超高層大廈桁架導軌式爬架施工應用總結【摘

要】XX大廈工程作為超高層商務用房，南北結構立面中空式設計，桁架導軌式爬架外腳手架的成功應用，不僅滿足了混凝土結構施工的防護要求，還有效減少了塔式起重機吊次占用，縮短了工期，保證了施工安全，節(jié)約了施工成本，為施工立體化提供了良好保障，也為類似工程外立面防護方案設計積累了成功經驗?！娟P鍵詞】

超高層桁架導軌式爬架中空結構格構柱1工程概述XXXX大廈地處XX經濟開發(fā)區(qū)核心地段，分為南北中三區(qū)，北區(qū)為5層弧形裙樓，南區(qū)為32層主樓，中區(qū)為一個5層通高的四季大廳。本工程主體為框-筒結構，建筑面積119998m2，首層層高5.4m，其余層高均為4.5米；南主樓建筑總高度為159m，南主樓南北側每兩層中空四層，錯開設置。南北立面每兩層中空四層的設置，給外腳手架帶來了難度。本工程采用YS08-02滑輪導座式附著升降腳手架，在中空部位設置鋼結構格構柱（施工電梯標準節(jié)），提升機構附著在施工電梯標準節(jié)上，與周邊常規(guī)爬架整體提升。圖一:總平面（見上）、圖二:主樓剖面（見右）2爬架施工總體布署根據(jù)本工程根據(jù)實際工程進度情況，先搭設6層以下雙排外腳手架，施工到六層后在六層外腳手架上搭安裝平臺，用作附著升降腳手架的安裝平臺，安裝平臺承載力需達到10kN/㎡，附著腳手架搭設完畢后按結構施工流水施工施工進度分段進行架體的提升。在中空部位設置鋼結構格構柱（施工電梯標準節(jié)），提升機構附著在施工電梯標準節(jié)上，與周邊常規(guī)爬架整體提升。3爬架設計方案3.1平面設計平面圖主要反映滑輪導座式附著升降腳手架平面整體布局、預埋點平面位置以及附著升降腳手架內排立桿離結構外沿距離。本工程共設計滑輪導座式附著升降腳手架56套，本工程由于在2～4號提升點位和30～32號提升點位處的結構變換較大,所以需要制作特殊的結構作為提升點位的附著點，其主要由豎向框架立柱和水平拉穩(wěn)型鋼框架組成。在架體使用過程應嚴格控制此部分架體荷載和施工人員，以確保架體的安全性。圖三:爬升腳手架平面布置圖3.2立面設計架體外排高度為20.3m，架體寬度0.75m，架體步高1.85m，架體底面距離臨近上樓面0.33m。豎向主框架配置：（主框架I）×1節(jié)+（主框架I+）×2節(jié)+（主框架Ⅱ×1節(jié)）+（主框架Ⅲ+）×1節(jié)+（主框架Ⅲ）×1節(jié)。圖四:爬升腳手架側立面提升圖3.3滑輪導座式附著升降腳手架安裝流程搭設安裝平臺→擺放、安裝主框架I、組裝水平桁架各部件→搭接一節(jié)主框架I+、搭設腳手架及張掛外排密目安全網(wǎng)→安裝第一個水平附著鋼梁及防墜器、防傾導輪、斜拉卸荷桿→隨結構接高主框架Ⅱ、搭設腳手架、鋪設中間層或臨時腳手板→與建筑結構做臨時架體拉接、張掛外排密目安全網(wǎng)→安裝主框架Ⅲ+同時向上搭設腳手架→安裝第二個水平附著鋼梁、鋼絲繩提升梁、第二道斜拉卸荷桿→鋪設底層安全網(wǎng)及腳手板、制作翻板→安裝第二節(jié)主框架I+同時向上搭設腳手架→安裝三個水平附著鋼梁、第三道斜拉卸荷桿→安裝主框架Ⅲ同時向上搭設腳手架→安裝四個水平附著鋼梁→搭設架體并將單排架搭設至設計高度、鋪設頂層腳手板、擋腳板→上部架體與結構進行有效拉接（拉接間距不大于4m）→張掛外排密目安全網(wǎng)至架頂→安裝提升鋼絲繩、提升梁及荷載控制傳感器→擺放電控柜、分布電纜線、安裝電動葫蘆、接線、調試電器系統(tǒng)→預緊電動葫蘆、檢查驗收、拆除架體與結構上部拉接、同步提升一層→安裝三套卸荷斜拉桿、并將水平附著鋼梁安裝到最上樓層→進行提升后檢查→進入下一提升循環(huán)。4爬架安裝4.1附著升降腳手架安裝平臺搭設本工程在6層搭設安裝平臺,平臺由原防護架改造而成，腳手架立桿縱向間距La=1.5m，內外排立桿橫向間距Lb=1.5m，內立桿距建筑物外皮b1=0.20m。