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文檔簡介
1、2022-2023學年高一上物理期末模擬試卷注意事項:1答卷前,考生務必將自己的姓名、準考證號、考場號和座位號填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型(B)填涂在答題卡相應位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角條形碼粘貼處。2作答選擇題時,選出每小題答案后,用2B鉛筆把答題卡上對應題目選項的答案信息點涂黑;如需改動,用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答,答案必須寫在答題卡各題目指定區域內相應位置上;如需改動,先劃掉原來的答案,然后再寫上新答案;不準使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4考生必須保證答題卡的整潔。考試結束后,請將本試
2、卷和答題卡一并交回。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個選項中,有的小題只有一個選項正確,有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯的或不答的得0分)1、一光滑小球靜止放置在固定光滑半球面的底端,用豎直放置的光滑擋板水平向右緩慢地推動小球,則在小球運動的過程中(該過程小球未脫離球面),木板對小球的推力F1、半球面對小球的支持力F2的變化情況正確的是()A.F1逐漸增大,F2逐漸減小B.F1逐漸減小,F2逐漸減小CF1逐漸增大,F2逐漸增大D.F1逐漸減小,F2逐漸增大2、如圖所示,質量為的物體,沿粗糙的水平面以某一速度開始向右運動,一水平向
3、左的力作用于物體上,物體與水平面間的動摩擦因數為0.1,則物體受到的摩擦力的大小為(取)()A.,向右B.,向左C.,向右D.,向左3、輛汽車正在做勻加速直線運動,計時之初,速度為6m/s,運動28m后速度增加到8m/s,則()A.這段運動所用時間是4sB.這段運動所用時間是6sC.這段運動的加速度是1m/s2D.這段運動的加速度是2m/s24、如圖所示,物體靜止在斜面上,斜面對物體作用力的方向是( )A.沿斜面向上B.豎直向上C.垂直斜面向上D.以上說法都不對5、 “嫦娥”四號衛星于2018年12月8日發射升空,如圖所示,在“嫦娥”四號衛星沿曲線軌道MN運動,從M點到N點的飛行過程中,速度逐
4、漸增大在此過程中“嫦娥”四號衛星所受合力的方向可能是()A.B.C.D.6、在動摩擦因數0.2的水平面上有一個質量為m2kg的物塊物塊與水平輕彈簧相連并由一與水平方向成45角的拉力拉著物塊,如圖所示,此時物塊處于靜止狀態,彈簧彈力為2N,(取g10m/s2,且最大靜摩擦力等于滑動摩擦力)則以下說法正確的是( )A.此時物塊所受的靜摩擦力可能向左為6NB.當撤去拉力F的瞬間,物塊所受的靜摩擦力向右為4NC.當撤去彈簧瞬間,物塊所受的摩擦力向左為4ND.當撤去彈簧的瞬間,物塊所受的摩擦力向左為3.2N7、如圖中甲圖所示,一輕質彈簧的下端固定在水平面上,上端放置一物體(物體與彈簧不連接),初始時物體
5、處于靜止狀態現用豎直向上的拉力作用在物體上,使物體開始向上做勻加速直線運動,拉力與物體位移之間的關系如圖乙所示(取),則下列結論正確的是A.物體的質量為B.物體的加速度大小為C.彈簧的勁度系數為D.物體與彈簧分離瞬間的速度大小為8、如圖所示,放在水平面上的物體A用輕繩通過光滑定滑輪連接另一物體B并靜止,這時A受到水平面的支持力為FN,摩擦力為Ff,若把A水平向右移動一些后,A仍靜止,則()A.FN將增大B.Ff將增大C.輕繩拉力將減小D.物體A所受合力將增大9、在同一平直公路上有A、B、C三輛汽車,將三車看成質點,t= 0時處于同一位置,它們的v-t圖像分別如圖中a、b、c所示。下列說法中正確
