2017地稅稅法宣傳月活動(dòng)主題與2017地質(zhì)工程專業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告匯

編2017地稅稅法宣傳月活動(dòng)主題20**年稅收宣傳月活動(dòng)計(jì)劃安排一、繼續(xù)開展國(guó)地稅聯(lián)合宣傳，營(yíng)造稅收宣傳月活動(dòng)的良好氛圍（一）組織召開稅企座談會(huì)，宣傳“便民辦稅春風(fēng)行動(dòng)”主要內(nèi)容，征求企業(yè)對(duì)稅務(wù)部門和稅收工作的意見建議。（二）在主要街道電子屏、樓宇電視播放稅收公益廣告、宣傳動(dòng)漫片，制作稅收宣傳專題片，營(yíng)造稅收宣傳氛圍。（三）聯(lián)合編印有關(guān)“五水共治”和促進(jìn)企業(yè)科技創(chuàng)新方面的稅收優(yōu)惠政策匯編，向政府領(lǐng)導(dǎo)、相關(guān)部門、鎮(zhèn)街和部分企業(yè)進(jìn)行宣傳。（四）開展“尋找最美納稅人”活動(dòng)及攝影比賽。聯(lián)合報(bào)社、電視、攝影家協(xié)會(huì)等新聞媒體開展宣傳活動(dòng)，通過深入發(fā)掘、宣傳有代表性的納稅人的創(chuàng)業(yè)歷程和感人事跡，展示我市納稅人誠(chéng)信納稅、回饋社會(huì)的精神風(fēng)貌，進(jìn)一步倡導(dǎo)社會(huì)主義核心價(jià)值觀，弘揚(yáng)誠(chéng)信納稅、熱心公益、勵(lì)志創(chuàng)業(yè)的納稅人典型，釋放和傳遞正能量，提高稅法遵從度。二、深度結(jié)合黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)，突出體現(xiàn)為民務(wù)實(shí)清廉的宣傳實(shí)效（一）開展國(guó)稅網(wǎng)站“在線訪談”活動(dòng)。以“便民辦稅春風(fēng)行動(dòng)”為主題，開展局領(lǐng)導(dǎo)與納稅人''在線訪談”活動(dòng)，宣傳介紹便民辦稅主要做法，解讀相關(guān)政策，解答相關(guān)問題，聽取網(wǎng)友的意見和建議。（二）開展黨員干部換位大體驗(yàn)活動(dòng)。組織黨員領(lǐng)導(dǎo)干部以“當(dāng)一回辦稅員、當(dāng)一回基層一線人員”為主要內(nèi)容，以普通納稅人的身份在大廳幫助企業(yè)辦理發(fā)票領(lǐng)購(gòu)、納稅申報(bào)、涉稅審批等業(yè)務(wù)，下企業(yè)了解網(wǎng)上辦稅情況，換位體驗(yàn)納稅人反映的難點(diǎn)問題，切身感受了解納稅人和基層一線干部群眾的所思所盼。（三）開展虛心納諫意見大征求活動(dòng)。通過局領(lǐng)導(dǎo)走訪部門、鎮(zhèn)街，發(fā)放調(diào)查表、網(wǎng)上征求等形式，廣泛聽取社會(huì)各界和納稅人對(duì)國(guó)稅部門在“四風(fēng)”問題、優(yōu)化服務(wù)、規(guī)范執(zhí)法、廉潔自律等方面的意見建議。（四）開展納稅人學(xué)校啟動(dòng)開課活動(dòng)。在4月份舉辦2—3場(chǎng)專題業(yè)務(wù)培訓(xùn)，有效發(fā)揮納稅人學(xué)校的宣傳作用。三、充分利用國(guó)稅網(wǎng)站、報(bào)刊、網(wǎng)絡(luò)群等媒介，建立稅收宣傳長(zhǎng)效機(jī)制篇二：20**年深圳地稅”稅收宣傳月”主題燈謎創(chuàng)作賽評(píng)獎(jiǎng)揭曉20**年深圳地稅“稅收宣傳月”主題燈謎創(chuàng)作賽評(píng)獎(jiǎng)揭曉一等獎(jiǎng)（4貝D“謀破局、上臺(tái)階、創(chuàng)一流“（5畫字）句【廣東深圳馬興創(chuàng)】注：局---一=句，“一”象形為臺(tái)階。幾聲蛙鳴幾聲雨，數(shù)點(diǎn)清波數(shù)點(diǎn)愁（稅收詞語(yǔ)）12366【山西長(zhǎng)治王杰】注：“蛙、鳴、雨”拼音聲調(diào)分別為“1”、“2”、“3”，“清波”合計(jì)6個(gè)點(diǎn)，“愁”6個(gè)點(diǎn)。“人生老頭甜，或同倒啖蔗”（深圳地稅改革詞語(yǔ)）最后一段行【江蘇無錫榮耀祥】注：面出清?呂留良《次韻寄懷黃晦木?其一》。“圳興不忘納稅人”（4字稱謂）資深記者【安徽六安張宏福/河南安陽(yáng)魏希洪】注：面取自深圳地稅稅收宣傳語(yǔ)。二等獎(jiǎng)（10則）人自清白，德政為先，為官上策（稅收詞語(yǔ)）大征管【廣東汕頭邱壯炮】陽(yáng)歷一年幾個(gè)月，每逢閏年多少天（稅收詞語(yǔ)）12366【寧夏賀蘭田金鑫】呂蒙先前受教之后，修己一生曾見苦心（稅收詞語(yǔ)）營(yíng)改增【福建永安蔡芳】征收后終惠及民生（13畫字）愍【貴州都勻曹先華】和諧稅收，凝聚點(diǎn)滴（6畫字）兆【福建晉江黃玲】名利不計(jì)先后，心系稅收改革（8畫字）和【福建三明薛紅建】注：雙扣。“心”字改革后加上“和”字變?yōu)椤岸悺弊帧！坝辛四募{稅，才有深圳的輝煌”（甘、晉、川縣名各一）民勤、交城、得榮【吉林大安鄭長(zhǎng)彥】“讓他三尺又何妨"（稅收詞語(yǔ)）間接抵免【浙江溫州葉春榮】注：面為安徽桐城“三尺巷”故事中的詩(shī)句。底斷讀為“間接抵/免”。“遂代嵩為首輔”（深圳地稅改革詞語(yǔ)）上臺(tái)階【福建福安劉健】注：面出《明史》，“階”指徐階。“學(xué)貫天人，資兼文武；其氣剛正，其才宏博。議論之頃，馳騁乎千古；擾攘之際，控御乎一方。慷慨見予，首陳遠(yuǎn)略；經(jīng)邦綱目，用兵后先凡所建明，悉有成效”（稅收詞語(yǔ)卷簾）高基數(shù)【湖南邵陽(yáng)徐衡/江蘇南通陳建平】注：面為朱元璋評(píng)論劉基語(yǔ)。三等獎(jiǎng)：（15則）家規(guī)門風(fēng)，時(shí)時(shí)整飭（稅收詞語(yǔ)卷簾）非正常戶【安徽安慶代述祥】多一分不收，少一分不行（5畫字）丕【廣東揭陽(yáng)王思凱】鄧之權(quán)，有幾變（稅收詞語(yǔ)）雙隨機(jī)【山西長(zhǎng)治邢華旭】注：鄧小平同志曾三起三落。“鄧之權(quán)有幾”變化得底。連圻和親，丫頭兒也（稅宣用語(yǔ)）新地稅【江蘇宿遷孫勝利】“讓稅收在心中扎根”（3字學(xué)校用語(yǔ)）體育課【廣東深圳葉曙光/福建三明羅忠武】“你曾發(fā)下誓盟，去塞北海眼，今日你也無辭”（稅收詞語(yǔ)）申報(bào)數(shù)【山東濟(jì)南周昕】注：面出《封神演義》，申公豹的報(bào)應(yīng)是注定的。取之于民，用之于民（《岳陽(yáng)樓記》句）連月不開【江西金溪鄧德源】注：面前句衍消后句“之于民”，得“用”字與底相扣。“有了您的納稅，才有深圳的輝煌”（旅游名詞冠城市）自貢市風(fēng)光【福建晉江王東雄】瑜日：”為我行此計(jì)者，非龐士元不可”（深圳地稅改革詞語(yǔ)）決策支持系統(tǒng)【廣東惠州駱文勝/湖南邵陽(yáng)徐衡】“然用兵，司馬穰苴不能過也”（稅收詞語(yǔ)）起征點(diǎn)高【山東青島崔永凱】注：面出《史記?孫子吳起列傳》，李克評(píng)吳起語(yǔ)。集中營(yíng)中的猶太人衣上須佩戴黃色標(biāo)志（稅收詞語(yǔ)）服務(wù)之星【福建福州張俊德】注：乃以色列“大衛(wèi)星”。“興建廉租房，于國(guó)于民皆有利”（稅宣用語(yǔ)）稅之所出，惠之所及【廣東揭陽(yáng)黃躍佳］注：面為我國(guó)廉租房政策宣傳標(biāo)語(yǔ)。稅，租也；所，居所，指房。“寡君失守社稷，越在草莽，使下臣告急”（稅收詞語(yǔ)二）申報(bào)期、代征員【天津師衛(wèi)華】注：面出《左傳?定公四年》，講申包胥請(qǐng)秦國(guó)出兵伐伍子胥之事。“愿君即以遂備員而行矣”（深圳地稅改革詞語(yǔ)卷簾）人本帶隊(duì)【浙江杭州王祥方】注：面出《史記?平原君虞卿列傳》。“一封書將半萬(wàn)賊兵破”（稅收詞語(yǔ)）征管信息化【重慶鄭遠(yuǎn)達(dá)】注：面出《西廂記》。底頓讀作“征/管信息/化”。管，把；化，化解。優(yōu)秀獎(jiǎng)（30貝D也許會(huì)有是非，兄弟和應(yīng)為先（機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)稱）地稅【廣東揭陽(yáng)鄭巡浩】首先調(diào)和化陳見（稅收詞語(yǔ)）稅目【廣東深圳熊輝】一一落實(shí)到人，成就''兩個(gè)減負(fù)”（古國(guó)名）天竺【江蘇常熟張志強(qiáng)】南下聚集，北上角逐。分散迂回，兩踏岷山（稅宣用語(yǔ)）取之于民，用之于民【山東龍口辭明】此番破秦共分擔(dān)（稅宣用語(yǔ)）春播一禾【廣東普寧李創(chuàng)龍】“妖魔寶放煙沙火"（稅收歷史詞語(yǔ)）一串鈴法【甘肅天水陳清泉】注：面為《西游記》第70回回目上句。孔明嘆日：“幼常足知吾肺腑也”（稅宣用語(yǔ)卷簾）心服務(wù)【江蘇蘇州陳志明】注：面出《三國(guó)演義》第87回，征討孟獲，承上句“愿丞相但服其心足矣”扣合。“島嶼全軍入，滄溟一戰(zhàn)收”（深圳地稅改革詞語(yǔ)）納服平A【福建廈門許友金】注：面出康熙《賜施瑯詩(shī)并序》句。個(gè)人扣除（毛澤東詞一句）沉沉一線穿南北【廣東深圳黃清明】注：“個(gè)”字扣除“人”字后余“I”，象形為一條貫穿南北的線。完稅之后愁頓消（4字口語(yǔ)）納了悶了【浙江溫嶺徐錦忠】“于中可是”（稅收詞語(yǔ)）大小非【廣東潮州蔡家樞】注：面出宋趙長(zhǎng)卿《水龍吟》：“金衣襯著，風(fēng)流模樣，于中可是。"謎用夾擊法。不才愿隨闖王馳馬安天下（深圳地稅改革詞語(yǔ)）大閉環(huán)【福建福安劉健】“今已成佛，自然去矣，豈有還在你頭上之理！”（稅收詞語(yǔ)卷簾）扣除額【浙江臨海李方正】注：面出《西游記》第100回。“不敢人前叫一聲”（稅收詞語(yǔ)）強(qiáng)制性【廣東普寧陳桂洲】注：面出清?錢泳《履園叢話》：“金陵有一僧嘗作打油詩(shī)四十首，命其集日《牛山四十屁》，中有一首云：春叫貓兒貓叫春，聽它越叫越精神。老僧也有貓兒意，不敢人前叫一聲。”“何一蟹不如一蟹也”（稅收詞語(yǔ)）大頭小尾【四川成都高建川】注：面出宋?蘇軾《艾子雜說》，即成語(yǔ)故事“一蟹不如一蟹”。“我以不貪為寶”（稅收詞語(yǔ)）沒收品【江蘇江陰李軍】注：面出《左傳?襄公十五年》“不貪為寶”典故。”將在外，君命有所不受"（稅收詞語(yǔ)）依率計(jì)征【廣東深圳李躍】“東市買駿馬，西市買鞍鞫，南市買轡頭，北市買長(zhǎng)鞭”（稅收詞語(yǔ)）代征手續(xù)費(fèi)【河北秦皇島張維仁】府知事、同知知事、縣主薄、外委把總（稅務(wù)歷史詞語(yǔ)）九品相通【安徽合肥朱旭銘】UN機(jī)構(gòu)之處所（稅收詞語(yǔ)雙鉤）國(guó)地聯(lián)合【廣西桂林黃俊文】“定王但張袖小舉手”（稅收詞語(yǔ)）地方附加【浙江湖州胡樺】注：面出《史記?五宗世家》，用“拙袖”典故。“吞長(zhǎng)江，浩浩蕩蕩，橫無際涯”（稅收詞語(yǔ)）納服水平【福建莆田方炳良】“乃抱書橋上，自投于河而死”（稅收詞語(yǔ)）人本帶隊(duì)【安徽巢湖夏彬】注：面出巢湖名勝景點(diǎn)抱書橋故事，“隊(duì)”通假“墜”。戰(zhàn)鼓初擂閱軍威（稅收詞語(yǔ)卷簾）檢通一【湖南永州陳梨】卒章顯志（稅收詞語(yǔ)）最后一段行【廣東深圳莊毓添】緬、老、泰交界地帶角逐（稅收詞語(yǔ)）金三【山西長(zhǎng)治邢華旭】注：緬、老、泰交界地帶為著名的金三角。尖峰轉(zhuǎn)下，割韭一茬（稅收詞語(yǔ)）大小非【浙江臺(tái)州郭旭峰】注：面擬股市調(diào)侃語(yǔ)。關(guān)鍵是“槍桿子里面出政權(quán)”（稅收詞語(yǔ)）核心征管【湖南長(zhǎng)沙尹海軍】“酒酣詩(shī)就擲杯去"（稅收詞語(yǔ)）春風(fēng)行動(dòng)【貴州都勻陳霄/浙江溫嶺章春民】注：面出宋?陸游《十月九日與客飲忽記去年此時(shí)自錦屏歸山南道》。