腳手架步距h=1.5m，操作層平臺外側搭設單排防護，單排防護高度1.5m。小橫桿間距是1.5m（操作層平臺為0.6m）。小橫桿出大橫桿外端長度統(tǒng)一為100mm。圖五：平臺搭設立桿底部墊一塊50*270的木跳板，并在距地200mm處設一掃地桿。操作層平臺滿鋪腳手板且腳手板邊緣距結構不大于300mm，并沿兩端立桿設置180mm高的擋腳板，腳手板底部掛水平兜網(wǎng)以防止樓上物體墜落傷人。圖五：平臺搭設平臺操作面位于搭平臺樓層頂板下返L=330mm。平臺上滿鋪腳手板。平臺基本承載要求：10kN/m2平臺腳手架基本要求：項目尺寸要求腳手板面水平度控制20-50mm平臺內緣離結構外沿200-300mm平臺外側搭設單排防護高度1500mm平臺架寬度1400～1500mm4.2豎向主框架安裝按照附著升降腳手架立面設計高度和選用的主框架單元節(jié)進行組裝。主框架單元節(jié)點連接方式為槽鋼連接，本架體內側立桿用槽鋼制作的導軌代替，框架1與框架1+、框架1+與框架2、框架2與框架3+采用、框架3+與框架1+角鋼連接，框架1+與框架3采用6.3#槽鋼連接。每個主框架節(jié)點連接件配用3條M16×40螺栓豎向主框架安裝要求。垂直于滑輪底座和建筑物外表面，禁止偏移及扭轉。主框架中心水平偏差≤20mm、單節(jié)垂直度偏差≤10mm、多節(jié)垂直度偏差≤30mm。利用鉛錘吊線檢測豎向主框架垂直度偏差。連接螺栓齊全、不松動，螺栓朝向向下。（3）主框架1與水平桁架在地面上分段組裝完畢后，用塔吊吊運到安裝平臺上進行拼裝。4.3水平桁架安裝圖五:水平桁架圖水平桁架構件包括、橫桿、斜桿、立桿。橫桿、斜桿為Φ48×3.5鋼管與鑄鋼件焊接的桿件，水平桁架單元跨模數(shù)為0.75、0.9m、1.2m、1.5m、1.8m。水平桁架的組裝要根據(jù)附著升降腳手架平面圖的水平模數(shù)進行選件組裝，其水平模數(shù)間距也就是上部腳手架的立桿柱距。水平桁架連接節(jié)點利用M16×40螺栓連接，螺栓插入由里向外，螺母確保擰緊。桿件標記：H—水平橫桿；X—斜桿；數(shù)字—代表水平橫數(shù)或立桿柱距，單位：cm；例如：H120就是水平橫桿1.2m；未利用定型桿件連接的水平桁架，采用鋼管扣件腳手架搭設，其上、下弦桿、斜桿搭設雙鋼管。（用于塔吊附著處）圖六:塔吊處水平桁架圖單根橫桿水平偏差≤10mm、直線段的橫桿累積水平偏差≤30mm；水平桁架內排架應平行于建筑物外沿，縱向垂直度≤50mm。利用水平尺檢測水平桁架水平及垂直，利用水管檢測遠距離跨度間水平，對不符合水平要求處，在中間框架、立桿下面加墊木方或先期使用可調托撐進行調整。4.4附著支承結構的安裝附著專用螺栓及水平附著鋼梁：檢測預埋孔位置正確后，安裝附著專用螺栓。兩側安裝墊板，預緊螺母；水平附著鋼梁中心線與導軌及預埋孔中心線對齊，水平偏差≤30mm。附著專用螺栓禁止漏裝、虛裝；后墊板墊實結構；螺母必須擰緊。4.5導輪組的安裝每套提升機構共安裝四套導輪組。導輪組安裝在水平附著鋼梁上，每片用M16×40螺栓與水平附著鋼梁連接，保證連接螺栓擰緊，導輪組安裝垂直。4.6鋼絲繩提升梁的安裝鋼絲繩提升梁安裝在倒數(shù)第二層水平附著鋼梁上（見立面圖），提升梁安裝時要求靠近斜拉卸荷支架處，保證提升鋼絲繩垂直。4.7提升鋼絲繩、斜拉卸荷桿的安裝材料規(guī)格配置規(guī)格單套爬升機構配置數(shù)量提升鋼絲繩Φ19.56×371根斜拉卸荷桿T273套提升鋼絲繩的安裝提升鋼絲繩從滑輪底座上兩個滑輪穿過，將鋼絲繩嵌入滑輪槽中并保證滑輪轉動，一端與安裝在水平附著鋼梁的提升梁用鎖具卸扣連接，另一端穿過滑輪掛于電動葫蘆下吊勾上，鋼絲繩安裝時每個繩套均設置安全彎。卸荷斜拉桿的安裝在水平附著鋼梁的第二道和第三道位置分別安裝斜拉卸荷桿各一套，卸荷斜拉桿下端先穿過架體內側立桿導軌，再安裝角鋼墊片，另一端通過銷軸安裝在水平附著鋼梁的卸荷桿支架上，然后擰緊螺母，保證絲桿凸出螺母3絲以上，保證斜拉卸荷桿傾斜角度不大于450-。