第三章

電子商務物流運作模式主講Lecturer:楊會君電郵E-Mail:yhj740225@163.com電話Tel:137725419091第三章

電子商務物流運作模式主講Lecturer:電子商務模式從電子商務的實質內容來看，電子商務的基本運行方式分為三個層次：企業與企業之間的電子商務（B2B）、企業對消費者的電子商務（B2C）以及企業、消費者和政府之間的電子商務（B2G，C2G）。這三者都是建立在電子商務基礎設施之上，運用電子手段和電子工具進行的商務活動，如圖所示企業－企業（B2B）企業－消費者（B2C）企業－政府（B2G）EFTEmailEDI電子表格智能卡交易＋……電子基礎設施圖3－1電子商務的基本形式2電子商務模式從電子商務的實質內容來看，電子商務的基本運行方式電子商務環境中的物流模式電子商務物流模式決策方法B2B電子商務物流運作模式的選擇B2C電子商務物流運作模式的選擇333.1電子商務環境中的物流模式目前，隨著市場競爭的加劇，企業為了以較低的交付成本、更好的物流服務在國內、國際市場中贏得競爭優勢，紛紛在降低物流成本、提高物流服務水平上下功夫。物流戰略的制定越來越成為企業總體戰略中不可分割的組成部分。目前，我國企業主要有以下幾種物流模式：企業自營物流、第三方物流模式（ThirdPartyLogistics,3PL）、聯合物流模式、互用物流模式、第四方物流模式。43.1電子商務環境中的物流模式目前，隨著市場競爭的加劇，企一、自營物流模式—概述自營物流模式是指企業自身投資建設物流的運輸工具、儲存倉庫等基礎硬件，由企業自身經營管理企業全部物流活動的模式。企業利用已有的物流資源，通過采用先進的物流管理系統和物流技術，不斷優化物流運作過程，實現對企業內部及外部貨物配送的模式。20世紀80年代，當電子商務規模不大的時候，從事電子商務的企業多選用自營物流的方式。目前，采用自營物流的電子商務企業主要有兩類：3.1電子商務環境中的物流模式5一、自營物流模式—概述自營物流模式是指企業自身投資建設物流的一、自營物流模式—概述一類：資金實力雄厚且業務規模較大電子商務公司。作為國內電子商務的領頭羊—京東商城，8848、e國網絡是此類電子商務公司的典型代表。另一類：傳統的大型制造企業或批發企業經營的電子商務網站。海爾集團的自建物流配送系統就是一個此類模式的典型應用。由于在傳統商務中已經具備一定規模營銷和物流配送網絡，因此在開展電子商務時只需將其加以改進、完善，就可以滿足電子商務條件下物流配送的要求。3.1電子商務環境中的物流模式6一、自營物流模式—概述一類：資金實力雄厚且業務規模較大電子商案例討論4：海爾集團

討論問題：1、海爾的企業物流最終成為海爾的物流企業說明了現代物流的什么特征？

2、物流為什么成為海爾戰略調整中首選目標？3.1電子商務環境中的物流模式案例討論4：海爾集團3.1電子商務環境中的物流模式71、如何理解海爾的企業物流最終成為海爾的物流企業？

海爾的物流企業本部原來只為本企業內部提供物流服務，隨著固定資產的增加、物流管理水平的提高、客戶資源的開發，已經具備整合全球資源的能力，可以承接對外業務，因此，發展第三方物流已經納入公司發展戰略。海爾的第三方物流（指從原材料供應到最終產品銷售之間提供全方位物流服務的服務商）已經起步，這是一個新興產業，發展空間極為廣闊。3.1電子商務環境中的物流模式1、如何理解海爾的企業物流最終成為海爾的物流企業？82、物流為什么成為海爾戰略調整中首選目標？

海爾首席執行官張瑞敏說，在網絡經濟時代，一個現代企業如果不搞現代物流，就沒有生路。海爾搞現代物流的出發點是使企業每時每刻都對市場做出最快的反應。海爾通過三個JIT：JIT采購（需要多少，采購多少）、JIT送料（海爾立體庫的零部件直接送到生產線，送料時間不超過4小時）、JIT配送（海爾在全國建立物流中心系統，無論在全國什么地方，都可以送貨）摸索出一套海爾獨有的物流管理模式，創立了海爾獨特的物流體系。3.1電子商務環境中的物流模式2、物流為什么成為海爾戰略調整中首選目標？9物流系統