“神龍?jiān)援惙掺~，潴澤還知不久居”（深圳地稅改革詞語(yǔ)）謀破局、上臺(tái)階、創(chuàng)一流【江蘇無錫榮耀祥】注：面出宋?趙必成《題陳生鯉魚圖》詩(shī)。用“鯉魚跳龍門”典故。（20**年7月10日公布）篇三：稅收宣傳月活動(dòng)方案地方稅務(wù)局第24個(gè)稅收宣傳月活動(dòng)方案為了組織好全國(guó)第24個(gè)稅收宣傳月活動(dòng)，做好當(dāng)前和今后一段時(shí)期的稅收宣傳工作，按照市局的要求和部署，我局分管局長(zhǎng)組織辦公室和法制科相關(guān)同志共同商量，制定本次活動(dòng)具體方案。一、工作原則1.突出重點(diǎn)與兼顧全面相結(jié)合。突出重點(diǎn)就是要抓住稅收宣傳的重點(diǎn)對(duì)象、重點(diǎn)內(nèi)容、重點(diǎn)環(huán)節(jié)來做好宣傳工作，使稅收宣傳取得實(shí)際成效。.聯(lián)合宣傳與自行組織相結(jié)合。能夠與地稅聯(lián)合宣傳的盡量聯(lián)合宣傳，既可以節(jié)約成本，又可以資源共享，形成合力。.形式創(chuàng)新與注重實(shí)效相結(jié)合。加強(qiáng)形式創(chuàng)新，爭(zhēng)取創(chuàng)新項(xiàng)目有亮點(diǎn)，創(chuàng)新中要注意有實(shí)效，不能一味的強(qiáng)調(diào)創(chuàng)新而忽略了效果，與宣傳的初衷相違背。二、宣傳內(nèi)容1.宣傳形勢(shì)。主要宣傳當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)、收入形勢(shì)，爭(zhēng)取納稅人對(duì)稅收工作的理解和支持，形成稅企攜手、共度難關(guān)的合力。.宣傳政策法制。主要宣傳稅收政策的調(diào)整變化以及依法治稅的有關(guān)內(nèi)容，讓納稅人熟稅于心，讓地稅干部規(guī)范執(zhí)法，增強(qiáng)法制觀念，逐步打造法治社會(huì)。.宣傳形象。主要宣傳國(guó)稅機(jī)關(guān)好人、好事、好做法，樹立良好的地稅形象。.宣傳納稅人。宣傳納稅人誠(chéng)信納稅、遵紀(jì)守法、科學(xué)管理、跨越發(fā)展的先進(jìn)事跡。三、活動(dòng)項(xiàng)目。今年稅收宣傳月的主題是“新常態(tài)、新稅風(fēng)”，圍繞這個(gè)主題，具體的宣傳內(nèi)容是：.稅收宣傳月啟動(dòng)儀式。4月1日，與國(guó)稅局聯(lián)合啟動(dòng)稅法宣傳月活動(dòng)儀式。通過展出主題鮮明的宣傳展板，懸掛宣傳標(biāo)語(yǔ)和橫幅等方式營(yíng)造宣傳聲勢(shì)；現(xiàn)場(chǎng)開展涉稅業(yè)務(wù)和稅收政策咨詢，發(fā)放印有稅收宣傳標(biāo)語(yǔ)的環(huán)保購(gòu)物袋和稅收宣傳資料；對(duì)“落實(shí)首問責(zé)任制”《全國(guó)稅務(wù)機(jī)關(guān)納稅服務(wù)規(guī)范》2.0版過程中新舉措、新亮點(diǎn)進(jìn)行積極的宣傳。2、開展稅法宣傳“五進(jìn)”活動(dòng)。繼續(xù)開展稅法進(jìn)機(jī)關(guān)、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)稅戶活動(dòng)，深入開展“零距離、面對(duì)面、點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”的宣傳，并征求社會(huì)各界對(duì)地稅服務(wù)工作的建議和意見。3、開展一期小微企業(yè)政策輔導(dǎo)培訓(xùn)。舉辦一次小微企業(yè)稅收優(yōu)惠政策專題”納稅人大課堂”，確保每一戶應(yīng)享受稅收優(yōu)惠的小微企業(yè)“應(yīng)享盡知”開展“看動(dòng)漫談稅收”活動(dòng)。與中小學(xué)聯(lián)系，組織一次“看動(dòng)漫談稅法”專題活動(dòng)。借助學(xué)校班會(huì)這一平臺(tái)，利用動(dòng)畫片通俗易懂，喜聞樂見的形式，對(duì)中小學(xué)生進(jìn)行稅法宣傳教育，觀看后再引導(dǎo)學(xué)生暢談對(duì)稅收取之于民用之于民的作用，促進(jìn)學(xué)生的稅法認(rèn)知度，進(jìn)而引導(dǎo)學(xué)生充分發(fā)揮對(duì)家庭的教育輻射作用，使誠(chéng)信納稅的意識(shí)最大化。5、充分發(fā)揮辦稅服務(wù)廳的宣傳窗口作用。通過納稅咨詢窗口、電子顯示屏、觸摸屏、公告欄、宣傳畫和紙質(zhì)資料等宣傳形式，鞏固長(zhǎng)效宣傳機(jī)制。四、組織管理1.成立領(lǐng)導(dǎo)小組加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。成立以主要負(fù)責(zé)人為組長(zhǎng)的稅收宣傳領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)辦公室，統(tǒng)籌指揮、協(xié)調(diào)稅收宣傳各項(xiàng)工作，稅收宣傳工作歸口辦公室管理。.規(guī)范管理。活動(dòng)前要有活動(dòng)方案，總體方案要向市局辦公室報(bào)告，每項(xiàng)活動(dòng)要有具體牽頭組織人，明確相關(guān)人員的工作職責(zé)。3、加強(qiáng)信息交流。宣傳月期間，積極向省局、市局上報(bào)宣傳活動(dòng)動(dòng)態(tài)信息，向《地方稅收簡(jiǎn)報(bào)》推薦“稅收宣傳月活動(dòng)專輯”，積極向吉林日?qǐng)?bào)等新聞媒體報(bào)送新聞稿件。2017地質(zhì)工程專業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告20**屆地質(zhì)工程專業(yè)：畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告專業(yè)：地質(zhì)工程班級(jí)：姓名：學(xué)號(hào)：指導(dǎo)教師：20**年3月18日。引言地質(zhì)工程是一門研究和解決與地質(zhì)體有關(guān)的工程問題的應(yīng)用學(xué)科，是人類在利用地球的自然環(huán)境、物質(zhì)材料和自然資源等活動(dòng)中，涉及地質(zhì)體的評(píng)價(jià)、處理、改造和控制的科學(xué)技術(shù)。該專業(yè)旨在培養(yǎng)具有從事地質(zhì)資源、環(huán)境和工程等勘察、設(shè)計(jì)、施工和管理的基本能力，能夠在地質(zhì)資源勘探與開采、工程勘察、地質(zhì)災(zāi)害防治等方向從事科學(xué)研究、技術(shù)開發(fā)、生產(chǎn)及管理等方面專業(yè)技術(shù)工作，能適應(yīng)經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展需要的德、智、體、美全面發(fā)展的高級(jí)專門人才。作為傳統(tǒng)的工科專業(yè)之一，地質(zhì)工程專業(yè)的實(shí)習(xí)環(huán)境和建設(shè)至關(guān)重要。本次畢業(yè)實(shí)習(xí)是一次綜合性的野外地質(zhì)教學(xué)實(shí)踐活動(dòng)，要求學(xué)生在掌握和理解課堂所學(xué)的有關(guān)地質(zhì)學(xué)基礎(chǔ)原理基礎(chǔ)上，具有基本的野外地質(zhì)觀察、分析問題、解決問題的能力；同時(shí)，培養(yǎng)和激發(fā)學(xué)生的地質(zhì)思維和科研創(chuàng)新意識(shí)，為以后的地質(zhì)建設(shè)工作或地質(zhì)科學(xué)研究等打好基礎(chǔ)。第1章薊縣與興隆縣境內(nèi)的工程項(xiàng)目與地質(zhì)條件1.1天津市薊縣楊莊水庫(kù)地質(zhì)條件薊縣北部常州溝-楊莊一帶（簡(jiǎn)稱工作區(qū)，下同），地理位置上處于燕山中段南麓。與北京市平谷縣僅以分水嶺相隔，為其近鄰。西距北京市區(qū)約110km,南距天津市區(qū)約140km。本次調(diào)查區(qū)域范圍約200km2,處于國(guó)家地質(zhì)公園-薊縣中-新元古界層型剖面保護(hù)區(qū)的北部，素有天津市后花園之美譽(yù)，林果業(yè)及旅游業(yè)均較發(fā)達(dá)，交通及食宿極為便利。工作區(qū)內(nèi)出露的基巖主要為太古代區(qū)域變質(zhì)巖、中-新元古代沉積巖和少量巖漿巖，新生代松散沉積物覆蓋在基巖之上。場(chǎng)地巖體以紫紅色變泥質(zhì)含砂屑白云巖為主，夾變灰白-淡粉色泥質(zhì)含砂屑白云巖，頂部夾多層變燧石條帶白云巖。野外觀察，變紫紅色泥質(zhì)含砂屑白云巖與灰白-淡粉色泥質(zhì)含砂屑白云巖常呈過渡狀態(tài)，并常見在紫紅色泥質(zhì)含砂屑白云巖中含有灰白-淡粉色泥質(zhì)含砂屑白云巖的斑塊，而在灰白-淡粉色泥質(zhì)含砂屑白云巖中亦含紫紅色泥質(zhì)含砂屑白云巖的斑塊。且這些不同顏色的斑塊與基體間常呈過渡關(guān)系。鏡下觀察，砂屑成分均為石英和燧石，多呈棱角狀-次棱角狀，并具重結(jié)晶特點(diǎn)。紫紅色變泥質(zhì)含砂屑白云巖與灰白-淡粉色泥質(zhì)含砂屑白云巖在成分上沒有質(zhì)的差別，而僅是礦物結(jié)晶粒度的不同。灰白-淡粉色者碳酸鹽礦物結(jié)晶顆粒較粗，紫紅色者結(jié)晶顆粒較細(xì)。在變燧石條帶白云巖中，燧石條帶具程度不同的重結(jié)晶現(xiàn)象，而白云巖則均呈中-細(xì)粒結(jié)晶狀態(tài)。天津市薊縣楊莊水庫(kù)是以供水為主，兼有防洪功能的一項(xiàng)綜合利用的水利工程。經(jīng)過I、n、in、IV四條壩線比較，選定IV壩線為推薦壩址。對(duì)漿砌石重力壩、混凝土面板堆石壩和碾壓式混凝土重力壩3種壩型方案進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證、比選，確定混凝土面板砂卵石壩和碾壓混凝土溢流壩組合為基本壩型。楊莊水庫(kù)正常蓄水位185m,總庫(kù)容2700萬(wàn)m3,興利庫(kù)容2018萬(wàn)m3。大壩壩頂全長(zhǎng)550m,壩頂高程188.5m,最大壩高33.5m。壩軸線樁號(hào)0+000—0+426為混凝土面板壩,0+426—0+550為混凝土壩段。其中，混凝土壩由長(zhǎng)64m溢流壩段和長(zhǎng)20nl泄水孔壩段組成。溢流壩段布置5孔溢流孔，每孔凈寬10m,設(shè)10mX10.5m平板式閘門；泄水孔壩段結(jié)合施工導(dǎo)流設(shè)2.5mX3n1（進(jìn)口）泄水洞3孔，底高程165m。本工程共需完成土石方開挖32.49萬(wàn)m3,混凝土11.50萬(wàn)m3,壩體砂卵石回填62.0萬(wàn)m3,各種灌漿2.18萬(wàn)m,金屬結(jié)構(gòu)制安366.5t,工程總投資1.58億元。工程區(qū)域?qū)俚蜕角鹆陞^(qū)，地勢(shì)北高南低，高程多在300m以下。y句河自北而南穿過，河谷上部寬度800?1000m,河床寬度330m,為峽口地段。壩址區(qū)為不對(duì)稱河谷地形，右岸陡峻，左岸較緩，呈三、四級(jí)堆積階地。河谷內(nèi)為現(xiàn)代沖洪積漂卵石組成的高、低河漫灘。壩址處河床兩側(cè)有深槽主流，中間為漂卵石堆積的淺灘。壩址覆蓋層厚度3?8m,為沖積砂礫漂卵石，滲透系數(shù)500m/d,透水性很強(qiáng)。壩址巖性為硅質(zhì)、鈣質(zhì)白云巖與泥質(zhì)白云巖互層。強(qiáng)風(fēng)化厚度0.9?3.9m,弱風(fēng)化埋深3.4?10.8m。L2天津市薊縣黃崖關(guān)長(zhǎng)城地區(qū)的地貌黃崖關(guān)斷裂帶由東、西兩條斷層組成，展布于興隆、薊縣之間。長(zhǎng)30余公里，走向北10。-15。