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文檔簡介

目錄第1章、企業簡..........................................................................................................................錯誤!未義簽第2章、智能停車場系統概述...................................................................................................錯誤未義簽.、車場概述.3.、系統設計的則.............................................................................................................................................第章、XXX停場統設計說明..............................................................................................誤!未定書。3.1。XXX項目簡介:

XXX項停車場現狀6XXX項停車場功能需求分析3。刷方式需求錯3。車輛圖抓拍63。3。4.車進場流程說明:6輛出程說明第章系主要設備簡介.........................................................................................................錯誤未義簽.、出入口控制主機............................................................................................................錯誤未定書。4說4.1.3.性能特4.1件介術參.、高速自動道閘.4。道閘標準功14.2.1.產品說4。2。3.....................................................................主要技術數3.遠距離藍牙讀卡器.........................................................................................................................................114特4.3.1.產品概4參4。3。4..........................................................................藍卡片1。、輛檢測器124.4。1.設備簡輛檢工作原4.4檢測器功

、消費折扣機134.5。1。設簡介:14。5。3..........................................................................功特點1。、像抓拍4。.......................................................................能參數:14。6。1.................................................................像對比系統組成14.6.2.圖像對比系統功...............................................................4。車識別功能14.6流4.6.5.出口流4。6。6.牌識別功能特點14.7。停車場系統管理件4。7。1.停車場系統管軟件概述1統功/模塊.................................................................14。用前的操作說明14功能說明(一卡通..................................................................1卡通)...................................................................⑶查詢報⑷監控管⑸聯機操...........................................................................⑺查詢報⑻車場管。一一出停車場布線圖及系統圖結構第章系工作流..................................................................................................................誤!未定書。5.1、車輛進場流5.2、車輛出場流5.3、工作人員交接班流5.4、系統主要優第章售服..........................................................................................................................錯誤!未義簽。。維修服務36.2。服務時間.......................................................................................................................................................33。以情況不屬保修范圍

。。更改進服務。。建用戶檔案,完善產品質量第一章企介紹2004年8月26日ALK品在中國正式注成立深圳市安立克電子有限公司年8月26日過注資、增,重新行了品牌定位和更新換,投入巨資打造中國最高端的智能停車制造企業力“國內領先,世界知名”品牌。做全智能停車系統領先品牌,ALK是集團化企業成員公司是球子高新技術企業。公司技術源于歐洲、根植中國吸引國內外技術專家,凝聚了一批技術精湛、經驗豐富的中高級專業人才和管理精.憑借對“ALK智停車一卡“發應用領域數年來的積累著追“人性化易裝易用、易維護的大原則,為社會提供最具價值、最優質、最實用、最完善"ALK智停車"系列產品,真正“讓科技完美融入生活“ALK智停車"系列產品歷經年引進、研發、生產、銷售,產品已經廣泛應用于高檔別墅、住宅社區、辦公樓宇、教育科研、醫療衛生、政府機關、文化博覽、賓館酒店、金融場頭和公共服務等不同行業領域品市場遍布全國各地遠國外時ALK還擁有一支高素質的售后服務精英,形成完善的市場拓展服務保障。寶劍鋒從磨礪出,梅花香自苦寒來。八年的創八年的積累ALK人時刻定位市場,檢討不足,力爭高端品質,力創完美生!海納川有容乃大。展望未來ALK人愿合作共贏,攜手共進,并持續為客戶創造最大價值為目標共創美好未來!第二章、能停場系統概2、場述智能化管理的需求以實現停車場智能化管理為目標購買月卡的固定停車用戶為服務主要服務對象,兼顧外來臨時車輛停車的服,以到停車用戶進出方便、快捷、安全,管理處管理科學、高效、服務優質文明的目.提高管理處的管理層次和綜合服務水平方面將起重要的作用司經反調,并針對未來發展需,精心設計出全新智能停車場管理系統方案。安立克智能停車場管理系統采用先進的電子技術技術字技術以及機電一體化等現代化高科技技術,突破傳統思想(只對汽車牌照圖像進行對比駛取卡或讀卡圖片及汽車牌照圖片同時抓拍并存車輛出場時將進出場的駕駛員和汽車牌照圖片同時對比,充分保障了人們的生命財產安給管理者提供了操作簡單、使用方便、功能先進且人性化的管理工具安克根據不同應用領域的功能需求,將產品進行系列化、模塊化可根據自身的實際情況選擇所需的產品大程度的方便了業主用者和管理者從而實

現高效、優質的管理,真正享受智能化帶來的高枕無憂的管理模式。安立克智能停車場管理系統主要由計算機、系統管理軟件、出入口控制機、智能道閘、攝像機等設備組,在智能停車管理系統產品在許多方面具有獨特優勢,例如:防雷、多種類卡片兼容、遠距離讀卡、卡片權限開放模式、圖像處理及調用速度、冗余計、防水設計機箱表面工藝電子原件選材車安全控制卡片防丟失控制閘安全控制、停車場費用管理、無卡車出場安全控制、非法抬閘安全控制、多套收費標準兼容等。在非接觸式IC卡車場管理系中,持有月租卡和貴賓卡的車主在出入停車場時,經車輛檢測器檢測到車輛后,將IC卡在出入口控制機的讀卡區掠過,讀卡器讀卡并判斷卡的有效性對有效的IC卡自道閘的閘桿升起放行并將相應的數據存入數據庫.若為無效的卡或出場的車輛,則給予放行。對臨時停車的車主,在車輛檢測器檢測到車輛后按入控制機上的按鍵取出一張IC卡并成讀卡放行出場時車主將臨時卡交給保安讀卡并交納停車費用異常情況時道閘升起放行。ALK—C3停場系統是一套以非接式智能卡作為車輛出入停車場憑證讀IC卡來識別車輛進出場的權限同時融合了圖像對比管理字符疊加、語音提示、萬能查詢打印等多種先進技術為一身的多媒體綜合車輛收費管理系統。該系統使用了目前較為先進的/體結構既以應用于小型的一進一出停車場系統可以應用于大型的多進多出車場系統數據存儲于后臺服務并使用目前最為先進的SQL作數據庫服務器備該網絡數據庫本身所特有的強大數據管理功能的同時又給用戶提供了較為人性化的易于使用的用戶界面用戶可以于任意一臺終端為方便的查詢車輛的進出資料、收費資料以及各種統計報表等,可以按照任意范圍、任意順序、任意規格進行打印輸2系統計依據系統的設計標準為中國國內相關的專業設計標民用建筑電氣設計規國設計標準及業主提供的系統需求和設計圖紙及相關技術資料。??????????

《全國住宅小區智能化技術示范工程建設工作大綱》《全國住宅小區智能化系統示范工程建設要點與技術導則》《安全防范工程程序與要求》GA/T75-94《智能建筑設計標準GB/T503142006《住宅小區安全技術防范綜合報警服務系統設計導則》《民用建筑電氣設計規范JGJ/T16-92《安全防范系統通用圖形符號GA/T7494《民用閉路監視電視系統工程技術規范GB50198—94《電氣裝置安裝工程施工及驗收規范GBJ23282《建筑智能化系統工程實施及驗收規范DB32/366-1999

