寶馬車系B38B15發動機①更換機油時含機油濾清器濾芯的加注量為4.25L②放油螺栓力矩為25N?m③機油濾清器蓋安裝力矩如下：第一步，緊固力矩25N.m第二步，松開機油濾清器蓋180。第三步，緊固力矩25N?mB48B20發動機①更換機油時含機油濾清器濾芯的加注量為5.25L②放油螺栓力矩為25N?m③機油濾清器蓋安裝力矩如下：第一步，緊固力矩25N.m第二步，松開機油濾清器蓋180。第三步，緊固力矩25N?mB58B30發動機①更換機油時含機油濾清器濾芯的加注量為6.5L②放油螺栓力矩為25N?m③機油濾清器蓋安裝力矩為25N?mN13B16發動機①更換機油時含機油濾清器濾芯的加注量為4.2L②放油螺栓力矩為30N?m③機油濾清器蓋安裝力矩為25N?mN20B20發動機①更換機油時含機油濾清器濾芯的加注量為5.0L②放油螺栓力矩為25N?m③機油濾清器蓋安裝力矩為25N?mN52B30發動機①更換機油時含機油濾清器濾芯的加注量為6.5L②放油螺栓力矩為25N?m③機油濾清器蓋安裝力矩為25N?m奔馳車系M270發動機更換機油時含機油濾清器濾芯的加注量為5.8L②放油螺栓力矩為40N?m③機油濾清器蓋安裝力矩為20N.mM271發動機更換機油時含機油濾清器濾芯的加注量為6.0L②放油螺栓力矩為30N?m③機油濾清器蓋安裝力矩為25N.m三菱車系3.0L（6B31）發動機更換機油時含機油濾清器濾芯的加注量為4.3L放油螺栓力矩為（39±5）N-m③機油濾清器蓋安裝力矩為（14±2）N-m2.4L（4B12）發動機①更換機油時含機油濾清器濾芯的加注量為4.6L②放油螺栓力矩為（39±5）N-m③機油濾清器蓋安裝力矩為(14±2)N.m路虎車系2.0L(INGENIUM14)發動機①更換機油時含機油濾清器濾芯的加注量為7.02L②放油螺栓力矩為25N?m③機油濾清器蓋安裝力矩為27N.m2.0T(GTDi)發動機①更換機油時含機油濾清器濾芯的加注量為5.4L②放油螺栓力矩為26N?m③機油濾清器蓋安裝力矩:第1階段8N.m,第2階段180°3.0L(V6SC)發動機①更換機油時含機油濾清器濾芯的加注量為8.0L②放油螺栓力矩為24N.m③機油濾清器蓋安裝力矩為28N?m4.4L(V8NA)發動機①更換機油時含機油濾清器濾芯的加注量為7.7L②放油螺栓力矩為25N?m③機油濾清器蓋安裝力矩為18N?m5.0L(V8SC)發動機(機械增壓型)①更換機油時含機油濾清器濾芯的加注量為8.0L②放油螺栓力矩為24N.m③機油濾清器蓋安裝力矩為25N?m雪鐵龍車系EC5發動機①更換機油時含機油濾清器濾芯的加注量為3.25L②放油螺栓力矩為30N?m③機油濾清器蓋安裝力矩為25N?mEB直噴發動機更換機油時含機油濾清器濾芯的加注量為3.25L放油螺栓力矩:鋁制油底殼20N?m；鋼制油底殼42N?m機油濾清器蓋安裝力矩為16NmEP發動機①更換機油時含機油濾清器濾芯的加注量為4.25L②放油螺栓力矩為30N.m③機油濾清器蓋安裝力矩為25N?m大眾車系1.4L(CSTA)發動機①更換機油時含機油濾清器濾芯的加注量為4.5L②放油螺栓力矩為30N.m③機油濾清器蓋安裝力矩為20N?m1.6L(CSRA)發動機①更換機油時含機油濾清器濾芯的加注量為4.2L②放油螺栓力矩為30N.m③機油濾清器蓋安裝力矩為20N?m1.8L(CEAA)、2.0L(CGMA)發動機①更換機油時含機油濾清器濾芯的加注量為5.6L②放油螺栓力矩:油底殼零件號06J103600