Word版本，下載可自由編輯鋼管管理制度8篇【第1篇】建造施工扣件式鋼管腳手架平安管理要求

建造施工扣件式鋼管腳手架平安管理要求

建造施工扣件式鋼管腳手架平安管理要求比較多,

1、螺栓擰緊扭力矩不小于40n.m,且不應大于65n.m;

2、各桿件端頭伸出扣件蓋板邊緣不應小于100mm。

3、在主節點處固定橫向水平桿、縱向水平桿、剪刀撐、橫向斜撐等用的直角扣件、旋轉扣件的中心點的互相距離不應大于150mm;

4、對接扣件開口應朝上或朝內;

5、扣件規格必需與鋼管外徑相同;

6.鋼管腳手架應用外徑48~51mm,壁厚3~3.5mm,無嚴峻蝕、彎曲、壓扁或裂紋的鋼管。規范上推舉使用的是48*3.5mm.還有48.3*3.6、48.3*3.2等幾種。

7.鋼管腳手架的桿件銜接必需使用合格的鋼扣件,不得使用鉛絲和其它材料綁扎;

8.外腳手架立桿間距鋼管不得大于1.8m,大橫桿間距不得大于1.8m,小橫桿間距不大于1.5m;

9.腳手架必需按樓層與結構拉接牢固,拉接點垂直距離不得超過4m,水平距離不得超過6m.拉結所用的材料強度不得低于雙股8#鉛絲的強度。巍峨架子不得使用柔性材料舉行拉結。在拉結點處設牢靠支頂;

10.腳手架的操作面必需滿鋪腳手板,離墻面不得大于200mm,不得有空隙和探頭板、飛跳板。腳手板下層兜設水平網。操作面外側應設兩道護身欄桿和一道擋腳板或設一道護身欄桿,立掛平安網,下口封嚴,防護高度應為1m.嚴禁用竹芭作腳手板;

【第2篇】巍峨模板扣件式鋼管支撐施工平安管理規定

第一條為規范和加強我省建設工程巍峨模板扣件式鋼管支撐體系施工平安管理,預防平安事故發生,保障施工現場人員生命和財產平安,特制定本規定。

其次條本規定所稱的巍峨模板扣件式鋼管支撐體系是指采納扣件式鋼管腳手架舉行搭設的高度超過8m,或跨度超過18m,或施工總荷載大于10kn/m2,或集中線荷載大于15kn/m的模板支撐體系。

第三條巍峨模板支撐體系的設計、搭設、拆卸、檢查、驗收和管理等應遵守《建造結構荷載規范》、《鋼結構設計規范》、《混凝土結構設計規范》、《建造施工扣件式鋼管腳手架平安技術規范》、《建造施工平安檢查標準》、《編制建造施工腳手架平安技術標準統一規定》等現行國家標準、規范外,尚應遵守本規定。

第四條工程設計單位應該考慮施工平安操作和防護的需要,對巍峨模板支撐體系等涉及施工平安的重點部位和環節,應在設計文件中注明,并對防范生產平安事故提出指導看法。

第五條巍峨模板支撐體系施工前應由項目技術負責人編制專項施工計劃。專項施工計劃應突出工程施工特點,有針對性,內容應包括:地基處理及排水、模板和支撐體系的設計計算、材料規格、鋼管銜接方式、架體四面與建造物的牢靠銜接、水平與縱向剪刀撐等構造設置、混凝土澆筑計劃等,施工計劃中應繪制支撐體系搭設詳圖,有特別要求的應作具體說明。

第六條支撐體系應按概率極限狀態設計法的要求,采納分項系數設計表述式舉行設計,設計計算應包括立桿地基承載力、立桿穩定性計算等內容,荷載取值應符合《建造結構荷載規范》、《建造施工扣件式鋼管腳手架平安技術規范》等要求,同時要考慮混凝土澆筑挨次、泵送混凝土等不利影響因素。

鋼管抗壓強度設計值取205n/mm2,鋼管按φ48×3.0計算慣性矩、回轉半徑等截面特性。當支撐體系落在地面時,地基承載力設計值取值應經施工單位技術負責人、監理單位總監理工程師確認,須要時應利用實驗確定;當支撐體系落在樓面時,應對樓面承載力舉行驗算。立桿穩定性計算應考慮架體搭設高度對穩定性的不利影響。

第七條施工單位應組織有關方面專家對專項施工計劃舉行論證審查,并形成書面的專家組看法。專家組成員應是有巍峨模板支撐體系工程閱歷或施工技術理論的具有高級職稱的人員,總人數不少于5人。專家應該對計劃的牢靠性提出詳細論證審查看法。

施工單位應按照專家組看法對專項施工計劃舉行修編,并經施工企業技術負責人、監理單位總監理工程師簽字審批后方可實施,施工中原則上不得調節施工計劃。因特別緣由確需調節的,應經施工企業技術負責人、監理單位總監理工程師簽字同意,并提出是否重新組織專家舉行論證審查。