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《建筑智能化系統工程評估標準DB32/T367—1999《電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗收規范GB50174-92《建筑與建筑群綜合布線系統工程驗收規范GB/T50312-2007《防盜報警控制器通用技術條件GB12663-90《業標準》《建筑智能化系統工程設計標準DB32/181—)《建筑智能化系統工程檢測規范DB32/365—1999)《中華人民共和國公安安全行業標準2001《建筑智能化系統工程設計規范DGJ32/D012003相關行業的規定及規范2、統計原小區智能化設計除了貫徹合理、先進、可靠、靈活、可擴展和實用經濟的宗旨外,在設計中將強調從總體著眼,采用開放式體系結構,使個小區的各種設施都能在電腦的管理之下有條不紊、高效地運行,為業主創造一個方便、快速、爭創更高經濟效益的環境。其設計原則為:可性實性系統要保證技術上的可行性和經濟上的可能性,系統建設應始終貫徹“面向應用、注重實效”的方針堅持實用、經濟的原.先性成性系統設計既要采用先進的理念、技術和方法,又要注意結構、設備、工具的相對成熟,不但能反映當今的先進水而且具有發展潛力,能保證若干年占主導地位。開性標性為了滿足系統選用的技術和設備的協同運行能力,系統投資的長期效應以及系統功能不斷擴展的需求,必須追求開放和標準性。可性穩性在考慮技術先進性和開放性的同時,還應從系統結構、技術措施、設備性能、系統管理、廠商技術支持及維修能力等方面著手,確保系統運行的可靠性和穩定性,達到最大的平均無故障時間。安性保性在系統設計中,既考慮信息資源的充分共享,更要注意信息的保護和隔離,因此系統應分別針對不同的應用和不同的網絡通信環境,采取不同的措施,包括系統安全機制、數據存取的權限控制等。可展和維性

為了適應系統變化的要求必須充分考慮以最簡便的法、最低的投資,實現系統的擴展和維護融性主性智能化系統目標是營造安全、高效、文明、方便、舒適的社區環境,最終體現現代科技給人類生活帶來的現實關在設計中必須處處體現以人為本的設計思始貫穿智能化方案與環境的協調統一.第章、XXX停車場系統計說明1.1.項簡―――1.1.項停場狀――――1.1.項停場能求析1.1.1.刷方需系統采用近距離IC刷及遠距離藍牙刷卡相結的刷卡方式。解方:統在傳統標準的配置下,加遠距離藍牙刷卡設備,月卡用戶通過電子簽遠距離刷卡實現不停車即可進出車場提高車道通行率。月卡用戶同時也可以選擇傳統的IC近距離刷卡進場供卡車主向選擇時卡片規劃為IC卡,人員進出登記相結,實現小區內的安全管理。1.1.1.車圖拍求對于車輛的進出需要有圖像抓拍記錄,以提高管理的安全性.解方:過啟用本公司軟件圖像抓拍功能可實際車輛進出抓拍能。車抓拍功能需要在通道出入口處安裝抓拍攝像機車輛進場時會在刷卡或取卡的時候自動抓拍生成車場的入場圖,車輛出場的時候,會自動彈出入口圖片讓操作員進行比,確認是否是同一臺車進出場,止他人盜車出場,以此可以提高停車場理系統的管理上的安全性車輛場程明月車進流:上圖所示,入場的車輛駛至讀卡機旁,系統感應是否有車,車主自行讀卡,讀卡距離3-5m遠離讀,同時系統感應月卡上信息,經系統邏輯判斷正確后(如卡過期或被損壞則語音提示“此卡非法等”信息傳送到電腦上儲存(在讀卡

瞬間系統抓拍該進場車輛圖像,同時傳送到電腦上保存,卡機發出“歡迎入場、此卡有效期多久等語音提示”中電顯示屏則顯示相應中文字幕控制系統發出開閘指令閘自動開啟,車輛進入車庫,防砸車檢測器檢測車輛通過,道閘桿自動回落。司機將車駛至入口控制機箱前,輛感應器同時感應到有車輛;司機在控制機箱前3—5M左右距讀;系統給出語音提示,中文顯示屏顯示提(語音提示同步系統啟動攝像機拍攝一張入場車輛圖像時系統依據相應卡號卡及圖像存入出口收費處的計算機數據庫中;若讀卡有效電動欄桿起欄放行車輛,車輛通過車輛檢測線圈后自動放下欄桿;若無效,不允入場。臨車場程上圖所示,入場臨時車輛駛至入口處,由值班人員發卡或由車主自行在讀卡機上的按取卡按鈕取卡讀取卡上信,經邏輯判斷正確后向IC卡寫入信息送至電腦儲讀讀瞬間系統抓拍該進場車輛圖像傳到電腦上保)車主取卡,控制系統發出開閘指,道閘自動開啟,車輛進入車庫,防砸車檢測器檢測車輛通過,道閘桿自動回落。1.1.3.車出流說明:月車出流:上圖示,由車主自行讀卡,同時系統感應卡上信息,經系統邏判斷正確如過期或被損壞則音提卡非法等并傳送到電腦上儲(在讀卡瞬間系統抓拍該進場車輛圖像,同時傳送到電腦上保存卡機發出“一路順風、此卡有效期多久等語音提示”文電子顯示屏則顯示相應中文字幕時系統調出該卡入場時所抓拍的圖像,由值班人員根兩幅圖像進行對(如車牌號碼車等一致無誤后按回車鍵開動比統則由電腦自動對比圖像及號碼自開閘放行道閘開啟,車輛駛離車庫,防砸車檢測器檢測車輛通過,道閘桿自動回落。臨車場程如上圖示,出場車輛至出口處,車主將IC卡交由值班人員在臨時卡讀寫器上讀卡系讀取卡上信息經輯判斷正確后讀卡信息傳送至電腦儲(讀卡讀卡瞬間系統抓拍該進場車輛圖像,同時傳送到電腦上保)同時系統調出該卡入場時所抓拍的圖像,由值班人員根據兩幅圖像進行對車牌號碼、車型等致誤值班人員根據電腦上顯示收費相應的費用,人工按回車鍵開閘,道閘開啟,車輛駛離車,防砸車檢測器檢測車輛通過,道閘桿自動回落。4章、系統要設備簡介41、入控主4.1.1.產說:出入口控制主機是集微機自動識別技術和現代安全管理措施為一體,它涉及電子,機械,光學,計算機,通訊技術等諸多新技術,它是

型號:ALK—A-C36883.1.1.性特:系采用閃銀黑外觀設計側的可控立體燈光效果相互輝映配以高品質的尊尚設計風格,讓產品獨具個性魅,顯尊貴品位。控器采用軍工級專用控制器或ARM芯處理器帶級防雷。高抗紫外線靜電噴涂工藝、防水、防塵、防銹、防腐蝕的結構設計面板采用全新的鋼化玻璃防劃傷、防撞外觀持久如新。支脫機、脫網運行模式,支持多種計費經營模.臨車智能化自動發卡系統有預發卡超時未取卡自動吞卡功能效預防卡片丟失3.1.2.控機部介名

機箱

說明密封設計,色調搭配合理,美方高強抗紫錢線靜電噴涂工藝、防水、防塵、防銹、防腐蝕的結構設計、外觀持久如新.卡讀寫器電子顯示屏語音提示系統對講系統(按詢問按鈕)自動出卡機

安裝在出入口控制機內的卡區,要負對IC卡片的讀寫工作,行數字式信息傳輸。LED顯示,以中文形式實時顯示時間、收金額、卡上余額、卡的有效期等等采用全進口集成塊、LED發光和單機確保程可靠,修改方便;全中文滾動顯示,內容豐,可全天候工作;板塊式設計,維修,更換捷,且不影響系統的運行;主要與中文電子顯示屏功配套應用。在讀卡時送給用戶溫馨問候的(如歡迎光臨、一路順風等)。同時向用戶提示停車時間和繳費金額,提高系統收繳費的透明度,公平可信,減少磨擦,免操作員多收或少收費等現象.當車主或外來該客人員有問在使用過程中出現問題,可直接與管直工作人員詢問;作人員可通過對講示、指導用戶使用停車場,方便兩者之間的及時聯系主要用于訪客車來訪時可接取卡進場。訪客車主駛車至入口控制機前,車輛檢測器自動檢測車輛的存在,車主按取卡鈕(或由值班員人電腦出卡將卡片交與車主,當卡量不足時系統自動提示.采用邏輯智能控制,確保規定程序發卡;

互鎖式發卡,車按下取卡按鈕,系統提示“歡迎光臨”后,出卡機自動上鎖,防止卡的流失;小功率、弱電控制,確保運行穩、安全特殊柔式發卡機構設計,確發卡順暢,不損卡;儲卡量不足時系統自動報提示,確保及時補充。1.1.1.控機部技參