東，斷面傾向南東；地貌形態(tài)一般成溝谷、斷崖或山脊鞍部。東西二盤由震旦亞界地層組成（東盤復(fù)背斜核部為前震旦亞界的古老變質(zhì)巖系）復(fù)式背斜。破碎帶寬達(dá)十余米至百余米。有明顯的擠壓現(xiàn)象，如片理化、透鏡化等。整個(gè)斷裂帶成南東盤逆掩上沖的形式，且南東盤老于北西盤。斷裂帶兩側(cè)地層界線均被反鐘向斷層錯(cuò)斷，斷距6—12公里。從兩條主斷層之間所夾三條北西向低序次張扭性斷層判斷，表明斷裂帶在生成過程中發(fā)生過水平反扭活動(dòng)。總的看應(yīng)屬壓性反扭的性質(zhì)。微觀分析的巖組圖是一種壓性結(jié)構(gòu)面的巖組圖式。反映的受力方式為垂直S面（相當(dāng)于斷層面）的擠壓作用。單極密型的巖組圖，極密強(qiáng)度較高，又迭加在雙極密型的巖組圖上，形成時(shí)期可能稍晚，說明斷裂帶的活動(dòng)不止一次。黃崖關(guān)斷裂帶的地貌形態(tài)較典型的地段是在薊縣北石炮溝一帶。在石炮溝村南，有一個(gè)朝北北東方向突出的小山頭，當(dāng)?shù)胤Q“王八脖子”，屬于黃崖頭東斷層的南東盤。順其突出方向，在百米之外的河床中，竟有同盤地層之基巖露頭突出于水面及河漫灘之上。單從地貌形態(tài)上比較，南東盤的“王八脖子”比北西盤向北北東方向突出60余米。興隆縣西南的大南溝也有類似現(xiàn)象，即南東側(cè)為中低山地貌，北西側(cè)為丘陵地貌。它們以斷層為界，相距200余米。這兩種特殊的斷層地貌形態(tài)，恰與前述斷層強(qiáng)烈活動(dòng)的特征吻合一致。這種顯著的地貌差異顯然是由于被斷層錯(cuò)開的山頭或地層，因其時(shí)間短促，尚未來得及剝蝕和夷平而造成。綜上述，黃崖關(guān)斷裂帶在挽近時(shí)期仍在強(qiáng)烈活動(dòng)，并以擠壓為主，同時(shí)伴有水平反扭。近年來，在黃崖關(guān)斷裂帶上，出現(xiàn)了一些中、小地震活動(dòng)，其中以南段最為顯著。特別是自唐山地震之后，該斷裂帶受到明顯地牽動(dòng)，沿?cái)嗔褞У哪隙危?至V級(jí)的中小地震分布已經(jīng)構(gòu)成帶狀，北段也開始出現(xiàn)了微震活動(dòng)。從上述不難看出，自燕山運(yùn)動(dòng)以來，經(jīng)過挽近時(shí)期，直到今天，斷裂帶活動(dòng)仍未停止,現(xiàn)在則進(jìn)入中小地震的活動(dòng)階段。黃崖不穩(wěn)定巖坡（以下簡(jiǎn)稱“黃崖”）位于烏江渡水庫(kù)左岸，距大壩約450米，其平面位置。該巖坡上部由厚層棲霞灰?guī)r組成，巖性堅(jiān)硬剛脆，力學(xué)強(qiáng)度較高，節(jié)理裂隙發(fā)育，形成70。-85'的陡崖；下部座落在樂平煤組軟弱層上，力學(xué)強(qiáng)度較低，發(fā)育破碎，易于風(fēng)化，地形較平緩，自然坡角約為25'—40，之間。巖坡后緣被拉裂縫切割，與山體母巖脫離，前緣兩面臨空；坡腳曾經(jīng)開采煤礦，局部礦層被挖掘破壞，水庫(kù)蓄水后，坡腳又被庫(kù)水長(zhǎng)期浸蝕.上述地質(zhì)構(gòu)造特征及邊界破壞條件使巖坡失穩(wěn)，產(chǎn)生不均勻的垂直位移與水平位移。按地形及裂縫分布，分為大小黃崖。大黃崖西北兩側(cè)被L：、L：裂縫切割，裂縫寬達(dá)8米，切割深度達(dá)250米，東南兩側(cè)瀕臨深切溝谷及水庫(kù)，形成南北長(zhǎng)250米、東西寬70米的不穩(wěn)定巖體，總體積約為30萬(wàn)立米。小黃崖西北側(cè)被L。、Lo裂縫切割，裂縫寬達(dá)米，切割深度達(dá)140米，東南兩側(cè)瀕臨水庫(kù)，形成南北長(zhǎng)130米、東西寬6米的不穩(wěn)定巖體，總體積約為9萬(wàn)立米。根據(jù)模型試驗(yàn)，一旦大小黃崖滑崩，將造成高達(dá)38-53米的水庫(kù)涌浪，嚴(yán)重威脅烏江渡水電站及下游交通和人民生命財(cái)產(chǎn)的安全。長(zhǎng)城形變點(diǎn)位于薊縣黃崖關(guān)東山的一個(gè)山脊鞍部，恰為黃崖關(guān)東斷層通過處。其地理座標(biāo)為東經(jīng)：一17027'；北緯：40015'。斷層在這一帶走向北22'i東，形成寬約s米的擠壓破碎帶。長(zhǎng)城在鞍部的這一段走向北40'西，兩者在鞍部最低處相交，交角約60。相交處地勢(shì)平坦開闊，但該段長(zhǎng)城已坍塌，經(jīng)過挖掘清理,長(zhǎng)城內(nèi)外側(cè)襯砌的基礎(chǔ)條石被揭露出來，發(fā)現(xiàn)原來襯砌整齊的基礎(chǔ)條石之排列形態(tài)發(fā)生了彎曲變形，并呈反時(shí)針方向扭錯(cuò)，形態(tài)呈曲線狀。該段長(zhǎng)城寬約5.5米，高2—3米。內(nèi)、外側(cè)均有包磚，系包磚墻類建筑。墻基襯砌著大塊條石，寬度L1米，中間為塊石砌心墻，寬3.4米。初步測(cè)量其形變特征為：長(zhǎng)城外側(cè)（北側(cè)）襯砌的基礎(chǔ)條石，共計(jì)三層，最上一層刻鑿平整，每塊條石高、寬相近，約25―30厘米,長(zhǎng)50—150厘米不等，襯砌平直整齊，石灰漿填縫。形變后，條石排列成平緩彎曲狀，其中有一條石接縫因水平扭動(dòng)而被錯(cuò)開。沿其兩端未被措動(dòng)條石的方向看去，它們是互不銜接相互錯(cuò)位。實(shí)地測(cè)量得其相對(duì)水平反扭距達(dá)76厘米。沿山脊鞍部地形之自然延伸線，從兩端未錯(cuò)動(dòng)的條石算起，測(cè)得該段長(zhǎng)城的垂直形變，其最大相對(duì)下沉量達(dá)56厘米，中間有兩塊條石因下沉而折斷。下部的兩層條石和上層一致，都發(fā)生了同步位移。第三層條石底部為夯上，因無顯著標(biāo)志，則不能對(duì)比其形變形態(tài)。條石上面的包磚墻，多已坍塌，僅在形變轉(zhuǎn)折處，可以見到磚層下沉彎曲和水平拉開。殘留中間的塊石砌心墻，也發(fā)生同步彎曲。總之，該處整個(gè)外側(cè)墻體從上到下、從內(nèi)到外都十分明顯地發(fā)生了反扭彎曲和下沉變形。長(zhǎng)城形變后成為“形狀，它反映了形變帶的兩側(cè)發(fā)生了反時(shí)針向的對(duì)扭，這種對(duì)扭的受力方式又完全與形變帶下部的斷層活動(dòng)方式一致，這就促使我們考慮長(zhǎng)城的形變是否與下伏的斷層活動(dòng)有關(guān)。野外調(diào)查證明，黃崖關(guān)東斷層成生于燕山期，但燕山運(yùn)動(dòng)以后，活動(dòng)并未停止。沿?cái)嗔褞в幸幌盗械难嗌狡诿}巖侵下頁(yè)20**地質(zhì)工程專業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告入,如輝綠巖脈、重晶石脈等，這些脈巖遭受斷裂帶的后期活動(dòng)而破碎。此外，在長(zhǎng)城形變點(diǎn)的南面，即西于莊村北，經(jīng)過剝土揭露,證實(shí)黃崖關(guān)東斷層錯(cuò)斷了第四系。西盤震旦亞界楊莊組與東盤之二級(jí)階地的礫石層成斷層接觸，斷面產(chǎn)狀:傾向112'、傾角60。；在礫石層中見一平行小斷層，又將其礫石層錯(cuò)斷1米。兩個(gè)錯(cuò)動(dòng)面均延至上部腐植土而消失。據(jù)區(qū)測(cè)資料推斷，二級(jí)階地的形成時(shí)間大致相當(dāng)于中更新世以后，上部腐植土的形成時(shí)間則可能更新一些。這兩條第四紀(jì)斷層的發(fā)現(xiàn)，表明在挽近或接近現(xiàn)今的某個(gè)時(shí)期，黃崖關(guān)東斷層仍然有過活動(dòng)。天津市北部山區(qū)總體地勢(shì)北高南低，北部及西部中低山區(qū)處于構(gòu)造抬升區(qū)，山勢(shì)陡峻，溝谷發(fā)育，縱坡降較大，溝谷上游又有支溝利于匯水。而長(zhǎng)年有水的河流不發(fā)育，多為季節(jié)性的河流，河道常常被分選差的沖積、洪積、殘積物所阻塞，為泥石流發(fā)生的地形地貌基礎(chǔ)。大部分低山丘陵地區(qū)，由于地形相對(duì)低緩，自然形成的崩滑流災(zāi)害的強(qiáng)度相對(duì)前者低，但人類工程活動(dòng)強(qiáng)烈，對(duì)原有地形地貌破壞較大，從而引發(fā)崩滑流地質(zhì)災(zāi)害。研究區(qū)崩塌、滑坡和泥石流的分布與地貌單元類型存在密切的依存關(guān)系[6],集中分布在中低山和低山丘陵地帶，分別占24.4%和75.6%0坡度：從斜坡坡度方面考慮，隨著坡度的增大，坡面附近應(yīng)力卸載帶的范圍隨之?dāng)U大，坡腳附近隨著坡度增加應(yīng)力集中愈為明顯，坡頂拉應(yīng)力范圍也愈大，易產(chǎn)生變形破壞。根據(jù)研究區(qū)內(nèi)已發(fā)育崩塌和滑坡的統(tǒng)計(jì)資料顯示，當(dāng)坡度＞30°,尤其是＞60°的陡坡，主要發(fā)生崩塌災(zāi)害，區(qū)內(nèi)崩塌主要發(fā)生在60°?90。范圍的陡崖。滑坡主要發(fā)生在15。以上，坡度在15°?30。為滑坡易發(fā)范圍。坡向：研究區(qū)內(nèi)崩塌和滑坡集中發(fā)育于陽(yáng)坡，陰坡少量發(fā)育。其中坡向45。?180°范圍內(nèi)為崩塌優(yōu)勢(shì)發(fā)育范圍，見表2。造成這種現(xiàn)象的原因是由于陽(yáng)坡日照時(shí)間長(zhǎng)，晝夜溫差比較大，蒸發(fā)量大，積雪少，植被少，水土流失嚴(yán)重等。另外，根據(jù)人類居住活動(dòng)習(xí)慣，陽(yáng)坡一般為人類工程經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的集中地，人類活動(dòng)比較強(qiáng)烈，也是造成地質(zhì)災(zāi)害發(fā)育的重要原因。地質(zhì)構(gòu)造對(duì)地質(zhì)災(zāi)害的形成發(fā)育有著明顯的影響作用。一是地質(zhì)構(gòu)造控制著本區(qū)地貌的總體格局，在構(gòu)造運(yùn)動(dòng)上升區(qū)形成中低山地貌，山勢(shì)險(xiǎn)峻，溝谷深切，臨空面發(fā)育，易發(fā)生崩滑流災(zāi)害；二是各種地質(zhì)構(gòu)造結(jié)構(gòu)面是形成地質(zhì)災(zāi)害的內(nèi)在地質(zhì)環(huán)境條件；三是地質(zhì)構(gòu)造影響帶內(nèi)，尤其在褶皺軸部、轉(zhuǎn)折端、斷裂帶及其兩側(cè)，構(gòu)造裂隙發(fā)育，巖體易于風(fēng)化，巖石破碎，有利于崩塌、滑坡的形成。本區(qū)的地貌格局主要受薊縣山前斷裂、黃崖關(guān)斷裂、楊莊斷裂控制。構(gòu)造抬升運(yùn)動(dòng)，使河流不斷深切，斜坡陡峻，溝谷發(fā)育，為崩塌、滑坡和泥石流的形成提供了有利的地形條件。許多斷裂和小型構(gòu)造形成的破碎帶，巖石支離破碎，崩塌、滑坡的碎屑物為泥石流的產(chǎn)生提供了物質(zhì)。強(qiáng)烈的融冰化雪、打雷、晝夜溫差和降水等氣候因素都是突發(fā)性地質(zhì)災(zāi)害的誘發(fā)因素，特別是暴雨和長(zhǎng)時(shí)間的連陰雨。天津北部山區(qū)氣候?qū)Φ刭|(zhì)災(zāi)害的影響主要體現(xiàn)為：晝夜溫差較大，強(qiáng)烈的融冰化雪，直接影響巖土體的熱脹冷縮。例如：20**年1月發(fā)生的西五百戶滑坡，造成11人死亡事故，晝夜溫差變化就是其中原因之一；大氣降水集中，降雨量年際變化大，在降雨較多的年份地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生的頻次明顯偏多，每年的多雨期是崩滑流地質(zhì)災(zāi)害的多發(fā)期。據(jù)《薊縣志》記載：1949年月9日?8月13日，連續(xù)6場(chǎng)大雨，山區(qū)出現(xiàn)泥石流31處，沖走房屋30多間，沖走人。1958年月H?14日，薊縣普降暴雨，降雨量高達(dá)675mm。