4.8繩卡的安裝材料規(guī)格配置名稱規(guī)格數(shù)量間距提升鋼絲繩Y204個/端120～150安裝要求：1.繩卡安裝方向一致；2.繩卡安裝U型一端卡鋼絲繩繩尾一端；3.間距要符合要求；4.繩卡螺栓、螺母應擰緊；5.繩卡安裝時鋼絲繩設置安全彎，在施工中如發(fā)現(xiàn)安全彎發(fā)生變化應及時對繩卡進行擰緊，并恢復安全彎。4.9電器控制系統(tǒng)安裝電氣控制系統(tǒng)的安裝必須有電工完成，電工需持證上崗。電纜線采用Φ20PVC管作為穿線管，用線繩固定安裝于附著升降腳手架外側橫桿下面且主電纜線分布于同一步高內，分片處主電纜線預留長度應滿足提升一層高度，電纜線接頭必須利用絕緣防水膠布綁扎牢固；接線應牢固可靠，避免虛接、漏接；電控柜應滿足接零及漏電保護等安全要求；接線盒固定于架體節(jié)點；附著升降腳手架避雷方法采用與建筑結構接地連接的方式；電動葫蘆安裝于提升掛座上安裝防塵防雨罩，電動葫蘆鏈條要保持清潔潤滑，下吊鉤調到底處時鏈條不得翻鏈、扭接。特別注意不得翻鏈，檢查時從鏈條一端順到下鉤；要防止扭鏈，以保證葫蘆下鉤轉動靈活。5中空部位格構柱設置及驗算主樓南北四層中空區(qū)域內采用施工電梯標準節(jié)作為附著升降腳手架機位豎向承力構件，并采用Φ180鋼管和腳手管進行水平支撐，具體搭設方式及構造見方案結構變化區(qū)域處理措施圖。圖七：附著升降腳手架機位平面圖圖八-1：施工電梯標準節(jié)平面位置圖圖八-2：施工電梯標準節(jié)現(xiàn)場圖片5.1結構承載力計算本工程提升機構附著在施工電梯標準節(jié)上，混凝土強度C30，當架體提升荷載在，混凝土養(yǎng)護時間已超過7天，混凝土強度按C15計算，混凝土強度設計值fc=7.2N/mm3，混凝土自重qk=25KN/m3。連梁截面200×500；配筋：3φ20；3φ20，均為HRB400鋼筋，箍筋φ8@150（2）；懸挑梁截面：250×600，支座配筋：4φ25；2φ20，均為HRB400鋼筋，箍筋φ8@100（2）；主筋強度設計值fy=360N/mm2，箍筋fy=210N/mm2（見結構施工圖）。圖九：結構施工圖1）、單層連梁抗彎承載力計算受拉區(qū)鋼筋面積942mm2h0=500-35=465mm=0.506查得as=0.38118×106N.mm=118kN.m2）單層連梁抗剪承載力計算λ—計算截面的剪跨比ft—混凝土軸心抗拉強度設計值b—截面寬度h0 —截面有效高度fyv —箍筋抗拉強度設計值Asv —配置在同一截面內箍筋各肢的全部截面面積s —箍筋間距3）單層懸挑梁抗彎承載力計算受拉區(qū)鋼筋截面積As=1962mm2A’s=628mm20.47查得as=0.359 =0.359×1×7.2×250×5652+360×628×（565-35）=326×106N.mm=326kN.m4）單層懸挑梁抗剪承載力計算5.2連梁承載力驗算懸挑部分只考慮梁的承載力，忽略板的承載力（更安全）。1）、連梁L8線荷載計算（圖九）①施工活荷載2kN/m2《高層鋼筋混凝土結構》傳至梁的線荷載1.75/2×2=1.75kN/m混凝土板自重25×1.75/2×0.1=2.18kN/m②、每平米滿堂腳手架荷載G管=151×35.6N/m=5375N對接扣件20個；直角扣件80個，G扣=80×13.2+20×18.4=1424N傳至連梁的線荷載G架=（5375+1424）×1.75/2=5949N/m=5.95kN/m③線荷載總和G線=1.75+2.18+5.95=9.88kN/m2）、集中荷載計算①、施工電梯標準節(jié)自重G柱=850×10=8500N=8.5kN②、機位集中力計算為保證架體安全，在結構變化區(qū)域，架體只可放置一層施工荷載，按3kN/m2計算。