深基坑工程設計案例

同濟大學高大釗2013年9月

方案設計在深基坑設計中的重要性深基坑工程的設計分為方案設計和施工圖設計兩個階段方案設計是控制性的。這是由于深基坑設計需要處理各方面的關系，基坑與地下結構的施工，基坑與主體結構的施工，基坑與地質條件的適應性，基坑與周圍建筑物或地下管線的相互影響。基坑工程設計不單純是支護結構設計，而需要從開挖方案作為出發點，與地下水的處理與控制相協調。不同的開挖方案，就會形成不同的支護方案，不同的支護體系，設計計算的內容不同，安全性和經濟性就會不同。所以，就從開挖方案開始講起。開挖方案選擇放坡開挖

無支撐開挖

重力式擋墻

懸臂式擋墻

錨固式擋墻有支撐的開挖組合型的開挖方案

放坡開挖放坡開挖的直接費用最少，而且為主體工程創造了比較寬敞的施工作業空間，因而工作面寬，工期也比較短，如果場地條件允許，放坡開挖應該是首選的方案。制約采用放坡開挖的因素主要是周圍場地和開挖深度的限制。放坡需要占用比較大的場地，在城市或建成區往往沒有這個條件。

由于坡體不可避免地會產生一定的位移，如果在場地附近有建筑物或市政管線不能承受較大的變形，亦常常限制了放坡開挖方法的采用；開挖深度也是一個制約條件，但開挖深度是相對于土質而言的，如土質比較好，坡度可以比較陡，占用場地也比較小，深度限制就不那么明顯；在軟土地區，由于土質軟弱，放坡開挖深度就不能太深。如整體穩定性允許，可以采用放坡開挖方案時。但有時受場地的限制，只能取用較陡的坡度；如坡面的穩定性不能得到保證時，則可采用噴錨支護或土釘墻的方案。噴錨支護和土釘墻從受力機理上講不同于無支撐的自立式擋墻，而是屬于坡面加固處理的一種方法，通過加強土體共同受力的方式來保持坡面的穩定性，屬于自承支護體系。如果坑底土質比較差，整體穩定性不足，則噴錨支護和土釘墻的方案就不能采用。

無支撐開挖當不能采用放坡開挖方案時，必須選用圍護結構以支承坑外的土體。在可能的條件下應盡可能采用無支撐開挖的方案，因為這種方案能提供比較開闊的坑內施工條件，便于挖土、運土以及地下室的施工；同時，也比較經濟。

重力式擋墻

重力式擋墻是依靠自身的重力維持其穩定的圍護結構，由于可以采用價格比較低廉的水泥土等材料制作，是一種比較經濟的方案。在開挖深度不大（如軟土地區不大于6～7m），環境對位移的要求可允許有50mm左右的條件下是首選方案，但重力式擋墻的寬度比較大，在地下室外墻與紅線之間的距離過小時就很難放得下寬度較大的重力式擋墻。

懸臂式擋墻

懸臂式擋墻是依靠自身的剛度和強度就能維持其穩定的圍護結構，由于圍護結構承受比較大的彎矩，需要采用鋼筋混凝土材料。當重力式擋墻因場地寬度不夠而不能采用時，懸臂式擋墻就能克服這個缺點，可以在1.5～2m的狹窄范圍內安置懸臂式擋墻。但懸臂式擋墻的位移比較大，難以滿足周邊環境的嚴格要求，同時在開挖深度較大時墻身彎矩很大，因此適用的開挖深度也不深。錨固式擋墻墻錨固式擋墻墻是依靠錨桿傳遞的的拉力來維持其穩穩定的圍護護結構，對對于深基坑坑可以采用用多道錨桿桿來平衡土土壓力，因因而可以適適用于開挖挖得很深的的基坑。錨錨固式擋墻墻分為拉錨錨式和土層層錨桿式兩兩種，拉錨錨常用于鋼鋼板樁頂部部的錨固，，或作為輔輔助的錨固固措施；土土層錨桿要要求具有比比較好的地地質條件，，同時還必必須有足夠夠開闊的場場地條件或或者容許錨錨桿可以伸伸入紅線以以外的土層層中。