1、第7頁共7頁2022年公路人先進事跡材料郭金海同志今年歲，于一九九七年畢業于華東石油大學機械制造系，被組織分配到利津公路局工作，當年血氣方剛的他便立下誓言，即然選擇了公路，就要為公路事業鑄就輝煌。他是這樣說的，也是這么做的。俗話說“天道酬勤”，正因工作的出色，在二二年正值歲的他以優異的成績，絕對的優勢，競爭上崗為利津公路局副局長，也是全市公路系統最年輕的一名基層領導干部。在工作中他恪盡職守，求真務實，以對黨和人民事業高度負責的精神，解放思想，與時俱進，開拓創新，取得了令人矚目的成績，多次受到上級領導的好評。一、勤學苦練，提高本領郭金海同志大學學的是機械管理專業，由于工作崗位的變化，由機務科長競

2、爭為副局長，所分管業務工作與所學專業不相適應，為盡快轉變角色，掌握本領。他正確處理自學矛盾，自覺學習政治理論，鉆研業務知識，不明白的問題放下架子，撲下身子跟老同志請教，向年輕同事學習，做到邊學邊練，邊干邊學，很快就掌握了公路工程專業知識和路政管理、養路費征收等政策規定使自己從一個公路行業的門外漢，變成了公路管理的行家里手，為干好本職工作打下了堅實的基礎。二、艱苦奮斗，勤奮工作郭金海同志有著極強的事業心，工作中他始終保持著昂揚向上的精神狀態，始終懷著一種重任在身的使用感，視事業為生命，以奉獻為己任，厲精圖治，不斷創新。他上任伊始，便面臨本單位最難辦的四大任務：一是機械管理混亂，設備陳舊，機械利用

3、率極低；二是公路工程施工隊伍小，技術水平不高，工程承覽活源少，經濟效益差；三是路政管理不規范，遺留問題有待清理；四是養路費面臨重重困難，完成任務難度大；五是產業開發還剛剛起步，沒有走出小規模小經營的圈子。針對以上存在的問題，他認真進行調查研究，逐部門召開座談會，研究分析存在問題和根源，并拿出初步具體的意見和措施，征求主要領導的同意，認真抓好落實。先后制定完善了機械設備管理規定，推行機務經濟承包責任制，實行單機核算，著重抓好設備完好率、利用率，燃料管理和安全生產四項指標的落實，最大限度的調動職工的積極性。在工程管理中，帶頭執行工程質量風險抵押金制度，嚴格按照工程招投標制度辦事，做到工程項目、質量

4、標準、完成時限及責任人，完成時限公開上墻，做到公正公開，陽光操作。工程一開工，他就和施工人員吃駐在工地，在工程施工到關鍵部位，他總是盯上靠上，不放送一絲一毫的質量問題，把好了工程質量關，各項工程均創全省優良級。當分管路政工作時，他親自駕車跑完我縣境內全部干線公路，初步了解公路違章建筑和亂占公路用地等現象，研究措施，制定制度，對路政工作遺留問題作徹底清理，該收的費一分不能少，做到秉公辦事，標準統一，人人平等，消除攀比心理，不到一個月的時間收繳路賠收入達萬元，挽回公路建設經濟損失，不僅維護了路產路權，而且樹立了我局執法人員的良好形象。由于收費改稅的負面影響，使養路費征收面臨重重困難，如何使養路費征

5、收工作走出困境突出重圍，使他解決的首要為題。他注重做好征收隊伍的思想穩定工作，積極做好養路費征收政策的宣傳，加大催交力度，實行分片包干，責任到人；做到應征不漏，應免不收，不僅超額完成局下達的征收指標，而且創出了歷史上養路費漏征率全市最低的紀錄。在養護管理中，他正確處理“建設與養護”關系，樹立“建設是發展，養護管理也是發展”的思想觀念，積極探索養護管理的新路子。成立了養護公司，實行行之有效的養護管理考核辦法，調動養路工人的工作積極性，實現了省局提出的“養護工作三年大變樣”的奮斗目標，達到了“三高一低”的標準要求，公路完好率保持以上，綠樹成活率達到，創全市成活率最高水平。三、清正廉潔，一身正氣郭金

