1、以人為中心智慧城市公共信息服務(wù)技術(shù)研究第1頁智慧城市發(fā)展背景智慧城市建設(shè)創(chuàng)新模式創(chuàng)新模式下技術(shù)挑戰(zhàn)智慧城市公共信息服務(wù)平臺方案智慧城市商業(yè)模式創(chuàng)新智慧城市實施推廣方案需要深入研究內(nèi)容第2頁世界城市與中國城市發(fā)展城市化是當(dāng)今世界發(fā)展一個主要主題聯(lián)合國統(tǒng)計，城市在20世紀(jì)擴(kuò)張了10倍以上聯(lián)合國預(yù)測，到2050年，全世界人口將超出90億，城市居民將超出60億。改革開放以來，我國城市化進(jìn)程顯著提速,中國大陸常住人口超100萬特大城市共62個年，我國首次城鎮(zhèn)人口超出農(nóng)村人口城鎮(zhèn)居民51.27%農(nóng)村居民48.73%國家統(tǒng)計局公布數(shù)據(jù)，我國城鎮(zhèn)人口首次超出農(nóng)村人口第3頁農(nóng)業(yè)文明工業(yè)文明后工業(yè)文明中國利用40

2、年時間，走過了西方發(fā)達(dá)國家花了2004工業(yè)化之路1978年18%2009年46%2030年6065%測算和研究表明： 當(dāng)前1個城鎮(zhèn)居民消費(fèi)水平大致相當(dāng)于3個農(nóng)民消費(fèi)，假如城市化提升1個百分點(diǎn)就會有1300萬人從農(nóng)村進(jìn)入城市，居民消費(fèi)總額將增加1200億元 城市化每提升1個百分點(diǎn)，帶來年投資需求就是6.5萬億元中國城鎮(zhèn)化率中國超常規(guī)城市化發(fā)展帶來挑戰(zhàn)第4頁截止至年年末，北京市機(jī)動車保有量480.9萬輛，較年末增加86.2%，北京日生產(chǎn)垃圾量1.8萬噸春運(yùn)，北京到、發(fā)旅客總數(shù)達(dá)960萬人次，創(chuàng)歷史新高超常規(guī)城市化帶來交通擁堵大量生活、工業(yè)垃圾使城市不堪重負(fù)大規(guī)模人口流動不停考驗著運(yùn)輸系統(tǒng)中國超常規(guī)

3、城市化發(fā)展帶來挑戰(zhàn)第5頁智慧城市在中國興起主要驅(qū)動力1應(yīng)對“城市病”挑戰(zhàn)需要2提升城市競爭力需要當(dāng)政府、企業(yè)、小區(qū)愈加依靠信息化應(yīng)對快速城市化帶來挑戰(zhàn)時，城市則會愈加智慧 Forrester3發(fā)展新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)需要巨大市場空間第6頁智慧城市對我國新型城鎮(zhèn)化和產(chǎn)業(yè)布局含有重大意義 智慧城市不但對我國600多個城市、19000多個城鎮(zhèn)發(fā)展將產(chǎn)生重大影響，而且將成為我國未來十年到二十年信息化需求最大起源、信息化投資主要方向、布局新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)重大機(jī)遇、新型城鎮(zhèn)化進(jìn)程主要引領(lǐng)力量。智慧產(chǎn)業(yè)智慧管理智慧民生轉(zhuǎn)型模式運(yùn)行效率生活質(zhì)量影響決定關(guān)乎智慧城市第7頁新加坡歐盟金融危機(jī)之后，美國提出“國家寬

4、帶計劃”和“智慧地球”目標(biāo)，奧巴馬政府將其作為刺激經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇舉措，更視為“重塑國家競爭力”新戰(zhàn)略。，新加坡提出“智慧國家、全球城市”（iN），“智慧城市”理念首次受到關(guān)注。歐盟提出“歐洲”，明確新世紀(jì)要走“智慧增加、包容增加、可連續(xù)增加”道路，在數(shù)個城市布署了智慧城市試點(diǎn)。中國美國韓國首爾、釜山、仁川等6個地域成為U-City示范區(qū)，致力于將市民與周圍環(huán)境利用無所不在技術(shù)連接起來。中國智慧城市建設(shè)已從概念與技術(shù)探索階段逐步過渡到規(guī)劃設(shè)計與項目建設(shè)詳細(xì)實施階段，已經(jīng)有200多個城市明確提出了智慧城市發(fā)展規(guī)劃。智慧城市興起第8頁新加坡：久遠(yuǎn)規(guī)劃及連續(xù)推進(jìn) 新加坡獲頒世界傳訊協(xié)會首次頒發(fā)“智慧城市”榮

