把鐵路修到拉薩去西藏自治區地處祖國西南邊陲的青藏高原，面積122萬平方公里，平均海拔4000米以上，有“世界屋脊”、“地球第三極”之稱。

西藏自治區是當時我國唯一不通鐵路的省級行政區。交通運輸設施的落后，已經嚴峻制約了這一地區經濟、社會的發展，使之成為我國主要的貧困地區之一。隨著西部大開發的實施，運往西藏的物資大幅度增加，西藏原有的以青藏馬路為主體的運輸通道無論從運能、運量上，還是從運輸的快捷、便利上，都遠遠不能滿足經濟發展的迫切要求。建設青藏鐵路，是克服目前的交通“瓶頸”，加快青海、西藏兩省區經濟發展，促進西部大開發的客觀須要，修建青藏鐵路已是勢在必行。把鐵路修到拉薩去1.默讀全文，了解青藏鐵路是一條怎樣的鐵路，建設者在修建中遇到了哪些困難。2.有感情的朗讀課文，感受建設者對修筑鐵路和西部大開發的滿腔熱忱。3.相識本課14個生字，搜集和溝通青藏鐵路和西部大開發的相關資料。學習目標械鑿嫵媚宏偉媒（xiè）（yāo）（ráo）（嫵媚）（機械）生字學習（méi）（wēi）（傳媒）（é）（záo）（開鑿）（宏偉）兇狠逞扯薪效寢（chěng）（zhēng）（níng）（兇狠）（逞兇）（qǐn）（xīn）（薪酬）（寢食）（xiào）（chě）（撕扯）（效率）1.從上到下沒有一點彩色，特殊素潔。2.形容零散稀疏的樣子。3.形容東西突然丟失。4.從正前方正對著頭和臉劈下來。5.比方無濟于事，解決不了問題。6.顧不上吃飯睡覺，形容勤奮專心。7.擺好嚴整的陣勢，等待來犯的敵人。銀裝素裹七零八落不翼而飛劈頭蓋臉杯水車薪廢寢忘食嚴陣以待

青藏鐵路已于2006年7月1日9:00全線通車。青藏鐵路由青海省西寧市至西藏自治區拉薩市，全長1956公里。

青藏鐵路由青海省西寧市至西藏自治區拉薩市，全長1956公里。青藏鐵路是目前世界上海拔最高的鐵路，沿線常年平均氣溫在零攝氏度以下，空氣中的含氧量僅為平原地區的一半。位于青藏高原可可西里邊緣風火山的風火山隧道，全長1338米，軌面海拔4905米，是青藏鐵路重點難點限制工程，也是世界上海拔最高的隧道，舉世矚目。1.自由讀文，留意讀準生字字音，思索：青藏鐵路是一條怎樣的鐵路？在課文中找出有關的句子。2、要把鐵路修到拉薩去，的確不是一件簡潔的事，那么在修建過程中，建設者都遇到了哪些困難，又是怎樣克服的呢？請畫出相關語句，并體會含義深刻的的句子。風火山隧道把鐵路修到拉薩去，的確不是一件簡潔的事。

正在修建的是一條世界海拔最高、線路最長的高原凍土鐵路。

高原凍土給施工帶來了哪些阻礙？

凍土層最厚達150米、最薄處僅有8米，施工稍有不慎，就會導致大塌方。風火山地區自然條件嚴酷，這里平均海拔4900米左右，年均氣溫-7℃，寒季最低氣溫達-41℃，空氣中氧氣含量只有內地的50%%左右，被喻之為“生命禁區”。風火山隧道有部級以上科研項目7個，是青藏鐵路科研項目最多的高原凍土隧道，工程難度之大前所未遇。從“晝夜”和“反復”，你體會到了什么？

“科技人員晝夜在隧洞里實地視察，發覺冰巖溫度變更的規律。經過反復觀測、分析和試驗，他們最終找到了噴射混凝土的最佳溫度，制服了逞兇一時的凍土。”

惡劣的天氣和極度缺氧輪番向這支隊伍進攻。哪些詞語體現了科技人員的艱辛？“把鐵路修到拉薩去！”這句話在課文中反復出現了很多次，默讀課文，在課文中畫出這句話。

想想面對著風火山這只攔路虎，筑路大軍會在什么時候說“把鐵路修到拉薩去！”這句話？面對著困難，他們會怎么樣說這句話？有感情地朗讀“把鐵路修到拉薩去”，要讀出怎樣的語氣？（堅決有力，顯示筑路大軍在困難面前不懼怕，不后退的決心。）戰勝困難的時刻，他們會怎么樣說這句話？要讀出怎樣的語氣？有感情地朗讀。（喜悅傲慢，充溢信念的語氣。）7月1日，青藏鐵路全線通車。這是從格爾木動身的“青1”次列車穿越風火山。7月1日，青藏鐵路全線通車。這是從格爾木動身的“青1”次列車將要駛入風火山隧道。海拔4905米的風火山隧道是世界上海拔最高的凍土隧道。青藏鐵路列車通過拉薩河特大橋拉薩河特大橋上的保衛戰士贊青藏鐵路從格爾木飛架到拉薩一條天路是最高海拔這是一條祥瑞的天路這是條織了四十年的哈達哈達上那奇異的可可西里是藏羚羊世代的棲息之地昆侖和唐古拉的關山迢遞那兒有神話的風沙和遺跡延綿的沱沱河水流淌不息孕育出長江和黃河的迤邐這是一條美麗的哈達綴滿了高原的藍天白云這是一條美麗的哈達繡滿了民族團結一家親這是一條祥瑞的天路這是祖國獻給雪域的哈達這是一條祥瑞的天路這是雪域獻給祖國的哈達汽笛伴著喜慶的鑼鼓揮揮手駛向祥瑞天路扎西德勒，青藏祥瑞之路扎西德勒，祖國旺盛之路你安葬了多少陽光你安葬了多