1、工程預測與防范、應急預案一、工程施工風險識別采用的技術是否成熟和掌握工期、質量、平安、本錢控制措 施是否得當，都是構成工程施工風險的主要因素、物資供應風險。 自然環境風險、社會風險、人員風險、資金風險；1、將工程施工風險管理與工程管理統一運作，提高管理力 度；2、建立健全工程施工風險預測、控制、責任體系，提高系 統防范能力。目施工風險管理，是一個系統工程，必須建立相配 套的管理體系，才能高效運轉；3、從公司的實踐看，逐步形成了預測控制、責任三個體系, 收到了較好效果；4、工程施工風險的預測體系，是在廣泛收集資料和調查研 究的基礎上，運用數理統計方法對客觀存在的各種風險進行全面 的識別，分析風險

2、因素，列出風險識別表，開展風險評估，描述 風險發生的概率和可能發生的時間、范圍及帶來的損失；5、工程施工風險的控制體系，是風險控制的措施和程序， 實施風險報告制度和風險監控溝通制度，采取檢查審核等手段， 使風險始終處于受控狀態；6、將信息化技術應用到工程施工風險管理，提高時效性；7、對工程施工風險采取分類處理，提高應對水平。工程施 的平安教育，以防止或減少此類事件、事故的發生，并在機傷事 件、事故發生時能夠采取正確的救援處理手段；2、工程經理部下屬各部門應認真貫徹黨和國家的勞動保護 方針、政策、法令和制度及有關行業標準，具體的操作過程規范, 嚴格制定平安技術措施計劃，開展平安監督機械傷害事件、

3、事故 隱患的整改工作，做到預防為主，防患于未然；3、各工序在施工前應做好現場勘察工作，尤其對軟土地區 機械工程的施工技術應引起足夠的重視，在合理進行機械施工設 計的同時，應選用有相應施工資格的施工隊伍，并保證支撐體系 的質量合格，為機械施工提供良好、安去的作業環境； 十、交通運輸事件、事故應急準備與響應預案1、為維護本工程經理部正常生產秩序，預防施工人員在生 產過程中由于發生交通運輸事件、事故而出現人員傷亡、財產損 失提前做出的預防準備和交通運輸事件、事故、緊急情況的發生 時能夠將人員的傷害程度及財產損失降低最低限度，確保發生 事故時，能做好到及時、迅速、有效地控制事故的開展，最大限 度減少事

4、故損失和影響；2、建立應急組織并在應急小組負責人領導下開展工作；3、經常對各類車輛駕駛員進行交通平安和職業素質教育， 要求每位駕駛員嚴格遵守交通法規,和其它有關規定,駕駛車輛 必須做到證照齊全,不準駕駛證件不附的車輛,嚴禁酒后開車；4、嚴格執行三檢制度。車輛各種儀表、方向機構、制動器、 燈光等確保靈敏可靠;5、加強配件之類的管理，指定專人負責，定時檢查、按時 保養，并做好標識，保持完整好用；6、與所在交通隊搞好協作，聽從交通平安管理，有現場交 通平安管理人員負責運輸車輛的協調、疏導工作，現場進口處有 明顯標志、放置專人協勤疏導統一指揮車輛，要限速行使，無人 監護不準倒車，無交通標志牌的區域不準

5、車輛隨意通行；7、施工現場嚴格執行封閉管理，對進入施工現場的車輛登 記管理，堅決整改管理薄弱環節和漏洞，把交通平安事故控制到 最低點；8、當交通運輸事故、事件發生時，由第一發現人及時報警, 協助救護部門、應急小組立即對傷者采取一定的救護措施，為救 護部門到來之前的搶救工作爭取時間，或立即組織車輛將傷者迅 速送到最近的醫院機構，及時搶救、治療；9、事故發生后，單位負責人和應急指揮小組成員應在進行 事故報警的同時立即趕赴現場，迅速組織實施應急措施、控制現 場，在全力搶救受傷人員的同時，撤離現場其他人員，組織實施 應急管理，保護好現場，防止無意識的破壞影響事故調查；10、指揮組成員按各自職責負責聯系