5、稱。新加坡獲此殊榮，是和新加坡30年來在城市信息化、數(shù)字化、智能化技術(shù)方面開發(fā)和創(chuàng)新努力所分不開。時間國家計劃關(guān)鍵點(diǎn)1981-1985國家計算機(jī)化計劃計算機(jī)化1986-1991國家IT計劃通信1992-1999IT連通與內(nèi)容-Infocomm 21整合-連接新加坡連通性-智慧國(iN)創(chuàng)新、整合、國際化iN主要目標(biāo)在利用資訊通信技術(shù)為經(jīng)濟(jì)和社會創(chuàng)造價值上，高居全球首位實現(xiàn)行業(yè)價值增加兩倍目標(biāo)，到達(dá)260億新幣實現(xiàn)行業(yè)出口收入增加三倍目標(biāo)，到達(dá)600億新幣123個新增工作崗位家庭使用寬帶學(xué)齡兒童家庭擁有一臺電腦80,00090%100%第9頁歐盟：以綠色低碳為主題展開智慧城市建設(shè)競爭智能LED街

6、燈：整個城市節(jié)能1/3無線LED街燈，采取了定時器和感應(yīng)器，在無人經(jīng)過時自動熄滅，降低對夜間生物影響智能垃圾處理與回收系統(tǒng)傳感器檢測垃圾箱是否已滿，并可依據(jù)傳感器信息，安排垃圾車路線。另外，垃圾箱還安裝著一個氣味傳感器，假如垃圾箱氣味超出正常標(biāo)準(zhǔn)，傳感器會發(fā)出警報進(jìn)行提醒22創(chuàng)意街區(qū)智慧地下基礎(chǔ)設(shè)施從以老工業(yè)區(qū)知名城市轉(zhuǎn)型成為一個以知識為基礎(chǔ)，以提升經(jīng)濟(jì)增加和改進(jìn)城市生活質(zhì)量為目標(biāo)城市智慧地下管溝計劃建設(shè)400個，用于管理城市電力、 氣候控制和光纖等信息基礎(chǔ)設(shè)施。巴塞羅那：充分利用物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用，以綠色低碳為主題創(chuàng)新智慧城市之都典范第10頁歐盟：以綠色低碳為主題展開智慧城市建設(shè)競爭阿姆斯特丹智慧城

7、市，06-，碳排放量顯著降低阿姆斯特丹：在五大領(lǐng)域（生活、工作、交通、公共空間、商區(qū)）利用信息技術(shù)推廣節(jié)能計劃，致力成為一個真正節(jié)能綠色智慧城市第11頁美國博爾得：指導(dǎo)用電，節(jié)約能源12目標(biāo)：清楚地剖析和研究消費(fèi)者使用智能電表前后消費(fèi)習(xí)慣改變，方便推出更加好電力智能服務(wù)。經(jīng)過智能電表，對每家每戶整年用電進(jìn)行即時讀表、反饋信息、分時計價等伎倆干預(yù)，統(tǒng)計數(shù)據(jù)并以此分析消費(fèi)者用電行為改變消費(fèi)者依據(jù)分時定價服務(wù)收費(fèi)策略，預(yù)設(shè)家用電器在一天內(nèi)用電分布智能用電規(guī)劃，用電企業(yè)遠(yuǎn)程控制自己家中空調(diào)和電熱水器等設(shè)備溫度第12頁亞洲：重視智慧產(chǎn)業(yè)發(fā)展，重視政企配合日本智能交通：1973年開始建立VICS系統(tǒng)處理交

8、通安全與擁堵問題，實現(xiàn)交通誘導(dǎo)及車輛、車路、車人之間通信，建立一體化大東京交通體系，取得了顯著成效。日本政府每年投入不足7億美元，大量工作直接由超出200家大小相關(guān)行業(yè)企業(yè)負(fù)擔(dān)人、車、路協(xié)同運(yùn)行大地震中車載系統(tǒng)與平臺通信有效掌握態(tài)勢，降低損失，指導(dǎo)市民出行，發(fā)揮重大作用。 VICS社會效果：最大節(jié)約20%時間，最大節(jié)約10%汽油，每年降低214萬噸二氧化碳排放量等。第13頁智慧城市建設(shè)三個切入點(diǎn)1、技術(shù)驅(qū)動2、業(yè)務(wù)驅(qū)動3、對象驅(qū)動第14頁技術(shù)驅(qū)動切入智慧城市建設(shè) 工具集和模板統(tǒng)一安全框架（CA數(shù)字證書），SSO單點(diǎn)登錄智慧交通智慧服務(wù)（保民生）智慧管理（保穩(wěn)定）智慧產(chǎn)業(yè)（保增加）應(yīng)用層智慧建筑

