《順德總體規劃(2009~2020)》成果公示為加強城鄉規劃管理，增加透明度，根據《中華人民共和國城鄉規劃法》的要求，現對《佛山市順德區總體規劃（2009~2020）》評審成果征詢公眾意見，歡迎社會各界監督。公示時間：自2010年1月11日至2010年2月9日。公示媒體：1月11日《珠江商報》公示地點：順德區德勝廣場、順峰山公園、各鎮街政府大堂（自2010年1月16日至2010年2月9日）信函郵寄：順德區大良德民路行政大樓3樓順德發展規劃和統計局（528300）電子郵箱：sg@監督電話：22836036、22836116監督傳真：22836311齊心參與，共創未來。城市總體規劃是一項涉及面廣、內容龐大的系統工程。一個成功的規劃必須要匯集民智、群策群力。讓我們一起努力，共同參與，獻計獻策，匯集全區人民的智慧，在科學規劃的引領下，順德必將迎來更加燦爛的明天。一、編制目的為適應珠江三角洲地區改革發展和順德開展綜合改革試驗工作的需要，統籌安排順德區城鄉各項建設事業，指導城鄉合理發展，根據《中華人民共和國城鄉規劃法》、《珠江三角洲地區改革發展規劃綱要（2008~2020年）》和《佛山市城市總體規劃（2005~2020）》以及《城市規劃編制辦法》等有關規定，修編本規劃。二、規劃的法定效力本規劃經批準后，即成為順德區開展城鄉建設規劃管理的法定性文件，由順德區人民政府負責組織實施。三、適用范圍任何單位和個人在順德區內進行各項建設活動，都必須遵守本規劃，服從城鄉規劃管理。四、規劃期限本規劃中規劃期指批準實施年份至2020年；在各項文件的表述中，近期指2009~2015年，遠期指2016~2020年，遠景指2020年以后。五、城市規劃區本規劃所稱城市規劃區與順德區行政管轄范圍一致，共806.5平方公里。針對順德城鄉空間高度混合的發展特征，全區統籌安排城鄉各項建設用地，并進行全區覆蓋性的建設用地空間布局。六、規劃原則（一）貫徹科學發展觀，體現以人為本的原則。（二）堅持維護社會公平、保障公共安全和公眾利益的原則。（三）堅持可持續發展與生態優先原則。（四）堅持區域協調和城鄉一體化發展原則。（五）堅持突出特色和弘揚城市魅力原則。七、規劃指導思想（一）節約集約用地、合理布局、精明增長。（二）協調區域，統籌城鄉。（三）堅持經濟、社會、環境協調發展。（四）多規協調，戰略與行動并重。——城市發展目標與戰略——一、城市發展目標到2020年把順德建設成為：一個具有嶺南水鄉魅力的陽光智城，一個值得留戀和具有區域吸引力的幸福宜居家園，一個具有全球核心競爭力的大都市圈地區性副中心。發展分階段目標為：（一）2015年，全面推進綜合改革試驗工作，率先在全省基本實現現代化，社會經濟發展達到或接近中等發達國家和地區的平均水平。（二）2020年左右，努力實現全省綜合改革試驗工作賦予的目標任務，率先全面實現現代化，建成經濟繁榮、生活富裕、環境優美、城鄉協調、體制完善、社會和諧的幸福家園。二、總體發展思路和戰略（一）總體發展思路。一是充分利用現有的產業基礎，既要做大，也要做強、做優，強調質優于量；二是在資源環境難以為繼的前提下，要以少做多，盡量節約資源，以存量挖潛為主，實現持續發展；三是抓大放小，以戰略性發展空間的建設促進存量空間的調整，實現土地集約、布局有序和品質高端的空間發展目標。（二）總體發展戰略。實施“從鎮街群到大都市區”總體發展戰略，推動經濟結構、空間組織、設施建設標準和景觀環境特色等方面從鎮街群模式到都市區模式的轉變，實現從鎮街到城市的發展、從城市到都市區的融入。三、五大發展策略（一）區域一體化發展策略。（二）經濟高端化策略。（三）宜居城市策略。