出入口控制機(主要技術參數):

工作溫度:-20℃~70℃外尺:*350*1440mm工電:DC12V\DC5V卡讀寫距離:10~100mm系統數據傳輸距離:≤3Km數據傳輸速率:9600bit/s卡片發行的標準數量6萬張超亮性LED顯功能,像對比功能可定制特殊類車場計方式

貯存溫度:-30℃80℃濕度:≤95%無凝結卡讀寫速度:0。通訊接口485車輛識別率:≥95%(正常光照件下)數據掉電保存時間:10年可實現脫機或脫網運行能支持多種常規計費方式抗雷擊:10KV主控制器(主要技術參數):

輸電:通方:TCP/IP位ARM處理卡存數張脫記數60000條通距:外尺:218*180mm出卡機(要技術數:

溫度:—25℃~65℃工作電源:DC24V讀卡距離:≤10mm濕度:≤95%無凝露出卡機貯卡量:200張使用環境:室內外全候條件防屏蔽,讀卡距離無減42、速動DZ-6681.1.1.道標功能

4.2.1.產說智能自動道閘又擋車器,將其安裝在停車場的出入口處離制機3米左距離。擺軸上離合,停電手動快速起桿;來電自動復位;由箱體、閘桿、電動機、離合器、機械傳動一機芯結構,壓縮彈簧可避免彈簧拉斷而引起的事故;部分、欄桿、電子控制等部分組成,集磁、電、機械控制于一體的機電一體化產品。用作停車管車輛進出車場的阻攔作用,是智能停車管理必備的設備。本產品系列化,可以

控起、落、停:線、遙控選;自閘桿遇阻返回功能:在桿過程中遇到一定的阻力就轉為起桿;如起桿過程中遇到一定的阻力就停;紅線防砸(需配對射裝置落桿過程中如果對射被斷就轉為起桿地接口:此接口輸入的信號為無源開關信號,只要把地感的輸出信號線接到“地感信號"子即可。如地感被正常安裝后在桿過程中有車輛壓在地感線圈上時,就轉為起桿如車未離開線圈,按任何鍵都不響應落桿,車輛離開線圈后,桿自動落下。IC卡口:本控制器提供起桿很落桿接口。接“起"和“公共”響應起桿、短接“落桿”和“公共”響應落桿。用戶可連接卡系統紅燈接口(220VAC:起桿到位是為綠燈,其他位置時為紅燈意第一次通電時,無論桿在什么位置都為紅燈,須起桿依次復位后才能正常顯示起到位輸出:本控制器在起桿到位時輸出的平信號,驅動電流最用戶可根據需要使用。10.專業鋁殼電機波箱連體設計,噪音低、散熱快。1.1.1.

高自道(要術):

產品類型:直/曲臂/柵欄箱體

可配桿長:直桿米尺寸:980mm*350mm*工作溫度:-30℃~+℃(具有升溫保護及抽風系統,可使道閘頻繁使用)額定電壓220V±50HZ/60HZ110V10%50HZ/60HZ額定功率120W4.3。、距藍讀卡

柵欄米相對溫度:≤90%結構一體遙控距離:≥30M閘桿類型:鋁合金防砸桿閘桿起落時間:單程升或落桿時間約秒1.1.1.性特:

4.3.1.品述

隨著社會現代化進程的不斷推進人不斷追求高品質生活,汽車的普及穿透性:穿透任何金屬汽車防爆膜,遠距離卡放置車內,無需搖窗戶可自動識別感應;

日益增加車輛的迅猛發展給傳的手動刷卡停車場管理系統也帶了巨大壓

力。上下班高峰期排隊等候刷卡、上坡車道停車刷卡、雨雪天氣伸手刷卡等方向性用外定位射頻傳輸通道模式方式工具有嚴格的方向性和穩定性,有諸多不便。讀卡區60度外絕不讀卡(別角度~度調)科技的發展,先進技術的應用,也更好的解決了傳統產品的不足,遠距穩定性:應用多種環境傳感技術,使其可根據環境的需要自動調節信號參數。離不停車自動感應產品的誕生,以便捷、減排、省時、節油等傳統產品無法適應性:讀卡器具有多種工作模式根應用環境的不同選擇相應的工作模式如:比擬的優勢,將全面取代傳統式手工刷卡的停車場系統。實際應用中信號能否穿透汽車隔熱膜相臨車道信號干擾跟信號干擾、微波輻射危害、信號衰減、電磁兼容等關鍵技術成為產品穩定性的重要因素。我公司生

室外工作模式(適用于露天停車場和ETC統作式(適用于地下停車)等。抗干擾此讀卡器綜合了機身碼別技術機拖多技術碼分多址等技術具有良好的抗干擾性(即使兩讀卡器緊挨著,要紅外區不迭加就不會造成干擾.環保性:讀卡器和電子標簽沒有讀卡時無電輻射以人體不會造成任何傷害。耐寒性:寒氣候工作時,讀卡器利用紅外自動補溫讀卡信號不受氣候變化而衰減.兼容性:讀卡器具備多種數據傳輸格式全面兼容國內現有的控制系統。繼電器輸出可隨機設置讀卡即可打開道閘(新功能)維護性純業級制造超防功能,電路每級設計都具有防護功能天工作,無需維護。1.1.1.藍讀器能數:

接收頻率:發送頻率:讀卡角度:60~180°可調通訊方式:、Veigand26/34數據速率:()工作電壓:讀卡距離:3~30米調

工作濕度:10%

藍卡:

型ALK-A-AJ28

工作溫度:-40to℃重量:千設備尺寸:*支架尺寸mm防水等級顏色:灰白信號等級三級可調

固定信息存儲器:1Kbit隨機信息存儲器:1Kbit密碼存儲器:6位1Kbit電池:2A12V柱電池電池使用壽命:5萬或5年工作方式:可實時讀寫(帶雙位校驗)1.1.、車檢器設簡:車輛檢測器裝于控道閘控制板,體積小,安裝簡易(直接插入即可),它采用了先的數模轉化技術,抗干擾能力強不怕任何惡劣環;它內置式靈敏度調節,

讀寫速度:不小于100Kbit/s

通過面板上的撥碼開關,還能檢測高底盤大卡車或拖掛車;它具有獨特的防砸車功,還有檢測車輛計數等功能;外置車輛檢測顯示,使維護工作人員一目了然,便于適當調整1.1.1.車檢器作理車輛經過地面下的通電線圈后,致使閉合線圈磁通量發生變化,再根據磁通量的變化量進行偵測以車壓到地感線圈時發出存在脈,車過地感后,發出檢測信號。1.1.1.車檢器能

有車方可取臨時卡、讀卡(固定記錄出、入場車輛數控制道閘的自動降落,全功能邏輯判;確保不發生誤動,防止砸車現;以數字量邏輯判斷代替傳統的模擬量開關判斷,確保判斷的準確;全天候性能設計,排除外界環境變化對系統的影響(天氣、使用時間變化);感應靈敏度可靈活調節,在檢測器上有一撥碼開關可供調亦確保客戶對不同車輛的判別要求;快速反應設計,適應大車流量的運行系統;智能邏輯判斷,確保各類復雜組合的判斷。1.2.、消折機(選用)

設簡:消費折扣機專門針對需要給客人進行消費減免停車費的商業場所,折扣率可自行設置,設置好之后每次折扣只需簡單的感應一下,即可在出口繳費時實現自動減.折扣方式可以按次、按金額、按時間進行減免,實現消費打折功能,多種打折優惠模式靈活應用,促進顧客前來消費,讓停車場經營與店鋪實現聯營,互利互惠。消費打折機

4.5.2.

性參:1.1.1.