9、智慧消防智慧家居智慧環(huán)境保護(hù)智慧水利智慧醫(yī)療食品溯源數(shù)字城管城市應(yīng)急平安城市智慧小區(qū)智慧國土智慧安監(jiān)智慧校園智慧工業(yè)智慧農(nóng)業(yè)智慧物流智慧景區(qū)智慧電力智慧商業(yè)智慧金融服務(wù)層 編碼賦碼服務(wù) 服務(wù)注冊公布 認(rèn)證授權(quán)服務(wù) 接入適配服務(wù) (RFID|GPS|傳感/控制器網(wǎng)關(guān)) 接入服務(wù)能力 電信能力(SMS、MMS、USSD) 語音能力 (IVR、CTI) 視頻能力 (監(jiān)控/存放/分析)第三方集成能力 共享展示服務(wù) 信息整合服務(wù) 交換服務(wù) 目錄服務(wù)交換共享服務(wù)能力統(tǒng)計報表|位置服務(wù)GIS服務(wù) |負(fù)載均衡調(diào)度服務(wù)|消息服務(wù)搜索引擎|規(guī)則引擎監(jiān)控服務(wù)|告警服務(wù) 基礎(chǔ)服務(wù)能力 云分析 云調(diào)度 云存放 云處理云

10、服務(wù)能力組態(tài)應(yīng)用應(yīng)用服務(wù)器(Application Server)操作系統(tǒng)（OS）數(shù)據(jù)庫(DBMS)基礎(chǔ)功效實時監(jiān)控趨勢監(jiān)控歷史分析任務(wù)排程報警預(yù)案巡檢維護(hù)視頻監(jiān)控統(tǒng)一應(yīng)用開發(fā)工具及配置管理工具交通建筑消防環(huán)境保護(hù)家居水利物流城管安防衛(wèi)生應(yīng)急安監(jiān)工業(yè)農(nóng)業(yè)應(yīng)用基礎(chǔ)模板第15頁業(yè)務(wù)驅(qū)動智慧城市建設(shè)智慧 城市智慧交通智慧醫(yī)療智慧教育與科技智慧公共事業(yè)智慧市民服務(wù)智慧公共安全全方面感知充分整合激勵創(chuàng)新協(xié)同運(yùn)作自動收費(fèi)票務(wù)管理運(yùn)輸信息管理電子病歷家庭健康服務(wù)醫(yī)療費(fèi)用管理犯罪信息倉庫突發(fā)事件響應(yīng)數(shù)字監(jiān)控系統(tǒng)高速寬帶網(wǎng)路智慧電力建筑能耗評定監(jiān)測水處理/水資源管理開放式學(xué)習(xí)先進(jìn)教室智慧科技園區(qū)失業(yè)保險金管理就

11、業(yè)服務(wù)家庭服務(wù)住宅信息管理第16頁智慧城市發(fā)展背景智慧城市建設(shè)創(chuàng)新模式創(chuàng)新模式下技術(shù)挑戰(zhàn)智慧城市公共信息服務(wù)平臺方案智慧城市商業(yè)模式創(chuàng)新智慧城市實施推廣方案需要深入研究內(nèi)容第17頁智慧城市智慧城智慧市智慧人城市城市人載體功效經(jīng)濟(jì)功效社會功效18城市管理企業(yè)服務(wù)市民服務(wù)第18頁面向?qū)ο笾腔鄢鞘薪ㄔO(shè)模式第19頁與人相關(guān)問題是城市要處理首要問題中國利用30年時間，走過了西方發(fā)達(dá)國家花了100多年工業(yè)化、城市化、市場化之路。“十二五”期間，工作重點(diǎn)是轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式，那是因為傳統(tǒng)發(fā)展模式帶來了很多問題，集中表達(dá)在缺乏對“人”關(guān)注。這些問題相互交織，異常復(fù)雜，但均與“人”息息相關(guān)。“以人為本”是處理問題

12、關(guān)鍵。3、自我發(fā)展問題以客觀財富和收入多少作為高興幸福衡量，忽略了人類精神層面需求，造成了舉國上下對GDP片面追求，忽略了人們是否能過上有尊嚴(yán)和幸福生活，忽略了公眾主觀感受、公平成長機(jī)會、通暢意見表示和合理公眾監(jiān)督。1、資源環(huán)境問題中國高速發(fā)展使能源、資源、環(huán)境方面付出了過高代價.，中國消耗了全世界46%鋼鐵，45%煤炭，48%水泥和10%石油天然氣，提供了不到世界8%GDP總量支撐我國9%GDP增加。2、社會關(guān)系問題中國社會科學(xué)院匯報指出，中國經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)已進(jìn)入工業(yè)化中期階段，但就業(yè)結(jié)構(gòu)要到達(dá)工業(yè)化中期水平大約需要25年，消費(fèi)結(jié)構(gòu)要到達(dá)工業(yè)化中期水平需要9至。基尼系統(tǒng)靠近0.5，進(jìn)入社會矛盾激化

