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文檔簡介
本文格式為Word版,下載可任意編輯——未來的計劃(六篇)時間過得真快,總在不經意間流逝,我們又將續寫新的詩篇,展開新的旅程,該為自己下階段的學習制定一個計劃了。什么樣的計劃才是有效的呢?那么下面我就給大家講一講計劃書怎么寫才比較好,我們一起來看一看吧。
未來的計劃作文篇一
一、作為一名新人,我覺得在初涉階段,我首先要做到的是多向前輩及同事學習工作經驗。我認為工作經驗是極其重要的,學習工作經驗能夠幫助我在工作中少走彎路,提高工作效率和工作質量。
二、無論工作任務艱辛困難以否,我都要做到堅持與認真。我覺得能夠做到堅持與認真,是進行工作的首要條件,沒有這兩個條件,談何進行工作、談何完成任務?而臥深知當時選擇進入外聯部的最終目的,那就是通過工作而獲取實踐經驗并最終完成個人鍛煉與個人素質的提高。
三、積極團結同事與組員,向團隊靠攏。我認為團隊精神在一個團體工作中也發揮很重要的作用,它就像是一種催化劑,使團體更好更快完成工作任務。所以在未來一年的工作中我要做到以大局為重,從整體出發,個人利益聽從整體利益,積極團結隊友與組員,以達到整體的最優目標。
四、以企協外聯主人翁的精神與其他部門或協會成員進行正確的溝通與交流,相互學習工作方法和工作經驗。一方面為企協外聯增加更多的外部力量,另一方面提高自己的交際能力與工作能力。
以上就是我的工作展望,我會在實踐中努力做到以上要求。期待在工作中取得好的成績。
未來的計劃作文篇二
一、序言
選擇職業是人生大事,由于職業決定了一個人的未來。鐵匠錘打鐵砧,鐵砧也錘打鐵匠;海蛤的殼在棕黑深遂的海洋里變成,人的心靈也受到生命歷程的染色,只是所受的影響微妙繁雜,不易為人覺察而已。所以說,選擇職業,就是選擇將來的自己。
你今天站在哪里并不重要,但是你下一步邁向哪里卻很重要!凡事預則立,不預則廢。人生成功的機要在于機遇來臨時,你已經準備好了!邁入社會,走向職場的第一步前充分認識自我,做好人生的第一份職業設計顯得十分必要。領先百步先領先半步,好的職業設計讓你贏在起跑線上,避免"就業錯位",也只有學與用更加緊湊結合,才能使得人才效益、社會效益得以彰顯。
二、自我評定
“自知者智,知人者明〞,只有認清了現在的自我和潛在的自我,才能科學的規劃自己的職業生涯。而我也充分的相信,通過老師、同學的反饋和加上自己的努力與思考,一定會得出一個真是的自我。
1.個人人格:
在工作學習上富有精力而效率高,擅長適應環境變化。
生性獨立,喜歡以自己的方式做事,自制力強,對自己和別人的要求都很嚴格。擅長理論研究。
在感興趣的領域,會投入100%的精力、一心和動力,并付以堅持不懈的努力。
2.優缺點
優點:
1.具有猛烈的團隊意識,是組織極好的支持者;
2.具有良好的禮儀習慣,善解人意,擅長凝聽和輔導;
3.樂于接收任務并按自己的方式去完成,一旦工作確定下來,就干完它;
5.精力充沛;
6.環境適應能力強;
7.思想開放;
缺點:
1.不擅長拒絕別人的好好先生;
2.不擅長要求和表達;
3.目標往往定得過高;
4.三分鐘熱度
三、職業摸索
“男怕入錯行,女怕嫁錯郎〞,并不是每個人一開始就可以選對了自己的職業。職業之路可能要經過長期的摸索,不斷的調整,才能最終找到適合自己發展的道路。找到一條適合自己的職業生涯路。