6、海同志視黨的形象為生命，把黨性原則、高于一切作為作為自己的最高情操，作為自己的立身之本。“公生明，廉生威”是他的左右銘。由于他分管的工作都是對外交往較多的業務，外人稱之為“肥差”。但郭金海同志不這樣看待，認為這是領導對自己的信任，使自己肩負的重大責任。他堅持做到“常懷為政之德、常思貪欲之害，常想律己之心”，真正做到了常在河邊走就是不濕鞋。對于個別親朋好友相利用他撈取好處、承攬工程的人他都嚴肅拒絕。外人給他送點禮品他一概拒之門外，并說：“你這不是向我，而是害我，我還年輕，要走的路還很長，希望您理解”。郭金海同志就是這樣時刻牢記黨的宗旨，嚴守黨的紀律，艱苦奮斗，開拓創新，為公路事業鑄就了一個又一個

7、輝煌，受到干部職工的普遍贊譽，樹立了一位管理工作者的優良形象。四、身先士卒，永葆朝氣郭金海同志雖是從一名普通青工成為一位領導干部，但他更加支持團的工作，對團支部組織的活動他踴躍參加，有時因工作忙不能參加都及向團支部書記請假，并積極向團組織建言獻策，同團支部討論如何圍繞公路中心開展工作，他在工程工地上組建了以他為首的青年突擊隊，建議在路政、征收等服務窗口設立了青年文明示范崗，承攬了青年文明示范路段。在他的帶領下，全局團員青年的工作積極性空前高漲，真正起到了青年的模范帶頭作用。郭金海同志身為公路局班子一員，既發揮了領頭雁的作用，又起到了一名青年領導干部的模范帶頭作用，他忠于職守，廉潔奉公，大膽開拓

8、，勇于創新，務實求實的工作作風，為我縣公路事業做出了極大的貢獻，在職工中樹立了學習的榜樣。2022年公路人先進事跡材料（二）青春無悔鑄路魂全市交通系統先進集體說起南康路政，經常跑國道的外地司機都會翹起大拇指說。“南康路政，好樣的。”的確，近年來，南康路政通過“內強素質、外樹形象”，不斷強化管理手段，拓展服務范圍，已成為國道線上的一道靚麗風景。年以來，他們先后被評為全省公路系統創建文明路活動“十佳單位”、贛州市“文明示范窗口單位”、省級“青年文明號”，連續兩年被贛州市公路局評為“先進集體”，_年月又被省公路局評為“_年度先進集體”。學習不松強素質公路部門是一個服務性的社會“窗口”部門，服務質量的

9、好壞直接影響到公路部門的形象，而路政科則是“窗口”的“窗口”，路政形象顯得尤為重要。要造就一支高素質的路政管理隊伍，就必須增強隊伍的自身素質，只有自身素質過硬，才能在路政工作中秉公執法、文明服務。為了盡快提高路政人員的素質，他們全面推行準軍事化管理，大力開展了“愛崗敬業、誠實守信、辦事公道、服務群眾、奉獻社會”為內容的社會主義職業道德教育，對來訪群眾做到熱情接待，堅決杜絕“門難進、臉難看、事難辦、話難聽”的衙門作風。與此同時，他們還不斷加強制度建設，建立健全了匯報體會路政執法管理的各項規章制度，實行嚴格的目標管理，進一步強化了政治、業務學習，為了不至落伍掉隊，路政隊員們都能主動自我“充電”，拿

10、起書本學習法律知識和業務技能，目前，所有路政人員都參加了法律專業大專班的學習。通過這些措施，在全科形成了一股積極向上的良好風氣，路政隊伍也變得更有朝氣、更有活力了。如今，路政隊員以過硬的本領、扎實的作風、優質的服務、良好的形象，贏得了全社會的廣泛贊譽。創新理念促發展這些年，南康的家俱業發展迅猛，大量廠子分布在公路沿線，占道堆放、占道停車上貨御貨現象曾一度十分普遍，這既嚴重阻礙了道路的安全暢通，也有損南康路政的窗口形象，不利于當地經濟的健康、快速發展，解決這樣一個老大難問題，不光維護了路產路權，更重要的是能為當地的經濟發展營造一個良好的公路交通環境，路政人員也把道路清障作為路政工作的一個重頭戲。

