PAGEPAGE12023年城市軌道交通列車司機（中級）理論考試復習總題庫-上（單選、多選題）一、單選題1.進入牽出線調車作業時，停車時必須距阻擋要有不少于10米的安全距離，需進入10米以內時應一度停車，然后以不高于（）km/h的運行。A、3B、5C、8D、10答案：A2.高溫時段期間安排專人巡視并在固定股道鋼軌軌腰陰面測量軌溫，如果觀測軌溫超過（）及以上時，采取高溫預警措施。A、40℃B、50℃C、60℃D、70℃答案：B3.無縫線路及普通線路地段扣件、接頭螺栓進行全面緊固，保證各類聯結零件（）A、緊固有效B、齊全完整C、可靠性D、齊全有效答案：D4.電客車司機值乘過程中應集中注意力，謹慎駕駛，單次值乘的駕駛時長不應超過2小時，連續值乘間隔不應小于()分鐘。A、10B、15C、20D、25答案：B5.當輔助交流電源故障時，客室、司機室的應急通風量為（）。A、40m3/hB、400m3/hC、2000m3/hD、40000m3/h答案：C6.Mp車長度為（）。A、18B、19C、5D、20答案：B7.出乘前()小時嚴禁飲酒或服用影響精神狀態的藥物，充分休息，保持精力充沛A、8B、10C、12D、24答案：B8.切除一節車制動緩解塞門人工限速（），運營到終點站退出服務A、20km/hB、30km/hC、40km/hD、50km/h答案：D9.大霧天氣能見度30至10米時，場段調度組織列車限速()km/h以下運行。A、10B、15C、30D、50答案：B10.電客車運行過程中出現兩臺靜止逆變器（SIV）故障時，如風壓在（）以上，可維持進站，在站內處理。A、450kpaB、500kpaC、600kpaD、700kpa答案：D11.洗車作業司機必須要集中精力，嚴格執行呼喚應答制度，嚴禁進行洗車作業以外的其它活動，確保洗車作業安全。手指口呼，庫內限速5km/h，洗車限速（）km/h。A、1B、2C、3D、5答案：C12.上下車時，站穩抓牢，嚴禁（）。A、飛乘B、飛降C、飛乘飛乘D、跳上跳下答案：C13.正線有聯鎖設備的車站為A、聯鎖集中站B、聯鎖設備集中站C、聯鎖站D、LCW工作站答案：B14.必須經考試合格，并取得（）后，方準獨立駕駛客車A、《城市軌道交通列車司機上崗證》B、《城市軌道交通列車實習司機上崗證》C、《城市軌道交通列車駕駛證》D、《機動車駕駛證》答案：A15.（）是行車組織工作的基礎，凡與列車運行有關的各部門都必須根據列車運行圖的要求組織本部門的工作。A、列車運行圖B、運營時刻表C、行車組織規則D、行車組織基本原則答案：A16.客室座位縱向布置，Tc車()座A、34B、35C、36D、34答案：C17.行車調度調度命令號碼為（）A、101—199B、201—299C、301—349D、351—399答案：B18.高溫黃色預警連續三天日最高氣溫將在（）℃以上。A、35B、30C、40D、38答案：A19.電話記錄號碼自每日0時起至24時止，按日循環編號。電話記錄號由（）數字組成A、七位B、五位C、六位D、八位答案：B20.后端駕駛室推進時最高速度為（）km/h。A、30B、40C、15D、5答案：A21.電客車進站停車，當未到停車標停車時，司機確認運行前方無異常后（）。A、報行調動車對位B、聯控站臺動車對位C、迅速自行動車對位D、以上都正確答案：C22.發車站須取得（）同意接車的電話記錄號碼后，發車進路準備妥當方可填發路票A、行調B、前方站C、后方站D、接車站答案：D23.按施工作業中開行工程列車、電客車的施工為（）類。A、A1B、B2C、B3D、A2答案：A24.確認好客室內無人、洗車信號（）燈亮、洗車庫門開啟到位后，操作“洗車旋鈕”至合位。A、白B、黃C、藍D、綠答案：D25.司機在進行列車整備作業前，司機要確認（）。A、平交道B、信號機C、股道及車體號D、工具準備答案：C26.信號機顯示黃燈+紅燈，其顯示意義為（）A、開通直股允許通過B、開通彎股允許通過C、禁止越過D、引導信號允許越過答案：D27.不屬于列車類型分類的為（）。A、頭碼車B、人工車C、調試列車D、計劃車答案：C28.車輛段調度調度命令號碼為（）A、101—199B、201—299C、301—349D、351—399答案：C29.在盡頭線調車時，必須近于10m安全線時，速度不超過（）的速度。A、3km/hB、5km/hC、8km/hD、10km/h答案：A30.按施工作業中正線開行工程列車、電客車的施工為（）類。A、A1B、B2C、B3D、A2答案：A31.電客車的編組型式中“+”表示（）。A、全自動車鉤B、半自動車鉤C、永久性牽引桿D、整合式車鉤答案：B32.行調發布書面命令的內容有（）A、列車途中請客B、線路限速或取消限速C、變更閉塞方式D、變更列車進路答案：B33.車輛段內辦理調車作業時，藍燈表示該信號（）。A、允許通過B、禁止停車C、限速通過D、禁止通過答案：D34.請求救援電客車需要清客時，行調發出（）通知司機和有關車站，要做好清客及救援準備工作A、書面命令B、口頭命令C、救援命令D、封鎖命令答案：B35.關于司機在正線駕駛列車時的要求，以下描述錯誤的是（）。A、集中精力，加強瞭望B、發生故障時，按要求果斷處理C、有人添乘時，司機應無條件做好配合D、接到行調命令時，逐句復誦，確認無誤再執行答案：C36.調查和調整鋼軌軌縫，必要時更換鋼軌，確保無連三瞎縫及小于（）mm的絕緣軌，并對軌端飛邊進行打磨。A、4B、5C、6D、7答案：C37.調車作業都是通過（）來實現的。A、調車作業計劃B、運轉值班員通知C、調度通知D、司機與調車員聯系答案：A38.使用人工引導時，行車憑證為（）A、紅燈加黃燈B、行調命令C、接車人員的引導手信號D、車載信號答案：C39.切除二節車制動緩解塞門人工限速（），在本站或人工駕駛運營到下一站清客后退出服務。A、20km/hB、30km/hC、40km/hD、50km/h答案：B40.列車在停車庫前平交道處應（）。A、一度停車B、下車C、直接通行D、慢速通行答案：A41.調試車的服務號為（）。A、551～599B、601～649C、801～849D、901～949答案：A42.救援列車的服務號為（）。A、551～599B、601～649C、801～849D、901～949答案：B43.對于CTC列車，當緊急停車按鈕被按下時，島式站臺上下行分開控制，側式站臺上下行（），信號系統禁止列車自區間進入相應的站臺軌道A、分散控制B、統一控制C、集中聯鎖D、逐級控制答案：B44.行調發布啟動電話閉塞法命令前應確認全部列車在站停穩、進路準備妥當，且必須取得（）的同意。A、總經理B、黨委書記C、值班主任D、紀委書記答案：C45.對于非CTC列車，當緊急停車按鈕被按下時（島式站臺上下行分開控制，側式站臺上下行統一控制），站臺出站信號機及進站前的最后一架信號機將變為（）。A、紅燈B、滅燈C、綠燈D、紅燈+黃燈答案：A46.大霧天氣能見度在20至10米時，場段調度組織列車限速()km/h以下運行。A、10B、15C、30D、50答案：B47.調試需要進行一些影響行車安全的試驗操作，調試負責人需向調試（）交代清楚后方可進行。A、人員B、車站C、專業D、司機答案：D48.巡道人員加強監測：利用位移觀測樁檢驗鎖定軌溫的變化情況，通過觀測鋼軌長度的變化，當鋼軌長度變化超過()mm時，應采取降溫措施或進行應力放散。A、10B、15C、20D、25E、30答案：C49.操作列車保護裝置前，必須確認其符合安全條件，并得到()口頭命令允許。A、DCCB、信號樓C、行調D、行車值班員答案：C50.自動駕駛模式調試列車運行至三百米標時速度仍未降到（）以下時，司機應立即采取停車措施。A、40km/hB、45km/hC、50km/hD、55km/h答案：C51.無開車且作業區域無回段車經過的A類施工原則上應與首列車開出時間的（）分鐘前結束并銷點。A、50B、60C、30D、45答案：C52.視覺信號中紅色表示（）。A、禁止，停止B、注意，警告C、指令，必須遵守D、通行，安全答案：A53.