1.職業人格類型與職業價值觀
職業人格類型和職業價值觀作為職業選擇的重要依據,社會型的職業人格類型和經營、支配取向職業價值觀也證明我選擇是正確的、符合自己發展的職業路線。
2.適合的職業特點:
有十分高的穩健度,能穩定地執行工作;
具有高度支持團隊的能力,是團隊中十分好的擁護者;
喜歡在工作中接觸人,只是在作風上比較保守、被動;
不習慣有猛烈的理想甚至成就目標,但會務實的盡心盡力,一步步達成部門或組織的目標。
4.適合從事的行業:
行政人員、公務人員、非盈利事業組織人員、人力資源管理、金融從業者等。
喜歡的職業:
金融從業者
5.職業環境分析:
中國經濟進入后wto時代,全面與國際接軌,中國經濟繼續為世界經濟發展最快的地區之一,為經濟的發展指明白方向。金融行業得到了前所未有的重視。面對新的競爭環境與挑戰,有效的發揮經濟政策已成為企業組織獲取更高效益的重要來源。對企業來說不懂的經濟無疑是一個很嚴重的問題所在。
金融行業不僅需要“專〞,更需要“雜〞。合格的金融從業者需要熟悉職業道德、法律常識等知識,不僅要將優秀的自己融合到自己的崗位,更要為企業的未來而著想,及時向企業提出合理的修改方案等。
6.職業機遇分析
優勢:
興趣與所學專業符合,并經過系統的專業的理論知識訓練。
劣勢:
過于理想化,行業經驗不足,沒有和其他院校同專業學生交流過。
要挾:
就業形勢嚴峻,大學生就業困難。
社會對梧院的認同程度有待提高。
7.自我建議:
與社會更多的接觸,爭取更多的實習機遇,通過多種途徑與社會人士接觸。
四、求職能力分析
大學的教育使我具備了從事金融行業的能力,但并不意味得到了一份好的工作。在人才滾動頻繁的今天,個人求職技能顯得更為重要。求職的過程也是個人的能力只有充分展示的過程,只有能力與實踐相結合才能實現人生的自我價值。
面試是應聘者進入企業工作不可缺少的一個環節,也是求職者充分向企業展示自己對企業的價值,面試的效果在整個求職的起了關鍵性的作用。充分的溝通理解,展示自己的才能加強求職理念,增加對應聘單位的了解程度使得面試更有效率。
五、職業目標
“志不立,天下無可成之事〞。綜觀古今中外,凡事業有成者都是具有目光遠大者。我立志于做一位精通英語、計算機、人力資源管理的金融人才。
八、我的人生格言
你的心有多寬,你的舞臺就有多大;你的夢有多遠,你的成就就有多高。
做正確的事情遠比正確的做事情重要。
未來的計劃作文篇三
一、切實落實崗位職責,認真履行本員工作。
作為交通行業銷售,自己的崗位職責是:
1、頑強信心,千方百計完成行業銷售目標;
2、努力完成銷售過程中客戶的合理要求,爭取客戶信任,提供完成可靠的解決方案;
3、了解并嚴格執行銷售的流程和手續;
4、積極廣泛收集市場信息并及時整理上報,以供團隊分析決策;
5、隨時關注行業的最新動向、產品技術的發展趨勢,爭取在市場中取得主動和先機,在行業市場中牢牢把握住產品優勢;
6、培養培訓營銷工作的方法及對市場研究能力,成為聰慧能動的市場操
7、對工作具有較高的敬業精神和高度的主人翁責任感;
8、嚴格遵守公司各項規章制度,完成領導交給的工作,避免積壓和拖沓。
