引江濟淮工程（安徽段）江水北送朱集站土建、安裝工程施工清污機閘圓弧翼墻混凝土澆筑作業指導書上海市水利工程集團有限公司引江濟淮工程（安徽段）江水北送朱集站土建、安裝工程施工項目部8月目錄1、技術準備 12、混凝土澆筑值班設立 13、施工工藝流程 2混凝土運輸 2混凝土進場驗收 3設備布置 3澆筑辦法 3注意事項 4混凝土振搗 5混凝土泌水解決 5混凝土養護 54、施工縫解決規定 65、應急預案 6混凝土澆筑防止方法 6混凝土澆筑應對方案 7混凝土供應局限性解決方法 7

1、技術準備（1）施工技術人員熟悉圖紙，理解設計意圖，并對現場的施工工人進行對應的技術交底和安全交底，交底重點在混凝土澆筑流向、澆筑辦法、澆筑要點等。（2）施工之前要做好鋼筋原材料和試件的取樣檢查和實驗，并且檢查成果合格。（3）支設好模板并對模板進行預檢查收，做好對應的鋼筋、預埋件的檢查（經監理方簽認）。（4）混凝土澆筑（必須有資料員、質檢員、終檢工程師、現場經理確認）、開工令等有關準備資料簽認完畢。（5）檢查模板接縫、陰陽角平整度和支撐狀況，模板工藝和混凝土綜合效果親密有關，格外關注模板的陰陽角，避免出現板面不平整、陰陽角漏縫等現象的出現，避免出現澆筑后混凝土線角不順直方正的現象。鋼、木支撐要確保牢固穩定，避免出現脹模后造成混凝土變形的質量問題出現。（6）編制混凝土工程的施工預算，計算出施工中所需的混凝土量。（7）澆筑混凝土之前，對應的標高要投射到模板上并做好標記。（8）澆筑混凝土前須先行做好具體周密的計劃，明確崗位職責，貫徹交接班制度，屆時由專人（配備對講機）在現場入口道路處和現場內進行混凝土罐車的調配。2、混凝土澆筑值班設立在混凝土澆筑前，為了更加好的控制施工質量，使施工有序進行，項目部建立了以項目經理為首的值班表，明確了工作職責分工，制訂對應的管理制度。具體值班表以下表所示：砼澆搗值班表（清污機閘圓弧翼墻）類別時間姓名電話號碼白班上午（6:00-12:00）王旭升下午（12:00-18:00）劉康夜班18:00-22:00鞏龍龍戴強22:00-02:00李國海李曉02:00-06:00宋成功陳耀耀實驗室全天鄔金海唐李薛慶輝攪拌站全天葉銀杰電工全天張書國施工總負責王偉3、施工工藝流程混凝土運輸（1）檢查混凝土運輸車的行車路線，如架空管線高度、洞口的凈高和凈寬等，選擇暢通的交通路線，以利混凝土運輸攪拌車的通行。（2）每車混凝土運輸時間普通控制不得超出30min。（3）在混凝土運輸過程中，攪拌筒應低速（2～4r/min）轉動，達成工地后，攪拌筒應以8～12r/min的轉速轉動2～3min。待攪拌筒停轉后，再使攪拌筒反轉卸料。（4）反轉卸料速度為6～8r/min。在出料及卸料部位附近工作時，應特別注意安全以免發生意外，使用接長料斗溜槽時，切勿將手伸入溜槽連接處。（5）對沾在進料斗、攪拌機洞口、攪拌筒拖輪等處的混凝土應及時沖洗干凈。在鏟除混凝土結塊時，必須先使發動機熄火，停止攪拌筒轉動。混凝土進場驗收在混凝土施工過程中，現場安排一名混凝土坍落度檢測人員，并驗收每車小票，查看混凝土強度等級、澆筑部位填寫與否對的。規定統計每車混凝土的出站時間、進場時間、開始澆注時間、澆注完畢時間。方便分析混凝土罐車路上運輸時間、罐車在現場等待時間、澆注時間、每罐混凝土總耗用時間、發車間歇時間、前車混凝土最長裸露時間等，并測量卸料時的坍落度及入模溫度與否符合施工規定。混凝土攪拌質量及工作性能不符合現場的規定，應由攪拌站進行解決。圖坍落度檢測示意圖設備布置根據圓弧翼墻混凝土方量及泵車澆筑速度（20m3/h）計算，結合現場實際狀況，擬配備一輛泵車進行混凝土澆筑，根據澆筑施工部位，48m泵車布置在南側下基坑施工便道。澆筑辦法本次圓弧翼墻澆筑為保障整體施工質量，計劃從翼墻底板一次性澆筑至頂。其中重要控制點為迎水面擋墻以及扶壁模板施工。迎水面混凝土澆筑高度為，澆筑方量為105m3，側墻及隔墻澆筑高度為，澆筑方量為129m3。頂板澆筑方量為。以墻身澆筑為例，混凝土澆筑速度計劃為20m3/h，約11h小時澆筑至頂板下列高程，平均每澆筑1m墻身需小時。采用調節緩凝劑用量確保初凝時間在3-4h之間。