專業(yè)文檔可編輯國(guó)道327長(zhǎng)垣封丘界至封丘縣城段改建工程合段（K0+000~K15+000）道路保通專項(xiàng)安全方案施工位：南省頂山亞路建設(shè)程有公司監(jiān)理位：鄉(xiāng)市正公工程理咨公司--專業(yè)文檔可編輯第一章編制依據(jù)

目錄.........................................................................................................................................................................................................

1第二章編制目的及保通原則

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1第三章工程概況

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2地形、地貌氣候、氣象

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22三、沿線村鎮(zhèn)分布及道路交通情況

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2第四章組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

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3一、保通應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組

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3二、保通應(yīng)急工作辦公室

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錯(cuò)誤！未定義書簽。三、各工作小組組成及職責(zé)

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4第五章施工期保通措施

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6一、交通管制

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6二、現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)志標(biāo)牌

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7三、人員管理

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7四、施工段保通方法

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8第六章保通安全措施

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9安全教育安全檢查

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99--專業(yè)文檔可編輯三、通行道路維護(hù)

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10四、交通指揮

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10五、設(shè)置緊急停車帶

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10加強(qiáng)聯(lián)動(dòng)機(jī)制夜間保通措施

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1010八、施工計(jì)劃

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11第七章緊急情況處治

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11一、特殊情況處理

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11二、交通安全事故處置

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12三、道路交通安全事故應(yīng)急救援預(yù)案

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12--專業(yè)文檔可編輯第一章

編制依據(jù)G327長(zhǎng)垣封界至封丘縣城段改建工程招標(biāo)文件。G327長(zhǎng)垣封界至封丘縣城段改建工程招標(biāo)圖紙。國(guó)家和交通部現(xiàn)行的有關(guān)設(shè)計(jì)、施工的規(guī)范、規(guī)則及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。四、施工現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查所獲取的有關(guān)資料。我單位參建同類及類似工程的施工經(jīng)歷。相關(guān)法規(guī)及技術(shù)規(guī)范《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》(JTGF90—）《交通道路標(biāo)志和標(biāo)線》《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》（JTGH30-2004）《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第二章編制目的及保通原則為確保在本施工路段的道路暢通，同時(shí)預(yù)防及應(yīng)對(duì)各類突發(fā)道路交通狀況。本工程在施工中堅(jiān)持“安全第一，道路暢通”的原則。保通應(yīng)急工作堅(jiān)持統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)負(fù)責(zé)、反應(yīng)及時(shí)、保證重點(diǎn)的原則。1--專業(yè)文檔可編輯第三章

工程概況一、地形、地貌本項(xiàng)目所經(jīng)新鄉(xiāng)市封丘縣區(qū)域，地貌單元屬黃河沖積平原，地形平坦開(kāi)闊，相對(duì)高差較小，與工程有關(guān)的巖土介質(zhì)為第四系全新統(tǒng)沖洪積粉土、粉質(zhì)粘土及粉砂、細(xì)沙。二、氣候、氣象封丘縣屬于暖溫帶大陸性季風(fēng)型氣候，四季分明。春季干旱少雨，夏季高溫多雨，秋季氣候涼爽，冬季寒冷少雪。全年平均降雨量毫米，多集中于夏季。三、沿線村鎮(zhèn)分布及道路交通情況

576.5本合同段施工范圍，處于封丘縣境內(nèi)，沿線經(jīng)過(guò)北常崗、趙崗鎮(zhèn)、馬道村、白村、潘固村、馮村鎮(zhèn)、斑鳩寨村等村鎮(zhèn)。沿線道路通行車輛以中小型交通量居多，大型車為次，拖拉機(jī)、摩托車、自行車在春秋兩季農(nóng)忙季節(jié)集中交通量較大。項(xiàng)目沿線城鎮(zhèn)、村落、各種經(jīng)濟(jì)合作社分布密集，人口密度較大，各種進(jìn)入村落的交叉口多，給道路施工帶來(lái)極大交通壓力。四、主要工程規(guī)模情況：本項(xiàng)目自至K15+000，線長(zhǎng)公里土建工程包含路基路面工程、防護(hù)及排水工程、橋梁工程、涵洞工程、附屬工程、交通工程及沿線設(shè)施等。主要構(gòu)造物有中橋（

