1、簡述排水降噪瀝青混凝土橋面鋪裝層設計與施工簡述排水降噪瀝青混凝土橋面鋪裝層設計與施工在橋面鋪裝層的施工中，運用排水降噪瀝青混凝土鋪裝技術可以加快雨水的排出速度，降低橋面鋪裝外表的水膜厚度，減少了行車水漂現(xiàn)象，同時也在一定程度上降低了濺水情況，方便了雨天出行，對交通行業(yè)來說意義重大，不僅減少了交通事故率，而且符合節(jié)能環(huán)保的道路開展要求，屬于比擬實用的一種橋面鋪裝層施工技術。一、降噪排水瀝青混凝土橋面的鋪裝設計1、橋面鋪裝構造該階段的鋪裝構造主要分為四個鋪裝層：排水降噪瀝青橋面鋪裝層構造為：排水降噪面層4-5厚改性乳化瀝青防水層、SA下面層、改性乳化瀝青粘層油、橋面防水涂料層。2、排水設計進展降噪

2、面層的排水設計需要將最下層面設計為不透水層，詳細的操作方法是選用不透水材料，使得雨水會通過降噪層面中各個連通的空隙滲到不透水層外表，進而將水橫向排放到導水盲管中來。在設計降噪面層是需要保證空隙的暢通率在18%到22%之間，進而保證雨水的暢通效果，同時也降低了車輛行駛過程中產(chǎn)生的噪音。二、降噪排水瀝青混凝土橋面鋪裝層的施工1、施工流程該環(huán)節(jié)的詳細施工流程為：施工準備-澆灑改性乳化瀝青粘層油-SA下面層施工-改性乳化瀝青防水層施工-導水盲管施工-排水降噪面層施工。2、灑布改性乳化瀝青粘層油這種材料主要應用在SA下面層與橋面防水涂料層之間，詳細使用標準為0.5kg/2，詳細灑布環(huán)節(jié)要根據(jù)施工施工情況

3、選擇適宜的噴嘴，而且整個過程要確保灑布速度及灑布量的均勻。在遇到交接地段必須進展搭接，一般搭接的寬度應控制在10到15，而且搭接的接頭要用鐵皮板橫鋪處理，保證接頭處無重疊。改性乳化瀝青灑布需要在SA下面層施工的當天進展，帶灑布環(huán)節(jié)中相應材質穩(wěn)定后再進展SA下面層的鋪筑工作。3、SA下面層與改性乳化瀝青防水層施工排水降噪橋面鋪裝層的下面層采用具有較小空隙率的SA-13瀝青混合料，其空隙率為2%-3%；采用廠拌瀝青混合料和機械化攤鋪，拌制時添加木質纖維；攤鋪機采用履帶式非接觸式平衡梁瀝青攤鋪機。施工前，按設計要求在距防撞護欄適宜位置處彈墨線并鋪設邊界木方，形成導水盲管預留槽。SA下面層按照施工技術

4、標準，并結合本地施工經(jīng)歷施工。排水降噪面層與SA下面層之本文由論文聯(lián)盟.Ll.搜集整理間設置陽離子改性乳化瀝青防水層，用量為0.5kg/2。其灑布要求同改性乳化瀝青粘層油的施工。4、導水盲管施工在SA瀝青混合料施工時，按設計要求在距防撞護欄適宜位置處彈墨線并鋪設邊界木方，形成導水盲管預留槽，待SA瀝青層驗收后，撤除木方，在預留槽內鋪設導水盲管。導水盲管的施工，須在預留寬度內嚴格按照設計要求進展操作，要求其平面位置準確，線形直順，縱坡均勻；導水盲管在橋面泄水孔處斷開，根據(jù)泄水孔的材質和款式，采取相應的措施，保證盲管與泄水孔的連接通暢；攤鋪排水降噪面層瀝青混合料時，導水盲管固定無位移。在進展排水降

5、噪面層攤鋪時，采取必要的措施保護導水盲管，確保盲管不變形以及位置準確。5、排水降噪瀝青面層施工第一，排水降噪瀝青混合料的消費。瀝青混合料拌制時溫度應控制在175-185。出料溫度應控制在170-180。同時，應通過試拌確定混合時間。拌制時應對每個臺班的產(chǎn)品進展取樣檢驗。應經(jīng)常檢查成品溫度，并觀察混合料外觀，混合料應粗細均勻、無花料、不枯槁。拌和廠除檢查拌和均勻性、拌和溫度、出廠溫度及各料倉用量外，應取樣進展馬歇爾試驗，檢測混合料的礦料級配和瀝青用量。混合料運輸時間宜盡可能縮短，運輸過程中應采取保溫措施，確保混合料攤鋪溫度不宜低于165。第二，瀝青混合料運輸。混合料運輸時間宜盡可能縮短，確保混合

6、料攤鋪溫度不宜低于165。瀝青混合料在運輸時，采用噸位較大的自卸汽車運輸，在車廂側板和底板涂一薄層防止瀝青粘結的隔離劑或防粘劑，不得有余液積聚在車廂底部。運輸前充分考慮運輸線路及交統(tǒng)統(tǒng)行狀況，同時為了保證混合料溫度，運輸時必須采取加蓋苫布等措施進展保溫、防雨、防污。運料車進入攤鋪現(xiàn)場時，輪胎上不得沾有泥土等可能污染路面的臟物，并憑料單接收，假設不符合施工溫度要求或已結塊的混合料不許卸料、不得攤鋪。第三，瀝青混合料攤鋪。攤鋪機開工前應提早0.5-1h預熱熨平板不低于100，并仔細調節(jié)熨平板連接處。采用多臺履帶式攤鋪機呈梯形方式，緩慢、均勻、連續(xù)不連續(xù)的全幅攤鋪；瀝青混合料應盡快地不連續(xù)地卸進攤鋪機，并立即進展攤鋪不得延誤。向攤鋪機輸送材料的速率應與攤鋪機連續(xù)不斷工作的吞吐才能相一致，并應盡一切可能使攤鋪機連續(xù)作業(yè)，以保證混合料平整而均勻地鋪在整個攤鋪寬度上，不產(chǎn)生拖痕、斷層和離析。第四，排水降噪瀝青混合料的壓實。采用鋼輪式壓路機靜壓法施工，防止將膠結料振提到外表，確保外表空隙不被膠結料堵塞。壓實工作應按試驗路面確定的壓實設備和組合程序進展，裝備足夠數(shù)量的壓路機碾壓，壓路機應以均勻速度行駛，間隔 攤鋪機不宜過長不超過20左右。初碾、二次碾壓宜選用1-l2t滾筒式壓路機，終碾宜選用6-1t多輪式壓路機。第五，接縫處理。防止施工接縫