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內(nèi)蒙古自治區(qū)興安盟電梯作業(yè)電梯電氣安裝維修(T2)沖刺模擬卷(附答案)
一、單選題(50題)1.轎頂作業(yè)時(shí),電梯啟動(dòng)運(yùn)行應(yīng)有()。
A.轎內(nèi)人員指揮B.轎頂人員指揮C.轎頂、轎內(nèi)人員均可指揮
2.任何情況下,電氣裝置不應(yīng)與電氣安全裝置并聯(lián)。()
A.正確;B.錯(cuò)誤
3.考試機(jī)構(gòu)在收到考試報(bào)名材料后,應(yīng)在最多()工作日內(nèi)完成對(duì)材料的畝查。A.10B.15C.20D.25
4.V形帶輪的基準(zhǔn)直徑不能太小,否則在帶輪上的彎曲變形嚴(yán)重,傳動(dòng)時(shí)帶的彎曲應(yīng)力()。
A.大B.小C.不變D.不能確定
5.電梯只能開上行,不能開下行。可能是因?yàn)椋ǎ.下限位開關(guān)沒有復(fù)位或有關(guān)線路斷開
B.下極限開關(guān)沒有復(fù)位或有關(guān)線路斷開
C.上極限開關(guān)沒有復(fù)位或有關(guān)線路斷開
D.上限位開關(guān)沒有復(fù)位或有關(guān)線路斷開
6.在門已經(jīng)閉合而電梯(),按開門按鈕,即可重新開門。
A.自動(dòng)換速前B.運(yùn)行后C.啟動(dòng)后D.啟動(dòng)前
7.自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道每小時(shí)理論輸送的人數(shù)。
A.理論輸送人數(shù)B.理論輸送能力C.設(shè)計(jì)輸送能力D.設(shè)計(jì)輸送人數(shù)
8.()向梯級(jí)、踏板或膠帶一側(cè)的扶手裝置部分應(yīng)是光滑的。
A.背;B.朝
9.機(jī)電式制動(dòng)器,當(dāng)電梯的電動(dòng)機(jī)有可能起發(fā)電機(jī)作用時(shí),應(yīng)防止該電動(dòng)機(jī)向操縱制動(dòng)器的電氣裝置饋電。()
A.正確;B.錯(cuò)誤
10.位于轎廂上部及下部通風(fēng)孔的有效面積均至少不應(yīng)小于轎廂有效面積的()%。
A.0.8B.1C.1.8D.2.0
11.電梯機(jī)房地面應(yīng)采用防滑材料,如抹平混凝土、波紋鋼板等。()
A.正確;B.錯(cuò)誤
12.()是安裝在軸承上有一個(gè)或多個(gè)用于纏繞鋼絲繩的輪槽的輪子。
A.繩輪B.隨行電纜C.廳門上下行指示D.梯級(jí)
13.直流快速電梯,梯速一般不大于()m/s。
A.2B.3C.4D.5、
14.電動(dòng)式時(shí)間繼電器具有較高的延時(shí)精度和較長(zhǎng)的延時(shí)范圍,從()s至幾十h。
A.2B.3C.0.5D.1
15.電梯轎廂安裝時(shí),轎廂架下梁和轎廂底盤平面的水平度為()。
A.4.5/1000B.2/1000C.4/1000D.5/1000
16.計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)一般按網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍(通信距離)分為廣域網(wǎng)(WAN)和()域網(wǎng)(LAN)。
A.子B.遠(yuǎn)C.局D.通
17.在變壓器中性點(diǎn)接地的系統(tǒng)中,如果電氣設(shè)備只采用接地保護(hù),則不能很好地起到保護(hù)作用。
A.是B.否
18.安裝施工要有施工進(jìn)度計(jì)劃示范表,計(jì)劃分為()和電氣兩部分。