3*15）一座小橋三座（1-15,1-5,1-6）蓋板涵道，圓管涵道道路主要工程量：路基挖方萬(wàn)方，路基填方萬(wàn)方，水泥土處理路床16.4方，軟基處理萬(wàn)方。道路基層：8%水泥土20.4萬(wàn)方，水穩(wěn)碎石61.52--專業(yè)文檔可編輯萬(wàn)平方，瀝青混凝土面層

70.7萬(wàn)平方（兩層）。第四章

組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)為保障施工范圍內(nèi)道路交通暢通，項(xiàng)目部成立保通應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)保通應(yīng)急工作辦公室（以下簡(jiǎn)稱應(yīng)急辦公室），應(yīng)急辦公室下設(shè)搶修保通組、機(jī)械設(shè)備保障組、材料調(diào)運(yùn)保障組和后勤服務(wù)保障組等。（保通領(lǐng)導(dǎo)小組及應(yīng)急辦公室通訊錄，詳見(jiàn)附表一）一、保通應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組1、目部成立保通搶險(xiǎn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組

長(zhǎng)：副組長(zhǎng)：2、要職責(zé)2.1全面指揮、協(xié)調(diào)道路保通和應(yīng)急處置各項(xiàng)工作；2.2負(fù)責(zé)落實(shí)市委、市政府及交通運(yùn)輸局有關(guān)道路保通工作指示，向上級(jí)相關(guān)部門匯報(bào)有關(guān)應(yīng)急情況。3--專業(yè)文檔可編輯組長(zhǎng)副組：

副組：安保部：

財(cái)務(wù)部：

工程部：

材設(shè)部：二、各工作小組組成及職責(zé)1、修保通組員組織：由安部及工程部人員組成，組為安保部部長(zhǎng)成員由各工區(qū)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人擔(dān)任。1.2主要職責(zé)為：成立應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)伍，分赴道路擁堵部位進(jìn)行指揮，并負(fù)責(zé)道路應(yīng)急搶險(xiǎn)和搶修，同時(shí)加強(qiáng)沿線標(biāo)牌養(yǎng)護(hù)，維護(hù)標(biāo)志標(biāo)牌整齊，確保道路正常通行。2、械設(shè)備保障組員組織：人員項(xiàng)目部機(jī)械設(shè)備部為主，施工班組為輔組長(zhǎng)由機(jī)械設(shè)備部部長(zhǎng)擔(dān)任，成員為各施工班組分管工程機(jī)械組長(zhǎng)擔(dān)任。2.2主要職責(zé)為：落實(shí)搶險(xiǎn)機(jī)械設(shè)備，其中，施工班組主要負(fù)責(zé)大型便道搶險(xiǎn)機(jī)械設(shè)備，如裝載機(jī)、壓路機(jī)及運(yùn)輸車輛，確保公路搶險(xiǎn)機(jī)械設(shè)備及時(shí)到位并正常運(yùn)轉(zhuǎn)使用。4--專業(yè)文檔可編輯保通應(yīng)急主要機(jī)械設(shè)備表機(jī)械設(shè)備名稱裝載機(jī)壓路機(jī)運(yùn)輸車拖車3、料調(diào)運(yùn)保障組