2#機位：（圖七)水平桁架：1500N鋼管：196×35.6N/m=6977N扣件：1980N腳手板：2950安全網(wǎng)：G網(wǎng)=450N電動葫蘆自重:900N豎向主框架自重：4100N架體總恒載SGK1=18857N=18.86kNSQK1=4×0.75×3=9kNS1=γ1（γGSGK1+γQSQK1)=1.3(1.2×18.86+1.4×9)=45.8kN3#機位:（圖七）水平桁架：1500N鋼管：170×35.6N/m=6050N扣件：1980N腳手板：2500N安全網(wǎng)：G網(wǎng)=450N電動葫蘆自重:900N豎向主框架自重：4100N架體總恒載SGK2=17480N=17.48kNSQK2=3.6×0.75×3=8.1kNS2=γ1（γGSGK2+γQSQK2)=1.3(1.2×17.48+1.4×8.1)=42kN4#機位:（圖七）S3=45.8KN③集中荷載總和S1=45.8+8.5=54.3kNS2=42+8.5=50.5kNS3=45.8+8.5=54.3kN3）連梁受力簡圖及計算后內力圖如下圖圖十：受力簡圖圖十一：支座反力圖圖十二：彎矩圖圖十三：剪力圖經計算可知，本工程最大彎矩在支座3、4之間集中力作用位置，為22.84kN.m，單根連梁抗彎承載力為118kN.m，抗彎滿足要求；最大剪力在支座2邊緣，為57kN，單根連梁抗剪承載力為124kN，抗剪滿足要求。為安全起見，在滿堂腳手架下層采用腳手架進行支頂，使兩層梁板共同承受架體荷載。5.3懸挑梁承載力驗算連梁支座2處受力最大，為75kN，選取連梁支座2處的懸挑梁為計算單元。梁自重線荷載Q=25×0.25×0.6=3.75kn/m（配筋見圖九）。圖十四：懸挑梁受力簡圖圖十五：懸挑梁彎矩圖圖十六：懸挑梁剪力圖經計算，最大彎矩在懸梁支座處，為132.92kN.m,懸挑梁抗彎承載力為326N.m，抗彎滿足要求；最大剪力在懸梁支座處，為81.38kN，單根懸梁抗剪承載力為209kN，抗剪滿足要求。為安全起見，在滿堂腳手架下層采用腳手架進行支頂，使兩層梁板共同承受架體荷載。5.4水平鋼梁處施工電梯標準節(jié)角鋼強度驗算圖十七水平鋼梁通過附著專用螺栓固定在施工電梯標準節(jié)角鋼上部中間（見圖十三），標準節(jié)角鋼為L80×40×5mm，長574mm，截面模量W=16.11cm3。圖十八：水平梁受力示意圖升降工況活載：SQK=4m×0.75m×2步×0.5kN/m2=3KNS升=γ2（γGSGK+γQSQK)=2.0×(1.2×18.86+1.4×3)=53.6KN角鋼對水平梁的支撐力F=53.6×66/152=23.3kN角鋼中間彎矩M=Fl/8=23.3×0.574/8=1.67kN.mσ=EQ\F(M,W)=EQ\F(1.67×106,16.11×103)=103.7N/mm2<[σ]=205N/mm2滿足要求5.5變化區(qū)域防傾覆計算為防止標準節(jié)立柱外傾或內傾，利用φ90*4.5鋼管一端與標準節(jié)連接，另一端與結構梁用φ25圓鋼連接。1、風荷載計算江蘇XX地區(qū)126m，βz=1μs=1.3×0.8=1.04μz=2.1，ωo=0.3kN/m2連墻件軸向力=1×2.1×1.04×0.3=0.655kN/m2Ntw=1.4ωk·Aw=1.4×0.655×3.6×4.5=14.85kN2、連接桿抗壓計算連接桿L0=7m，回轉半徑i=3長細比λ=700/3=233查表得ψ=0.135Nt/(ψA）=(14850+5000)/(0.135×1195)=123N/mm2<[σ]=205N/mm2滿足要求3、構連接圓鋼處強度驗算σ=EQ\F(N,A)=EQ\F(14.85×103,2×25×25×3.14/4)=15.2N/mm2＜160N/mm2強度滿足要求6結束語由于在施工前針對工程結構特點對爬架進行了認真細致的深化設計，施工過程中爬架使用順利，對保證結構施工安全和工期起到了重要作用。