1、一、GK2+965.18框架箱橋工程概況GK2+965.18框架箱橋全長30m,跨徑為10米進出口型式為翼墻。 該橋位于藍張鐵路與改建藍多鐵路的交匯處，藍張鐵路由橋下通過， 改建藍多鐵路上跨藍張鐵路，夾角為45。本箱橋混凝土方量較大， 鋼筋間距小且密集，砼施工時振搗難度較大，是全線橋涵施工中的重 點、難點。本框架箱橋橋身采用C35混凝土 2379.31m3，基礎采用C30混 凝土 1922.61 m，帽石及翼墻均采用C30混凝土 19.4 m，；鋼筋加工 及安裝408.51噸。二、箱橋混凝土施工工藝流程箱橋混凝土施工工藝流程圖(1)基本要求所用的水泥、砂、石、水、外摻劑、混合材料及石料的強度、

2、 質量和規格必須符合有關技術規范的要求，按規定的配合比施工。地基承載力及基礎埋置深度須滿足設計要求。混凝土不得出現露筋和空洞現象。(2)實測項目按照。橋臺實測項目項次檢查項目規定值或允許 偏差檢查方法和頻率1混凝土或砂漿強度(MPa)在合格標準內按附錄D或F檢查2涵臺斷面尺 寸(mm)尺量：檢查35 處混凝土+20， -10(3)外觀質量：橋臺線條順直，表面平整；蜂窩、麻面面積不得超 過該面面積的0.5%。四、鋼筋加工及安裝a、鋼筋加工鋼筋加工前，依據圖紙進行鋼筋放樣并編制鋼筋配料單。配料單 應結合鋼筋來料長度和所需長度編制，以使鋼筋接頭最少和節約鋼 筋；鋼筋的下料長度應考慮鋼筋彎曲時的伸長量

3、，在允許誤差范圍 內尺寸宜小不宜大，以保證保護層厚度及施工方便。鋼筋在鋼筋加工場地下料加工，運至現場綁扎成型。鋼筋應平直、無局部折曲，對彎曲的鋼筋應調直后使用。加工后 的鋼筋，表面不應有削弱截面的傷痕。鋼筋加工前清除鋼筋表面的油漬、漆污、水泥漿和用錘敲擊能剝 落水的浮皮、鐵銹等，有損傷和銹蝕嚴重的不得使用。鋼筋因彎曲或彎鉤，影響長度，不能直接根據施工圖下料，必須 按照混凝土保護層、鋼筋彎曲、彎鉤型式等，計算確定下料長度。鋼筋的切割宜采用鋼筋切斷機。在切斷前，先在鋼筋上用粉筆按 配料單標注下料長度，將切斷位置作明顯標記。鋼筋的彎制采用鋼筋彎曲機或彎箍機在工作臺上進行。鋼筋的彎 制和末端的彎鉤應符

4、合施工圖和相關規范要求。b、鋼筋接頭鋼筋接頭連接型式有焊接接頭、綁扎接頭。熱軋鋼筋的接頭，應 符合施工圖的要求。拉桿中的鋼筋，不論其直徑大小，均應采用焊接 接頭。本橋要求主筋接長時必須采用閃光對焊。受拉區內的光圓鋼筋末端應作成彼此相對的180彎鉤，帶肋鋼 筋應做成彼此相對的90彎鉤。綁扎接頭的搭接長度（由兩鉤端部 切線算起）應符合下表的要求。在鋼筋搭接部分的中心及兩端共三處， 應采用鐵絲綁扎結實。受壓區光圓鋼筋的末端可不作彎鉤，但鋼筋搭 接長度不得小于30d。鋼筋綁扎接頭的最小搭接長度序號鋼筋類別受拉區受壓區1光圓鋼筋30d+半圓形彎鉤20d2帶肋鋼筋30d+直角形彎鉤25d注：（1）綁扎接頭