13、期。第20頁各國都在探索以人為中心城市信息化發(fā)展模式U-KOREA建設(shè)框架澳大利亞提出了“更優(yōu)的服務(wù)，更好的政府”，要求在新的電子政府時代，民眾是中心。經(jīng)過8年多的努力，建立了精美清晰的綜合服務(wù)門戶韓國為民眾提供5007項事項的辦理，其中3013項可以在網(wǎng)上提交電子申請并得到處理結(jié)果。側(cè)重用需求推動服務(wù)的改善，利用熱詞排名的方式促進(jìn)相關(guān)部門和機(jī)構(gòu)的事項辦理，并用實名制確保安全新加坡以人的生命周期為依據(jù)，將物理世界中政府與市民的關(guān)系真實再現(xiàn)于虛擬的數(shù)字世界之中，為市民提供一個完整集成的“一站式”、“一窗式 ”電子服務(wù)包美國將線上服務(wù)與800免費(fèi)電話、311服務(wù)電話、微博、社交網(wǎng)絡(luò)、博客等進(jìn)行充分

14、整合，對公眾提供多渠道信息服務(wù)的推送特色和側(cè)重點(diǎn)第21頁智慧城市發(fā)展背景智慧城市建設(shè)創(chuàng)新模式創(chuàng)新模式下技術(shù)挑戰(zhàn)智慧城市公共信息服務(wù)平臺方案智慧城市商業(yè)模式創(chuàng)新智慧城市實施推廣方案需要深入研究內(nèi)容第22頁以人為中心智慧城市公共服務(wù)技術(shù)特色與挑戰(zhàn)技術(shù)特色服務(wù)對象服務(wù)內(nèi)容服務(wù)組織服務(wù)提供以人為中心技術(shù)挑戰(zhàn)服務(wù)對象不是個他人、人群或社會組織，而是 全體市民人數(shù)多受地域性事件影響大服務(wù)訪問量大訪問量峰值改變顯著關(guān)注市民工作、生活方方面面領(lǐng)域知識豐富、數(shù)據(jù)資源龐雜城市、用戶存在大量個性需求服務(wù)數(shù)量不停增加，按照功效組織系統(tǒng)方式使得服務(wù)選擇、使用變得困難、繁瑣應(yīng)該從“以系統(tǒng)為中心，人圍繞系統(tǒng)轉(zhuǎn)”轉(zhuǎn)變?yōu)椤耙匀?/p>

15、為中心，服務(wù)聚集和融合”轉(zhuǎn)型多網(wǎng)融合、個人移動設(shè)備普及和多樣化，要求各種方式訪問服務(wù)高可用、可伸縮運(yùn)行支撐快速、高效開發(fā)布署環(huán)境自動偏好發(fā)覺與實時情境感知多源異構(gòu)信息資源聚集基于偏好/情境服務(wù)推薦、定制和融合開放領(lǐng)域知識聚集與組織、應(yīng)用多網(wǎng)多設(shè)備自動適應(yīng)服務(wù)平臺第23頁以人為中心智慧城市公共服務(wù)技術(shù)特色與挑戰(zhàn)技術(shù)挑戰(zhàn)高可用、可伸縮運(yùn)行支撐快速、高效開發(fā)布署環(huán)境自動偏好發(fā)覺與實時情境感知多源異構(gòu)信息資源聚集基于偏好/情境服務(wù)推薦、定制和融合開放領(lǐng)域知識聚集與組織、應(yīng)用多網(wǎng)多設(shè)備自動適應(yīng)服務(wù)平臺以人為中心智慧城市知識模型和知識自增加、自演化機(jī)制領(lǐng)域知識以人為中心智慧城市應(yīng)用開發(fā)、演化、融合、推薦、

