汽車維修工理論知識復(fù)習(xí)題3一、單項(xiàng)選擇題.下列選項(xiàng)中，關(guān)于職業(yè)道德與人的事業(yè)成功的關(guān)系的正確論述是（）oA、職業(yè)道德是人事業(yè)成功的重要條件B、職業(yè)道德水平高的人肯定能夠取得事業(yè)的成功C、缺乏職業(yè)道德的人也會獲得事業(yè)的成功D、人的事業(yè)成功與否與職業(yè)道德無關(guān).在商業(yè)活動中，不符合待人熱情要求的是（）oA、嚴(yán)肅待客，不卑不亢B、主動服務(wù)，細(xì)致周到C、微笑大方，不厭其煩D、親切友好，賓至如歸.（）注重環(huán)境效益是企業(yè)誠實(shí)守信的內(nèi)在要求。A、注重環(huán)境效益B、增加職工福利C、注重經(jīng)濟(jì)效益D、開展員工培訓(xùn).勤勞節(jié)儉的現(xiàn)代意義在于（）oA、勤勞節(jié)儉是促進(jìn)經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展的重要手段B、勤勞是現(xiàn)代市場經(jīng)濟(jì)需要的，而節(jié)儉則不宜提倡C、節(jié)儉阻礙消費(fèi)，因而會阻礙市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展D、勤勞節(jié)儉只有利于節(jié)省資源，但與提高生產(chǎn)力無關(guān).（）是工序的一部分，是在加工表面和加工工具不變的情況下連續(xù)完成的那一部分工序。A、工步B、工件定位C、工位D、夾緊.向視圖是可以自由配置的視圖。為了便于讀圖，應(yīng)在視圖的上方用（）標(biāo)出該向視圖的名稱，并在相應(yīng)的視圖附近用箭頭指明投影方向。A、漢字B、大寫拉丁字母C、數(shù)字D、小寫字母.與非門電路邏輯符號的表達(dá)式是（）oA、Y=ABB、Y二A+BC、Y=AB+ABD、Y=AOB.離合器是由（）組成的。A、主動部分、從動部分、壓緊機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)B、主動部分、從動部分和操縱機(jī)構(gòu)C、主動部分、從動部分D、主動部分、從動部分、壓緊機(jī)構(gòu).鉗形扳手用于拆裝各種形式的（）oA、螺釘B、螺母C、螺桿D、鎖緊螺母.（）燃燒室內(nèi)的混合氣體過分集中在火花塞附近，使初期燃燒速度大，AP/A6值高,工作粗暴，而且燃燒溫度較高，NOx生成量較多。A、浴盆形B、楔形C、半球形D、碗形.計(jì)算里程指示值修正率的公式是（）oA、Cv=V/VsB、Cv=Vs/VC、Cv=S/VsD、Cs=Ss/S.對摩托車維修高級工的維修技能要求包括（）oA、初級工技能、中級工技能、摩托車疑難故障、安全和技術(shù)培訓(xùn)B、初級工技能、中級工技能、摩托車大修、安全和技術(shù)培訓(xùn)C、初級工技能、中級工技能、摩托車大修、摩托車疑難故障、安全和技術(shù)培訓(xùn)D、初級工技能、中級工技能、摩托車大修、摩托車疑難故障.下面哪一項(xiàng)不是摩托車維修工藝卡上基本情況記錄的內(nèi)容（）o

A、規(guī)格型號B、已運(yùn)行里程C、維修工序D、產(chǎn)品名稱.摩托車維修工藝卡是一個（）,其形式因維修企業(yè)的規(guī)模不同而有所差異。A、技術(shù)文件B、確定維修順序的卡片C、確定維修內(nèi)容的卡片D、維修收費(fèi)卡.摩托車大修后其最高車速、最低穩(wěn)定車速、經(jīng)濟(jì)車速油耗、加速性能、滑行距離、爬坡能力等整車性能指標(biāo)下降不得超過原設(shè)計(jì)的（）％。A、5B、10C、12D、15.一些形狀、尺寸相同,但不得互換的零件，如（）等，拆卸時應(yīng)做好標(biāo)記。