1、Word 船員實(shí)習(xí)報(bào)告范本 一段的工作狀況和下一段工作部署便是工作報(bào)告，好的工作報(bào)告能在工作上關(guān)心自己!那么什么樣子的工作報(bào)告值得大家保藏？能關(guān)心你大家的或許就是船員實(shí)習(xí)報(bào)告范本這篇文章。 船員實(shí)習(xí)報(bào)告1 生衣和防寒服，以一號艇說明詳細(xì)演習(xí)過程。一名水手先爬到艇上把艇底筏擰緊，然后把man rope繩解開散到艇上。為船員登艇時(shí)用，另外兩名人員把前后緊艇索分別幫扎好。 其他人員松掉救生艇的綁扎設(shè)備，一切預(yù)備就緒后，人員撤到登艇甲板，在馬達(dá)的操作下，救生艇降到登艇甲板旁，船員間續(xù)登艇，受扶man rope開頭降救生艇于水面，此時(shí)解掉艇鉤的同時(shí)，艇機(jī)已經(jīng)運(yùn)轉(zhuǎn)，棄掉前后艇索，救生艇駛離母船。救生艇的回

2、收，掛上艇鉤，熄滅艇機(jī)，人員手扶扶繩，到達(dá)登艇甲板時(shí)，間續(xù)當(dāng)心登上甲板。人員清爽后，連續(xù)操縱馬達(dá)，使救生艇回到原位，然后把前后緊艇索、扶手繩等幫扎好，把救生艇幫扎牢，把艇底筏擰開，以防止艇內(nèi)積水，等一切確認(rèn)完畢后，棄船演習(xí)結(jié)束。SART操作：在海中要始終保持SART的位置垂直，脫去頂帽，輕輕的將SART向前略傾，直到SART各段均滑出訪天線充分綻開，再旋轉(zhuǎn)積壓段，使鎖緊。轉(zhuǎn)動(dòng)開關(guān)到ON位置，預(yù)備指示燈開頭閃耀，并顯示SART在預(yù)備狀態(tài)。 將天線暴露在外，確定天線底部已接觸到固定裝置，將天線固定在艇筏上。當(dāng)被雷達(dá)發(fā)覺指示燈漸漸閃爍紅色。關(guān)閉SART，則綠色指示燈停止閃耀。 船員實(shí)習(xí)報(bào)告2 不知不

3、覺， 來到xxx輪差不多3個(gè)月了，自己也完成了從同學(xué)到職業(yè)人的轉(zhuǎn)變，贏得了一個(gè)可以展現(xiàn)自我的新舞臺，這是我通過百般努力才爭取到的機(jī)會，我深知其中的困難與不易，自己穩(wěn)扎穩(wěn)打，挖掘潛能，不怕苦，不怕累，時(shí)刻沖在第一線，抓緊學(xué)理論學(xué)技能，逐步把握了絞吸挖泥船的操作技術(shù)，不斷豐富我的施工閱歷，為將來能夠成為一名優(yōu)秀的水手而努力，在xxx的日子里，首先環(huán)境一下子從陸地轉(zhuǎn)變成了水上工作，自我用了一段時(shí)間才適應(yīng)過來的，再一個(gè)就是接觸的東西從書本直接變成實(shí)際操作了，這個(gè)轉(zhuǎn)變最大，原以為理論上的東西挺簡潔的，但操作起來是完全不一樣的，在這段時(shí)間里，心情低落過，經(jīng)過漸漸的適應(yīng)，也就好了，我也被打磨成了半個(gè)職業(yè)人.

4、，這段時(shí)間可以說是我人生中最難忘的時(shí)刻，也是上船以來最感動(dòng)的一段時(shí)間，在工作當(dāng)中有些事給了我很大的啟發(fā)，在狂風(fēng)暴雨當(dāng)中總有幾個(gè)身影沖來沖去，由于真實(shí)的畫面給了我永不磨滅的記憶；就在我們工作當(dāng)中所遇到的困難，總有幾個(gè)人第一時(shí)間為你講解手把手教；就在生活當(dāng)中總有幾個(gè)人前來一聲聲問候，讓我感覺到了家的暖和。也就在這個(gè)時(shí)候讓我學(xué)會了悄悄的無私奉獻(xiàn)。我已工作需要為目標(biāo)，我已仔細(xì)職責(zé)為目標(biāo)，我已堅(jiān)持奮斗為抱負(fù)。所以在日常的工作我是特別的努力學(xué)習(xí)，把我所學(xué)學(xué)問所把握的技能施展出來，把自己的崗位做到最好最好。 作為一名水手，我有時(shí)會跟著常日班做一些甲板的清理維護(hù)工作，有時(shí)候會進(jìn)班施工挖泥。在做常日班時(shí)，我會樂