3.1電子商務環境中的物流模式物流系統3.1電子商務環境中的物流模式10一、自營物流模式--自營物流的優勢這種模式系統化程度較高，既可滿足企業內部材料、半成品及成品的配送需要，又可對外拓展市場。管理靈活、掌握控制權：掌握內部活動全過程，有利于企業供應、生產和銷售的一體化作業，協調物流各個環節，及時解決問題，隨時調整經營戰略。盤活企業原有資產：汽車車隊、倉庫、裝卸設備、鐵路專線…降低交易成本:避免多次交易花費和交易結果的不確定性避免商業秘密的泄露：原材料、生產工藝等商業秘密不會通過物流泄露。提高企業品牌價值：送貨到家，掌握最新顧客和市場信息3.1電子商務環境中的物流模式11一、自營物流模式--自營物流的優勢這種模式系統化程度較高，既一、自營物流模式--自營物流的劣勢物流投資成本高：企業為建立配送體系需要投入較大的資金和設備資源配置的不確定：銷售旺季，運力不夠，失去商機，銷售淡季，運輸和倉儲閑置，造成社會資源的浪費，固定成本上升。管理難于控制：物流管理專業化程度不高；造成各獨立部門自身效益的最大化和整體利益弱化。3.1電子商務環境中的物流模式12一、自營物流模式--自營物流的劣勢物流投資成本高：企業為建立二、第三方物流(3PL)而對大部分中小型企業來說不可能具有建立自己的物流配送系統的力量，為了把力量集中在自身核心業務上，將物流配送業務委托于專業化的第三方物流公司，不僅可以節約資金，而且可以提高配送的準確性。這符合社會發展的要求，經濟越發展，社會分工越細，專業化程度越高，效率也越高。第三方配送模式就是指物流活動由商品供方（賣方/第一方）和需方（買方/第二方）之外的第三方提供。第三方不參與商品的生產和銷售，而是提供從生產到銷售整個物流的增值服務。3.1電子商務環境中的物流模式13二、第三方物流(3PL)而對大部分中小型企業來說不可能具有建二、第三方物流(3PL)隨著物流產業的不斷發展以及第三方配送體系的不斷完善，第三方配送模式成為工商企業和電子商務網站進行貨物配送的一個首選模式和方向。例如一個剛剛起步的小型電子商務公司——TheraSense公司（某在線銷售葡萄的小型公司）使用第三方物流配送系統的成本是該公司銷售額的3.5%，而其配送準確率高達97%。3.1電子商務環境中的物流模式14二、第三方物流(3PL)隨著物流產業的不斷發展以及第三方配送二、第三方物流模式--優勢有利于集中主業:將精力集中于核心業務有利于減少庫存:以信息換庫存，實現精益生產和JIT交貨。有利于減少投資和加快資本周轉:基礎設施設備有利于靈活運用新技術：各環節設備和技術更新有利于提高顧客服務水平:物料及時送達,訂單處理及時，送貨安全、準點。有利于降低物流成本：減少物流基礎運行費用有利于建立本地關系而進入新市場:繞開管制和地區保護政策有利于提升企業形象：為企業制定以客戶為導向、低成本、高效率的物流方案。3.1電子商務環境中的物流模式15二、第三方物流模式--優勢有利于集中主業:將精力集中于核心業二、第三方物流模式--風險對物流的控制能力降低甚至喪失的風險：物流介入企業業務各個環節，會對企業形成潛在的威脅，討價還價、甚至失控。例：凱馬特敗于沃爾瑪。顧客關系管理上的風險:消弱企業同顧客關系(顧客關系不穩定)；顧客資料被泄露(物流環節包含大量顧客資料)企業戰略被泄密的風險:為提高效率,要求雙方信息共享(戰略信息:銷售策略,產品更新…)連帶經營風險:物流自身經營不善--服務暫停或合同解除—選擇新的物流—磨合期損失。機會主義風險：雙方對合作關系依賴性不同,導致物流在糾紛中處于有利地位，甚至欺詐、要挾、綁架企業。3.1電子商務環境中的物流模式16二、第三方物流模式--風險對物流的控制能力降低甚至喪失的風險二、第三方物流模式--我國主要的3PL企業由傳統運輸公司或倉儲公司演變的區域性物流企業由傳統領域內的國有企業演變成的物流企業：中外運（Sino-Trans）、中國郵政、鐵路系統、中遠（Cosco）、中儲大型外資跨區域物流企業：寶隆洋行（EAC）、英之杰（Inchape）、海陸（Sea-Land）、新科安達、馬士基、華商、大通等新興內資跨區域的物流企業專業性3PL企業二、第三方物流模式--我國主要的3PL企業由傳統運輸公司或倉17電子商務物流運作模式講義課件18三、物流企業聯盟—定義