崗位職責是員工的工作要求,也是衡量員工工作好壞的標準,自己到崗至今已有近半個月的時間,期間在公司的安排下參與了杭州總部組織的交通行業銷售培訓,現以對公司產品有了一個雖不深入但整體完整的了解,對產品優勢和不足也大家深入溝通過。為積極協同銷售,自己計劃設想努力學習。在管理上多學習,在銷售上多研究。自己在搞好銷售的同時計劃設想認真學習業務知識、管理技能及銷售實戰來完善自己的理論知識,力求不斷進步自己的綜合素質,為企業的再發展奠定人力資源基礎。
二、銷售工作具體量化任務。
1、制定出月計劃和周計劃、及每日的工作量。每天至少打20個電話,每周至少訪問20位客戶,促使潛在客戶從量變到質變。上午重點電話回訪和預約客戶,下午時間長可安排訪問客戶。考慮北京市地廣人多,交通涌堵,預約時最好選擇客戶在一致或接近的地點。
2.見客戶之前要多了解客戶的主營業務和潛在需求,最好先了解決策人的個人愛好,準備一些有對方感興趣的話題,并為客戶提供針對性的解決方案。
3、從招標網或其他渠道多搜集些項目信息供集成商投標參考,并為集成商出謀劃策,協同集成商技術和商務上的項目運作。
4、做好每天的工作記錄,以備遺忘重要事項,并標重視要未辦理事項。
5.填寫項目跟蹤表,根據項目進度:前期設計、投標、深化設計、備貨執行、驗收等跟進,并完成各階段工作。
6、前期設計的項目重點跟進,至少一周回訪一次客戶,必要時協同集成商做業主的工作,其他階段跟蹤的項目至少二周回訪一次。集成商投標日期及項目進展重要日期需謹記,并及時跟進和回訪。
7、前期設計階段主動爭取參與項目方案設計,為集成商解決本專業的設計工作。
8.投標過程中,提前兩天整理好相應的授權、商務文件,快遞或送到集成商手上,以防止有任何遺漏和錯誤。
9.爭取早日與集成商簽訂供貨合同,并收取預付款,提前安排備貨,以最快的供應時間響應集成商的需求,爭取早日回款。
三、正確對待客戶咨詢并及時、合理解決。
銷售是一種長期循序漸進的工作,視客戶咨詢如產品銷售同等重要甚至有過之而無不及,同時須慎重處理。自己在產品銷售的過程中,嚴格依照公司制定銷售服務承諾執行,在接到客戶咨詢的問題自己不能解答時,首先應認真做好客戶咨詢記錄并口頭做出承諾,其次應及時匯報領導及相關部門,在接到領導的指示后會同相關部門人員制訂應對方案,同時應及時與客戶溝通使客戶對處理方案感到滿意。
四、認真學習我公司產品及相關產品知識,依據客戶需求,為客戶制定相應的購買方案
熟悉產品知識是搞好銷售工作的前提。在銷售的過程中同樣重視產品知識的學習,對廠生產的產品的用途、性能、參數.安裝基本能做到有問能答、必答。
五、產品市場分析
智能交通市場整體前景看好,智能交通本質上就是交通行業的信息化。中國智能交通市場主要包括城際高速馬路通信監控收費系統、城市交通綜合管理系統等。目前國家正在大量投資與交通基礎設計的建設,預計國家每年對智能交通系統建設的投入在50億到70億之間,其中還并不包括一些中小城市的一些bt\bot或自籌資金的項目。而電子警察、卡口、號牌識別等產品在其中的占有比例超過20%。
北京區域雖然市場潛力巨大,但公司銷售目標以集成商為主,大多數集成商以項目建設為公司的主要業績,其中較大的集成商項目的建設的范圍一方面遍布全國,一方面又浮現分散的趨勢,無法形成有效地、緊湊相連的網絡。
我公司產品在智能交通領域中略顯單一,這些就要求我們一方面要通過渠道銷售,爭取公司產品在北京市場上的占有率,快速凸顯自身優勢形成品牌效應,打品牌戰,打價格戰;另一方面又要在前期盡可能地廣泛收集信息、跟進客戶、跟進項目,提供完善的售前售后服務以及系統的整體解決方案。