功特

電源工作方式寫模式系脫機使用,不需聯網。

通訊接口車拿卡在各折扣點刷出門崗收費時自動生成折扣;解時間小每折扣機在管理軟件上對應一種折扣方式

工作頻率折機機號范圍~,足種折扣要求;

工作溫度℃輸出格式4數碼管指

折方式可以按次折扣,按時折多種折扣方式靈活使用內卡卡塊直連接電腦,也可嵌入在系統中。1.1.、圖抓為了使智能停車場管理系統具有更高的防盜車功能增加圖像對比系統該系統在停車場出入口各安裝一臺攝像,值班人員根據電腦提供的圖像通車輛的特征及號碼等來識別。車輛進場:當在車主讀卡的瞬間(系統檢測到車輛的存在時方可讀卡統是抓拍該車圖像,并將圖像存入電腦,道閘開啟,車輛進入小區,道閘回落;車輛出場當主在出口讀卡的(臨時車在臨時讀寫器上)同時系統抓拍該車出場圖像,并存入電腦,系統時馬上調出先前所抓拍的圖像,供值班人員進行進出車輛圖像對比并別否是同一輛車,相同則按回車鍵,道閘開啟,車輛出,道閘回落,進出車輛的圖像全部存入電腦以備查看。1.1.1.

圖對系組系統主要由高清晰度帶背景光補攝像機、自動光圈鏡頭、防護罩、室外支架、聚光燈、視頻捕獲卡、圖像處理軟件組.★攝機采用高清晰度,便于盡可能分辨車牌號碼,背景光補償是為了減少太陽光和聚光燈對圖像產生的不平衡影響;抓拍入、出場車輛圖像,供管理人員對比,加強保管安全、防盜。減化收費操作員配置數。(像機,可按甲方要求配置各種不同檔次)★鏡采用自動光圈,便于圖像信號自動調節圖像的亮,了擴大攝像的范圍采用廣角型光圈鏡(鏡可按實際距離選擇★聚燈用在夜晚或當環境光線太暗時,提供攝像照明用。★室護罩帶加熱器、風扇刮在溫太高時風扇自動打開,氣溫太低時加熱器自動打開,下雨天或霧、雪天可以控制雨刮運動,就合汽車的擋風玻璃前的雨刮功能一樣。1.1.2.度。

圖對系功★效高:杜絕人工記錄車型、車牌、讀寫時間發生的錯提高車輛出入的車流速★防車:圖像對比與IC卡合使用,徹底達到防盜車的目的。★防資金流失:進出圖像存檔,杜絕了謊報免費車輛。★“卡一車:嚴控制持卡者進出停車場的行為,符合“一卡一".

1.1.2.

車識功車牌識別技術(LicensePlateRecognition,)以計算機技術、圖像處理技術、模糊識別為基礎,建立車輛的特征模型別車輛特,如號牌車型顏等它一個以特定目標為對象的專用計算機視覺系統,能從一幅圖像中自動提取車牌圖像,自動分割字符,進而對字符進行識別,它運用先進的圖像處理、模式識別和人工智能技,對采集到的圖像信息進行處理能實時準確地動識別出車牌的數字母及漢字字符并接給出識別結果,使得車輛的電腦化監控和理成為現實。1.1.3.1.1.1.1.1.3.

進流軟件在讀卡(取卡)的同時進行車牌識.比來的軟件多了一個識別的過程。出流車識功特特介四增功(四功都獨才有市上存在二:★

使用虛擬卡號:先抓拍并進行車牌識別,如果識別出來的車牌號碼在卡片檔案里有這個車牌號,則自動上傳卡保存記錄并抬閘,省去車主讀卡;如果識別出來的車牌號碼在卡片檔案里沒有這個車牌號主再刷,保存記錄并抬.這個功能只限于月租卡,儲值卡和貴賓卡使用。臨時卡沒有這個功能。★

使用視頻檢(大視頻卡不具此功):系統將捕獲視頻劃分為16點陣動態檢測區域,系統會自動檢測視頻信當系統檢測到物體的一次運動后,當持續檢測到秒有發生物體運動才認物體進入靜止狀態。每當系統檢測到有物體移動,進行一次抓拍并識別當物體停止移動時進行一次抓拍并識別一次識別都有一個信用度,停車場系統軟件會自保留最高信用度的車牌結果,直至讀卡信號傳上來。這樣可以保證最好的識別結果,大大提高識別率。★

視頻檢測會占用更多電腦硬盤,內存和C。不能與虛擬卡號同時使用,同時也取消地感檢測抓拍功能。★

車牌識別等待時毫秒)根據不同電腦配置和網絡配置果抓拍后的圖像不能及時調出來識別,則應該調整這個時間,加大這個值。語音播放車牌:通過電腦語音,可播放車牌號碼,語音清晰柔.1.1.停場統理件★強大的雙保險功能:當控制硬出故障時通出口電腦進行在場卡出場收費控制硬件修復后,各種數據再恢到PLC控制統,進行軟硬件數據同步★采用了電腦控制和數據處理技術,自動化程度高,控制準確;★軟操作界面美觀,可由客戶自由更改圖案,更有人生并具有換膚功能,統性能穩定,使用可靠。

★采電腦網絡和收費軟件相結合的方,防了非法的修改和越權查閱;。★管電腦和各個收費計算機可以實現實時通訊且理電腦具有外接接口絡擴展性強;★操員可以于任意一臺電腦監控整個系統的運行情況;★使了目前較為先進的C/S體結構以應用于小型的一進一出停車場系,也可以應用于大型的多進多出車場系,在具備了該網絡數據庫本身所特有的強大數據管理功能的同時又給用戶提供了較為人性化的易于使用的用戶界面試護簡單方便,易于更換及檢修;★靈的權限管理:堅樂停車場統中的權限可以由管理員進行細化,然分配到不同的操作員保每個操作員只能在其限定的職責范圍內工作,保證了系統的安全性;★強的查詢報表功能可設置同的查詢條查詢數據;★強掛失及恢復掛失功能您的卡丟失時可直接到管理處進行掛即可是別人拿了您的卡也不能讀卡,當您又找回您的卡也只須到管理處解掛即.1.1.1.

停場統理件述①用標雙擊桌面“智能一通管理系統V4圖即出現如下所示的顯示“正在啟動”界面信息:②、該界面過渡大概3秒后,即出現如下所示的軟件主界面的顯示內容:1.1.1.

系功/塊模塊名稱系統登錄IC卡行ID卡行操作員管理機號設置在線監控提取記錄車場設置控制機設置卡號下載

說明選擇操作員的卡號,輸入密碼進行登錄發行停車場管理系統的操作卡、儲值卡、月卡、免費卡、臨時卡。發行停車場管理系統的ID月卡、免費卡、臨時卡。設置操作員在停車場管理系統中的使用權限。錄入停車場機號及其位置。監控車輛出入、道閘狀態、出卡機狀態、地感上有無車查詢場內車輛信等。讀取讀卡控制機的記錄,上傳至服務器數據庫中。設置出入口控制器的機號及開閘狀態設設置圖像存放的路徑、監道閘狀態、有折扣、總車位數、出卡機、大小停車場、車位顯示等信息。加載/讀取控制器的日期時和收費標準,清除讀寫器、重寫黑名單、LED顯屏自定義加載當選擇下載卡號有效時,所發行的月卡、免費卡必須下載到控制器中才能正常使用,此時有無卡延期功能.

卡片檢測卡片掛失卡片解掛車輛收費查詢場內記錄查詢匯總報表記錄清理記錄歸檔歸檔記錄清理

檢測IC卡的信息掛失IC卡掛失過的IC卡行恢復查詢所有車輛的入場時間、出場時間、收費金額、操作員等信息查詢停車場場內車輛的入場時間IC卡號、類型等信息有日報表、月報表、年報表停車場進出記錄發生混亂時,可將所有記錄清.停車場使用一段時間后,將部分數據記錄轉換到一個備份檔案庫中清除備份檔案庫1.1.1.

