第學習“一帶一路”國際合作高峰論壇體會|

建設“一帶一路”倡議提出3年來，在中國和世界的發展史冊中留下了濃墨重彩的印跡，在交通物流領域同樣落地有聲。作為“一帶一路”倡議的一項重要務實合作舉措，長三角地區中歐班列開行方向、頻次、運量和規模不斷擴大，有力助推了“一帶一路”建設發展進程，構筑起中歐經貿文化交流的“黃金絲路”。

過去，我國對外開放更多強調“引進來”，更重視發達國家市場。而今，我國正在推進全方位對外開放，“引進來”和“走出去”并重，與發達國家和發展中國家全面加強經濟合作。“一帶一路”沿線多數是發展中國家，許多國家位于我國周邊。這些國家與我國存在眾多互補互利機會，如很多國家擁有豐富的自然資源，但普遍面臨資金、人才、技術短缺等問題，面臨基礎設施不足、市場規模狹小等發展瓶頸。我國經過30多年快速發展，積累了比較明顯的資金、人才、技術和產能優勢，能夠滿足沿線國家發展的急迫需求。實施“一帶一路”戰略，對我國各個地區、沿線國家乃至全球經濟發展都大有裨益。對于我國中西部地區而言，將進一步激發與沿線國家開展多領域交流合作的潛力，極大優化對外開放格局。對于我國東部沿海地區而言，有利于推動產業有序對外轉移，為企業開辟廣闊的海外市場。對于周邊和沿線國家而言，可以分享我國經濟發展帶來的機會，推動各國發展布局的對接與耦合，發掘區域市場的潛力，創造投資與消費需求，促進共同發展、合作共贏。對于全球經濟而言，有利于形成沿線國家相互助推發展的動力機制，從而突破全球經濟結構性失衡的困局，縮小南北差距，為全球經濟平衡發展、良性發展作出貢獻。實施“一帶一路”戰略，將使我國與沿線各國優勢得到有效整合，激發和釋放巨大潛在生產力;有利于我國與周邊國家相互支持、互惠互利、合作共贏，從而為實現“兩個一百年”奮斗目標增添新動力、營造良好周邊環境。

當前，信息技術的普及和全球價值鏈的深化成為新一輪經濟全球化的重要推動力量，世界各國相互依賴和利益交融程度進一步加深。受國際金融危機影響，全球經濟緩慢復蘇、發展分化，國際投資貿易格局和多邊投資貿易規則正醞釀深刻調整。世界各國迫切需要開展更大范圍、更高水平、更深層次的區域合作，打造開放、包容、均衡、普惠的區域經濟合作架構。“一帶一路”戰略致力于亞歐非大陸及附近海洋的互聯互通，建立和加強沿線各國互聯互通伙伴關系，構建全方位、多層次、復合型的互聯互通網絡，實現沿線各國多元、自主、平衡、可持續的發展。實施“一帶一路”戰略，有利于將地緣毗鄰、經濟互補等優勢轉化為務實合作、持續增長優勢，推動區域大合作、大交流、大發展，進而增強我國在國際經濟發展中的話語權，在國際經濟規則制定中更好體現發展中國家的利益，促進形成更加包容、公正、合理的國際經濟規則，進而有利于我國以及相關國家更好地分享新一輪經濟全球化紅利。

這是一次總結過去、規劃未來的盛會。過去三年多，經濟走廊建設穩步推進，互聯互通網絡逐步成型，貿易投資大幅增長，亞投行、絲路基金的成立為金融合作提供了堅實支撐，中歐班列馳騁在廣袤的亞歐大陸上，一帶一路倡議迸發勃勃生機，成果惠及世界，贏得眾多點贊。展望未來，在一帶一路國際合作高峰論壇繪就的新藍圖引領下，必將進一步凝聚更多共識、明確合作方向、推動項目落地、完善支撐體系，通過加強協調、消除障礙，做大做好合作蛋糕，讓一帶一路煥發出更強大的感召力，展現出更蓬勃的生命力，釋放出更獨特的吸引力，推動一帶一路建設邁上新臺階。

這是一次沖散陰霾、為世界經濟增長注入更多正能量的盛會。當前世界經濟增長乏力，投資和貿易低迷，逆全球化思潮涌動，不確定因素增多。但與此同時，在基礎設施、互聯互通和可持續發展等領域，雙邊和多邊、區域和全球合作勢頭漸起，各國都將其視為發展的重要抓手。眾人拾柴火焰高，互幫互助走得遠。一帶一路國際合作高峰論壇主題設定為加強國際合作，共建一帶一路，實現共贏發展，議題總體以五通即政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金融通、民心相通為主線，圍繞基礎設施互聯互通、經貿合作、產業投資、能源資源、金融支撐、人文交流、生態環保和海洋合作等重