模擬考試試題/\l”rd”\o"點(diǎn)擊文章標(biāo)題可訪問原文章鏈接”\t"_blank”2020汽車駕駛員（技師）模擬考試及汽車駕駛員作業(yè)考試題庫1、【判斷對錯(cuò)】汽油機(jī)的辛烷值愈高，發(fā)火性愈好。（

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)2、【判斷對錯(cuò)】（）轉(zhuǎn)向盤自由行程是指汽車保持直線行駛位置不動(dòng)時(shí)，左右晃動(dòng)轉(zhuǎn)向盤的自由轉(zhuǎn)動(dòng)量。(

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）3、【判斷對錯(cuò)】(）氣缸壓力表主要用來測量氣缸磨損程度。(

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）4、【判斷對錯(cuò)】（)帶有ABS系統(tǒng)的車輛,在緊急制動(dòng)時(shí)不要重復(fù)地踩放制動(dòng)踏板，ABS的工作不需要人為干涉，制動(dòng)效果好。（

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）5、【判斷對錯(cuò)】全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)是用來確定汽車在地球上的確切位置的裝置.（

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)6、【判斷對錯(cuò)】()機(jī)動(dòng)車在高速公路上行駛,倘若發(fā)生故障，應(yīng)立即停車，并盡快進(jìn)行修理。（

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）7、【判斷對錯(cuò)】()汽車的附著力取決于輪胎與路面的附著系數(shù)的大小.（

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）8、【判斷對錯(cuò)】（）車輛維護(hù)應(yīng)貫徹’預(yù)防為主,視情維護(hù)'的原則.(

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）9、【判斷對錯(cuò)】（)汽車巡航控制裝置能保持汽車穩(wěn)定的行駛速度.（

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）10、【判斷對錯(cuò)】（)電控汽油機(jī)噴油器的噴油開始時(shí)刻和噴油的持續(xù)時(shí)間由電控單元進(jìn)行控制。（

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)11、【判斷對錯(cuò)】（）滅火器主要用來撲救初起火災(zāi)，是常備滅火器材。（

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）12、【判斷對錯(cuò)】一般情況下，診斷技術(shù)主要針對汽車使用性能；檢測技術(shù)主要針對汽車故障。（

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）13、【判斷對錯(cuò)】（）光軸偏移量的測量方法有投影屏刻度檢測方法、光軸刻度盤式檢方法兩種.（

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)14、【判斷對錯(cuò)】電動(dòng)汽油泵的功用是向燃油供給系統(tǒng)提供所需具有一定壓力的汽油.（

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）15、【判斷對錯(cuò)】車速傳感器用于檢測自動(dòng)變速器輸入軸的轉(zhuǎn)速。(

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）16、【判斷對錯(cuò)】（）汽車外觀檢測并不是行車安全檢測的重要內(nèi)容.(

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)17、【判斷對錯(cuò)】車輛漏油檢查可分為燃油燃?xì)獠糠謾z查和潤滑油、制動(dòng)液、液壓傳動(dòng)液泄漏檢查。（

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）18、【單項(xiàng)選擇題】電控燃油噴射系統(tǒng)主要由傳感器、（）和電控單元（ECU）等組成。（

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)A、點(diǎn)火器B、噴油器C、執(zhí)行裝置D、EGR閥19、【單項(xiàng)選擇題】節(jié)溫器的作用是用來改變冷卻水的循環(huán)路線及（）.（

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）A、溫度B、流量C、流向D、流速20、【單項(xiàng)選擇題】下列中(）是燃料不完全燃燒的產(chǎn)物.（

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)A、COB、CO2C、H2OD、HC21、【單項(xiàng)選擇題】柴油機(jī)分隔式燃燒室有渦流室式和（）兩種形式.（

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）A、預(yù)燃室式22、【單項(xiàng)選擇題】汽油抗爆性的好壞用（）值來表示。（

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）A、辛烷值B、溫度C、十六烷值D、閃點(diǎn)23、【單項(xiàng)選擇題】所謂發(fā)動(dòng)機(jī)有效燃料消耗率,是指發(fā)動(dòng)機(jī)每發(fā)出（）的功所消耗的燃油克數(shù).（

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)A、1KwB、1kW.hC、lkgD、1L24、【單項(xiàng)選擇題】測量汽車駕駛員耳旁噪點(diǎn)一般選在駕駛員右耳附近，聲級計(jì)的傳聲器應(yīng)朝向(）方向。（

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）A、車輛后方B、左耳C、駕駛員耳朵D、車輛前方25、【單項(xiàng)選擇題】（）是確定車輛技術(shù)狀況的檢查，目的是判斷被檢測車輛檢測時(shí)的技術(shù)狀態(tài).（

A

)A、汽車檢測26、【單項(xiàng)選擇題】電子控制燃油噴射裝置是以（)為控制中心.（

C

)A、傳感器B、噴油器C、電控單元D、燃油泵27、【單項(xiàng)選擇題】柴油機(jī)常用排氣微粒快速測量方法有波許煙度計(jì)法和（)。(

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）A、透光煙度法28、【單項(xiàng)選擇題】制動(dòng)防抱死裝置的英文縮寫為（)。（