第八條監理單位應編制巍峨模板支撐體系監理實施細則,明確質量平安監理的辦法、措施和控制要點,以及對施工單位平安技術措施的檢查計劃。

第九條施工單位應嚴格控制進場鋼管、扣件的質量,按規定舉行進場驗收和檢驗;監理單位應嚴格核驗。驗收合格的構配件應加強管理。

第十條巍峨模板支撐體系使用材料應符合下列要求:

1.鋼管選用外徑48mm,壁厚不得小于3mm。鋼管應有產品合格證、質量檢驗報告,鋼管表面應平直光潔,彎曲、壓扁、銹蝕嚴峻及打孔的鋼管不得使用。鋼管必需涂防銹漆。

2、扣件應有生產許可證、產品質量合格證、法定檢測單位的測試報告和產品標識,有裂縫、變形的嚴禁使用,浮現滑絲的螺栓必需更換?？奂e行防銹處理。

第十一條巍峨模板支撐體系應符合下列構造要求:

1、支設立桿的地基應平整堅實。施工總荷載大于10kn/m2,或集中線荷載大于15kn/m的模板工程,當立桿落在地面時,須增設強度不低于c10、厚度不少于100mm的砼墊層;當立桿落在樓面時,樓面下應實行牢靠的支頂措施。

2、每根立桿底部應設置底座,底座宜采納規格不小于150mm×150mm×8mm鋼板和鋼管套管焊接組成。底座下應設置長度不少于2跨、寬度不小于150mm、厚度不小于50mm的木墊板或仰鋪12~16號槽鋼。

立桿接長必需對接,嚴禁搭接。立桿步距不應超過1.5m。

立桿頂部應采納可調頂托受力,不得采納橫桿受力,且頂托距離最上面一道水平桿不宜超過300mm。當超過300mm時,應實行牢靠措施固定。

立桿垂直度偏差應不大于1/500h,且最大偏差應不大于±50mm。

3、架體必需延續設置縱、橫向掃地桿和水平桿,縱向掃地桿應采納直角扣件固定在距底座上皮不大于200mm處的立桿上,橫向掃地桿應采納直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上。

架體四邊與中間沿縱、橫向全高全長從兩端開頭每隔四排立桿應設置一道剪刀撐。每道剪刀撐寬度不應小于4跨,且不應小于6m,斜桿與地面傾角應在45度~60度之間,跨越立桿最多根數為:45度時7根,50度時6根,60度時5根。剪刀撐斜桿與立桿或水平桿的每個相交處應采納旋轉扣件固定。

架體兩端與中間沿水平方向全平面每隔四排立桿從頂層開頭向下每隔2步應設置一道水平剪刀撐。剪刀撐的構造應符合上款的規定。

架體四面與建造物應形成牢靠銜接,以削減架體搭設高度對穩定性的不利影響。豎直方向按每層樓面或沿柱高不大于4m設置一道連墻件,水平方向按每3跨設置一道連墻件。如周邊無既有建造物或構件,可采納格構柱法或其他有效辦法以提升囫圇支撐體系的穩定性。

4、立桿、水平桿、剪刀撐斜桿的接頭應錯開在不同的框格層中設置,兩根相鄰立桿的接頭不應設置在同步內,同步內隔一根立桿的兩個相隔接頭在高度方向錯開的距離不小于500mm;各接頭中心至主節點的距離不大于步距的1/3;模板支撐體系桿件不得與外腳手架、卸料平臺等銜接。

5、全部的節點必需都有扣件銜接,不得遺漏?？奂臄Q緊扭力矩應控制在45~60nm之間。

第十二條支撐架體搭設場地應平整無雜物,確保排水暢通,不得浮現地基積水現象。

第十三條巍峨模板支撐體系搭設前,應由項目技術負責人向項目管理人員和搭設人員舉行平安技術交底以及對施工詳圖舉行說明,并做好書面交底簽字手續。

第十四條巍峨模板支撐體系搭設前,監理單位應檢查立桿地基、鋼管、扣件等是否符合計劃要求,未經監理單位同意不得搭設。

第十五條巍峨模板支撐體系搭設應在施工員指導和專職平安員監督下實施,監理人員應加強過程監控,并做好相應的施工日記、監理日記。搭設人員應該嚴格執行施工專項計劃及有關平安技術規定,底座、立桿應精確?????定位。

第十六條支撐體系搭設過程和完畢后,施工單位應采納扭力扳手對扣件螺栓擰緊扭力矩舉行檢查并形成書面記錄,監理單位應實施旁站監理。抽樣辦法應按隨機分布原則舉行,適當加大受力較大部位的抽檢數量。抽檢的數量為扣件數量的10%,不合格率超過抽檢數量10%的應全面檢查,直至合格為止。

第十七條施工和監理單位應嚴格檢查和驗收程序,應對比有關標準、規范和專項施工計劃提出的詳細要求舉行檢查和驗收。架體搭設完成后應舉行驗收并形成書面驗收看法,施工單位技術負責人應到場參加驗收,未閱歷收合格不得進入鋼筋安裝工序。