當車地通信故障或其他故障導致CTC不可用時降級至（）。A、EUM/NRMB、ITCC、AM-ITCD、CM-ITC答案：B54.運營時間需組織電客車出入段/場時，行調必須（）有影響的列車方可組織列車出入段/場。A、提前組織B、安排C、調動D、扣停答案：D55.調車速度表，接近被連掛車輛時限速（）A、15km/hB、5km/hC、10km/hD、3km/h答案：D56.正線微機聯鎖具有（）功能A、越站B、微機聯鎖C、集中聯鎖D、追蹤進路答案：D57.視覺信號中黃色表示（）。A、禁止，停止B、注意，警告C、指令，必須遵守D、通行，安全答案：B58.每個司機室通過列車有線廣播系統能對客室進行廣播,司機室對司機室能夠()A、車站B、調度C、進行內部通話D、運轉值班室答案：C59.（）是地鐵日常運營、設備維護、行車組織的指揮中心、代表運營分公司總經理指揮運營工作，應急情況下代表分公司與外界協調聯絡。A、OCCB、值班主任C、行調D、車輛段調度答案：A60.大霧天氣能見度小于10米時，信號樓調度組織列車限速()km/h以下運行。A、5B、10C、15D、20答案：A61.站臺門開關門控制優先級最高為（）。A、就地級B、站臺級C、系統級D、自動答案：A62.調試時，在封鎖區域遇調試負責人指揮列車越紅燈時，列車越紅燈的憑證為（）。A、行調封鎖區域的命令B、調試負責人的命令C、路票D、車載信號答案：A63.原則上車站運營期間內（因作業需要）需進入軌行區時（撿拾乘客物品、異物、檢查備品），避免經車控室轉達信息延誤時間，下線路人員攜手持臺自行轉至（)直接與行調聯系下線路事宜，專業人員下線路比照搶修流程辦理。A、“臨時工作組1”B、“臨時工作組2”C、“臨時工作組3”D、“臨時工作組4”答案：B64.發生屏蔽門/車門夾人夾物動車、施工前與段/場內司機核對調度命令，原則上使用（）進行溝通。A、“臨時工作組1”B、“臨時工作組2”C、“臨時工作組3”D、“臨時工作組4”答案：C65.計劃及變更計劃不超過（）時，可以口頭方式布置。A、二鉤B、三鉤C、四鉤D、五鉤答案：B66.7號9號道岔側向構造速度（）A、35,30B、25,30C、30,35D、30,25答案：C67.受電弓裝置位于車輛的（）車上。A、TB、MC、TCD、MP答案：D68.升弓前，必須確認所有人員在()，方可升弓。A、可視區域B、安全距離C、較遠區域D、安全區域答案：D69.列車進站、停車過程中，除（）外，可不接聽調度電話。A、隊長呼叫B、乘客報警C、行調呼叫D、緊急呼叫答案：D70.緊急停車信號（含停車信號），兩手臂高舉頭上，向()急劇搖動。A、前方B、后方C、兩側D、上下答案：C71.取得車站單方向發出的第一張路票的列車為首列車限速是（）。A、25km/hB、30km/hC、35km/hD、40km/h答案：A72.開往事故現場的搶險救援列車，在確保乘客安全的前提下，應（）行車。A、提前辦理B、盡快辦理C、優先辦理D、逐步辦理答案：C73.工程車推進電客車在運用庫對標停穩后，由調車司機將()節車制動緩解塞門恢復至正常位置并施加停放制動，方可通知工程車司機解鉤。A、3B、4C、5D、6答案：D74.后端駕駛室推進時最高速度為（）km/hA、30B、40C、15D、5答案：A75.OCC代表（）指揮運營工作。A、客運部B、車隊長C、行調D、運營分公司總經理答案：D76.原則上夜間不安排調試，因信號系統升級、車輛年檢及新車調試等特殊情況，夜間調試最高速度不得超過（）A、40km/hB、75km/hC、65km/hD、25km/h答案：A77.降弓信號夜間顯示方式（）。A、黃色信號燈B、綠色燈光C、白色燈光上下左右重復搖動D、白色燈光向列車方向圓形轉動答案：C78.站臺有效長為（）M，可停靠6節地鐵車輛編組的電客車。A、100B、110C、118D、120答案：D79.客室車門處于打開或半開位時，司機區間限速（）。A、15km/hB、25km/hC、35km/hD、45km/h答案：C80.高溫季節前完成往年換軌地段無縫線路的（）工作。A、應力放散B、道床飽滿C、排水良好D、尖軌密切答案：A81.當車載ATP故障列車以NRM/EUM運行時，在區間監控員無法添乘，列車需限速（）運行至前方站。A、30km/hB、35km/hC、40km/hD、45km/h答案：C82.全高站臺門端門活動門凈寬度不小于（）。A、1100mmB、1200mmC、1300mmD、1400mm答案：A83.試車線晝間調試作業，人工駕駛模式最高速度不超過（）。A、60Km/hB、65Km/hC、70Km/hD、75Km/h答案：D84.緩解信號為（）。A、二短一長B、一長三短C、二短聲D、一短聲答案：C85.嚴禁電客車實習司機在無電客車司機監督下，擅自（）。A、操作空開B、操縱列車C、操作設備D、開關車門答案：B86.嚴禁擅自帶無關人員進入司機室。因工作需要，須嚴格執行()A、《司機室登乘管理規定》B、《列車運行圖》C、《運營時刻表》D、《運營分公司管理辦法》答案：A87.如遇車載信號與地面信號顯示不符時，司機需停車后報行調，憑（）行車。A、行調命令B、車載信號C、地面信號D、切除信號答案：A88.電客車、工程車開始調試的第一趟或調試作業中途停止超過（）小時后需要重新調試時，限速（）進行線路出清、制動力試驗。A、2，15Km/hB、2，10Km/hC、1，15Km/hD、1，10Km/h答案：B89.高溫橙色預警24小時內最高氣溫將要升至（）℃以上。A、35B、36C、37D、48答案：C90.Tc車長度為（）。A、18B、19C、19.5D、20答案：C91.司機接到路票核對無誤后方可關門，憑車站的（）信號動車。A、發車手B、引導手C、好了D、綠色答案：A92.任何機車、車輛在段內線路運行最高速度不得超過（）時速（試車線除外）。A、15km/hB、20km/hC、25km/hD、30km/h答案：C93.電客車車輛屏顯示門圖標黑色表示（）。A、門故障B、門控單元失電C、門打開D、門隔離答案：B94.正線及輔助線采用（）鋼軌，車輛段/停車場線采用（）鋼軌，試車線采用（）鋼軌A、50kg/m；50kg/m；60kg/mB、60kg/m；50kg/m；50kg/mC、60kg/m；50kg/m；60kg/mD、50kg/m；50kg/m；50kg/m答案：C95.除專業人員按規定作業外，任何人所攜帶的物件（包括長桿、扶梯等）與接觸網帶電部位，需保持（）米以上的安全距離。A、2MB、3MC、5MD、6M答案：A96.普通接頭軌縫處置要求軌縫數值18mm以上處置方法為：A、立即上報B、納入修程C、均勻軌縫D、立即處理答案：D97.每輛車每側有4對客室門（雙扇內藏門），門開寬度()m。A、1.3B、1.1C、1.2D、1.5答案：A98.CTC模式可用時，列車憑車載信號的（）顯示運行A、當前速度B、目標距離和推薦速度C、緊制速度D、開口速度速度答案：B99.行調呼叫司機時原則上按照（）的方式進行聯控A、車次+地點B、地點+車次C、車次+車底D、地點+車底答案：B100.未取得行調的授權，未按規定切除各開關，擅自降低列車駕駛模式動車的（故障處理稍許移動除外）屬于運營分公司通用()問題。A、A類B、B類C、C類D、D類答案：A101.（）不屬于二級指揮。A、車輛段調度B、電力調度C、檢修調度D、車站值班站長答案：B102.使用電話閉塞法行車時，列車占用閉塞區間的行車憑證為()。A、路票B、行調命令C、車載信號D、地面信號答案：A103.Mp車AW1Mp車AW1狀態客載荷為（）座。A、36B、38C、40D、42答案：D104.司機在無法了望信號、信號中斷、聯絡中斷或者認為有異常情況時必須（）。A、與調車員聯系B、減速C、立刻停車D、鳴笛示警答案：C105.空電客車的服務號為（）。A、551～599B、601～649C、801～849D、901～949答案：C106.大霧天氣能見度在30至10米時，信號樓調度組織列車限速()km/h以下運行。