6、相應部門及時匯報、溝 通事故情況，在接到交通部門明確指示后方可對事故現場進行清 理，恢復重新作業（運輸）；十一、起重吊裝事件、事故應急準備與響應預案1、為維護本工程經理部正常生產秩序，預防施工人員在生 產過程中由于發生起重吊裝事件、事故而出現人員傷亡、財產損 失提前做出的預防準備和起重吊裝事件、事故、緊急情況的發生 時能夠將人員的傷害程度及財產損失降低到最低限度，確保發生 事故時，能做到及時、迅速、有效地控制事故的開展，最大限度 減少事故損失和影響。特制定有關起重吊裝事件、事故應急準備 與響應預案；2、對職工進行起重施工平安教育，提高施工人員在發生安 全事故時的自救能力，以防止或減少此類事故、

7、事件的發生，并 在發生事故時能夠采取正常的救援處理手段；3、認真貫徹各種勞動保護方針、政策、法令、法規制度和 行業標準。嚴格制定平安技術措施，平安操作規程，規范操作作 業；4、對起重吊裝施工作業嚴格監控，包括不準酒后違章操作; 不準超載超速作業；不準機械帶病運行；不準在操作中對移動部 位維修；駕駛室內禁放易然爆物品，駕駛室外禁止待人、帶物行 駛；5、加強日常保養、機修、終點監控、限位器、鉤頭保險卡、 卷管、繩、扣、卡環等不準有損壞和郭力問題；6、司機持證上崗按平安技術交底和平安操作規程作業，不違章，拒絕違章指揮；7、作業現場場地環境保證完好，利于操作，高空、半徑不準有障礙，軟地基地面要做硬化處

8、理，夜間照明充足并且不應響操作；8、加強對施工人員的管理，充分重視人的不平安因素，所 有參加作業的人員必須按規定穿（佩）帶勞動防護用品（具）；9、起重吊裝事故、事件發生時，應急小組按各自職責采取 相應部門提出救援請求，及時匯報溝通事故情況；10起重吊裝事故、事件發生后，分公司及工程部應協助上 級有關部門開展事故調查，查清事故原因，追究事故責任，吸取 事故教訓，做到“四不放過”；十二、物體打擊傷害事故、事件應急準備與響應預案1、為了維護本工程部內部正常生產秩序、預防施工過程中 物體打擊事件的發生，尤其是對突發的物體打擊事故、事件或緊 急情況發生，提前做出準備和實施中的響應，將損失降低到最低 限度

9、，確保發生事故時，能做到及時、迅速、有效地控制事故的 開展，最大限度減少事故損失和影響，保障企業財產和人員的安 全；2、建立應急組織，并在應急小組責任人領導下開展工作。 適時進行訓練和演習，提高職工的意識和自防自救能力，以便事 故發生時能及時補救。3、加強應急設施的管理。指定專人負責，定時檢查，按時 保養，并做好標記，保持完整好用，非應急一律不許動用。4、各施工部位，各腳手架層次，鋼筋加工區，木工加工區, 辦公住宿區，跟車裝卸運輸作業除設明顯平安標志外，必須有安 全技術交底和口頭平安指示教育。做到隨身工具、施工材料（包 括下角料）保管妥當，嚴控隨意拋棄，做到統一存放回收。5、當平安事故發生時，

10、由第一發現人及時報警求助救護部 門，應急小組立即對傷者采取一定的救護措施，位救護部門到來 之前的搶救工作爭取時間。或立即組織車輛將傷者迅速送到最近 的醫療機構及時搶救、治療。6、事故發生后，單位負責人和應急指揮小組成員在進行事 故報警的同時，立即趕赴現場迅速組織實施應急措施，控制現場。7、事故發生導致人員傷亡時，在全力進行對受傷人員搶救 的同時應撤離現場其他人員。組織實施應急管理，封閉現場，以 防事故擴大，蔓延，并保護現場，防止無意識的破壞，影響事故 調查。8、只有得到明確得指示后方可對事故現場進行清理，恢復 重新組織作業。9、應急準備與響應指揮組：以主管經理為組長，相關管理 人員為成員的指揮