混凝土澆筑前監理單位應組織復驗,未經復驗合格和監理單位總監理工程師書面同意,不得澆筑混凝土。

巍峨模板支撐體系搭設和使用過程中應避開集中堆載。

第十八條巍峨模板支撐體系拆除時,混凝土的強度應符合《混凝土結構工程施工質量驗收規范》的有關要求,并報監理單位審查同意后方可實施。

第十九條擔當巍峨模板支撐體系搭設、拆除的分包單位應是具有相應資質的勞務分包企業。勞務分包單位應聽從施工總承包單位對施工現場的平安生產管理,并對搭設質量及其作業過程的平安負責。

其次十條巍峨模板支撐體系搭設人員必需根據國家有關規定經特地的平安作業培訓,取得架子工操作資歷證書,方可上崗作業。

其次十一條監理單位在對巍峨模板支撐體系搭設實施監理的過程中,發覺施工單位未按經審批的計劃搭設的,或存在平安事故隱患的,應該要求施工單位整改;狀況嚴峻的,應該要求施工單位臨時停止施工,并準時報告建設單位。施工單位拒不整改或者不停止施工的,監理單位應準時向建設行政主管部門托付的工程質量、平安監督機構書面報告。

其次十二條各級建設行政主管部門和工程質量、平安監督機構應加強對巍峨模板支撐體系的監督管理力度,加大檢查頻次,發覺隱患準時催促整改,對監理單位提出報告的應實行有力措施,遏制事故發生。

施工單位在巍峨模板支撐體系搭設前,應將工程部位、搭設時光及經審批的專項計劃向工程質量、平安監督機構報備,架體搭設完成后、混凝土澆筑一個工作日前通知工程質量、平安監督機構。工程質量、平安監督機構在監督檢查中發覺巍峨模板支撐體系存在平安隱患的,應責令施工單位整改或者停工,并做好監督檢查記錄。

其次十三條本規定由省建設廳負責解釋。

【第3篇】施工現場鋼管扣件平安網使用管理

一、鋼管、扣件的使用管理

1、加強對建造工程施工現場使用的鋼管、扣件的質量控制。施工單位選購和租賃鋼管、扣件時必需舉行進場驗收,對質量不合格、質量合格資料不全和未舉行防銹除銹處理的產品不得驗收進場,同時要查驗和保存生產許可證、產品合格證、檢測報告等有關資料,無資料的不得參與文明標化工地的評審,要實行有效措施增加鋼管、扣件質量的可控性和質量責任的可追溯性。

2、對建設工程承重腳手架、卸料平臺和支模架搭設所使用的鋼管、扣件采取檢測制。自發文之日起上述部位所使用的鋼管、扣件每批次進場第一次使用前,由總承包單位負責見證取樣,托付有資質的檢測機構對鋼管、扣件及緊固件舉行外觀質量檢驗及力學性能指標復驗。

3、未按規定舉行檢測或檢測不合格的鋼管、扣件不得使用

二、平安網的使用管理

1、要加強對腳手架所掛平安網的管理,各立面不得有漏掛平安網的現象發生,平安網破損后應準時更換,特殊是工程后期舉行外粉刷和施工外墻涂料時,不得拆除平安網,平安網的拆除應與腳手架的拆除同步舉行,工程未完工的須重新掛上平安網。

2、自發文之日起,對進入工地現場所使用的平安網采取檢測制,施工單位在購買平安網時,必需要求提供產品生產許可證、產品合格證,同時要求施工單位必需對進場平安網提供由市有資質檢測機構出具的抽檢報告。抽檢報告詳細要求是:少于50張的抽檢2張,51張至500張的抽檢3張,501張至3000張的抽檢5張。平安網進入工地使用前,由總承包單位負責見證取樣,送市建設工程質量檢測中心舉行抗沖擊、耐貫通實驗。實驗按gb16909-1997標準:少于500張的抽檢2張,501張至2000張的抽檢4張,2000張以上的抽檢6張。對于儲藏期超過二年的平安平網和立網,按gb5725-2023要求,必需按0.2%的數量抽檢,不滿1000張的抽檢2張。

3、未經檢測或檢測不合格的平安網一律不得使用。

【第4篇】“三寶一器”、鋼管扣件平安管理制度

“三寶一器”是平安帽、平安帶、平安網和漏電庇護器的統稱。在建造施工中已廣泛采納,是庇護施工作業和用電平安的基本措施。鋼管和扣件是搭設施工腳手架的關鍵材料,其質量的優劣和搭設是否符合要求直接關系到建造施工的平安問題。為了防止事故的發生,確保平安生產,特制定“三寶一器”、鋼管、扣件平安管理制度。