桁架導軌式爬架使用過程中充分體現(xiàn)了簡單、安全、靈活的特點。承傳力結構簡捷、明晰、可靠；橫梁無需調整預留孔和主體結構誤差；防墜裝置結構簡單、直觀、可靠；勞動強度低，移動部件小巧、輕便。根據(jù)施工總面設計及各分階段的布置，以充分保障階段性的重點施工、保證進度計劃的順利實施為目的，在工程實施前，制定詳細的材料生產、加工、堆放、運輸計劃，以及各工種施工隊伍進退場調整計劃。同時制定以上計劃的具體實施方案，嚴格依照執(zhí)行標準、獎罰條例，實現(xiàn)施工面科學、文明的管理。在場館類建筑施工過程，由于各專業(yè)、各區(qū)域交叉施工作業(yè)，隨著各管施工面逐漸擴大，移動起重設備空間、場地限制起重半徑臂長不斷生變化，所以吊裝設備選擇、站位、行走路線，需綜合考慮自身結構特點、構件分段情況、工期進度、各場館交叉施工、安全等多種因素，盡可能不出現(xiàn)施工盲區(qū)，達到起重機械最優(yōu)選擇最優(yōu)布置。根據(jù)施工總面設計及各分階段的布置，以充分保障階段性的重點施工、保證進度計劃的順利實施為目的，在工程實施前，制定詳細的材料生產、加工、堆放、運輸計劃，以及各工種施工隊伍進退場調整計劃。同時制定以上計劃的具體實施方案，嚴格依照執(zhí)行標準、獎罰條例，實現(xiàn)施工面科學、文明的管理。在場館類建筑施工過程，由于各專業(yè)、各區(qū)域交叉施工作業(yè)，隨著各管施工面逐漸擴大，移動起重設備空間、場地限制起重半徑臂長不斷生變化，所以吊裝設備選擇、站位、行走路線，需綜合考慮自身結構特點、構件分段情況、工期進度、各場館交叉施工、安全等多種因素，盡可能不出現(xiàn)施工盲區(qū)，達到起重機械最優(yōu)選擇最優(yōu)布置。鋼結構普通涂料涂裝工程應在鋼結構構件組裝、預拼裝或鋼結構安裝工程檢驗批的施工質量驗收合格后進行。涂裝時的環(huán)境溫度相對濕度應符合涂料產品說明書的要求，當產品說明書無要求時，環(huán)境溫度宜在5～38℃之間，相對濕度不應大于85%。溫濕度采用自動溫濕記錄儀或溫濕度儀進行實時監(jiān)控。鋼筋進場要有出廠合格證，按批量取樣試驗，見證試驗不少于30%，合格后方可使用。合格鋼筋進場后分類堆放整齊，對加工成品鋼筋應掛牌標注好規(guī)格、使用部位等，鋼筋存放應有防止雨水、油污措施，若有此情況進行處理后才可使用。在現(xiàn)場搭設鋼筋加工場，加工前根據(jù)圖紙及規(guī)范要求放出大樣，加工好的成品鋼筋檢查合格后方可使用。采用人工運輸與塔吊運輸相結合。本工程二層地下室部分從自然地面-0.4米挖至其板塊區(qū)的底板墊層底標高為-9.15米，挖深為8.75米，板塊區(qū)的承臺墊層底標高為-9.65米，則自然地面挖至其承臺墊層底挖深為9.25米。主樓對應下的各電梯井坑坑墊層底標高為-11.2米至-11.55米，則其相對自然地面挖深為10.8米至11.15米。本工程鋼桁架結構的安裝采用我司自行設計的支撐架。臨時安裝支撐架最大設計高度20m，其穩(wěn)定控制是關鍵。所有安裝臨時支撐架采用角鋼立柱格構柱支撐，截面統(tǒng)一為1.2m×1.2m×0.8m。支撐架布置在自然地基上時，需對基礎進行夯實，設置混凝土基礎并設置預埋鋼板，支撐架根據(jù)其高度四向拉攬風繩固定。支撐架設置在樓板上時，支撐架立桿底部設置方型鋼板并用型鋼連接固定。同時，采用角鋼立柱加強混凝土樓面，將上部荷載傳遞到地下室底板。斜拉桿采雙根，通長設置。并于2007年12月5日，二次搭設了實驗架，根椐屋面分次澆筑原則荷載分四次加載。一次加載荷載達到5.145KN/m2，二次加載荷載達到6.860KN/m2，三次，四次分別加載荷載達到10.240KN/m2，為確保二次實驗的準確性，確定架子在加荷過程各個桿件的實際受力變化，我們委托北京交通大學力學實驗室進行檢測，實驗，共計在實驗架上設置了30各應力測試點，采用計算機對架子桿件受力進行自動采集，確保了實驗的準確性。