5、的搭接長度除應符合本表的規定外，且在受拉區不 得小于300mm，在受壓區不得小于200mm；（2）d為鋼筋直徑（mm）。鋼筋接頭應設置在承受壓力較小處，并應分散布置。配置在“同 一截面”內受力鋼筋接頭的截面面積，占受力鋼筋總截面面積的百分 率，應符合施工圖要求。當施工圖未提出要求時，應符合相關規定。C、鋼筋安裝施工時，先綁扎底層鋼筋網，然后焊接鋼筋支架，在鋼筋支架 上綁扎墻身鋼筋。縱向受力鋼筋的連接方式必須符合施工圖要求。綁扎和焊接鋼筋 骨（網）架時，根據安裝需要可配以必要數量的架立鋼筋，在鋼筋的 并叉點處，應用直徑0.72.0mm的鐵絲，按逐點改變繞絲方向（8 字形）交錯扎結，或按雙對角線（

6、十字形）方式扎結。安裝鋼筋骨（網）架時，應保證其在模型中的正確位置，不得傾 斜、扭曲，亦不得變更保護層的規定厚度。鋼筋骨架的焊接應在堅固的工作支架上進行。鋼筋的交叉點應采用鐵絲扎牢。板和墻的鋼筋網，除靠近外圍兩 行鋼筋交叉點全部綁扎牢外，中間部分交叉點可間隔交錯綁扎牢，但 必須保證受力鋼筋不產生偏移；雙向受力的鋼筋，必須全部扎牢。綁扎鋼筋按已放出的中心線位置確定幾何尺寸，彈好墨線，綁 扎底板下梗肋及豎墻部分鋼筋，頂、底板上下層鋼筋之間綁扎定位支 撐鋼筋，以保證上下層鋼筋之間的間距。在綁扎頂板鋼筋時，每隔2 米預留50厘米的空隙，鋼筋暫且不綁扎，以便混凝土澆筑時，安裝 串筒及便于施工人員下至側墻

7、內振搗混凝土。待側墻混凝土澆筑至頂 板鋼筋與側墻鋼筋接茬處時，在下層混凝土初凝前迅速將預留空隙處 的頂板鋼筋按要求綁扎完成，繼續澆筑側墻及頂板墻混凝土。在鋼筋與模板之間或鋼筋與基礎之間可用水泥砂漿墊塊支墊，其 強度不應低于施工圖標示的混凝土強度。墊塊應互相錯開，分散布置，并不得橫貫保護層的全部截面。五、橋身模板與支架搭設邊墻內模、外模及頂板底模采用大型組合剛模板。內外模之間設 拉桿。支架采用滿堂碗扣或鋼管支架方式。支架按0.9 X 0.9 X 1.2m（長 X寬X高）的間距拼接，支架四周每隔3排支架設一組剪刀撐。支架 立桿上下設可調托，底托設一道15 X 15cm方木，頂托先橫后縱設一 道方木

8、，橫向為12X 15cm方木，間距90cm；縱向為10X 10cm方木， 間距30cm。底模以縱向方木為肋，上鋪12mm厚竹膠板。沿側墻外模 應安裝兩排鋼管支架并設立上下通道，以便于側墻模板安裝加固，更 是施工人員上下橋臺及施工操作的安全保障。安裝支架前，對底模上的墊木詳細檢查，準確調整支架墊木的頂 部標高，必要時按照規范要求預留一定的預拱度。支架安裝完畢后， 對其平面位置、頂面標高、節點連接及縱橫向穩定性進行全面檢查， 確認無誤后安裝模板，模板均勻的刷好脫模劑，模板接縫密合，縫寬 不大于2mm，相鄰模板高差不大于2mm，模板平整度控制在5mm以下。 模板尺寸正確無誤，其誤差控制在規范允許范圍

9、之內。經監理工程師驗收合格后安裝頂板鋼筋。六、澆筑混凝土箱橋混凝土的澆注分兩次澆注，先澆注底板混凝土，后澆注頂 板和側墻混凝土。1、底板鋼筋及側墻主筋綁扎完成后，經監理工程師驗收合格后 方可安裝底板側模及倒角模板，因底板高度為1.2米混凝土澆筑方量 較大，整體澆筑時斷縫板安裝質量難以控制，因此底板混凝土按斷縫 板劃分，先澆筑中間14米底板或先澆筑兩側8米底板，待混泥土強 度達到一定強度后，安裝好斷縫板再澆筑剩余部分混凝土。特別注意 的是橋兩側邊墻延伸部分要與箱身主體同步澆筑。因底板鋼筋比較密 集振搗難度大。為保證混凝土振搗密實應采用50mm振搗棒及30mm振 搗棒配套使用，以50mm振搗棒為主