一、平安帽

1、必需選用有國家認可的質量檢驗部門產品檢驗合格證的產品,嚴格驗收入庫、記下、領用手續,建立健全臺帳,專職平安人員需參與驗收。

2、每頂平安帽上應有四項永遠性標志:創造廠名稱、商標、型號;創造年、月;生產合格證;生產許可證編號。

3、平安帽不應儲藏在:酸、堿、高溫、日曬、濕潤等處所,更不行和硬物放在一起。

4、施工人員必需配備平安帽,進入現場必需戴好平安帽,系緊下頦帶。

5、根據施工人員崗位區分色彩。管理人員配黃色,電工配蘭色,指揮人員配紅色,其它人員配白色。

6、平安帽的使用期從產品創造成之日起計算,塑料帽、低膠帽不超過兩年。玻璃鋼、橡膠帽不超過三年半。

7、超過使用期的平安帽如需繼續使用,要舉行抽查測試,合格后方可繼續使用,以后每年抽驗一次,抽驗不合格則該批平安帽必需報廢。

二、平安帶

1、平安帶是高處作業時勞動者個人使用的平安防護用品,包括電工使用的圍桿帶、圍桿繩。登高作業時必需佩帶平安帶。

2、必需購買有產品檢驗合格證的產品。嚴格驗收入庫記下及領用手續,并建立健全臺帳,專職平安人員需參與驗收。

3、平安帶的帶體上應有永遠性商標,合格證,金屬配件上應有創造廠。合格證應注明:產品名稱,生產年代,創造廠名,檢驗人員姓名等。

4、平安帶使用兩年后,按批量購入狀況,抽驗一次,無破斷,該批平安帶可繼續使用。對抽驗過的樣帶必需更換平安繩后才干繼續使用,不準將繩打結使用,也不準將鉤直接掛在平安繩上使用。

5、使用頻繁的繩要常常做外觀檢查,發覺異樣時應立刻更換新繩,帶子使用期為3-5年,發覺異樣應提前報廢。

6、平安帶上的的各種部件不得隨意拆換或簡化。平安帶應高掛低用,防止擺動碰撞,鉤環固定節點必需牢固牢靠。

7、因現場條件限制,平安帶無處可掛或須高處行走作業時,在張拉牢固的主平安索將平安帶掛于主索上。

8、對新工人,換崗工人,首次參與高處作業的其它人員,必需由技術人員或有閱歷的班組長做平安帶正確使用的示范教導。

9、平安帶運送過程中,要防止日曬、雨淋,應貯存在干燥、通風的倉庫內。不允許接觸高溫、明火、強酸、尖銳物體。不準長久曝曬或受潮。

三、平安網

1、平安網是用來防止人、物墜落,避開、減輕墜落及物擊損害的網具。建造施工高處作業時必需張掛平安網,城區施工是時立網要采納密目式平安立網。

2、平安網普通分為平網、立網兩類。密目式平安立網,應選用有國家認可的質量監督檢驗部門的檢驗合格報告,有生產單位質量檢驗合格證和平安證的平安網。嚴格驗收入庫、領用手續,專職平安人員參與驗收。

3、在貯運中應通風、遮光、防潮、隔熱、避開化學物侵襲;禁止使用鉤子搬運。

4、應按照使用目的挑選網型,立網不行代替平網。支撐的架必需有足夠強度、剛性和穩定性。

5、嚴格根據規章和平安要求敷設。安裝完畢須經特地檢查合格方可使用。

6、使用過程中準時清理網中落物,每星期至少舉行一次平安檢查,發覺嚴峻變型、磨損、斷裂、霉變應準時更換。

7、舊平安網原則上不再使用,需再次使用時必需經過檢驗合格后方可使用。

8、拆除平安網必需在被庇護區域作業停止以后舉行,必需在有閱歷人員的監督指導下自上而下舉行,同時實行須要的防墜落措施。

四、漏電庇護器

1、施工現場的生產、生活、辦公等用電場所都必需安裝漏電庇護器。包括電動機械和手持電動工具等需要裝備漏電庇護器的其它暫時用電部位。

2、應按照不同的電源類別、電壓等級、使用目的和安裝場所正確選用合適的漏電庇護器。

3、購進漏電庇護器應符合國標要求,并具有國家認證標志,附有產品說明書和質量合格證,專職平安人員參與驗收。

4、漏電庇護器應設在總配電箱、分配電箱和開關箱內,采取分級、分段庇護的功能,普通形成二級庇護的網絡。兩級漏電庇護器的額定漏電動作電流淌作時光應協調協作。

5、安裝場所應符合普通低壓電器的使用要求。

6、額定電壓不行以接錯,負載側與電源側不能反接。

7、應與交變電磁場保持平安距離,穿過漏電繼電器的導線應絕緣良好。

8、漏電庇護器必需正確接線,嚴格區別工作零線和庇護零線。不行以并聯使用。

9、戶外使用,必需有防雨、防塵措施的庇護。

10、投入使用前必需由專業電工舉行實驗檢查。實驗按鈕實驗三次,應正確動作;帶電荷分合開關三次,均不得有錯誤動作。使用后每星期不少于一次檢查,并做好記錄。

11、安裝漏電庇護器后,不能撤消或降低原接地或接零庇護措施。

12、漏電庇護器動作后,經檢查未發覺事故緣由時,允許試送電一次,假如再次動作,應立刻檢查確認故障,在未查清和確認排解故障以前,嚴禁帶故障強行送電,或拆除漏電庇護器強行送電。

