(此檔Word格式下后以意輯改）（合同編號：）高速公路隧道洞口工程施工方案工程名稱：編制單位：編制人：審核人：批準人：編制日期：

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施工組織設計（方案）報審表方案名稱：項目部報審意見：項目經理：

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日工程部審核情況：審核人：年

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日工程部領導審批意見：審批人：

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JL—施工組設（方案報復）審工程名稱：致（監理單位

編號：現報上查批準，請予審查和批準。

施工組織設計（方案套部分經單位上級技術負責人審附：施工組織設計（方案）承包單位項目部（公章

項目負責人：項目技術負責人：

年

月

日專業監理工程師審查意見：1、同意2、不同意3按以下主要內容修改補充專業監理工程師：年

月

日總監理工程師審查意見：1、同意2、不同意3按以下主要內容修改補充后并于

月

日前報來。項目監理機構章）總監理工程師：

年

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日注本由施工單位填寫，一式三份，連同施工組織設計一并送項目監理機構審查。建設、監理、施工單位各留一份。

目路.................................誤未義簽案.............................錯誤！未定書。明編據2編則2工程概況......................................................................................33排誤未義簽3.1體工排...............................................................................33.2入備3.3入力.......................................................................................3.4度排.......................................................................................分項工案......................................................................53.1水溝工...............................................................................53.2口挖6案6準備工作施工工序及方.................................................................6護...........................................................................7主要設計支護參數7臨時邊仰坡防護施7門..............................................................................................質量保施............................................................................9安全、施................................................................25.2境護施24

第一章

編制說明1.1編依舒家灣隧道施工圖設計；實施性施工組織設計；JTJ042-94JTGF801-20051.2編原運用先進的施工技術，充分發揮我單位專實施“項目法管理”的原則，加強項目管在總體安排上遵循“統籌兼顧，因地制宜

第二章程概況為ZK47+600,長580為K46+945～YK47+592，長為、61.4m。洞軸線走向方位角約為286置為為、-1.632%的為2.5%、-1.632%的人距，出距。共2處劃2014年4月1日開工，2014年4月3.1體工排然留核心土進行洞口長3.2入備機車6臺、機鉆機2臺、注漿224機臺3.3入力16班6人，二（10人（人）（14人60

3.4度排表

月中上

1（2

15115（3

120

第三章分工程施工案3.1水溝工坡頂截水溝中線距邊仰坡開挖線邊緣不小（現場技術溝195m,溝145。采用機械輔助人工分段開挖溝槽，人工輔開挖的土石方按施工組織要求在棄碴場傾截水溝采用分兩次砌筑的方式進行，先砌漿砌片在進行天溝施工前對施工人員進行安全教60×60cm截水溝M7.5漿砌片石圖洞頂截水

3.2口挖準備工作3.2.1.1認真學習設計圖核對設計會洞施工工序及方法采用機械挖作以按設計要1）開挖石方應根據巖石的類別、風化程度和節理發育程度等

2）爆破作業和爆破器材的工地管理應嚴格遵守《公路水運工3）進行石方爆破作業時必須由經過專業培訓并取得爆破證書任何爆破地下管4）石方開挖采用爆破方法進行，根據現場實際情況制訂爆破56）爆破所用材料將嚴格遵守國家有關炸藥裝卸、運輸、儲存7管坡邊邊應棄主要設計支護參數用φ20L-3.5m，×1.10cmC20網噴混用φ6.5，格20×20cm邊仰坡防護施工邊錨

錨12錨大15±50mm，成孔后采用高壓風清孔。砂42.5水M20先注漿后放錨桿具體操作是先將水注入牛角泵內，初壓水和然并以免漿中出現于以免時間過長砂

錨桿孔位測量放樣

圖

預1HPB235φ6.5（×

2堆存放325cm。施122cm3后）連接噴質1）鋼筋網的網格間距應符合設計要求，網格尺寸允許偏差為±。2于3）鋼筋應冷拉調直后使用，鋼筋表面不得有裂紋、油污、顆