有支撐的的開挖在不具備備采用土土層錨桿桿條件的的場地，，深基坑坑只能采采取有支支撐開挖挖的方案案，但是是深基坑坑的平面面尺寸一一般都比比較大，，給支撐撐的設置置帶來了了困難；；由于支支撐和挖挖土的工工序互相相交叉，，形成許許多各具具特色的的支護開開挖方案案。分層開挖挖分層支支護法這是最基基本的方方法，按按照結構構受力分分析和便便于施工工的原則則布置每每道支撐撐的位置置，在深深度方向向分層挖挖土與支支撐設置置交替施施工。挖第1層層土澆澆筑第第1道支支撐挖挖第2層層土澆澆筑第2道支撐撐挖挖第第3層土土澆澆筑筑底板。。工況1工況2工況3工況4工況5工況6設計時要要按照上上述工況況進行分分別驗算算，施工工時要嚴嚴格按照照設計規規定的程程序實施施，才能能保證圍圍護結構構的穩定定性和控控制變形形。在平平面上按按設定的的挖土與與設置支支撐流程程由一側側向另一一側推進進，也可可以由中中部向兩兩側推進進，但每每一層作作業作為為一個工工況考慮慮進行計計算，忽忽略平面面上流程程的時間間差對圍圍護結構構受力的的影響。。中心島法對于平面面積積很大的基坑坑，采用分層層開挖、分層層支護的方法法在技術和經經濟上都不太太合理。由于于支撐的長度度很長，為了了增大支撐剛剛度，需要加加大支撐截面面和側向支撐撐，使支撐的的造價很高，，而且一層平平面的挖土量量也很大，前前后延續的時時間比較長，，這就需要在在平面上加以以劃分。中心島法是平平面劃分的一一種考慮，它它結合將厚底底板分設后澆澆帶的劃分，，將平面分成成兩個部分，，中心部分先先施工，此時時先施工的面面積比較小，，而且具有放放坡的余地，，可以在坑內內按照放坡辦辦法施工，在在中心部分澆澆筑底板以及及地下室的部部分結構（如如核心筒、剪剪力墻或柱））以后，再分分層開挖四周周的留土，分分層將支撐連連接到已建成成的底板或地地下室的構件件上去。第一階段，放放坡，澆筑中中間部分地下下室第二階段，對對周圍部分采采用分層開挖挖分層支撐方方法施工.底板地下室梁板支撐組合型的開挖挖方案在方案設計時時，可以根據據工程的具體體情況將上述述幾種方法加加以組合，以以發揮各自的的優點，形成成最經濟合理理的方案。可可以在立面上上組合，也可可以在平面上上組合。立面組合主要要是指為了減減少圍護結構構支承的開挖挖深度，將圍圍護結構頂面面的標高壓低低后形成上部部是放坡，下下部是支錨的的組合斷面。。圍護結構頂頂面標高壓低低以后，可以以減少圍護結結構的工程量量，減少支錨錨的數量；上上部的處理方方法視標高降降低的數量和和土質條件而而定，以保持持上部開挖面面的穩定為原原則。如降低低1m左右，可以不不放坡，采用用磚砌擋墻保保護；如標高高壓低較多，，則可采取放放坡的辦法，，也可以采用用噴錨護坡的的辦法。立面面組合的方案案可以有效地地減少基坑工工程的難度，，明顯降低造造價。立面組合平面組合是指指在基坑的幾幾個側面采用用不同的方法法，根據各個個側面場地寬寬余程度的不不同，采取不不同的方法。。在場地比較較寬敞的部位位盡可能采用用放坡的辦法法，場地能容容納重力式的的地方盡量采采用重力式擋擋墻，在實在在放不下重力力式擋墻的部部位才采用排排樁式。