13、漏電庇護器損壞經專業人員檢修后仍不合格的應報廢銷毀,嚴禁回收通過。

五、鋼管扣件

1、由專業人員選購,產品必需有質量合格證,應有質量檢驗報告,生產許可證。嚴格入庫驗收手續,專職平安人員參與驗收。

2、每根鋼管的最大質量不應大于25kg,宜采納￠48×3.5的3號一般鋼管,鋼管上嚴禁打洞。

3、扣件應采納可鍛鑄制作的扣件,腳手架采納的扣件,在螺栓擰緊扭力矩達65n.m時,不得發生破壞。

4、搭設腳手前應嚴格舉行篩選,凡嚴峻銹蝕、薄壁、彎曲和裂變的材料不能使用。

5、搭設過程中,架子工應隨時刎除強度降低或目測不宜使用的材料。特殊注重立桿、大橫桿、斜桿等主要桿件和主要結點扣件的牢靠性。

6、選用扣件,應認真檢查外型、合頁活動是否良好,螺栓螺紋是否損壞,有否裂紋變型。緊固力矩應做到松緊適當。

7、鋼管扣件每年定期舉行保養、防銹、刷油或刷漆工作。

8、腳手拆除時,禁止亂扔亂拋,野蠻拆卸,人為損壞材料。應有專人看管,地面應設圍欄和警示標志,嚴禁非操作人員入內。

9、轉場運送,要實行合理平安的裝卸方式,盡可能延伸材料的使用壽命。

【第5篇】建造施工扣件式鋼管腳手架平安管理要求

1扣件式鋼管腳手架安裝與拆除人員必需是經考核合格的專業架子工。架子工應持證上崗。

2搭拆腳手架人員必需戴平安帽、系平安帶、穿防滑鞋。

3腳手架的構配件質量與搭設質量,應按本規范第8章的規定舉行檢查驗收,并應確認合格后使用。

4鋼管上嚴禁打孔。

5作業層上的施工荷載應符合設計要求,不得超載。不得將模板支架、纜風繩、泵送混凝土和砂漿的輸送管等固定在架體上;嚴禁懸掛起重設備,嚴禁拆除或移動架體上平安防護設施。

6滿堂支撐架在使用過程中,應設有專人監護施工,當浮現異樣狀況時,應立刻停止施工,并應快速撤離作業面上人員。應在實行確保平安的措施后,查明緣由、做出推斷和處理。

7滿堂支撐架頂部的實際荷載不得超過設計規定。

8當有六級強風及以上風、濃霧、雨或雪天氣時應停止腳手架搭設與拆除作業。雨、雪后上架作業應有防滑措施,并應掃除積雪。

9夜間不宜舉行腳手架搭設與拆除作業。

10腳手架的平安檢查與維護,應按本規范第8.2節的規定舉行。

11腳手板應鋪設可靠、嚴實,并應用平安網雙層兜底。施工層以下每隔10米應用平安網封閉。

12單、雙排腳手架、懸挑式腳手架沿架體外圍應用密目式平安網全封閉,密目式平安網宜設置在腳手架外立桿的內側,并應與架體綁扎牢固。

13在腳手架使用期間,嚴禁拆除下列桿件:

1)主節點處的縱、橫向水平桿,縱、橫向掃地桿;

2)連墻件。

14當在腳手架使用過程中開挖腳手架基礎下的設備基礎或管溝時,,必需對腳手架實行加固措施。

15滿堂腳手架與滿堂支撐架在安裝過程中,應實行防傾覆的暫時固定措施。

16臨街搭設腳手架時,外側應有防止墜物傷人的防護措施。

17在腳手架上舉行電、氣焊作業時,應有防火措施和專人看管。

18工地暫時用電線路的架設及腳手架接地、避雷措施等,應按現行行業標準《施工現場暫時用電平安技術規范》jgj46的有關規定執行。

19搭拆腳手架時,地面應設圍欄和警戒標志,并應派專人看管,嚴禁非操作人員入內。

【第6篇】鋼管腳手架平安管理制度

一、選材:

1、鋼管腳手架應用外徑48~51mm,壁厚3~5mm的鋼管,長度以4~6.5m及2.1~2.8m為宜。凡彎曲、壓扁、有裂紋或己嚴峻銹蝕的鋼管嚴禁使用。

2、扣件應有出廠合格證,凡有脆裂、變形或滑絲的嚴禁使用。

3、腳手架立桿頂層外不允許實行搭接形式,大橫桿及斜撐的接頭應錯開,接頭長度不得小于50cm,承插式的管接頭搭接長度不得小于8cm;水平承插式接頭應有穿銷并用扣件銜接,不得用鐵絲或繩子綁扎。