善用有限資源，鼓勵集中緊湊發展，搭建有序的空間發展架構，同時注重生態環境建設，營造健康愜意的生活環境氛圍，并在全區范圍內統一規劃與建設重大基礎設施，構建全區一體化的便捷舒適出行環境和服務體系，為居民提供良好的宜居生活環境，實現從鄉鎮生產到都市生活的轉變。（四）濱水發展策略。（五）城鄉統籌發展策略。——城市性質與城市規模——一、城市性質與城市職能（一）城市性質：國際性先進制造業基地和專業采購展貿中心，珠江三角洲地區性副中心和創新基地，全省綜合改革發展示范區。（二）主要城市職能（1）國際先進制造業基地和專業采購展貿中心；（2）全省以體制改革和科學發展為主的綜合改革發展示范區；（3）珠江三角洲創新基地及以產業金融、總部經濟為主的特色現代服務業集聚區；（4）珠江三角洲都市農業示范基地和健康休閑體驗地；（5）珠江三角洲西岸承北啟南的紐帶和重要節點；（6）廣佛南翼副中心和獨具水鄉魅力的宜居中心。二、人口規模控制和城鎮化水平（一）總人口發展目標：根據未來發展趨勢和已有上位規劃，確定順德區近期（2015年）常住人口252萬人，城鎮化水平達到75％以上；遠期（2020年）常住人口為272萬人，城鎮化水平達到85％以上；遠景全區常住人口宜控制在330萬~350萬人，城鎮化水平達到90%以上。（二）城鎮人口發展目標：近期（2015年）城鎮人口為190萬人；遠期（2020年）城鎮人口為233萬人；遠景城鎮人口宜控制在300萬~320萬人。（三）農村人口發展目標：人口逐步往城鎮地區遷移，農村人口2020年控制在39萬人。三、用地規模控制（一）基本農田保護區。嚴格保護耕地，保持104.92平方公里基本農田的面積不減少。落實《順德區土地利用總體規劃》基本農田保護區，面積為115.17平方公里。（二）城鄉總建設用地規模。規劃近期（2015年）城鄉總建設用地372平方公里；規劃遠期（2020年）總建設用地396平方公里；遠景按450平方公里控制。（三）城鎮建設用地規模。規劃近期（2015年）城鎮建設用地247平方公里，人均130平方米；規劃遠期（2020年）城鎮建設用地280平方公里，人均120平方米；遠景城鎮建設用地按380~390平方公里控制。（四）村莊建設用地規模。積極推進農村集體土地整理和整合，實現城鄉建設用地增減掛鉤，規劃到2020年鄉村建設用地規模按93平方公里控制。其中，村莊居住用地56.55平方公里。（五）區域性重大基礎設施用地規模。規劃全區省市及以上重大基礎設施建設用地總量規劃期內按23平方公里控制。——區域協調發展規劃——充分響應區域空間發展的態勢，協調和落實上位規劃，攜手周邊地區共建區域空間發展新格局，推動全市“2+5”組團的形成和廣佛同城化的發展。（一）規劃順德水道以北的樂從、陳村和北滘地區，納入廣佛都市區的核心圈層，突出區域相對高端服務功能的發展。（二）順德水道以南地區，作為廣佛都市區南翼的重要區域，與番禺大崗-欖核以及中山的北部城鎮，構成功能相對完整的發展組團。加強城市邊界策略地帶土地使用功能的協調和環境的改善，重點是陳村-廣州新客站地區、大良-五沙和番禺欖核-大崗地區的協同發展。——城鄉空間總體布局規劃——一、空間結構構建“一城三片、雙核四軸、十字綠廊”的開放式城鄉空間結構，形成多組團網絡狀的新型城鄉空間格局。（一）一城。指順德作為一個不可分割的城市化發展地區。（二）三片。指具有相對完整功能，內部居住、生活服務、產業和市民往來聯系較為緊密的城鄉發展空間，分為東部都市發展片區、北部都市發展片區、中南部城鄉協調片區。（三）雙核。指東平新城和德勝河中央濱水帶，兩者是順德現代服務業發展的集中區，也是順德北片和東片發展的引擎。（四）四軸。指“兩縱兩橫”四條發展軸帶，是順德未來的生產和生活組織重心，分別是325國道商貿展貿走廊、105國道和廣珠軌道商務/科技走廊、潭洲水道濱河生活服務帶、容桂水道-順德支流濱河生活服務帶，構成“井”字網絡結構。