這樣樣做的目的是是為了節省造造價，但在技技術上帶來了了一定的困難難，主要是在在不同型式的的結構連接處處需要做好構構造處理，這這些部位往往往是最薄弱的的環節，也是是最容易產生生事故的地方方。實例1組合型的開挖挖方案工程名稱：上上海東方方明珠廣播電電視塔地點：上上海海浦東基坑尺寸：基基底面積積2700m2，開挖深度12.5m，局部電梯井部位深深度19.5m圍護結構：采采用二次開挖，三級支支護，二級降水的的方案。先在地面設置第第一級輕型井點，，然后將基坑大開開挖至－5.3m，放坡1:1.5，，土坡采用細石石混凝土護坡，在在－5.3m基坑內進行沉樁和和打設鋼板樁；沿沿坡腳布置第二級級輕型井點，進行行第二階段挖土，，按先撐后挖原則則設置二道內支撐撐，完成－12.5m的基坑開挖，最后后對深坑進行第三三級支護。支撐情況：二二道鋼支撐實測結果：邊邊坡水平位移不大大于50mm，鋼板樁上口水平位位移不大于50mm，下部位移較大，局局部達400mm，立柱最大上拔量120mm比較造價：費費用為常規深基坑坑施工的三分之一挖土速度：工工期為常規深基坑坑施工的三分之一方案評述：對于場地周圍環境境要求不高的基坑坑工程，在立面上上采取放坡和鋼板板樁支護相結合的的方案，將深基坑坑轉化為開挖深度度相對較淺的基坑坑，技術難度和工工程量都有降低，，從而縮短了工期期，大幅度降低造造價，這個方案的的思路是可取的。。選擇圍護結構的類類型確定了開挖方案以以后，根據開挖方方案的要求選擇圍圍護結構，從總體體來說，圍護結構構按材料和施工方方法大體分為三種種類型，即水泥土攪拌樁、排排樁式圍護結構和和地下連續墻。選擇圍護結構時應應考慮開挖深度、、地質條件、地下下水條件、施工條條件和工程要求等等因素綜合確定。。圍護結構的經濟比比較如按單方造價，連連續墻每一立方米米的費用明顯地高高于排樁，這是因因為連續墻施工設設備的費用比較高高的緣故。根據上海市1990年代的建筑工程預預算定額，地下連連續墻施工時成槽槽機設備的費用相相當于灌注樁施工工鉆機費用的2倍?？梢娫谶m宜于于用排樁的場合采采用地下連續墻是是不經濟的，只有有在開挖深度很大大，環境要求特別別高，采用排樁式式圍護結構非常不不合理時才采用地地下連續墻作圍護護結構；為了充分分發揮地下連續墻墻的作用，提高經經濟效益，將地下下連續墻圍護結構構兼作永久性結構構的一部分是比較較合理的方案。SMW工法具有費用低、、功效高的優勢灌注樁加強的攪拌拌樁墻體在水泥攪拌樁墻體體的兩側或一側加加鉆孔灌注樁，形形成組合斷面以實實現對深度大于7m的深基坑采用無內內支撐的重力式擋擋墻（改良的重力力式擋墻）或簡易易支撐的擋墻方案案。開始時，在水水泥土中加筋作為為一種技術措施采采用，用廉價的毛毛竹插入水泥土中中。發展至采用鉆鉆孔灌注樁加筋已已經不是一種技術術措施，而是一種種組合結構，這種種方案的最大優點點是造價便宜。但但這種復合型的結結構內力計算方法法尚需進一步研究究，鉆孔灌注樁的的布置原則也需進進一步明確。實例2水泥攪拌樁墻體加加鉆孔灌注樁工程名稱：上上海新亞湯臣大酒酒店地點：上海浦東基坑尺寸：基底面面積6000m2，開挖深度8.6m，局部開挖深度11.2m；圍護結構：寬度4.2~5.2m的重力式擋墻，墻墻身每隔3m設置一根直徑600mm的鉆孔灌注樁加強強；支撐情況：在地面面下2.5m處設置鋼筋混凝土土環形支撐。