A、10B、15C、20D、25答案：B107.TC車AW2狀態下載客為（）人。A、226B、245C、230D、262答案：A108.（）是地鐵日常運營、設備維護、行車組織的指揮中心、代表運營分公司總經理指揮運營工作，應急情況下代表分公司與外界協調聯絡A、OCCB、值班主任C、行調D、車輛段調度答案：A109.信號機顯示紅燈，其顯示意義為（）。A、開通直股允許通過B、開通彎股允許通過C、禁止越過D、引導信號允許越過答案：C110.列車編組，在列車中的機車和車輛的制動機，應全部加入列車的（）。A、牽引、制動系統B、電制系統C、牽引系統D、制動系統答案：D111.值乘司機運行中身體不適且難以繼續駕駛時，及時報告()，()安排人員替換，并按相關應急預案執行。A、車隊長B、安全員C、行調D、盯控答案：A112.司機在出勤后()分鐘之內報信號樓開始整備作業A、5B、10C、15D、20答案：A113.進行電客車EUM駕駛調試作業時,電客車只能在試車線終端的“100米”標區段內運行。特殊情況需要越過兩端“100米”標時,必須由調試負責人提出,限速（）km/h通的速度運行。A、10Km/hB、8Km/hC、5Km/hD、3Km/h答案：A114.阻擋信號機設置在線路的終端。每個阻擋信號機都有兩個LED燈位，但只有一個（）有顯示。A、藍燈位B、紅燈位C、黃燈位D、綠燈位答案：B115.Mp車車輛自重約為（）。A、27tB、29tC、30tD、35t答案：D116.滑動門的凈開度為（）。A、1、9MB、1、76MC、1、9M或1、75MD、1、8M答案：C117.當車載信號故障、車輛故障、土建條件限速（規章已明確限速或調度命令已明確限速）需要以（）模式駕駛列車運行時，行調可不通知司機具體限速要求A、NRMB、RMC、CTCD、ATO答案：A118.車輛檢修調度應于運營前（），按《運營時刻表》的計劃向車輛段調度提供當日合格上線運行的電客車車組號（包括備用車）A、1hB、1.5hC、50minD、2h答案：D119.輔助線屬于（）管理。A、行調B、車輛段調度C、電調D、信息調度答案：A120.當列車在車站停站時間增晚()及以上時，車站應及時向行調報告原因A、30sB、20sC、8sD、25s答案：A多選題1.（）、（）、（）或其它應急情況下，司機應及時通過廣播說明情況指導乘客、安撫乘客。A、自動廣播B、客室照明C、車門D、屏蔽門故障答案：ACD2.正線信號設備故障影響列車正常出（入）段（場）作業時，列車占用出（入）段（場）線的憑證為（）A、信號樓命令B、路票C、出入庫信號開放D、出入段（場）信號開放答案：AB3.段場內當發生行車瞭望距離不足30米時，段（場）調度員采取（）方式組織行車A、列車提前發車B、限速出入段場C、雙轉換軌接發車D、提前核對列車位置答案：ABC4.突發公共衛生事件應急處置原則（）A、統一領導、分級負責B、平戰結合、預防為主C、以人為本，安全第一D、迅速反應、果斷處置答案：ABD5.下列（）屬于A類事故苗頭A、列車自燃B、列車沖突C、列車脫軌D、正線列車分離E、連續中斷行車2小時以上6小時以下的答案：BC6.依據《作業人員安全規則》規定,隨車裝卸人員，在進入接觸網的區段內，禁止坐在（）、（）、（）。A、車頂上B、作業平臺上C、裝載的貨物上D、路沿上答案：ABC7.下列屬于占用區間的有（）。A、車站已開放綠燈B、區間有列車運行C、已填發路票的區間D、封鎖的區間E、區間溜入列車、車輛答案：BCDE8.早發車晚接車時段的A端、B端互轉檢查操縱端()良好A、走形部B、照明狀態C、牽引D、制動性能答案：BCD9.三懂三會包括（）。A、懂設備參數，會維護B、懂設備結構，會使用C、懂設備性能，會維修D、懂設備原理，會排除故障答案：BCD10.登車作業指在車上、車下、車頂、車側或車端進行涉及車輛的作業項目，須填寫（）。由作業負責人需到（）辦理登車作業手續A、《登車作業申請單》B、DCCC、《進場作業單》D、OCC答案：AC11.車站通風系統由（）組成。A、隧道通風系統B、車站公共區通風系統C、車站設備管理用房通風系統D、站廳通風系統答案：ABC12.車輛段內線路按作業目的、功能分類包含（）。A、岔線B、運用線C、檢修線D、物資線E、其他線答案：BCE13.網絡與信息安全預警等級分為四級：由高到低一次用（）標示A、紅色B、橙色C、黃色D、藍色答案：ABCD14.下列（）屬于B類事故苗頭。A、客運列車正線冒進信號B、機車車輛溜逸并進入正線車站或區間C、正線列車脫軌D、正線列車擠岔E、連續中斷行車50分鐘以上60分鐘以下的答案：ABE15.全線最大坡度為35‰（位于出入段線），其中正線最大坡度為()，（位于元朔路至北客站（北廣場）上行線）、出入段線最大坡度為35‰、出入場線最大坡度為()；A、28.891‰B、28.819‰C、29.295‰D、29.259‰答案：AC16.城市軌道交通列車等級由高至低依次為()。A、專運列車B、載客列車C、空駛列車D、調試列車E、其他列車答案：ABCDE17.下列（）屬于采用電話閉塞法組織行車的條件A、行調發布采用（取消）電話閉塞法行車的調度命令時必須取得值班主任的同意B、根據現場情況需要采用電話閉塞法組織行車時C、一個或多個聯鎖區聯鎖設備故障時D、車站申請采用答案：ABC18.下列事件屬于C類事故苗頭的有（）。A、機車車輛溜逸，但未進入正線車站或區間B、運營時間單個車站全部照明熄滅60分鐘以上C、錯掛、漏掛、錯撤、忘撤接地線D、正線列車擠岔E、以上都是答案：ABC19.在點式模式下正線司機動車憑證有（）。A、發車手信號B、地面或車載信號C、引導信號D、路票E、行調命令答案：BE20.意識清醒的中暑者或經過處理后意識清醒的中暑者，可以飲用（）等解暑，也可考慮服用（）等。A、綠豆湯、淡鹽水B、溫開水、濃鹽水C、人丹或藿香正氣水D、冰水答案：AC21.閉塞車站須向（）站、（）站報出清點。A、前方B、后方C、接車D、發車答案：AB22.操作列車保護裝置前，必須確認其符合（），并得到行調（）允許。（按照運作規定執行）A、安全條件B、操作規程C、書面命令D、口頭命令答案：AD23.嚴禁（）或違規使用（）電器；嚴禁（）和防火安全措施，進行動火作業A、大功率B、私拉亂接電線C、不合格D、私自作業E、未做安全措施動工F、無臨時動火作業許可證答案：ABF24.在客室每側（）號車門內側設有一個緊急解鎖手柄。A、1B、3C、5D、4E、8答案：ACDE25.運營期間，原則上不允許維修人員下線路在（）及（）進行檢查A、安全區域B、車輛外部C、車底D、車頂答案：BC26.正線調試、試驗人員作業完畢后按規定辦理（），并交回（）及（）命令。A、退勤B、《調試、試驗作業任務書》C、行車D、有關答案：ABC27.在安全責任履行上，落實“誰主管誰負責、（）”的原則。A、逐級負責B、分工負責C、專業負責D、崗位負責E、群體負責答案：ABCD28.西安地鐵電客車供電方式包括（）。A、剛性接觸網B、柔性接觸網C、第三軌D、感應版E、外接電源答案：ABE29.登車作業是指進入（）、吹掃庫或工程車庫進行涉及電客車或工程車輛的生產作業，包括車下、車上（內）、車外和車頂作業。A、檢修庫B、靜調庫C、運用庫D、洗車庫答案：ABCD30.列車運行中，司機必須（）確認（），嚴禁做與行車（）A、集中精力B、加強瞭望C、設備狀態D、無關的事答案：ABCD31.屬行調管理的線路有（）。A、試車線B、渡線C、正線D、存車線E、聯絡線答案：BCDE32.運營列車轉調試列車時，調試司機與到達司機做好交接并（）A、報行調B、核對調度命令C、確認調試內容D、調試范圍E、手賬簽字答案：ABCD33.遇下列（）情況采用電話閉塞法行車。A、客流量過大時B、一個或多個聯鎖區內聯鎖設備故障時C、中央及車站工作站上一個或多個聯鎖區均無法對線路運行車輛進行監控時D、北客站與渭河車輛段信號設備故障聯鎖失效時E、正線與車輛段信號接口故障答案：BCDE34.