同時，采用水準儀分次測出的各點沉降值。為了不浪費臨時用地，我司將嚴格按照材料進場計劃進料，做到工地不積累過多的材料，除大件材料外，其他五金材料及小型施工設備到場置于材料倉庫內，并注意材料的堆放規(guī)則，保持整潔，不同類型的材料應設標志分類堆放，預留通道，倉庫要配有足夠的消防器材，計劃配備五金材料倉庫及小型設備倉庫，并做好倉庫的管理工作，確保進場材料有序堆放并得到安全保護。根據(jù)吊頂翻樣圖進行安裝，并配合其他專業(yè)留出燈具、煙感等的位置，安裝時注意鋁面板卡置要固定，要注意飾面板縱橫兩個方向板縫順直，吊頂表面要整。燈具、噴淋、煙感等位置準確，安裝前對飾面板進行挑選，鋁板安裝完畢后，將鋁板保護膜折邊部分撕開，按90°轉角折邊處貼上美紋紙，美紋紙在四角膠縫處應折90°轉角，整個板塊美紋紙一次到位，用力抹，避免美紋紙折皺，填充泡沫棒，要求密實直，注膠時應按直線走，從上至下，從左至右，一次打完。在施工過程不可避免地產生一系列的環(huán)境問題。主要產生環(huán)境影響：噪音污染、大氣污染等。針對本工程施工期間面臨的環(huán)境問題產生的主要環(huán)境影響，依照、地方環(huán)境及相關法規(guī)工程環(huán)評的要求，確定施工過程要做的環(huán)保工作及具體的工作安排，盡量減少施工過程對周圍環(huán)境造成的不利影響。熱熔連接技術措施：PPR管的連接通過熔接器熱熔連接。常用的熱熔器有二種規(guī)格，即φ20～φ63mm、φ75～φ110；管道熱熔連接前，先把熱熔器的加熱模頭安裝好，然后通電開機，將管材管件同時無旋轉推進熔接器模頭內，待溫度達到260±50C時，立即把管材管件從模頭上同時取下，迅速無旋轉地直線均勻插入所需的深度，使接頭開成均勻凸緣。焊縫同一部位的返修次數(shù)，不超過兩次，超過兩次須焊接責任工程師及監(jiān)理工程師核準后,方可返修。焊縫出現(xiàn)裂紋時，焊工不得擅自處理，應及時焊接技術負責人查清原因,制定修補措施。對焊縫金屬的裂紋，在修補前用無損檢測方法確定裂紋范圍，去除時，從裂紋頭算起，兩至少各加50mm的焊縫一同去除后再進行修補。施工前，根據(jù)工程任務的要求，收集好規(guī)劃、勘察、設計及施工等有關資料；業(yè)主提供的城市坐標控制點；巖土工程勘察；施工設計圖紙；了解設計意圖，熟悉校核圖紙。對于建筑工程測量，了解建筑總體布局、建筑定位依據(jù)建筑定位條件。另外要校核圖紙尺寸，檢查建筑柱列軸線等結構部件尺寸是否有矛盾的地方，對一些特殊要求，包括預埋件、預留孔等位置精度，要加注說明。十字轉箱型構件進行組焊時采用專用胎架，專用胎架設計時必須考慮到可重復循環(huán)利用性，在胎架上設置可調節(jié)墊塊，不僅提高了工作效率，同時也保證了制作質量。專用胎架采用H200×200×8×12的型鋼焊接而成，該專用胎架米重為350kg/m，因此箱型構件所需制作胎架總重量為80m×350kg/m=28000kg=28噸。本工程位于敦煌市主城區(qū)東南方向，為大型乙等劇場，觀眾廳人數(shù)1419人，以出演歌舞劇為主，兼顧戲曲、話劇、議等其他功能。建筑地下二層，功能為舞臺臺倉設備機房；地上局部四層，建筑結構高度23.9m，鋼桁架屋脊處建筑高度35m。為營造仿漢唐風格建筑形象。本地下建筑面積12626.33m2，地上建筑面積20865.84m2，地上結構面積29547.0m2。膜結構專業(yè)施工隊伍進場后首先進行操作腳手架的搭設，安全扶手的設置，施工準備工作完成后進行各個單元膜面的施工，此單元膜面安裝時，在確保施工進度的同時更應重視施工質量并訓練施工隊伍掌握本工程膜面的安裝工藝，該單元膜面安裝完成后，依次進行剩余膜面的安裝工作。先安裝天幕ETFE部分，再安裝冠頂ETFE部分。