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第三周實習周記時間:11月18日-11月22日班級:603班/606班實習生:王小婷指導老師:張彩紅4入病房,覺得很干凈,病床突然小了一號,看到的都是些小朋友.整個病區分為2個部分,前面的是常見疾病,比2112121囑照光bid,3總共三篇你自己從中挑選拼接吧篇三：周記實習周記（四）浙江海洋學院何夢嬌實習周記第一周天被第二周的段這一周基本是在忙碌和瑣碎中度過的，不過雖然是一些瑣碎小事，卻和學校第三周第四周我簡單的總結為幾個字，那就是：多看，多問，多觀察，多思考！第五周又到了我記周記的時候了，今天已經是第五周結束了，實習周期的一多半已經過去了，真的是彈指一揮間。第六周第七周面，我覺得自己有了很大的進步，并以此感到非常地自豪。第八周在兢兢業業地完成自己的本分工作中，我又度過了難忘的第八周。第九周cma什么是cmacma是“chinametrologyaccreditation” 檢測機構，允許其在檢驗報告上使用cma標記；有cma標記的檢驗報告可用于產品質量評價、成果及司法鑒定，具有法律效力。第十周終于要離開了，和單位再見，和可愛的同事們再見！實習總結形象，所以我在各方面嚴格要求自己，虛心向老師們請教，我的工作學習態度得到大家的認可，天被第1篇周記學習了電梯如何組成？曳引系統:曳引系統的主要功能是輸出與傳遞動力，使電梯運行。曳引系統主要由曳引機、曳引鋼絲繩，導向輪，反繩輪組成。導向系統轎廂門系統門系統的主要功能是封住層站入口和轎廂入口。門系統由轎廂門，層門，開門機，門鎖裝置組成。重量平衡系統電力拖動系統電氣控制系統安全保護系統2二、簡單故障診斷法管理員可以排除一些簡單的故障。1、關不上電梯門時，檢查開關盒內的開關設定位置是否正常。2、電梯門不能完全關上時，檢查門檻槽內有無故障物。3、檢查電梯是否有人為阻礙，例如雜物阻止門的關閉，轎廂門的安全觸板被強行動作等。三、乘客被關在轎廂內時12、切勿嘗試強行釋放乘客。3四、謹防事故1、停電時。告訴乘客停電的實際情況，勸乘客不要試圖逃出轎廂（轎廂內輔助照明燈會自動照亮），電源恢復接通后，只要按轎廂內或門廳的樓層按鈕，轎廂就會起動。23五、困人救援法1（置。）2、電源切斷確認。在進行救援時，為防止轎廂突然移動，發生危險事故，應先將該電梯的機房總電源切斷。3、在轎廂所在的樓層，用專用廳門鑰匙小心開啟廳門查看轎廂地板和樓面高低相差是否為0.5米以內。40.554步驟接出乘客，移動轎廂方法如下：（）③在控制柜內，把開關“救援—正常”扳至“救援”處，控制柜內蜂鳴器發出聲響。④把盤車旋柄裝在電機軸上。（））⑥若轎廂停于最上層廳門以上位置或最下層廳門以下位置時，不可只撬開制動器，使轎廂自行移動。由一名已受訓人員在撬開制動器同時，另一名受訓人員用力把持手柄一端，并用人力絞盤，使轎廂向正確方向移動。⑦把控制柜內“救援—正常”開關扳至“正常”處，并拆除旋柄。承擔全部事故及損害責任。1、電梯須經當地勞動局檢

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