下列關于試車線調試速度錯誤的是（）A、因特殊情況需越過一百米標時，必須在一百米標前一度停車后，以不超過5km/h運行，不得越過停車位置標B、人工駕駛模式調試列車運行至二百米標速度不得超過10km/hC、列車推進調試作業不得超過30km/h，嚴禁進行無人引導的推進作業D、在進入試車線的第一趟調試作業或中途停止超過2小時后，要求限速10Km/h進行壓道答案：AB35.車輛段、停車場與正線連接站的信號接口，()與()連接站的信號接口，設有相互照查進路電路A、1號線B、3號線C、2號線D、4號線答案：AC36.下列調車規定正確的是（）A、段（場）內線路兩旁堆放貨物（含設備、工器具），距鋼軌枕木頭部外側不得少于1.5米，貨物堆放應穩固，防止倒塌B、施工區域需移動機車車輛時，由施工負責人向段（場）調度提出，段（場）調度確認安全后，才能布置動車計劃C、施工作業車輛在封鎖區域內動車必須接受施工負責人單一指揮D、利用鏇輪線停放機車車輛時，機車車輛或車組距不落輪鏇床應有6米安全距離，并做好防溜措施。答案：ABCD37.通過各軌道線路通道口時，要（）。A、一站B、二看C、三通過D、注意避讓答案：ABCD38.聽取和執行車輛段（停車場）調度布置的安全注意事項，加強瞭望，加強聯控，確認（）、（）、（）正確A、信號B、進路C、道岔D、計劃答案：ABC39.在CBTC控制模式下系統采用移動閉塞，在ITC及ILC控制模式下系統采用固定閉塞。A、移動閉塞B、移動授權C、固定閉塞D、固定交路答案：AC40.占用區間系指A、區間已進入列車B、區間已被列車取得占用的許可C、封鎖的區間（如安排進行施工作業等）D、區間內有停留或溜入的列車、電客車、機車、車輛。列車發出后溜入的亦算答案：ABCD41.在CTC控制狀態下可以實現最小為()S的列車追蹤間隔，在ITC控制狀態下可以實現最小為()S的列車追蹤間隔.A、180B、240C、90D、120答案：CD42.列車顯示方向的三角箭頭圖標表示列車在運行（），箭頭所指方向為列車運行（）（計劃車），列車停穩時顯示（）圖標。A、狀態B、目的C、方向D、目標E、矩形F、圓形答案：ACE43.突發環境事件處置原則（）A、統一領導分級負責B、以人為本，安全第一C、平戰結合，快速反應D、明確責任，分級負責答案：ABC44.車輛段試車線駕駛培訓時比照調試、試驗作業進行，作業前由施工負責人填寫《調試、試驗作業任務書》，明確（）等A、駕駛模式B、最高運行速度C、停放股道D、轉線線路答案：AB45.一旦發生網絡安全事件，應當立即上報應急機構，不得（），通過多種途徑進行監測。A、遲報B、謊報C、瞞報D、漏報答案：ABCD46.升弓信號手信號的顯示方式為（）A、左臂垂直高舉，右臂前伸并左右水平重復搖動B、白色燈光上下左右重復搖動C、左臂垂直高舉，右臂前伸上下重復搖D、白色燈光作圓形轉動答案：CD47.區間信號機顯示A、綠燈B、黃燈C、滅燈D、紅燈+黃燈答案：ACD48.調車手信號：取消信號，通知前發信號取消（）A、攏起的手信號旗，兩臂于前下方交叉后，左右搖動數次B、紅色燈光作圓形轉動后，上下搖動C、紅、綠色燈光（無綠色燈用白色燈光代替）交互顯示數次D、綠色燈光平舉上、下小動答案：AB49.列車頭部以不高于（）km/h進入站臺尾端墻時，主控手柄B1-B3或（）位逐級控速A、30B、45C、0.3D、0.4答案：BD50.五注意的內容（）。A、注意警示標志，謹防意外。B、注意扶梯運行，謹防夾傷。C、注意地面積油積水，謹防滑倒。D、注意高空墜物，謹防砸傷。E、注意設備異常，及時發現及時排出故障，謹防釀成事故。答案：ABCD51.在ILC模式下，信號系統只提供聯鎖基本功能，不提供列車()功能，司機需人工切換駕駛模式至EUM，按規定限速憑()顯示運行。A、信號保護B、車載防護C、地面信號D、行調命令答案：BC52.站臺門開關門控制級別可分為（）。A、信號級B、就地級C、中央級D、站臺級E、系統級答案：BDE53.下列為無線調度臺通話功能的是（）A、單呼B、組呼C、通播組呼叫D、緊急呼叫E、普通呼叫F、電話互聯呼叫答案：ABCDF54.以下()屬于電話閉塞法行車速度的要求。A、25km/hB、40km/hC、60km/hD、15km/hE、80km/h答案：AB55.當積水浸到軌頭，未過軌面時，整體道床區段限速（），碎石道床區段限速（）。A、45km/hB、40km/hC、25km/hD、15km/h答案：BC56.行調發布救援命令后，需向有關（）發布救援命令A、車站B、司機C、車輛段調度D、現場人員答案：AB57.場段退勤填寫《司機報單》，發生事件晚點()分鐘及以上時填寫《行車事故（事件）報告》單，2分鐘以內填寫《行車事故（事件）報告》()，由()審核并簽字確認。A、2B、4C、登記表D、車隊長答案：ACD58.正線遇“非正常情況”接發列車的規定（）A、接車時，在看見列車頭部燈時開始顯示B、通過列車，應待列車頭部越過信號顯示地點后方可收回；顯示地點為：站臺尾端墻，靠近緊急停車按鈕附近C、停站信號，應待列車停車后方可收回；顯示地點為：站臺頭端墻處D、引導手信號，應待列車頭部越過信號顯示地點后方可收回；顯示地點為：來車方向屏蔽門端門外E、發車信號，在場段發車時司機鳴笛回示后方可收回；顯示地點為：列車運行前方的安全位置。在車站發車時列車動車后方可收回；顯示地點為：在列車前進方向第二個車門處F、道岔開通信號，道岔位置正確后，向司機顯示道岔開通信號，必須在司機鳴笛回示后方可收回；顯示地點為：現場安全區域答案：ABCDEF59.（）滅火器不能用于撲滅帶電火災A、機械泡沫滅火B、干粉滅火器C、合成泡沫滅火器D、二氧化碳滅火器答案：AC60.調車手信號：連掛作業手信號（）A、兩臂高舉頭上，攏起的手信號旗桿成水平末端相接B、左手攏起紅色信號旗直立平舉，右手展開的綠色信號旗在下方上、下小動。C、紅、綠色燈光（無綠色燈用白色燈光代替）交互顯示數次D、綠色燈光平舉上、下小動答案：AC61.在站臺區域發生緊急制動時，司機報告行調，如因站臺門開啟或者信號、進路有問題觸發（）時，經行調同意，確認線路安全（）后對標停車，并詢問行調恢復駕駛模式地點A、保持制動B、緊急制動C、降模式D、切除信號答案：BC62.站臺門設備基本功能()A、站臺門具有障礙物檢測及門狀態指示燈顯示功能B、可以從門狀態指示燈、PSC(中央控制盤)實現對站臺門相關狀態的查詢及故障報警C、可對發生故障的門單元維修人員可通過門楣的模式轉換開關，進行手動開、關門操作，此模式下可以將門單元從安全回路（鎖閉回路）中脫離出來，保證正常的運營D、站臺門具有故障自修復功能答案：ABC63.試驗列車自動制動機的手信號顯示方式：試驗完了（或其他作業完成的顯示）（）A、晝間——用攏起綠色信號旗作圓形轉動B、夜間——白色燈光作圓形轉動C、晝間——用攏起的綠色信號旗在下部左右搖動D、夜間——白色燈光在下部左右搖動答案：AB64.員工調崗后，對于現崗位與原崗位對應工種不同的情況，應按照新崗位培養標準要求，參加相關（），取得相應證書后方可上崗A、培訓B、考試C、實習D、練習答案：AB65.班班講安全揭示（除安全預想）由()或()制定A、當班隊長B、派班員C、安全員D、副隊長答案：AD66.入段回庫的電客車需要庫內動車處理故障時，檢修車間須向（）提報動車計劃，（）配合作業A、車輛段/停車場調度B、信號樓值班員C、電客車司機D、工程車司機答案：AC67.運營事故（事件）責任按責任程度分為（）。A、運營事故（事件）責任按責任程度分為（）。全部責任B、主要責任C、次要責任D、一定責任E、同等責任答案：ABCDE68.列車以CM-ITC模式在區間運行過程中，如前方道岔防護信號機或區間信號機為()時司機應實施（）使列車停至道岔防護信號機或區間（）。A、紅燈B、制動C、信號機前方D、信號機答案：ABC69.在電話閉塞法行車時司機在確認（）后即可動車。A、發車手信號B、車載信號C、地面信號D、路票E、行調命令答案：AD70.