物流企業聯盟是介于自營物流和第三方物流之間的一種物流組建模式，是以物流為合作基礎的企業戰略聯盟。一般是指若干具備專業特色與互補特征的物流組織，通過各種協議、契約而結成的互相信任、優勢互補、風險共擔、利益共享的物流伙伴關系。3.1電子商務環境中的物流模式19三、物流企業聯盟—定義物流企業聯盟是介于自營物流和第三方三、物流企業聯盟—特征和組建方式（二）特征相互依賴，分工明確，強調合作3.1電子商務環境中的物流模式（三）組建方式（1）縱向一體化物流聯盟：上游企業和下游企業的物流合作聯盟；（2）橫向一體化物流聯盟(共同物流模式)：平行的物流企業之間為了提高物流效益，實現物流合理化所建立的一種功能互補的物流聯合體。共同物流的優勢：有利于實現物流資源的有效配置，彌補物流企業功能的不足。20三、物流企業聯盟—特征和組建方式（二）特征3.1電子商共同物流模式的一般運行過程三、物流企業聯盟—特征和組建方式3.1電子商務環境中的物流模式共同物流模式的一般運行過程三、物流企業聯盟—特征和組建方式21三、物流企業聯盟—特征和組建方式3.1電子商務環境中的物流模式（二）特征（三）組建方式（3）混合模式(互用物流模式)：幾個企業和物流公司為了各自的利益，以契約的方式達成某種協議，互用對方物流系統的模式。22三、物流企業聯盟—特征和組建方式3.1電子商務環境中的物流三、物流企業聯盟—優勢與劣勢（四）優勢

減少相關交易費用；優勢互補與合作使獲得長期、穩定的共同利潤。（五）劣勢發展時間短，各方面不成熟：國外不過10年；容易造成商業泄密；企業間的差異，很難協調一致。3.1電子商務環境中的物流模式23三、物流企業聯盟—優勢與劣勢（四）優勢3.1電子商務環境中四、第四方物流—定義（FourthPartyLogistics，4PL）是供應鏈的集成者、整合者和管理者，通過對物流資源、物流設施和物流技術的整合，提出物流全過程的方案設計、實施辦法和解決途徑，形成一體化供應鏈解決方案，根據方案將所有的物流運作以及管理業務全部外包給第三方物流公司。中國第四方物流公司通常被稱為物流咨詢公司3.1電子商務環境中的物流模式24四、第四方物流—定義（FourthPartyLogist五、綠色物流（一）綠色物流含義（Environmentallogistics）指在物流過程中抑制物流對環境造成危害的同時，實現對物流環境的凈化，使物流資源得到最充分利用。（二）綠色物流的構成1.綠色運輸：各種運輸工具采用節約資源、減少污染和保護環境的原料作為動力2.綠色包裝：指能夠循環復用、再生利用或降解腐化，且在對人體及環境不造成公害的適度包裝。3.綠色流通加工：指在流通過程中繼續對商品進行加工，使其成為更加適合消費者需求的最終產品。

3.1電子商務環境中的物流模式五、綠色物流（一）綠色物流含義（Environmental253.2電子商務物流模式決策方法一、物流模式比較分析二、電子商務物流模式決策(1)物流對企業的戰略影響和企業對物流的管理能力。如果物流對企業成功的重要度很高且企業處理物流能力也高，則自營物流。反之，則采用業務外包。物流對企業的戰略影響高低尋找物流伙伴(Ⅰ)自營（Ⅱ）第三方物流(Ⅲ)伙伴關系的領導者(Ⅳ)二者共同影響的決策狀態低高企業對物流的管理能力263.2電子商務物流模式決策方法一、物流模式比較分析物流對企3.2電子商務物流模式決策方法(2)企業對供應鏈的控制要求。越是市場競爭激烈的行業，企業越是要強化對供應和分銷渠道的控制，此時企業應該自營物流。(3)企業產品自身的物流特點。對于大宗工業品原料的回運或鮮活產品的分銷，應利用相對固定的專業物流服務供應商和短渠道物流；對全球市場的分銷，宜采用地區性的專業第三方物流提供支援；對產品線單一的企業，應在龍頭企業統一下自營物流；對技術性較強的物流服務，如口岸物流，應采用委托代理方式；對非標準設備的制造商來說，應該交給專業第三方物流企業去做。二、電子商務物流模式決策273.2電子商務物流模式決策方法(2)企業對供應鏈的控制要求3.2電子商務物流模式決策方法(4)企業的規模和實力。大中型企業實力較雄厚，有能力建立自己的物流系統，制定物流需求計劃，保證服務質量。而中小企業則受人員、資金和管理資源的限制，物流管理效率難以提高。企業為把資源用于核心業務上，應交給第三方物流公司。(5)對企業的柔性要求：外包可使企業具有較大的柔性，自營物流則適合于對柔性要求較低的、商品種類穩定的企業。二、電子商務物流模式決策283.2電子商務物流模式決策方法(4)企業的規模和實力。大3.2電子商務物流模式決策方法(6)物流系統總成本。在選擇是自營還是物流外包時，必弄清兩種模式物流系統總成本的情況。