16、運(yùn)行、管理等共性關(guān)鍵支撐技術(shù)支撐技術(shù)基于云計算模式開放服務(wù)平臺支撐應(yīng)用第24頁智慧城市發(fā)展背景智慧城市建設(shè)創(chuàng)新模式創(chuàng)新模式下技術(shù)挑戰(zhàn)智慧城市公共信息服務(wù)平臺方案智慧城市商業(yè)模式創(chuàng)新智慧城市實施推廣方案需要深入研究內(nèi)容第25頁26任何人在任何時間任何地點(diǎn)經(jīng)過有效方式獲取所需服務(wù)平臺原理模型第26頁27IT資源(IT Resources)數(shù)據(jù)(Data)神州數(shù)碼東方紅基礎(chǔ)平臺一體化互動溝通（多方之間資訊傳輸與交流溝通）綜合性個人空間（消費(fèi)記，郵件等私人信息）集成化專題服務(wù)(醫(yī)療，交通，社保等等）WEB2.0動態(tài)SOA市民服務(wù)與多渠道綜合接入管理平臺移動互聯(lián)網(wǎng)云計算基礎(chǔ)設(shè)施 互聯(lián)網(wǎng)數(shù)字有線電視多維非

17、結(jié)構(gòu)化信息管理服務(wù)管理平臺（管理/分析/監(jiān)控）應(yīng)用開發(fā)環(huán)境（開發(fā)/測試/布署）市民信息管理平臺（管理/分析）互動管理平臺（公布/分析/處理）與外部系統(tǒng)數(shù)據(jù)與服務(wù)接口平臺技術(shù)體系第27頁市民融合服務(wù)平臺總體架構(gòu)訪問渠道PC平板電腦數(shù)字電視智能手機(jī)自助終端互聯(lián)網(wǎng)市民城市管理者服務(wù)提供者平臺運(yùn)行商移動互聯(lián)網(wǎng)云基礎(chǔ)設(shè)施渠道平臺資源聚集平臺運(yùn)行管理系統(tǒng)運(yùn)維管理系統(tǒng)城市多維度數(shù)字虛擬映像平臺服務(wù)模型管理平臺融合應(yīng)用系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)管理平臺開放平臺應(yīng)用開發(fā)者第28頁開放平臺邏輯架構(gòu)渠道平臺開放平臺運(yùn)行關(guān)鍵平臺基礎(chǔ)服務(wù)應(yīng)用開發(fā)平臺運(yùn)維管理系統(tǒng)第29頁30平臺布署架構(gòu)第30頁關(guān)鍵技術(shù)-服務(wù)模型第31頁32關(guān)鍵技術(shù)-

18、服務(wù)集成第32頁33應(yīng)用中心開放平臺門戶關(guān)鍵設(shè)計-開放平臺應(yīng)用倉庫應(yīng)用管理應(yīng)用商店委辦局應(yīng)用開發(fā)者渠道平臺開發(fā)工具應(yīng)用市民終端簽約使用資源聚集平臺委辦局服務(wù)系統(tǒng)支撐云應(yīng)用商店模式基礎(chǔ)服務(wù)/公共服務(wù)平臺第33頁服務(wù)存放庫服務(wù)資源池34IaaS基礎(chǔ)設(shè)施資源池資源池 (主機(jī)/存放/網(wǎng)絡(luò))虛擬機(jī)路由/負(fù)載均衡關(guān)鍵技術(shù)-橫向擴(kuò)展與彈性伸縮健康監(jiān)控云控制器服務(wù)容器服務(wù)容器虛擬機(jī)虛擬機(jī)服務(wù)容器服務(wù)容器CPUMEMIO服務(wù)實例服務(wù)實例服務(wù)實例經(jīng)過虛擬化技術(shù)構(gòu)建虛擬機(jī)池, 提供底層擴(kuò)展可行性;每個虛擬機(jī)布署多個服務(wù)容器, 深入提升可擴(kuò)展性.每個容器能夠單獨(dú)控制CPU/MEMORY/IO資源.每個服務(wù)實例布署在單

19、獨(dú)服務(wù)容器中.服務(wù)擴(kuò)展時將利用空閑服務(wù)容器.云控制器負(fù)責(zé)虛擬機(jī)和服務(wù)容器創(chuàng)建, 以及服務(wù)實例布署, 實現(xiàn)服務(wù)橫向擴(kuò)展.健康監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)控服務(wù)健康狀態(tài)和負(fù)載.負(fù)載均衡依據(jù)服務(wù)健康狀態(tài)實現(xiàn)負(fù)載均衡.云控制器依據(jù)服務(wù)負(fù)載進(jìn)行彈性伸縮.第34頁后端系統(tǒng)基于當(dāng)代瀏覽器客戶端(PC/Pad/iTV/自助終端)智能終端(iPhone/Android Phone/Windows Phone)渠道平臺適配35內(nèi)容轉(zhuǎn)換終端適配終端適配框架門戶框架AppWidgetiOS關(guān)鍵技術(shù)-終端自適應(yīng)實時轉(zhuǎn)換內(nèi)容緩存模版管理通用運(yùn)行框架AndroidWindowsMobileHTML5CSS3響應(yīng)式布局離線轉(zhuǎn)換CDN門戶應(yīng)用用

