汽車常見故障判斷

潤滑油部分快修門店技術(shù)員工如何準(zhǔn)確判斷故障和減少糾紛？潤滑油出現(xiàn)問題造成的常見故障1、發(fā)動機(jī)異響2、發(fā)動機(jī)積碳3、尾氣不合格4、換油相關(guān)問題發(fā)動機(jī)異響與什么因素有關(guān)？

是潤滑油的問題嗎？1、發(fā)動機(jī)氣門響2、發(fā)動機(jī)活塞銷響3、發(fā)動機(jī)大小瓦響發(fā)動機(jī)氣門異響與什么因素有關(guān)冷車氣門響單個(gè)挺柱響診斷方法：真空表擺幅超過5千帕或單缸壓力過低或過高真空表檢測發(fā)動機(jī)液壓氣門頂剛啟動的時(shí)候有輕微響聲受機(jī)油壓力以及黏度影響液壓氣門頂使用里程比較長后會響。所有挺柱異響所有挺柱異響

這種故障的原因多在于機(jī)油壓力過低或液壓挺柱油路堵塞。冷車起動后異響冷車起動時(shí)響一段時(shí)間，熱車后正常，由于發(fā)動機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間過長。氣門彈簧壓迫挺柱內(nèi)腔機(jī)油緩慢泄漏一般情況下，發(fā)動機(jī)冷起動后1-3s內(nèi)氣門異響是正常的，如果異響時(shí)間大于10s就屬于故障了。其主要原因是使用的機(jī)油粘度過大，液壓挺柱異響時(shí)響時(shí)停液壓挺柱異響時(shí)響時(shí)停