(7)第三方物流的客戶服務能力。在選擇物流模式時，外包物流為本企業及企業客戶提供服務的能力是選擇物流服務至關重要的。二、電子商務物流模式決策293.2電子商務物流模式決策方法(6)物流系統總成本。在3.2電子商務物流模式決策方法(8)基于AHP的物流配送模式決策。AHP決策過程作業：AHP物流模式決策過程二、電子商務物流模式決策303.2電子商務物流模式決策方法(8)基于AHP的物流配3.3B2B電子商務物流運作模式選擇作業5313.3B2B電子商務物流運作模式選擇作業531B2B電子商務的特點交易規模大。一方面體現在社會總體交易規模上，B2B交易一般占整個電子商務交易額的80%，占據主導地位；另一方面也表現為單筆交易額較大，容易實現規模效益。交易流程嚴格、規范甚至煩瑣。作為企業間的交易行為，從詢價、談判、簽約，到合同履行，要涉及一系列流程，層層把關，手續復雜。對信息技術要求較為嚴格。由于涉及金額較大，對網上支付、電子簽名等要求嚴格，需要相應信息技術作為支撐。隨著“電子簽名法”的頒發、網絡銀行各項功能和安全措施的日益完善、社會信用體系的不斷健全，技術方面的障礙已逐一得到解決和克服。32B2B電子商務的特點32B2B選擇物流模式考慮的因素企業服務的主要區域。國內買家和國外買家的物流需求會有不同，不同服務區域可能會面臨不一樣的交通、儲運等硬件條件。此外，服務區域的大小也需要有對應的物流保障。對服務于特定區域的企業，可考慮自建物流，因為B2B電子商務一般交易額度大，具有一定規模優勢，自建物流系統可以為客戶提供更好的服務。企業原有物流基礎。不少老企業本身有完善的物流網絡，開展電子商務可以共用原物流系統。一些企業有部分物流設施，如倉庫、配送中心等，條件合適同樣可以自行組建物流系統。33B2B選擇物流模式考慮的因素333.4B2C電子商務物流運作模式選擇作業5343.4B2C電子商務物流運作模式選擇作業534B2C電子商務物流存在的困難配送時間長、響應慢。配送成本高。配送區域有限。35B2C電子商務物流存在的困難35B2C電子商務物流模式選擇發展企業自身物流體系。攜手物流代理企業共同進行物流配送。36B2C電子商務物流模式選擇36案例3.1聯邦快遞公司FedEx一.公司基本情況聯邦快遞（FederalExpressCorp，FedEx或FDX）公司是全球快運業的巨頭，該公司僅用25年時間，從零起步，在聯合包裹服務公司（UPS）和美國運通公司（AmericanExpress，也稱美國快遞）等同行巨頭的前后夾擊下迅速成長壯大起來，發展為現有130多億美元，在小件包裹速遞、普通遞送、非整車運輸、集成化調運管理系統等領域占據大量市場份額的行業領袖，并躍入世界500強。案例3.1聯邦快遞公司FedEx一.公司基本情況37二．營銷策略聯邦快遞公司1998年度提交股東的報告頁面中，以“FDX，新的領先者品牌”為題，自豪地宣稱：FedEx開創了快遞產業中的“基地源泉”，史無前例地將智能化系統引入該行業中。FedEx主推“服務、技術、與顧客協同拓展市場”的營業理念，成為在當今快速、競爭、全球一體化的市場上，唯一能向顧客提供其需要的“綜合性物資調運解決方案”的企業。FedEx將其賣點建立在智能化服務體系上，深度介入到客戶的物資調運業務中去，提供能與之協同運作的“整體解決方案”，這即是FedEx的營銷策略。二．營銷策略38三.競爭力分析近兩年來，FedEx的競爭力就體現在它在Internet上構建的智能化運輸管理系統，其核心威力是對企業用戶和對個體用戶的吸引力上。對于企業用戶，FedEx的智能系統能與用戶企業網無縫聯接，或通過Web頁面直接介入到用戶物資運輸中去。這樣的結果是，任何公司在邏輯上都可直接將FedEx龐大的空運陣容和陸地車隊當作自己的運輸資源；而且FedEx智能系統還告訴他們，一切最快并非一切最佳，明智的運輸方案應是各種待運物資在送抵目的地總體等待時間最短、或最實時的解決方案。三.競爭力分析39