10、，在振搗困難情況下用30mm振搗 棒振搗。混泥土澆筑必須從一端向另一端分層澆筑且不間斷澆筑成 型，每層混凝土接茬澆筑間隔時間不應超過2小時。2、箱身二次澆筑部分：二次澆筑時，為了保證沉降縫板的上下 貫通及施工質量，同樣分兩部分澆筑即先澆筑中間14米箱身或先澆 筑兩側8米箱身，待砼達到一定強度后安裝好沉降縫板，方可進行剩 余部分箱身混凝土澆筑。二次澆筑部分的重點是側墻混凝土澆注。混 合料用串筒送入模板中，每間隔2m移動一次串筒。串筒處的頂板鋼 筋先不綁扎，便于安裝串筒。混泥土澆筑必須從一端向另一端分層澆 筑且不間斷澆筑成型，每層混凝土接茬澆筑間隔時間不應超過2小 時。在頂板的最后一次收漿完成后用

11、麻袋覆蓋，人工澆水養護14d。3、混凝土的下料及震搗下料前應清除坑內雜物、積水。對于混凝土施工縫，要進行鑿毛 處理。對干燥的基面要灑水濕潤。混凝土采用攪拌站集中拌和，混凝土輸送車運輸至施工現場。此處混凝土入倉采用吊車吊罐入倉。混凝土下料其自由傾落高底 不得超過2米。砼自由傾落高度超過2m時，必須串筒灌注，串筒出 口距砼表面1.5m左右。防止砼離析。澆注前對支架、模板、鋼筋和預埋件進行檢查，并將模板內的雜 物、積水和鋼筋上的污垢清理干凈；模板的縫隙填塞嚴密，內面涂刷 脫模劑。澆筑時檢查混凝土的均勻性和坍落度。采用臺階澆筑法，嚴禁滾 澆。混凝土分層澆筑厚度不超過30cm，并用插入式振動器振搗密實。

12、 下部混凝土振搗密實后，其上才能覆蓋混凝土。砼澆筑應連續、最長 間歇時間不應超過2小時。振搗要適當，既要防止振搗不足，也要防止振搗過度，以砼不再 下沉、表面泛漿、不出現氣泡為度。使用ZDN50型及ZDN30插入式軟軸混凝土振動器振搗，按快插 慢撥的原則使砼均勻震搗，同一位置震搗時間為1020s，以砼中氣 泡逸出，砼表面呈水泥漿狀為止，要防止震搗時間過長。機械震搗可 采用排列式和交錯式兩種，插點距不應大于作用半徑的1.5倍，插點 距模板的距離不應大于作用半徑的一半。振搗棒應插到下一層砼內的 510cm深處，振搗棒應盡量避免碰模板。每次混凝土澆筑時應檢查 現場振搗棒數量，除正常使用外應備有足夠數量

13、的備用振搗棒。振動器移動間距不超過其作用半徑40cm，插入下層5-10cm左右， 防止碰撞模板鋼筋及預埋件。澆筑混凝土時，應經常檢查模板、鋼筋、預埋部件的位置和保護 層的尺寸，確保其位置正確不發生變形。b.養護澆制好的砼墻身及頂板，要及時進行養護，防止因干燥而龜裂。 在澆完后12小時內開始，有風天氣3小時間后開始，澆水養護用濕 的草袋或席子、塑料布等蓋在混凝土上，經常澆水、保持濕潤。直到 拆模，拆模后如不立即回填，對外露部分仍繼續遮蓋保護。砼的養護期不少于14天。拆模頂板拆模時要求強度不低于設計強度的75%，拆模時間隨養護的 環境溫度及所有水泥的品種而有不同，拆模應自上而下進行，敲擊要 得當，