澆筑采用整倉分層澆筑法，從東往西平鋪澆筑，每層澆筑厚度30cm左右，經計算每層澆筑時間約為24分鐘，不會產生冷縫。圓弧翼墻縱坡面圖注意事項1）澆筑時，鋼筋班組、木工班組應派責任心較強的鋼筋工、木工看護鋼筋、模板，發現鋼筋偏位、爆模或支撐下沉等現象應立刻停止澆筑，并采用加固方法，若鋼筋、爆模或支撐下沉變形嚴重時，應告知項目部有關負責人到現場提出方案，并及時采用補救方法。2）澆筑時，看護人員應勤檢查，澆筑現場負責人應加強抽查，方便做到有問題盡早發現，盡早解決。3）澆筑時，加強振搗人員技術素質培訓，遵照操作規程，嚴禁振動棒抵觸模板，使模板變形。4）澆筑過程重視動態管理，對氣溫等敏感數據進行監控，外界環境條件發生較大變化時，及時調節技術方法。5）在現澆面上模板嚴禁集中堆放。6）腳手架鋼管不應放在現澆板上，只允許放在腳手架上。7）多出的模板應及時清理干凈，用吊車從作業面上吊下來，集中固定地點堆放，以利于現場文明施工。8）模板拆除后，模板上的鐵釘應及時拔除，以免鐵釘扎傷腳。9）加強組織管理和崗前培訓工作，明確崗位職責，貫徹技術交底，恪守交接班制度。混凝土振搗澆筑混凝土施工時，振搗是核心。既不能過振，也不能漏振。插入混凝土的振搗棒規定垂直，要做到“快插慢拔”，每點振動的時間控制在15～20s，應以混凝土表面呈水平且不再顯著下沉、不再出現氣泡，混凝土表面泛漿、且氣泡較少為宜。振搗過程中，使振搗棒上下略為抽動，使振搗均勻。混凝土的振搗緊跟布料進行，在振搗上層混凝土時，將振搗棒插入下層混凝土約3～5cm，使上下層混凝土能夠更加好的結合。振搗棒插點應當比較規則，可采用行列或交錯式。兩個振點間的距離應為振搗棒振動有效半徑的倍。對于模板邊沿的混凝土，采用Φ25的小振搗棒在模板與鋼筋之間進行振搗，將模板邊沿的氣泡趕盡。同時在條件允許的狀況下，能夠掌握好混凝土初凝前的二次振搗技術，以增加混凝土的密實度，減少內部細微裂縫的產生，提高混凝土的強度和抗滲性。混凝土泌水解決流動性大的混凝土在澆筑、振搗過程中，上涌的泌水順混凝土坡面下流到坑底。由于混凝土墊層在施工時，已預先在縱向上做出2cm的坡度，使大部分泌水順墊層坡度流至兩側模板。隨著混凝土澆筑向前推動，殘留的泌水被趕至基坑頂端，由頂端模板的預留孔排出。當混凝土大坡面的坡腳靠近模板時，變化混凝土澆筑方向，從頂端往回澆筑與原斜坡相交成一種集水坑，故意識地加強兩側模板處的混凝土澆筑強度，這樣集水坑逐步在中間縮小成水潭，用軟軸泵或人工及時排除，采用這種辦法能夠排除最后階段的全部泌水。混凝土養護為確保混凝土的凝結硬化，混凝土澆筑完畢后，應及時進行抹平收光解決，并及時進行養護。先在混凝土表面覆蓋土工布，灑水濕透后再覆蓋薄膜進行保濕、保溫。側模拆模時間在混凝土澆筑完畢后不少于3天。混凝土養護期時間以現場養護條件，按照有關規范規定進行，普通養護時間不少于28d。4、施工縫解決規定混凝土施工縫的解決應符合下列規定:1、應鑿除已澆筑混凝土表面的水泥砂漿和松弱層，鑿毛后露出的新鮮混凝土面積不低于75%。鑿毛時，混凝土強度應符合下列規定:1)用人工鑿毛時，不低于。2)用風動機等機械鑿毛時，不低于10MPa。2、經鑿毛解決的混凝土面應用水沖洗干凈，但不得存有積水。在澆筑新混凝土前，對垂直施工縫宜在舊混凝土面上刷一層水泥凈漿，對水平施工縫宜在舊混凝土面上鋪一層厚10mm～20mm、比混凝土水膠比略小的膠砂比為1:2的水泥砂漿，或鋪一層厚約30cm的混凝土，其粗骨料宜比新澆筑混凝土減少10%。3、施工縫為斜面時，舊混凝土應澆筑成或鑿成臺階狀。5、應急預案根據工程的施工特點，為了避免本工程大致積砼施工的質量事故發生，完善應急工作機制，在工程項目發生事故狀態下，快速有序地開展事故的應急救援工作，減少事故損失，特制訂本預案。混凝土澆筑防止方法1、混凝土原材料供應中斷防止方法：（1）澆注前一天聯合項目部人員對攪拌機械，砼運輸車輛進行檢查保養；（2）控制好水灰比、減水劑等添加劑的應用；（3）必須將砼的初凝控制在4～6小時，以防在澆筑砼中出現砼供應停止的現象；2、混凝土運輸受阻防止方法（1）澆注前項目部組織對施工道路，機械擺放位置進行查看、規劃；（2）其它施工班組及其它車輛注意避讓混凝土運輸車，確保混凝土供應速度。