列車運行至入段（場）信號機前停穩后轉RM模式，報信號樓，與信號樓值班員聯控完畢憑信號機顯示（）（白燈）運行至庫門口（）停車A、藍燈B、黃燈C、平交道前D、一度停車標處答案：BD71.推進運行時接近車站聯控用語：故障車司機聯控：()，救援車司機回復：().A、XX站進站B、一百米C、XX站到了D、對標停車答案：AC72.中間站列車運行至（）米標前當信號屏發出“嘀”限速提示時開始控速，至站名標處速度控制在（）km/h內；A、300B、200C、40D、50答案：AD73.辦理接車作業時，接車線A端必須（），由A端進入B端按（）辦理A、空閑B、調車作業C、占用D、調試作業答案：AB74.庫內作業安全規定中要求在進行列車檢修作業或車輛靜態試驗時，應在列車兩端分別掛上（）或（）A、禁止動車牌B、紅閃燈C、紅燈D、黃燈答案：AB75.分公司結合（）等安全關鍵，制定隱患排查手冊。A、人身安全B、設備安全和消防安全C、行車安全D、客運組織E、公共安全F、施工安全答案：ABCDEF76.為了保證列車運行及調車作業的安全，必須在有關的（）與信號三者之間建立一種互相制約、相互檢查、相互依存的關系，這種關系叫聯鎖。A、道岔B、傳感器C、轉轍機D、進路答案：AD77.燃氣中毒采取有效的措施有（）A、嚴禁開、關任何電器或使用電話，切斷戶外總電源。B、快速熄滅一切火種C、迅速打開門窗，讓燃氣散發到室外D、到戶外拔打燃氣公司的服務電話或搶修電話，通知燃氣公司派人處理E、發現鄰居家燃氣泄漏，應敲門通知，切勿使用門鈴，因為任何電火花都可能引起燃氣爆炸F、事態如果嚴重，應立即撤離現場，打火警電話119報警答案：ABCDEF78.在無良好狀態()的情況下，行調經與檢修調度及生產調度確認，可以組織攜帶()、()的故障電客車繼續運營。A、備用車B、電客車C、地面信號D、人身安全答案：ACD79.正線和輔助線屬（）管理，車輛段線路屬（）管理，停車場線路由停（）管理。A、行調B、車輛段調度C、停車場調度D、DCC答案：ABD80.（）車輛禁止編入列車。A、車體外漆部分掉色B、曾經發生脫軌或沖撞事故，未經檢查確認C、裝載貨物超出限界，無掛運命令D、制動系統故障的車輛E、車體傾斜超過規定限度答案：BCDE81.下列屬于信號標志的有（）。A、站名標B、限速標C、停車位置標D、預告標E、警沖標答案：ABCDE82.非CBTC模式電客車在正線運行時的車次號需（）人工輸入（）。A、行車值班員B、行調C、計劃號D、目的地號答案：BD83.司機發現可能（）時，果斷采取（）A、危及行車B、人身安全C、減速措施D、停車措施答案：ABD84.場段開行備用電客車時，由（）安排電客車司機。工程車擔當救援列車時，由（）安排工程車司機A、派班員B、車輛檢修調度C、信號樓D、車輛段調度答案：AB85.進入牽出線調車作業時，距離盡頭線阻擋信號機()米時運行速度不應高于()km/h,A、10B、20C、3D、5答案：BD86.遇霧、霾、雨、雪、沙塵等惡劣天氣瞭望困難時，地面及高架線路列車應開啟（），限速運行，適時鳴笛。當瞭望距離不足100m、50m、30m時，列車運行速度分別不應超過（）h；瞭望距離不足5m時，司機應（）。司機無法看清信號機顯示、道岔位置時，應（），嚴禁臆測行車。A、前照燈B、50Km/h、30Km/h、15Km/hC、立即停車D、停車確認答案：ABCD87.下列（）車輛禁止編入列車的有A、車體傾斜超過規定限度B、曾經發生脫軌或沖撞事故，未經檢查確認；C、裝載貨物超出限界，無掛運命令D、制動系統故障的車輛答案：ABCD88.下列屬于員工通用五注意的是（）。A、注意他人傷害，謹防意外B、注意地面積水積油，謹防滑倒C、注意高空墜物，謹防砸傷D、注意設備異常，及時發現、及時排除故障，謹防釀成事故E、注意警示標志，謹防意外答案：ABCDE89.影響行車的施工是指進行該項施工作業時（）的施工A、影響行車設備運行B、降低行車條件C、妨礙行車安全D、終止行車條件答案：ABCD90.下列說法正確的是（）。A、運行中可以任意使用駕駛模式動車B、嚴禁爬乘行進中的機車、車輛，更不得跳上跳下C、嚴禁擅自進入行車部位和重要設備場所D、可以觸動任何設備、設施E、嚴禁擅自跳下站臺和進入隧道答案：BCE91.正線退勤派班員了解清楚《行車事故（事件）報告》，檢查（）內容（包括填寫下次當班出勤時間、()、《運營時刻表》和()正確）()確認后，司機方可打指紋退勤。A、《司機手帳》B、地點C、交路D、蓋章答案：ABCD92.時鐘系統主要為地鐵各專業系統設備及乘客提供標準統一的同步時間，由()構成。A、一級母鐘B、二級母鐘C、子鐘D、以上都是答案：ABCD93.運營人員進入新線施工現場須遵守“三不傷害”原則，即（）。A、做到不傷害自己B、不想傷害他人C、不傷害他人D、不被他人傷害E、不傷害設備答案：ACD94.每日運營結束、電客車回城車輛段和停車場后，司機向場/段派班員匯報電客車運行情況和技術狀態，（）和（）與車輛檢修調度進行交A、車輛段調度B、停車場調度C、上級D、行車調度答案：AB95.應急預案演練按照演練的影響范圍、涉及參演單位多少，分為()級五個級別。A、分公司B、中心C、部門D、車間E、班組（車站）答案：ABCDE96.外來人員安全管理，各中心、部門應遵循“屬地管理”和（）的原則，A、誰培訓B、誰用工C、誰負責D、誰管理答案：BCD97.（）和（）負責監控列車的安全間隔和運行，列車加速、減速、停車等由系統自動完成或司機參照系統人工控制。A、信號樓B、行調C、車站D、DCC答案：BC98.在運營生產中，發生下列情況或造成（）后果之一的為D類事故苗頭。A、運營線路積水漫過軌面B、擠岔C、電客車誤進供電分區D、擅自切除客運列車車載信號保護動車E、全線停運12小時答案：CD99.出庫信號機顯示的燈光有（）。A、藍燈B、月白燈C、綠燈D、黃燈E、紅燈答案：BDE100.車輛段無線通信系統包括（）。A、無線廣播B、調度臺C、手持臺D、車載臺E、對講機答案：BCD101.雨雪天氣，列車在（）運行期間嚴格控制速度，不得高于（）km/hA、場段B、轉換軌C、10D、15答案：BC102.站臺門故障的處理原則（）A、站臺門故障時，要按照“先通車后恢復”的原則進行處理，在保證安全的前提下，確保電客車正點運行B、確保站臺乘客人身安全和便于乘客上、下車C、原則上站臺門門故障時狀態的確認和應急處理由車站負責D、當運營中站臺門發生故障時，司機、車站要及時做好廣播、現場防護安全措施、引導乘客上下車E、故障站臺門修復后，需對相應側的站臺門進行一次開關門試驗答案：ABCDE103.（）屬于救援列車車次。A、551B、599C、801D、649E、601答案：DE104.站臺中部控制在()km/h;站臺第3個站臺門處控制在()km/hA、30B、40C、25D、10答案：AD105.引導信號手信號的顯示方式為（）A、展開黃色信號旗高舉頭上左右搖動B、展開的黃色信號旗C、黃色燈光高舉頭上左右搖動D、黃色信號燈光答案：AC106.地鐵五號線正線為()，列車運行采用雙線單向()行車。A、雙線B、單線C、右側D、左側答案：AC107.消防安全管理貫徹“（）”的方針A、預防為主B、防消結合C、誰使用，誰管理D、逐級負責答案：AB108.嚴格按《行車組織規則》的規定速度駕駛列車，（），進站對標停車，確認信號屏有相應側（），A、嚴禁超速B、開門使能圖標C、開門信號D、嚴禁低速運行答案：AB109.Tc車長度為()m，T、M、Mp車長度為()m，車輛自重：①8M7B：Tc車約()t，T車約()t，M、Mp車約()t.A、19.5B、19C、32D、35E、29答案：ABCDE110.電客車在調試期間司機需服從()的指揮，但遇調試負責人提出調試要求超出計劃內容以外的作業時，司機應及時向()匯報并得到其()后方可執行。A、車站B、調試負責人C、行調D、同意答案：BCD111.班組級應急預案演練須形成演練小結。主要內容應包括：()記錄、地點、參與人員、演練評價（須包含應急預案的適應性和各崗位運作情況評價）、存在問題，整改措施等內容。