14、應保證砼表面棱角不受損壞。七、箱橋施工注意事項（1）現場當場取樣，對混凝土試塊進行抗壓、抗滲試樣。（2）對支架進行檢查，防止因為支撐不牢，混凝土在沒有達到 一定的強度時發生移位使混凝土產生過大的剪應力而開裂。（3）現場振搗部位責任到人，防止漏振、少振。分層振搗，每 層后為50cm，均勻出料，均勻放料，不能堆積成堆，以免發生離析 現象。振搗完成后，通過檢查合格后，再澆注上一層混凝土。（4）沉降縫板的制作應考慮到后期沉降縫防水施工，箱身外側 沉降縫填塞5厘米的防水涂料浸制麻筋，內側用水泥砂漿填塞15-25 里米。因此應采用強度好、容易剔除的斷縫板材料以利于后期防水施 工。八、施工安全生產保證措施1

15、、箱橋施工安全措施混凝土開始拌制前，應對攪拌機及配套機械進行無負荷試運轉， 檢查運轉正常，方可開機工作。采用吊斗灌筑混凝土時，吊斗升降應設專人指揮。落斗前，下部 的作業人員必須躲開，不得身倚欄桿推動吊斗。混凝土灌筑前，應對振動器進行試運轉，振動器操作人員應穿絕 緣靴、戴絕緣手套。振動器不能掛在鋼筋上，濕手不能接觸電源開關。使用溜槽灌筑混凝土時，不準站在溜槽幫上操作，必要時應設臨 時支架。橋涵作業區周邊設標志牌、隔離網，禁止閑人進入，夜間設紅燈 警示。鉆孔作業時，泥漿池周圍設隔離網，吊車機下嚴禁站人。對施工人員進行安全技術交底。2、吊裝工程安全措施在支架施工過程中都要涉及到吊車吊裝作業，因此有必

16、要對吊裝 工程采取專項的安全措施。起重吊裝前檢查吊車自身及捆綁鋼掛梁鋼絲繩強度需滿足各要 求。吊鉤懸掛點應與被起吊物的重心在同一垂直線上，吊鉤的鋼絲 繩應保持垂直。落鉤時應防止被起吊物局部著地引起吊繩偏斜。被起 吊物未固定或未穩固前不得將起重機械松鉤。應在被起吊物上牢固地 綁扎晃繩，吊繩的夾角應滿足產品的技術規定。當工作地點的風力達到6級以下時，宜進行起吊作業；當風力 達到6級及以上或有大雪等惡劣天氣的情況，不得進行起吊作業。現場吊裝起重人員必須按規定佩帶各種安全防護用品，如安全 繩、安全帽、絕緣靴等，心臟病、高空恐懼癥等不適合高空作業人員 嚴禁吊裝作業。高空墜落一一發生人員高空墜落時，現場指

17、揮人員應立即組織 人員進行搶救工作，包括組織救護車輛，聯系醫護人員等，盡最大努 力減少傷情。在有涉及封鎖施工的吊裝作業時所有現場人員必須聽從調度及 兩端防護人員口令，嚴禁在非封鎖時間段內作業以防發生事故。3、施工機械安全措施各種機械操作人員和車輛取得操作合格證，不準將機械設備交 給無本機操作證的人員操作，對機械操作人員要建立檔案，專人管理。操作人員按照機械說明規定，嚴格執行工作前的檢查制度和工 作中注意觀察、工作后的檢查保養制度。保持機械操作室整潔，嚴禁存放易燃易爆物品。不酒后操作機 械，機械不帶病運轉、超負荷運轉。起重作業嚴格按照建筑機械使用安全技術規程(JGJ33-2001) 和建筑安裝工人安全技術操作規程規定的要求執行。定期組織機電設備、車輛安全大檢查。對檢查中查出的安全問 題按照“三不放過”原則進行調查處理，制定防范措施，防止機械事 故的發生。四四、五、六、七、八、一、框架箱橋工程概況二、箱橋混凝土施工工藝流程三、質量標準鋼筋加工及安裝橋身模板與支架搭設.澆筑混凝土箱橋施工注意事項施工安全生產保障措施新建正藍旗至黑城子鐵路路基試驗段總