全縣發(fā)生山體滑坡、泥石流多達(dá)481處，沖毀山區(qū)小水庫(kù)多座，涉及519個(gè)村，33.39萬(wàn)人（其中死28人，傷14人）［7］。20**年8月13日，薊縣下營(yíng)鎮(zhèn)出現(xiàn)暴雨天氣，3d雨量達(dá)85.5mm,馬營(yíng)公路劉莊子村段發(fā)生小型土質(zhì)滑坡，造成馬營(yíng)公路被阻斷，中斷距離近百米。20**年月10日?12日，薊縣山區(qū)連續(xù)3d小到中雨，7月13日達(dá)到暴雨，降雨量60mm。馬平公路石臼段發(fā)生小型巖質(zhì)崩塌，道路一度中斷。20**年月30日薊縣山區(qū)普降暴雨，8月7日再降大雨，兩次降雨量90mm,引起雙安尾礦堆發(fā)生小型土質(zhì)滑坡；梁后莊發(fā)生滑坡險(xiǎn)情，滑坡后緣出現(xiàn)拉張裂縫，局部出現(xiàn)塌陷。1.3河北省興隆縣青松嶺隧道地質(zhì)條件興隆縣位于河北省東北部，毗鄰天津、北京，區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯，交通十分便利。地理坐標(biāo)為東經(jīng)117。12'?118。15',北緯40°1T?40°42',總面積3123km2。興隆縣區(qū)域地質(zhì)調(diào)查開始較早，前人曾開展了詳細(xì)、系統(tǒng)的基礎(chǔ)地質(zhì)工作，近幾年，有不少學(xué)者對(duì)該地區(qū)地質(zhì)構(gòu)造、巖石、霧靈山植物群落和生態(tài)環(huán)境等進(jìn)行了較為詳細(xì)的研究，并取得了豐富的研究成果，但很少對(duì)該地區(qū)地質(zhì)遺跡進(jìn)行全面調(diào)查評(píng)價(jià)。從旅游地學(xué)的角度出發(fā)，本文對(duì)該地區(qū)地質(zhì)遺跡進(jìn)行大量野外調(diào)研和評(píng)價(jià)分析，認(rèn)為該地區(qū)地質(zhì)遺跡具有典型性、稀有性、優(yōu)美性等特征，建議該地區(qū)積極申報(bào)國(guó)家地質(zhì)公園，使地質(zhì)遺跡資源得到更好地保護(hù)和利用，挖掘其潛在的旅游資源價(jià)值，為地方旅游業(yè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出貢獻(xiàn)。興隆縣地處燕山山脈東部，大地構(gòu)造屬于燕山期燕山沉降帶。區(qū)內(nèi)構(gòu)造十分復(fù)雜，不同方向、不同性質(zhì)的斷裂構(gòu)造十分發(fā)育，并且有多期活動(dòng)特征。地層發(fā)育完全，分層清楚，是北方中上元古界劃分和對(duì)比的標(biāo)準(zhǔn)地區(qū)。L5億年前左右的燕山運(yùn)動(dòng)、多次巖漿活動(dòng)、火山噴發(fā)和海底上升極大地改造了該地區(qū)的地質(zhì)地貌。青松嶺隧道為承秦出海公路雙山子至大轉(zhuǎn)嶺段改建工程全線唯一的一座隧道，為全線重點(diǎn)控制工程。隧道設(shè)計(jì)總長(zhǎng)度430m,為曲線隧道，隧道采用單洞雙向雙車道。隧道進(jìn)口位于秦皇島市青龍滿族自治縣城西的頭道杖子村，出口位于青龍縣八道河鄉(xiāng)塔溝村境內(nèi)。隨著高速公路網(wǎng)的逐漸完善，高速公路建設(shè)逐漸向山區(qū)延伸，隧道工程比重也逐漸增大，隧道施工工藝逐漸趨于成熟。洞身淺埋段施工方法多以洞頂注漿、蓋挖法施工為主。洞頂注漿往往會(huì)涉及到征地難、施工便道投入大、破壞環(huán)境等問題，蓋挖法具有施工工藝復(fù)雜、工期時(shí)間長(zhǎng)、投入大等缺點(diǎn)，針對(duì)這些，本項(xiàng)目所施工的承秦三標(biāo)青松嶺隧道采用施工經(jīng)濟(jì)、簡(jiǎn)單、工期短的洞內(nèi)注漿施工工藝。青松嶺隧道按高速公路雙向四車道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，采用分離式隧道方案，設(shè)計(jì)速度為100km/ho該隧道左線長(zhǎng)955m,右線長(zhǎng)1050m。青松嶺隧道RK110+715—745淺埋段具有埋深淺、地質(zhì)條件差等特點(diǎn)，通過在施工前對(duì)洞內(nèi)的預(yù)加固處理，大大提高了圍巖的穩(wěn)定性。既保證了洞內(nèi)施工安全和施工進(jìn)度又減少了對(duì)環(huán)境的污染，也確保了工程質(zhì)量。因此對(duì)類似淺埋段處理必須對(duì)隧道圍巖狀況進(jìn)行了解，制定相應(yīng)的開挖方案和預(yù)加固處理，保證地表巖體穩(wěn)定，同時(shí)做好超前地質(zhì)預(yù)報(bào)，適時(shí)調(diào)整施工方法和支護(hù)參數(shù)，確保安全施工。開挖必須采用弱爆破、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)，及早形成封閉結(jié)構(gòu)。隧道開挖方法影響圍巖變形大小，因此，應(yīng)該依據(jù)地質(zhì)條件，在允許條件下應(yīng)盡量選擇對(duì)圍巖擾動(dòng)小的開挖方法。隧道圍巖變形同樣也受支護(hù)結(jié)構(gòu)、鄰近施工及施工工序等的影響，快速及時(shí)施工支護(hù)系統(tǒng)，可以迅速給松動(dòng)巖體提供支護(hù)反力，能減小圍巖擾動(dòng)向深部巖體傳遞，也能有效降低圍巖的變形。地質(zhì)條件復(fù)雜、巖性、空間位置變化頻繁的地段，圍巖變形變化大，應(yīng)引起特別注意，并制定相應(yīng)施工措施。L4天津市薊縣中上元古界剖面薊縣中上元古界國(guó)家自然保護(hù)區(qū)是1984年10月經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)建立的我國(guó)第一個(gè)國(guó)家級(jí)地質(zhì)剖面自然保護(hù)區(qū)。由天津市環(huán)境保護(hù)局薊縣中上元古界國(guó)家自然保護(hù)區(qū)管理處負(fù)責(zé)管理。1985年10月，在剖面的起點(diǎn)常州村附近的古長(zhǎng)城腳下，建立薊縣中上元古界國(guó)家自然保護(hù)區(qū)紀(jì)念碑。1989年0］月，在剖面的終點(diǎn)府君山南麓，建立薊縣中上元古界國(guó)家自然保護(hù)區(qū)陳列館。該自然保護(hù)區(qū)位于薊縣城關(guān)以北，津圍公路以東，北起長(zhǎng)城外薊縣與河北省興隆縣交界處的常州村附近，南至薊縣北關(guān)西井峪村附近的府君山。南北長(zhǎng)20余公里，東西寬30^500米，保護(hù)區(qū)面積9.018xlo4米薊縣中上元古界地質(zhì)剖面，頂?shù)浊宄员毕蚰希貙佑衫系叫炉B次分布，出露連續(xù)、層序齊全、構(gòu)造簡(jiǎn)單、疊層石和微體化石豐富，不僅為我國(guó)中上元古界典型剖面之一，而且在世界上亦久負(fù)盛名。20世紀(jì)六十年代以來，中上元古界地層的研究已成為世界各國(guó)地質(zhì)科學(xué)領(lǐng)域研究的重要課題。分布在世界各大洲的中上元古界地層經(jīng)過漫長(zhǎng)的地質(zhì)年代，已產(chǎn)生不同程度的變質(zhì)和變形，有的已被破壞得殘缺不全、支離破碎。唯天津薊縣中上元古界地質(zhì)剖面未經(jīng)變質(zhì)和變形、層序齊全、保存完整，為世界各地所罕見。成為地球_L中上元古界地層劃分對(duì)比的標(biāo)準(zhǔn)剖面。198年以來，幾乎每年都有中國(guó)及外國(guó)地質(zhì)學(xué)家來薊縣考察，一致推崇薊縣音J面是世界第一流的。經(jīng)過多年來，特別是近20多年來的深入研究，確之薊縣中上元古界地質(zhì)剖面總厚度為919米，時(shí)段為距今18氣乙年至8.5代乙年，共約11憶年.全剖面可劃分為三個(gè)棄，十一個(gè)組（見附表），共下為大古界遷西群變質(zhì)巖（同位素酗年3叭乙左右），共上為古生界寒武系府君山組海相沉積巖（距今6布乙年左右）.地層單位的命名地點(diǎn)除青自「、棄、下馬嶺組（命名地點(diǎn)在北京市門頭溝區(qū)）外，均在薊縣。中上元古界地層在我國(guó)分布相當(dāng)廣泛，從黑龍江畔到喜馬拉雅山麓；從渤海之濱到帕米爾高原都有分布.世界上不少國(guó)家也有發(fā)現(xiàn)。但是，以薊縣境內(nèi)的中上元古界地層發(fā)育最好，具有沉積的連續(xù)性.薊縣中上元古界地層沉積于呂梁運(yùn)動(dòng)形成的燕遼沉降帶古海洋中，隨著古海洋的興衰，從陸地一濱海一淺海一濱海一陸地一個(gè)大的海陸變遷過程，相應(yīng)地先沉積了陸步氣匕的粗粒物質(zhì)（礫石、沙等），再沉積濱海較細(xì)物質(zhì)（粉砂、粘土等），再沉積淺海細(xì)粒物質(zhì)（淤泥、化學(xué)沉積等），然后沉積物又由細(xì)變粗，即又由淺海沉積變?yōu)闉I海沉積，最后變?yōu)殛懙爻练e，這樣就形成了薊縣境內(nèi)一套連續(xù)沉積的地層。薊縣中上元古界地層剖面的長(zhǎng)城系、薊縣系、青自系的沉和物性質(zhì)就是按照從陸相粗粒物質(zhì)（礫巖、石英砂巖、石英巖）一濱海相較細(xì)物質(zhì)（粉砂巖）一淺海相細(xì)粒物質(zhì)（頁(yè)巖、石灰?guī)r、白云巖）一濱海相較細(xì)物質(zhì)（粉砂巖）一陸相粗粒物質(zhì)（砂礫巖）這樣的沉積規(guī)律連續(xù)沉積的。薊縣中、新元古界標(biāo)準(zhǔn)剖面已有多年的研究歷史。該剖面最早由高振西等［1］作了系統(tǒng)的地層劃分工作，并提出了各群組的劃分方案，以后的研究工作基本肯定并沿襲了這一方案。20世紀(jì)60年代是薊縣中、新元古界研究快速發(fā)展并取得重要成就的時(shí)期。此期，天津地質(zhì)礦產(chǎn)研究所曾系統(tǒng)地開展了薊縣剖面的巖石地層學(xué)、古生物地層學(xué)、同位素地質(zhì)年代學(xué)和地球化學(xué)的研究2）。在70年代末至80年代初由陳晉鑲等［2］對(duì)該剖面作了進(jìn)一步的研究和系統(tǒng)總結(jié)。80年代以來圍繞地層年代問題進(jìn)行了大量的巖石年齡測(cè)定工作［3~5］。20世紀(jì)90年代以來，由于地層古生物學(xué)家的工作，薊縣中、新元古界的研究在地球早期生命演化方面取得了重要進(jìn)展［6?9］。薊縣中、新元古代事件沉積及旋回沉積特征也引起了許多學(xué)者的研究興趣但最近20多年來，在巖石地層這一基本要素的觀察上未能取得重要的新發(fā)現(xiàn)。5天津市薊縣山前沖洪積平原的地層與地貌天津的山地主要分布在薊縣北部，為中生代燕山構(gòu)造運(yùn)動(dòng)褶皺隆起的山脈；丘陵地帶廣泛分布于薊縣城北部地區(qū)與山地之間，海拔高度在200nl以下，相對(duì)高度5（T100m,分布在燕山南側(cè)，介于山地與山前平原區(qū)之間，丘陵間谷地開闊，風(fēng)化較深，坡積、洪積物覆蓋較厚，黃土沉積較普遍；山前洪積沖擊平原區(qū)由薊運(yùn)河及其大小支流沖積而成的數(shù)個(gè)較小沖積扇組合而成，地面物質(zhì)以第四紀(jì)沉積的砂質(zhì)黃土為主，從扇頂?shù)缴染墸露染弮A，組成物質(zhì)由粗到細(xì)、由砂礫到粘土，其上沖溝發(fā)育、流水切割作用明顯，砂質(zhì)黃土與砂土交錯(cuò)分布。第2章海河故道與海河防潮閘、天津新港、永定新河防潮閘、大神堂風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)、北疆電廠、天津沿海高速公路上頁(yè)下頁(yè)20**地質(zhì)工程專業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告1海河故道與海河防潮閘海河故道位于津南區(qū)咸水沽鎮(zhèn)北部，由民國(guó)期間海河改道后的廢棄部分形成，供周邊地區(qū)排瀝使用。