A、演練項目B、演練時間C、演練過程D、演練總結答案：ABC112.運營線路空閑、()運作正常。A、施工結束B、線路出清C、接觸網D、供電系統及環控系統答案：ABCD113.司機在駕駛列車時，除了認真留意（）、各種（）的狀態之外，還要加強在運行中眼觀、耳聽、鼻聞的意識A、顯示屏B、前方進路C、指示燈/按鈕D、客室狀態答案：AC114.下列（）情況司機應給予堅決制止，嚴禁動車。A、調試指令違反相關安全規定或規章時B、危及行車安全C、無調試負責人在場D、作業計劃不清或計劃與實際有出入時E、不具備動車條件答案：ABCDE115.車站通風系統設備采用（）方式控制。A、中央控制B、自動控制C、就地控制D、集中控制E、車站控制答案：ACE116.出現下列情形的，參照分公司績效考評相關規定予以考核：A、考試通過率低于80%B、逾期兩個月未提報強制性取證申請C、員工關鍵信息出現嚴重錯誤給取證工作帶來不良影響D、不按要求參加培訓E、提報的強制性取證申請計劃兌現率在95%以下F、參加培訓時遲到早退答案：ABCDEF117.行調決定救援后，向有關車站、司機發布開行救援列車的命令。故障列車在區間時，原則上不封鎖區間線路，但有下列任一情況時須封鎖區間線路（）。A、反向救援時B、使用工程車救援C、救援電客車車載ATP故障D、故障列車所在區間軌旁ATP故障E、救援區段計軸故障時答案：BCD118.綜合監控系統的軟件分為（）A、數據接口層B、數據處理層C、電腦執行層D、人機接口層答案：ABD119.站臺第1個站臺門處控制在()km/h,主控手柄在B2-B3或(）位間轉換控速，精調對標。A、5B、8C、30%D、40%答案：AD120.下列事件屬于D類事故苗頭的有（）。A、未撤除防溜措施動車B、接觸網錯送電、漏停電C、電客車誤進供電分區D、連續中斷行車30分鐘以上40分鐘以下；E、以上都是答案：ACD121.車輛檢修調度應于運營前（），按（）的計劃向車輛段/停車場調度提供當日合格上線運行的（）（包括備用車），車輛段調度在運營前（）向航天城OCC提供場段出車順序表。A、2hB、《列車運行圖》C、電客車車組號D、1h答案：ABCD122.ITC模式下正線司機憑()行車。A、車載信號B、地面信號C、行調命令D、以上都是答案：ABCD123.牽引供電方式采用接觸網供電，分為（）、（）或越區供電方式，正線隧道內采用（），高架段、車輛段/停車場接觸網采用（）。A、單邊供電B、雙邊供電C、架空剛性接觸網D、架空柔性接觸網答案：ABCD124.司機發現接觸網設備懸掛異物時，需報告（）。A、行調B、相鄰車站C、車隊長D、專業人員答案：AB125.值乘調試任務的電客車司機須提前向派班室了解當晚調試列車出車計劃，必須在下午()前到達出乘的段（場）派班室簽到，15:40前必須到司乘公寓待班休息，()前到段場派班室辦理出勤手續。A、15:30B、15:00C、22:00D、23:00答案：AC126.車站兩端端墻（）為站內（站臺門外的站臺設備房屬站內），相鄰兩車站端墻之間為（）。A、外方B、內方C、區間D、站間答案：BC127.調車四個關鍵是（）A、盡頭線調車B、牽出線、轉換軌調車C、調動故障列車D、工程車調動電客車作業答案：ABCD128.調試任務書內容中列車最高行車速度有（）選項。A、按ATP推薦速度B、60km/h以上C、60km/hD、40km/hE、30km/hF、20km/h及以下答案：ABDEF129.組織列車站前折返時，行調聯控司機的規定下列正確的是（）A、原則上側式站臺提前2個區間告知司機B、原則上側式站臺提前1個區間告知司機C、島式站臺提前2個區間告知司機D、島式站臺提前1個區間告知司機答案：AD130.地震烈度Ⅵ度造成的破壞程度有（）A、人站立不穩B、家畜外逃C、器皿翻落D、簡陋棚舍損壞E、陡坎滑坡答案：ABCDE131.調車手信號：指揮列車或車輛向顯示人反方向去的信號（）A、展開的綠色信號旗上、下搖動B、綠色燈光上、下搖動C、展開的綠色信號旗在下方左右搖動D、綠色燈光在下方左右搖動答案：AB132.整備作業完畢后，使用手持臺行調組與行調核對加開命令，核對行調命令時要()，()，確保()核對準確無誤。A、逐字逐句B、語速適中C、吐字清晰D、行調命令答案：ACD133.委外單位是指運營分公司管轄范圍內且服務期限為一年及以上的所有從事（）的外單位A、設施設備維護保養B、專項（故障）維修C、保安、安檢、保潔、食堂等委外服務D、消防、衛生防疫檢測、工器具計量檢測等專項委托服務，以及技術、管理咨詢等委托服務答案：ABCD134.下列情形構成IV級地鐵運營突發事件為（）。A、人員擅自進入軌行區，未導致人身傷害事故發生B、因設施設備故障等原因造成行車中斷或延誤10分鐘以下C、設備房起火冒煙，但未對運營造成影響D、人員擅自進入軌行區，導致人身傷害事故發生答案：ABC135.正線信號機燈光顯示有（）。A、藍色B、紅色C、白色D、綠色E、黃色答案：BDE136.下列屬于動車五要素的有（）。A、站臺B、進路C、信號D、道岔E、制動答案：BCDE137.正線手信號顯示錯誤的有（）。A、通過列車，應待列車頭部越過信號顯示地點后方可收回；顯示地點為：站臺尾端墻，靠近緊急停車按鈕附近B、停站信號，應待列車停車后方可收回；顯示地點為：站臺頭端墻處C、發車信號，應待列車頭部越過信號顯示地點后方可收回；顯示地點為：來車方向屏蔽門端門外D、引導手信號，在車輛段發車時司機鳴笛回示后方可收回，在車站發車時列車動車后方可收回；顯示地點為：在列車前進方向第二個車門處E、以上都是答案：CD138.入車輛段/停車場的信號機采用四顯示，可以顯示的信號有（）。A、紅燈B、黃燈C、紅燈+黃燈D、月白燈E、綠燈答案：ABCD139.運用安全檢查表法進行風險識別需要以下（）階段。A、收集有關數據資料B、編制安全檢查表C、現場檢查辨識D、編寫辨識結果答案：ABCD140.桌面演練指參演人員利用()、計算機模擬等輔助手段，針對事先假定的演練場景，討論和推演應急決策及現場處置的過程，從而促進相關人員掌握應急預案中所規定的職責和程序，提高指揮決策和協同配合能力。A、地圖B、沙盤C、流程圖D、視頻會議答案：ABCD141.強制性取證，根據國家相關法律法規要求，相關從業人員作業時必須持有的證書，其中包括______A、特種設備作業人員證B、特種作業操作證C、特殊崗位資格證D、特殊工種資格證答案：ABC142.依據《作業人員安全規則》規定,特種車輛在廠區內行駛按限速進行。運送()的專用車進入廠區前，向使用中心、部門相關人員報告，得到使用中心、部門相關人員同意，在()處辦理登記手續后，方可進入，并按()行駛，不得擅自繞行。A、易燃、易爆危險品B、門衛C、規定路線D、限速規定答案：ABC143.采用電話閉塞法組織行車時，車站間或車站與車輛段間的列車運行閉塞區間存在（）三種狀態。A、請求閉塞B、辦理閉塞C、承認閉塞D、解除閉塞E、取消閉塞答案：CDE144.下列屬于公寓待乘制度的有（）。A、愛惜房間內所有用品B、公寓內不得喧鬧C、禁止吸煙D、叫班后立即起床并到公寓值班室簽名答案：ABCD145.下列關于施工敘述錯誤的是（）A、施工計劃按時間分類分為月計劃、日補充計劃、搶修計劃。B、施工作業計劃的安排應在確保安全的前提下，考慮均衡安排，避免獨立作業。C、B2、C2類作業無需提前申報計劃。D、委外單位不可自行申報施工計劃。答案：ABCD146.中央調度員通過（）屏、調度員工作站監督和控制全線的（）及（）設備的工作狀態。A、模擬顯示B、列車運行C、監督信號D、指揮列車答案：ABC147.門禁系統運行模式分為（）三種模式A、下線B、在線C、離線D、災害答案：BCD148.出站信號機采用四顯示，可以顯示的信號有（）。A、綠燈B、紅燈+黃燈C、紅燈D、黃燈E、滅燈答案：ABCE149.車輛段/停車場信號顯示方式中屬于出庫信號機顯示的（）A、紅燈——禁止越過該架信號機B、黃燈——允許出庫至總出段信號機外方C、滅燈—CTC列車可越過D、月白燈——允許越過該架信號機調車答案：ABD150.