A.試運(yùn)行B.調(diào)試C.吊裝D.機(jī)械
19.《特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定》制定的目的不是()。
A.加強(qiáng)國(guó)家對(duì)電梯的各個(gè)環(huán)節(jié)的監(jiān)督管理B.明確責(zé)任C.保障人身和財(cái)產(chǎn)安全D.打擊各種犯罪活動(dòng)
20.對(duì)于使用區(qū)段的長(zhǎng)度至少超過()m的自動(dòng)人行道,應(yīng)增設(shè)附加急停裝置。
A.10B.20C.30D.40
21.《特種設(shè)備安全法》規(guī)定:特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)將定期檢驗(yàn)標(biāo)志置于該特種設(shè)備的()。
A.前面B.后面C.顯著位置
22.電梯每根導(dǎo)軌至少有兩個(gè)支架,其間距應(yīng)小于()mm。
A.2600B.2750C.2500D.2550
23.電梯懸掛鋼絲繩最少應(yīng)有()根,每根鋼絲繩應(yīng)是獨(dú)立的。
A.1B.2C.3D.4
24.自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道工作制動(dòng)器與梯級(jí)、踏板或膠帶驅(qū)動(dòng)裝置之間的連接應(yīng)優(yōu)先采用()。
A.摩擦傳動(dòng)元件B.非摩擦傳動(dòng)元件C.皮帶傳動(dòng)D.三角皮帶傳動(dòng)
25.裝有多臺(tái)電梯的轎廂和對(duì)重的井道,應(yīng)在井道下部不同電梯的運(yùn)動(dòng)部件(轎廂或?qū)χ兀┲g設(shè)置隔障,隔障高度不小于()m
A.1.5B.2C.2.5D.3
26.當(dāng)電路中包含有電子裝置時(shí),測(cè)量時(shí)應(yīng)將相線和()連接起來。
A.火線B.地線C.零線D.另一相線
27.不掛曳引鋼絲繩通電試驗(yàn)時(shí),應(yīng)取下各熔斷器的熔絲,用()的熔絲臨時(shí)代替。
A.2AB.3AC.6AD.10A
28.機(jī)房?jī)?nèi)敷設(shè)的線管,管內(nèi)導(dǎo)線總面積最大不大于管凈面積的()%。
A.60B.40C.70D.75
29.采用復(fù)繞式,增大鋼絲繩在曳引輪上包角,其目的是提高()。
A.曳引力B.鋼絲繩安全系數(shù)C.平衡系數(shù)D.曳引輪與鋼絲繩直徑比
30.刀開關(guān)是低壓配電裝置中結(jié)構(gòu)最簡(jiǎn)單且應(yīng)用最廣泛的電器,它的作用主要是()。
A.通斷額定電流B.隔離電源C.切斷短路電流D.切斷過負(fù)荷電流
31.在液壓電梯的底坑作業(yè),以下說法錯(cuò)誤的是()
A.作業(yè)超過15分鐘必須有防止轎廂移動(dòng)的措施
B.作業(yè)超過15分鐘,可以不對(duì)轎廂使用支撐物
C.作業(yè)不到15分鐘,不對(duì)轎廂使用支撐物,但應(yīng)把電梯運(yùn)行到可能的最高點(diǎn)。
32.當(dāng)轎廂達(dá)到額定重量時(shí),滿載開關(guān)動(dòng)作。滿載開關(guān)動(dòng)作后,()。
A.電梯不再響應(yīng)內(nèi)選信號(hào)B.電梯只響應(yīng)外召信號(hào)C.電梯不關(guān)門,超載鈴報(bào)警D.電梯不再響應(yīng)外召,只響應(yīng)內(nèi)選信號(hào)
33.人體通過()A的電流不會(huì)致人死亡,只會(huì)對(duì)人體有輕微傷害。A.0.3B.0.025~0.03C.0.8D.1
