1、2022-2023高三上物理期中模擬試卷注意事項(xiàng)：1答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場號(hào)和座位號(hào)填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型（B）填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角條形碼粘貼處。2作答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑；如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答，答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上；如需改動(dòng)，先劃掉原來的答案，然后再寫上新答案；不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和

2、答題卡一并交回。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、下列說法正確的是A熱量不可能從低溫物體傳到高溫物體B熱量不可能自發(fā)地從低溫物體傳到高溫物體C自然界中的一切宏觀過程都是具有可逆性的D第二類永動(dòng)機(jī)不違背能量守恒定律，可以制成2、宇航員在月球表面高度為h處以水平速度為v0拋出一物體，經(jīng)時(shí)間t落到地面，已知月球半徑為R，萬有引力常量為G，忽略月球的自轉(zhuǎn)下列說法正確的是：（ ）A月球的質(zhì)量為B月球的質(zhì)量為C月球的第一宇宙速度為D月球的第一宇宙速度為3、1970年成功發(fā)射的“東方紅一號(hào)”是我國第一顆人造地球衛(wèi)星，該衛(wèi)星至今仍沿橢圓

3、軌道繞地球運(yùn)動(dòng)如圖所示，設(shè)衛(wèi)星在近地點(diǎn)、遠(yuǎn)地點(diǎn)的速度分別為v1、v2，近地點(diǎn)到地心的距離為r，地球質(zhì)量為M，引力常量為G則ABCD4、如圖所示，在一足夠長的粗糙水平桿上套一小圓環(huán)，在小圓環(huán)上施加一水平向右的恒力F，使小圓環(huán)由靜止開始運(yùn)動(dòng)，同時(shí)在小圓環(huán)上施加一豎直向上的力F，且F滿足的關(guān)系為Fkv.已知小圓環(huán)的質(zhì)量為m，小圓環(huán)與水平桿之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為.則小圓環(huán)運(yùn)動(dòng)過程中速度隨時(shí)間變化的圖象為（ ）A B C D5、如圖甲所示，電源電動(dòng)勢(shì)E6 V，閉合開關(guān)，將滑動(dòng)變阻器的滑片P從A端滑至B端的過程中，得到電路中的一些物理量的變化如圖乙、丙、丁所示其中圖乙為輸出功率與路端電壓的關(guān)系曲線，圖丙為路端

4、電壓與總電流的關(guān)系曲線，圖丁為電源效率與外電路電阻的關(guān)系曲線，不考慮電表、導(dǎo)線對(duì)電路的影響則下列關(guān)于圖中a、b、c、d點(diǎn)的坐標(biāo)值正確的是Aa（3 V,4.5 W）Bb（4.5v ,2.88 W）Cc（0.6 A,4.5 V）Dd（2 ，80%）6、雨滴在空氣中下落，當(dāng)速度比較大的時(shí)候，它受到的空氣阻力與其速度的二次方成正比，與其橫截面積成正比，即FfkSv2，則比例系數(shù)k的單位是 ()Akg/m4Bkg/m3Ckg/m2Dkg/m二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、如

5、圖所示，細(xì)線AB和BC連接著一質(zhì)量為m的物體P，其中繩子的A端固定，c端通過小定滑輪連接著一質(zhì)量也為m的另一個(gè)物體Q，開始時(shí)，用手抓住物體Q，使物體P、Q均靜止，此時(shí)AB和BC兩繩中拉力大小分別為T1、T1把手放開瞬間，AB和BC兩繩中拉力大小分別為T1、T1已知ABC處于同一豎直平面內(nèi)，繩子間連接的夾角如圖則AT1：T1=1:1BT1：T1=1:1CT1：T1=1：3DT1：T1=：18、2022年第24屆冬季奧林匹克運(yùn)動(dòng)會(huì)將在北京舉行，跳臺(tái)滑雪是冬奧會(huì)的比賽項(xiàng)目之一如圖所示為一簡化后的跳臺(tái)滑雪的雪道示意圖，運(yùn)動(dòng)員從O點(diǎn)由靜止開始，在不借助其他外力的情況下，自由滑過一段圓心角為60的光滑圓弧