使前操說該停車場管理系統使用者分為操作員和管理員兩、管理員享有最高權限,負責系統設置,卡片管理等工作。其操作流程如下:系統在第一次首先使用時,使用廠商提供的系統出場默認的管理員888888和空密碼登錄,點擊【系統登錄】圖標或者點擊菜單項【系統管理】-錄現系統登錄對話框,選擇管理員,圖所示點擊確定按鈕進入系統。登錄成功后,選擇人事管理子系統點擊后進入人事管理系統,如下圖所示點擊【部門管理】圖標對部門資料進行管理,增加部門資料或修改、刪除部門資料.點擊【人事信息】圖標增加人事資料或刪除、修改人事資料。然后退出人事管理子系統,回到一卡通管理系統理中心“統設置”中設置單位名稱、通迅端口、發行器設出現如圖所示對話框:點擊【系統管理S>【操作員管理】進入操作員管理面在這個界面里可以完成操作員權限的所有操作擇作卡號選擇要設置權限的子系統一般為智能管理、人事管理、場管理即)在左邊的欄目中將需要的權限修改成,需要的權限,保存設置,退出系統,即可使用新增加的用戶登.注:如果需要增加操作卡,在IC卡行功能中,發行操作卡,然后可以在操作員管理中設置操作員的權限,具體的IC卡行詳細請見IC卡行功能說明。在管理中心的【機號設置】選擇【車場機號停車場機號設置窗,圖所示

如果是系統第一次運錄“機號"和“位"數據,機號的設置與出入下位機硬件控制器的機號設置應對應保存后退出,對于需要修改的設置,選擇記錄點擊【修改后保存即可.在【IC卡行】中發行操作卡和用戶.在“操作員管理”中設置操作員在系統中的用權限。進入【停車場管理系統“場設置”中設置機號、開閘狀態、出卡機、總車位數、監控口等信息詳細說明請見【車場管理】的【車場設置】說明。在【控制機設置】中加載讀取各出入口控制器的時間和收費標準,細說明請見【控制機設置】中的“讀加收費標準”說明,設置完后就可以使用該系統了。在查詢管理中可以查詢到車輛收費的情況,詳細說明詳見下面的介紹。、操作員主要負責對進出車輛的管理,其操作流程如下:在【系統登錄】窗口中選擇或輸入操作員的卡號和密碼。點擊“確定可進入【一卡通管理系統界面如下:進入【停車場管理系統實時監控】窗口中,對進出車輛進行監控和收費,詳細說明請見【實時監控】的介紹。登錄進入車場管理系統【在線監控】退出1.1.1.

軟功說明卡理通①卡發進入IC卡行界面果用發行器或臨時卡計費器通信工作正常提示字卡片檢測”將不停的閃動,將需要發行的IC卡在讀卡區,聽到“"一聲將卡片移開,出現如下界面:在“IC卡"編輯框中出現該卡的IC卡碼,然后選擇要輸入的人員編號,該人員的狀態信息將顯示在相應的提示欄目中,如所在部門、姓名等,選擇車場系統,再選擇卡類,輸入相應的各類信息,選擇要該卡可以使用的設備號,只要點擊該機號的選擇,出現表示該卡可以在該設備上使用即在該控制機有效。

然后點擊【寫卡】按鈕,,藍色提示字體“卡片檢測”將變紅色的“出示卡片發行”的提示字體,上一步讀到的IC卡在發在讀卡區,“"的一聲就可以將卡移,如果不需要發行,請點擊【放棄】退回到IC卡檢測狀態,果發行的IC卡不是上一步所讀到的同一張卡,系統將提示“請出示該IC卡點擊確定后,將同一張卡放在卡區即可。對于要發行的卡,如果需要將卡類的信息改寫,系統提供了改寫功,檢測后點【改卡】,輸入要改寫的信息,在將卡片放讀卡區,系統自動將信息改寫,成功后,系統提示寫卡成功。對于掛失的IC卡,同樣系統提供了補發功能,輸入員工編號卡號碼,點擊【補卡】按鈕,刷卡即可。對于IC卡發行只使用停車場系,使用臨時卡計費器來發,同時也使用門禁系統,建議使用一卡通發行器來操作完成。②卡充、期退如下圖所示,首先對需要操作的IC卡進行檢測,如果讀卡正,該卡的詳細信息將顯示在該界面上。該界面操作主要針對IC月、儲值卡、免費卡,其它類不能在此界面操作。③卡掛、掛退進

入IC卡掛失、解、退卡界面,輸入需要掛失的卡號,如果該卡信息在數據庫中正常存在,則該卡的信息會立刻顯示在界面上,點擊【掛失可將該卡掛失,或在讀卡器上讀需要退卡的IC卡點【卡次卡,系統自動將數據庫信息清除和將卡上信息清空如下圖所示:④卡初化如下圖所示,該項功能可以將卡號重新覆蓋或改寫.將片放在發行器的讀卡區,點擊【檢測卡卡卡號顯示在輯框中,如果需要覆蓋,則點擊【初始化】即可,如果需要改寫直接在編輯框中輸入改寫的號碼初化鈕即.意聽發行嘀的一聲后即可將卡片移開,如果不將卡片移開在三秒后系統將按編框中的卡號數字自動加一再進行初始化寫卡。卡理①卡發ID卡行硬件要求使用臨時卡計費器作為發行器,在“系統設置項”中“發行器設置項置停車場發行器選相應的機號用標選IC卡理ID發行管理即可進入ID卡行界面信息,如下圖所示:點擊【讀卡】按鈕,臨時卡計費器的讀區刷卡,如果系統通信工作正常,該卡ID卡將顯示在界面上,選擇人員編號,擇卡類信息,入其他詳細信息和有效機號,點擊【發卡】即可,系

統提示發行成功。如果連續讀卡每讀一張卡需要重新點擊【讀卡】按鈕.修改卡的信息,點擊【更改自動完成該在數據庫中的信息更,提示更改成功,然后需要進入停車場子系統的【實時監控】自動下載信息,或在【卡號下載】界面中執行下載操作,才能將改動的信息下載給出入口控制機。點擊【退卡】可以直接將該卡退卡,系統提示退卡成功,然后同樣需要進入【實時監控才能將卡號從出入口制機中刪除。②卡掛解如上圖所示,入【ID卡失解掛】界面,輸入查詢條件,點【查詢中需要執行的記錄,如下圖:如果為正常點擊【掛失】即可執行掛失操,如果是已掛失的卡,擊【解掛】即可執行解除掛失操作。注意:在這里執行完成后,要在停車場子系統中的【卡片掛失】或【卡片解掛】界面中執行下載到出入口控制機中的操作。⑶詢表①片行表該項功能對系統所發行的各類卡的發行信息進行統計、查詢,提供查詢和打印服務。如下圖所示系統提供查詢、排序、打印和選擇打印等功能。②行額表該項功能對系統所發行的各類卡的金額信息進行統計、查詢,提供查詢和打印服務。如下圖所示③卡片延期報表該項功能對系統所有延期的各類卡的信息進行統計、查詢,提供查詢和打印服務。如下圖所示④卡片掛失報表該項功能對系統所有掛失的各類卡的信息進行統計、查詢,供查詢和打印服務。如下圖所示:⑷控理①線控在一卡通管理系統界面下點擊工具欄內智能車場圖標或點【系統切換菜單中的【智能停車場管理系統監控】后,進入停車場管理系統界,如下圖所示。點擊工具欄內的【在線監控】圖標或點擊【監控管理】菜單中的【在線監控】后,出現在線監控面如圖所示。若入口控制機安裝有出卡機,在【車場設置】中應設置出卡機。則在【在線監控】界面的右上角可以看到當前出卡機的狀態入口出卡機卡少”口出卡機無卡”、“**口出卡機故障”。