六、20__年工作重點及設想
1、盡力發展新客戶,維護好原有客戶,對有潛力客戶多關注,并把所有的產品包括攝像機進行更深層次的推廣。近期已經開始給各個具有行業背景的集成商做產品技術交流。新年假后,將訪問博瑞凱誠、美能等公司進行技術交流及產品測試。
2、對有特別行業背景的客戶,一定要做出訪問計劃,定期的見面溝通,頻率至少每周一次。只有這樣才能真正把工作做細。
3、國家在治理城市交通擁堵方面大力投入,有些公司正在積極的參與到交通行業中。現有做城市交通,特別是系統集成的這些客戶,在20__年是關注的重點。已經跟幾家做過溝通,約見他們更高層次的領導,以求達成公司與公司之間的戰略性合作。目前的工作還停留在與他們招投標、商務部門的溝通上。
4、關注ipc的市場推廣,加強其與nas產品的協同使用。
5、雖然目前國內經濟形勢不太明朗,但我想對我們公司的影響還是有限的,終究每年國家在維穩和基礎建設上的投入都是巨大的。我們20__年的任務是8000萬,我們的行業目前有4個人,人均在20__萬左右。預計在電警、卡口、牌識系統產品上能突破1500萬,在監控及存儲產品上能做到500萬。
6、應收款方面,也盡量不要放賬到年底來回收,平日就做好控制管理,也能減少不少因應收款帶來的工作量。
未來的計劃作文篇四
一、切實落實崗位職責,認真履行本員工作。
作為交通行業銷售,自己的崗位職責是:
1、頑強信心,千方百計完成行業銷售目標;
2、努力完成銷售過程中客戶的合理要求,爭取客戶信任,提供完成可靠的解決方案;
3、了解并嚴格執行銷售的流程和手續;
4、積極廣泛收集市場信息并及時整理上報,以供團隊分析決策;
5、隨時關注行業的最新動向、產品技術的發展趨勢,爭取在市場中取得主動和先機,在行業市場中牢牢把握住產品優勢;
6、培養培訓營銷工作的方法及對市場研究能力,成為聰慧能動的市場操
7、對工作具有較高的敬業精神和高度的主人翁責任感;
8、嚴格遵守公司各項規章制度,完成領導交給的工作,避免積壓和拖沓。
崗位職責是員工的工作要求,也是衡量員工工作好壞的標準,自己到崗至今已有近半個月的時間,期間在公司的安排下參與了杭州總部組織的交通行業銷售培訓,現以對公司產品有了一個雖不深入但整體完整的了解,對產品優勢和不足也大家深入溝通過。為積極協同銷售,自己計劃設想努力學習。在管理上多學習,在銷售上多研究。自己在搞好銷售的同時計劃設想認真學習業務知識、管理技能及銷售實戰來完善自己的理論知識,力求不斷進步自己的綜合素質,為企業的再發展奠定人力資源基礎。
二、銷售工作具體量化任務。
1、制定出月計劃和周計劃、及每日的工作量。每天至少打20個電話,每周至少訪問20位客戶,促使潛在客戶從量變到質變。上午重點電話回訪和預約客戶,下午時間長可安排訪問客戶。考慮北京市地廣人多,交通涌堵,預約時最好選擇客戶在一致或接近的地點。
2.見客戶之前要多了解客戶的主營業務和潛在需求,最好先了解決策人的個人愛好,準備一些有對方感興趣的話題,并為客戶提供針對性的解決方案。
3、從招標網或其他渠道多搜集些項目信息供集成商投標參考,并為集成商出謀劃策,協同集成商技術和商務上的項目運作。
4、做好每天的工作記錄,以備遺忘重要事項,并標重視要未辦理事項。
5.填寫項目跟蹤表,根據項目進度:前期設計、投標、深化設計、備貨執行、驗收等跟進,并完成各階段工作。