A、多缸發(fā)動機(jī)的活塞、曲軸、活塞環(huán)B、多缸發(fā)動機(jī)的活塞、凸輪軸、活塞環(huán)C、多缸發(fā)動機(jī)的活塞、連桿、活塞環(huán)D、多缸發(fā)動機(jī)的缸蓋螺栓、連桿、活塞環(huán).利用（）等金屬加工工藝方法對損壞的零部件進(jìn)行修理，如果修理難度過大，最好的辦法是更換一個新的零件。A、切削加工、熱處理、鑄造B、切削加工、熱處理、焊接CC、車削加工、熱處理、焊接C、C、車削加工、熱處理、焊接D、鉆削加工、熱處理、焊接.摩托車的技術(shù)狀態(tài)和整車性能恢復(fù)到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的修理過程稱為（）。A、保養(yǎng)B、維護(hù)C、小修D(zhuǎn)、大修.摩托車大修后其噴漆顏色協(xié)調(diào)、均勻、光亮，漆層無（）等缺陷。不需油漆的部件不應(yīng)有漆痕，刷漆部位允許有不明顯的流痕和刷紋。A、A、剝落、起泡、流痕、皺紋C、裂紋、剝落、流痕、皺紋20.嘉陵JH70摩托車氣門間隙正常值為（B、裂紋、起泡、流痕、皺紋D、裂紋、剝落、起泡、流痕、皺紋）mm。A、0.02B、0.03C、0.04D、0.05.摩托車怠速法、工況法測量排氣污染物分別按A、0.02B、0.03C、0.04D、0.05《摩托車排氣污染物的測量工況法》的規(guī)定執(zhí)行。A、《摩托車排氣污染物的測量怠速法》B、《摩托車和輕便摩托車噪聲測量方法》C、《摩托車和輕便摩托車制動性能試驗(yàn)方法制動距離》D、《摩托車和輕便摩托車最高車速試驗(yàn)方法》.摩托車接車驗(yàn)收時燈光、轉(zhuǎn)向按（）年1月重新編印的《摩托車產(chǎn)品質(zhì)量檢查評定辦法》的附錄5《燈光、轉(zhuǎn)向要求（保安項(xiàng)）》的規(guī)定執(zhí)行。A、1993B、1996C、1998D、1999.摩托車接車驗(yàn)收時啟動性能按GB/T5381—94（）的規(guī)定執(zhí)行。A、《摩托車和輕便摩托車啟動性能試驗(yàn)方法》B、《摩托車和輕便摩托車燃油消耗試驗(yàn)方法》C、《摩托車排氣污染物的測量工況法》D、《摩托車和輕便摩托車最高車速試驗(yàn)方法》.摩托車接車驗(yàn)收時加速性能按（）《摩托車和輕便摩托車加速性能試驗(yàn)方法》的規(guī)定執(zhí)行。A、GB/T4569—1996B、GB/T14622—93C、GB/T16486—1996D、GB/T5385—94.摩托車過程驗(yàn)收就是在維修過程中使用（）對維修的車輛或零部件進(jìn)行檢測，以確保修復(fù)后的零部件符合維修技術(shù)要求。A、工具、儀器B、工具、儀表C、儀器、儀表D、工具、儀器、儀表.GB/T17355-1998對輕便二輪摩托車指定初速度為20km/h時的制動距離限值要求是（）m。A、4.00B、5.00C、6.00D、7.00.摩托車方向把應(yīng)設(shè)置限位裝置，二輪摩托車方向把左右轉(zhuǎn)角應(yīng)不大于（）oA、30?B、36?C、42?D、48?.摩托車主要性能檢驗(yàn)項(xiàng)目（）oA、經(jīng)濟(jì)車速油耗、啟動性能、加速性能、最高車速、滑行性能、爬坡能力、最低穩(wěn)定車速B、經(jīng)濟(jì)車速油耗、加速性能、最高車速、滑行性能、爬坡能力、最低穩(wěn)定車速C、經(jīng)濟(jì)車速油耗、啟動性能、最高車速、滑行性能、爬坡能力、最低穩(wěn)定車速D、經(jīng)濟(jì)車速油耗、啟動性能、加速性能、最高車速、滑行性能、爬坡能力.GB/T15744-1995對排量小于50ml四沖程發(fā)動機(jī)的二輪摩托車和二輪輕便摩托車燃油消耗限值是（）L/100kmoA、1.50B、1.60C、1.80D、2.10.