34.鋼絲繩為單股繩稱為單繞繩,雙繞繩就是由兩股圍繞著繩芯捻成的繩。()
A.是B.否
35.平鍵連接屬于松連接,采用基軸制。()
A.正確;B.錯(cuò)誤;
36.晶閘管有三個(gè)電極,即。()
A.正極負(fù)極門極B.陽極陰極門極C.陽極陰極電極D.正極負(fù)極電極
37.流過人體的電流越大,致命的危險(xiǎn)性也就()
A.越安全B.越小C.越大
38.電梯鋼絲繩標(biāo)記13NAT8x19S-FC中的8的含義:
A.鋼絲繩公稱直徑B.繩股數(shù)目C.每根鋼絲繩股內(nèi)鋼絲數(shù)目D.鋼絲繩抗拉強(qiáng)度級(jí)別
39.電梯轎廂門的安全裝置如光電保護(hù)等,當(dāng)門關(guān)閉過程中碰觸到人或物時(shí),門應(yīng)重新開啟。()
A.是B.否
40.電梯鋼絲繩的公稱直徑應(yīng)不小于()mm。
A.8B.9C.10D.11
41.扶梯扶手系統(tǒng)的摩擦驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)形式,適用于()提升高度的扶梯。
A.矮B.小C.短D.大
42.電氣元件在電梯中應(yīng)用于拖動(dòng)和信號(hào)控制設(shè)備中。()
A.正確;B.錯(cuò)誤
43.電阻R1和電阻R2并聯(lián),其結(jié)果應(yīng)為()A.R=R1+R2B.(Rl×R2)/(R1+R2)C.R=R1×R2
44.接地線是裸銅線時(shí),其最小截面積不應(yīng)小于()平方毫米。
A.6B.2C.3D.4
45.電梯()應(yīng)對(duì)每臺(tái)電梯建立安全技術(shù)檔案并保證安全技術(shù)檔案的完整。
A.維保單位B.使用單位C.質(zhì)監(jiān)部門D.檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)
46.阻止折疊門開啟的力最大不應(yīng)大于()N。
A.100B.150C.300D.400
47.制動(dòng)輪與制動(dòng)帶的接觸面積應(yīng)大于制動(dòng)帶面積的()%。
A.70B.80C.90D.95
48.如果電梯控制系統(tǒng)中有不同的電平信號(hào)需送入微機(jī),需通過()轉(zhuǎn)換成微機(jī)能接收的輸入電平信號(hào)。
A.接口電路B.電流電路C.電壓電路D.輸出電路
49.“完全壓縮”是指緩沖器被壓縮掉()%的高度。
A.60B.80C.90D.100
50.計(jì)算機(jī)的系統(tǒng)軟件和應(yīng)用軟件都是用()設(shè)計(jì)語言編寫的。
A.自編B.程序C.系統(tǒng)D.文字處理
二、填空題(10題)51.萬用表選擇測(cè)量種類后,應(yīng)對(duì)測(cè)量范圍進(jìn)行量程選擇,如測(cè)量220V交流電壓應(yīng)選__V擋。
52.曳引機(jī)曳引輪的單支撐方式又稱____式,它適用于載重量____的電梯。
53.拋球式限速器速度容量大,反應(yīng)靈敏,一般用在_____速和__速電梯上。
54.觸電者脫離電源后,出現(xiàn)心跳、呼吸均停止,有時(shí)伴隨瞳孔放大,這時(shí)觸電者處于“_____”狀態(tài)。
55.乘客電梯是為運(yùn)送_____而設(shè)計(jì)的電梯,要求安全舒適、裝飾美觀。
56.通常螺旋測(cè)微計(jì)的規(guī)格有0.25mm、____mm和1mm,它們的微分筒分度是25、50和100。
57.曳引機(jī)(有齒輪)是驅(qū)動(dòng)電梯運(yùn)行的主機(jī),它由電動(dòng)機(jī)、____器、_____器、曳引輪奪部件組成。