對于由65節(jié)組成的巨型鋼柱，每節(jié)柱長度受荷載后的壓縮值為△Z，隨著荷載的不斷增加，下節(jié)已安裝的各節(jié)壓縮值也不斷增加，566.9米超長的鋼柱及諸多不確定因素，加上調整后牽涉到的120層梁面標高問題，地上巨型鋼柱標高調節(jié)采用在過程嚴格安裝設計理論值進行標高控制，確保樓層層高凈空間距，通過保證使用功能不受影響，從而保證整體建筑標高的精準。根據(jù)工程總體計劃，從現(xiàn)場要求一批材料進場日期到材料運輸→材料加工周期→材料訂貨周期→材料加工單→施工圖，以確定施工圖最后的出圖日期。根據(jù)我司設計大型工程的驗，必須預留適當?shù)脑O計周期，以保證有時間與業(yè)主、建筑師對幕墻的細部設計作充分的交流與溝通，以盡快確定最終施工圖。預留適當?shù)脑O計周期，保證每一份加工單都過設計、核對、審核以確保每張加工單的正確性。樓層施工過程，工具化附著式升降腳手架為結構施工提供單層施工面，架體上不能堆放鋼筋、模板等材料，架體升降過程采用智能控制系統(tǒng)，架體上嚴禁站人（包括操作人員），若架體出現(xiàn)故障，在架體上操作排除故障人員不得超過2人。安全通道、卸料臺、施工電梯、塔吊附墻支撐與架體各自為獨立體系，互不影響。差分測量的優(yōu)勢：影響三維坐標測量精度的主要因素有儀器精度、點間斜距及垂直角，后兩者涉及大氣的氣象改正、水折光、垂直折光等許多復雜的因素，故很難精確求出，從而降低了點位測量精度。然而根據(jù)變形監(jiān)測的特點，需要測量的只是相對變化量，采用建立基準站進行差分的方法，極坐標法測量的點位精度可達到亞毫米甚至更高。閥門的強度試驗壓力為閥門公稱壓力的1.5倍,嚴密性試驗壓力為閥門公稱壓力,試驗時間少于5分鐘,以殼體、填料不滲不漏為合格。閥門的安裝位置，進出口方向應正確，連接牢固、緊密，啟閉靈活，手柄朝向合理，表面潔凈。閥門的手輪在安裝時應卸下，交工前統(tǒng)一安裝好。在進行閥門的安裝時，一定要注意止回閥、截止閥、水流指示器等閥體上箭頭方向，確保水流方向與閥體上箭頭方向一致。本工程為單建式民防工程，時為地下自行車庫，戰(zhàn)時為6級人員掩蔽部。工程耐火等級為一級，時兩個地下室各為一個防火單元，戰(zhàn)時南側地下室為兩個防護單元，北側地下室為一個防護單元。每個防護單元再分別劃分為兩個抗暴單元，戰(zhàn)時用370厚磚墻砌筑抗暴墻，并沿墻高每500mm配置3ф6通長的鋼筋，且與鋼筋混凝土墻（柱）連接。加溫條粘施工時，在干燥的基層面每隔300mm寬涂刷一條200mm寬冷底子油?！净鶎映睗袷┕r，在潮濕基層面每隔300mm寬涂刷一條200mm寬刮涂2厚水泥凝膠。濕鋪水泥凝膠配制：先將水泥浸泡后，按比例加入建筑膠粉或108建筑膠：水泥：水=8：100：適量（重量比），然后用電動攪拌機攪拌均勻成漿狀體即可使用。臨時施工設施井然有序，加工場地、庫房、辦公室、宿舍的建造符合安全防火要求，現(xiàn)場每天打掃干凈，垃圾及時清運。工程施工要保持工完場清，多余材料要歸堆，廢料、下腳料及時回收，保證有條有理，干一層清一層。施工現(xiàn)場材料、成品、半成品等分區(qū)堆放，做到成排、成捆有序，防潮材料有可靠防潮措施。在工程施工方面，我公司歷來重視施工前期準備工作，因為施工部署工作是任何一個后期施工順利與否的基礎，準備工作做得好壞直接影響工程施工進度、施工質量及施工安全等。本部分我們重點強調了技術準備，因為技術準備工作是一切工作的核心。立桿應豎直安放在腳手板上，立桿搭設不允許有浮地松動現(xiàn)象，橫桿與立桿連接時應套緊，立桿接長采用同心對接接頭連接，相鄰兩根鋼管立桿的接頭位置應相互錯開，同一截面上有接頭的立桿數(shù)量不應超過總數(shù)的50%。且立桿頂部兩層橫桿高度必須嚴格控制在500mm以內，以避免在上部網(wǎng)架安裝加載過程，由于施工人員及構件荷載等不利因素造成支撐體系局部失穩(wěn)，致使支撐體系整體失穩(wěn)。立桿不得伸出作業(yè)層。由于淺孔爆破孔的孔徑較小，其堵塞質量難以保障，因此，為較好的控制爆破飛石，淺孔爆破要采用爆被覆蓋措施。