作為該工程的重要組成部分，海河故道綜合治理工程預(yù)計(jì)總投資1.5億元，西起月牙河，東至咸水沽鎮(zhèn)外環(huán)，全長(zhǎng)3.5公里，規(guī)劃陸地面積54.6公頃，水體面積21.12公頃。該工程將完全按照國(guó)際現(xiàn)代化的水生態(tài)環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行治理，在河道清淤的基礎(chǔ)上，進(jìn)行園林建設(shè)，通過恢復(fù)和豐富海河故道的濕地生態(tài)，結(jié)合歷史文化與地域特色充分發(fā)揮其生態(tài)、休閑功能，打造成集公眾休閑體驗(yàn)、城市生態(tài)景觀和自然濕地生態(tài)于一體的復(fù)合立體空間。海河防潮閘位于天津市塘沽海河干流的入海口處，始建于1958年，主要功能是汛期泄洪，平時(shí)擋潮御砂。防潮閘共分8孔，單孔凈寬8.0m。公路橋布置在閘室的上游側(cè)，設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)為汽-13、拖-60,橋面高程5.50,橋面寬度9.0。閘室下游側(cè)布置機(jī)架橋和檢修橋。閘門為雙扉式平板門，原用8臺(tái)2*250KN和8臺(tái)2*150KN固定卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)，本次加固改為8臺(tái)2*400KN和8臺(tái)2*250固定卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)。該閘因長(zhǎng)期運(yùn)用，年久失修及海洋環(huán)境影響導(dǎo)致工程老化，碳化，閘門漏水嚴(yán)重；閘樓破壞；機(jī)電設(shè)備陳舊，已嚴(yán)重影響到工程安全運(yùn)用，因此對(duì)該閘進(jìn)行加固。該工程地處塘沽交通要道，除吊裝外整個(gè)施工期間不能中斷交通。施工場(chǎng)地狹窄，物料等只能利用工作橋運(yùn)輸，因此施工工藝不確定性及施工難度較大。海河防潮閘與天津市濱海新區(qū)海堤相連，是天津城市防洪圈東部防線上的重要建筑物，地理位置非常重要。海河干流歷史上是海河流域南運(yùn)河、子牙河、大清河、永定河、北運(yùn)河等五河匯流入海的尾閭河道。1963年大洪水后，先后修建了西河閘、屈家店閘，新挖了獨(dú)流減河、永定新河及子牙新河等骨干入海河道，從此改變了流域各河洪水由海河干流集中入海的局面。目前，海河防潮閘主要承擔(dān)分泄大清河系、永定河系洪水和天津市區(qū)澇水通過海河干流入海的任務(wù)。大清河系中下游河道防洪標(biāo)準(zhǔn)可達(dá)10?20年一遇，結(jié)合中游洼淀的運(yùn)用，可防御1963年型洪水（相當(dāng)于50年一遇），尾閭總泄量4000m3/s,其中獨(dú)流減河承泄3600m3/s,經(jīng)子牙河至海河干流分泄400m3/So2天津新港與新港船閘新港船閘是連接天津新港（海港）與塘沽海河（河港）的唯一通道。新港船閘建于20世紀(jì)40年代初，設(shè)計(jì)船舶通過能力為3000t級(jí)，現(xiàn)在實(shí)際船舶通過能力為lOOOOt級(jí)。隨著天津市社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，天津港港口吞吐量增加迅速，海河航運(yùn)日趨繁忙，通過船閘的船舶噸位和數(shù)量近年來不斷增加。為了適應(yīng)海河航運(yùn)的新形勢(shì)，確保船閘通航安全，天津港通過多年的實(shí)踐總結(jié)出了一套安全可行的船舶過閘操縱方法，使船舶通過船閘時(shí)的事故發(fā)生率逐年下降。保障了港口安全生產(chǎn)，維護(hù)了港口形象，贏得了中外船方的好評(píng)。能否準(zhǔn)確掌握船舶性能是過閘操縱的關(guān)鍵因素之一，只有充分了解船舶特性，才能做到心中有數(shù)；只有讓船方了解過閘操縱的基本程序，才能與船方充分溝通并得到船方的良好配合，從而達(dá)到安全順利過閘的目的。1）對(duì)于初次過閘的船舶，要詳細(xì)介紹過閘操縱的步驟，帶纜要求,有拖輪協(xié)助時(shí)要介紹拖輪的使用方法，并畫出簡(jiǎn)圖；核實(shí)船舶的長(zhǎng)、寬、吃水等數(shù)據(jù);3）核實(shí)船舶在不同車級(jí)下的實(shí)際航速，尤其是微速前進(jìn)時(shí)的速度及航向穩(wěn)定性、舵效，停車后船舶的航行穩(wěn)定性等。以及主機(jī)的啟動(dòng)時(shí)間和次數(shù)、推進(jìn)器的特性，有無倒退器等;4）保持暢通的內(nèi)、外通信聯(lián)系。對(duì)內(nèi)包括與本船首、尾的聯(lián)系。目的是掌握帶纜、絞纜的時(shí)機(jī)，提醒機(jī)艙做好過閘準(zhǔn)備，保證及時(shí)合車。對(duì)外包括與船閘及附近船舶的聯(lián)系。目的是詢問過閘的時(shí)機(jī)、閘東潮水和閘西水位。尤其是在夜間和能見度不良時(shí)，良好的通信聯(lián)系尤其重要。與船閘附近的船舶聯(lián)系主要是了解其他船舶的過閘動(dòng)態(tài)、下錨位置等。5）在接近船閘前，要充分利用停車減速、轉(zhuǎn)向等方法驗(yàn)證船舶的操縱性能，掌握船舶受風(fēng)影響的程度，以便決定搶上風(fēng)的時(shí)機(jī)，同時(shí)要對(duì)舵工操舵的熟練程度和船長(zhǎng)過閘時(shí)的心理和態(tài)度有充分的了解。工程結(jié)構(gòu)的服役環(huán)境都存在不同程度的銹蝕性。191年Haigh意識(shí)到銹蝕對(duì)結(jié)構(gòu)性能的影響，提出了銹蝕疲勞現(xiàn)象。近年來，隨著國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)速度的加快，建造了大量沿海鋼橋。由于海洋環(huán)境具有強(qiáng)腐蝕性，海洋鋼橋防腐成為保證工程使用安全和服役壽命的重要課題。歐洲和北美在20世紀(jì)20、30年代建造了一些鋼橋，因當(dāng)時(shí)技術(shù)不能提供長(zhǎng)久的銹蝕保護(hù)，使得這些鋼橋在投入運(yùn)營(yíng)后銹蝕嚴(yán)重。196年美國(guó)東部快樂岬與諾加之間的一座鐵橋，在使用40年后塌落于俄亥俄河中，致使46人喪生，倒塌原因是大氣銹蝕造成應(yīng)力銹蝕開裂。我國(guó)廣州海印橋使用六年半后、濟(jì)南黃河公路大橋使用13年后，均因拉索銹蝕嚴(yán)重，不得不全部換索。按照目前的銹蝕速度，再次按照規(guī)范噴涂防銹漆后，該船閘橋可再使用5年。5年后若再計(jì)劃使用，必須對(duì)其薄弱部位進(jìn)行加固。船閘橋已經(jīng)服役近年時(shí)間，最大銹蝕深度已經(jīng)達(dá)到近1,mm,通過對(duì)船閘橋之后銹蝕情況的預(yù)測(cè)，最大應(yīng)力上升了60MPa左右.如果銹蝕程度按照目前速度繼續(xù)發(fā)展，預(yù)計(jì)5年后將耗盡安全儲(chǔ)備。檢測(cè)得到根部銹蝕程度明顯較大，開閉過程中磨損及根部的復(fù)雜應(yīng)力狀態(tài)都會(huì)加重根部的銹蝕程度，這個(gè)現(xiàn)象在同類型的結(jié)構(gòu)中屢見不鮮。此橋體目前雖然處于較為安全的狀態(tài)，但安全儲(chǔ)備有限.在主梁下翼緣、次梁下翼緣及腹板等與海水臨近的部位可以明顯檢測(cè)出銹蝕更加嚴(yán)重，必須嚴(yán)格制定定期檢測(cè)的方案，對(duì)積累的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，并進(jìn)一步制定處理方案。2.3永定新河防潮閘永定新河位于天津市市區(qū)北側(cè)，是永定河、北運(yùn)河、潮白新河和薊運(yùn)河共同入海的尾閭。西起北辰區(qū)屈家店，東至塘沽區(qū)北塘鎮(zhèn)入渤海。永定新河自建成以來，受潮汐水流影響，河道淤積嚴(yán)重，行洪能力下降。興建防潮閘是永定新河河道治理的關(guān)鍵工程，用于擋潮拒泥，鞏固河道清淤成果，恢復(fù)河道原設(shè)計(jì)行洪能力。河口建閘有上、中、下三個(gè)比較方案。上閘位位于潮白新河河口上游側(cè)，閘軸線樁號(hào)54+080。中閘位位于薊運(yùn)河河口上游1.0km處，閘軸線樁號(hào)61+000。下閘位包括主槽建閘和灘地建閘兩方案。主槽建閘下閘位擬建于北塘鎮(zhèn)東側(cè)，永定新河近入海口處河道上，位于河道樁號(hào)63+041附近。設(shè)計(jì)流量4640m3/s、校核過流能力4820m3/So緊靠近防潮閘的左岸布置300t級(jí)船閘一座，供通航之用。在河口處右岸擬建碼頭一座，用于同船閘方案進(jìn)行比較。灘地建閘下閘位位于河槽閘位下游0.8km左岸灘地處。工程區(qū)位于海積沖積平原，地貌特征為濱海低地、瀉湖洼地和海灘，地勢(shì)低平。河流兩側(cè)廣泛分布魚塘和洼地，由于附近的舊河道、渠道及臨近的魚塘、鹽池和蝦池施工開挖棄土，地面略有起伏，地面高程2?6m,且由上游向下游逐漸降低。池塘深度2?3.5m。永定新河在中閘位處流向南東，經(jīng)薊運(yùn)河河口和彩虹大橋，轉(zhuǎn)為近南北向流經(jīng)下閘位，并于設(shè)計(jì)碼頭部位復(fù)轉(zhuǎn)為南東向進(jìn)入渤海。兩岸筑有河堤，左岸在薊運(yùn)河河口以上河堤高程5?6m,以下為3?4m；右堤高程2?4m,北塘鎮(zhèn)高程2?3.5m。永定新河在該段為復(fù)式河道，河道中部子槽底寬300~350m。據(jù)1995年11月測(cè)量成果，主流線深槽高程-5.0?-7.2m,三河島右側(cè)最低高程為-10.6m。由于近年來的河道淤積，至1998年深槽高程變?yōu)?3.0?-6.9m,三河島右側(cè)最低高程為-7.2m0一般情況下河水約束在深槽范圍內(nèi)，高潮時(shí)水漫至兩側(cè)灘地。左右兩岸灘地寬各為50?60m和10~100m,灘地高程1.5?2.0m。永定新河防潮閘中、下閘位，在最大勘探深度50.60m范圍內(nèi)均為第四系松散堆積物，可劃分為更新統(tǒng)和全新統(tǒng)地層。按成因類型和埋藏深度，勘探深度內(nèi)分為七大層，其特征如下。⑴新近沉積層(al+mQ45)主要為海陸交互相淤泥，呈灰色、深灰色，分布于河槽中，主槽建閘下閘位揭露其厚度2.00~4.00m。⑵人工堆積層(rQ44)左側(cè)堤防為開挖上部陸相層和第一海相層之素填土，巖性主要為粘土和壤土。中閘位揭露沖填土由黃、灰黃色粉砂、砂壤土組成。右岸以雜填土為主，由粘土、壤土混雜磚頭、碎石等組成。⑶上部陸相層(alQ43)主要為粘土，夾壤土，黃褐色，該層揭露厚度0.30^2.80m,層底高程L10?-1.45m。⑷第一海相層(mQ42)以壤土、淤泥質(zhì)壤土為主，夾淤泥質(zhì)粘土、砂壤土透鏡體。河槽頂部分布淤泥。該層揭露厚度7.45~16.60m,底面高程T3.18?T6.45m。⑸中部陸相層(alQ41+alQ33)中上部以壤土為主，黃褐色，頂部普遍分布一層厚度為0.1?0.3m泥炭層；下部為極細(xì)砂或砂壤土。該層揭露厚度15.00~18.05m,底面高程-29.97?-32.61m。(6)第二海相層(mQ32)以砂壤土、極細(xì)砂為主，灰色(來自：..)、灰黃色，夾有壤土、粘土透鏡體，該層揭露厚度7.10~10.70m,底面高程-37.79^?-41.4m。⑺下部陸相層(alQ31)主要為壤土、砂壤土、極細(xì)砂，夾有粘土。該層最大揭露厚度13.40mo本區(qū)地下水按埋藏條件分為兩種類型：孔隙潛水和承壓水。孔隙潛水賦存于上部陸相層和第一海相層壤土及砂壤土中。承壓水賦存于中部陸相層及其以下的極細(xì)砂、砂壤土和壤土層中。由于上部粘性土層隔水，使其略具承壓性。兩岸地下水埋藏較淺，水位略高于河水位，地下水補(bǔ)給河水。永定新河中、下閘位瀕臨渤海，河道水位受潮汐水流控制。根據(jù)距北塘15km的海河口觀測(cè)資料，歷年最高高潮位平均2.45m,最低低潮位平均-2.50m。