（五）十字綠廊。指橫向順德水道生態廊道和縱向佛一環南延線生態廊道。二、功能布局（一）東部都市發展片：即中心城區，范圍包括大良、容桂、倫教三個街道辦以及勒流街道辦和杏壇鎮的佛一環南延線以東部分，總用地面積255平方公里。是廣佛副中心城區，佛山“2+5”結構中的大良-容桂組團，屬于集約產業發展地帶和都市型生活中心。以行政辦公、居住、商業服務、高等教育、高科技產業（新能源、生物醫藥等）和生產性服務業功能為主，通過戰略性發展空間建設整合內部格局，中山北部城鎮與番禺大崗、欖核等地納入服務范圍。（二）北部都市發展片：范圍包括陳村、北滘、樂從和龍江四鎮，總用地面積294平方公里。是承接廣佛輻射的門戶、廣佛都市核心區的組成和佛山“2+5”結構中心組團的重要構成，屬于集約產業發展地帶及都市型生活片區。以戰略性發展空間建設帶動地區整合，建設成為采購展貿、現代物流、工業設計等專業化現代服務業和先進制造業、特色農業以及都市生活模式住宅等多種機能協調的，工作和居住環境“雙優”的都市地區。（三）中南部城鄉協調片區：范圍包括勒流和杏壇佛一環南延線以西地區以及均安鎮，總用地面積257平方公里。是區域性生態保育和發展區、珠江三角洲健康休閑體驗地。以生態維護、水源保護、旅游休閑、生態農業和綠色制造業發展為主，通過產業升級和高端化引進等途徑實現城鄉和諧發展。——產業發展與用地布局規劃——（一）以現有家電、機械裝備、電子信息和批發業為基礎，重點發展八大支柱產業，逐步退出家具、涂料、紡織服裝和包裝印刷等低端生產環節，形成先進制造和現代服務雙重驅動的產業結構。（二）制造業主要集中在東部和中部地區，依托交通性干道和航道集聚發展，形成“十”字生產走廊帶外圍工業區塊的發展格局。（三）科技創意及商務辦公主要集中在東部城鎮以及東平新城-樂從地區，重點是沿廣珠城際軌道站點、東部和北部都市發展片區中心發展，構成的專業服務中心。（四）商貿展貿業主要集中在北部都市發展片，形成325國道沿線家居展貿產業走廊以及東平新城和陳村商貿物流區。（五）生態農業及健康休閑產業集中在中南部水鄉地區以及北部陳村地區。——住房發展與居住用地規劃——一、住房發展目標（一）近期：2015年形成大套型普通商品住房、中小套型普通商品住房與保障性住房等多層次、多渠道的住房供應體系，逐步將外來務工人員納入住房供應體系。基本實現城鎮人口戶均擁有或租住一套住房。居住區公共設施完善，居住環境進一步得到明顯改善。（二）遠期：2020年實現人均一室，居住環境大幅度改善，舊城區密度適宜、配套齊全；新城區設施完善，環境舒適宜人。保障性住房供應總量不低于住房供應總量的3％。二、居住用地發展規劃（一）居住用地規模。近期（2015年）人均居住用地42.2平方米，新增居住用地10.7平方公里，居住用地總量為80平方公里（占城市建設用地32.5％）。遠期（2020年）人均居住用地36.7平方米，居住用地總量85.5平方公里（占城市建設用地30.5％）。遠期主要通過調整工業及其他用地來增加居住用地。（二）居住用地分類與環境質量控制。（1）一類居住用地。指市政公共設施齊全，布局完整、環境良好、以低層為主的居住用地。規劃主要依托重要休閑旅游區、景觀水系布局，規劃居住人口密度小于200人/公頃。（2）二類居住用地。指市政公共設施齊全，布局完整，環境較好，以多、中、高層住宅為主的居住用地。規劃新區開發以二類居住用地為主，舊城鎮內三類居住用地逐步改造為二類居住用地，規劃控制居住人口密度400~600人/公頃。（三）居住用地組織結構。居住用地規劃宜采用居住區－居住小區－組團三級組織結構模式，以提供成片居住用地為主，便于配套設施和小區環境建設，提高居住質量。居住區規模以30000~50000人為宜，居住小區規模以10000~15000人為宜，居住組團以1000~3000人為宜。