5、觀幫助水手長做好各項(xiàng)清理維護(hù)工作，沖洗甲板、除銹刷漆、檢機(jī)加油等等。進(jìn)班時(shí)，我也會聽從班主長的指揮，操作船舶進(jìn)行疏浚工作，讓施工順當(dāng)進(jìn)行。總之一切行悅耳從船領(lǐng)導(dǎo)和班組長的指揮，船舶也只有在這樣有條不紊地層級管理下，才能保障一切正常運(yùn)行。在空閑時(shí)間，跑步是我的一個(gè)消遣，通過跑步，不僅能熬煉我的身體，還能關(guān)心我釋放工作上的壓力。wWW.bijiAoGAO.COM 在船上這段時(shí)間我學(xué)會了許多許多，我也特別感謝船上的領(lǐng)導(dǎo)、師傅對我的關(guān)懷和栽培，我也不會辜負(fù)公司領(lǐng)導(dǎo)對我的期望。我愿把自己的一份力氣奉獻(xiàn)給東方，由于將來是美妙的，東方的將來更加絢爛，所以讓我們共同打造更輝煌的東方。 船員實(shí)習(xí)報(bào)告3 驀然回首

6、，在校期間，老師們關(guān)于在船舶上的一些基本狀況所講的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，如今已發(fā)生在我的身邊，也已成為了現(xiàn)實(shí)。這種親身感受的感覺，讓我覺得是那樣的真實(shí)，那樣的布滿激情，那樣的象征著將來的方向。自從踏上丹東吉利海輪的那一刻起，我就無怨無悔。還是古人說得好：既來之，則安之。還是古人說得好：既來之，則安之。將來要走的路還很長，我要試著去了解社會，了解船舶工作和生活。 然而，光陰似箭，轉(zhuǎn)瞬間已在船上生活了半個(gè)多月了。在這段時(shí)間中，酸甜苦辣，無所不有，不過，我并沒有灰心喪氣，停留在苦痛的腳步中。為了自己美妙的將來，我忍受著苦痛的熬煎，化哀思為力氣，連續(xù)邁開我前進(jìn)的步伐。 作為一名在校實(shí)習(xí)船員，我嚴(yán)格遵守外事紀(jì)律，仔

7、細(xì)執(zhí)行海上實(shí)習(xí)平安守則和船舶一切規(guī)章制度與操作規(guī)程，發(fā)揚(yáng)了勤奮好學(xué)、吃苦耐勞、樂于助人的精神，端正了工作和生活態(tài)度，利用大量的時(shí)間跟隨著三副學(xué)習(xí)相關(guān)的專業(yè)學(xué)問和閱歷；在平日的空閑工作時(shí)間里，在船艙里關(guān)心其他師傅們做些力所能及的事情；在休息時(shí)間里，主動(dòng)參與船舶上的一些日常工作，包括搞衛(wèi)生，買菜等力所能及的事情。同時(shí)，還得到了全船領(lǐng)導(dǎo)和師傅們的全都好評。 在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面,我仔細(xì)傾聽師傅的教育,虛心接受師傅的看法,再加上自己的.刻苦鉆研和勤學(xué)多問,在業(yè)務(wù)上也有了飛速的進(jìn)步,同時(shí),對三副相關(guān)的職責(zé)也有了進(jìn)一步的了解.由于我的努力,三副把平日里一些小的日常一些工作交給我負(fù)責(zé),事雖然不大,但足可以考驗(yàn)我工

8、作時(shí)的責(zé)任感和急躁,還可以熬煉我的熟識程度,從中領(lǐng)悟和積累閱歷.對于船舶救生和消防部分而言,也有了親身實(shí)踐的機(jī)會,使我鞏固了課本上涉及的學(xué)問,也進(jìn)一步了解了放艇和滅火工作原理,技術(shù)數(shù)據(jù),性能,各種狀態(tài)下的運(yùn)行狀況,維護(hù)和操作規(guī)程,了解其管理維護(hù),操作規(guī)程和檢修內(nèi)容,而且還熟知甲板機(jī)械消防設(shè)備,船舶系統(tǒng)的消防設(shè)備的用途,對于船舶助航設(shè)備,信號,通訊及報(bào)警系統(tǒng)部分而言,我想,再經(jīng)過短時(shí)間的接觸,我足可以在這塊獨(dú)當(dāng)一面.隨著業(yè)務(wù)學(xué)問的積累,我再也不會心里沒底,沒信念了,而相反,布滿了對學(xué)問的渴望,對將來的憧憬. 雖然在正常工作時(shí)間里,我都跟著師傅做事,但我時(shí)刻都凝視著機(jī)艙里發(fā)生的一切.因此,在輪機(jī)方面也有了肯定的了解.在這三個(gè)多月中,我不僅僅實(shí)踐了課本中相關(guān)的專業(yè)學(xué)問,而且還懂得了在校期間所學(xué)不到的東西.大量的事實(shí)證明,船上的閱歷是特別重要的.這使我更加重視在平日工作中的積累,以便更好地運(yùn)用到以后的工作中,最重要的是可以充分地充實(shí)自己的閱歷和實(shí)力. 在船舶人際交往方面,我做得特