F的擰緊力矩為50N.m±15%；油底殼零件號06J103600AK的擰緊力矩為30N-m±10%③機油濾清器蓋安裝力矩為22N.m別克車系1.5L(L2B)發動機①更換機油時含機油濾清器濾芯的加注量為4.0L②放油螺栓力矩為30N?m③機油濾清器蓋安裝力矩為25N?m2.0L(LDK)發動機①更換機油時含機油濾清器濾芯的加注量為6.0L②放油螺栓力矩為25N?m③機油濾清器蓋安裝力矩為22N?m2.4L(LAF、LUK)發動機①更換機油時含機油濾清器濾芯的加注量為4.7L②放油螺栓力矩為25N?m③機油濾清器蓋安裝力矩為25N?m雪佛蘭車系1.5L(L3A、L3G、LFV)發動機①更換機油時含機油濾清器濾芯的加注量為4.0L②放油螺栓力矩為25N?m③機油濾清器蓋:將機油濾清器緊固3/4-1圈1.5L(L2B、L2C、L3C、LM9)發動機①更換機油時含機油濾清器濾芯的加注量為3.5L②放油螺栓力矩為25N?m③機油濾清器蓋安裝力矩為20N.m2.0L(LTD)發動機更換機油時含機油濾清器濾芯的加注量為4.8L②放油螺栓力矩為25N?m③機油濾清器蓋安裝力矩為25N.m凱迪拉克2.0L(LD4、LHP、LTG)或2.5L(LCV、LHN、LKW)發動機更換機油時含機油濾清器濾芯的加注量為4.7L②放油螺栓力矩為25N?m機油濾清器蓋:將機油濾清器緊固3/4-1圈2.8L、3.0L、3.2L或3.6L發動機①更換機油時含機油濾清器濾芯的加注量為5.7L②放油螺栓力矩為25N.m③機油濾清器蓋:將機油濾清器緊固3/4“圈3.6L(KFX)發動機①更換機油時含機油濾清器濾芯的加注量為5.7L②放油螺栓力矩為25N.m③機油濾清器蓋安裝力矩為30N?m起亞車系1.4L發動機①更換機油時含機油濾清器濾芯的加注量為3.3L②放油螺栓力矩為34?44N.m③機油濾清器蓋安裝力矩為11?15N?m1.6T發動機①更換機油時含機油濾清器濾芯的加注量為4.5L②放油螺栓力矩為34?44N.m③機油濾清器蓋安裝力矩為11?15N?m1.8L發動機①更換機油時含機油濾清器濾芯的加注量:無加油□為3.7L；有加油口為4.0L②放油螺栓力矩為35?45N?m③機油濾清器蓋安裝力矩為12?16N?m2.4L發動機①更換機油時含機油濾清器濾芯的加注量為4.6L②放油螺栓力矩為34?44N.m③機油濾清器蓋安裝力矩為12?15N?m吉利車系1.5L(4G15)發動機①更換機油時含機油濾清器濾芯的加注量為4.5L②放油螺栓力矩為(35±5)N-m③機油濾清器蓋安裝力矩為25N?m1.8L(4G18)發動機更換機油時含機油濾清器濾芯的加注量為4.0L放油螺栓力矩為25?35N?m機油濾清器蓋安裝力矩為25N?m2.0L(4G20)、2.4L(4G24)發動機更換機油時含機油濾清器濾芯的加注量為4.0L放油螺栓力矩為(25±3)N-m機油濾清器蓋安裝力矩為25N.m比亞迪車系1.5L(BYD476ZQA)發動機①更換機油時含機油濾清器濾芯的加注量為4.0L②放油螺栓力矩為25N?m③機油濾清器蓋安裝力矩為15N.niL(BYD473QB、BYD473QE)發動機①更換機油時含機油濾清器濾芯的加注量為3.3L②放油螺栓力矩為25N.m③機油濾清器蓋:順時針3/4?1圈，再緊固12N?m福特車系L發動機①更換機油時含機油濾清器濾芯的加注量為4.05L②放油螺栓力矩為28N?m③機油濾清器蓋安裝力矩為15N.m名爵車系L發動機更換機油時含機油濾清器濾芯的加注量為4.5L