20、戶服務(wù)應(yīng)用外部應(yīng)用WAP瀏覽器客戶端(非智能手機(jī))AppAppWidgetWidgetjQueryMobile互聯(lián)網(wǎng)/3GWAP第35頁應(yīng)用運(yùn)行包應(yīng)用運(yùn)行容器(OSGi+Web)應(yīng)用運(yùn)行容器36服務(wù)倉庫開發(fā)平臺關(guān)鍵技術(shù)-服務(wù)動態(tài)加載應(yīng)用庫應(yīng)用裝配器組件庫應(yīng)用組件應(yīng)用組件應(yīng)用應(yīng)用布署裝配一個完整應(yīng)用由兩部分組成: 應(yīng)用框架和應(yīng)用組件.應(yīng)用框架實現(xiàn)應(yīng)用基礎(chǔ)功效以及應(yīng)用組件運(yùn)行框架. 一個應(yīng)用能夠包含多個應(yīng)用組件.應(yīng)用組件是一個獨(dú)立OSGi組件, 實現(xiàn)詳細(xì)業(yè)務(wù)功效, 能夠動態(tài)地添加到應(yīng)用框架或從應(yīng)用框架卸載.開發(fā)商開發(fā)應(yīng)用和組件, 布署到服務(wù)倉庫.當(dāng)業(yè)務(wù)發(fā)生改變時, 開發(fā)商經(jīng)過應(yīng)用裝配器裝配應(yīng)用,

21、詳細(xì)邏輯為:將應(yīng)用布署到應(yīng)用運(yùn)行容器;將應(yīng)用組件添加到應(yīng)用中;打包生成完整應(yīng)用運(yùn)行包;將應(yīng)用運(yùn)行包公布到應(yīng)用運(yùn)行容器中;開啟應(yīng)用.第36頁市民融合服務(wù)平臺界面集成集成方式頁面嵌入iFrameWidgetURL鏈接關(guān)鍵應(yīng)用內(nèi)部統(tǒng)一認(rèn)證平臺統(tǒng)一用戶管理單點(diǎn)登錄 (CAS)第三方認(rèn)證平臺OAuth37平臺應(yīng)用外部應(yīng)用系統(tǒng)頁面嵌入URL鏈接統(tǒng)一認(rèn)證平臺（單點(diǎn)登錄）第三方認(rèn)證平臺（SINA/騰訊）用戶1 訪問平臺2.1 登錄并返回認(rèn)證票據(jù)2.2 第三方賬戶登錄并返回認(rèn)證票據(jù)4.1 驗證票據(jù)4.2 驗證票據(jù)3 訪問外部應(yīng)用(攜帶認(rèn)證票據(jù)）關(guān)鍵技術(shù)-服務(wù)集成5 響應(yīng)用戶請求第37頁應(yīng)用集成/數(shù)據(jù)集成集成方式

22、服務(wù)調(diào)用數(shù)據(jù)交換關(guān)鍵應(yīng)用開放平臺平臺服務(wù)代理服務(wù)資源聚集平臺ESB數(shù)據(jù)交換38用戶1 訪問平臺渠道平臺資源聚集平臺市民融合服務(wù)平臺數(shù)字映像平臺關(guān)鍵技術(shù)-服務(wù)集成開放平臺應(yīng)用服務(wù)代理服務(wù)第三方系統(tǒng)平臺服務(wù)第三方系統(tǒng)第三方系統(tǒng)模式應(yīng)用服務(wù)直接訪問第三方系統(tǒng)服務(wù)接口.適用場景互聯(lián)網(wǎng), 高實時性, 高安全性模式第三方系統(tǒng)將數(shù)據(jù)經(jīng)過聚集平臺引入市民融合服務(wù)平臺, 供平臺應(yīng)用直接訪問.適用場景專網(wǎng), 數(shù)據(jù)落地, 低實時性模式第三方系統(tǒng)經(jīng)過資源聚集平臺 (ESB) 將服務(wù)接入市民融合服務(wù)平臺, 應(yīng)用服務(wù)經(jīng)過代理服務(wù)調(diào)用ESB上接入服務(wù).適用場景高實時性, 需流程整合, 高安全性第38頁39關(guān)鍵技術(shù)-服務(wù)集成