下列哪些情況列車限速25Km/h？A、比照調車方式辦理B、引導引號運行C、電話閉塞法首列車D、7號道岔允許通過速度答案：BCD151.下列屬于員工通用安全守則中“六必須”的有（）。A、必須堅守工作崗位，遵章守紀B、必須正確使用勞保防護用品C、跨越線路必須一停二看三通過D、堆放物品必須整齊牢固E、發現違章操作必須堅決加以制止答案：ABCDE152.依據《作業人員安全規則》規定，設備檢查和維護前，應先確認設備已（）斷電，機械部分（）完全停止，才可進行設備檢查和維護工作。A、斷電B、完全停止C、送電D、未停止答案：AB153.西安地鐵運營突發事件由高到低劃分為（）級別。A、Ⅰ級B、Ⅱ級C、Ⅲ級D、IV級E、Ⅴ級F、Ⅵ級答案：ABCD154.行車指揮層級自上而下分為（）。A、線網監控級B、線路控制級C、現場執行級D、下級服從上級答案：ABCD155.段（場）信號樓值班員在辦理列車退行時，應先確認（）及延續B段的列車或機車車輛停穩后方可同意列車退行A、接車股道B、空閑C、發車股道D、占用答案：AB156.因運營秩序調整或生產需要等其他特殊原因，需要電客車在出段（場）信號機前不停車直接進入轉換軌時，信號樓向司機（）通知，司機確認出段（場）信號機開放正確，按照信號樓通知命令在出段（場）信號機前不停車直接運行到（）停車A、口頭命令B、書面命令C、敞口段D、轉換軌答案：AD157.應急培訓可采用（）等多種形式A、集中學習B、觀摩演示C、實操培訓D、網上學習答案：ABC158.調試作業嚴禁（）、（）、（），（）。A、任何人爬上電客車、工程車車頂B、運行中嚴禁探身車外C、飛乘飛降上下車D、任何人不得扶著手扶桿站在車廂外面答案：ABCD159.在CBTC模式下，移動閉塞沒有固定的閉塞區間，列車運行閉塞區間的移動授權，由前一列車在線路上的運行()、運行()等因素確定。A、方向B、位置C、目的D、狀態答案：BD160.兩個及以上聯鎖區失效時，可視情況采用（）或采取（）措施。A、電話閉塞法B、抽線C、緊急D、停運答案：AD161.半高站臺門由滑動門（）組成。A、應急門B、固定側盒C、端門D、固定門E、安全門答案：ABCD162.推進運行時，調車司機負責確認()、()、()、()、()，鏇輪線限速3km/h。A、信號B、道岔C、進路D、庫門E、停車位置答案：ABCDE163.調車作業前，調車員應充分做好安全預想，核對（）A、是否帶好行車備品B、調車作業計劃C、現場存車情況D、道岔是否鎖定E、機車車輛狀態答案：BCE164.司機正線調試作業過程中應嚴格執行()、控制好()，加強()和()制度A、規章制度B、速度C、瞭望D、呼喚應答答案：ABCD165.應急預案編制應符合相關（）及規范性文件的有關規定A、法律B、法規C、規章D、文本答案：ABC166.突發治安事件基本特征（）A、群體的聚集B、公開對抗性C、危害的多樣性D、危害的多重性。答案：ABCD167.站臺門具有()及()功能，并具有障礙物故障指示燈點亮顯示功能。A、狀態檢測B、處理C、報警D、故障檢測答案：AB168.到派班員處，歸還所有行車()、交回()，并說明列車()。A、備品B、《列車狀態記錄卡》C、報單D、狀態答案：ABD169.運行中必須時刻保持按壓警惕按鈕制動時采取早拉少拉的原則，避免因（）或因（）（或松開警惕按鈕）而產生緊急制動。A、空轉/滑行B、列車故障C、后退D、超速答案：AD170.試驗列車自動制動機的手信號顯示方式：制動（）A、晝間——綠色信號旗攏起高舉，或徒手單臂高舉B、夜間——白色燈高舉C、晝間——用攏起的綠色信號旗在下部左右搖動D、夜間——白色燈光在下部左右搖動答案：AB171.調試作業前，司機必須確認()已上車，()、()均核實清楚后，方可按照調試負責人的指令進行調試。A、調試負責人B、司機C、調試內容D、相關命令答案：ACD172.正線接觸網故障常見的類型有（）。A、刮弓B、絕緣子擊穿C、變電所跳閘D、牽引電流E、以上都是答案：AB173.安全門由()組成。A、滑動門B、應急門C、端門D、固定門E、固定側盒答案：ABCDE174.司機操作各種開關按鈕前，必須先進行()，然后再進行操作，防止誤操作；發生()及其它故障先報行調后進行緩解或處理故障A、確認B、EBC、匯報D、無法動車答案：AB175.下列關于洗車作業描述正確的是（）。A、洗車中隨時可以后退B、洗車限速3km/hC、關閉所有門窗D、檢查雨刮器E、不用確認洗車設備是否侵線答案：BCD176.CBTC模式列車行車憑證為A、調度命令B、地面信號C、車載信號D、發車手信號答案：AC177.在調試、試驗中當兩端分別安排一班司機進行調試時，非操縱端司機須取出()放在司機臺上，兩端應加強聯系、監控，做到情況不清楚不()。A、鑰匙B、備品C、匯報D、動車答案：AD178.在客室每側()號車門內側有一個緊急解鎖手柄.A、1B、2C、4D、5E、7F、8答案：ACDF179.下列關于高壓作業保證安全的組織措施正確的是（）A、工作票制度B、作業許可制度、C、工作監護制度D、工作間斷E、轉移和終結制度答案：ABCDE180.下列嚴禁利用自身動力進行調車作業的項目有（）。A、電客車停放股道上掛接有地線時B、有維修人員正在作業影響行車時C、電客車兩端車鉤處有掛安全禁動牌時D、設備或障礙物侵入限界時E、走行部下的設備箱無法鎖閉時答案：ABCDE181.下列情形構成Ⅱ級地鐵運營突發事件為（）。A、重傷1人以上3人以下B、場段發生列車沖突、爆炸、火災C、正線列車擠岔、脫軌或分離D、連續中斷行車30分鐘以上60分鐘以下答案：ABC182.下列對于電客車洗車作業的規定正確的是（）A、洗車作業司機必須要集中精力，嚴格執行呼喚應答制度，嚴禁進行洗車作業以外的其它活動，確保洗車作業安全B、列車通過洗車庫限速3Km/hC、列車不洗車頭和車尾時，洗車機值班員應提前通知D、列車不能洗車作業時，司機禁止動車答案：ABCD183.通過手信號手信號的顯示方式為（）A、展開的綠色信號旗B、綠色燈光C、黃色燈光高舉頭上左右搖動D、黃色信號燈光答案：AB184.電客車、工程車應按規定的編掛條件進行編組，下列哪些車輛禁止編入列車（）A、車體傾斜超過規定限度B、裝載貨物超出限界，無掛運命令C、平板車未關閉側板D、制動系統故障的車輛答案：ABCD185.下列情形構成Ⅲ級地鐵運營突發事件為（）。A、造成人員重傷B、車站大面積停電，車站關站C、接觸網停電，影響正線行車D、運營線路列車救援答案：BCD186.車輛段/停車場信號設備采用()型微機聯鎖控制系統和()型信號集中微機監測系統，信號機和道岔由信號樓集中控制。A、DS6-40B、DS6-60C、CSM-THD、CSM-TE答案：BC187.應急預案演練按照演練內容分為哪兩種（）演練A、單項B、綜合C、桌面D、實戰答案：AB188.一列電客車長度為()m，寬度()m，高度（含排氣口，不含受電弓）為()m，A、119B、118C、2.8D、3.8E、3.5答案：BCD189.電客車標志：()，()及()燈等。A、西安地鐵徽記B、車輛編號C、標志燈D、紅閃燈答案：ABCD190.司機必須掌握線路平面布置圖，按照信號顯示行車，準確對標，防止越出（）、（）A、停車標B、錯開車門C、信號機D、未開車門答案：AB191.大霧、霾可能造成的影響有（）A、戶外能見度下降，瞭望距離不足，作業人員確認線路狀況、信號顯示、設備狀態等造成困難B、易引發場段及地面車站FAS系統探頭誤報C、因霧霾引起戶外作業人員呼吸系統疾病D、乘客或作業人員中暑，危及乘客或員工的人身安全答案：ABC192.地鐵運營的行車組織指揮工作，必須堅持()的方針，貫徹()，()，()的原則。A、安全生產B、高度集中C、統一指揮D、逐級負責答案：ABCD193.列車以（）模式運行到轉換軌對標停車后，司機使用車載臺匯報行調（如無法聯系使用手持臺），列車有推薦速度后，憑行調命令以（）模式按《列車運行圖》動車A、NRMB、RMC、AM-CD、SM-C答案：BC194.