數(shù)量1臺(tái)輛13.1人員組織：由項(xiàng)目部材料部及各工程部相關(guān)人員組成。組長(zhǎng)由材料部長(zhǎng)擔(dān)任。3.2主要職責(zé)為：積極儲(chǔ)備公路應(yīng)急搶險(xiǎn)所需的砂石材料、防滑材料、燃料等物資，并按照搶修需，及時(shí)組織調(diào)運(yùn)，確保搶修材料充足到位。4、勤服務(wù)保障組4.1人員組織：由項(xiàng)目部財(cái)務(wù)、綜合辦及所屬成員組成。組長(zhǎng)由財(cái)務(wù)主管擔(dān)任，副組長(zhǎng)由綜合辦主任擔(dān)任。4.2主要職責(zé)為：向應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)員提供食宿及必備生活用品，醫(yī)療器械，藥物和照明設(shè)施等；積極備必要的食品、防寒物品及保障飲用水供應(yīng)，用于救助受困過(guò)往司乘人員。5--專業(yè)文檔可編輯第五章

施工期保通措施一、交通管制1、工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置交通管制區(qū)，交通管制區(qū)由警告區(qū)、過(guò)渡區(qū)、緩沖區(qū)、作業(yè)區(qū)及終止區(qū)組成。（交通管制區(qū)布置圖見(jiàn)附圖一）警告區(qū)內(nèi)標(biāo)志標(biāo)牌設(shè)置：在施工作業(yè)區(qū)前方方施工減速慢行”的施工標(biāo)志牌；距施工作業(yè)區(qū)

800米處置“前600米處置“慢行標(biāo)牌”。通過(guò)以上標(biāo)志、標(biāo)牌，以警告車輛駕駛員已經(jīng)進(jìn)入施工作業(yè)路段，按交通標(biāo)志調(diào)整行車狀態(tài)。過(guò)渡區(qū)設(shè)置：在過(guò)渡區(qū)范圍內(nèi)放置離墩，在距施工作業(yè)區(qū)米處設(shè)“20km/h”限速標(biāo)志牌，保證車輛平穩(wěn)地從警告區(qū)行駛至緩沖區(qū)。

400緩沖區(qū)設(shè)置：在緩沖區(qū)設(shè)置“車輛慢行標(biāo)牌”及“左右導(dǎo)向牌”，并安排人員進(jìn)行交通指揮。當(dāng)過(guò)往車輛過(guò)多，造成交通通行擁堵的情況時(shí)，可疏導(dǎo)部分車輛進(jìn)入緩沖區(qū)，緩解交通壓力。工作區(qū)設(shè)置：在工作區(qū)前段設(shè)置“夜間頻閃燈”及“禁止駛?cè)搿睒?biāo)志。工作區(qū)范圍內(nèi)設(shè)置彩鋼瓦隔離內(nèi)用鋼管支架加固支撐，彩鋼瓦外側(cè)放置反光錐。2、輛分流在王堤大橋、封丘縣北干道和世紀(jì)大道處設(shè)置大型施工告示，告知過(guò)往車輛注意前方施工，謹(jǐn)慎駕駛。同時(shí)，要求有條件車輛的繞行，分流一部分車輛緩解交通壓力。6--專業(yè)文檔可編輯3、先通行如遇執(zhí)行任務(wù)的車輛（消防車、救護(hù)車、軍用車輛等）將采取單向優(yōu)先放行原則，確保任務(wù)車輛能夠快速安全的通過(guò)施工路段。二、現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)志標(biāo)牌施工現(xiàn)場(chǎng)的標(biāo)志、標(biāo)牌擺放在醒目的位置，按范要求擺放整齊。1、施工路段的兩端設(shè)置施工告示牌。提示過(guò)往車輛進(jìn)入施工路段，注意安全行駛。2、工路段與社會(huì)道路交叉口處速慢行”等標(biāo)示牌。