6、前期設計的項目重點跟進,至少一周回訪一次客戶,必要時協同集成商做業主的工作,其他階段跟蹤的項目至少二周回訪一次。集成商投標日期及項目進展重要日期需謹記,并及時跟進和回訪。
7、前期設計階段主動爭取參與項目方案設計,為集成商解決本專業的設計工作。
8.投標過程中,提前兩天整理好相應的授權、商務文件,快遞或送到集成商手上,以防止有任何遺漏和錯誤。
9.爭取早日與集成商簽訂供貨合同,并收取預付款,提前安排備貨,以最快的供應時間響應集成商的需求,爭取早日回款。
三、正確對待客戶咨詢并及時、合理解決。
銷售是一種長期循序漸進的工作,視客戶咨詢如產品銷售同等重要甚至有過之而無不及,同時須慎重處理。自己在產品銷售的過程中,嚴格依照公司制定銷售服務承諾執行,在接到客戶咨詢的問題自己不能解答時,首先應認真做好客戶咨詢記錄并口頭做出承諾,其次應及時匯報領導及相關部門,在接到領導的指示后會同相關部門人員制訂應對方案,同時應及時與客戶溝通使客戶對處理方案感到滿意。
四、認真學習我公司產品及相關產品知識,依據客戶需求,為客戶制定相應的購買方案
熟悉產品知識是搞好銷售工作的前提。在銷售的過程中同樣重視產品知識的學習,對廠生產的產品的用途、性能、參數.安裝基本能做到有問能答、必答。
五、產品市場分析
智能交通市場整體前景看好,智能交通本質上就是交通行業的信息化。中國智能交通市場主要包括城際高速馬路通信監控收費系統、城市交通綜合管理系統等。目前國家正在大量投資與交通基礎設計的建設,預計國家每年對智能交通系統建設的投入在50億到70億之間,其中還并不包括一些中小城市的一些bt\bot或自籌資金的項目。而電子警察、卡口、號牌識別等產品在其中的占有比例超過20%。
北京區域雖然市場潛力巨大,但公司銷售目標以集成商為主,大多數集成商以項目建設為公司的主要業績,其中較大的集成商項目的建設的范圍一方面遍布全國,一方面又浮現分散的趨勢,無法形成有效地、緊湊相連的網絡。
我公司產品在智能交通領域中略顯單一,這些就要求我們一方面要通過渠道銷售,爭取公司產品在北京市場上的占有率,快速凸顯自身優勢形成品牌效應,打品牌戰,打價格戰;另一方面又要在前期盡可能地廣泛收集信息、跟進客戶、跟進項目,提供完善的售前售后服務以及系統的整體解決方案。
六、20__年工作重點及設想
1、盡力發展新客戶,維護好原有客戶,對有潛力客戶多關注,并把所有的產品包括攝像機進行更深層次的推廣。近期已經開始給各個具有行業背景的集成商做產品技術交流。新年假后,將訪問博瑞凱誠、美能等公司進行技術交流及產品測試。
2、對有特別行業背景的客戶,一定要做出訪問計劃,定期的見面溝通,頻率至少每周一次。只有這樣才能真正把工作做細。
3、國家在治理城市交通擁堵方面大力投入,有些公司正在積極的參與到交通行業中。現有做城市交通,特別是系統集成的這些客戶,在20__年是關注的重點。已經跟幾家做過溝通,約見他們更高層次的領導,以求達成公司與公司之間的戰略性合作。目前的工作還停留在與他們招投標、商務部門的溝通上。
4、關注ipc的市場推廣,加強其與nas產品的協同使用。
5、雖然目前國內經濟形勢不太明朗,但我想對我們公司的影響還是有限的,終究每年國家在維穩和基礎建設上的投入都是巨大的。我們20__年的任務是8000萬,我們的行業目前有4個人,人均在20__萬左右。預計在電警、卡口、牌識系統產品上能突破1500萬,在監控及存儲產品上能做到500萬。
