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文檔簡介

1、CH-83差速器描述采用以下兩種型號的后差速器: 帶 3GR-FE 和 4GR-FSE 發車型采用F20SX 型后差速器，帶 2AD-FHV發車型采用 F21SF 型后差速器。為使車輛在光滑路面上更好地加速，以上兩種型號的后差速器均采用了預轉矩機構。后差速器 CH預轉矩機構預轉矩機構F20SXF21SF0140CH140C0140CH50Z規格*: 僅限于機油車型IS300發類型3GR-FE差速器類型F20SX差速器齒輪傳動比3.727齒數主動小齒輪11齒圈41齒圈尺寸mm (in.)205 (8.07)差速器小齒輪號2機油容量L (US qts, Imp.qts)1.15 (1.22, 1.

2、01)機油黏度SAE75W-85*機油等級API GL-5CH-84* 1 : 限于 M/T 車型*2 : 限于 A/T 車型 *3 : 僅限于機油*: 僅限于機油車型IS220d發類型2AD-FHV差速器類型F21SF級別豪華型運動型差速器齒輪傳動比2.4743.266齒數主動小齒輪1915齒圈4749齒圈尺寸mm (in.)208 (8.19)205 (8.07)差速器小齒輪號2機油容量L (US qts, Imp.qts)1.35 (1.43, 1.19)機油黏度SAE75W-85*機油等級API GL-5車型IS250發類型4GR-FSE差速器類型F20SX差速器齒輪傳動比3.583*

3、1 , 3.909*2齒數主動小齒輪12*1 , 11*2齒圈43齒圈尺寸mm (in.)205 (8.07)差速器小齒輪號2機油容量L (US qts, Imp.qts)1.15 (1.22, 1.01)機油黏度SAE75W-85*3機油等級API GL-5CH-85預轉矩機構 (F20SX、 F21SF)在預轉矩機構中，半軸齒輪與半軸齒輪圈間有一錐形彈簧且受預緊力作用。因而，在作用力和轉速差較小時，錐形彈簧力作用范圍內通過滑動零件產生的摩擦可使左、右車輪達到平衡極限。小齒輪墊圈半軸齒輪錐形彈簧半軸齒輪墊圈 CH差速器殼錐形彈簧力0150CH04CCH-86差速器支架后差速器受懸架橫梁上的 4 點支撐 : 前、后各 2 個。配備 3GR-FE 和 4GR-FSE 發車型的前部、右后部采用充液式差速器固定件，以減小振動和噪音。配備 2AD-FHV 發車型的右后部采用充液式差速器固定件以減小振動和噪音。液體BCAB-B 截面圖CAB前C-C 截面圖液體A-A 截面圖281CH09C3GR-FE 和 4GR-FS

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