50米以外設(shè)置“前施工、減三、人員管理交通疏導(dǎo)人員由綜合素質(zhì)高，安全意識(shí)強(qiáng)，身體素質(zhì)好的人員擔(dān)任，且持證上崗、服裝統(tǒng)一，配備交通通訊設(shè)施（配備對(duì)講機(jī)），并滿足以下要求：1、從安排，執(zhí)行業(yè)主、監(jiān)理、項(xiàng)目部及有關(guān)安全人員的指令。必須保持施工路段24小時(shí)不間斷指揮，不得無(wú)故崗。上崗時(shí)必須穿戴反光背心，保證自身的人生安全。保持施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置的各類標(biāo)志、標(biāo)牌的完整、正確。如發(fā)現(xiàn)有缺失或損壞，及時(shí)補(bǔ)齊或更換。倒地、歪斜不正的及時(shí)糾正，不穩(wěn)定的及時(shí)加固。7--專業(yè)文檔可編輯做好巡查記錄和交接手續(xù)備查。如發(fā)生堵車、車輛拋錨、交通事故，及時(shí)向有關(guān)部門和項(xiàng)目管理人員匯報(bào)。不得隨意攔車，不得向車輛駕駛員索要財(cái)物。四、施工段保通方法根據(jù)施工圖紙及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，交通流量較大，不適宜封閉施工，同時(shí)為了保障道路暢通，本合同段在施工期間采取半幅施工半幅通行作業(yè)方案。半幅施工半幅通行全線舊路面刨銑作業(yè)時(shí)需要進(jìn)行半幅施工；水泥穩(wěn)定碎石基層施工時(shí)需要左右兩幅分層施工，一側(cè)碾壓平整達(dá)到設(shè)計(jì)要求后恢復(fù)通車再進(jìn)行另外一側(cè)施工；路面作業(yè)時(shí)同樣需要進(jìn)行半幅施工，在半幅瀝青攤鋪完畢達(dá)到通車條件后再進(jìn)行另外半幅施工；橋涵作業(yè)施工時(shí)需要對(duì)原有橋板進(jìn)行更換，為了保障在施工時(shí)期行車安全，需要對(duì)道路半幅封閉。具體通行措施：在半幅施工路段的兩端及與社會(huì)道路交叉口設(shè)專職人員指揮交通，車輛分批放行，且半幅通車段控制在500m之。在施工過(guò)程中交通疏導(dǎo)人員應(yīng)配備通訊設(shè)備（對(duì)講機(jī)），根據(jù)實(shí)際情況分別放行左幅或右幅的車輛，放行時(shí)間根據(jù)車輛通行密度每隔分鐘8--專業(yè)文檔可編輯放行一次。在放行過(guò)程中要仔細(xì)確認(rèn)，確保對(duì)面放行最后車輛（車牌號(hào)碼）順利通過(guò)后方準(zhǔn)放行本方車輛。第六章保通安全措施一、安全教育對(duì)保通小組人員及交通疏導(dǎo)進(jìn)行教育培訓(xùn)，提高其自身安全意識(shí)，自我保護(hù)意識(shí)和法律觀念。主要教育培訓(xùn)內(nèi)容如下：有關(guān)安全生產(chǎn)、道路交通的法律、法觀及安全作業(yè)規(guī)程；安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全目標(biāo)、管理辦法；交通管制、保暢通安全作業(yè)常識(shí)；安全隱患及事故案例分析；事故應(yīng)急措施和自救知識(shí)；安全技術(shù)交底：針對(duì)本施工段作業(yè)特點(diǎn)及作業(yè)路段的具體地理環(huán)境、交通流量、氣候因素，對(duì)員工做進(jìn)一步的安全技術(shù)交底，通過(guò)講解、教育、提高作業(yè)人員安全生產(chǎn)意識(shí)、自我保護(hù)意識(shí)。二、安全檢查項(xiàng)目經(jīng)理部安保部每日對(duì)施工路段、半幅通車路段及便道進(jìn)行資仔細(xì)檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)通知搶修保通組進(jìn)行處理，全事故。