3、混凝土澆筑機具故障防止方法（1）施工汽車輸送泵、砼輸送泵、塔吊工作狀態進行檢查。（2）設備和易損配件要有備用，并及時維修。4、天氣變化防止方法（1）聯系本地氣象部門，理解混凝土澆注期天氣預報，應安排在天氣好的時間澆筑砼；（2）為防止在澆筑砼時天氣發生變化，應準備足夠的塑料布。混凝土澆筑應對方案（1）配備專門人員負責塑料布覆蓋、排水等工作。（2）預備一臺砼輸送泵、一臺混凝土運輸車、兩臺振動棒以備使用，機械出現故障立刻組織檢修人員搶修機械。（3）發生堵管：輕微堵管時，加大泵機泵送壓力，加大壓力無效果時組織人員檢查堵管位置，快速疏通泵管，同時告知攪拌站檢查材料稱量及攪拌機運行狀況。嚴重堵管時立刻啟用備用泵，和易性不合格混凝土不得倒入泵斗內。放料手應親密注意混凝土流動性，當流動性過小時告知拌和站增加塌落度。混凝土泵送過程中注意混凝土停留在泵管內時間不適宜過長。（4）發生停電立刻啟用發電機，確保混凝土振搗及照明等不受影響；同時立刻檢查原電源線路，發現電線破皮、設備漏電狀況立刻進行解決。（5）澆混凝土過程中，如碰到下雨天氣時，首先應將剛澆好混凝土蓋好，避免雨水沖刷剛澆好混凝土。混凝土供應局限性解決方法（1）安排管理人員在混凝土拌合站值班，規定加強供應。（2）調節混凝土澆筑線路，減少澆筑強度。（3）減少混凝土分層澆筑長度，使混凝土施工面保持在初凝時間內，并盡量放緩混凝土澆筑速度。（4）防止為主，做好施工前的準備工作。大致積混凝土施工前，做好混凝土廠設備檢修工作，備料充足。與周邊其它混凝土廠獲得聯系，做好運輸車輛故障的應急預案。6、模板計算書計算根據：1、《建筑施工模板安全技術規范》JGJ162-2、《混凝土構造設計規范》GB50010-3、《建筑構造荷載規范》GB50009-4、《鋼構造設計規范》GB50017-一、工程屬性新澆混凝土墻名稱A樓地下室Q1新澆混凝土墻墻厚(mm)600混凝土墻的計算高度(mm)9100混凝土墻的計算長度(mm)10000二、荷載組合側壓力計算根據規范《建筑施工模板安全技術規范》JGJ162-混凝土重力密度γc(kN/m3)24新澆混凝土初凝時間t0(h)4外加劑影響修正系數β1混凝土坍落度影響修正系數β2混凝土澆筑速度V(m/h)2混凝土側壓力計算位置處至新澆混凝土頂面總高度H(m)新澆混凝土對模板的側壓力原則值G4k(kN/m2)min{γct0β1β2v1/2，γcH}＝min{×24×4×××21/2，24×}＝min{，}＝m2傾倒混凝土時對垂直面模板荷載原則值Q3k(kN/m2)2新澆混凝土對模板的側壓力原則值G4k＝min[γct0β1β2v1/2，γcH]＝min[×24×4×××21/2，24×]＝min[，]＝m2承載能力極限狀態設計值S承＝[+，+×]＝[×+×2，×+××2]＝[，]＝×＝m2正常使用極限狀態設計值S正＝G4k＝kN/m2三、面板布置小梁布置方式豎直左部模板懸臂長(mm)100小梁間距(mm)150小梁一端懸臂長(mm)100主梁間距(mm)500主梁一端懸臂長(mm)100對拉螺栓橫向間距(mm)610對拉螺栓豎向間距(mm)500模板設計立面圖四、面板驗算面板類型覆面木膠合板面板厚度(mm)15面板抗彎強度設計值[f](N/mm2)15面板彈性模量E(N/mm2)10000墻截面寬度可取任意寬度，為便于驗算主梁，取b＝，W＝bh2/6＝500×152/6＝18750mm3，I＝bh3/12＝500×153/12＝140625mm41、強度驗算q＝bS承＝×＝m面板彎矩圖(kN·m)Mmax＝·mσ＝Mmax/W＝×106/18750＝mm2≤[f]＝15N/mm2滿足規定！2、撓度驗算q＝bS正＝×=m面板變形圖(mm)ν＝≤[ν]＝l/400＝150/400＝滿足規定！五、小梁驗算小梁材質及類型矩形木楞小梁截面類型(mm)50×100小梁抗彎強度設計值[f](N/mm2)小梁彈性模量E(N/mm2)9000小梁截面抵抗矩W(cm3)小梁截面慣性矩I(cm4