對發(fā)動機(jī)排量小于50ml的二輪摩托車和二輪輕便摩托車最高車速不小于（）km/hoA、50B、70C、80D、90.在摩托車整車裝配調(diào)整質(zhì)量驗(yàn)收的一般檢驗(yàn)項(xiàng)中，要求離合器自由行程不大于（）cm,腳踏力不大于300N,手握力不大于250NoA、10B、20C、30D、40.變速箱漏油檢驗(yàn)屬于摩托車整車裝配調(diào)整質(zhì)量驗(yàn)收中的（）。A、重要檢驗(yàn)項(xiàng)B、一般檢驗(yàn)項(xiàng)C、一般氣液密封檢驗(yàn)項(xiàng)D、重要緊固件檢驗(yàn)項(xiàng).摩托車外觀質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)范圍包括（）oA、裝飾貼條質(zhì)量、表面電鍍層質(zhì)量、焊接質(zhì)量B、表面漆涂層質(zhì)量、表面光滑平整度、焊接質(zhì)量C、表面漆涂層質(zhì)量、表面電鍍層質(zhì)量、焊接質(zhì)量D、光澤參數(shù)、表面電鍍層質(zhì)量、焊接質(zhì)量.摩托車整車檢驗(yàn)項(xiàng)目包括（）oA、保安項(xiàng)、主要性能裝配調(diào)整質(zhì)量、整車可靠性和耐久性B、主要性能裝配調(diào)整質(zhì)量、外觀質(zhì)量、整車可靠性和耐久性C、保安項(xiàng)、主要性能裝配調(diào)整質(zhì)量、外觀質(zhì)量D、保安項(xiàng)、主要性能裝配調(diào)整質(zhì)量、外觀質(zhì)量、整車可靠性和耐久性.摩托車額定燃油消耗量是指摩托車在平坦的道路上，以經(jīng)濟(jì)車速（30?40km/h）行駛100km所消耗的燃油量。摩托車的耗油量如果超過額定耗油量的（）％以上，即為油耗超標(biāo)。A、10B、15C、20D、25.（）是造成摩托車燃油消耗超標(biāo)原因之一。A、供油系統(tǒng)漏油B、潤滑系統(tǒng)漏油C、冷卻效果不良D、離合器打滑.行走系統(tǒng)阻力的大小可通過滑行距離的長短反映出來，在同等條件下（）。A、滑行距離越長，說明行走的滾動摩擦阻力越大B、滑行距離越長，說明行走的滾動摩擦阻力越小C、滑行距離越短，說明行走的滾動摩擦阻力越小D、滑行距離越短，說明行走的滾動摩擦阻力越大.點(diǎn)火時間過早或過遲都會造成油耗超標(biāo)。檢查磁電機(jī)的定子、轉(zhuǎn)子是否裝配到位，半圓鍵是否磨損。檢查（)°A、點(diǎn)火系統(tǒng)、CDI工作是否正常圓鍵是否磨損。檢查（)°A、點(diǎn)火系統(tǒng)、CDI工作是否正常C、供油系統(tǒng)、CDI工作是否正常B、CDI工作是否正常D、潤滑系統(tǒng)、CDI工作是否正常A、可燃混合氣過稀B、可燃混合氣過濃)°)°.下面哪一項(xiàng)會造成氣缸壓力不足，從而導(dǎo)致動力下降，引起耗油量的增加（)°D、點(diǎn)火時間不準(zhǔn)確）行駛都會使耗油量增加，應(yīng)盡量保持經(jīng)濟(jì)車速行駛。C、D、點(diǎn)火時間不準(zhǔn)確）行駛都會使耗油量增加，應(yīng)盡量保持經(jīng)濟(jì)車速行駛。B、超載、頻繁變速DB、超載、頻繁變速D、超載、抵擋、頻繁變速）。B、可燃混合氣過濃D、點(diǎn)火時間不準(zhǔn)確）之間潤滑油過少或沒有潤滑油，在摩擦表面之B、氣缸與活塞、活塞環(huán)D、氣缸與氣缸蓋造成發(fā)動機(jī)溫度過高引起活塞環(huán)膨脹系數(shù)增大后C、抵擋、頻繁變速.下面哪一項(xiàng)會造成氣缸異常磨損（A、裝配質(zhì)量不好C、火花塞與氣缸蓋之間漏氣42.潤滑不良引起的燒缸磨損是由于（間形成干摩擦，致使溫度過高而產(chǎn)生的。A、氣門與氣門座C、活塞環(huán)與活塞環(huán)槽.