6、的是()A.在04s內A、B、C運動方向相同B.在04s內C的加速度大小為4m/s2C.t= 8s時,a比b多走64mD.t=8s時,b、c一定相遇10、由運動質點a、b、c、d的圖像可知A.時刻a、b兩質點相遇B.時刻c、d兩質點共速C.從到時間內,b和d兩個質點的速率先減小后增大D.從到時間內,a、b兩質點平均速度相同,c、d兩質點平均速度相同11、如圖所示是骨折病人的牽引裝置示意圖繩的一端固定,繞過定滑輪和動滑輪后掛著一個重物,與動滑輪相連的帆布帶拉著病人的腳,整個裝置在同一豎直平面內,為了使腳所受的拉力增大,可采取的方法是 A.只增加繩的長度B.只增加重物的質量C.只將兩定滑輪的間距變
7、大D.只將病人的腳向左移動遠離定滑輪12、兩位同學分別在塔的不同高度,各用一只球做自由落體實驗甲球的質量是乙球的2倍,釋放甲球處的高度是釋放乙球處高度的一半,且兩球釋放處離地的高度足夠高,則( )A.甲球下落的加速度是乙球的2倍B.甲球落地時的速度是乙球的一半C.甲、乙兩球各下降時的速度相等D.甲、乙兩球各下降時的速度相等二填空題(每小題6分,共18分)13、某同學用如下圖甲所示的實驗裝置探究物體的速度與時間的關系:(1)電磁打點計時器接_電源(填“低壓直流”、“低壓交流”或“220V交流”).(2)實驗時,使小車靠近打點計時器,先_再_。(填“接通電源”或“放開小車”)14、如圖所示是某同學
8、設計的“驗證加速度a與力F、質量m的關系”的實驗裝置圖,如圖甲,實驗中認為細繩對小車的拉力F等于砂和砂桶的總重力,小車運動的加速度可由紙帶求得 (1)關于該同學對該實驗的認識,下列說法中不正確的是( )A處理實驗數據時采用a圖象,是為了便于根據圖線直觀地作出判斷B該實驗采用了控制變量的思想方法C平衡摩擦力時應該把打點計時器一端墊高,不掛砂桶時,小車能在木板上勻速運動D在研究a-F關系時,實驗中可以不測量砂和砂桶的總重力,繩中拉力F可以用測量的小車質量m和對應紙帶測得的加速度a的乘積計算得到,即F=ma可得拉力F(2)實驗室中所使用的打點計時器所用交流電的頻率為50 Hz,實驗中打出的其中一條紙
9、帶如圖乙所示,由該紙帶可求得小車的加速度a=_m/s2(計算結果保留2位有效數字)(3)某同學根據測得數據做出a-F圖像,如圖丙,此圖線的AB段明顯偏離直線,造成此誤差的主要原因是( )A小車與軌道之間存在摩擦B導軌保持了水平狀態C所掛砂和砂桶的總質量太大D所用小車的質量太大(4)有同學甲和同學乙分別把得到的a和F數據做到同一個a-F圖像上,如圖丁所示,圖A、B分別是甲乙同學通過實驗得到的數據,由圖像可以看出,圖像都不過原點,原因是:_(5)由圖丁的圖像可知,他們使用的小車的質量分別為mA、mB,則他們的質量mA_mB(填“大于”、“等于”、“小于”)15、某實驗小組設計了如圖所示的實驗裝置,
10、通過改變重物的質量,利用計算機可得滑塊運動的加速度a和所受拉力F的關系圖象他們在軌道水平和傾斜的兩種情況下分別做了實驗,得到了兩條aF圖線,如圖乙所示滑塊和位移傳感器發射部分的總質量m_kg;滑塊和軌道間的動摩擦因數_(重力加速度g取10 m/s2)三計算題(22分)16、(12分)力的傳感器可以把它受力的大小隨時間變化的情況由計算機屏幕顯示出來,因此在高中物理實驗中有著廣泛的應用如圖甲所示,某研究小組利用力傳感器以及一端帶滑輪的長木板、小車、砝碼以及打點計時器等做“探究加速度與力、質量的關系”的實驗(1)關于平衡摩擦力,下列說法中正確的有_(填正確選項前的字母)A調節滑輪的高度,使細線與水平