防范道路交通安9--專業(yè)文檔可編輯三、通行道路維護(hù)為保障半幅施工路段正常通行，項(xiàng)目部搶修保通組應(yīng)派機(jī)械和人員對(duì)通行道路進(jìn)行維護(hù)，形成的坑洞用碎石填平，確保暢通。同時(shí)安排專人對(duì)安全設(shè)施進(jìn)行清洗、保養(yǎng)，對(duì)損壞的設(shè)施進(jìn)行修復(fù)，對(duì)丟失的設(shè)施進(jìn)行補(bǔ)充。四、交通指揮項(xiàng)目部在半幅施工路段、便道繞行路段設(shè)置交通疏導(dǎo)人員，有序的指揮車輛通行，控制交通秩序。交通指揮人員要24小時(shí)上崗執(zhí)勤，確保道路的暢通。五、設(shè)置緊急停車帶在有條件的施工區(qū)域（半幅施工路段、便道繞行路段）前方設(shè)置緊急停車帶，如遇道路交通安全事故或拋錨車輛時(shí)及時(shí)分流車輛，方便救援車輛及時(shí)趕到事發(fā)地。六、加強(qiáng)聯(lián)動(dòng)機(jī)制加強(qiáng)與交警、路政部門溝通。施工程中，經(jīng)常向交警、路政部門匯報(bào)有關(guān)交通安全信息，接受指，及時(shí)糾正、清除不安全因素。如發(fā)現(xiàn)車輛違章現(xiàn)象，及交警和路政部匯報(bào)，并配合開(kāi)展工作10--專業(yè)文檔可編輯七、夜間保通措施為了保障本合同段施工范圍內(nèi)道路暢通，項(xiàng)目經(jīng)理部詳細(xì)編制了值班表，實(shí)行保通小組成員24小時(shí)不間斷巡查制度。同時(shí)，安排保通小組重點(diǎn)對(duì)夜間道路通行狀況進(jìn)行嚴(yán)密監(jiān)控，且所有道路救援機(jī)械設(shè)備隨時(shí)待命，應(yīng)對(duì)各類突發(fā)事故。八、施工計(jì)劃項(xiàng)目部根據(jù)施工必須保證道路暢通的原則，合理安排施工計(jì)劃，采取施工一段成型一段的作業(yè)方法開(kāi)展，

避免盲目施工造成交通堵塞。當(dāng)生產(chǎn)與安全發(fā)生矛盾時(shí)，必須無(wú)條件服從安全，在確保安全的前提下開(kāi)展生產(chǎn)工作。第七章緊急情況處治一、特殊情況處理施工中如遇特殊情況使作業(yè)區(qū)附近的交通流量陡增，引起交通通行不暢時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)管理人員及時(shí)向項(xiàng)目部有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)及交警部門匯報(bào)現(xiàn)場(chǎng)情況，迅速確定處理措施，盡快使交通恢復(fù)正常。1、工期間如遇大、特大暴雨，引起路面積水，路面抗滑性能降低，施工路段發(fā)生交通不暢時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)安全員立即向保通領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)，保暢通小組參與現(xiàn)場(chǎng)安全指揮，引導(dǎo)通行車輛通行，并與交警等部門配合。2、工期間如在施工路段附近發(fā)生交通事故，封閉路段可能或11--專業(yè)文檔可編輯已經(jīng)影響到交通通行情況時(shí)，如果還未進(jìn)行施工作業(yè)時(shí)，將現(xiàn)場(chǎng)的施工機(jī)械設(shè)備、人員撤離或移至路邊安全地帶，開(kāi)放封閉路段的交通，如果已經(jīng)進(jìn)行了部分施工，不能立即開(kāi)放通行時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)安全負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)指揮、引導(dǎo)車輛通行有條件下引導(dǎo)車輛停靠至應(yīng)急車道；當(dāng)交通事故發(fā)生在封閉路段時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)安全負(fù)責(zé)人員立即向保通領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)，同時(shí)請(qǐng)求啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。3、通行車輛誤入施工作業(yè)區(qū)或拋錨在作業(yè)區(qū)附近時(shí)，如果通行車輛還能移動(dòng)的，將通行車輛引到封閉區(qū)內(nèi)，然后再報(bào)告保通領(lǐng)導(dǎo)小組；當(dāng)通行車輛不能移動(dòng)時(shí)，立即與保通領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)并向交警、路政、救援等單位聯(lián)系，并保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，配合交警，路政部門盡快將車輛拖離恢復(fù)道路暢通。二、交通安全事故處置施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)或附近發(fā)生與作業(yè)有關(guān)或無(wú)關(guān)的交通事故，現(xiàn)場(chǎng)人員有責(zé)任就地采取以下應(yīng)急措施：搶救傷員，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)；控制現(xiàn)場(chǎng)事態(tài)，加設(shè)明顯標(biāo)志，防止新的事故發(fā)生；通知當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T及公路管理部門；有重大傷亡時(shí)要報(bào)告上級(jí)管理部門及領(lǐng)導(dǎo)。三、道路交通安全事故應(yīng)急救援預(yù)案為了建立統(tǒng)一、規(guī)范、科學(xué)、高效的交通事故應(yīng)急救援指揮體系，進(jìn)一步增強(qiáng)交通事故應(yīng)急處理能力和抗風(fēng)險(xiǎn)能力，