11、組，指揮組成員按各自職責負責聯系政府相應 部門，及時匯報、溝通事故情況。十二、停水停電事故預防和處理1、工程部設專人和供電、供水部門聯絡，準確了解供電、 供水情況，并及時向工程部經理反響異常情況。2、工程經理根據供電、供水異常情況，統籌調整工序、工 時，防止窩工、停工現象的發生。3、工地設30立方的蓄水池二個，停水前蓄滿水。4、準備柴油發電機，停電時滿足主要設備用電；十三、暴雨狀態應急處理1、雨季中密切關注天氣預報，根據每次雨情預報情況，做 出具體施工安排，做好防汛布署工作；2、雨季中設棚、室堆存原材料，防止原材料受潮、銹蝕、 變質。對受運輸影響較大的材料，提前做好貯備工作，防止由于 原材料短

12、缺引起工程工期拖延、滯后；3、在雨季來臨前做好施工場地范圍內的邊溝、排水溝、截 水溝和涵洞工程等臨時或永久排水設施，疏通溝谷，保證排水通 暢，確保平安渡汛；4、路基填筑面施作成2%的橫向排水坡度，防止在路基填筑 面上形成積水。設置臨時排水溝排除積水。加強對填筑料含水量 的檢測，做好翻曬工作。對路基填筑面受雨水浸泡的土料，翻曬 碾壓后，再填筑下一層；5、雨季進行路基邊坡開挖時做好截水溝，并分層形成2% 4%的縱橫向排水坡度；邊坡隨挖隨防護，并做好坡面修整和排水;6、雨季進行人工挖孔樁開挖施工時在孔口做好排水并搭棚 防止雨水、地表水沖刷造成坍、塌、滑的施工事故發生。同時設 排水泵隨時排出坑內積水。

13、施工過程中逐層進行硅支護；7、對砂、骨料含水量做好檢測工作，根據實際情況及時調 整施工配合比。在碎、砂漿運輸、澆筑和砌筑過程中，采取措施, 防止雨淋。并覆蓋碎和砂漿終凝前的結構物，確保結構物最終外 觀質量；8、加強雨季平安檢查與監測，對可能出現滑坡、垮塌的施 工點及時做好排水、支護工作，防止因雨水沖刷、滲透而出現安 全事故；工風險是多種多樣的，要認真分析研究，根據風險程度、損失大 小、利益得失等具體情況，分門別類地采取風險回避、風險轉移、 風險減輕、風險自留等對策處理，提高應對風險的水平；8、對不可抗拒的或無法預防化解而導致不能施工和損失極 高的風險，要果斷地進行風險回避，主動放棄或拒絕實施，

14、徹底 地消除風險損失；9、對可預測控制的風險要積極防范，降低發生的可能性， 一旦發生要減輕損失程度和造成的不利影響，并及時吸取教訓I, 減少風險損失的頻率； 二、事故應急預案1、為維護工程內部正常生產秩序，預防管理過程中潛在事 故的發生和減少環境污染，尤其對火災事故、事件或緊急情況的 發生，提前做出準備和實施中的響應，將損失降低到最低限度， 確保發生火災事故時，能做到及時、迅速、有效地控制事故的發 展，最大限度減少事故損失和影響，保障工程部財產和人員的安 全，根據演習訓練實際情況，特制定防火事故應急準備與響應預 案；2、建立應急組織，并在應急小組責任人領導下開展工作。 適時進行訓練和演習，提高