在FedEx上最引以為豪的服務案例，是其在母親節這一天中為成千上萬的家庭送去充滿人情的“FedEx之盒”。因為這是全美餐館最繁忙的一天，也是無數家庭表達其親情與和睦的一天，但許多家卻都會因臨時找不到餐館空位而駐足久等，或在一家又一家的餐館前徘徊。FedEx就與一家全美最大的餐館調查公司聯手，運用其智能系統，根據各餐館訂座、距離、家庭人數等情況編排出應去哪家餐館使用哪個餐位的計劃，將其連同公司祝賀詞一道灌錄在那個著名的綠色小盒中，遞送到千家萬戶，真正體現了“禮輕情意重”之服務要旨。在FedEx上最引以為豪的服務案例，是其40電子商務物流運作模式講義課件41思考題（第6小組）1.通過對Fedex網站的訪問，談談對其網站內容以及設計的感想？2.Fedex的競爭力體現在哪些方面？思考題（第6小組）42思考題（第7小組）寶供是怎樣發展第三方物流服務的？你認為第三方物流企業應該怎樣適應社會需求和市場競爭？你怎么看寶供的發展戰略？物流案例3.2：寶供打造第三方物流“帝國”思考題（第7小組）物流案例3.2：寶供打造第三方物流“帝國”43第三章

電子商務物流運作模式主講Lecturer:楊會君電郵E-Mail:yhj740225@163.com電話Tel:1377254190944第三章

電子商務物流運作模式主講Lecturer:電子商務模式從電子商務的實質內容來看，電子商務的基本運行方式分為三個層次：企業與企業之間的電子商務（B2B）、企業對消費者的電子商務（B2C）以及企業、消費者和政府之間的電子商務（B2G，C2G）。這三者都是建立在電子商務基礎設施之上，運用電子手段和電子工具進行的商務活動，如圖所示企業－企業（B2B）企業－消費者（B2C）企業－政府（B2G）EFTEmailEDI電子表格智能卡交易＋……電子基礎設施圖3－1電子商務的基本形式45電子商務模式從電子商務的實質內容來看，電子商務的基本運行方式電子商務環境中的物流模式電子商務物流模式決策方法B2B電子商務物流運作模式的選擇B2C電子商務物流運作模式的選擇4633.1電子商務環境中的物流模式目前，隨著市場競爭的加劇，企業為了以較低的交付成本、更好的物流服務在國內、國際市場中贏得競爭優勢，紛紛在降低物流成本、提高物流服務水平上下功夫。物流戰略的制定越來越成為企業總體戰略中不可分割的組成部分。目前，我國企業主要有以下幾種物流模式：企業自營物流、第三方物流模式（ThirdPartyLogistics,3PL）、聯合物流模式、互用物流模式、第四方物流模式。473.1電子商務環境中的物流模式目前，隨著市場競爭的加劇，企一、自營物流模式—概述自營物流模式是指企業自身投資建設物流的運輸工具、儲存倉庫等基礎硬件，由企業自身經營管理企業全部物流活動的模式。企業利用已有的物流資源，通過采用先進的物流管理系統和物流技術，不斷優化物流運作過程，實現對企業內部及外部貨物配送的模式。20世紀80年代，當電子商務規模不大的時候，從事電子商務的企業多選用自營物流的方式。目前，采用自營物流的電子商務企業主要有兩類：3.1電子商務環境中的物流模式48一、自營物流模式—概述自營物流模式是指企業自身投資建設物流的一、自營物流模式—概述一類：資金實力雄厚且業務規模較大電子商務公司。作為國內電子商務的領頭羊—京東商城，8848、e國網絡是此類電子商務公司的典型代表。另一類：傳統的大型制造企業或批發企業經營的電子商務網站。海爾集團的自建物流配送系統就是一個此類模式的典型應用。由于在傳統商務中已經具備一定規模營銷和物流配送網絡，因此在開展電子商務時只需將其加以改進、完善，就可以滿足電子商務條件下物流配送的要求。3.1電子商務環境中的物流模式49一、自營物流模式—概述一類：資金實力雄厚且業務規模較大電子商案例討論4：海爾集團