58.經(jīng)驗(yàn)證明,電壓在40V以下時(shí),極少發(fā)生觸電死亡事故,因此,規(guī)定____V以下為安全電壓。
59.在線槽內(nèi)的電線總截面積,不應(yīng)超過線槽總截面積的_____%。
60.電梯用電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電流_____。
三、判斷題(10題)61.在電梯無載模擬試車前,應(yīng)將曳引繩從曳引輪上摘下,只試驗(yàn)曳引機(jī)隨操作程序的轉(zhuǎn)動(dòng)。()
A.是B.否
62.交、直流接觸器因電壓不同,所以動(dòng)作原理也基本不同。()
A.是B.否
63.除在機(jī)房和滑輪間內(nèi),必須采用防護(hù)罩殼以防止直接觸電外,全部電線接頭、連接端子及連接器應(yīng)設(shè)置于柜和盒內(nèi)或?yàn)榇四康亩O(shè)置的屏上。()
A.是B.否
64.THY2000/0.63—AZ型電梯為液壓貨用信號(hào)控制電梯。()
A.是B.否
65.撞鐵接觸限位開關(guān)滾輪,使限位開關(guān)斷開,切斷控制繼電器電源。()
A.是B.否
66.液壓電梯額定載荷卞行速度與下行額定速度的偏差應(yīng)不大于12%。()
A.是B.否
67.在轎廂頂檢修作業(yè)時(shí),必須相互配合做到有呼有應(yīng)。()
A.是B.否
68.正常運(yùn)行時(shí),制動(dòng)器應(yīng)在持續(xù)通電下保持松開狀態(tài)。()
A.是B.否
69.導(dǎo)線出入金屬管口或通過金屬板連接時(shí),應(yīng)設(shè)光滑護(hù)口保護(hù)。()
A.是B.否
70.用鉗形表測(cè)量5A以下電流時(shí),將導(dǎo)線繞鉗口幾圈測(cè)量,所測(cè)值除以鉗口內(nèi)導(dǎo)線圈數(shù)。()
A.是B.否
四、簡(jiǎn)答題(5題)71.自動(dòng)扶梯是由哪幾部分組成的?
72.什么是交流電的初相角?
73.請(qǐng)解釋電磁制動(dòng)器的動(dòng)作及作用是什么?
74.電梯控制、信號(hào)、照明和門機(jī)回路對(duì)地絕緣電阻應(yīng)分別大于____MΩ。
75.電梯按速度分有哪幾種?
參考答案
1.B
2.B
3.B
4.A
5.A
6.D
7.B
8.B
9.A
10.B
11.A
12.A
13.A
14.C
15.B
16.C
17.N
18.D
19.D
20.D
21.C
22.C
23.B
24.B
25.C
26.C
27.B
28.B
29.A
30.B刀開關(guān)又稱閘刀開關(guān)或隔離開關(guān),它是手控電器中最簡(jiǎn)單而使用又較廣泛的一種低壓電器。刀開關(guān)在電路中的作用是主要用來隔離電源或手動(dòng)接通與斷開交直流電路,也可用于不頻繁的接通與分?jǐn)囝~定電流以下的負(fù)載,如小型電動(dòng)機(jī)、電爐等。
31.B
32.D
33.B
34.N
35.A
36.B
37.C
38.B
39.Y
40.A
41.C
42.A
43.B
44.D
45.B
46.B
47.B
48.A
49.C
50.B
51.250250
52.懸臂小
53.快高
54.假死
55.乘客
56.0.5
57.制動(dòng)減速
58.3636
59.6060
60.小
61.Y
62.N
63.Y
64.N
65.N
66.N
67.Y
68.Y
69.Y
70.Y
71.答:自動(dòng)扶梯是由驅(qū)動(dòng)裝置、制動(dòng)裝置、牽引裝置、電氣控制裝置、安全保護(hù)裝置、金屬框架結(jié)構(gòu)、梯
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