15、職工的防火意識和自防自救能力，以 便事故發生時能及時補救；3、加強應急設施的管理。指定專人負責，定時檢查，滅火 器材需按時保養和及時更換藥液，并做好標記，保持完整好用,防火器材非應急一律不許動用；4、辦公區域、食堂、施工現場配置足夠的滅火器，設置明 顯的防火標志，嚴禁煙火。并對參加施工人員進行滅火器具知識 教育。電氣焊工持證上崗，明火作業有審批手續，專人監護；5、火災事故發生時，現場人員要立即采取措施，及時滅火, 全力進行救人，把危害減少到最低程度，并立即上報有關領導和 部門；6、重大火災事故發生后，主管經理應急負責人要積極協助 政府有關部門開展事故調查，查清事故原因，追究事故責任，吸 取事故

16、教訓；7、工程部防火應急準備與響應指揮組：以工程經理為組長, 相關管理人員為成員的指揮組，指揮組成員按各自職責負責聯系 政府相應部門，及時匯報、溝通事故情況；三、處置火災事故的應急準備與響應步驟1、當指揮組織成員接到事故報警后，應及時辨明事故真實 情況，并及時報警和向上級匯報，派人到路口接應消防和醫療救 護人員。報警者應說明事故詳細地點、具體位置等；2、防火應急準備與響應指揮小組應立即采取措施組織補救 事故，組長在組織事故處理的同時，應做好現場秩序維護，以及 保護好事故現場；3、當調查組到達現場后，指揮組長簡要介紹事故情況，協助調查組一起調查;4、對事故現場，指揮組應派人警戒，防止無關人員進入

17、現場，影響救助和救援；5、協助事故調查部門對事故調查，對事故進行責任追究和 調查分析，總結事故教訓，加強防范措施；四、觸電事故、事件應急準備與響應預案1、為維護本工程部正常工作秩序，預防職工工作生活過程 中觸電事故的發生，提前做出預防準備和對觸電事故、事件、緊 急情況的發生時能夠將人員的傷害降低到最低限度，保證發生事 故時，能做到及時、迅速、有效地控制事故的開展，最大限度減 少事故損失和影響。特制定有關事故、事件應急準備和響應預案;2、工程部針對人員觸電事故、事件的發生建立應急組織， 并在應急小組負責人領導下開展工作。定期與不定期對職工進行 防觸電意識和自防自救能力的平安教育，以防止和減少此類

18、事 故、事件的發生，并在觸電事故、事件發生時能夠采取正確的救 援處理手段；3、加強電氣設備的安裝及使用管理，執行技術規范；4、指定專業電工人員安裝并使用電氣設備，電氣設備及線 路使用完畢后，立即撤除并妥善保管；5、雨季時有用電管理措施；6、在施工現場專用的中性點直接接地的電力線路中必須采 用TN-S接零保護系統，保護零線應單獨敷設，不作它用。重復 接地線應與保護零線相連，接保護零線的統一標志為綠/黃雙色線，與電力設備相連接的保護零線應為截面不小于2. 5mm2的絕緣（多用）銅線；7、對配電箱及開關箱（凱達、三維等）的采買應選購經驗 合格的方可使用，嚴禁夠用違規配電箱及開關箱，購買時應看清 是否

19、有生產許可證、產品合格證及質量檢驗合格證、產品使用說 明書等，并應正確安裝及使用；8、定期檢查監測閘箱內的閘具并保持完整無損，漏電保護 器要和設備匹配并且漏電時要反響靈敏及時跳閘斷電，對失效的 漏保一定要及時更換以保證平安使用和防觸電的效率到達合格；9、嚴禁非電工人員操作，專職電工人員操作時應穿戴有效 的絕緣防護用品，持證上崗。現場電工要堅持每日的日巡查，特 別是對重點部位的檢查工作并且要做好各項平安檢查、監測和記 錄；10、一旦發生觸電事故、事件應急援救小組按各自職責采取 相應措施全力進行救人把危害降低到最低程度；11、觸電事故、事件發生后，應協助上級部門開展事故調查, 查清事故原因，追究事

