是創(chuàng)建了多人飛行乘組選拔的指標(biāo)體系、標(biāo)準(zhǔn)和方法,研發(fā)了乘組選拔評(píng)價(jià)輔助決策支持系統(tǒng),解決了“多人多天”飛行乘組的選拔難題,為“神舟”6號(hào)任務(wù)科學(xué)地選拔出了綜合效能最佳的飛行乘組。四是確定了多人乘組搭配的原則和方法。五是實(shí)施了適應(yīng)于多人多天飛行任務(wù)的航天員訓(xùn)練,攻克了在軌生活照料、空間運(yùn)動(dòng)病防治、糾正失重定向錯(cuò)覺(jué)、乘組相容性和協(xié)同配合能力等訓(xùn)練難題,有效地提升了乘組的整體效能。六是建立并應(yīng)用飛行乘組飛行前狀態(tài)調(diào)整和保障體系,確保了飛行乘組達(dá)到最佳臨戰(zhàn)狀態(tài)。第4階段:航天員出艙活動(dòng)選拔訓(xùn)練階段為完成出艙活動(dòng)任務(wù)進(jìn)行出艙活動(dòng)航天員選拔與訓(xùn)練,建立出艙活動(dòng)訓(xùn)練技術(shù)方法、標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)施,并在總結(jié)前兩次載人飛行任務(wù)的基礎(chǔ)上針對(duì)出艙活動(dòng)的特點(diǎn)調(diào)整、改進(jìn)選拔的策略、方法和標(biāo)準(zhǔn),目標(biāo)是為我國(guó)第3次載人飛行選拔訓(xùn)練出優(yōu)秀的飛行乘組,實(shí)現(xiàn)出艙活動(dòng)技術(shù)歷史性的突破。第5階段:交會(huì)對(duì)接任務(wù)航天員選拔與訓(xùn)練階段在此之前開(kāi)展相應(yīng)的研究、方案設(shè)計(jì)、教材編寫(xiě)、訓(xùn)練設(shè)備的立項(xiàng)論證等技術(shù)準(zhǔn)備工作。中國(guó)航天員選拔訓(xùn)練發(fā)展展望作為國(guó)家載人航天工程的重要組成部分,我國(guó)航天員選拔訓(xùn)練事業(yè)經(jīng)歷了創(chuàng)業(yè)起步到逐步成熟的發(fā)展階段,其后續(xù)的建設(shè)和發(fā)展將繼續(xù)緊緊圍繞國(guó)家載人航天工程后續(xù)任務(wù)目標(biāo)進(jìn)行,同時(shí),也將隨著我國(guó)航天員選拔訓(xùn)練研究與實(shí)踐的不斷深入、經(jīng)驗(yàn)的不斷積累而不斷的調(diào)整、改進(jìn)和完善。我國(guó)載人航天工程后續(xù)任務(wù)對(duì)航天員選拔訓(xùn)練提出了新的要求,面對(duì)未來(lái)的機(jī)遇和挑戰(zhàn),我國(guó)航天員選拔與訓(xùn)練應(yīng)重點(diǎn)做好以下幾個(gè)方面的工作。1)開(kāi)展預(yù)備航天員選拔方法和標(biāo)準(zhǔn)的研究與制定。在首批預(yù)備航天員選拔基礎(chǔ)上,研究確定未來(lái)預(yù)備航天員選拔的策略,研究制定飛行工程師、載荷專家和女航天員的選拔方法和標(biāo)準(zhǔn),包括對(duì)候選者的基本要求、醫(yī)學(xué)和心理選拔的方法與標(biāo)準(zhǔn)、綜合評(píng)價(jià)的方法和標(biāo)準(zhǔn),補(bǔ)充完善預(yù)備航天員選拔體系。根據(jù)國(guó)家載人航天的發(fā)展規(guī)劃和任務(wù)需要,適時(shí)進(jìn)行預(yù)備航天員的選拔,并開(kāi)展系統(tǒng)全面的訓(xùn)練,使航天員隊(duì)伍保持適宜的規(guī)模,以滿足后續(xù)任務(wù)的需要。毫無(wú)疑問(wèn),隨著我國(guó)載人航天事業(yè)的發(fā)展,我國(guó)航天員隊(duì)伍的組成必將多元化。2)繼續(xù)開(kāi)展交會(huì)對(duì)接和空間站任務(wù)航天員選拔與訓(xùn)練研究。研究建立航天員交會(huì)對(duì)接選拔與訓(xùn)練技術(shù)、空間站技術(shù)訓(xùn)練技術(shù),研制相應(yīng)的訓(xùn)練設(shè)備,補(bǔ)充完善航天員選拔訓(xùn)練體系。在全面系統(tǒng)訓(xùn)練的基礎(chǔ)上,重點(diǎn)進(jìn)行交會(huì)對(duì)接訓(xùn)練、空間站技術(shù)訓(xùn)練、空間實(shí)驗(yàn)技術(shù)訓(xùn)練、有效載荷技術(shù)訓(xùn)練等,為交會(huì)對(duì)接任務(wù)、空間站任務(wù)選拔訓(xùn)練出優(yōu)秀的飛行乘組。適時(shí)開(kāi)展載人登月航天員選拔訓(xùn)練方面的研究,為后續(xù)任務(wù)的發(fā)展進(jìn)行技術(shù)儲(chǔ)備。3)研究中長(zhǎng)期航天失重飛行對(duì)航天員及飛行乘組的要求,研究并提出相應(yīng)的選拔方法和標(biāo)準(zhǔn)、訓(xùn)練項(xiàng)目、內(nèi)容、方法和標(biāo)準(zhǔn),考評(píng)的方法和標(biāo)準(zhǔn),尤其是應(yīng)更加重視航天員心理選拔訓(xùn)練及飛
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