2023年收費站工作總結(jié)堅克難創(chuàng)業(yè)績

****年度上半年工作總結(jié)

二OO五年上半年，我站在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，仔細(xì)貫徹落實公司、治理處年度工作會議精神和各級領(lǐng)導(dǎo)的指示精神，不畏困難，調(diào)動一切積極因素從抓治理著手，在進(jìn)一步增加職工責(zé)任感和緊迫感的同時，緊緊圍繞收費中心任務(wù)和上半年度工作目標(biāo)，不斷加強(qiáng)收費、治理工作，切實加強(qiáng)站區(qū)安全生產(chǎn)和精神文明建立。半年來，經(jīng)過全站干部職工的共同努力，不僅較好地完成上半年度通行費征收目標(biāo)，而且超額完成規(guī)劃*%。與此同時面對交通治理困難和大流量沖擊下人員用工緊急的沖突，站部根底治理等工作穩(wěn)扎穩(wěn)打，職工綜合素養(yǎng)和收費技能水平得到提升，為各項工作的順當(dāng)開展和完成全年各項工作目標(biāo)打下了堅實根底。

上半年主要工作回憶

一、通行費指標(biāo)完成狀況：

我站內(nèi)抓治理，外創(chuàng)條件，實行有效措施努力提高通行費收入，****年上半年度通行費征收指標(biāo)為*萬元，上半年完成通行費收入*萬元，為規(guī)劃的*%，同比增長*%，再次刷新半年度收費業(yè)績的新高。

二、明確目標(biāo)、強(qiáng)化責(zé)任，各項工作抓重點抓到位。

****年是公司“二次創(chuàng)業(yè)”的奠基之年，這意味著我站將面臨巨大挑戰(zhàn)。依據(jù)治理處給我站的即定工作目標(biāo)，我站年初即確定了三個加強(qiáng)，即“加強(qiáng)軟、硬件治理，加強(qiáng)過程治理，加強(qiáng)動態(tài)治理”，從而持續(xù)改良各項工作。在仔細(xì)總結(jié)上一年工作的根底上，結(jié)合實際，連續(xù)貫徹落實質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)安康安全體系，堅持各項工作堅持抓重點早到位，力爭主動，全力以赴打好收費等主要工作的開局，為年度各項任務(wù)的全面完成奠定一個堅實的根底。為此，我站準(zhǔn)時通過職工大會、骨干會議等形式進(jìn)展發(fā)動和教育，要求職工認(rèn)清形勢，進(jìn)一步提高熟悉，并著力分析了我站****年所面臨的收費增長機(jī)遇和困難，樹立廣闊職工完成收費等各項工作任務(wù)的信念。為將工作落實到實處，我站將半年度通行費指標(biāo)、安全目標(biāo)和環(huán)境目標(biāo)分解細(xì)化落實到收費班組，將有關(guān)治理目標(biāo)等落實到部門，并以目標(biāo)責(zé)任書的形式，明確班組、部門的責(zé)任。由于工作目標(biāo)明確、思路清楚、落實到位，使得上半年各項工作均取得了良好的開局，為實現(xiàn)階段性工作目標(biāo)制造了有利條件。

三、審時度勢、動態(tài)治理，推動收費、治理等工作上臺階。

隨著施工進(jìn)入攻堅階段，蘇州段工程的步步推動給日近*萬輛的城區(qū)段造成瓶頸。一邊是**高速大路仍舊禁行貨車這一有利條件影響下的大流量，一邊是施工局部道路封閉這一不利條件影響下的流量不暢，如何做好這兩者之間的平衡，成為擺在站領(lǐng)導(dǎo)面前當(dāng)務(wù)之急需解決的難題。在進(jìn)展細(xì)致的調(diào)研工作后，做好對通過施工封閉路段車輛的繞行引導(dǎo)、做好引車增流工作、削減費源的流失、實行切實可行的有效措施，削減和制止沖關(guān)車輛等成為緩解交通壓力和解決征繳沖突的重點工作。為此，我站在外部從加強(qiáng)有關(guān)職能部門溝通，主動改造征收環(huán)境；在內(nèi)部強(qiáng)化制度建立和崗位治理，積極在內(nèi)部挖掘增收潛力，從而既保障了國道拓寬施工需要，又最大限度削減了費源流失，盡力打造一個平穩(wěn)和諧的收費環(huán)境。

*、攻堅克難，用主動的姿勢細(xì)心組織管制后的交通。

****年*月*日起對城區(qū)段實施交通管制：梅巷西至繞城高速大路實行由東向西單向通行。實施車輛分流雖然極大地緩解施工路段的交通壓力，給工程施工帶來保障，但其將直接給我站流量造成損失，帶來收費下滑的局面。為此，我站屢次與交管部門溝通協(xié)商，從實際動身探討一個既能保證國道擴(kuò)建需要，又能最大限度減輕給征收帶來影響的分流方案。經(jīng)過屢次磋商，交管部門最終對通安管制有所松動，該點對真正到蘇州的車輛根本放行，這樣，過境車輛完全可以利用剛造好的***公里國道新區(qū)高架進(jìn)入長江路到達(dá)蘇州。

與此同時，依據(jù)我站提出的分流方案，交管部門又在國道**K長青轉(zhuǎn)盤處設(shè)置了一個**小時的專人管制分流點，對過境車輛實施管制，從而保證前方國道擴(kuò)建施工的需要。我站還協(xié)同交管部門在國道***K長江路口、長滸大橋橋堍等都設(shè)置了交通指示牌，清楚、便利地指引車輛行駛。

這樣，一個從外部打造相對和諧、平穩(wěn)的征收環(huán)境根本形成，細(xì)心組織的方案和實行的對應(yīng)措施滿意了擴(kuò)建施工和通行費征收的共同需要。

*、埋頭苦干，用積極的心態(tài)發(fā)揮敬業(yè)愛崗、優(yōu)質(zhì)效勞精神。

加強(qiáng)內(nèi)部治理是做好收費主業(yè)的有效手段之一。站部連續(xù)在全站掀起以提升收費質(zhì)量為主題的熱潮，從強(qiáng)化崗位治理入手，通過明確各崗位人員的工作職責(zé)和流程、加強(qiáng)收費現(xiàn)場治理、加大考核力度等方法來促進(jìn)各項工作更加標(biāo)準(zhǔn)，為收費業(yè)績提升供應(yīng)“軟保障”。收費股針對收費現(xiàn)場外地車輛沖關(guān)現(xiàn)象有所抬頭的不良趨勢