爆被材料可選用草袋、竹笆、沙包或橡膠帶（可采用碎石加工用廢舊傳輸帶制成一定大小的炮被），對爆破部位覆蓋要注意：后起爆的炮孔先覆蓋，先起爆的炮孔后覆蓋，并搭接覆蓋先前的覆蓋層，防止先起爆的炮孔掀開覆蓋層。用條粘法涂好聚合物砂漿的擠塑板必須立即粘貼在墻面上，速度要快，以防止粘結砂漿表面結皮而失去粘結作用。粘貼時不允許采用使板左右、上下錯動的方式調整預粘貼板與已貼板間的整度，而應采用橡膠錘敲擊調整；目的是防止由于擠塑板左右錯動而導致聚合物粘結砂漿溢進板與板間的縫隙內，避免形成冷橋。梁板柱結構混凝土一次澆注，地下室墻體混凝土單獨澆注，保證模板周轉。本工程采用現(xiàn)場攪拌泵送混凝土，因此結構施工期間，攪拌站的管理是一個最重要的工作，混凝土施工方案將編制詳細的管理辦法控制措施。理各部門的工作內容均要增加攪拌站管理這一項工作。技術部應把好材料選樣、送樣檢測關，物資部門應把好進貨關，工程部做好組織協(xié)調工作，質量部應常跟蹤檢查原材料、混凝土的質量。建立嚴格而實用的質量管理制度控制辦法、實施細則，在工程上堅決貫徹執(zhí)行。加強施工過程的質量檢查試驗的質量控制，加強施工工藝管理，認真執(zhí)行工藝標準操作規(guī)程，以提高工程質量的穩(wěn)定性，保證實現(xiàn)質量目標的所有因素都處于受控狀態(tài)。嚴格執(zhí)行樣板制、三檢制、工序交接制度質量檢查審批等制度。大力推行“一案三工序”管理措施即“質量設計方案、監(jiān)督上工序、保證本工序、服務下工序”，對達不到樣板標準要求的工序徹底返工。做好施工道路清掃灑水減少道路揚塵。協(xié)調好與環(huán)衛(wèi)部門的關系，在指定路線及時間內行駛，保證道路暢通，并送到指定地點。在出土口設置沖洗池及沉淀池并設專用高壓水槍沖洗輪胎不帶泥出門，保證市容整潔，旁邊設深沉池。土方運輸要保證工程四周道路的文明衛(wèi)生。鋼結構的預應力錨栓球鉸支座的基座底板安裝需要在混凝土結構施工穿插進行，需要與混凝土結構施工相互協(xié)調與配合。因此，鋼結構安裝專業(yè)將在總承包的協(xié)調下與土建單位密切聯(lián)系，統(tǒng)一協(xié)調，確保混凝土結構施工鋼結構安裝緊密配合，相互制約又相互推動地進行施工。根據(jù)施工總面設計及各分階段的布置，以充分保障階段性的重點施工、保證進度計劃的順利實施為目的，在工程實施前，制定詳細的材料生產、加工、堆放、運輸計劃，以及各工種施工隊伍進退場調整計劃。同時制定以上計劃的具體實施方案，嚴格依照執(zhí)行標準、獎罰條例，實現(xiàn)施工面科學、文明的管理。在施工人員選擇上，我們將采用施工驗豐富的施工人員進行安裝，并選派具有豐富工程管理驗的理負責現(xiàn)場的組織、協(xié)調管理，保證達到科學施工、有序施工。班子有多年合作驗，人員相互了解、分工明確，對工程的重點難點，把握準確，質量的控制點清晰，更有利于現(xiàn)場的施工工期及施工質量得到有效的保證。根據(jù)對施工工期的要求，我公司將派駐無論從施工驗、施工技術熟練程度、安全意識及綜合素質都具備高水準的施工人員進駐現(xiàn)場施工，并承諾將以高比率的施工技術人員充實整個施工隊伍，且以行業(yè)內最高水的施工手法依據(jù)相關幕墻工程技術規(guī)范的要求達到同類工程的最高質量。鋼桁架進行組焊時采用專用胎架，專用胎架設計時必須考慮到可重復循環(huán)利用性，在胎架上設置可調節(jié)墊塊，這樣不僅提高了工作效率，同時也保證了制作質量。專用胎架采用H200×200×8×12的型鋼焊接而成，該專用胎架米重為550kg/m，因此箱型構件所需制作胎架總重量為100m×450kg/m=45000kg=45噸。本工程主體建筑地庫工程樁擬采用鉆孔灌注樁，基坑采用地下連墻方案，根據(jù)設計初步估算樁長約為39m（暫估樁底深度為58m左右）,鄰近勘探資料表明，本場地風化基巖埋深為58m左右，為