——公共服務設施規劃——公共中心布局（一）“兩心多點”的市區級公共中心，由綜合服務中心和專業服務中心組成。綜合服務中心包括東平新城中心和德勝-容里公共中心，專業服務中心包括馬崗科技服務中心、陳村區域性休閑購物中心、樂從國際家居采購中心以及順德新城創智中心。（二）片區級公共中心共4個，分別為大良老城綜合服務中心、容桂綜合服務中心、陳村-北滘綜合服務中心以及龍江新城綜合服務中心。（三）鎮街級公共中心共9個，分別為容桂老城公共中心、倫教老城公共中心、順德國際社區公共中心、北滘新市鎮公共中心、樂從老城公共中心、樂從新區公共中心、勒流公共中心、杏壇公共中心、均安新城公共中心。——綜合交通系統規劃——一、對外交通系統規劃（一）水運規劃。1.港口規劃調整。規劃形成“三大重要港區、五個一般港區”的貨運港口和一個客運港口布局方案。2.航道規劃。規劃形成以“兩縱三橫”千噸級及以上航道為骨干，以三五百噸級航道為基礎的縱橫交錯、江海直達、連通港澳的航道網。（二）區域軌道規劃。區域軌道線網由四條城際軌道、五條市域軌道及兩條鐵路組成。（1）城際軌道。是珠江三角洲城際軌道線網的重要組成部分。分別是：廣珠城際軌道、廣佛珠城際軌道、肇順南城際軌道、廣佛環線。（2）市域軌道。分別是：軌道1號線、軌道2號線、軌道3號線、軌道6號線及軌道7號線。（3）鐵路。包括西部沿海鐵路和南沙港疏港鐵路。（三）軌道樞紐規劃。規劃設置順德學院站、順德站、容桂站、德勝新區站、大良中心站、龍江鎮中心、樂從市場、奧園、小布、東平新城、北滘站、潭村站共12個軌道換乘樞紐。（四）公路站場規劃。規劃形成“一主四輔”的公路客運樞紐布局方案。（1）規劃順德汽車客運站為一級站。（2）規劃新城汽車客運站、容桂汽車客運站、順德東汽車客運站、龍山汽車客運站為二級客運站。（五）貨運站場規劃。根據順德區物流需求及物流設施用地布局，規劃形成“三大綜合物流園區，四個專業物流中心”。（1）綜合物流園區規劃。分別是：了哥山港物流園區、北滘港物流園區、勒流港物流園區。（2）專業物流中心規劃。樂從物流中心、龍江物流中心、陳村物流中心、容桂物流中心。二、城市道路與交通規劃（一）道路網規劃規劃道路網分為高速公路、快速路、干線性主干道、城市主干道、城市次干道和支路六個層次。規劃主骨架道路系統由“六橫七縱”的高、快速路系統、“五橫六縱”的干線性主干道系統組成。（1）規劃高速路系統由廣明高速公路、珠二環高速公路、江南高速公路、佛開高速公路、廣珠西線高速公路、東新高速公路等組成。（2）規劃快速路系統由魁奇路、一環南路-三樂公路、龍高路-九容快速路-高富路-紅旗路、禪西大道、樂龍路、一環東路-佛山縱五快速路、碧桂公路等組成。（3）規劃干線性主干道系統由樂西路－荷岳路－新三樂路－陳村工業大道、龍洲路、南國路－容桂縱二路－容桂縱三路、德勝路－紅棉路、佛山橫九路、325國道、百安路-佛山縱四路、華陽南路-華陽路-港口路-杏均路-杏東路、環鎮西路-倫桂路、105國道、環鎮東路等組成。（二）貨運系統規劃貨運通道規劃。結合順德區產業布局及用地規劃，規劃形成三級貨運通道。一級貨運通道，為區域性貨運干線，以一環東路及南延線和珠二環為“十”字主骨架，向外連接廣珠西線、佛開高速、廣明高速、江南高速、一環南路、東新高速，形成“三橫四縱”結構；二級貨運通道，為區內及對外貨運干線，主要包括三樂路東段、龍洲路、百安路、樂龍路、禪西大道、龍高路－九容快速路－高富路-紅旗路、華陽路－港口路－杏均路－杏東路等；三級貨運通道，直接服務于港口及生產性產業園區，并為一、二級貨運通道提供貨流集散。（三）城市公共交通系統規劃（1）按800人/標臺配置公交車輛，規劃至2020年公交車保有量為2900標臺。