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1、思考與練習1偏轉一定角度(2.力轉向實際上思考與練習1偏轉一定角度(2.力轉向實際上使依靠輸出的動力來幫助轉(3.泵驅動皮帶打滑會造成快速轉向時沉重(4.對轉向器做調整或維修之前,先仔細檢查前輪定位、減振器、輪氣壓等轉向系可能出問題的(前輪前束的主要作用為:產生穩定力矩,保證直線行駛的穩定性(減振器的運動速度越快其阻力越(轉向時,油泵處出現躁聲,可能是油壺中油量不夠(8( 9電子控制的主動懸架系統在汽車轉向時要提高懸架剛度以保證車行駛的穩定性(10自動變速器打滑往往會伴有離合器或制動器摩擦片嚴重磨損或焦等現象(1.整轉向器嚙合副嚙間隙的目的是(AA.調整方向行B.調整轉向輪的最大偏轉C.行程又
2、調整轉向輪的最大D.使兩個輪轉向時的偏轉A.調整方向行B.調整轉向輪的最大偏轉C.行程又調整轉向輪的最大D.使兩個輪轉向時的偏轉角相2.主銷后傾角的主要作用為(A.汽車轉向輕B.產生穩定力矩,保證直線行駛的C.補償輪胎側滑的不D.適應載荷變化引起的輪胎異常磨3.導致轉向沉重的主要原因是(CA.B.太C.主銷后傾角太D.向徑不正4.關于 EPS 電子控制動力轉向系的是為了使車輛低速向更輕便,乙說是為了使車輛高速時轉向更穩定,則(CA甲正B乙正C兩人均正D兩人均不確5.前獨立懸架具有D)的作用A.保持車輪牢固定B.允許左右C.吸收大部分D.提供良好的行駛平順性和穩定6汽車行駛速度越低,轉向時電控轉
3、向助力系統產生的助力作用(BA越B.越C.相D.不確7對于電子控制的主動懸架系統,甲說:汽車高速行駛時車身高要降低以保證汽車行駛的穩定性;乙說:汽車在連續差路行駛時要高車身高度以保證汽車的通(DA.甲正B.要降低以保證汽車行駛的穩定性;乙說:汽車在連續差路行駛時要高車身高度以保證汽車的通(DA.甲正B.乙C.都不正D.都正8對于電子控制的主動懸架系統,甲說:汽車轉向時要提高懸架度以保證汽車行駛的穩定性;乙說:汽車在起步時要提高懸架剛度保證汽車行駛的穩定性()A.甲正B.乙C.都不正D.都正9甲說,離合器、制動器間隙過小會導致 ATF 易變質;乙說ATF散熱器管路堵塞會導致ATF變質 D)A甲正B.乙正C.兩人均不正D.兩人都正1.汽車行駛時方向盤不穩的原因可能是由(ABD)造成的A.輪胎動不平B.轉向機齒輪嚙合副間隙C.方向助D.橫直拉桿球節磨損松2.在車輪定位之前,必須檢查以下那些項目( A.輪胎B.輪胎C.輪胎表面狀D.胎動力轉向的汽車快速轉動轉向盤感到沉重的可能原因有( A.B. 油泵磨損嚴重 CD. 流控制閥4. 用在汽車懸架系統中的彈)A.螺旋B.板彈C.扭力桿彈D.空氣彈A.螺旋B.板彈C.扭力桿彈D.空氣彈5加速時車身振動或抖動,可能的原因是(ABCDA 萬向
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