23、前置中心交換作業(yè)結(jié)構(gòu)化文件非結(jié)構(gòu)化文件（當(dāng)?shù)兀﹥?nèi)部數(shù)據(jù)報文文件上傳非結(jié)構(gòu)化文件（FTP）外部消息報文（MQ）數(shù)據(jù)傳輸文件傳輸服務(wù)傳輸數(shù)據(jù)傳輸文件傳輸非結(jié)構(gòu)化文件（當(dāng)?shù)兀﹥?nèi)部數(shù)據(jù)報文外部消息報文數(shù)據(jù)治理配置監(jiān)控中心數(shù)據(jù)中心服務(wù)接口關(guān)系數(shù)據(jù)庫配置監(jiān)控作業(yè)配置資源配置資源查詢節(jié)點(diǎn)注冊作業(yè)查詢作業(yè)設(shè)計器文件傳輸監(jiān)控流程實時監(jiān)控流程執(zhí)行歷史前置狀態(tài)監(jiān)控文件傳輸歷史傳輸隊列監(jiān)控文件傳輸配置服務(wù)傳輸配置傳輸隊列配置服務(wù)傳輸監(jiān)控服務(wù)傳輸歷史日志監(jiān)控故障監(jiān)控統(tǒng)計信息中心通訊監(jiān)控作業(yè)執(zhí)行引擎作業(yè)調(diào)度服務(wù)作業(yè)控制接口服務(wù)傳輸輸入輸出協(xié)議適配消息規(guī)格化消息路由輸入輸出協(xié)議適配作業(yè)執(zhí)行引擎作業(yè)調(diào)度服務(wù)作業(yè)控制接口數(shù)據(jù)庫

24、文件庫部門配置節(jié)點(diǎn)配置傳輸配置作業(yè)配置權(quán)限配置服務(wù)配置節(jié)點(diǎn)監(jiān)控作業(yè)監(jiān)控服務(wù)監(jiān)控傳輸監(jiān)控故障監(jiān)控統(tǒng)計查詢數(shù)據(jù)軌跡統(tǒng)計數(shù)據(jù)查詢引擎數(shù)據(jù)質(zhì)量分析第39頁智慧城市發(fā)展背景智慧城市建設(shè)創(chuàng)新模式創(chuàng)新模式下技術(shù)挑戰(zhàn)智慧城市公共信息服務(wù)平臺方案智慧城市商業(yè)模式創(chuàng)新智慧城市實施推廣方案需要深入研究內(nèi)容第40頁東方紅商業(yè)模式政務(wù)服務(wù)公共服務(wù)自建商務(wù)服務(wù)第三方商務(wù)服務(wù)神州數(shù)碼東方紅服務(wù)整合整合服務(wù)提供增值服務(wù)提供人氣匯聚資金流 東方紅整體商業(yè)模式以下：經(jīng)過將政務(wù)服務(wù)、公共服務(wù)、商務(wù)服務(wù)（包含自建或第三方）整合起來為廣大市民提供基于實名化融合服務(wù)，并在其上疊加相關(guān)增值服務(wù)；實現(xiàn)實名制用戶匯聚與現(xiàn)金流匯聚，實現(xiàn)平臺整體

25、增值和部分資金收益。第41頁東方紅概念模型公共服務(wù)平臺市民ID企業(yè)ID服務(wù)IDCRM支付結(jié)算SNS云空間數(shù)據(jù)分析挖掘積分IT環(huán)境服務(wù)渠道卡網(wǎng)站呼叫中心移動終端自助機(jī)小區(qū)服務(wù)站服務(wù)頻道政務(wù)服務(wù)頻道公共服務(wù)頻道自建商務(wù)服務(wù)頻道共建商務(wù)服務(wù)頻道服務(wù)政務(wù)服務(wù)公共服務(wù)自建商務(wù)服務(wù)第三方商務(wù)服務(wù) 我們東方紅關(guān)鍵應(yīng)該是公共服務(wù)平臺，它一切功效都是圍繞實名用戶進(jìn)行設(shè)計； 輔以各類服務(wù)渠道，對大程度地增加實名用戶接觸面，并提升用戶方便性； 服務(wù)內(nèi)容應(yīng)盡可能選擇第三方來提供，以增大生態(tài)圈和社會影響。第42頁東方紅地域模型公共服務(wù)平臺（全國）中央服務(wù)渠道網(wǎng)站呼叫中心移動終端中央服務(wù)頻道中央服務(wù)屬地服務(wù)頻道屬地服務(wù)屬

