承臺、橋臺、橋墩及蓋梁施工方案2承臺、橋臺、橋墩及蓋梁施工方案2承臺、橋臺、橋墩及蓋梁施工方案2V:1.0精細整理，僅供參考承臺、橋臺、橋墩及蓋梁施工方案2日期：20xx年X月承臺、橋臺、橋墩及蓋梁施工方案本合同段承臺、橋臺、橋墩及蓋梁為鋼筋混凝土結構。一、施工方法承臺、橋臺、橋墩及蓋梁采用定型鋼模板，一次澆筑成型，汽車吊配合裝模板，混凝土均采用商品混凝土，混凝土運輸車運輸，砼泵送入模，插入式振動棒搗固。二、承臺、橋臺、橋墩及蓋梁施工方法的建議⒈模板工程模板采用4～6mm厚鋼板加工大塊整體定型鋼模，框架和加勁肋采用型鋼。要求模板表面平整，尺寸偏差符合設計要求。具有足夠的強度、剛度、穩定性、拆裝方便，接縫嚴密不漏漿。模板安裝好后，檢查軸線、高程符合要求后加固，保證模板在灌筑過程中受力后不變形、不移位。模內干凈無雜物，拼合平整嚴密、支架結構的立面、平面均應安裝牢固，支架、立柱就在兩個相互垂直的方向加以固定，支架支撐部位必須安置在可靠的地基上。模板檢查合格后刷脫模劑。⒉鋼筋工程所用鋼筋應有出廠合格證，并經檢驗，各項指標符合設計及規范要求方可使用，在加工廠集中加工，安裝時按規范和設計要求，位置準確，鋼筋骨架應綁扎適量墊塊，滿足保護層厚度的要求，接頭應按規范錯開配置。模板脫模劑不得污染鋼筋。⒊混凝土澆筑澆筑前，應對支架、模板、鋼筋及預埋件進行檢查，模板內的雜物、積水和鋼筋上的污垢應清理干凈；模板縫應填塞嚴密，脫模劑涂刷均勻?；炷敛捎米詣佑嬃康陌韬险炯邪韬?，所拌混凝土應有良好的和易性，運輸用混凝土運輸車。混凝土分層澆筑，分層厚度不宜超過30cm（落差大的混凝土應采用串桶導入模內，串桶出口距混凝土表面在1m左右），插入式振動器振搗密實，振動器間距不超過其作用半徑的倍，與側模應保持5～10cm的間距，插入下層5cm左右，不能碰撞模板、鋼筋及預埋件。對每一振動部位，必須振動到該部位混凝土密實為止。密實的標志是混凝土不再下沉，不再冒氣泡、表面呈平坦、泛漿。混凝土澆筑應連續進行，如因故必須間斷時，其間斷時間應小于前層混凝土的初凝時間，否則，應按施工縫處理?；炷翝仓^程中應注意模板、支架等支撐情況，如有變形、移位、沉陷應立即校正、加固，處理后方可繼續澆筑。同時應隨時觀察所設置的預埋螺栓、預留孔、預埋支座錨栓孔的位置是否移位，若發現移位應及時校正?；炷翝仓旰?，應及時抽拔或松動預留孔的預留設備。并及時覆蓋灑水養生，高墩臺的混凝土可用鉆有細孔的鋼管圍繞墩臺噴水養護。⒋墩臺帽混凝土澆筑由于大橋橋墩比較低，墩臺帽施工時計劃采用滿堂支架法施工。墩帽均采用專用定型模板一次成型，當墩臺頂澆注完具有一定強度后，開始安裝墩帽模板，