發(fā)動機(jī)（）致使發(fā)動機(jī)散熱不良，拉傷氣缸。A、氣缸蓋和氣缸上的散熱片被泥土、油污覆蓋B、排氣管和氣缸上的散熱片被泥土、油污覆蓋C、消聲器和氣缸上的散熱片被泥土、油污覆蓋44.活塞銷卡圈裝配質(zhì)量不好，使得（傷。A、活塞銷卡圈44.活塞銷卡圈裝配質(zhì)量不好，使得（傷。A、活塞銷卡圈B、活塞銷C、活塞環(huán)D、活塞.摩托車排氣污染監(jiān)測儀使用時，要確保（）oA、氣水分離正常工作，各濾清元件根據(jù)污染狀況應(yīng)及時更換B、流量指示器正常工作，各濾清元件根據(jù)污染狀況應(yīng)及時更換C、氣水分離和流量指示器正常工作，各濾清元件根據(jù)污染狀況應(yīng)及時更換D、氣水分離和流量指示器正常工作.下面哪一項(xiàng)化油器故障會影響怠速調(diào)整而導(dǎo)致排放超標(biāo)（）。A、主油針磨損B、浮子老化C、怠速量孔過大D、浮子臂彎曲.四沖程發(fā)動機(jī)（）時，將出現(xiàn)機(jī)油油面過低的現(xiàn)象。A、機(jī)油壓力過高B、潤滑不正常C、機(jī)油消耗過多或泄漏嚴(yán)重D、機(jī)油壓力過低.檢查轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵主要是檢查油泵內(nèi)轉(zhuǎn)子與外轉(zhuǎn)子之間的間隙、外轉(zhuǎn)子與泵體之間間隙和轉(zhuǎn)子與泵體端面之間的間隙，其檢查方法是直接用（）測量其間隙值。A、鋼板尺B、游標(biāo)卡尺C、塞尺D、千分尺.由于機(jī)油含有一定的雜質(zhì)，這些雜質(zhì)會積聚在機(jī)油過濾器濾網(wǎng)、油管接頭、油箱通氣孔處，造成堵塞，使其不能供油或供油困難。因此，應(yīng)（）0B、定期更換濾網(wǎng)和疏通油管DB、定期更換濾網(wǎng)和疏通油管D、定期清洗濾網(wǎng)和疏通油管C、穩(wěn)定磨損D、劇烈磨損）,此時氣缸孔內(nèi)壁表面有拉傷。C、定期更換濾網(wǎng)和油管.在摩托車正常磨損中，（）的時間較長。A、磨合期B、初期磨損.潤滑不良引起的燒缸磨損實(shí)際上是一種（A、熔著磨損B、磨料磨損C、正常磨損D、摩擦磨損.怠速是發(fā)動機(jī)（）工況之一。A、氣缸磨損最嚴(yán)重的B、排氣污染最嚴(yán)重的C、油耗超標(biāo)最嚴(yán)重的D、氣缸壓力不足的.引起機(jī)油壓力過高的原因可能是（）。A、機(jī)油泵損壞B、油道堵塞C、機(jī)油量過大D、發(fā)動機(jī)過熱.發(fā)動機(jī)機(jī)油消耗量過大的原因很多，其中有兩個主要原因：（）oA、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和發(fā)動機(jī)零部件損壞的程度B、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和發(fā)動機(jī)功率C、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和發(fā)動機(jī)扭矩D、發(fā)動機(jī)功率和扭矩.輪胎長期在氣壓過高的情況下使用，輪胎與地面的接觸面積小，附著力差，容易產(chǎn)生（）,磨損輪胎。A、外胎折斷B、打滑C、車輪搖擺D、龜裂.蘭翔LX50摩托車更換曲軸后不能啟動，經(jīng)試火，火花時有時無、時強(qiáng)時弱，更換點(diǎn)火線圈、點(diǎn)火器也不能排除故障。這是（）故障。A、點(diǎn)火開關(guān)B、點(diǎn)火導(dǎo)線搭鐵C、電子點(diǎn)火器D、線路連接松動.嘉陵JH70摩托車火花塞火花弱，行駛中偶爾有斷火現(xiàn)象，但在短期內(nèi)日趨嚴(yán)重，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)啟動困難，行駛中熄火。