按下“出卡指令”鍵,默認的出卡機出一張卡,并完成讀如果系統有多個入口,選擇需要出卡的入口,確定即可控制相應入口的出卡機出卡位狀態“卡指令”功能不可使用在【在線監控】界面中可監控道閘的兩種狀態到位可以通過界面下方三個小按鈕控制道閘的“開在車輛進入停車場時車主通過入口控制機讀卡,自動攝錄車輛的圖像,所讀到的IC卡上的有關信息和攝錄的入口車輛圖像被傳送到工作并在屏幕上顯示進出車輛的圖像、IC卡卡號、卡的類別、扣除金額和剩余金額、入場日期及時間、出場日期及時間、車牌號碼、以及操作人員的姓名及卡號、停車場內的各種車輛的數量等信.在車輛要出場時,通過出口處的控制機讀取IC卡號并自動攝錄車輛圖像,計算機屏幕的左邊顯示入場車的圖像邊示使用該卡出場時的車輛圖像理人員可以根據進出車輛的圖像對比來判斷進出的車輛是否為同一輛.如果為確認開閘,則在刷卡開閘前有一個提示窗口。如下圖所示,點擊“是開閘。出場時如果發現卡遺失,可以在出口控制管理電腦上的【在線監控】界面中點擊【無卡放行】按鈕,彈出放行車輛窗如下圖所示:輸入車牌號碼或卡號,點擊查詢,系統會查找該IC卡的記錄,包括IC卡碼IC類型、入場時間、操作員名并顯示出來,如果是臨時卡,輸入收費金額和選擇放行口,點擊確定,系統則開閘放同時將該卡自動掛失如是固定卡用戶,按遺失卡處理后,需要到管理中心重新辦理補卡。點擊【車牌預置】按鈕,可以預置臨時卡的車牌號碼、卡類型、車顏色及車況,如下圖所示設置完后點擊確定點擊【取消預置】按鈕,取消上一次預置。如果操作員有進免費車的權限,點擊【進免費車】按鈕,彈出免費車入場窗口,如下圖所示。輸入免費車車牌號,擇入場,擊確定,道閘開啟,車輛可進入停車.點擊【出免費車】按鈕,出免費車出場窗口如圖所示輸免費車車牌號碼選擇出場口,點擊確定,則道閘開.在【車場設置設置臨時卡免費和有折扣時則時車在出場時彈出一個窗口,如下圖所示。收取臨時車費用或輸入折扣后費用,點擊【開閘放行出.擊【語音報價口制機中的語音模會提示客戶應收取費用的金額數擇時車放行口點擊【免費放行】,車可以免費放行。選擇證件抓拍口,點【證件抓拍】按鈕,對特殊的車輛可以進行證件圖像抓如果需要電腦開閘,點擊控制道閘的“開”按鈕,彈出一個【電腦開閘】窗口,如下圖所示。輸入卡片號碼或開閘原因,點擊確定,則開閘放行。點擊【場內車輛】按鈕,彈出一個【場內車輛查詢】窗口,如下圖所示。顯示場內車輛的入口名、入場操作員、卡號、卡類、入場時間、車牌號碼,以及統計的臨時卡車數、

月卡車數、儲值卡車數、免費卡車數。②出統點擊菜單中【退出車場】或點擊工具欄中【返回上級】的圖標后,則退出停車場管理子系統⑸機作【聯機操作】是通過工作站對入口控制機或出口控制機內的控制主板進行數據讀寫設置載讀控制主板的時間收費標,清除控制主板中的記錄數據取制主板中的記錄數。①制設該功能是監控電腦對所管理的出入口控制機進行設置。點擊【聯機操作】菜單中的【控制機設置工具欄【控制設置】圖出如下圖所示的【控制機設置】窗口:【控制器設置】界面中有5張項,分別是時準置清空"制顯屏位示屏.【加載時間于取控制機內時鐘的時間或將工作站的時鐘時間加載到控制機中。讀取控制機內的時間時一次只讀取一臺控制機的時間控制機加載時間時以同時對所有連接到電腦上的控制機進行加載。選擇入口1,點擊讀取時間,系會讀取該控制器的日期、時間和星期。【收費標準設置】界面如下圖所示。可以讀取控制機中設置的收費標準,也可以將儲值卡和臨時卡按類別編制后輸入收費標準,再加到控制機中(此作只對出口控制機有效以置免費分鐘和最高消費額。收費標準是按具體每個小時來加載收費金額,高消費額是指超過一天時二會按“最高消費額”來收費。臨時卡和儲值卡分別4AB類C類、D類切換卡類型時用空格鍵即.讀取控制機內設置的收費標準,一次只能讀取一臺控制機內的收費標準,向控制機加載收費標準時,可以同時對所有連接到電腦上的控制機進行加載。但由于地區的不同收標準有不同上圖為標準收費標準的加載信息框口控制機必須按S3-5=OFFS3-6=OFF—7=OFFS3-8=OFF進設置于ID收費S3—8=ON(具體設置方法請參考硬件設置說明據具體的停車場收費要求,輸入免費分鐘和收費標準,選擇出口,加載即可在【車場設置】中設置為北京收則收費標準加載信息如下圖所:輸入收費標選擇出口,載標準給下位機。注意,控制機主制板必須設置成北京收

,,費具體設置將—5=OFF—6=OFF;S3-7=ON;S3-8=OFF,京收費只對IC卡系有效根據具體的停車場收費要,輸免費分鐘和收費標,選擇出,加載即可。在【車場設置】中設置為廣州收費,則收費標準加載信息如下圖所示:輸入收費標準選擇出口加載標準給控制機注意控制機主控制板必須設置成廣州收費對于IC系具體設置為;S3-7=OFF;S3—8=ON;對ID系設置為S3—5=OFF;S3—6=ON;S3-7=ON;S3—8=OFF.然后根據具體的停車場收費要求,輸入免費分鐘和收費標,擇出口,加載即可。【控制機清空如下圖所示是清除控制機主控制板內儲存的所有讀卡記錄、掛失的卡號碼、收費標準等因此,只有在記錄混亂時才使用,正常情況下,執行此操作應慎重進行。在此界面,還以對控制機主板進行加載黑名單(掛失卡)的操作。【控制機顯示屏】自定義加載為V30新增的功能,輸入要加載的信息(息容量漢字最大為40個,字符80個字符使用半角輸入,選擇有效的起止時間和要加載的控制機機號建議逐個進行加載擊【加載】按鈕,加載的信息就會示在所對應的下位機顯示屏上如下圖所示【剩余車位顯示屏】支持為V3。新的功能剩余車位顯示屏是選配設備,在【車場設置】中設置了剩余車位顯示屏相關信息車入出場時可自動更新顯示的車位信息,可在下圖所示界面對剩余車位顯示屏的車位數前面的顯示內容進行設置屏信息】按鈕加載的信息就會顯示在所對應的剩余車位顯示屏上。注意:剩余車位顯示屏串口號不能一卡通管理系統的通信串口號重復且要增加一個獨立的RS485卡②提取錄該功能用于在線運行的入出口控制機中的記.點擊工具欄【提取記錄】圖標或【聯機操作】菜單中的【提取記錄】便可對在線的控制器中已經儲存的讀卡記錄進行讀取,并將該記錄上傳至服務器數據庫中。對于監控運行的入口控制機和出口控制,在進【在線監控界之前自動讀取其內部的主控制板中儲存的讀卡記.為了確保記錄數據不丟失,也可以隨時進行該項操.注:1在班之前,運行一<取記錄,以確保所有數據入庫。2