6、應收款方面,也盡量不要放賬到年底來回收,平日就做好控制管理,也能減少不少因應收款帶來的工作量。
未來的計劃作文篇五
似乎有一種頓悟的感覺,我想除了上學以外,我什么也沒有做過,我感到有一種壓力迫使我為今后的人生道路作出事業的選擇,未來早已向我迫近,比我預期的要早得多。
我是一名文秘專業的高職生,為了在今后競爭猛烈的社會中取得立足之地,未來靠自己去打拼,精彩的人生始于科學規劃,因此特為自己制定職業生涯規劃。
一、自我認知
性格活潑開朗,好動、適應能力強,擅長交際,有較強的溝通和協調能力,學習目的明確,刻苦努力,勤奮,頑強頑強,冷靜踏實,做事認真嚴謹,有耐心,自信心足,自制力強,擅長克制忍讓,生活有規律,心境平和,擔任團支書,能夠盡職盡責為同學們服務,并得到老師的信任,同學們的支持,有團隊合作意識,在班級管理過程中,能協同協調班委成員的各項工作,是工作順利開展并取得優異的成績!這些是優點,我會繼續保持,不斷挖掘潛力。當然我也有不足之處,所謂“人無完人,金無足赤〞,我年輕,缺乏社會經驗,有時會比較急躁,情感易外露,馬虎大意,單純、天真,富于空想,過于理想化,缺乏毅力,,不夠靈活,固執拘謹,因循守舊,這些缺點對我今后的工作會造成不利影響,因此我要抓緊高職3年的寶貴時間,有意識地改正和提高,發揮自己的優勢,改正自己的不足。
二、專業認識
由于喜歡,所以選擇,一直以來我都抱著“選我所愛,愛我所選〞的態度去學習我的專業,文秘專業是從事辦公室程序性工作。協助上司處理政務及日常事務并為之決策即實施提供服務的人員的職業范疇,專業知識和基本技能涉及秘書寫作、辦公室管理、公關禮儀、電腦速錄、以及計算機操作技術等方面專業特色課程!
文秘專業職業特點:人數眾多、遍布全國、位居中樞、近身助手、作用關鍵、權利行生、全而綜合、服務領導、信息全面、成長迅速。
文秘專業發展趨勢:
1、由松散型向規范性轉化
2、由技能型工作向智能型轉化
3、從常規內向思維向外向開放思維轉化
4、由被動輔佐職能向主動協同職能轉化
5、由“紙寫筆耕〞向辦公自動化發展
專業素質要求:外在形象和內在素質,既要能說會道,又要會辦文辦事,既要上知天文,又要下知歷史、地理;既要文韜武略,又要擅長具備處理各種繁雜的人際關系,既要心理素質過硬,又要具備完善的性格,既要具有一定的政治素質,又要具備奉獻精神,甘當幕后角色,在工作崗位上要求文明禮貌,愛崗敬業,懇切可靠,團結互助,遵紀守法等基本素質。
三、職業選擇和目標
根據我的自身條件、特點和我的興趣和志向,我認為從事服務行業、管理工作,如:外交人員、政治輔導員、教師、行政人員、秘書、辦公室職員、檔案管理人員、打字員等職業比較適合我,也是我今后的職業發展方向。
職業發展路線:文員——助理——部門主管——行政秘書——副總秘書——董事會秘書
對于文秘專業,有的人或許對“秘書〞這個詞有些偏見,但在我心中,秘書是一個成長得最快的職業,并且他可以在領導身邊學到好多為人處事的經驗,避免自己在生活中多走一些彎路!在提升自己的內涵方面也起到一定的作用!它可以作為終生職業,可以成為晉級的階梯,可以成為創業的起點!不管哪個職業只要你抱著積極的態度去做,讓它成為你成功的基石,我相信你就可以在那一行干出成績!