4、高層鋼管腳手架應安裝避雷裝置。附近有架空線路時,應滿足平安距離要求或實行牢靠的隔離防護措施。

5、木腳手板應用5cm厚的杉木或松木板,寬度以20~30cm為宜,長度以不超過6m為宜。凡腐朽、扭曲、破碎的;或有大橫透節及多節疤的嚴禁使用。板的兩端8cm處應用鍍鋅鐵絲箍繞2~3圈或用鐵皮釘牢。

二、普通規定:

1、結構腳手架的荷載不得超過3kn/m2。裝點腳手架的荷載不得超過2kn/m2。腳手架搭設后應經施工及使用部門驗收合格并掛牌后方可交付使用。使用中應定期檢查和維護。

2、荷重超過3kn/m2的腳手架或形式特別的腳手架應舉行設計計算,并經技術負責人批準后方可搭設。

3、在構筑物上搭設腳手架均應驗算構筑物強度。

4、腳手架的立桿應垂直。鋼管立桿應設置金屬底座或墊木。橫桿必需平行與立稈成直角搭設。

5、腳手架的兩端、轉角處以及每隔6~7根立稈,應設支桿及剪刀撐。支桿和剪刀撐與地面的夾角不得大于60度。支桿埋入地下深度不得小于30cm。架子高度在7m以上或無法設支桿時,豎向每隔4m、橫向每隔7m必需與建造物銜接牢固。

6、腳手板的鋪設應遵守下列規定:

6.1腳手板應滿鋪,不應有空隙和探頭板。腳手板與墻面的間距不得大于20cm。

6.2腳手板的搭接長度不得小于20cm。對頭搭接處應設雙排小橫桿。雙排小橫桿的間距不得大于20cm。

6.3在架子拐彎處,腳手板應交叉搭接。

6.4腳手板應鋪設平穩并綁牢,不平處用木塊墊平并釘牢,但不得用磚墊。

6.5在架子上翻腳手板時,應由兩人從里向外按挨次舉行,工作時必需掛好平安帶,下方應設平安網。

6.6腳手架走道兩側邊、卸料平臺外側邊、樓層及屋面周邊、陽臺邊、大的預留孔洞防護欄桿不得少于兩道,上桿高度110-120cm,下桿高度55-60cm,里腳手的高度應低于外墻20cm。

6.7斜道坡度不得大于1:3,寬度不得小于1.5m,并應釘防滑條。防滑條的問距不得大于30cm。斜道和歇息平臺應設1.05m高的防護欄桿和18cm高的擋腳板或設防護立網。

6.7采納豎立爬梯時梯檔應綁扎牢固,問距不大于30cm。嚴禁手中拿物攀登。不得在梯子上運輸、傳遞物品。

6.8在通道及扶梯處腳手架的橫桿應抬高加固,不得妨礙通行。在搬運器材的或有車輛通行的通道處的腳手架立柱應設圍欄并掛設警示牌。

6.9腳手架應常常檢查,在大風、暴雨后及解凍期應加強檢查。長久停用的腳手架,在恢復使用前,應經安監部門檢查鑒定合格后方可使用。

6.10非專業工種人員不得搭、拆腳手架。搭設腳手架時作業人員應掛好平安帶,遞稈、撐桿作業人員應密切協作。施工區周圍應設圍欄和警告標志,支配專人監護,嚴禁無關人員入內。

6.11拆除腳手架應自上而下舉行,拆除的腳手架材料不得向下拋扔,應用繩索和容器傳遞,嚴禁上下同時作業或將腳手架整體推倒。

6.12腳手架的立桿、大橫桿及小橫桿的間距應按照所承受載荷舉行計算確定。

【第7篇】鋼管圓鋼吊裝卸平安管理制度

一、總則

第一條:為了加強鋼管、圓鋼吊裝作業管理,規范作業行為,杜絕吊裝事故的發生,制定本制度。

二、適用范圍:

其次條:

本制度規定了鋼管吊裝作業平安管理基本要求、作業前的平安檢查、作業中規范措施、操作人員應遵守的規定、作業完畢后作業人員應做的工作。

本制度適用于公司范圍內的行車吊裝作業。

三、吊裝作業的分類等級

第三條:公司行車吊裝額定質量均小于等于10噸,級別為三級吊裝作業;類別為普通吊裝作業。

四、吊裝平安管理基本要求

第四條:應根據國家標準規定對行車機具舉行日檢、月檢、年檢。對檢查中發覺問題的吊裝機具,應舉行檢修處理,并保存檢修檔案。

第五條:吊裝作業人員應持有效的《特種作業人員操作證》,方可舉行吊裝作業指揮和操作。

第六條:吊裝鋼管總質量大于40噸時應制定吊裝施工計劃和平安應急救援預案,經吊裝鋼管主管部門申報,行政平安部門、生產部門和技術部門審查,報主管領導或技術總工程師批準后方可實施。40噸以下由鋼管主管部門按程序組織實施,報公司平安和技術部門備案。

