制造和供應鏈管理壁壘研究

環境影響識別通過考慮規劃實施后可能造成的所有直接和間接的環境影響，篩選關鍵環境影響因子，并重點加強保護措施。輸變電工程環境影響因子主要包括社會環境和自然環境兩個方面。服務新農村和農業現代化建設，堅持分類統籌、整村推進、銷號管理思路，全面實施新一輪農網改造升級，推行標準化建設，加快實施農網戶均配變容量倍增工程，大力推進村村通動力電、平原地區井井通電、中心村農網改造升級工程建設，著力提升裝備水平。2020年全省農網整體達到中部地區先進水平。制造和供應鏈管理壁壘電氣保護及控制元件設備的智能制造的生產過程涉及機械設計、自動化、品質管理、材料科學、電子工程、工業設計、管理學等多個領域，對產品的外形尺寸、內部加工單元尺寸精度、配合尺寸、相互作用力值大小等加工精度有很高的要求，對其整體的動作時間、測量精度、運行環境可靠性等指標也有嚴格的要求，且生產工藝流程多，工藝技術門檻較高。目前，行業內眾多關鍵技術主要被少數領先企業掌握。行業內企業通過多年研發投入，已建立相對完善的產品設計體系，累積了大量制造經驗和雄厚的技術實力。同時，行業內領先企業掌握制造過程的工藝經驗曲線，指在工藝復雜的行業里，通過時間積累、實驗和生產過程的調整，逐步積累經驗來提升產品質量和降低成本。擬進入行業的新企業在以上的生產制造和工藝經驗曲線的學習方面，需要花費大量的成本，構成了本行業較大的進入壁壘。本行業產品生產過程中生產線多、原材料品種多且數量大、交貨周期普遍較短，客戶對產品質量和生產效率要求較高，企業需要通過規范化的生產工藝管理、標準化的操作流程、實時在線監控、多環節的產品檢測以滿足生產經營需要。行業領先企業往往擁有精益生產體系、ERP、MES等供應鏈管理系統，可以不斷提升效率，降低營運成本，在每一個服務環節及時、準確地滿足每個客戶對供應鏈配套的需求，并建立一個完善、高效及具有競爭力的上下游供應配套體系。具備以上完善的供應鏈管理能力亦是進入本行業較大的壁壘。加快電動汽車充電設施配套電網建設加強充換電設施配套電網建設與改造，保障充換電設施無障礙接入。按照先試點后推廣的思路，加強鄭州、開封、洛陽、新鄉、焦作和許昌等重點地區充電設施建設，加快優勢資源布局，推廣電動汽車有序充電、充放儲一體化運營技術，實現城市及城際間充電設施的互聯互通。至2020年，建成集中式充電站1000座以上、分散式充電樁10萬個以上，構建以住宅和辦公場所充電為主，城市公共充電為輔、城際間快速充電為補充，適度超前、車樁相隨、科學合理、智能高效的充電基礎設施服務體系。實現裝備水平升級在中心城市、城鎮區域選用技術先進、節能環保的設備設施，在農村地區選用成熟可靠、堅固耐用的設備設施，提高低壓線路絕緣化率，提高供電安全性。逐步更換老舊設備，對運行年限長、不滿足安全運行要求、存在系統性缺陷的設備等進行改造，消除運行安全隱患。提高設備本體智能化水平，推行功能一體化、設備模塊化、接口標準化。推廣應用固體絕緣環網柜、選用節能型變壓器、智能配電臺區等新設備新技術。服務新能源及多元化負荷接入綜合應用新技術，大幅提升配電網接納新能源、分布式電源及多元化負荷的能力，落實接入標準和典型設計，加快配套電網建設，促進新能源、分布式電源和電動汽車等多元化負荷靈活接入、高效消納和友好互動，實現清潔替代。十三五期間，規劃在開封、鶴壁、洛陽、安陽4地建成智能配電網示范工程。環境保護措施充分銜接各層級規劃。加強規劃與國民經濟和城鄉發展總體規劃、各城市總體規劃、土地利用規劃、環境保護規劃、生態保護等規劃規劃銜接，重點關注規劃建設內容與環境保護目標和資源環境保護建設內容的協調，規劃建設時序安排與環境保護建設內容時序安排的協調。在環境保護方面上避免出現與環境功能區劃和環境保護規劃不符的建設活動。科學布局變配電站址。根據負荷空間分布進行各電壓等級變配電站布點，使變配電站布局與城市規劃空間布局、功能分區相協調，同時加強變電站用電與其它公共設施用地結合，強化土地利用功能的區分和提高土地利用率，并考慮變電站進出線的影響。