造成液壓挺柱異響時(shí)響時(shí)停的原因一般不是液壓挺柱單獨(dú)故障。搖臂凸輪軸磨損嚴(yán)重氣門間隙自動調(diào)整不順暢潤滑油不不當(dāng)導(dǎo)致致發(fā)動機(jī)機(jī)大量積積炭積碳多導(dǎo)導(dǎo)致卡氣門異響動力不足足發(fā)動機(jī)積積炭嚴(yán)重重與什么么因素有有關(guān)現(xiàn)在所所認(rèn)識識的積積碳實(shí)實(shí)際是是一種種非常?；\統(tǒng)統(tǒng)的概概念，，實(shí)際際結(jié)果果不僅僅指積積累的的碳空氣環(huán)環(huán)境（（臟））汽油環(huán)環(huán)境（（燃燒燒不完完全））機(jī)油環(huán)環(huán)境（（容易易產(chǎn)生生焦炙炙，油油霧蒸蒸汽大大量進(jìn)進(jìn)入進(jìn)進(jìn)氣道道）發(fā)動機(jī)機(jī)積炭炭嚴(yán)重重與什什么因因素有有關(guān)發(fā)動機(jī)實(shí)際際情況(竄氣、PCV閥）發(fā)動機(jī)余熱熱導(dǎo)致水\硫\碳生成積碳碳噴油嘴會將將殘油滴在在進(jìn)氣門背背部(圖片)油箱的油質(zhì)質(zhì)運(yùn)行環(huán)境(適當(dāng)跑高速速)發(fā)動機(jī)積炭炭的危害1．積碳對進(jìn)進(jìn)氣量的影影響2．積碳對爆爆燃及火花花塞的影響響3．積碳對氧氧傳感器及及三元催化化器的影響響4．積碳對傳傳感器信號號的影響5．積碳對發(fā)發(fā)動機(jī)冷車車起動工作作的影響6、積碳碳對對汽汽車車綜綜合合動動力力性性的的影影響響7、積積碳碳對對發(fā)發(fā)動動機(jī)機(jī)壽壽命命8、積積碳碳對對油油耗耗……….發(fā)動動機(jī)機(jī)進(jìn)進(jìn)排排氣氣系系統(tǒng)統(tǒng)堵堵塞塞15％，，發(fā)發(fā)動動機(jī)機(jī)功功率率下下降降50％。。車輛輛尾尾氣氣異異常常與與什什么么因因素素有有關(guān)關(guān)兩大大方方面面1、、燃燃燒燒2、、處處理理汽車車有有害害的的幾幾種種尾尾氣氣一氧氧化化碳碳（（CO）：：汽汽油油燃燃燒燒不不完完全全（（混混合合比比濃濃））碳?xì)錃浠虾衔镂铮ǎ℉C）：：汽汽油油不不完完全全燃燃燒燒（（混混合合比比稀稀、、丟丟火火、、氣氣門門關(guān)關(guān)閉閉不不嚴(yán)嚴(yán)等等））氮氧氧化化和和物物（（NOX：高溫溫、、高高壓壓、、富富氧氧二氧化碳（CO2）：正常產(chǎn)物物水（H2O）：正常產(chǎn)物物氧氣（O2）：少量殘余余的產(chǎn)物，（（混合比稀稀）常見確定換油油周期方法一般情況，車車應(yīng)該定期換換潤滑油?；旧希I車車的使用手冊冊中都會清楚楚地提示多久久換一次。過過去的標(biāo)準(zhǔn)是是每5000~7500公里更換一次次潤滑油。城城市公交、貨貨車也依據(jù)行行駛的相關(guān)里里程。根據(jù)路況確定定換油周期如果是城市路路況、越野、、出租等情況況下的“耗損損性駕駛”，，經(jīng)常塞車，，而且每次的的路程很少超超過十幾公里里，就需要適適當(dāng)縮短換油油周期。潤滑油量低于于油尺上限1、曲軸阻力大大，損失發(fā)動動機(jī)功率2、竄入燃燒室室，造成車輛輛稍機(jī)油3、過量潤滑油油燃燒形成積積碳，4、降低壓縮比比，加大磨損損抗磨試驗(yàn)機(jī)可可以測定機(jī)油油性能嗎1、發(fā)動機(jī)工作作溫度2、發(fā)動機(jī)工作作轉(zhuǎn)速3、抗磨試驗(yàn)機(jī)機(jī)不能確定極極壓性和剪切切性4、機(jī)油評定要要靠一套復(fù)雜雜的臺架進(jìn)行行，滿足數(shù)十十項(xiàng)理化指標(biāo)標(biāo)。機(jī)油油與與發(fā)發(fā)動動機(jī)機(jī)燃燃油油消消耗耗有有關(guān)關(guān)系系嗎嗎合理理的的黏黏度度可可以以減減小小低低溫溫發(fā)發(fā)動動機(jī)機(jī)運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)阻阻力力———省油油好的的機(jī)機(jī)油油，，可可以以減減小小發(fā)發(fā)動動機(jī)機(jī)磨磨損損———省油油機(jī)油油如如果果容容易易蒸蒸發(fā)發(fā)，，會會導(dǎo)導(dǎo)生生成成積積碳碳———加大大進(jìn)進(jìn)氣氣阻阻力力，，氣氣門門、、噴噴油油器器積積碳碳，，費(fèi)費(fèi)油油發(fā)動動機(jī)機(jī)磨磨損損很很大大，，容容易易燒燒機(jī)機(jī)油油，，產(chǎn)產(chǎn)生生積積碳碳———費(fèi)油油為什什么么放放出出的的廢廢機(jī)機(jī)油油很很稀??？？更換換機(jī)機(jī)油油往往往往是是在在熱熱車車狀狀態(tài)態(tài)下下進(jìn)進(jìn)行行的的，，機(jī)機(jī)油油粘粘度度是是隨隨著著溫溫度度升升高高而而下下降降的的，，因因此此換換出出來來溫溫度度較較高高的的機(jī)機(jī)油油，，其其粘粘度度通通常常要要比比常常溫溫下下的的粘粘度度要要稀稀，，這這屬屬正正常?，F(xiàn)現(xiàn)象象。。但當(dāng)當(dāng)溫溫度度下下降降后后，，機(jī)機(jī)油油粘粘度度仍仍然然很很低低，，很很可可能能是是使使用用時(shí)時(shí)受受到到燃燃油油稀稀釋釋所所致致。。用戶戶如如何何簡簡單單的的檢檢查查在在用用機(jī)機(jī)油油的的質(zhì)質(zhì)量量對于于一一些些正正在在使使用用的的機(jī)機(jī)油油，，可可用用下下面面的的簡簡單單手手段段來來大大致致判判斷斷油油品品的的技技術(shù)術(shù)狀狀況況，，以以決決定定是是否否應(yīng)應(yīng)該該換換油油或或用用來來分分析析發(fā)發(fā)動動機(jī)機(jī)的的工工作作狀狀況況。。1、外外觀觀2、氣氣味味3、油油滴滴實(shí)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)4、爆爆裂裂實(shí)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)機(jī)油油消消耗耗量量增增大大的的原原因因是是什什么么？？機(jī)油油是是在在曲曲軸軸箱箱與與氣氣缸缸蓋蓋內(nèi)內(nèi)這這個(gè)個(gè)相相對對密密封封的的空空間間內(nèi)內(nèi)循循環(huán)環(huán)工工作作，，只只要要發(fā)發(fā)動動機(jī)機(jī)工工況況正正常常，，機(jī)機(jī)油油是是不不可可能能無無故故大大量量減減少少的的。。機(jī)機(jī)油油消消耗耗量量多多通通常常與與以以下下發(fā)發(fā)動動機(jī)機(jī)故故障障有有關(guān)關(guān)：：1.發(fā)動動機(jī)機(jī)密密封封不不良良，，機(jī)機(jī)油油漏漏到到發(fā)發(fā)動動機(jī)機(jī)外外部部。。機(jī)油油消消耗耗量量增增大大的的原原因因是是什什么么？？2.氣氣門門油油封封質(zhì)質(zhì)量量低低劣劣或或損損壞壞，，造造成成潤潤滑滑油油下下漏漏進(jìn)進(jìn)入入燃燃燒燒室室被被燒燒掉掉；；3.活活塞塞環(huán)密密封不不良、、對口口、在在環(huán)槽槽內(nèi)卡卡死等等，使使機(jī)油油由曲曲軸箱箱上竄竄進(jìn)入入燃燒燒室；；機(jī)油消消耗量量增大大的原原因是是什么么？4.空氣濾濾清器器阻塞塞，使使曲軸軸箱廢廢氣循循環(huán)管管道吸吸力過過大，，使機(jī)機(jī)油過過多地地從這這個(gè)管管道吸吸進(jìn)燃燃燒室室；機(jī)油消耗量量增大的原原因是什么么？5.廢氣循環(huán)管管道堵塞，，造成曲軸軸箱壓力太太大，進(jìn)一一步使機(jī)油油在曲軸箱箱與燃燒室室二腔壓力力差的作用用下竄入燃燃燒室機(jī)油消耗量量增大的原原因是什么么？6.另外，發(fā)動動機(jī)過熱、、長時(shí)間高高速運(yùn)轉(zhuǎn)、、或機(jī)油油油位過高都都會加劇機(jī)機(jī)油的潑濺濺作用，使使機(jī)油過多多地竄入燃燃燒室中被被燃燒。添加劑是是否能更更好地保保護(hù)發(fā)動動機(jī)?高品質(zhì)機(jī)機(jī)油已經(jīng)經(jīng)含有所所有必需需的添加加劑以滿滿足汽車車發(fā)動機(jī)機(jī)的要求求，這也也是為什