確保項(xiàng)目經(jīng)理部快速、及時(shí)、妥善的處理生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中發(fā)生的各類交通事故，最大限12--專業(yè)文檔可編輯度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，維社會(huì)的穩(wěn)定，特制定道路交通事故應(yīng)急救援預(yù)案。1、急處置原則1.1以人為本，安全第一應(yīng)急工作中首先要保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，減少人員傷亡作為首要任務(wù)。

以最大限度地1.2統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，各司其責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部交通事故應(yīng)急處理工作領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真組織、參與事故救援、調(diào)查處理和善后工作，防止出現(xiàn)事故“放大效應(yīng)”和次生、衍生新的安全事故。項(xiàng)目經(jīng)理部要認(rèn)真履行安全生產(chǎn)責(zé)任主體職責(zé)，建立安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急機(jī)制，工作。

配合事故救援和調(diào)查處理1.3居安思危，預(yù)防為主要堅(jiān)持預(yù)防與應(yīng)急相結(jié)合，以預(yù)防為主，針對(duì)各種安全風(fēng)險(xiǎn)制定安全應(yīng)對(duì)措施，做好應(yīng)對(duì)事故的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。時(shí)加強(qiáng)培訓(xùn)和演練，采用科學(xué)的預(yù)測(cè)、預(yù)防和應(yīng)急處置技術(shù)，提高預(yù)測(cè)、預(yù)防水平。1.4快速反應(yīng)，協(xié)調(diào)應(yīng)對(duì)預(yù)測(cè)、預(yù)防和應(yīng)急處置工作應(yīng)快速反應(yīng)，運(yùn)轉(zhuǎn)高效。項(xiàng)目經(jīng)理部要與當(dāng)?shù)匕脖O(jiān)、公安、消防、衛(wèi)生等有關(guān)部門密切協(xié)作，建立聯(lián)動(dòng)協(xié)調(diào)機(jī)制。按照快速反應(yīng)、協(xié)同作戰(zhàn)的要求，保證應(yīng)急處置工作高效、快速、有序進(jìn)行。2、急救援組織體系13--專業(yè)文檔可編輯為在突發(fā)交通事故時(shí)，能夠及時(shí)、快速、有效的進(jìn)行救援，項(xiàng)目部成立交通事故應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)。項(xiàng)目經(jīng)理任應(yīng)急組織總指揮，副經(jīng)理、總工為副指揮，項(xiàng)目部各部門、各工區(qū)負(fù)責(zé)人為機(jī)構(gòu)成員，下設(shè)專業(yè)處置組。應(yīng)急機(jī)構(gòu)辦公室設(shè)在項(xiàng)目部安保部，主任。應(yīng)急機(jī)構(gòu)辦公室負(fù)責(zé)應(yīng)急救援日常工作。

安保部部長(zhǎng)兼