討論問題：1、海爾的企業物流最終成為海爾的物流企業說明了現代物流的什么特征？

2、物流為什么成為海爾戰略調整中首選目標？3.1電子商務環境中的物流模式案例討論4：海爾集團3.1電子商務環境中的物流模式501、如何理解海爾的企業物流最終成為海爾的物流企業？

海爾的物流企業本部原來只為本企業內部提供物流服務，隨著固定資產的增加、物流管理水平的提高、客戶資源的開發，已經具備整合全球資源的能力，可以承接對外業務，因此，發展第三方物流已經納入公司發展戰略。海爾的第三方物流（指從原材料供應到最終產品銷售之間提供全方位物流服務的服務商）已經起步，這是一個新興產業，發展空間極為廣闊。3.1電子商務環境中的物流模式1、如何理解海爾的企業物流最終成為海爾的物流企業？512、物流為什么成為海爾戰略調整中首選目標？

海爾首席執行官張瑞敏說，在網絡經濟時代，一個現代企業如果不搞現代物流，就沒有生路。海爾搞現代物流的出發點是使企業每時每刻都對市場做出最快的反應。海爾通過三個JIT：JIT采購（需要多少，采購多少）、JIT送料（海爾立體庫的零部件直接送到生產線，送料時間不超過4小時）、JIT配送（海爾在全國建立物流中心系統，無論在全國什么地方，都可以送貨）摸索出一套海爾獨有的物流管理模式，創立了海爾獨特的物流體系。3.1電子商務環境中的物流模式2、物流為什么成為海爾戰略調整中首選目標？52物流系統

3.1電子商務環境中的物流模式物流系統3.1電子商務環境中的物流模式53一、自營物流模式--自營物流的優勢這種模式系統化程度較高，既可滿足企業內部材料、半成品及成品的配送需要，又可對外拓展市場。管理靈活、掌握控制權：掌握內部活動全過程，有利于企業供應、生產和銷售的一體化作業，協調物流各個環節，及時解決問題，隨時調整經營戰略。盤活企業原有資產：汽車車隊、倉庫、裝卸設備、鐵路專線…降低交易成本:避免多次交易花費和交易結果的不確定性避免商業秘密的泄露：原材料、生產工藝等商業秘密不會通過物流泄露。提高企業品牌價值：送貨到家，掌握最新顧客和市場信息3.1電子商務環境中的物流模式54一、自營物流模式--自營物流的優勢這種模式系統化程度較高，既一、自營物流模式--自營物流的劣勢物流投資成本高：企業為建立配送體系需要投入較大的資金和設備資源配置的不確定：銷售旺季，運力不夠，失去商機，銷售淡季，運輸和倉儲閑置，造成社會資源的浪費，固定成本上升。管理難于控制：物流管理專業化程度不高；造成各獨立部門自身效益的最大化和整體利益弱化。3.1電子商務環境中的物流模式55一、自營物流模式--自營物流的劣勢物流投資成本高：企業為建立二、第三方物流(3PL)而對大部分中小型企業來說不可能具有建立自己的物流配送系統的力量，為了把力量集中在自身核心業務上，將物流配送業務委托于專業化的第三方物流公司，不僅可以節約資金，而且可以提高配送的準確性。這符合社會發展的要求，經濟越發展，社會分工越細，專業化程度越高，效率也越高。第三方配送模式就是指物流活動由商品供方（賣方/第一方）和需方（買方/第二方）之外的第三方提供。第三方不參與商品的生產和銷售，而是提供從生產到銷售整個物流的增值服務。3.1電子商務環境中的物流模式56二、第三方物流(3PL)而對大部分中小型企業來說不可能具有建二、第三方物流(3PL)隨著物流產業的不斷發展以及第三方配送體系的不斷完善，第三方配送模式成為工商企業和電子商務網站進行貨物配送的一個首選模式和方向。例如一個剛剛起步的小型電子商務公司——TheraSense公司（某在線銷售葡萄的小型公司）使用第三方物流配送系統的成本是該公司銷售額的3.5%，而其配送準確率高達97%。3.1電子商務環境中的物流模式57二、第三方物流(3PL)隨著物流產業的不斷發展以及第三方配送二、第三方物流模式--優勢有利于集中主業:將精力集中于核心業務有利于減少庫存:以信息換庫存，實現精益生產和JIT交貨。有利于減少投資和加快資本周轉:基礎設施設備有利于靈活運用新技術：各環節設備和技術更新有利于提高顧客服務水平:物料及時送達,訂單處理及時，送貨安全、準點。有利于降低物流成本：減少物流基礎運行費用有利于建立本地關系而進入新市場:繞開管制和地區保護政策有利于提升企業形象：為企業制定以客戶為導向、低成本、高效率的物流方案。3.1電子商務環境中的物流模式58二、第三方物流模式--優勢有利于集中主業:將精力集中于核心業二、第三方物流模式--風險對物流的控制能力降低甚至喪失的風險：物流介入企業業務各個環節，會對企業形成潛在的威脅，討價還價、甚至失控。例：凱馬特敗于沃爾瑪。顧客關系管理上的風險:消弱企業同顧客關系(顧客關系不穩定)；顧客資料被泄露(物流環節包含大量顧客資料)企業戰略被泄密的風險:為提高效率,要求雙方信息共享(戰略信息:銷售策略,產品更新…)連帶經營風險:物流自身經營不善--服務暫停或合同解除—選擇新的物流—磨合期損失。機會主義風險：雙方對合作關系依賴性不同,導致物流在糾紛中處于有利地位，甚至欺詐、要挾、綁架企業。3.1電子商務環境中的物流模式59二、第三方物流模式--風險對物流的控制能力降低甚至喪失的風險二、第三方物流模式--我國主要的3PL企業由傳統運輸公司或倉儲公司演變的區域性物流企業由傳統領域內的國有企業演變成的物流企業：中外運（Sino-Trans）、中國郵政、鐵路系統、中遠（Cosco）、中儲大型外資跨區域物流企業：寶隆洋行（EAC）、英之杰（Inchape）、海陸（Sea-Land）、新科安達、馬士基、華商、大通等新興內資跨區域的物流企業專業性3PL企業二、第三方物流模式--我國主要的3PL企業由傳統運輸公司或倉60電子商務物流運作模式講義課件61三、物流企業聯盟—定義