站址選擇盡量避開生態紅線區等生態敏感區域和居民集中區，對不能避開的，在變電站的選型、出線方式等方面采取更嚴格的措施，確保工頻電場、工頻磁場、噪聲等環境影響符合環保的標準要求。優化配電網線路路徑。高壓線路走廊布局充分考慮對生態紅線區、水源保護區等的不利影響。高壓線路在確保電網安全可靠前提下，盡可能采用同塔雙回、同塔四回架設，以減少輸電線路走廊保護區面積，從而減輕對土地利用的影響。線路走廊盡量避開景觀閾值低的敏感區域，包括森林公園、游覽區等。城市線路走廊盡量沿城市規劃生態廊道、城市規劃道路綠化帶布設，遠離居民區，使規劃輸電線路走廊的建設對城市景觀的影響最小化。在居民相對密集區線路應根據周圍環境特點，將輸電線路桿塔美化，以引導觀景者認同并接受輸電線路桿塔的存在，不致引起不愉悅、不舒適感。提升裝備本質環保水平。合理選擇變配電站型式，建設在城區內的110千伏變電站，采用戶內、半戶內式設計，以降低規劃對城市景觀的影響。變電站建筑的型式、風格、色彩根據周圍環境、建筑風格進行針對性設計，盡量保證與周圍景觀協調、統一。各電壓等級變電站內均設置有變壓器用油排蓄系統，當發生事故時或檢修時，變壓器用油排入事故油池，減少環境的污染。適當提高設備選型標準，合理布局變配電站內設備，保證導體和電氣設備安全距離，設置防雷接地保護裝置，選用帶屏蔽層的電纜，有效地降低靜電感應的影響。適度提高電力線路建設標準，防止由于導線缺陷處的空氣電離產生的電暈，降低線路運行時產生的噪聲水平。適當提高線路桿塔和導線對地高度、優化導線相間距離、分裂導線結構尺寸以及導線布置方式，以降低輸電線路電磁環境影響。加強規劃實施環境風險管控。工程施工過程中應按照相關法律法規的要求，施工工序要安排科學、合理，土建施工一次到位，避免重復開挖;施工期應盡量避開雨季，最大程度地減少雨季水力侵蝕，如無法完全避開雨季，則采取臨時擋護和覆蓋的措施;臨時堆土點也應避開水源保護區、遠離水體，施工廢水和廢渣應禁止向水源保護區水體直接排放;施工結束后及時清理施工遺棄物，集中外運妥善處置，并進行植被恢復。電力體制改革取得重要突破農電代管體制基本取消，縣級供電企業劃轉省電力公司直接管理。城鄉各類用電全面實現同網同價，城鄉電力均等化服務普遍提高。探索推進并完成8個縣級供電企業子公司改分公司，逐步理順農村電網發展體制，為縣域經濟社會發展和美麗鄉村建設奠定堅實體制基礎。農網改造升級取得新成效農網建設投入持續加大，五年累計完成投資335億元，電網投入、供電規模均實現翻番。供電能力持續增強，全部縣域110千伏實現雙電源供電，85%以上的鄉鎮實現35千伏及以上變電站供電，縣域電網與主網聯系薄弱問題全面解決。農網供電可靠性和電壓合格率顯著提高，424萬戶低電壓問題得到解決。機井通電加快推進，新增電力灌溉機井22．5萬眼，受益農田1362萬畝。智能化水平建設取得新進展智能化建設快速推進，110千伏智能變電站覆蓋率實現零的突破達到21．4%，新增智能電能237萬塊，智能電能表覆蓋率由2010年的1%提升至31．9%，10千伏配電自動化建設從無到有，覆蓋率達到4．9%。用電信息采集系統實現城網全覆蓋，在鄭州、鶴壁兩地開展配電自動化試點建設。建成鄭州新區智能電網綜合示范工程。全面實施電力精準扶貧全面推進電網扶貧攻堅工程建設，加大貧困地區電力發展扶持力度，堅持一縣一報告、一鄉一清冊、一村一方案精準扶貧原則，聚焦全省53個貧困縣、6492個貧困村脫貧目標，集中三年（2016-2018年）時間全面解決貧困地區供電能力不足、可靠性低、不通動力電等問題，提升貧困地區供電能力和質量，供電保障能力實現翻番。全省易地扶貧搬遷集中安置點配套建設電力設施。力爭貧困縣電網改造提升目標整體進度比經濟社會脫貧計劃提前一年完成。開展儲能裝置試點應用開展電動汽車電池梯次利用儲能技術研究，推進大容量儲能系統的試點應用，提高電網削峰填谷能力，提升