噴巖工機械采內噴采用12分于m

噴混凝土工藝流程圖

3噴射混凝土施工工1.5～40～15～20cm。如果噴嘴與受噴面的角度產生出凹凸不平的波形凝2小時后由專人噴水養護以減少因水化熱引

3.4門施工方案左左線襯用Φ鋼鋼距1.0m設用22鋼筋洞門施工A上30cm處。B1

于確于2abc小5%。de松鋼表1表檢查項目兩排以上排距受力鋼筋梁、板、拱肋同排間距基礎、錨碇、墩臺、柱灌注樁箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距

允許偏差(mm)±5±10±20±200，-20鋼筋骨架尺寸

長寬、高或直徑彎起鋼筋位置柱、梁、拱肋

±10±5±20±5保護層厚度基礎、錨碇、墩臺板

±10±3f筋焊接時d為鋼筋直徑），焊縫高度0.3d，≥

2將邊墻頂采5cm隔1m采用Φ25鋼筋圈扣緊筋圈縱向用Φ22鋼22鋼50cm20cm的用Φ14鋼筋×隔50cm采模隔Φ22①.在xy軸相對于x焦距1坐（0570

點2（，②.量為1612cm與③.用1（，2（0，1732cm④.將按⑤.在次模時，50%

O為隧道起拱線斷面的圓心；’K表示為3鋼筋施工開為2.0～溫20過45分鐘運至輸入模2m為30cm否則應作間歇12小時內應對其進行養護，養護時

于14d。8MPa的100%后再412±5cm。3ab1.5mm板350g/㎡c抹2cm厚M20水泥砂漿C

第四章量保證措滑坡：采取地表錨桿、深基樁、擋墻、土袋等加固措施。采平開挖中對地層動態應進行監控量測。施工墻背

當拱4.13洞口工長管須大于棚管外徑1~2cm便于頂管。否則往管待制定詳盡

5.1

第五章全、環境證措施安生目杜絕施工安全較大及以上事故，消滅設備滅鐵路交般C類及以上責任事故制和減少其他事故，創全線和中國中鐵安全文明標準工地，爭目AAA級安創全國“安康杯”競賽優勝單位。5.2全產織保體副組織領導安全施工管理工作，定開安全作明,管理生產必須管安全,建立嚴格的考核制度,人員的1

安全領導小組安全生產第一責任人：架子隊經理安全生產直接責任人：架子隊副經理三防領導小組

專職安全員

安全QC小組三防執行小

搶險突擊隊

物資部門兼職安全員

機電部門兼職安全員

工程部門兼職安全員

治安部門兼職安全員

后勤部門兼職安全員組場資全責

存資全責

機械設備安全負責

電氣設備安全負責

工安負人

消防安全負責人

保衛安全負責人人

人

人

人圖8安全保證體系圖2）電工、焊工、機動車輛司機、其中司機、打樁司機、爆破必須經過專門3）正確使用個人防護用品和安全防護措施。進入施工現場，上米以4）施工現場的腳手架，防護設施、安全標志合警告牌，不得

5）施工現場的洞、坑、溝、升降口、漏斗等危險處，應有防6）施工現場要有交通指示標志。交通頻繁的交叉路口，及施7）工地行駛斗車、小平車的軌道坡度不得大3%8）坑槽施工，應經常檢查邊壁土質穩固情況，發現有裂縫、往坑槽1）貫徹“安全第一，預防為主，綜合治理”方針，安全生產2）執行安全工作與經濟責任制掛鉤的獎罰制度，使人人都要3）組織落實執行人員和整改期限對特4）各種安全檢查做到每次有記錄，對查出的事故隱患應做到

5）施工員和安全員應對整改結果進行復查，合格后才可繼續65.3境護施楠劉軍波伍小陳琦楊

楊沛鞠曉燕積自覺切實搞好大減少防

1生活用水廁所污水經沉淀2隨時進行灑水使不出現3負責施4環境保護的具體措施

即自然景觀保護生自得場地生其生合盡在未經業砍伐林做好樹林防火施工配置