物流企業聯盟是介于自營物流和第三方物流之間的一種物流組建模式，是以物流為合作基礎的企業戰略聯盟。一般是指若干具備專業特色與互補特征的物流組織，通過各種協議、契約而結成的互相信任、優勢互補、風險共擔、利益共享的物流伙伴關系。3.1電子商務環境中的物流模式62三、物流企業聯盟—定義物流企業聯盟是介于自營物流和第三方三、物流企業聯盟—特征和組建方式（二）特征相互依賴，分工明確，強調合作3.1電子商務環境中的物流模式（三）組建方式（1）縱向一體化物流聯盟：上游企業和下游企業的物流合作聯盟；（2）橫向一體化物流聯盟(共同物流模式)：平行的物流企業之間為了提高物流效益，實現物流合理化所建立的一種功能互補的物流聯合體。共同物流的優勢：有利于實現物流資源的有效配置，彌補物流企業功能的不足。63三、物流企業聯盟—特征和組建方式（二）特征3.1電子商共同物流模式的一般運行過程三、物流企業聯盟—特征和組建方式3.1電子商務環境中的物流模式共同物流模式的一般運行過程三、物流企業聯盟—特征和組建方式64三、物流企業聯盟—特征和組建方式3.1電子商務環境中的物流模式（二）特征（三）組建方式（3）混合模式(互用物流模式)：幾個企業和物流公司為了各自的利益，以契約的方式達成某種協議，互用對方物流系統的模式。65三、物流企業聯盟—特征和組建方式3.1電子商務環境中的物流三、物流企業聯盟—優勢與劣勢（四）優勢