這是由于（）故障造成的。A、點(diǎn)火開關(guān)B、點(diǎn)火導(dǎo)線搭鐵C、線路連接松動D、電子點(diǎn)火器.嘉陵JH150摩托車啟動困難，行駛無力，并有時斷火。這是由于（）故障造成的。A、點(diǎn)火開關(guān)B、線路破損C、線路連接松動D、電子點(diǎn)火器.長江750摩托車發(fā)現(xiàn)分電器蓋內(nèi)炭刷粉末較多。擦拭干凈后，為可靠起見，對其進(jìn)行（）。A、斷火檢查B、跳火檢查C、打火試驗(yàn)D、熄火試驗(yàn).長江750摩托車排除分電器故障時先檢查分火頭接觸盤是否臟污，若臟污，可用（）,不能用砂紙或小刀打磨、舌【J削，以防接觸盤表面粗糙，更容易存留炭刷粉末。A、凈布蘸汽油擦干凈B、凈布蘸煤油擦干凈C、凈布蘸清洗劑擦干凈D、凈布蘸清水擦干凈.鹿城LC100摩托車信號系統(tǒng)不工作、大燈昏暗的原因：（）oA、發(fā)動機(jī)發(fā)電量不夠、充電系統(tǒng)搭鐵、照明系統(tǒng)線路接觸不良、大燈泡老化B、整流穩(wěn)壓調(diào)節(jié)器損壞、充電系統(tǒng)搭鐵、照明系統(tǒng)線路接觸不良、大燈泡老化C、整流穩(wěn)壓調(diào)節(jié)器損壞、發(fā)動機(jī)發(fā)電量不夠、充電系統(tǒng)搭鐵、大燈泡老化D、整流穩(wěn)壓調(diào)節(jié)器損壞、發(fā)動機(jī)發(fā)電量不夠、充電系統(tǒng)搭鐵、照明系統(tǒng)線路接觸不良、大燈泡老化.對鹿城LC100摩托車信號系統(tǒng)故障進(jìn)行檢修時，首先更換一個合格的大燈泡，啟動發(fā)動機(jī)，油門轉(zhuǎn)到底大燈依然昏暗。放小油門，讓發(fā)動機(jī)處于怠速狀態(tài)，拔掉整流穩(wěn)壓器插座，輕加油門，大燈逐漸明亮，由此判定發(fā)電機(jī)發(fā)電量充足，故障原因可能是（）oA、充電系統(tǒng)搭鐵B、整流穩(wěn)壓調(diào)節(jié)器損壞C、照明系統(tǒng)線路接觸不良D、大燈泡老化.珠江ZJ125摩托車蓄電池幾乎每月都要更換一個蓄電池，否則全車線路就無法正常工作。造成這種故障的原因是車主用了（）oA、不合格的充電調(diào)節(jié)器B、不合格的蓄電池C、不合格的整流器D、不合格的充電器.本田CH125摩托車水溫顯示器的指針不論冷卻水溫的高低，均停留在中間位置；首先檢查水溫顯示器的指針是否能自如地偏轉(zhuǎn)，如果水溫顯示器偏轉(zhuǎn)正常，則著重檢查（）。A、水溫顯示器線圈，然后檢查熱敏電阻器B、水溫顯示器線路，然后檢查水溫顯示器線圈C、熱敏電阻器，然后檢查水溫顯示器線圈和電路D、點(diǎn)火開關(guān)，水溫傳感器.檢修幸福XF125摩托車車速里程表故障時，從車速里程表上拆下驅(qū)動軟軸，轉(zhuǎn)動前輪,若驅(qū)動軟軸轉(zhuǎn)動正常，表明（）oA、車速里程表沒有故障B、車速里程表出現(xiàn)故障C、轉(zhuǎn)速表出現(xiàn)故障D、轉(zhuǎn)速表沒有故障.檢修幸福XF125摩托車轉(zhuǎn)速表故障時，從轉(zhuǎn)速表上取下驅(qū)動軟軸，然后啟動發(fā)動機(jī)，發(fā)現(xiàn)驅(qū)動軟軸軸心轉(zhuǎn)動，當(dāng)用力按住軟軸軸心時，軟軸不轉(zhuǎn)，說明是（）出現(xiàn)了故障。A、轉(zhuǎn)速表B、顯示表C、驅(qū)動軟軸或驅(qū)動蝸桿（齒輪）D、驅(qū)動軟軸.檢修本田CH125摩托車時，打開點(diǎn)火開關(guān)，從熱敏控制開關(guān)上取下兩根導(dǎo)線并將其短接，冷卻風(fēng)扇仍不轉(zhuǎn)，表明（）oA、冷卻風(fēng)扇電動機(jī)損壞B、熱敏控制開關(guān)良好C、熱敏控制開關(guān)損壞D、風(fēng)扇電源接觸不良.