發生線路故障司機主要職責為（）A、發現線路設備異常時，立即采取措施并上報行調。B、嚴格按照調度命令行車，列車運行期間注意觀察，加強瞭望。C、列車迫停區間、車站時，廣播安撫乘客，按行調命令執行區間、車站疏散。D、保護自己不受傷害答案：ABC195.下列哪些屬于書面命令？A、變更列車運行交路B、封鎖、開通線路C、變更閉塞方式D、線路限速或取消限速答案：BD196.高溫主要影響范圍包括（）A、用電量過高，電線、變壓器等電力設備負載大，各種電氣設備受高溫影響，散熱困難導致熱量積聚，容易引起電氣火災。B、高溫導致線路鋼軌膨脹變形。C、乘客或作業人員中暑，危及乘客或員工的人身安全。D、導致人員心情煩悶答案：ABC197.專門或經常在墜落高度基準面()及以上有可能墜落的高處進行的作業，包括（）和高處（）作業。A、2米B、4米C、登高架設作業D、安裝、維護、拆除答案：ACD198.信號模式保護情況下，司機憑()顯示、地面信號顯示或()動車A、車載信號B、行調命令C、推薦速度D、發車請求答案：AB199.門禁系統的工作模式可以分為()模式。A、在線B、離線C、災害D、以上都是答案：ABCD200.車輛段調試過程中要把控（）重點A、司機應嚴格執行規章制度、控制好速度，加強瞭望和呼喚應答，認真操作，密切注意、觀察設備儀表的狀態，遇信號異常或危及行車安全時，應立即采取緊急停車措施B、調試作業嚴禁無駕駛證的人員駕駛列車C、嚴禁任何人爬上電客車、工程車車頂，運行中嚴禁探身車外、飛乘飛降上下車，任何人不得扶著手扶桿站在車廂外面D、動態試車前，必須確保電客車的制動系統作用良好E、作業途中停止時，沒有調試負責人的指示，嚴禁擅自動車答案：ABCDE201.（）屬于電客車上線運營可攜帶的輕微故障。A、車門玻璃破裂B、司機室對客室監視顯示故障C、司機室對講功能故障D、車鉤故障E、司機室雨刷故障答案：BCE202.“三不動”的內容為（）。A、掛禁動牌的不動B、未聯系登記好不動C、對設備性能、狀態不清楚不動D、正在使用中的設備未經授權的不動E、未作好防護不動答案：BCD203.調試()、()、()、()，嚴禁動車。A、負責人沒上車B、調試內容不清C、調試區域不清D、調試封鎖命令不清答案：ABCD204.在運營生產中，發生下列情況或造成（）后果之一的為D類事件苗頭。A、運營線路積水漫過軌面B、擠岔C、電客車誤進供電分區D、因設施設備故障導致客運列車限速24小時以上的E、全線停運12小時答案：CD205.下列哪些情況則司機應給予堅決制止，嚴禁動車，并將情況報告行調。（）A、有危及行車及人身安全時調試人員(含外方人員)不聽勸阻時B、調試指令違反相關安全規定或規章(如速度超過最高規定)時C、不具備動車條件(如電客車上的設備未恢復正常位置、未進行制動試驗等情況)時D、無調試負責人在場時E、調試作業計劃不清或計劃與實際有出入時F、要求調試高速但不滿足有效制動距離時答案：ABCDEF206.CTC正常情況下，正線司機憑（）行車。A、引導信號B、地面信號C、調度命令D、車載信號答案：CD207.列車正線運行時駕駛模式（）轉換時，必須得到行調允許后方可進行操作。（）轉換時，司機視情況進行操作后，再及時報告行調。A、正常轉換B、從高到低C、從低到高D、切除信號答案：BC208.在運營生產中，發生下列情況或造成下列（）后果之一的為B類事故苗頭。A、客運列車擅自改變列車運行方向行車B、客運列車錯開車門、運行途中開門、車未停穩開門，造成人員傷害的C、應停載客列車未停站通過的D、機車車輛溜逸并進入正線車站或區間E、客運列車制動系統失靈答案：ABDE209.施工計劃中屬于正常修程內的（）類作業應納入月計劃。A、A1B、A2C、A3D、B1E、C1答案：ABCDE210.在運營生產中，發生下列情況（）不屬于D類事故苗頭A、連續中斷行車30分鐘以上60分鐘以下B、錯掛、漏掛、錯撤、忘撤接地線C、接觸網錯送電、漏停電D、未撤除防溜措施動車E、正線列車擅自改變列車運行方向行車答案：ABE211.若設備設施侵限、坍塌造成電客車受損，視情申請電客車或工程車救援；若造成人員傷亡、乘客滯留等，及時報告（）等A、120B、119C、地鐵公安分局D、領導答案：ABC212.A類事故苗頭下列說法正確的有：A、機車車輛溜逸并進入正線車站或區間B、正線列車擅自改變列車運行方向行車C、正線列車冒進信號D、正線列車制動系統失靈答案：ABCD213.（）屬于調試列車車次。A、531B、551C、589D、649E、601答案：BC214.司機接報或發現列車火情后，通過（）觀察起火位置及災害情況。立即報告（），及時使用廣播安撫乘客，引導乘客遠離起火位置，通知隨車保安協助現場處置。A、CCTVB、行調C、司機兩畫面D、車站答案：AB215.（）屬于故障三清。A、時間清B、地點清C、原因清D、經過清E、結論清答案：ABC216.調車作業停車手信號：要求列車停車A、展開的紅色信號旗B、無紅色燈光時，白色燈光上、下急劇搖動C、無信號旗時，兩臂高舉頭上，向兩側急劇搖動D、紅色燈光答案：ABCD217.列車區間火災，司機應急處置正確的是（）A、司機接報或發現列車火情后，通過CCTV觀察起火位置及災害情況B、立即報行調，及時使用廣播安撫乘客，引導乘客遠離起火位置，通知隨車保安協助現場處置C、立即拉停列車，疏散乘客D、盡量維持列車進站，進站后按照列車在站臺發生火災處理答案：ABD218.場（段）調度接到現場（司機或作業人員）報瞭望距離不足30米時，暫停段（場）內除（）類的調車、施工、調試作業，待解除應急預案執行后恢復作業A、搶險B、搶修C、應急D、排除故障答案：ABC219.()級之間的由低到高的相互轉換是自動進行的。A、CBTCB、RMC、固定閉塞D、連鎖控制級答案：ABCD220.地震烈度Ⅹ度造成的破壞程度有（）A、房屋傾倒B、道路毀壞C、山石大量崩塌D、水面大浪撲岸答案：ABCD221.下列情形為重大突發環境事件（）A、發生10人以上、30人以下死亡，或中毒（重傷）50人以上，100人以下B、因環境污染使當地經濟、社會活動受到較大影響，疏散、轉移群眾1萬人以上、5萬人以下C、區域生態功能部分喪失或瀕危物種生存受到污染D、因環境污染造成縣級城市集中式飲用水水源地取水中斷的答案：ABCD222.車站通風系統采用三級控制，即()、()、()。A、中央控制B、車站控制C、就地控制D、現場控制答案：ABC223.一般事故下列說法正確的有：A、造成2人以下死亡B、重傷3人以上10人以下C、直接經濟損失50萬元以上1000萬元以下D、連續中斷行車2小時以上6小時以下的答案：BCD224.依據《作業人員安全規則》規定,嚴禁（）或違規使用大功率電器；嚴禁無臨時（）許可證和（）措施，進行動火作業。A、私拉亂接電線B、動火作業C、防火安全D、施工作業答案：ABC225.綜合監控系統的硬件分為（）A、中央級綜合監控系統B、系統級綜合監控系統C、車站級綜合監控系統D、中心級綜合監控系統答案：AC226.點式模式（BM模式）正常情況下，正線司機憑（）行車。A、線路情況B、地面信號C、調度命令D、路票E、車載信號答案：BCE227.事故報告內容應當做到：A、及時B、客觀C、真實D、準確答案：ABC228.下列（）出入車輛段均按列車辦理。A、空電客車B、工程車C、救援列車D、調試列車E、載客列答案：ABCD229.調試動車前司機機檢查（）等是否具備行車條件，如有異常及時報告車輛段調度并禁止動車。A、電客車制動試驗B、線路限界C、進路信號的顯示D、調試人員及設備到位答案：ABCD230.施工人員必須牢固樹立（），提高自身素質，嚴格遵守勞動紀律，認真執行規章制度。A、高度集中B、“安全第一”的思想C、統一指揮D、認真貫徹“預防為主”的方針答案：BD231.無信號模式保護情況下，司機憑（）顯示或（）動車A、車載信號B、行調命令C、地面信號D、發車請求答案：BC232.（）屬于輔助AC380V供電范圍。A、客室照明B、空調壓縮機C、空調通風機D、車門控制E、空壓機