11、道路清障看似簡單，其實卻是一項十分復雜難做的工作，前些年，路政人員在實施清障過程中，由于工作方式、方法不夠妥當，沒有很好地做好各家俱廠老板的思想工作，曾先后兩次遭到家俱廠老板和周圍群眾的圍攻，給工作帶來很大被動。為了攻克這一頑癥，路政人員花了不少心血，一方面，加大對公路法的宣傳；另一方面，他們認真吸取以往的教訓，在道路清障中一改過去動蠻使粗的簡單做法，挨家挨戶上門做好工作，對老板們動之以情、曉之以理，決不與老板們發生爭執，而且主動與他們交朋友，用一顆誠心去打動他們，以取得他們的理解和支持。功夫不負有心人，經過不懈地努力，沿線群眾對他們的工作也由最初的不理解到現在的支持配合，這些變化都是隊員們受

12、了不少委屈，灑了無數汗水換來的。如今，安全暢通的公路交通環境不僅促進了當地家俱業的繁榮與發展，而且還有力地改善了當地投資的軟環境。全力以赴保暢通南康路政所管轄的國道，交通流量特別大，高峰期曾達到輛次晝夜，要確保過往車輛走得快、走得好，絕非易事。特別是近年來，每年都有幾段路加鋪水泥路，面對如此多的車輛，交通疏導的壓力更大，弄不好就會造成全線交通堵塞。_年月，南康三益路段水泥路加鋪正在加緊進行，為了確保施工路段道路暢通，路政科的全體隊員齊上陣參加道路疏導工作。由于人手少，他們白天在路上要經受烈日的烤曬，晚上還要繼續執勤，有的隊員一干就是一個通宵，為了充分利用時間休息，他們干脆在路邊搭起了兩個簡易的

13、涼棚，幾個隊員輪流休息，有時小時下來，隊員們只休息了個小時，整整兩個月來，每個隊員都瘦了一圈，手腳曬得脫了一層皮，當問及他們累不累時，他們回答得很實在：“說不累，那是假的，但看到車輛能夠安全有序地通行，我們心里也就感到舒坦了”，據統計，兩個月下來，他們每個人干了平時個月的工作量。路政人員的汗水沒有白流，在整個施工過程中，南康施工路段沒有發生一起惡性堵車事件，他們出色的表現也受到了過往司機的交口稱贊和上級領導的一致好評。助人為樂美名揚南康路政在管理中提出“服務第一”的理念，全面推行“首問責任制”、“錯案追究制”和辦事程序公示制，主動接受群眾監督，并熱心為群眾服務，他們在國道旁樹起了多幅巨型公益廣

14、告牌，公開道路求助電話，散發“青年文明號”聯系服務卡，實行小時巡路，開展全天候服務。真誠的服務，使南康路政成為傳播文明的窗口和聯系社會、服務社會的紐帶。路政人員經常巡路，深知出門在外的辛苦，因此，他們對長期外出跑運輸的司機朋友都有著一份特殊的感情，雨天堅持巡路成了他們的一個“規矩”，因為雨天行車，道路較滑，是最容易發生事故的時段，每當遇到有汽車拋錨時，他們總是熱情主動地去幫助落難司機，在他們的好人好事登記簿里，救助過往匯報體會司機及行人的事就寫了厚厚一大本。那是_年春節剛過的一天，路政科長賴雅豐同志帶領名隊員到國道去巡路，晚上點多鐘，他們接到群眾電話，在三益路段有一輛大貨車翻到了路邊水溝，了解情況后，他們立即趕往出事地點，實施緊急救援，賴科長親自開著巡路車將受傷的司機送往醫院，并吩咐名