放油螺栓力矩為21?29N?m機油濾清器蓋安裝力矩為26?34N.mL發動機①更換機油時含機油濾清器濾芯的加注量為4.5L②放油螺栓力矩為35?40N?m③機油濾清器蓋安裝力矩為16?18N?m1.8L發動機①更換機油時含機油濾清器濾芯的加注量為4.9L②放油螺栓力矩為25?30N?m③機油濾清器蓋安裝力矩為16?20N?m長安車系1.6L發動機①更換機油時含機油濾清器濾芯的加注量為3.5L②放油螺栓力矩為55N.m③機油濾清器蓋安裝力矩為14N-m豐田車系1.5L(5AR-FE)發動機①更換機油時含機油濾清器濾芯的加注量為4.4L②放油螺栓力矩為40N?m③機油濾清器蓋安裝力矩為25N?m本田車系1.5L(L15B)發動機①更換機油時含機油濾清器濾芯的加注量為3.5L②放油螺栓力矩為21?29N?m③機油濾清器蓋:順時針轉動3/4圈，緊固扭矩為12N.m1.8L(R18Z6)發動機①更換機油時含機油濾清器濾芯的加注量為3.7L②放油螺栓力矩為40N?m③機油濾清器蓋:順時針轉動3/4圈，緊固扭矩為12N.m奧迪車系3.0L(CREC)發動機①更換機油時含機油濾清器濾芯的加注量為7.0L②放油螺栓力矩為30N?m③機油濾清器蓋安裝力矩為25N?m4.0L(CTGE)發動機①更換機油時含機油濾清器濾芯的加注量為8.0L②放油螺栓力矩為20Nm③機油濾清器蓋安裝力矩為25N.m,機油濾清器螺旋蓋的排油螺塞安裝力矩為4N-mo淺談發動機機油如何正確選擇及使用摘要：發動機機油對于汽車的重要性眾所周知。機油有著潤滑系統的功用，它可以潤滑運動零件表面從而減小發動機功率消耗，清洗摩擦表面帶走發動機中的異物，并且提高運動零件的密封性，防止漏氣或漏油，還能起到冷卻作用甚至可作為液壓油使用。如果沒有機油，汽車發動機將會嚴重損壞，使汽車無法行駛。該文主要闡述了車用發動機機油的組成和性能要求，在此基礎上介紹了發動機機油的類型、機油的質量等級以及我們如何正確使用和選擇合適自己愛車的機油。關鍵詞：發動機機油標號機油的選擇機油使用如今汽車已經成為人們生活中必不可少的交通工具，給人們的生產、生活帶來極大的便利，汽車保有量也在逐年遞增。目前市場上機油的種類繁多，價格也相差較大，那么機油應該怎么選，又該怎么用呢？去專業維修店保養成本高，去外面保養又擔心質量得不到保障，每到需要保養的時候，選擇去哪里保養？換什么機油？很多朋友都難以抉擇，希望通過該文的闡述能對大家在保養時有所幫助。1發動機機油的組成、性能要求車用發動機機油一般都是由基礎油和添加劑兩部分組成。由于發動機工作時條件惡劣，工作時會產生高溫、高壓、高速和大負荷，這些都將會作用在機油上,而且機油還要接觸溫度高達300℃?400℃的缸體，冬季和夏季、冷車和熱車時發動機缸體溫差又較大，溫度對機油又有很大的影響，而且發動機的燃料和燃燒后的廢氣等也會對機油有侵蝕作用；因此，要求發動機機油必須具有良好的潤滑和保護性能，既要保證在低溫狀態下的流動性好，又要使其在高溫下機油粘度變化較小，還必須具有良好的抗磨損性、抗泡沫性、抗腐蝕性、防銹性、抗氧化性等。為了使機油具有這些性能，往往是在油中加入各種添加劑來完成，以此保證機油具有這些特殊性能。基礎油只讓機油具有基本的潤滑作用，而機油中的添加劑，則是讓機油擁有不同的性格。機油中添加劑的種類不同，數量的多少將使機油性能也大不相同，也就形成了不同規格、型號的機油。市場上常見的機油有礦物質油和合成油兩種,不過合成油由于生產成本較高，售價也比礦物質機油高得多。