建設(shè)JS50摩托車高壓無火，說明故障出在點(diǎn)火電路里。從電子點(diǎn)火器上斷開熄火線，摩托車啟動正常。再將原線路連接好，摩托車又不能啟動，這說明（）有問題。A、電子點(diǎn)火器B、熄火線C、熄火按鈕D、充電線圈.對機(jī)械一液壓式“ABS”裝置，（）都是造成防抱死裝置失靈或失效的原因。A、卸荷閥、止回閥等液壓閥的損壞B、凸輪、伸縮活塞等的磨損C、凸輪的磨損，卸荷閥的損壞D、凸輪、伸縮活塞等的磨損，卸荷閥、止回閥等液壓閥的損壞.完成（）等小修作業(yè)是摩托車的小修作業(yè)內(nèi)容。A、方向柱、制動器B、方向柱、車輪C、制動器、車輪D、方向柱、制動器、車輪.下面哪一項(xiàng)是摩托車簡單故障診斷與排除的內(nèi)容（）oA、診斷與排除發(fā)動機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)故障B、診斷與排除摩托車離合器的簡單故障C、診斷和排除變速器異響D、診斷和排除發(fā)動機(jī)啟動困難、轉(zhuǎn)速不穩(wěn)等綜合故障.在中級工技能操作要求中對摩托車故障診斷與排除包括：（）；診斷和排除發(fā)動機(jī)啟動困難、轉(zhuǎn)速不穩(wěn)等綜合故障；診斷和排除發(fā)動機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)故障；對摩托車發(fā)動機(jī)點(diǎn)火正時進(jìn)行檢測和調(diào)整。A、診斷和排除摩托車離合器的簡單故障B、診斷和排除摩托車制動器的簡單故障C、對摩托車發(fā)動機(jī)氣缸工作壓力進(jìn)行檢測D、診斷和排除發(fā)動機(jī)、變速器異響.常用易燃品中，（）,它們都必須專門保管。A、易燃固體、自燃物品B、易燃固體、遇濕易燃物品C、自燃物品、遇濕易燃物品D、易燃固體、自燃物品和遇濕易燃物品.防火、防爆的基本原理就是設(shè)法消除發(fā)生燃燒和爆炸的條件，控制可燃性物質(zhì)，防止（）和空氣構(gòu)成爆炸性混合物，消除著火源，隔絕空氣，去掉助燃物質(zhì)和氧氣、氯氣。

A、可燃?xì)怏w、蒸氣C、蒸氣、可燃粉塵BA、可燃?xì)怏w、蒸氣C、蒸氣、可燃粉塵.摩托車駕駛員防護(hù)裝備包括()等。A、手套、長筒靴、防寒服B、手套、雨衣、防寒服C、安全帽、手套、長筒靴、摩托服、雨衣、防寒服D、手套、長筒靴、摩托服.交通標(biāo)志色中黃色用于()oA、危險(xiǎn)性最大、法制性最強(qiáng)的禁令B、危險(xiǎn)禁令C、指示性標(biāo)志D、安全標(biāo)志.交通安全標(biāo)志規(guī)定警告標(biāo)志的圖案與顏色是()oA、白色底，黑體表示禁止內(nèi)容，外用紅色圓囿住，過圓心一斜紅直徑表示警告B、黃色底，上置黑三角形，三角形內(nèi)黑體表示警告內(nèi)容C、藍(lán)色圓，內(nèi)置白色指令內(nèi)容表示警告D、綠色方底，內(nèi)置白色表示警告.摩托車調(diào)試修理工工作場地嚴(yán)禁煙火。同時禁止()oA、工作場地存放汽油等易燃、易爆物品B、工作場地存放柴油等易燃、易爆物品C、工作場地存放煤油等易燃、易爆物品D、在汽油等易燃、易爆物品旁做火花試驗(yàn).常用易燃品中，易燃液體主要有()等。A、汽油、煤油B、汽油、乙醇C、煤油、乙醇D、汽油、煤油、乙醇.爆炸是物質(zhì)(),并釋放出巨大能塾而做機(jī)械功的過程。A、從一種狀態(tài)通過物理的或化學(xué)的變化突然變成另一種狀態(tài)B、從一種狀態(tài)通過化學(xué)的變化突然變成另一種狀態(tài)C、從一種狀態(tài)通過物理的變化突然變成另一種狀態(tài)D、從一種狀態(tài)通過物理的或化學(xué)的變化突然變成另幾種狀態(tài)二、判斷題.()企業(yè)活動