實測結果：實實測最大水平位移移32mm方案評述：在水泥攪拌樁重力力式擋墻中采用鉆鉆孔灌注樁加強，，并可以設置支撐撐以避免重力式擋擋墻位移過大的缺缺點；在8.6m開挖深度的基坑中中，一般的排樁支支護需要設置二道道支撐，而在復合合式的圍護結構中中只需一道支撐，，可以節省造價，，且水平位移也不不大。組合型的重力式圍圍護結構由地下連續墻構成成的T字形斷面或字形斷面，成為自立式圍護結構。如上海耀華皮爾爾金頓浮法玻璃熔熔窯無支撐格形地地下連續墻工程。。大型玻璃熔窯是是浮法生產線的關關鍵部位，平面尺尺寸為90m×50m，開挖深度為13m。圍護結構采用由T字形槽段組成的格格形結構，由內墻墻、外墻、剪力墻墻、墻頂圈梁和格格內的土體共同承承受水平荷載，成成為重力式結構。。實例3無支撐格形地下連連續墻工程名稱：上上海耀華皮爾金頓頓浮法玻璃熔窯地點：上海浦東基坑尺寸：長長90m，寬50m，周長280m，開挖深度12.8m圍護結構：內內墻采用厚度為0.8m的T形槽段和肋墻組成成，翼墻長6.0m，深22m；肋墻長2.5m，厚0.6m，深15.1m。外墻由T形槽段和板墻組成成，墻厚0.6m。剪力墻厚度為0.6m。支撐情況：無無支撐實測結果：外外墻墻頂水平位移移110mm，內墻墻頂水平位移移80mm外墻最大沉降19mm，內墻最大沉降6mm；比較造價：與鋼筋筋混凝土角對撐比比較節省一半造價價；與型鋼支撐相相比可節省造價30%；挖土速度：13.5萬土方，，用32天完成，，平均每天4500m3，最高7000m3方案評述：無支撐格形地下連連續墻圍護結構是是一種依靠格內土體自重重增加穩定性的重重力式擋墻。其結構由內墻、、外墻和剪力墻組組成，可以認為，，內墻是直接承受受水土壓力的主要要擋土結構，通過過剪力墻與外墻連連接，剪力墻的作作用相當于拉桿，，而外墻相當于錨錨碇墻；但實際上上是具有一定剛度度的整體結構與格格內土體共同作用用。基坑開挖時墻墻頂位移大于有內內支撐的基坑，但但不影響安全和使使用，且能縮短工工期，節省造價。。平面分區方案平面分區開挖的目目的是為了總體上上滿足工期要求或或者為了分期投資資的目的。平面分區包括地下下室同一個平面和和不同底標高兩種種不同的情況。但分區開挖必須設設置區域之間的分分隔圍護結構，這這部分費用是額外外增加的，比整體體開挖肯定費用貴貴。需要進行技術術經濟比較才能確確定。案例4.金茂大廈基坑分分區復合順作法基坑開挖面積20000m2，地下三層，基坑開開挖至-15.1m，四道支撐。為了不使裙房的基基坑施工影響主樓樓的工期，采用主主樓和裙房分區開開挖施工方案。裙房外圍采用地下下連續墻，兩墻合合一。主樓與裙房房之間用鉆孔灌注注樁分隔，準備后后期拆除，打通地地下室。主樓裙房都采用順順作法施工。案例5.環球金融中心基基坑分區順逆作基坑開挖面積22500m2，地下三層，基坑開開挖至-18.45m，四道支撐。也采用主樓和裙房房分區開挖施工方方案。裙房外圍采用地下下連續墻，兩墻合合一。主樓與裙房房之間用鉆孔灌注注樁分隔，準備后后期拆除，打通地地下室。采用主樓順作，裙裙房逆作的方法施施工，可以節省支支撐。實例6.