未來的計劃作文篇六
前言
所謂工欲善其事必先利其器,一個良好的職業規劃是成就一個好的職業生涯的一半。莎士比亞也曾說過:“人生就是一部作品。誰有生活夢想和實現的計劃,誰就有好的情節和結尾,誰便能寫得十分精彩和引人注目。〞我時常在想:未來的我將要做什么三四年后我又會在哪里呢為此,我做了這份個人職業發展規劃書,為我未來職業生涯的發展作出規劃。
一,認識自我
1,個人基本狀況
別人說我性格偏于內向,但我認為我性格具有兩面性,我喜歡恬靜的環境,喜歡一個人學習、看書。但有時卻喜歡喧嚷,和朋友在一齊談天,給彼此帶來開心,我會感覺很開心。喜歡畫畫,喜歡運動,特別是打乒乓球。也喜歡路游,開闊眼界,陶冶情操。我平常的生活中較少主動與陌生人交往,喜歡靜靜地做自我的工作,可是在熟悉的人面前也能放寬心態、活潑的神態與別人交流。在與人相處時,待人坦誠,往往能得到他人的認可。對自我從事的工作往往能盡心投入,盡自我最大努力工作
2,職業傾向
我期望能做建筑設計,工程造價這方面的工作,期望能施展自我的才華把建筑最完美的藝術,最賞心悅目的設計帶給世界。
3.個人性格:
我是一個平日不茍言笑,缺乏幽默細胞的人,按理說我就應投身科研工作或者過一個標準白領的生活。但我又對朝九晚五的生活深惡痛絕,對科研工作不感冒。所以只能另謀出路。
4.劣勢分析
我過于認真,對某些事物過于嚴謹和挑剔;我十分有主見,時常會將自我的觀點和標準強加給別人,并且無視那些不自信的人的推薦。我的完美和固執,使我易走極端;一旦決定后,拒絕改變,并抵制那些與我的價值觀相沖突的想法。敏感,十分關注個人的感受和他人的反應,對任何批評都很在意,甚至會是為人身攻擊。5職業性格分析
在mbti職業性格測試中我的性格類型傾向為“intp〞(內向直覺思維知覺傾向度:i80n56t65p76不假思考指數:28)
對任何感興趣的事物,都要摸索一個合理的解釋。喜歡理論和抽象的事情,喜歡理念思維多于社交活動。沉靜,滿足,有彈性,適應力強。在他們感興趣的范疇內,有非凡的潛力去專注而深入地解決問題。有懷疑精神,有時喜歡批判,往往擅長分析。
在霍蘭德職業傾向測試中我為研究型職業傾向,適合做工程師類工作。
自我分析小結:從興趣、價值觀、潛力、性格以及職業測評等因素綜合看,
我還是比較適合做建筑設計,工程造價工作,我的優勢在于能夠嚴謹的對待每一個數字,有源源不斷的建筑靈感,并且堅持綜合全面發展。
二,對所傾向職業的了解
1,職業概況
建筑師(architect)是一種職業。建筑師透過與工程投資方(即尋常所說的甲方)和施工方的合作,在技術、經濟、功能和造型上實現建筑物的營造。在逐步繁雜的建筑營造領域,建筑師越來越多的扮演一種在建筑投資方和專業施工方(譬如建筑設備等)之間的溝通主角。建筑師尋常為建筑投資者所雇傭并對其負責而不是建筑施工者。
工程造價師也稱為造價工程師:是指既懂工程技術、又懂工程經濟和管理,并具有實踐經驗,為建設項目帶給全過程造價的確定、控制和管理,使工程技術與經濟管理密切結合,到達人力、物力和建設資金最有效地利用,使既定的工程造價限額得到控制,并取得最大投資效益的人。更為確鑿地說,造價工程師是指由國家授予資格并準予注冊后執業,專門理解某個部門或某個單位的指定、委托或聘請,負責并協助其進行工程造價的計價、定價及管理業務,以維護其合法權益的工程經濟專業人員。
2職業分析
這兩個職業主要以研究性為主,在國內有很大的發展前景,由于建筑與工程是永不落伍的行業,終究人們是要住下來的。而下一步就要重視自身的發展,要在這兩類職業發展中站穩腳跟就務必要有過人的職業技能。
3企業分析
以下是建筑及工程行業中出類拔萃的企業:
1中國鐵路工程總公司
2中國鐵道建筑總公司
3中國建筑工程總公司
4中國交通建設集團有限公司
5中國冶金科工集團公司
6上海建工集團
7中國水利水電建設集團公司
8中國太平洋建設集團
9廣廈控股創業投資有限公司
10中國化學工程集團公司
11北京城建集團有限職責公司
12北京建工集團有限職責公司
三,具體執行計劃
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