（2）規劃至2020年，主要交通走廊公交(含軌道和中運量)分擔率達60%，全區公交(含軌道和中運量)機動化分擔率達45%；東部片區公交線網密度達到4公里/平方公里，公交線路設置應保證站點服務半徑（以300米計算）不低于80％；公交線路設置宜多利用城市次干道和支路，將公交服務深入到社區。（3）至2020年，規劃公交站場用地總量為69.0公頃，折算每標準車用地為238平方米，滿足公交站場用地不低于200平方米/標準車的住房和城鄉建設部部頒標準要求。（4）首末站（樞紐站）規劃。到2020年順德區首末站（樞紐站）用地控制在31.3公頃左右。其中，首末站最小面積為1000平方米，大型樞紐站最小面積為6000平方米，一般樞紐站最小面積為3000平方米。建議在順德客運站、順德學院站、順德站、容桂站、龍江鎮中心站、東平新城站等地段預留大型公交樞紐站用地。（5）公交綜合車場規劃。規劃將公交停車場與保養場功能合建為綜合車場，承擔公交車輛的停放及保養功能。至2020年，順德區公交綜合車場總用地為29.0公頃。（6）公交修理廠規劃。至2020年，規劃公交修理廠總用地8.7公頃，提供全區公交車輛的大、中修服務。按每500～800輛公交車配建一公交修理廠，每一場站按面積15000～25000平方米。規劃建議在容桂扁滘、大良新滘、杏壇光華、龍江圣淘灣豪苑、樂從良教等附近預留修理廠用地。（四）中運量公交系統規劃引入中運量公交系統（如BRT、高架獨軌等）建設客運走廊，優化新城用地功能布局，實現TOD發展。結合規劃軌道線網絡和用地布局形態，規劃六條中運量公交線路，全長約95公里。其中，東部片區規劃順德站－順德學院站、順德客運港－富安站、順德學院站－馬崗產業園、德勝新區站－容桂倫桂路站四條線路；北部東平新城規劃石灣公園－莘村、樂從西－北滘2條線路。——綠地與景觀系統規劃——一、綠地景觀建設目標建設全區一體的開放、人性化的綠地景觀體系，重塑魅力嶺南水鄉魅力，把順德區建設成為佛山市的生態園林城區。（一）近期（2015年），城鎮建設區人均公共綠地面積達到10.5平方米（含居住區級公共綠地），綠地率大于35％，綠化覆蓋率大于40％。（二）遠期（2020年），城鎮建設區人均公共綠地面積達到12.5平方米/人（含居住區級公共綠地），綠地率大于39%，綠化覆蓋率大于44%。居民出行500米之內就能到達公園綠地。二、城市園林綠地規劃（1）公共綠地。規劃至2020年，公共綠地用地約23.5平方公里，占城鎮建設用地的8.4％。規劃期內需建設的市區級綜合公園主要有順峰山公園、東平新城中央公園、大崗山公園、錦屏山公園、龍峰山公園；片區級綜合公園主要有德勝新區綠軸公園、順德新城公園、容桂公園、容里公園、北滘公園、陳村公園。規劃期內需建設的專類公園主要有李小龍樂園、順風樂園、清暉園、鐘樓公園、文塔公園等；需建設的帶狀公園主要有桂畔海公園、東平水道-潭洲水道南岸公園、德勝河北岸公園、德勝河南岸公園、眉蕉河公園、倫教大涌濱河公園、陳村涌北岸公園、陳村文海河公園、均安鳧洲河濱河公園等。（2）生產防護綠地。至2020年，規劃生產防護綠地用地8平方公里，其中生產綠地5.6平方公里。規劃在東部片區周邊以及北滘、陳村周邊分片布置生產綠地。（3）單位附屬綠地。醫院、休（療）養院等醫療衛生單位綠地率不低于40%；高等院校不低于40%，其他學校、機關團體不低于35%；有毒有害的重污染單位和危險品倉庫不低于40%；賓館、商業、商住、體育場（館）等大型公共建筑設施新區不低于35%、舊區不低于25%；居住區、居住小區和住宅組團新區不低于30%、舊區不低于25%；工業企業、交通運輸站場和一般性倉庫不低于20%。三、城市景觀風貌規劃以城鎮綠地系統為基礎，點線面相結合，構建“區、廊、軸、點”的城市景觀風貌體系。