大直徑圓形鋼筋混混凝土內支撐之一一工程名稱：萬萬都大廈地點：上上海虹橋開發發區主體結構：54層主樓，4層層裙房，2層地下下室基坑尺寸：長長137.9m，寬112.3m，周長476m，基坑面積1255m2，開挖深度12.8m支撐尺寸：兩兩道圓形鋼筋混凝凝土內支撐，直徑徑92.3m，平面布置見圖實測結果：上上道圓形支撐平均均軸力17500kN；下道圓形支撐平均均軸力19500kN；平行位移＋3.9~－6.7mm；立柱平均上浮23.8mm；圍護結構（排樁））最大沉降22.7mm，水平位移6.7mm；管線最大沉降47.1mm。比較造價：與與鋼筋混凝土角對對撐比較節省一半半造價；與型鋼支支撐相比可節省造價30%；；挖土速度：13.5萬土方，，用32天完成，，平均每天4500m3，最高7000m3方案評述：圓形鋼筋混凝土內內支撐是一種受力力性能好、布置合合理的支撐體系；；所形成的敞開空空間，為挖土和混混凝土澆筑施工提提供了非常方便的的條件，同時又減減少了混凝土支撐撐的工程量節省造造價、縮短了工期期，是一舉數得的的事。實例7.大直徑圓形鋼筋混混凝土內支撐之二二工程名稱：天天津今晚報大廈地點：天天津南開區主體結構：38層主塔樓，2層地下室基坑尺寸：平平面不規則，最大大尺寸為長134m，寬115m，周長500m，開挖深度9m圍護結構：鉆鉆孔灌注樁，樁徑徑800mm，樁長19.7m支撐尺寸：一一道圓形鋼筋混凝凝土內支撐，直徑徑66m，斷面2000mm×1000mm，36根放射形鋼管支撐撐。實測結果：鋼管支支撐軸力1500kN~2000kN圓形支撐變形為＋＋50~－30mm坑底回彈量24mm圍護結構（排樁））最大位移112mm，一般在40~70mm管線最大沉降47.1mm方案評述：天津與上海同時發發展了圓環形內支支撐體系，這兩個個實錄有異曲同工工之妙。實例8.三圍檁二支撐的鋼鋼筋混凝土內支撐撐體系工程名稱：外外灘京城地點：上上海北京東路路主體結構：建建筑面積213,376m2；基坑尺寸：基基坑面積13萬m2，開挖深度12.5m，局部14.25m；支撐尺寸：兩兩道鋼筋混凝土內內支撐，第2道支支撐與兩道圍檁連連接見圖；比較造價：與3道支撐方案相比，，節省造價803萬元；挖土速度：16萬土方，用88天完成，平均均每天2500m3，最高每天4500m3，與3道支撐方案相相比縮短挖土工期期5個月。方案評述：支撐豎向布置方案案既要滿足圍護結結構變形和強度的的要求，間距不能能太大；但必須便便于機械化施工，，為了滿足汽車在在支撐上通行的凈凈空要求，需要加加大支撐豎向間距距。將一道支撐支支承在兩道圍檁上上，既加大支撐的的豎向間距，又不不改變圍護結構的的計算支點間距，，本例是一個創造造，改變了支撐布布置的固有格局。。支撐與圍檁連接的的節點降水方案降水是在地下水位位比較高的地區進進行基坑工程設計計時面臨的一個重重要問題。采取何何種方案主要取決決于水文地質條件件及周邊環境的要要求。從施工來說說則要求提供一個個比較干燥的坑內內施工環境，為此此應使地下水位低低于基坑底面0.5～1.0m左右。如地下水位位高于這個位置，，需要采取降水的的措施，降水的方方法很多，都可以以達到這個目的。。選擇降水方案時時應考慮以下幾幾個問題：1.基坑降水深度的的要求；2.場地地質質條件，土層的的滲透特性，地地下水的類型、、流向和補給條條件；3.環境條件件，場地周圍的的建筑物和市政政管線的位置、、類型、對沉降降的要求；4.氣象條件件，雨季、特別別是暴雨季節和和暴雨量；5.施工單位所擁有有的降水設備和和數量；6.