地下水與河水關(guān)系較密切，近岸地下水受潮水影響較大。水質(zhì)與海水接近，均為咸水。工程區(qū)位于華北沉降帶的東北部，屬新華夏系第二沉降帶北塘坳陷構(gòu)造部位內(nèi)，具有基巖埋藏深，第四系松散堆積物厚度大，地震活動(dòng)性強(qiáng)的特點(diǎn)。在國(guó)家地震局、建設(shè)部頒布的1/400萬(wàn)《中國(guó)地震烈度區(qū)劃圖》(1990)上，工程區(qū)位于vn度地震烈度區(qū)內(nèi)。依據(jù)天津市城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì)1992建抗566號(hào)文，塘沽區(qū)除寧車沽、黃港水庫(kù)等地區(qū)外，設(shè)防烈度為vn度。從上述資料分析，工程區(qū)地震基本烈度為vn度。使用R24數(shù)字工程地震儀和DJS-J35井中檢波器，在主槽建閘下閘位鉆孔中進(jìn)行剪切波測(cè)試，30nl范圍內(nèi)，地基土實(shí)測(cè)剪切波速Vs=165m/so場(chǎng)地覆蓋層厚度按大于60m計(jì)。依據(jù)《天津市沿海地區(qū)建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》(TBJ3-91),判定場(chǎng)地類別為m類。利用剪切波速資料，依據(jù)下式估算場(chǎng)地卓越周期：_TG=4H/VsTG一場(chǎng)地卓越周期；H—覆蓋層厚度；_Vs一平均剪切波速(m/s)o30?45nl地基土實(shí)測(cè)剪切波速為291m/s。若取覆蓋層厚60m,其中45?60nl根據(jù)地區(qū)測(cè)試資料類比，取其平均剪切波速300m/s計(jì)算。則場(chǎng)地卓越周期為TG-1.036so其余閘位與之相近，場(chǎng)地類別和卓越周期可參照該閘位成果。永定新河原本是一條人工排洪河道，但目前實(shí)際還兼顧排污任務(wù)，承納北京、天津兩市排放的部上頁(yè)下頁(yè)20**地質(zhì)工程專業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告分工業(yè)和生活污水及汛期農(nóng)田瀝水。沿途主要污染源有：北倉(cāng)泵站、機(jī)排河、北京排污河、天津北排污河、黑豬河、北塘排水河、潮白新河、薊運(yùn)河等。從污染物排放總量的角度評(píng)價(jià)，主要污染源依次為：天津北排污河(53.2%)、北塘排水河(24.0%)、北倉(cāng)泵站(7%)、黑豬河(7.6%),上述4條河等標(biāo)污染負(fù)荷比占總體的92.7%。主要污染物依次為NH3-N(63.5%)、COD(18.5%),P(9.6%)、石油類(5.7%)。受排污的影響，永定新河水質(zhì)現(xiàn)狀達(dá)不到地面水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)第V類的要求，上游段水質(zhì)主要超標(biāo)污染物有P03-4、COD、氯化物、K-N、Cd；下游段水質(zhì)主要超標(biāo)污染物有氯化物、Cd、P03-4、K-N河口及近岸海域水質(zhì)以三類海水標(biāo)準(zhǔn)衡量，超標(biāo)污染物是：無機(jī)氮、有機(jī)物、活性磷酸鹽。污染時(shí)空分布規(guī)律為：豐水期比平水期嚴(yán)重，平水期比枯水期嚴(yán)重。永定新河河口建閘后，潮水不再進(jìn)入河道，使原來由潮汐水流控制的河道變成水庫(kù)型河道，河道受納污水的出路及閘門的運(yùn)行方式成為環(huán)境影響評(píng)價(jià)和工程管理所要分析研究的主要問題。在工程設(shè)計(jì)中曾有這樣的設(shè)想，即把河道作為水庫(kù)使用，蓄水供給農(nóng)業(yè)灌溉。但由于匯入永定新河的水體主要為污水，該污水在被潮汐水流稀釋的條件下，所含的Cd、COD等有毒有害物質(zhì)尚達(dá)不到農(nóng)灌標(biāo)準(zhǔn)，可想而知，若將其蓄積起來，因蒸發(fā)濃縮等因素必將加重河道水體污染的嚴(yán)重性。這樣的水體若作為農(nóng)用，將給人體健康帶來直接和潛在威脅。至于閘的運(yùn)行方式，若集中啟閘排放污水，從工程管理角度講操作簡(jiǎn)便,但對(duì)海域環(huán)境和海產(chǎn)資源將造成不利影響。薊運(yùn)河河口建閘集中排污后就曾發(fā)生過海口魚類死亡現(xiàn)象。因此，在永定新河污染問題沒有解決前（即水質(zhì)達(dá)不到農(nóng)灌標(biāo)準(zhǔn)），河道不宜蓄水，進(jìn)入河道的污水應(yīng)定期利用落潮時(shí)機(jī)開閘，多次少量宣泄入海。蚊科的昆蟲幼蟲將會(huì)有所增加。另外，由于閘上有機(jī)物的含量高，富營(yíng)養(yǎng)化程度嚴(yán)重，小頭蟲科多毛類的生物量將會(huì)增加，這種情況國(guó)內(nèi)已有報(bào)道，多種軟體動(dòng)物和甲殼動(dòng)物由于鹽度的逐漸下降，總量和數(shù)量也將隨之減少。對(duì)魚類和魚卵、仔、稚魚的影響，就河口漁業(yè)來講，可以認(rèn)為影響不大，通過近年來的幾次調(diào)查證明，棲息在該河口的魚類種類不多，數(shù)量不大，大型經(jīng)濟(jì)魚類幾乎沒有，所以建閘與不建閘沒有多大區(qū)別。蚊科的昆蟲幼蟲將會(huì)有所增加。另外，由于閘上有機(jī)物的含量高，富營(yíng)養(yǎng)化程度嚴(yán)重，小頭蟲科多毛類的生物量將會(huì)增加，這種情況國(guó)內(nèi)已有報(bào)道，多種軟體動(dòng)物和甲殼動(dòng)物由于鹽度的逐漸下降，總量和數(shù)量也將隨之減少。對(duì)魚類和魚卵、仔、稚魚的影響，就河口漁業(yè)來講，可以認(rèn)為影響不大，通過近年來的幾次調(diào)查證明，棲息在該河口的魚類種類不多，數(shù)量不大，大型經(jīng)濟(jì)魚類幾乎沒有，所以建閘與不建閘沒有多大區(qū)別。總之永定新河建閘對(duì)環(huán)境的影響為以下幾點(diǎn)：永定新河的水質(zhì)污染嚴(yán)重，達(dá)不到地面水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)第V類的要求，污染主要是天津市自身工業(yè)和生活排污所致。河口建閘后，閘上將成為河道型污水庫(kù)，由于缺少了海水的稀釋作用，水質(zhì)污染將進(jìn)一步加劇。因此，在永定新河污染沒有解決的條件下，河道不宜蓄水,進(jìn)入河道的污水應(yīng)定期利用落潮時(shí)機(jī)開閘，多次少量，宣泄入海。由于棲息在永定新河河口處的魚類不多，數(shù)量不大，大型經(jīng)濟(jì)魚類幾乎沒有，所以建閘對(duì)河口漁業(yè)影響不大。閘下淤積雖然量大，但閘下引河兩側(cè)有廣闊的海灘，可供閘下長(zhǎng)期清淤排泥。2.4大神堂風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)大神堂風(fēng)電場(chǎng)是天津津能風(fēng)電公司投資的天津地區(qū)首個(gè)風(fēng)力發(fā)電項(xiàng)目。該風(fēng)電項(xiàng)目提供清潔能源，能耗指標(biāo)遠(yuǎn)低于傳統(tǒng)燃煤發(fā)電機(jī)組。以消耗355克標(biāo)準(zhǔn)煤發(fā)電1千瓦時(shí)作為折算標(biāo)準(zhǔn)，大神堂風(fēng)電場(chǎng)每年可節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤L9萬(wàn)噸。同時(shí)，年節(jié)水3.04萬(wàn)噸、年減排二氧化碳6萬(wàn)噸、氮氧化物88噸、煙塵10.4噸、二氧化硫39.2噸，為促進(jìn)天津市節(jié)能減排、滿足中新天津生態(tài)城可再生能源利用率大于20%的要求創(chuàng)造了重要條件。大神堂風(fēng)電場(chǎng)投資30799萬(wàn)元，一期工程共有13臺(tái)機(jī)組，總裝機(jī)容量為2.6萬(wàn)千瓦。該項(xiàng)目風(fēng)電機(jī)組創(chuàng)造了三個(gè)全國(guó)之最：一是國(guó)內(nèi)路基安裝運(yùn)行的單機(jī)容量最大（單機(jī)容量為0.2萬(wàn)千瓦），二是槳葉直徑最長(zhǎng)（直徑為93米），三是科技含量最高，并且擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。大神堂風(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目是國(guó)內(nèi)第一例采用國(guó)際先進(jìn)的分布式上網(wǎng)風(fēng)電場(chǎng)。據(jù)專業(yè)人員介紹，全國(guó)風(fēng)電場(chǎng)基本上是通過110千伏線路接入電網(wǎng)，而大神堂風(fēng)電場(chǎng)通過35千伏線路接入電網(wǎng)，直接為附近的北疆電廠、鹽場(chǎng)供電，減少了風(fēng)電場(chǎng)的輸電損耗。從發(fā)電終端到接入電網(wǎng)，距離只有8.1千米，發(fā)多少、用多少，電能損失較小，最大限度減少電網(wǎng)輸送環(huán)節(jié)的損耗，顯著提高能源利用效率和輸入電網(wǎng)電能質(zhì)量。同時(shí)，大神堂風(fēng)電項(xiàng)目是國(guó)內(nèi)第一個(gè)建設(shè)在8級(jí)地震烈度地區(qū)的風(fēng)電場(chǎng)，將為地質(zhì)條件惡劣地區(qū)的風(fēng)電場(chǎng)建設(shè)積累經(jīng)驗(yàn)。天津市電力公司超前研究、制定風(fēng)力發(fā)電接入天津主網(wǎng)可行性研究和相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，制訂了大神堂風(fēng)電場(chǎng)發(fā)電機(jī)組接入系統(tǒng)方案，對(duì)保證該風(fēng)電項(xiàng)目安全穩(wěn)定運(yùn)行的繼電保護(hù)、自動(dòng)化、通信設(shè)備配置作出詳細(xì)規(guī)定。雖然風(fēng)能具有不穩(wěn)定性，但由于天津市電力公司提前進(jìn)行了技術(shù)研究，在風(fēng)電場(chǎng)設(shè)計(jì)、建設(shè)、接入過程都進(jìn)行了相關(guān)技術(shù)準(zhǔn)備，試運(yùn)行期間不會(huì)影響濱海新區(qū)電網(wǎng)安全、穩(wěn)定，正式投運(yùn)后也不會(huì)影響濱海新區(qū)和天津電網(wǎng)主網(wǎng)安全。大神堂風(fēng)電場(chǎng)通過35千伏電壓等級(jí)并網(wǎng)，配套建設(shè)一座35千伏開關(guān)站。濱海供電分公司加快大神堂風(fēng)電場(chǎng)并網(wǎng)線工程建設(shè)。該并網(wǎng)線工程是一項(xiàng)35千伏電壓等級(jí)的輸電線路工程，主要作用是將風(fēng)電場(chǎng)所發(fā)的電能接入濱海新區(qū)主電網(wǎng)。風(fēng)速變化使得風(fēng)電場(chǎng)的輸出功率發(fā)生波動(dòng)，從而引起電網(wǎng)電壓波動(dòng)。風(fēng)電機(jī)組自身固有的特性風(fēng)剪切、塔影效應(yīng)、葉片重力偏差和偏航誤差等也可能導(dǎo)致電網(wǎng)電壓波動(dòng)，進(jìn)而使電網(wǎng)出現(xiàn)可察覺的閃變現(xiàn)象仁'；一川。風(fēng)電機(jī)組中的電力電子裝置是風(fēng)電系統(tǒng)主要的諧波源。