2發動機機油的選擇添加合適的發動機機油是保證發動機正常工作、延長使用壽命的重要條件。在選擇發動機機油時，是不是越貴越好呢？這個問題會使很多朋友選購時犯難。選價格低的，擔心質量得不到保障；選擇價格高的，又增加了使用成本。筆者認為在選擇時要著重考慮兩個方面的問題，首先應根據發動機的實際使用條件和結構特點，選擇合適的質量等級，其次再根據發動機使用的環境如氣候、溫度等，選擇該質量等級中合適的粘度等級。機油的質量等級一般用API來標示，API后面的子母表示機油的質量級別,分為（我國用代替）系歹（J和"C”系列兩種。系列汽油發動機用，規格由SA至SN（按字母順序，但其中沒有SI）,字母的順序越靠后，質量等級越高，機油中的添加劑種類也越多；車用發動機一般選擇SF級以上的。“C”系列柴油發動機用，規格有：CC、CD、CE、CF、CF-2、CF-4等。若和兩個字母同時出現在標牌中，則表示該機油為汽油機、柴油機通用型。機油的粘度等級一般用SAE標示，一般用字母和數字組合標示。例如：SAE5W-30、SAE10W-40、SAE15W-40等。其中W是Winter的首字母表示冬季的意思，W前面的數字表示機油在低溫狀態下的流動性，前面的數字越小則表示在低溫狀態下的流動性越好。W后面的數字組合表示機油在100℃時的粘度，后面的數字越大則表示機油在高溫下粘度越好。大家都知道，溫度對機油的黏度有較大的影響，溫度越低機油將會變得越稠甚至凝固，機油越稠流動性越差，對發動機的潤滑保護也就越差；溫度越高機油將會變得越稀，過稀的機油在高溫天氣下就不能對發動機起到良好的潤滑保護。可見在不同溫度條件下使用的發動機選用的機油也將會不同，比如，在北方地區機油就會有冬季和夏季之分，在冬季就需要添加低溫流動性較好的機油，在夏季就要更換在高溫天氣下粘度較好的機油，使發動機不管是在低溫冷啟動時還是在炎熱的夏季都能得到良好的潤滑保護。筆者建議在冬季最低溫度不低于-20C的地區適合添加5W-40、5W-30型號的機油，最低氣溫低于-20℃以下的地區更適合添加0W-40或是0W-30型號的機油。在南方地區氣溫很少出現-10℃以下的天氣，基本上都高于零度，而且夏季會還出現40℃以上高溫天氣，對于這些地區建議添加5W-40、5W-50或是10W-40、10W-50、15W-40的檄油，即使在40℃以上的高溫下也能對發動機起到良好的保護。熟悉了機油的牌號后，我們再去選擇機油時也就會變得容易了，根據你所在的地區，選擇適合的機油牌號，就可以放心地添加了。朋友們在選擇機油時可以參考筆者推薦的機油牌號來添加，也可以按照維修手冊上推薦的牌號添加，切不可盲目添加。3機油的正確使用雖然我們知道了機油的標號所代表的意思，但是在選擇時還是會有些朋友出現選擇不合適的情況，那么一旦選錯會對車輛造成不可預計后果，下面我們就來談一下選錯標號會給車輛帶來什么負面影響。（1）添加較為粘稠的機油，會使發動機運行阻力增加造成汽車動力損失，油耗增加、低溫啟動時發動機潤滑變差，不過高溫下發動機保護更加完善。（2）添加較稀的機油，低溫啟動時發動機潤滑較好，但是高溫時會造成發動機潤滑不良使磨損加劇，壽命縮短，嚴重時還會使發動機嚴重損壞甚至報廢。筆者總結了在使用過程中應注意的幾點事項。（1）在性能上只能以高等級機油替代低等級機油（一般高出一級為宜），嚴禁以低等級機油替代高等級機油，否則會因抗磨損性、高溫抗氧化性、抗腐蝕性及高溫清凈分散性的不足而導致發動機早期磨損，壽命縮短，經濟性下降。（2）在保證潤滑的前提條件下，盡可能選擇低粘度機油，這樣機油的流動性較好，可以減少低