第七條:吊裝人員基本組成:一名指揮長,兩名司索工,一名行車操作工,四人組成,可按照任務量的大小調整人力。

五、作業前的平安管理要求

第八條:要舉行吊裝作業前的平安動員教導,講清此次吊裝任務的時光、地點、位置、分量,碼垛形式、鋼材型號,及裝車牌號及注重事項。

第九條:檢查人員儀容儀表是否符合規定,作業人員要戴平安帽、穿勞保鞋等勞動庇護措施,指揮要佩帶嘹亮的口哨。

第十條:各種吊裝作業前,應預先在吊裝現場設置平安警戒標志并設專人監護,非作業人員禁止入內。

第十一條:平安部門和生產技術部負責對從事指揮和行車操作人員舉行資質確認。

第十二條:生產技術部、吊裝人員、吊裝鋼管所在部門應組織人員舉行有關平安事項的討論和研究,對平安措施落實狀況舉行確認。

第十三條:吊裝作業人員對行車吊裝設備、鋼絲繩、攬風繩、鏈條、吊鉤等各種機具舉行檢查,經計算挑選使用,并舉行無負荷運行實驗,必需保證平安牢靠,不準帶病使用。

第十四條:吊裝作業人員對吊裝區域內的環境平安情況舉行檢查。

六、作業中平安措施

第十五條:吊裝作業時應明確指揮人員,指揮人員應佩帶顯然的標志,戴平安帽。

第十六條:作業人員分工明確,堅守崗位,統一指揮。指揮人員應按信號要求舉行指揮,行車工和其他人員應清晰吊裝計劃和指揮信號。信號聯絡可采納無線對講機舉行聯絡,達到口令清晰,描述精確?????易懂。

第十七條:開頭吊裝鋼管時,司索工在行車吊起鋼管一端高度約30厘米呈傾斜狀態,從下面穿司索時,嚴禁直接用手穿越吊起圓鋼的正下方,應實行硬物綁定穿越,或者通過軟索舉行引穿。

第十八條:確定好司索放置在鋼管平?中點后,司索作業人員要離開鋼管平安距離2米以上,行車操作人員確認平安后行吊才干下放落地,作業人員摘下司索,行車吊鉤位移至鋼管平?點處;待觀看停放平安無誤后,司索工再向前拉起司索掛在吊鉤上,此工序需要二人協作工作。

第十九條:吊裝前必需試吊,試吊時高度20至30厘米,試吊時檢查機具和司索受力狀況,確認無誤后,方可平穩起吊運輸;發覺問題要將吊件放下,故障排解后,重新試吊,確認一切正常,方可正式吊裝,嚴禁歪拉斜吊