變速風(fēng)電機(jī)組的變頻器在風(fēng)電機(jī)組運(yùn)行過程中一直處于工作狀態(tài)，因此變頻器產(chǎn)生的諧波會(huì)對(duì)電網(wǎng)的電能質(zhì)量產(chǎn)生影響。隨著我國(guó)可再生能源法的出臺(tái)和實(shí)施，我國(guó)的風(fēng)電事業(yè)步人了大跨步發(fā)展的嶄新階段，風(fēng)電在電網(wǎng)中所占比重將越來越大，風(fēng)電并網(wǎng)運(yùn)行所引起的電能質(zhì)量問題尤其是閃變和諧波問題在某些地區(qū)可能會(huì)比較突出。因此，有必要對(duì)風(fēng)電場(chǎng)接人后的電網(wǎng)進(jìn)行電能質(zhì)量分析，以保證其電能質(zhì)量符合和國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。2.5北疆電廠天津北疆發(fā)電廠位于天津市漢沽區(qū)，其充分發(fā)揮當(dāng)?shù)刭Y源條件，形成了“發(fā)電一海水淡化一濃海水制鹽一鹽化工一廢物資源化再利用”的“五位一體”循環(huán)經(jīng)濟(jì)項(xiàng)目模式，很好地體現(xiàn)了循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展理念，是我國(guó)沿海電廠發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)的示范項(xiàng)目之一，也是貫徹中央政府宏觀經(jīng)濟(jì)政策，把發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)作為保增長(zhǎng)、擴(kuò)內(nèi)需、調(diào)結(jié)構(gòu)的重要舉措。項(xiàng)目主體由五個(gè)部分組成，分別為發(fā)電工程、海水淡化工程、濃縮海水制鹽工程、鹽化工及廢棄物綜合利用工程；發(fā)電工程一是整個(gè)循環(huán)經(jīng)濟(jì)項(xiàng)目的龍頭，其輸出電能應(yīng)用于各子項(xiàng)目；海水淡化工程一以原海水為原材料，利用發(fā)電余熱和低品味抽汽進(jìn)行海水淡化，產(chǎn)出淡水可供生產(chǎn)生活使用；濃海水制鹽工程一海水淡化后的濃縮海水引人漢沽鹽場(chǎng)制鹽；鹽化工一制鹽剩下的制鹽母液進(jìn)人鹽化工生產(chǎn)工序,生產(chǎn)氯化鉀、氯化鎂、硫酸鎂等化工產(chǎn)品；廢棄物綜合利用工程一將發(fā)電工程所產(chǎn)生的灰、渣、脫硫石膏和石子煤等材料廣泛應(yīng)用于水泥制造、混凝土澆注、建筑材料加工建筑石膏制品等工業(yè)建筑領(lǐng)域；另外，通過對(duì)濃海水制鹽而節(jié)省出的鹽田用地進(jìn)行平整和開發(fā)，還可形成大量的建設(shè)用地。漢沽北疆發(fā)電廠循環(huán)經(jīng)濟(jì)試點(diǎn)項(xiàng)目，采用的是一種全新的能源循環(huán)模式。以發(fā)電為龍頭，采用“發(fā)電一海水淡化一濃海水制鹽一土地節(jié)約整理一廢棄物資源化再利用的循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式”，包括發(fā)電工程、海水淡化、濃海水制鹽、土地節(jié)約整理和廢棄物資源化再利用等5個(gè)子項(xiàng)目。一期工程總投資123億元。電水鹽聯(lián)產(chǎn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)項(xiàng)目概況。天津北疆電廠工程是電水鹽聯(lián)產(chǎn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)項(xiàng)目。發(fā)電及其配套的海水淡化工程是整個(gè)工程的龍頭和啟動(dòng)項(xiàng)目。該項(xiàng)目規(guī)劃占地2.6平方公里，預(yù)計(jì)投資260億元，建成4組10萬(wàn)千瓦超臨界高效清潔燃煤發(fā)電機(jī)組和40萬(wàn)嗽日海水淡化工程。其中，一期計(jì)劃投資124.6億元，占地L3平方公里（其中主廠區(qū)占地0.63平方公里，儲(chǔ)灰廠占地0.平方公里），預(yù)計(jì)2以為年建成投人運(yùn)營(yíng)。發(fā)電工程由天津國(guó)投津能發(fā)電有限公司投資建設(shè)，一期工程建設(shè)2組10萬(wàn)千瓦超臨界高效清潔燃煤發(fā)電機(jī)組和20萬(wàn)噸/日海水淡化工程，安裝脫硫等環(huán)保裝置和低溫多效海水淡化裝置，實(shí)現(xiàn)海水循環(huán)冷卻、發(fā)電余熱回收、濃海水制鹽、廢渣制新型建材的循環(huán)利用。項(xiàng)目建成投產(chǎn)后，預(yù)計(jì)年新增電量lor億千瓦時(shí)，淡水45加萬(wàn)噸，鹽40萬(wàn)噸，節(jié)地2,5平方公里，將成為領(lǐng)跑天津循環(huán)經(jīng)濟(jì)的示范項(xiàng)目。循環(huán)經(jīng)濟(jì)意義。電水鹽聯(lián)產(chǎn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)項(xiàng)目是一項(xiàng)涉及多產(chǎn)業(yè)、多部門的系統(tǒng)工程，也是一項(xiàng)綠色環(huán)保工程和循環(huán)經(jīng)濟(jì)典范項(xiàng)目，已經(jīng)列入國(guó)家循環(huán)經(jīng)濟(jì)示范試點(diǎn)。該項(xiàng)目模式比較典型地遵循了循環(huán)經(jīng)濟(jì)三減。R原則（資源減量化輸入、環(huán)境減t化污染、廢棄物減量化排放）及“高效率、低消耗、低污染”的要求，是一個(gè)資源利用最大化、廢物排放最小化、經(jīng)濟(jì)效益最優(yōu)化的循環(huán)經(jīng)濟(jì)項(xiàng)目和系統(tǒng)生態(tài)工程；特別是電水鹽聯(lián)產(chǎn)項(xiàng)目尚屬國(guó)內(nèi)首創(chuàng)，并十分適宜在選址的沿海區(qū)域建設(shè)。該項(xiàng)目對(duì)推動(dòng)我國(guó)循環(huán)經(jīng)濟(jì)全面發(fā)展具有重大示范意義和推廣價(jià)值。2.6天津沿海高速公路天津海濱大道順利通車，這標(biāo)志著中國(guó)環(huán)渤海沿海高速公路全線貫通。環(huán)渤海沿海高速公路全長(zhǎng)302km,北起京秦（北京至秦皇島）高速公路北戴河服務(wù)區(qū)，向西與天津海濱大道相連。天津海濱大道全長(zhǎng)91km,貫穿整個(gè)濱海新區(qū)。北起環(huán)渤海沿海高速公路唐山段的澗河，途經(jīng)濱海新區(qū)南港工業(yè)區(qū)、濱海旅游區(qū)、中心漁港經(jīng)濟(jì)區(qū)，是環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)區(qū)的交通主動(dòng)脈。環(huán)渤海沿海高速公路將秦皇島港、京唐港曹妃甸港區(qū)、天津港、黃驊港連成一線，促進(jìn)了港口之間的功能互補(bǔ)和腹地共享。環(huán)渤海沿海高速公路對(duì)臨海產(chǎn)業(yè)帶的形成和構(gòu)建“東出西聯(lián)”交通新格局具有重要意義，將帶動(dòng)京津冀地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。沿海高速西起河北天津界濱海大道，東與京秦高速相連，是河北省高速公路布局規(guī)劃“五縱、六橫、七條線”主骨架中“橫3”的重要組成部分。全線經(jīng)詳細(xì)勘察，查明了穿越區(qū)的特殊土（包括：鹽漬土、軟土、軟弱土）的頒布規(guī)律；查明了路參數(shù)線穿越區(qū)的不良地質(zhì)（砂土液化）的頒布特點(diǎn)和液化等級(jí)類型。根據(jù)《中國(guó)地震動(dòng)區(qū)劃分圖》（GB8306—20**）,項(xiàng)目區(qū)地下水位大多極淺，飽和亞砂土和砂土發(fā)育廣泛，極易產(chǎn)生砂土液化。高速公路由于其線形指標(biāo)高，工程艱巨，投資巨大，對(duì)自然環(huán)境的破壞也非常嚴(yán)重，高速公路環(huán)境載體主要是自然環(huán)境，也就是地質(zhì)環(huán)境，對(duì)于軟土、軟弱土如果處理不好，有可能會(huì)誘發(fā)和加劇地質(zhì)災(zāi)害，增加公路建設(shè)投資，影響工期，甚至給運(yùn)營(yíng)階段帶來嚴(yán)重的安全隱患，如福建羅長(zhǎng)高速公路長(zhǎng)柄段的突然坍塌，有專家推測(cè)這次事故的發(fā)生可能是由于地下軟基承載不夠，突然變形推移，導(dǎo)致地基突然塌陷。在事故調(diào)查過程中，有關(guān)部門從坍塌路段地下挖出4米高，承載率為零的淤泥層，從而引發(fā)專家對(duì)公路規(guī)劃設(shè)計(jì)和施工控制的質(zhì)疑和爭(zhēng)議。所以要建一條兼顧交通、環(huán)保、生態(tài)等方面要求的高標(biāo)準(zhǔn)的沿海高速公路，應(yīng)該重視和加強(qiáng)對(duì)軟基處理的工作，根據(jù)不同階段應(yīng)采取不同的方法和手段。綠化工程以''滿足使用功能，減少環(huán)境污染，豐富道路景觀，建設(shè)綠色長(zhǎng)廊”為目標(biāo)，遵循“因地制宜、景觀協(xié)調(diào)、易于養(yǎng)護(hù)”的原則，根據(jù)不同的自然條件，創(chuàng)造不同層次、不同環(huán)境空間的綠化效果，強(qiáng)調(diào)整體布局的統(tǒng)一與和諧，努力提高高速公路“綠色通道”的生態(tài)效益、社會(huì)效益及景觀效益，建設(shè)成為一流的“生態(tài)路”、“景觀路”、“文化路”。上頁(yè)下頁(yè)20**地質(zhì)工程專業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告沿海高速公路設(shè)計(jì)的主題思想是：“走金色大道，賞碧海金沙；行生態(tài)之旅，觀濕地海鳥”。設(shè)計(jì)中堅(jiān)持高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高水平，創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程的設(shè)計(jì)理念，以環(huán)保為宗旨，按照安全、實(shí)用、生態(tài)、美觀、經(jīng)濟(jì)；適地適樹；喬、灌、花、草和點(diǎn)、線、面相結(jié)合；與地形相結(jié)合的設(shè)計(jì)原則，采用各種綠化形式，充分利用植物造景，并輔以各種形式的園林小品，來實(shí)現(xiàn)主題思想。全路共栽植各種喬木36種20.1萬(wàn)株，灌木42種105萬(wàn)株，地被植物850萬(wàn)株，藤本植物134萬(wàn)株。由于沿海高速項(xiàng)目區(qū)位于沿海平原區(qū)，地形低洼，砂土液化，軟土地基分布較廣，因此要根據(jù)軟土的成因類型、厚度、性質(zhì)區(qū)別對(duì)待，首先查明各段特點(diǎn)和地質(zhì)、土質(zhì)條件，有針對(duì)性的做出合理的處理方案。總之，沿海高速公路運(yùn)用生物多樣性原理，根據(jù)公路沿線地區(qū)的自然地理?xiàng)l件和植被組成，針對(duì)不同路段采用了不同的樹木搭配、栽花卉、灌木草坪，形成喬、灌、花、草的有機(jī)結(jié)合，充分發(fā)揮了綠化工程防護(hù)、美化、防眩等功能，整體上體現(xiàn)了“四季常青，三季有花，行車舒適”的原則，有效地提高了路容路貌的整體效果，沿海高速公路成為冀東大地上一條靚麗的綠色風(fēng)景線。