構筑“綠環水繞、基塘點綴、山水營城”的風貌格局，營造魅力嶺南水鄉城市空間特色。（一）景觀風貌分區。主要有五類：歷史文化風貌區、嶺南水鄉村落風貌區、郊野生態休閑風貌區、現代城市風貌區、城市濱水風貌區。（二）景觀廊道。結合“綠廊支撐、綠環牽引、綠核點綴”的綠地系統格局，控制“三橫三縱”的城市景觀廊道：“三橫”分別為東平水道-潭洲水道城市濱水景觀廊道、珠二環高速公路景觀廊道、德勝河-順德支流-杏壇嶺南水鄉村落休閑區景觀廊道；“三縱”分別為碧桂路景觀廊道、佛一環景觀廊道、嶺南大道景觀廊道。（三）景觀軸軸線。構筑兩兩條城市景觀觀軸線：東平平新城城市人人文景觀軸和和順峰山-德勝新區-容里新區城城市人文景觀觀軸。（四）景觀節節點。在重要要的城市核心心區、公共中中心、主要城城市出入口、重重要的城市公公園、風景區區等，應形成成空間和景觀觀節點。——歷史文化遺產保護護規劃——一、歷史文化名鎮鎮名村（一）碧江全全國歷史文化化名村。體現現順德鄉土建建筑特色為主主的休閑旅游游文化區。（二）龍江廣廣東省歷史文文化名鎮。以以居住與旅游游休閑功能為為主，整體保保護山水縱橫橫、水貫全鎮鎮的格局。通通過編制專項項規劃，明確確核心保護范范圍和建設控控制地帶。二、歷史文化街區區（一）大良舊舊城省級歷史史文化街區。保保護范圍東至至錦巖路東側側－蓬萊路－－文秀路－清清暉路－高坎坎路，西至鑒鑒海南路－鑒鑒海北路－莘莘村大街－友友誼路－新基基路－鳳慶大大街－甲子路路，總面積133.556公頃。其中中紫線范圍面面積21.82公頃，建設設控制區范圍圍面積29.57公頃，環境境協調區范圍圍面積82.17公頃。（二）規劃碧碧江村心街歷歷史地段、碧碧江泰興街歷歷史地段、逢逢簡巨濟橋歷歷史地段、逢逢簡明遠橋歷歷史地段、逢逢簡劉氏宗祠祠歷史地段、昌昌教黎氏家廟廟歷史地段、沙沙滘牧伯里歷歷史地段申請請為省級歷史史文化街區。通通過編制專項項規劃，明確確歷史文化街街區、建設控控制地帶和環環境協調區界界線。三、文物保護控制制要求分保護范圍和和建設控制地地帶兩個等級級范圍，對規規劃區范圍內內文物保護單單位的保護必必須依據《中中華人民共和和國文物保護護法》執行，劃劃定保護范圍圍和建設控制制地帶，嚴格格保護文物的的歷史原真性性。沒有劃定定的應通過開開展文物普查查和編制專項項規劃進行劃劃定。——生態環境保護規劃劃——一、生態環境發展展目標到2020年年，生態安全全格局基本構構建，資源節節約、環境友友好的社會經經濟發展模式式初步形成，環環境基礎設施施總體完善，主主要污染物排排放量得到有有效控制，城城市生態環境境質量全面達達標，將順德德區建設成為為具有“嶺南水鄉”特色和典型型示范意義的的生態宜居城城市。二、生態保護規劃劃（一）構建“三橫兩縱一一環廊”開放型生態態廊道網絡體體系。（1）三橫：：北部沿順德德水道以水源源保護為主體體導向的生態態廊道；中部部沿珠二環以以綠色隔離為為主體導向的的生態廊道；；南部沿西江江-東海水道以以嶺南水鄉特特色為主體導導向的生態廊廊道。（2）兩縱：：佛一環南延延線生態廊道道和廣佛共建建生態廊道。（3）一環廊廊：北從東平平水道沿潭洲洲水道至橫沙沙圍濕地公園園，東沿廣珠珠高速至順峰峰山公園接容容桂水道，南南沿順德支流流至龍峰山公公園，西從龍龍江錦屏山公公園連逕口河河-英雄河至東東平水道，構構建以水相連連、多種生態態要素集合的的綠色休閑生生態環廊。（二）建設由由“區域綠地－－生態廊道－－生態公園”組成的區域域生態綠地體體系。（1）區域綠綠地：重點建建設均安－杏杏壇區域綠地地、杏壇－南南水區域綠地地、勒流－樂樂從區域綠地地、北滘區域域綠地、鐘村村-平洲-陳村區域綠綠地、沙灣-陳村-大良區域綠綠地等6大區域綠地地。（2）生態廊廊道：重點控控制6條生態廊道道。北部順德德水道生態廊