在運行讀取記錄之前,不要清除卡寫器內的讀卡記錄,不然會造成讀寫器內存儲的數據丟失。卡理①號載此功能主要是針對ID月ID免卡(或IC月要求無卡延期作,行過的或延

期過得的月卡費卡都必須重新下載才能正常使用時求下位機相應設置為下載卡號有效下載卡號如下圖所示:月卡或免費卡延期有兩種方法,一種是到管理中心刷卡進行延一是直接輸入號,實現遠程延期方式。無卡延期界面如下圖所示。輸入要延期的卡號或人員編該詳細信息顯示在界面中,擊【延期】彈出一個延期窗口,修改要延期的日期,點擊【延期,該卡延期成功。②卡片失由于不慎將卡片丟失或暫時找不到所使用的卡片時,為避免造成損失,需要將該卡片進行掛失。點擊菜單中的【卡片掛失】后,出現如下圖所示窗.窗口中選擇要掛失的卡片,點擊【掛失】按鈕,就完成了卡片掛失。注1卡掛失時必先到管控制中心進行掛失IC卡ID卡都有各自獨立的掛失操作界面,管理控制中心將該卡放入掛失庫然后在工作站進行掛失處理。2當統所管理的全部控制機上進行掛失處理成功正完成卡片的掛,此時卡片掛失狀態為掛失OK。③卡片除掛失點擊菜單中的【卡片解掛】后,出現如下圖所示窗口。在窗口中選擇要恢復的IC卡,擊“恢復”按鈕,就完成了IC卡的復。注必在全部的計算機上進行恢復處理后,才能真正完成IC卡的復。④卡片測點擊工具欄內的【卡片檢測】圖標或點擊【聯機操作】菜單中的【卡片檢測】后,出現如下圖所示窗口。該功能主要是檢測IC卡的信息檢測的IC卡放與計算機連接的臨時卡計費器上讀卡,讀卡后,該窗口則顯示卡中相關的信,如號、卡類、車牌號、卡的有效日期、是否已入場、入場日期時間、剩余金額等。⑺查詢表通過查詢管理可以查詢場內車輛的情況、收費的情況以及IC的掛失情況,也可以輸出打印報表。①車輛費查詢點擊菜單中的【車輛收費】后,出現如下圖所示窗口:在【查詢條件】頁中可以按“時間等設定查詢條件進行查詢,字段名中包:IC卡類型IC卡碼、車牌號碼、入場名、出場名、入場

操作員、出場操作員,同時還可選擇不同的字段進行排序。按日期查詢是按出場時間來查詢記錄在進行車輛進出場記錄查時,對車輛查詢的日期范圍、字段條件和排序條件進行選擇。可以增加或刪除字段條件如果不選字段條件,么查出的車輛數據就是日期范圍內的所有數。查詢條件設定好后,點擊“查詢”按,就會轉換到查詢結果窗口中。如下圖所示。有IC卡號IC卡型、入場時間、出場時間、車牌號碼、金額、入場名、出場名、操作員等信息.查詢圖像,鼠標雙擊“查詢結果”中的某條記,就會自動轉換到“查詢圖像”界面上,可以查看到入口處攝取的圖像與出口處的圖查詢圖像如下圖所示。將查詢結果打印出報表如圖示除顯示具體出入場數據外,還統計出月卡數費卡數、臨時卡數、儲值卡數、總車數、總收費額、總應收額。報表中“收費"為實際收費金額收額”為不打折的收費金額。②場內輛查詢點擊菜單中<場內車輛查詢>后出現場內停車查詢窗口,如下圖所示。在“查詢條件”頁中可以按“時間“作符“值"等設定查詢條件進行查詢,字段名中包括IC卡型、IC號碼、車牌號碼、入場名、入場操作員同還可以選擇不同的字段進行排序。進行場內車輛查詢時,對查詢的日期范圍、段條件和排序條件(也可以不選擇排序)進行選擇。以增加或刪字段條件,果不選擇字段條件,那么查出的車輛數據是日期范圍內的所有數據。查詢條件設定好,點擊“查詢”按鈕,就會轉換到“查詢結果”頁,如下圖所.點擊打印將查詢結果打印成報表,如下圖所③匯總表在使用停車場管理系統的過程中,需要對已經收取的停車費用進行統計和管,因此在報表管理中,需要統計并打印出收費情況的日、月、年報表。在菜單欄中選【記錄報表其下拉菜單中匯總報表如下圖所示報表打印窗口,該窗口有3頁,別“日報表表印表按卡的分類進行分別統,并能統計出某天月或某年的總車數和總金.選擇收費日報表頁現下頁面選擇日期,點擊打印預覽,出現日統計報表窗口如下圖所統計各卡類的總車數和臨時卡的總金額,金額為實際收費金

選擇收費月報表頁,出現如下頁面選擇要統計數據的起始日期和終止日期,點擊打印預覽,出現月統計報表,如下圖所示。選擇收費年報表頁,出現如下頁面選擇要統計數據的年份,點擊打印預覽,出現年統計報表,如下圖所示。⑻車場理①車場置點擊工具欄內的【車場設置】圖標或【車場管理】菜單中的【車場設置】后,彈出密碼登錄窗口輸入系統默認的密碼123456,點定按,出現【車場設置窗口.同時也可以對車場設置密碼進行修,輸入舊密,復輸入新密定完成修。在【車場設置】中,可以對工作站(電腦)所機管理的入出口控制機進行各項設置,有車道設置、收費設置卡統設置、圖象對比設置、外接附加設備設置、其它設置等。?

車設根據工作站所聯接的入出口控制,選中車道編號(第一道、第二道等),設置出入標記、出入口名稱、控制機號、開閘機號,注意機號要與實際所連接的設備機號一致,控制機號與開閘機號一般應該相同。“視頻卡編號”是設置該車道視頻圖象信號所連接的視頻卡端口號。“開閘方式”有“自動”和“確定”與各種卡類組合的多種選擇,當“開閘方式”選擇“自動時在入出口控制機上卡道閘就會自動開閘放行“閘方式選“確定”時,在入出口控制機上讀,【線監控】界面上會彈出一個窗口,詢問操作員是否放行,由操作員決定是否開閘放行。注意:軟件和出入口控制機同時設置后才可以正常使用。“大小車場”有大車場和小車場”項選擇,配合控制主板上的撥碼開關設置車場四種工作模式:1大車場入;2大車場出口3)場內小車場入口;4)場內小車場口;車輛進場后可直接出場授權許可也可進入小車,入小車場的車可以正常從小車場出,出場后還可以再次入小車場,支持小車場自循環,同時也可以直接出大車場,但小車場沒有圖像對比,只對固定用戶使用,月卡過期并不適用。若入口安裝有出卡機,應選擇出卡機,最多可監控3個出.則【在線監控】中顯示出卡機的狀態有卡片故障檢報警功能片容量不足提示顯卡片容量和無卡提示功能。選擇“是否監控”是【在線監界面中是否對該入出口進行實時數據采集及發出各種操作管理指;檢測卡口是設置選用哪個口進行IC卡檢測?

收設如果選中“收費方式”復選框則在后面的下拉框中可選擇不同地區用戶采用的收費

模式,不選中“收費方式”復選框,則按照默認標準進行收費;具體各種收費標準的設置說明請參照【聯機操作】菜單中的【控制機設置】部分說明。選中“收費可打折在在監控】中的“出場收費”窗口中金額可以打折并重新報價。(須設置成臨時卡確定開閘)選中“收費有小數點【線監控】中的“出場收窗口中金額以打折并重新報價意控制機中安裝的音模塊和中文顯示屏須采用帶小數點類型的)如果選中“臨時車出場可以免",在【在線監控】中“出場收"口中有免費按鈕。如果選中“可進出免費車,則在在線監控】的界面,點擊“進免費車”鍵,選擇免費原因,可以打開入口道閘讓車輛進場;點擊“進免費車”鍵,選擇免費原,可以打開出口道閘讓車輛免費出場,免費車進出場都有記錄。如果選中“臨時車出場可以免費在【在線監控】中“出場收費”窗口中有免費按鈕。如果選中“月卡過期收費,則【在線監控】的界面中,過期月卡出場時,超出的時間將按照臨時卡標準收費(控主板須做相應的設)?