其次十條:吊裝作業中夜間必需有足夠的照明;晝間室外碰到暴雨、雷電、大霧及六級以上大風時,或者室內有煙、塵等影響視線時應停止作業。

其次十一條:任何人不得伴同吊裝重物或吊裝機械升降。在特別狀況下,必需隨之升降的,應實行牢靠的平安措施,并經過現場指揮人員批準。

其次十二條:吊裝作業現場不準動用明火,作業現場的吊司索、攬風繩、拖拉繩等要避開同帶電線路接觸,并保持平安距離。

其次十三條:行車吊裝鋼管時,其所承受的栽荷不得大于額定起重能力的80%。

其次十四條:行吊重物下方嚴禁站人、通行和工作;起吊運行過程中指揮人員和行吊作業人員要嚴密監督吊鉤

七、作業人員操作規定

其次十五條:行車作業人員要根據指揮人員所發出的指揮信號舉行操作。對緊張停車信號,不論由何人發出,均應立刻執行。嚴格執行“十不吊”規定

其次十六條:司索工服從指揮人員的指揮,并準時報告險情。

其次十七條:行車工當起重吊鉤或者吊物下面有人,吊物上有人或者有其他物體時不得舉行起吊操作。起吊運行時離地面普通不超過1米。

其次十八條:嚴禁起吊超負荷或重物質量不明和埋置物體;不得捆掛、起吊不明質量,與其他重物相連、埋在地下或與其他物體冰結在一起的重物。

其次十九條:在制動器、平安裝置失靈、吊鉤防松裝置損壞、鋼絲繩損傷達到報廢標準等狀況下嚴禁起吊操作。

第三十條:應按規定負荷舉行吊裝,吊具、索具經計算挑選使用。所吊圓鋼的質量達到額定值80%時,應檢查制動器,用低高度、短行程試吊后,再平穩吊起。

第三十一條:圓鋼捆綁、緊固、吊掛不牢,吊掛不平衡而可能滑動,或者斜拉時不得舉行起吊。吊有棱角的鋼與司索之間必需有襯墊物。

第三十二條:不準用不同種類或者不同規格的司索混在一同使用吊鋼管和圓鋼。

第三十三條:鋼管捆綁應可靠,吊點和圓鋼的中心應在同一垂直線上。

第三十四條:行車工無法看清場地、無法看清司索工離開平安距離,無法看清吊鋼狀況,無法看清指揮人員信號時,不得舉行起吊和落吊。

第三十五條:停工后和歇息時,不得將吊鋼、吊具、和司索吊在空中,行車工有責任清理吊鉤上掛具。

第三十六條:行車工作時,不得對行車舉行檢查修理;在有負荷的狀況下,不得調節起升變幅機構的制動器。

第三十七條:行車吊鋼時,嚴禁自由下落;不得通過極限位置限制器停車。

八、作業完畢收拾制度

第三十八條:吊裝作業結束后,行車操作工將行車、吊鉤放到規定的位置,全部控制手柄均應放到零位,電氣控制的吊裝機具,應切斷電源。

第三十九條:吊索、吊具應收回放置到規定的地方,吊鉤上不準掛其他索具和吊具,并對其舉行檢查、維護、保養,做好記錄。

第四十條:對接替人員,應告訴設備存在的異樣狀況及尚未消退的故障。

第四十一條:對行車吊裝機具舉行維護保養時,應切斷主電源并掛上標志牌或加鎖。

九:罰則

第四十二條:不聽指揮人員指揮,冒險作業的,賦予負激勵100元。

第四十三條:行車帶故障隱患運行的,賦予責任人負激勵100元。

第四十四條:行車超負荷起吊運行的,賦予負激勵200元。

第四十五條:違背本制度其他作業要求的,賦予負激勵50元。

第四十六條:浮現損害事故的,視情賦予相關責任人、負責人負激勵200元以上。

第四十七條:“三違”人員視情賦予負激勵100至500元。

十、審核、偏離、培訓

第四十八條:公司各部門、分廠將本規定納入體系審核,須要時可組織專項審核;發生偏離應報公司批準,每一次授權偏離的時光不能超過一年;各部門、分廠應組織培訓,相關員工都應接受培訓;本規定在公司內部及相關方之間舉行交流。

山東威蘭德精密特鋼制品有限公司

二o一四年六月三日

【第8篇】三寶一器鋼管扣件平安管理制度

“三寶一器”是平安帽、平安帶、平安網和漏電庇護器的統稱。

在建造施工中已廣泛采納,是庇護施工作業和用電平安的基本措施。

鋼管和扣件是搭設施工腳手架的關鍵材料,其質量的優劣和搭設是否符合要求直接關系到建造施工的平安問題。

為了防止事故的發生,確保平安生產,特制定“三寶一器”、鋼管、扣件平安管理制度。

一、平安帽

1、必需選用有國家認可的質量檢驗部門產品檢驗合格證的產品,嚴格驗收入庫、記下、領用手續,建立健全臺帳,專職平安人員需參與驗收。

2、每頂平安帽上應有四項永遠性標志:創造廠名稱、商標、型號;

創造年、月;

生產合格證;

生產許可證編號。

3、平安帽不應儲藏在:酸、堿、高溫、日曬、濕潤等處所,更不行和硬物放在一起。

4、施工人員必需配備平安帽,進入現場必需戴好平安帽,系緊下頦帶。

5、根據施工人員崗位區分色彩。

管理人員配黃色,電工配蘭色,指揮人員配紅色,其它人員配白色。

6、平安帽的使用期從產品創造成之日起計算,塑料帽、低膠帽不超過兩年。

玻璃鋼、橡膠帽不超過三年半。

7、超過使用期的平安帽如需繼續使用,要舉行抽查測試,合格后方可繼續使用,以后每年抽驗一次,抽驗不合格則該批平安帽必需報廢。

二、平安帶

1、平安帶是高處作業時勞動者個人使用的平安防護用品,包括電工使用的圍桿帶、圍桿繩。

登高作業時必需佩帶平安帶。

2、必需購買有產品檢驗合格證的產品。

嚴格驗收入庫記下及領用手續,并建立健全臺帳,專職平安人員需參與驗收。

3、平安帶的帶體上應有永遠性商標,合格證,金屬配件上應有創造廠。

合格證應注明:產品名稱,生產,創造廠名,檢驗人員姓名等。

4、平安帶使用兩年后,按批量購入狀況,抽驗一次,無破斷,該批平安帶可繼續使用。

對抽驗過的樣帶必需更換平安繩后才干繼續使用,不準將繩打結使用,也不準將鉤直接掛在平安繩上使用。

5、使用頻繁的繩要常常做外觀檢查,發覺異樣時應立刻更換新繩,帶子使用期為3-5年,發覺異樣應提前報廢。

6、平安帶上的的各種部件不得隨意拆換或簡化。

平安帶應高掛低用,防止擺動碰撞,鉤環固定節點必需牢固牢靠。

7、因現場條件限制,平安帶無處可掛或須高處行走作業時,在張拉牢固的主平安索將平安帶掛于主索上。

8、對新工人,換崗工人,首次參與高處作業的其它人員,必需由技術人員或有閱歷的班組長做平安帶正確使用的示范教導。

9、平安帶運送過程中,要防止日曬、雨淋,應貯存在干燥、通風的倉庫內。

不允許接觸高溫、明火、強酸、尖銳物體。

不準長久曝曬或受潮。

三、平安網