減少相關交易費用；優勢互補與合作使獲得長期、穩定的共同利潤。（五）劣勢發展時間短，各方面不成熟：國外不過10年；容易造成商業泄密；企業間的差異，很難協調一致。3.1電子商務環境中的物流模式66三、物流企業聯盟—優勢與劣勢（四）優勢3.1電子商務環境中四、第四方物流—定義（FourthPartyLogistics，4PL）是供應鏈的集成者、整合者和管理者，通過對物流資源、物流設施和物流技術的整合，提出物流全過程的方案設計、實施辦法和解決途徑，形成一體化供應鏈解決方案，根據方案將所有的物流運作以及管理業務全部外包給第三方物流公司。中國第四方物流公司通常被稱為物流咨詢公司3.1電子商務環境中的物流模式67四、第四方物流—定義（FourthPartyLogist五、綠色物流（一）綠色物流含義（Environmentallogistics）指在物流過程中抑制物流對環境造成危害的同時，實現對物流環境的凈化，使物流資源得到最充分利用。（二）綠色物流的構成1.綠色運輸：各種運輸工具采用節約資源、減少污染和保護環境的原料作為動力2.綠色包裝：指能夠循環復用、再生利用或降解腐化，且在對人體及環境不造成公害的適度包裝。3.綠色流通加工：指在流通過程中繼續對商品進行加工，使其成為更加適合消費者需求的最終產品。

3.1電子商務環境中的物流模式五、綠色物流（一）綠色物流含義（Environmental683.2電子商務物流模式決策方法一、物流模式比較分析二、電子商務物流模式決策(1)物流對企業的戰略影響和企業對物流的管理能力。如果物流對企業成功的重要度很高且企業處理物流能力也高，則自營物流。反之，則采用業務外包。物流對企業的戰略影響高低尋找物流伙伴(Ⅰ)自營（Ⅱ）第三方物流(Ⅲ)伙伴關系的領導者(Ⅳ)二者共同影響的決策狀態低高企業對物流的管理能力693.2電子商務物流模式決策方法一、物流模式比較分析物流對企3.2電子商務物流模式決策方法(2)企業對供應鏈的控制要求。越是市場競爭激烈的行業，企業越是要強化對供應和分銷渠道的控制，此時企業應該自營物流。(3)企業產品自身的物流特點。對于大宗工業品原料的回運或鮮活產品的分銷，應利用相對固定的專業物流服務供應商和短渠道物流；對全球市場的分銷，宜采用地區性的專業第三方物流提供支援；對產品線單一的企業，應在龍頭企業統一下自營物流；對技術性較強的物流服務，如口岸物流，應采用委托代理方式；對非標準設備的制造商來說，應該交給專業第三方物流企業去做。二、電子商務物流模式決策703.2電子商務物流模式決策方法(2)企業對供應鏈的控制要求3.2電子商務物流模式決策方法(4)企業的規模和實力。大中型企業實力較雄厚，有能力建立自己的物流系統，制定物流需求計劃，保證服務質量。而中小企業則受人員、資金和管理資源的限制，物流管理效率難以提高。企業為把資源用于核心業務上，應交給第三方物流公司。(5)對企業的柔性要求：外包可使企業具有較大的柔性，自營物流則適合于對柔性要求較低的、商品種類穩定的企業。二、電子商務物流模式決策713.2電子商務物流模式決策方法(4)企業的規模和實力。大3.2電子商務物流模式決策方法(6)物流系統總成本。在選擇是自營還是物流外包時，必弄清兩種模式物流系統總成本的情況。

(7)第三方物流的客戶服務能力。在選擇物流模式時，外包物流為本企業及企業客戶提供服務的能力是選擇物流服務至關重要的。二、電子商務物流模式決策723.2電子商務物流模式決策方法(6)物流系統總成本。在3.2電子商務物流模式決策方法(8)基于AHP的物流配送模式決策。AHP決策過程作業：AHP物流模式決策過程二、電子商務物流模式決策733.2電子商務物流模式決策方法(8)基于AHP的物流配3.3B2B電子商務物流運作模式選擇作業5743.3B2B電子商務物流運作模式選擇作業531B2B電子商務的特點交易規模大。一方面體現在社會總體交易規模上，B2B交易一般占整個電子商務交易額的80%，占據主導地位；另一方面也表現為單筆交易額較大，容易實現規模效益。交易流程嚴格、規范甚至煩瑣。作為企業間的交易行為，從詢價、談判、簽約，到合同履行，要涉及一系列流程，層層把關，手續復雜。對信息技術要求較為嚴格。由于涉及金額較大，對網上支付、電子簽名等要求嚴格，需要相應信息技術作為支撐。隨著“電子簽名法”的頒發、網絡銀行各項功能和安全措施的日益完善、社會信用體系的不斷健全，技術方面的障礙已逐一得到解決和克服。75B2B電子商務的特點32B2B選擇物流模式考慮的因素企業服務的主要區域。國內買家和國外買家的物流需求會有不同，不同服務區域可能會面臨不一樣的交通、儲運等硬件條件。此外，服務區域的大小也需要有對應的物流保障。對服務于特定區域