電源條件件，需保證有穩穩定的電源或備備用電源，以免免斷電時基坑積積水而坍塌。實例9上海外環越江隧隧道工程概況：基坑坑由連接井和風風井組成，連續續墻入土深度42m～46m，開挖最大深度30.35m。降水要求：要求求疏干三層含水水層的地下水。。連接井布設六口口降水井與二口口觀測井，風井布設十二口口降水井與一口口觀測井。降水孔的布設降水井、觀測井井的結構圖井深：連接井50m，風井47m，降水井開孔直徑徑700mm，井管直徑273mm，濾管總長度20m。采用18臺水泵泵,每臺出水能能力10m3/h。。持續七個半月降降水，連接井中中水位降至－26m，風井降至－22m，基坑內實現了干干施工。地面沉降小于50mm，對周邊的影響很很小。實例10降水與回灌項目：：上海友誼誼商店主樓地點：：上海北京京東路工程概況：主主樓為升板結結構，長82m，寬34m，高33m，基礎采用筏板基基礎，基坑開挖挖深度為地面下下3.4m~4.2m；；東側10m處為6層框架結結構、筏板基礎礎的上海人民廣廣播電臺大樓，，降水時需重點點加以保護。地質條件：硬硬殼層下為灰灰色砂質粉土和和灰色淤泥質粘粘土。滲透系數比較大大，影響的范圍圍廣，上海人民民廣播電臺大樓樓就在影響范圍圍之內，必須采采取保護措施。。場地地處黃浦江江和蘇州河交匯匯處，北距蘇州河60m，東距黃浦江120m，地下水補充的水水源充沛，是降降水的不利因素素。降水方案主樓基礎位于第第③1層灰色砂質粉土土內，滲透系數數比較大，降水水的影響范圍也也比較大，勢必必影響上海人民民廣播電臺大樓樓，為確保其安安全，需在降水水的同時進行回回灌，使上海人人民廣播電臺大大樓下的水位不不明顯下降。為減少對相鄰建建筑物的影響，，采用了比較短短的6m長的輕型井點管管，涌水量按公公式計算，得Q=76m3/d；井點系統周長258m，布置三套輕型井井點，真空泵型號號選用W4-1。在基坑東側與上上海人民廣播電電臺大樓之間設設置一排回灌井井，按要求回灌灌后保持原地下下水位，動水位位為6.5m，則求得回灌量為為19.49m3/d。回灌井點長度取取8m，間距3m，共布置13根回回灌井點管，回回灌井點距降水水井點7m，距大樓3m。為對上海人民廣廣播電臺大樓不不致產生任何影影響，在降水前前一天就開始了了回灌。效果檢測在降水開始后1個月左右涌水水量趨于穩定，，前45天的平平均涌水量為70m3/d，以后穩定在60m3/d左右，坡腳處的的地下水位一直直保持在4.5m~5.5m范圍內，滿足了了基坑施工的要要求?；毓鄥^的地下水水位一直保持在在原地下水位左左右，回灌水量量在最初幾天里里比較小，以后后逐步增大，至至降水穩定時，，回灌量也趨穩穩定。回灌正常常時，回灌量在18~22m3/d之間。典型方案比較比較重力式和排排樁式兩個方案案兩個工程的地點點都在上海浦東東新區，相距約約1500m，地質條件相仿仿。工程A為新世紀商廈，，基坑開挖深度度8.11~11.5m，采用水泥攪拌拌樁重力式圍護護結構，圍護墻墻體寬度8.7m，長度19.0m，在水泥攪拌樁樁墻體內都插入入長度為10m的毛竹加強，用用長約700mm的直徑12mm鋼筋插入樁頂并并與250mm厚的蓋梁內的雙雙皮雙向的鋼筋筋連接。圍護墻墻體座落的上海海的標準層5-2層灰色粉質粘土土層上。