第3章大港油田、渤海灣古海岸貝殼堤、北大港水庫(kù)3.1大港油田地質(zhì)概況與儲(chǔ)油構(gòu)造大港地區(qū)，早侏羅世進(jìn)入地洼發(fā)展階段.地佳活動(dòng)早期（J,）,本區(qū)屬正單位，沉積物不發(fā)宵。中期（12—K）建造類型自下而上為火山巖建造，砂巖、砂一泥巖建造，砂、礫巖建造及泥巖建造，穩(wěn)定性小，厚度變化率最大可達(dá)Ifl.8腸，生油巖不好。晚期（E一）Q的建造類型復(fù)雜，有五大類十七個(gè)亞類，多呈透鏡狀、短帶狀分布，分選性較差，分洗作用弱，穩(wěn)定性較小，巖性，巖相變化快，厚度變化率常大于3腸，沉積中心遷移頻繁.生油巖有五套，總厚度大于160o米,有機(jī)碳含量為0.5—1.9呱，儲(chǔ)層物性較好，生儲(chǔ)蓋配置得當(dāng)，埋藏深度常大于20咪,地溫梯度較高，成油條件好.上述特點(diǎn)的形成受本區(qū)地洼余動(dòng)期地殼的冷縮一下沉一拉張及地殼活動(dòng)不平衡的地殼運(yùn)動(dòng)所控制。根據(jù)本區(qū)地洼余動(dòng)期地殼運(yùn)動(dòng)、構(gòu)造型相及沉積建造的特點(diǎn)，對(duì)北西向拉張型斷裂控制的油藏、沉積中心遷移（前進(jìn)式和往復(fù)式）產(chǎn)生的多層油藏和環(huán)狀、放射狀構(gòu)造控制的油藏值得重視。從古新世始，本區(qū)進(jìn)入地洼余動(dòng)期發(fā)展的歷史，據(jù)現(xiàn)有資料分析，此時(shí)本區(qū)地殼運(yùn)動(dòng)具有兩個(gè)重要特點(diǎn)：第一，地殼冷縮一下沉一拉張；第二，地殼活動(dòng)不平衡。這兩個(gè)特點(diǎn)對(duì)本區(qū)此時(shí)的沉積作用、火山活動(dòng)、油氣的形成及構(gòu)造格局都有十分重要的控制作用。古新世時(shí),本區(qū)可能屬正單位。始新世孔三段形成時(shí)期，地殼白多下沉、拉張首先在西部滄東隆起東側(cè)表現(xiàn)出來，形成了滄洲一南皮凹陷，近物源區(qū)及邊緣地區(qū)出現(xiàn)洪積相、沖積相的砂一礫巖、砂一泥巖建造，深水一半深水湖地區(qū)則出現(xiàn)泥巖（生油巖）建造；孔二段形成時(shí)期，下沉、拉張更甚，深水湖地區(qū)形成了近40米的泥巖建造。由于下沉、拉張，使斷裂往深部發(fā)展，導(dǎo)致火山噴發(fā)，因而在孔三、孔二段中出現(xiàn)多層火山巖夾層。孔一段下部形成時(shí)期，下沉、拉張不甚明顯，地貌反差相對(duì)較弱，多形成沖積一淺湖相的砂一泥巖建造；孔一段上部形成時(shí)期，下沉、拉張運(yùn)動(dòng)又一次表現(xiàn)出來,再次反映出隆起與凹陷之間地貌反差強(qiáng)的局面，邊緣地區(qū)形成了分選性差、穩(wěn)定性小的洪積一沖積相的砂一礫巖建造、砂一泥巖建造，凹陷中心地區(qū)則形成泥巖建造，當(dāng)時(shí)湖盆可能處于內(nèi)流湖狀態(tài)，加之氣候相對(duì)較干燥，因而形成了膏一泥巖建造。始新世末期，下沉、拉張的范圍有所擴(kuò)大，但各地下沉、拉張的強(qiáng)度不一，此時(shí)除形成新的凹陷外，還表現(xiàn)了明顯的掀斜運(yùn)動(dòng)的特性，使沉積中心發(fā)生大規(guī)模的任移，黃弊一沈青莊以南，下沉、拉張相對(duì)較弱，僅形成常莊、鹽山等幅度較小的凹陷，黃弊一沈青莊以北，下沉、拉張表現(xiàn)甚強(qiáng)，方向?yàn)榻鼥|西及北西西向。從形成機(jī)理而言，除盆地自身的下沉、拉張及掀斜運(yùn)動(dòng)外，與北東向斷裂在此時(shí)表現(xiàn)為右旋活動(dòng)有密切關(guān)系，它加強(qiáng)了本區(qū)北西向斷裂活動(dòng)和拉張。此時(shí)燕山地區(qū)及埋寧地區(qū)相對(duì)上升，其間則形成了北塘、歧口、南堡等深凹陷，隆起與凹陷之間，地貌反差很強(qiáng)，邊緣地區(qū)及河流出口處，形成了洪積、沖積、河湖三角洲體系的沉積，深凹陷地區(qū)則發(fā)育了厚度達(dá)釣。一1000米的砂一泥巖（生油巖）建造，由于地貌反差強(qiáng),所以出現(xiàn)了水下沖積扇和濁流沉積，甚至可達(dá)及生油凹陷之中。此時(shí)，各種建造變化快，同時(shí)發(fā)育有大量的火山巖。沙三段沉積末期，下沉、拉張相對(duì)減弱，地貌反差相對(duì)較小，因而沉積建造的差異性亦較小，多為淺湖相砂一泥巖沉積。沙二段至沙一段下部形成時(shí)期，黃駱坳陷內(nèi)部的沉積格局出現(xiàn)較大的變化，中部地區(qū)（黃弊一沈青莊北西向地帶）隆起，或露出水面，或成為水下高地，南部、北部相對(duì)下沉，形成了沙二段底部的砂一礫巖建造。同時(shí)造成了沉積中心的再一次遷移，北區(qū)主要往東及北東遷移，南區(qū)往南及西南遷移。沙一中至東營(yíng)組形成時(shí)期，下沉、拉張主要在黃弊坳陷的東部，滄縣隆起及黃弊坳陷西緣則表現(xiàn)為抬升，盆地沉積中心又一次遷移，以向東遷移為主。漸新世末，出現(xiàn)了一次影響全區(qū)的地殼運(yùn)動(dòng)，黃弊坳陷全區(qū)主要表現(xiàn)為上升，下沉、拉張出現(xiàn)在渤海地區(qū)，湖盆中心向海域遷移，黃弊坳陷結(jié)束了湖相沉積，形成；了沖積相?、沖積平原相的各種建造類型。第三紀(jì)末期，再一次出現(xiàn)了影響全區(qū)的地殼運(yùn)動(dòng)，以上升為主，兼有水平運(yùn)動(dòng)，致使第三系產(chǎn)生褶皺，造成第三系與第四系的不整合接觸。第四紀(jì)時(shí)，下沉、拉張仍表現(xiàn)明顯，形成厚達(dá)Zn—379米的亞砂土、亞粘土建造，兼有海相沉積。大港油田具有豐富的油氣資源，經(jīng)過近年來勘探技術(shù)和開采技術(shù)的革新，資源的開采率和利用率不斷的提高，這不僅提高了企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，還高效的開發(fā)了國(guó)家的資源，對(duì)于國(guó)家的經(jīng)濟(jì)建設(shè)做出了巨大的貢獻(xiàn)。在大港油田的板橋凹陷構(gòu)造中，存在著豐厚的油氣資源，但是由于地址結(jié)構(gòu)的復(fù)雜，其資源的富集情況難于勘探，開采技術(shù)更是要求較高，相關(guān)工作者必須認(rèn)清大港油田板橋凹陷構(gòu)造變換帶與油氣富集的規(guī)律，高效的開采自然資源。]。濱海灣西岸的濱海地區(qū)具有地下水位埋藏淺、降水量大且集中、環(huán)境潮濕、四季溫差明顯、淺部地基為海積軟土等氣候和地質(zhì)環(huán)境特點(diǎn)，所以渤海灣西岸濱海鹽漬土的工程地質(zhì)問題及防護(hù)固化方法均有別于內(nèi)陸鹽漬土。4航道疏浚吹填土場(chǎng)地海泥吹填土是海灣泥經(jīng)吹填造陸后自然疏干而形成的高粘性高鹽度沉積土[1],近年來填海造陸的面積迅速擴(kuò)大，人居生態(tài)環(huán)境建設(shè)面臨著巨大挑戰(zhàn)。盡管我國(guó)吹填造陸歷史悠久，但有關(guān)吹填土的科學(xué)研究多集中在工程力學(xué)、地基沉降、巖土承載力等領(lǐng)域[2-6],而在土壤改良、環(huán)境綠化方面的研究甚少。因此，必須系統(tǒng)研究海泥吹填土的理化性質(zhì)，為建立改土綠化技術(shù)體系提供理論依據(jù)。土壤是由固體組分、水分和空氣三相物質(zhì)組成的多孔介質(zhì)，土壤顆粒是構(gòu)成固相骨架的基本顆粒，具有相對(duì)穩(wěn)定性，是土壤的基本內(nèi)在屬性之一。其數(shù)目、大小、形狀、礦物組成及其結(jié)合方式等決定著土壤的結(jié)構(gòu)與質(zhì)地，直接影響著土壤的理化性質(zhì)、通透性能和肥力狀況。因此，土壤顆粒組成的測(cè)定分析在土壤調(diào)查研究中具有重要意義。根據(jù)地面沉降年報(bào)公布的地面沉降監(jiān)測(cè)成果，未吹填區(qū)年地面沉降量一般在510mm左右；而進(jìn)行大面積吹填造陸工程地區(qū)的年地面沉降量一般在20~35mm左右，可見吹填處理區(qū)與未吹填區(qū)年地面沉降差達(dá)15?25mm左右。針對(duì)吹填土處理方法的特點(diǎn)，分析主要存在兩方面原因：其一，采用塑料板作為排水通道，排水板上每個(gè)排水槽斷面僅為5nlmX5mm,且迎水面無骨架支撐，直接為無紡布，因此，隨著吹填土中孔隙水的不斷排出以及土的固結(jié)程度的提高，導(dǎo)致有效排水?dāng)嗝娌粩嗫s小，吹填土中孔隙水無法順利排出；其二，排水板一般穿過第一海相層的欠固結(jié)軟土，為軟土的固結(jié)提供了排水通道，但由于采取上排水的排水方式，排水距離相對(duì)較長(zhǎng)（一般16?20m）,排水通道存在前述變化，因此，孔隙水壓力消散緩慢，從而造成工后地面沉降量較大，其結(jié)果將影響沿岸工程建設(shè)的安全。隨著沿海城市的發(fā)展，吹填造陸成為解決城市土地資源短缺的重要途徑，而吹填土地基由于其高孔隙率、高含水率、低滲透性、低強(qiáng)度等特殊工程性質(zhì)，特別是土顆粒與水之間復(fù)雜的物理化學(xué)作用，使得吹填土地基的處理成為巖土工程研究領(lǐng)域中的重要問題之一。目前吹填土地基處理主要是利用物理和力學(xué)的方法，如強(qiáng)夯法、真空預(yù)壓法等，通過物理過程使吹填土排水固結(jié)，從而降低土體的含水量，提高土體強(qiáng)度，滿足工程場(chǎng)地的要求。但這些方法都有其局限性，如果結(jié)合化學(xué)方法，如摻加外加劑加速排水過程等，熱力學(xué)方法如電加熱快速固化硬殼層等，輔助處理吹填土地基不失為吹填土地基處理的新途徑。因此，進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)吹填土土顆粒與水的復(fù)雜的物理化學(xué)作用性質(zhì)研究和固結(jié)過程中微觀結(jié)構(gòu)的變化規(guī)律，通過尋找成本低、效果好且環(huán)保的有機(jī)凝聚劑，在物理處理過程摻加進(jìn)去，以提高處理功效;同時(shí)與熱力學(xué)、物理化學(xué)等相關(guān)學(xué)科相結(jié)合，探索利用電化學(xué)、電加熱方法快速處理處吹填土地基的實(shí)驗(yàn)研究和現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)，對(duì)于吹填土地基處理方法的完善和開辟新的有效處理途徑具有重要的工程意義，也是巖土工程研究的重要方向之一。第5章大港濕地與天津市濕地公園建設(shè)5.1大港濕地分布北大港濕地自然保護(hù)區(qū)地處天津大港區(qū)東南部。保護(hù)區(qū)包括北大港水庫(kù)、獨(dú)流減河下游、沙井子水庫(kù)、錢圈水庫(kù)、官港湖、李二灣、沿海灘涂七個(gè)部分，總面積44240公頃。北大港水庫(kù)作為自然保護(hù)區(qū)的核心區(qū)始建于1974年，面積16400公頃。北大港水庫(kù)是華北地區(qū)最大的平原型水庫(kù)，庫(kù)區(qū)東面與津歧公路相隔1公里，距渤海灣6公里；西面通過馬圈引河經(jīng)馬圈閘與馬廠減河溝通；東南部隔穿港公路與大港油田毗鄰；北側(cè)與獨(dú)流減河行洪道右堤相連。濕地保護(hù)區(qū)地形由海岸和退海岸成陸的低平淤泥堆積而成，因而形成了以河礫粘土為主的鹽堿地貌。在地質(zhì)上屬于中國(guó)東部黃驊坳陷的一部分，基底巖石埋藏較深，主要巖石包括碳酸鹽巖、碎屑巖、火山巖三大類，區(qū)內(nèi)地勢(shì)平緩，地形單一，由西南向東北微微降低，平原坡度小于萬(wàn)分之一。從水文地質(zhì)條件來看，該區(qū)地下水潛水較豐富,礦化度為弱礦化水和礦化水。該區(qū)域?qū)倥瘻貛О霛駶?rùn)大陸型季風(fēng)氣候，受太平洋季風(fēng)影響，夏季盛行高溫的東南風(fēng)，冬季盛行寒冷干燥的西北風(fēng)。該區(qū)氣候冬夏長(zhǎng)、春秋短、春季干旱多風(fēng)，夏季高溫