20、故責任，吸取事故教訓I,做到“四不放過”;12、成立預防觸電事故、事件應急準備與相應應急小組，組 織相關管理人員為指揮小組成員，按各自職責負責聯系政府相應 部門進行援救，及時匯報、溝通事故情況；五、處置觸電事故、事件的應急準備與響應步驟1、當觸電事故事件發生時由第一發現人及時切斷電源，特 殊情況時可用現場的干燥木棒繩子等非導電體移開電線或電器， 不可用手去拉觸電者，并采取有效措施防止觸電者二次受傷。做 到及時報警，求助救護部門并將有關的事故、事件的真實情況， 向救護部門講清，派人到路口接應，應說明事故詳細地址等；2、應急準備與響應指揮小組所在現場人員應根據觸電者的 觸電情況對觸電者采取一定的救

21、護措施，為救護部門到來之前的 搶救工作爭取時間；3、觸電者情況嚴重時，可采用口對口（口對鼻）人工呼吸 法、體外心臟擠壓法，操作時要掌握好救護頻率，并要堅持不間 斷的進行，不能隨便放棄；4、在組織施工處理的同時，應做好現場秩序維護，疏散圍 觀人員以防止現場發生混亂，及保護好事故現場；5、當調查組到達現場后，指揮組長及現場有關人員介紹事 故情況，協助調查組進行事故調查；6、對事故現場的其他有關人員要進行合理安排以免影響救 助和救援。在事故原因調查清楚后并妥善處理確實沒有不平安隱 患后，經有關部門領導批準方可繼續進行生產操作；7、通過事故調查，對事故、事件進行責任追究和調查分析, 總結事故教訓，加強

22、防范措施；六、高處作業事件、事故應急準備與響應預案1、為維護本工程經理部正常生產秩序，預防施工人員在生 產過程中由于發生高處作業事件、事故而出現人員傷亡、財產損 失提前做出的預防準備和高處作業事件、事故、緊急情況的發生 時能夠將人員的傷害程度及財產損失降低到最低限度，確保發生 事故時，能做好及時、迅速、有效地控制事故的開展，最大限度 減少事故損失和影響。特制定有關高處作業事件、事故應急準備 與響應與預案；七、建立應急組織，并在應急小組負責人的領導下開展工作1、定期進行高處作業平安施工培訓教育，對事故如何開展 自救、互救工作的平安教育，提高施工人員自防自救能力的平安 教育，以防止或減少此類事故、

23、事件的發生，并在事故發生時能 夠采取正常的救援處理方法；2、對高處作業施工現場提前做好現場勘查工作，尤其是對 軟土地區的處理一定要在夯實后方可施工，并且備有5cm厚的木 板供腳手架搭設底角墊板用。各種腳手架的搭設均要按承重腳手 的要求做好各方面的防護；3、防護欄桿、防護所用的材料，用品必須配備充足以保證 平安使用，強化平安管理，任何人不準違章私自挪動防護系統， 并保證支撐體系的質量合格，為高處作業提供良好、平安的環境;4、加強對施工人員的管理，充分重視人的不平安因素，施 工負責人應做好班前活動平安教育，并嚴格按照平安技術交底有 關內容進行施工，所有施工人員必須按規定佩帶齊全勞動防護用 品；5、

24、堅持對高處作業的巡檢工作，特別是在惡劣天氣后的自 檢自查，要堅持先檢查加固維修合格后方可作業，對受氣候影響 產生變形的腳手架、支撐系統必須做重新搭設和新的加強加固；6、高處作業事故、事件發生時，應急小組按各自職責采取 相應措施，全力進行救人、保護現場，把危害降到最低程度，并 且要協助上級有關部門開展事故調查，查清事故原因，追究事故 責任，吸取事故教訓，做到“四不放過”；7、應急指揮小組按各自職責負責聯系政府相應部門進行救 助救援，及時匯報、溝通事故情況；八、處置高處作業事件、事故的應急準備與響應步驟1、當高處作業事件、事故發生時，由第一發現人及時報警, 求助救護部門并將有關的事件、事故的真實情況向救護部門講 清，說明事故的詳細地址等，并由現場所在人員根據事件、