工程B為招商大廈，基基坑開挖深度10.3m，采用直徑為800~1000mm的鉆孔灌注樁排排樁式圍護結構構，水泥攪拌樁樁止水帷幕，入入土深度22~26m，進入5-2層灰色粉質粘土土層，采用上、、下兩道桁架式式對撐和角撐結結合的支撐體系系。對撐采用兩兩股直徑580mm的鋼管，連桿采采用H型鋼；角撐采用用單股直徑609的鋼管；采用鋼鋼筋混凝土圍檁檁，第一道截面面1000mm××800mm，第二道截面1200mm××800mm。B工程是通常的做做法，圍護結構構以及相鄰地面面的變形比較小小，因而是比較較成功的項目。。從表25-27中的數據比較可可以看出，采用用水泥攪拌樁方方按的基坑工程程，其變形比較較大，墻頂的水水平位移幾乎為為排樁圍護的10倍，附近地面的的水平位移相當當于排樁圍護的的6～7倍左右，水平位位移速率最大已已達到41.7mm/d。方案評述這兩個工程的基基本條件相仿，，開挖深度已超超過10m，按照上海地區區的土質條件，，一般以采用鉆鉆孔灌注樁排樁樁圍護結構為宜宜；但A工程卻采用了水水泥攪拌樁重力力式圍護結構，，超過了一般常常規的做法，工工程進行過程中中雖然出現過險險情，但終于成成功了；排樁式和地下連連續墻方案的比比較C工程和D工程均位于上海海浦東新區，相相距不到2000m，地質條件相仿仿，基坑平面形形狀及支撐體系系非常相似。C工程為上海國際際航運大廈，基基坑開挖深度沿沿周邊為11.5m，中部有局部深深坑，基坑面積積為156m×68m；圍護結構采用用樁徑為1000mm和1100mm的鉆孔灌注樁加加水泥攪拌樁止止水帷幕，圍護結構入土深深度26.5m，樁端進入第6層暗綠色粉質粘粘土層，鉆孔灌灌注樁與攪拌樁樁之間采用壓密密注漿加固；豎豎向設置兩道支支撐體系，支撐撐平面布置為中中部兩道桁架式式對撐及邊撐，，在對撐和邊撐撐所形成的空間間中加設雙向撐撐桿，在基坑四四角采用角撐，，基坑兩端部都都留有較大的施施工空間；在基基坑北側和西側側采用水泥攪拌拌樁坑底加固措措施。D工程為上海證券券大廈，基坑開開挖深度12m，基坑周邊總長長352m，基坑面積7400m2；圍護結構厚度度為800mm的地下連續墻，，長度為21.0~22.5m，墻未進入第6層暗綠色粉質粘粘土層；豎向設設兩道鋼筋混凝凝土支撐，第一一道支撐標高－－2.2m，截面為800mm×1200mm，水平間距為16m；第二道支撐標標高－8.0m，截面為800mm×800mm，水平間距為8m；圍檁截面為800mm×1200mm，平面布置為中中部設對撐，四四角設角撐，在在基坑兩端都留留有較大的施工工空間；方案評述述這兩個方方案都取取得了成成功，對對于12m左右的基基坑，采采用排樁樁或地下下連續墻墻都是可可行的方方案，由由于沒有有經濟性性指標，，無法進進行技術術經濟的的全面分分析。從從實測數數據來看看，采用用800mm厚度的地地下連續續墻，其其各項變變形指標標均比排排樁式圍圍護結構構大。深基坑工工程的監監測與控控制所給出的的最大支支撐軸力力實測數數據表明明，深基基坑內支支撐軸力力的最大大值呈現現一定的的規律性性。第一道支支撐的軸軸力是最最小的，，在三道道支撐的的基坑中中，一般般第三道道支撐最最大；在開挖深深度接近近的基坑坑中，支支撐距離離大的基基坑軸力力大；支撐距離離接近時時，開挖挖深度深深的基坑坑軸力大大。