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）A、SRSB、ABSC、ASRD、CCS29、【單項(xiàng)選擇題】全球定位系統(tǒng)可用英文縮寫(）表示。（

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）A、GBSB、GSPC、GPSD、CCS30、【單項(xiàng)選擇題】在高速公路行車前，應(yīng)事先確定好行車路線，熟悉沿途交通狀況，安排好出發(fā)時(shí)間和中途休息，準(zhǔn)備好途中必需物品應(yīng)急閃光燈和（)。(

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)A、控制噴油量B、控制噴油正時(shí)C、控制怠速排放D、檢查好車況31、【單項(xiàng)選擇題】過量空氣系數(shù)為1。05~1.15時(shí)，稱為（）。(

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）A、濃混合氣B、過稀混合氣C、經(jīng)濟(jì)混合氣D、理論混合氣32、【單項(xiàng)選擇題】空氣流量計(jì)的型式有翼板式、量芯式、熱絲式、熱模式和(）等。(

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)A、渦流式33、【單項(xiàng)選擇題】地面無線電導(dǎo)航臺(tái)裝置是利用（）進(jìn)行導(dǎo)航定位的。（

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）A、道路信標(biāo)34、【單項(xiàng)選擇題】柴油機(jī)尾氣中排放出的炭煙要比汽油機(jī)高（)倍。（

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）A、43393B、30—60C、20—30D、3035、【單項(xiàng)選擇題】更換輪胎時(shí)，翻新輪胎不準(zhǔn)作(）使用.（

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）A、轉(zhuǎn)向輪36、【單項(xiàng)選擇題】汽車制動(dòng)裝置都是利用機(jī)械摩擦來達(dá)到制動(dòng)作業(yè)的,其中直接產(chǎn)生摩擦力矩使車輪減速和停車的部分稱為（）.（

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）A、制動(dòng)蹄B、制動(dòng)鼓C、摩擦片D、制動(dòng)器37、【單項(xiàng)選擇題】碰撞傳感器是安全氣囊中主要的(）輸入裝置。(

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）A、控制信號(hào)B、燈光信號(hào)C、閃光信號(hào)D、安全信號(hào)38、【單項(xiàng)選擇題】減振器的作用是利用（）來加速衰減車身的振動(dòng),以改善汽車的行駛平順性。（

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)A、減震彈簧B、液體流動(dòng)的阻力C、冷卻液D、鋼板彈簧39、【單項(xiàng)選擇題】自動(dòng)變速器按其控制方式不同，可以分為（）和電控液力自動(dòng)變速器.（

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)A、液力控制自動(dòng)變速器B、普通齒輪式C、行星齒輪式D、手動(dòng)式40、【單項(xiàng)選擇題】()就是在教學(xué)過程中對教學(xué)步驟所做的具體安排。（

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）A、教育方法B、教育計(jì)劃C、教育步驟D、安全教育41、【單項(xiàng)選擇題】直觀診斷是在ABS系統(tǒng)出現(xiàn)故障采用目視檢查法，內(nèi)容有：檢查ECU連接線是否良好、車輪氣壓是否在規(guī)定范圍內(nèi)、（）以及蓄電池電壓是否在規(guī)定范圍內(nèi).（

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）A、車速是否在規(guī)定范圍內(nèi)B、車況是否良好C、制動(dòng)是否良好D、制動(dòng)液面是否在規(guī)定范圍內(nèi)42、【單項(xiàng)選擇題】制動(dòng)防抱死裝置中的執(zhí)行機(jī)構(gòu)由油泵、蓄壓器、壓力開關(guān)、（)等部件組成。（

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）A、制動(dòng)踏板B、車輪速度傳感器C、制動(dòng)器D、液壓調(diào)節(jié)器43、【單項(xiàng)選擇題】對電控燃油噴射系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷，首先用（)進(jìn)行診斷。（

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）A、發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷儀B、萬用表C、自診斷D、綜合實(shí)驗(yàn)臺(tái)44、【單項(xiàng)選擇題】汽車在翻漿路面行駛時(shí),正確的操作是（)。（

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）A、先用高速檔然后用低速檔B、先用低速檔然后用高速檔C、提前換入相應(yīng)的低檔位一氣通過D、停車不動(dòng)45、【單項(xiàng)選擇題】設(shè)計(jì)安全氣囊系統(tǒng)的宗旨是汽車發(fā)生碰撞的（）時(shí)間內(nèi)駕駛員、乘員與車內(nèi)構(gòu)件之間迅速鋪墊一個(gè)氣囊。（

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）A、60msB、30msC、20msD、10ms46、【單項(xiàng)選擇題】與燈光檢測密切相關(guān)的概念有（）、照度。(

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）A、發(fā)光強(qiáng)度47、【單項(xiàng)選擇題】運(yùn)輸價(jià)值具體反映在（）上。(

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）A、勞務(wù)價(jià)值B、燃料消耗C、勞動(dòng)者D、運(yùn)輸成本48、【單項(xiàng)選擇題】制動(dòng)防抱死系統(tǒng)的功用是保證汽車在任何路面上進(jìn)行緊急制動(dòng)時(shí)，自動(dòng)控制和調(diào)節(jié)車輪制動(dòng)