1、汽車產業分析報告汽車產業分析報告從中國乘用車市場趨勢看自主品牌的開展 自年起，中國汽車市場經歷了連續年的高速開展，到年，中 國已經成為繼美國后的全球第二大汽車消費市場。從這幾年汽車開展趨勢，新華信預測，年前，中國汽車市場還將保持年均左右的增長。 自主品牌作為中國汽車市場的重要組成局部，其自身開展與整個市場的趨勢之間 相互作用和影響。因此除了不可回避的核心技術問題外，單從整個中國乘用車市場的開展特點看，就能對自主品牌的開展有所啟示。 自主品牌市場表現 自主品牌經過多年的開展，在乘用車市場占據了一席之地，成為中國乘用車市場 中越來越重要的力量。年，自主品牌乘用車銷量到達萬輛，占中國乘用車市場的份額

2、。近五年，自主品牌銷量平均增長速度到達，超過了同期乘用車年均增速為的行業平均水平。 從乘用車銷量來看，年銷量排名前十二家企業中，有三家是自主品牌， 其中奇瑞汽車名列第四，超過了北現、廣本等合資大廠。 不僅如此，從所占市場份額來看，自主品牌的隊伍也在不斷壯大，內部競爭越來 越劇烈。市場份額由年的一汽夏利獨占鱉頭，到如今的奇瑞、吉利、一汽夏利平分秋色，而其它如華晨、哈飛、比亞迪正在努力追趕。 另外，從自主品牌乘用車的車型結構來看，年，自主品牌還是以微型、 小型車為主，而目前，除微型、小型車外，中型轎車和、中都有自主品牌的身影，一些品牌甚至還在醞釀中高級車型。 乘用車市場趨勢 汽車市場的主要影響因素

3、呈利好趨勢 影響未來汽車市場開展的主要因素繼續呈現利好趨勢。政策環境、新車投放、車 市價格、二手車交易以及汽車金融等將成為影響汽車需求的主要因素。 在整體外部環境向好的情況下，自主品牌將迎來更好的開展機遇，現在不做強做 大，時機將失不再來。 二三級市場需求潛力巨大 與此同時，國內各區域市場需求差距明顯，二三級市場需求潛力巨大。 對二三級市場的重視，很多企業已經從概念進入到了行動階段。從年 月份上海車展的眾多企業老總的談話中可以就看出，不管在哪個級別的市場，“造適合中國消費者的車已經成為共識。 品牌對購置決策有很大影響 在小型和緊湊型車的消費者當中，品牌仍是購車時的重要決策因素。品牌建設的 重要

4、性在消費者層面得到再次確認，并將繼續影響消費者的購車選擇。 對自主品牌的啟示 要較好地實現自主品牌的開展，從前述整個市場的開展特點來看，對自主品牌主 要有以下啟示： 開展能有效滿足二三級市場需求的緊湊型、小型和中級轎車。 小型級、緊湊型級和中級級車將會是最具吸引力的細分市 場，自主品牌要抓住機遇，積極研發能有效滿足二、三級市場需求的小型、緊湊和中型轎車，采取“農村包圍城市的戰略，與合資品牌進行差異化競爭。 適時開展汽車信貸效勞以培養消費者 從年起，汽車信貸效勞開始回暖，這將對汽車需求產生進一步拉動作用 。而現在自主品牌中還沒有哪家獨立涉足這個領域。自主品牌可以適時地開展汽車信貸效勞，培養消費者的消費意識和輔助提高消費者的消費能力。 不管從什么角度來看自主品牌的開展，其最正確的成長路徑