11、桌面平行B應將沙桶掛上,但桶里不要注入沙子C每次改變小車質量,都要重新平衡摩擦力D應使小車沿傾斜的木板做勻速直線運動(2)圖乙是實驗中得到的一條紙帶,、為相鄰的計數點,相鄰的兩個計數點之間還有4個點沒有標出,現量出、和、間距離分別為和已知打點計時器打連續兩個點之間的時間為,則小車的加速度_(結果取三位有效數字)(3)在保持小車和小車內砝碼總質量不變的情況下,測得的加速度與力的傳感器的數據如下表0.1960.3920.4420.7840.98004800.9801411.932.44請利用上表中實驗數據,在圖丙中作出關系圖象( )(4)在(3)中,小車內砝碼的質量為,根據所畫圖象求得小車的質量為
12、_(結果保留兩位有效數字)17、(10分)汽車從靜止開始做勻加速直線運動,經時間后立刻做勻減速直線運動,再經時間汽車靜止,設全程距離為,求:(1)則在此過程中汽車的最大速度;(2)汽車第一段運動中的加速度大小.參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個選項中,有的小題只有一個選項正確,有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯的或不答的得0分)1、C【解析】對小球受力分析,受重力、擋板向右的支持力和半球面的支持力,如圖根據平衡條件解得由于不斷增加,故F1增大、F2增大。故選C。2、D【解析】據滑動摩擦力的定義可知,摩擦力水平向左,大小為D
13、正確。故選D。3、A【解析】根據勻變速直線運動的速度位移公式求出汽車的加速度,結合速度時間公式求出所用的時間.【詳解】根據v2-v02=2ax得加速度為:,汽車運動的時間為:故A正確,BCD錯誤故選A.【點睛】解決本題的關鍵掌握勻變速直線運動的運動學公式,并能靈活運用,在選擇公式時注意分析已知條件,從而確定最佳公式才能快速求解4、B【解析】因為物體受重力、支持力和摩擦力處于平衡,則知支持力和摩擦力的合力與重力等值反向,即方向豎直向上,支持力和摩擦力的合力就是斜面對物體作用力,所以斜面對物體作用力的方向豎直向上,B正確,ACD錯誤。故選B。5、A【解析】“嫦娥四號”探月衛星做曲線運動,故在半徑方
14、向上合力不為零且是指向圓心的;又因為衛星是做加速運動,故在切線上合力不為零且與瞬時速度的方向相同,分析這兩個力的合力,即可看出那個圖象是正確的【詳解】“嫦娥四號”探月衛星從M點運動到N,做曲線運動,必有力提供向心力,向心力是指向凹側;嫦娥四號”探月衛星同時在加速,所以沿切向方向有與速度相同的合力;故向心力和切線合力與速度的方向的夾角要小于90,故BCD錯誤,A正確【點睛】解決此題關鍵是要沿半徑方向上和切線方向分析衛星的受力情況,衛星受到指向圓心的力的合力使衛星做曲線運動,在切線方向的分力使衛星加速,知道了這兩個分力的方向,也就可以判斷合力的方向了6、D【解析】力F在水平方向上的分力大小為 ,力
15、F在豎直方向上的分力大小為 此時物體受到的最大靜摩擦力 因為 ,所以彈簧是被拉長的,以物體為對象受力分析如圖所示:A、物體在水平方向上受力平衡則: ,得 ,故A錯誤;B、當撤去拉力F的瞬間,此時 而彈簧的彈力T=2N,由于彈力小于最大靜摩擦力,所以物體處于平衡狀態,受到靜摩擦力 ,故B錯誤;CD、當撤去彈簧的瞬間,此時物體受到的最大靜摩擦力,而F在水平方向的分力大于最大靜摩擦了,所以物體不在平衡,受到的滑動摩擦力,方向向左,故C錯誤,D正確;7、AB【解析】A、剛開始物體處于靜止狀態,重力和彈力二力平衡,有 ;當x=0時,有 即 ,當x=4時,有 即 ,解得 故A正確;B、根據解得 ,故B正確