影響軸力力變化的的因素非非常復雜雜，將實實測值與與計算的的結果相相比卻并并不非常常符合，，實測軸軸力大于于計算值值或小于于計算值值的情況況都有出出現。支撐軸力力變化的的全過程程支撐軸力力的變化化大致分分成3個階段：：增長階段段，隨著著混凝土土強度的的形成和和開挖作作用，支支撐軸力力由小到到大急劇劇增大，，并趨于于峰值；；穩定階段段，由于于下一道道支撐參參與工作作，軸力力會有所所變化，，但總的的趨勢是是比較穩穩定；再次增大大階段，，由于其其它支撐撐構件的的拆除，，或換撐撐過程中中的結構構內力調調整使得得業已穩穩定的軸軸力又出出現上升升段。澆筑底板板以后，，支撐軸軸力明顯顯下降；；拆除第第二道支支撐后，，第一道道支撐的的角撐和和對撐的的軸力都都有明顯顯的增大大，而在在拆除后后經過幾幾天時間間，支撐撐軸力稍稍有回落落；拆除第三三道支撐撐時，第第二道支支撐軸力力增大而而第一到到支撐軸軸力略有有下降，，拆除第第二道支支撐時，，第一道道支撐軸軸力才有有提高。。除了基坑坑開挖、、支撐設設置或拆拆除等施施工因素素對軸力力的影響響外，混混凝土收收縮和氣氣候條件件的變化化也有十十分明顯顯的影響響，下表表給出了了氣候條條件對支支撐軸力力影響的的實測數數據，實實測的時時間是從從上午8時至傍晚晚，在多多云或晴晴天，由由于氣溫溫的日變變化幅度度較大，，傍晚的的軸力比比早上增增大15%左右，而而在下雨雨天氣，，氣溫的的日變化化幅度比比較小，，則軸力力減小或或基本不不變。在支撐條條件相同同的條件件下，圍圍護結構構的最大大水平位位移越大大，結構構內力也也越大，，控制了了水平位位移，也也就間接接控制了了圍護結結構的內內力；鋼支撐的的最大水水平位移移混凝土支支撐的最最大水平平位移數據表明明，鋼筋筋混凝土土支撐的的最大水水平位移移發生在在基坑的的底面附附近；而而鋼支撐撐的最大大水平位位移一般般發生在在基坑底底面以上上。比較較最大水水平位移移值與開開挖深度度之比值值以及最最大水平平位移與與墻深之之比值發發現，采采用鋼支支撐時的的數值均均大于鋼鋼筋混凝凝土支撐撐，說明明在相同同的條件件下，鋼鋼筋混凝凝土支撐撐能更有有效地減減少圍護護結構的的水平位位移，減減少對環環境的影影響。施工工況況對圍護護結構水水平位移移及位移速速率的影影響最大的位位移速率率發生在在最下面面的一道道支撐，，在底板板澆筑完完畢后速速率就顯顯著減小小。因此此在開挖挖最后一一層土時時必須加加快施工工，迅速速將底板板澆筑完完畢，就就能抑制制圍護結結構過大大變形的的發展。。比較分分析也可可發現，，采用鋼鋼筋混凝凝土支撐撐時，圍圍護結構構的水平平位移的的速率比比鋼支撐撐時小得得多。鋼支撐鋼筋混凝凝土支撐撐事故的預預防與處處理由于基坑坑工程的的復雜性性，即使使是一個個完美的的設計，，在施工工過程中中也會經經常發現現意想不不到的情情況，何何況設計計時的主主觀判斷斷與客觀觀實際之之間的偏偏離不可可避免地地存在。。如果忽忽視這種種偏離可可能導致致的后果果，不加加以防范范，那事事故就很很可能發發生。因因此，在在設計和和編制基基坑工程程施工組組織計劃劃時，應應采取有有效措施施預防事事故的發發生，為為可能發發生的事事故預先先制定搶搶救方案案，才能能避免小小事故，，杜絕大大事故，，保證基基坑工程程的質量量。管理措施施基坑工程程的勘察察、設計計、施工工、監測測和監理理等項工工作均應應由具