卡統置選中ID卡件開閘時,進入【在線監控】界面,在入出口ID,由軟件判斷是否發出開閘指令,出【在線監控】界面,由控制機判斷是發出開閘指令ID臨卡在出口只能由軟件確認收費后發出開閘指,ID系統若有臨時卡或帶圖象對比,一般都要選擇“ID卡件開閘選中ID卡制一進一出時,進入【在線監控】界面ID卡出須按照先進后出的原則,該功能一般與ID卡件開閘”配合使用.如果選中“實時下載有效卡號在線監控】界面能實時的將已發行的卡下載到控制機中。如果不選中,則要在停車場管理系統的【卡號下載】中進行操作,才能使發行的卡片有效。選中“下載有效發過的的月、免卡都必須下載到控制機中才能正常使用,否則刷卡語音提示“此卡無效要控制板的撥碼設置一致。“ID卡出間隔【在線監控】界面,ID卡卡入出場后,需要間隔設定的時間后,才能再次讀該功能可防止在入出距離較近時,遠距離ID卡時被入出口讀到,影響系統使用。?

圖對設“有視頻卡:當系統帶圖象對比功能時,安裝視頻卡后,必須選中“有視頻"。“證件抓拍被選擇,可選擇從個視頻卡端口進行抓拍能是對免費車進行證件抓拍。“視頻卡型號”:系統支持微視MiniA、天敏SDK2000、天敏VC4000、舜TE8004

這四種視頻卡,其中后兩種是4路實視頻卡。“四路實時監控”:當選擇4路時視頻卡,可實現實時圖像監控。“圖片存儲路徑:可設置圖保存的時間、存儲位置,選擇刪除圖,則不保存抓拍產生的圖片文件。?

外附設設如果選中“收費票據打印腦安裝打印機的情況在臨時車收費過程中可以打印出停車收費票據打機可以是標準的噴墨、激光或針式印,也可以是微型熱敏或針式打印機如果選中“車位顯示",在【線監控】界面下,則會在剩余車位顯示屏上顯示場內剩余的車位。?

其設選中“監控道閘開關狀態【在線監控】中可監控到道閘的開關停狀態。實現該功能須將道閘的狀態信號線接到控制機.“顯示收卡箱收卡張數",出口有收卡機時,選中該功能,在【在線監控】界面可顯示回收卡的張數。“車位總數":設置停車場內的總車位數,【在線監控】中,動態顯示停車場內的剩余車位數“加載時間方式”有“自動加載”和“手工加載”兩項選擇,當選擇“手工加載”時,時間的加載是通過進入【聯機操作】菜單中的〈加載時>行的當擇“自動加載”,則當軟件進在線監控面工站的時間自動加載到入出口控制機內的控制板中,“自動加載”的時間間隔也可以設置。“車場編號號統規模較,有多臺監控電腦或有多個停車場時可按編號設置,方便系統管.②記錄理點擊菜【場管理】中的【記錄清理彈密碼錄入窗,要輸入對車場管理的授權密碼,在密碼錄入窗口中,可以對該密碼進行修改。輸入正確的密碼并點擊“確定"鈕后,出現【記錄清理】窗口,如下圖所示。在該窗口中,可以在“記錄來源”欄內對將清的記錄進行選擇。記錄來源中有“全部表”、“出入場表”、和“入場表”選項選擇“入場,則是對服務器錄場內停車的數據進行清空;選擇“出入場則對服務器中記載的所有車輛,包括場內停車和已經出場車輛的數據庫行清空;選擇“全部表則對在服務器中建立的據包括“出入場表”以及對工作站設置的數據進行清空,即進行初始化操作,但不會清除人事記錄和發行記錄。當清空“出入場表”或“入場表”,以對清空數據記錄的時間段進行選.

③記錄檔當停車場管理系統運行一段時間后,服務器數據庫內的車輛出入場的數據記錄就會很多為提高查詢統的速度應將部分數據記錄轉換到一個檔案庫中有在必要的時侯,才對檔案庫進行查詢、統計。點擊菜單【車場管理】中的【記錄歸檔】后,出現【記錄歸檔】窗口,如下圖所示。可以對停車場記錄數據進行歸檔,當運行【記錄歸檔】計算機首先查找服務器數據庫內的記錄是否大于10000條如大10000條就以進【記錄歸檔數據歸檔操作如果數據記錄小于10000條,會出信息窗口,說明記錄數據還不多,無須進行數據歸檔。在【記錄歸檔作中,首先應選擇歸檔截止日期和時因為系統默認的日期是當天的日期,后按〈確定〉鍵后,就進行記錄歸檔,記錄歸檔成功后會自動退出【記錄歸檔】窗口。④歸檔記錄清理點擊菜單【車場管理】中的【歸檔記錄清理】,現【歸檔記錄清理】窗口,如下圖所示。可以對已經歸檔的記錄進行清,此時,應在出現的【歸檔記錄清理】窗口中選定清除歸檔記錄的截止日期,然后點擊“確定”按鈕。1.2.一一停場線及統結★說明:出于消防車考慮,建議出道口寬度尺寸L≤3.0米1入口\出口讀卡機至入口\出道閘各芯通信線——控制主板與道閘的通信用2、入口讀卡機至出口讀卡機布1根通信線--口PLC控制主板與出口PLC控主板的通信用(總線)3、出口控制機至崗停機布1根3通信線出口PLC控制主板與見崗停電腦的通信用4、出口控制機至崗停機布1根4通信線出口PLC控制主板與崗停內的收費器(發卡器)通信用5、入口\出口控制機至崗停,各根芯講線入口出口機箱內的對講分機與崗停內的對講主機通信用6、入口出口道閘至崗亭布1根4芯線入出口道閘接崗停內的手動按紐通信用7、入口出口攝像機至崗停,各線根芯頻線入口\出口攝像機到電腦的視頻卡通信用8、注意事項道閘控制機箱攝像機三個地要220V強電請就近取.以上線材是本系統必須要用到通信請多加線備用,作以后維護。地感線圈布線圈數為3—7圈(桿長及現場情況而)

第5章

、系統工流程51、車輛進流程★月卡儲值卡車輛場操作程入場的車輛駛至讀卡機旁,系統應是否有由車主自行讀卡,同時系統感應卡上信息,經系統邏輯判斷正確如IC過期或被損壞則語音提“卡非法等”信息傳送到電腦上儲在讀卡瞬間系統抓拍該進場車輛圖像時傳送到電腦上保存),讀卡機發出“歡迎入場、此卡有效期多久等語音提示”,中文電子顯示屏則顯示相應中文字幕.控制系統發出開閘指令,道閘自動開,車輛進入車庫,防砸車檢測器檢測車輛通過,道閘桿自動回落*司機將車駛至入口控制機箱,車輛感應器同時感應到有車輛在;*司機在控制機箱前3-5M左距讀卡;*系統給出語音提示中文顯示屏示提示同語音提示同);*系統啟動攝像機拍攝一張入場車輛圖像時系統依據相應卡號卡號及圖像存入出口收費處的計算機數據庫中;*若讀卡有,電動欄桿起欄放行車輛,車輛通過車輛檢測線圈后自動放下欄桿;*若無效,不允入場。★臨卡車輛入場操作流程入場臨時車輛駛至入口處,由值班人員發卡或由車主自行在讀卡機上的按取卡按鈕取卡,系統讀取卡上信息,經邏輯判斷正確后向IC卡上寫入信,并傳送至電腦儲(在讀卡讀卡瞬間系統抓拍該進場車輛圖像,同時傳送到電腦上保存主取卡,控制系統發出開閘指令道自動開啟,車輛進入車庫,防砸車檢測器檢測車輛通,道桿自動回落。*司機將車駛至入口控制機箱,車輛感應器同時感應到有車輛;*控制機箱內的“取卡”燈亮,給語音提“請取卡中文顯示屏提(同語音提示同步*司機按控制機箱上的取卡按紐取卡并讀卡,*系統啟動攝像機拍攝一張入場車輛圖像,時系統依據相應卡號,將卡號及圖像存入出口收費處的計算機數據庫中;*讀有效電動欄桿起欄放行車輛,車輛通過車輛檢測線圈后自動放下欄;*無不允入場。5

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