16、;C、結合圖像可知物體上升4cm時脫離彈簧,即一開始彈簧被壓縮了4cm,根據解得 ,故C錯誤;D、根據 解得 故D錯誤;故選AB8、AB【解析】AB對A受力分析并正交分解如圖:由平衡條件得:FN+mgsin=MgFf=mgcos把A向右移動一些后,將變小:所以:Ff=mgcos會變大,FN=Mg-mgsin也將變大;故AB均正確;C設物體的質量為m,物體A的質量為M:物體始終處于靜止狀態,所以繩子對物體的拉力始終等于mg,故輕繩的拉力不變,故C錯誤;D物體仍保持靜止,故A受力始終平衡,合力始終為零,故D錯誤。故選AB。9、AC【解析】A由圖可以知道,04s內ABC汽車速度時間圖象都在時間軸的上
17、方,都為正,方向相同,故A正確;Bv-t圖象的斜率表示加速度,則在04s內C的加速度為:符號表示方向與正方向相反,即大小為2m/s2,故B錯誤;C圖象與時間軸圍成的面積為汽車運動的位移;t= 8s時a的位移:b的位移:則t= 8s時a比b多走的位移為:故C正確;Dt= 8s時c的位移:因t= 0時a、b、c處于同一位置;故t= 8s時,b和c位移不同,沒有相遇,故D錯誤。故選AC。10、ABC【解析】A第一個圖像為位移時間圖像,可知時刻a、b兩質點在同一位置,所以時刻a、b兩質點相遇。故A正確;B第二個圖像為速度時間圖像,由圖像可知時刻c、d兩質點速度共速。故B正確;C位移時間圖像上任意點的切
18、線斜率大小表示該點時刻質點的速度大小,所以從到時間內,質點b速率先減小后增大;速度時間圖像,d兩個質點的速率先減小后增大,故C正確;D從到時間內,由第一個圖像可知:時刻a、b兩質點在同一位置,時刻a、b兩質點也在另一相同位置,所以從到時間內,a、b兩質點平均速度相同。由第二個圖像可知:從到時間內,c、d兩質點通過的位移不同,時間相同,c、d兩質點平均速度不相同,故D錯誤。故選ABC。11、BD【解析】對與滑輪接觸的一小段繩子受力分析,如圖受到繩子的兩個等大的拉力 解得,只增加繩長度,不會改變角度,故不會改變力F;A錯誤;減小角或者增大m可以增大F;B正確;腳向左移動,會減小角,會增加拉力;D正
19、確;由幾何關系可知,兩個滑輪間距增大,會增加角,故拉力F會減小;C錯誤;故選BD考點:考查力的合成與分解點評:難度中等,解決本題首先要進行受力分析,找到影響拉力的因素,列出表達式,根據幾何關系進行分析12、CD【解析】A甲乙兩物體都做自由落體運動,加速度都為g,故A錯誤B由可知,甲球的落地速度是乙球落地速度的,故B錯誤C根據,知經過1s時兩球的速度相等,故C正確D根據,知各下落1m時,速度相等,故D正確二填空題(每小題6分,共18分)13、 .低壓交流 .接通電源 .放開小車【解析】(1)1電磁打點計時器使用的是低壓交流電源;(2)23實驗時,過程非常短暫,若先放開小車在接通電源,則極有可能在
20、打點計時器工作穩定前小車運動結束或者小車運動快要結束時才開始打點,從而造成打點很少,數據很少,不利用實驗,故應使小車靠近打點計時器,先接通電源再放開小車。14、 .D .0.88 .C .沒有平衡摩擦力或者平衡摩擦力不足 .小于【解析】(1)AB、本實驗的方法是控制變量法,因拉力F不變時,a和小車m成反比,則和成正比,研究正比性比反比性更直觀方便,AB正確;C、平衡摩擦力時應該把打點計時器一端墊高,不掛砂桶時,小車能在木板上勻速運動,打出的紙帶點跡均勻,這樣就能保證,在將來掛砂桶后,小車收到的合力就是繩子的拉力,C正確;D、本實驗目的是為了驗證加速度a與力F、質量m的關系,所以不能從結論出發計算拉力,D錯誤故本題不正確的選D(2)由逐差法可得:(3)本實驗要探索“加速度和力的關系”所以應保持小車的總質量不變,鉤碼所受的重力作為小車所受合外力;由于OA段a-F關系為一傾斜的直線,所以在質量不變的條件下,加速度與外力成正比;設小車的質量為M,鉤碼的質量為m,由實驗原理得:,而實際上可見AB段明顯偏離直線是由于沒有滿足Mm造成的,即小盤和砝碼的質量m太大,故C正確,ABD醋藕故選C(4)
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