26、地服務(wù)渠道卡自助機(jī)小區(qū)服務(wù)站 基于節(jié)約成本、保持體驗一致性以及擴(kuò)大用戶體驗區(qū)域（比如，市民異地活動、積分等）多重考慮，應(yīng)盡可能使東方紅公共部分集中布署、管理與服務(wù)。第43頁東方紅價值組成服務(wù)提供方服務(wù)渠道服務(wù)內(nèi)容覆蓋人群實名用戶實名活躍用戶 我們認(rèn)為，東方紅平臺最大價值不在于平臺上現(xiàn)有業(yè)務(wù)能夠產(chǎn)生多大現(xiàn)金流量，而是用戶本身；我們平臺與業(yè)務(wù)覆蓋盡可能多人群，最大程度地促成用戶實名化，并努力提升實名用戶活躍度，越往上，其單位價值越高； 而其它相關(guān)服務(wù)提供方、服務(wù)內(nèi)容以及服務(wù)渠道整合與建設(shè)，其實都是伎倆，用來吸引用戶伎倆；其中，服務(wù)平臺及服務(wù)渠道本身或許能夠在資產(chǎn)評定中表達(dá)一部分，但絕不是主要部分。

27、第44頁東方紅價值關(guān)鍵-身份一ID多用，多ID合一網(wǎng)絡(luò)社交商業(yè)交易政府辦事頁卡號站參考： 類似市民卡提出理念，市民身份只有在盡可能多線上線下環(huán)境中使用，才能凸顯其價值。 東方平臺在詳細(xì)建設(shè)發(fā)展過程中一定要拓展該身份用戶面，在社交、政府服務(wù)、商業(yè)活動等各個方面方面發(fā)揮作用。 在一定用戶數(shù)基礎(chǔ)上，還能夠拓展到市民服務(wù)之外平臺上，類似現(xiàn)有QQ登錄、FACEBOOK CONNECT等功效。第45頁SNS服務(wù)連續(xù)激活商業(yè)服務(wù)黏住人群政務(wù)服務(wù)鎖定人群怎樣積累有效用戶？公共服務(wù)覆蓋人群有效用戶=活躍實名用戶 在東方紅引入服務(wù)選擇上，我們擬采取以下發(fā)展模式：1）經(jīng)過公共服務(wù)先盡可能覆蓋大人群，實現(xiàn)快速卡位；2

28、）經(jīng)過針對性，唯一經(jīng)營網(wǎng)上政務(wù)服務(wù)，鎖定一個人群范圍：比如，網(wǎng)上辦理準(zhǔn)生證，鎖定育齡夫妻；3）針對已鎖定人群，開展相關(guān)商業(yè)服務(wù)，深入黏住這部分人群，扎實用戶基礎(chǔ)：比如，針對已使用網(wǎng)上辦理準(zhǔn)生證育齡夫妻，推送嬰兒用具廣告，等等；4）依靠實名制SNS服務(wù)，連續(xù)保持已積累用戶活躍性：比如，開展育嬰經(jīng)驗分享小區(qū)，等等。第46頁智慧城市發(fā)展背景智慧城市建設(shè)創(chuàng)新模式創(chuàng)新模式下技術(shù)挑戰(zhàn)智慧城市公共信息服務(wù)平臺方案公共信息服務(wù)平臺商業(yè)模式創(chuàng)新公共信息服務(wù)平臺實施推廣方案需要深入研究內(nèi)容第47頁項目運(yùn)行-市場分析分類數(shù)量業(yè)務(wù)需求策略選擇標(biāo)準(zhǔn)地級市282以市民為中心，提升公共服務(wù)水平； 提升社會管理水平，改進(jìn)社會

29、管理伎倆選取地域生產(chǎn)總值超出1000億常住人口超出120萬縣級市369以市民為中心，提升公共服務(wù)水平；提升社會管理水平，改進(jìn)社會管理伎倆選取地域生產(chǎn)總值超出500億，常住人口超出80萬（區(qū)、縣）直轄市89以市民為中心，提升公共服務(wù)水平；提升社會管理水平，改進(jìn)社會管理伎倆選取地域生產(chǎn)總值超出500億，常住人口超出50萬以當(dāng)?shù)谿DP和人口數(shù)作為主要指標(biāo)選取可進(jìn)入市場，詳細(xì)選擇規(guī)則以下：以規(guī)則進(jìn)行選取，可進(jìn)入智慧城市服務(wù)市場和市場規(guī)模以下：分類數(shù)量符合標(biāo)準(zhǔn)城市數(shù)量(GDP)市場規(guī)模(萬）地級市282119（）1200*119縣級市36939（）800*39（區(qū)、縣）直轄市8940（以北京為例估算）500*40第48頁項目運(yùn)行-運(yùn)行體系智慧城市服務(wù)基礎(chǔ)平臺業(yè)務(wù)運(yùn)行總體目標(biāo)為：全方面實現(xiàn)總體規(guī)劃應(yīng)用服務(wù)業(yè)務(wù)，最大化滿足政府、機(jī)構(gòu)、市民等對應(yīng)用服