6、軌道后從A點(diǎn)水平飛出，然后落到斜坡上的B點(diǎn)已知A點(diǎn)是斜坡的起點(diǎn)，光滑圓弧軌道半徑為40 m，斜坡與水平面的夾角30，運(yùn)動(dòng)員的質(zhì)量m50 kg，重力加速度g10 m/s2，忽略空氣阻力下列說法正確的是()A運(yùn)動(dòng)員從O點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的整個(gè)過程中機(jī)械能守恒B運(yùn)動(dòng)員到達(dá)A點(diǎn)時(shí)的速度為20 m/sC運(yùn)動(dòng)員到達(dá)B點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能為10 kJD運(yùn)動(dòng)員從A點(diǎn)飛出到落到B點(diǎn)所用的時(shí)間為s9、如圖所示，T為理想變壓器，原副線圈匝數(shù)比為4：1，A1、A2為理想交流電流表，V1、V2為理想交流電壓表，R1、R2為定值電阻，R3為熱敏電阻（阻值隨溫度的升高而減小），原線圈兩端接入如后圖所示的電壓，以下說法正確的是（） A當(dāng)溫度

7、升高時(shí)，電壓表V1示數(shù)為55V保持不變B當(dāng)溫度升高時(shí)，電壓表V2示數(shù)變大C通過電流表A1的電流方向每秒變化100次D當(dāng)溫度升高時(shí)，電流表A1、A2示數(shù)同時(shí)變大10、如圖所示，A、B、C、D四圖中的小球以及小球所在的左側(cè)斜面完全相同，現(xiàn)從同一高度h處由靜止釋放小球，使之進(jìn)入右側(cè)不同的軌道：除去底部一小段圓弧，A圖中的軌道是一段斜面，高度大于h；B圖中的軌道與A圖中的軌道相比只是短了一些，且斜面高度小于h；C圖中的軌道是一個(gè)內(nèi)徑略大于小球直徑的管道，其上部為直管，下部為圓弧形，與斜面相連，管的高度大于h；D圖中是個(gè)半圓形軌道，其直徑等于h，如果不計(jì)任何摩擦阻力和拐彎處的能量損失，小球進(jìn)入右側(cè)軌道后

8、能到達(dá)h高度的是（）ABCD三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11（6分）在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，采用下圖所示的裝置（1）本實(shí)驗(yàn)應(yīng)用的實(shí)驗(yàn)方法是 _A控制變量法 B假設(shè)法C理想實(shí)驗(yàn)法 D等效替代法（2）下列說法中正確的是 _ A平衡摩擦力時(shí)，應(yīng)將盤及盤中的砝碼用細(xì)繩通過定滑輪系在小車上B每次改變小車的質(zhì)量時(shí)，不需要重新平衡摩擦力C實(shí)驗(yàn)時(shí)，先放開小車，再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源D小車運(yùn)動(dòng)的加速度可用天平測出砝碼質(zhì)量m以及小車質(zhì)量M，直接用公式amgM求出（3）該同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中保持拉力不變，得到了小車加速度a隨質(zhì)量M變化的一組數(shù)據(jù)，為

9、了能直觀反映出加速度與質(zhì)量關(guān)系，最好作a=_ （選填“M”或“”）的圖像。 （4）在“探究加速度與力的關(guān)系”時(shí)，保持小車的質(zhì)量不變，改變小桶中砝碼的質(zhì)量，該同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出了加速度a與合力F圖線如圖所示，該圖線不通過坐標(biāo)原點(diǎn)的原因：_圖線中斜率的倒數(shù)的物理含義是 _。12（12分）為了測量電阻Rx的阻值，提供的器材有：A電流表G，內(nèi)阻Rg=100，滿偏電流Ig=3mAB電流表A，內(nèi)阻約為5，量程為100mAC電阻箱R0(09 999，1A)D滑動(dòng)變阻器R(100，1A)E.電池組E(6V，內(nèi)阻不計(jì))F.一個(gè)開關(guān)S和導(dǎo)線若干某同學(xué)進(jìn)行了以下操作：（1）用歐姆表粗測電阻Rx的阻值，當(dāng)用“100

10、擋時(shí)發(fā)現(xiàn)指針偏轉(zhuǎn)角度過大，應(yīng)換為_（選填“10”或“1k”擋），并重新進(jìn)行_，測量時(shí)指針位置如圖甲所示.（2）把電流表G與電阻箱改裝成量程為6V的電壓表，則電阻箱的阻值應(yīng)調(diào)為R0=_.（3）請(qǐng)用改裝好的電壓表設(shè)計(jì)一個(gè)測量電阻Rx阻值的實(shí)驗(yàn)，根據(jù)提供的器材和實(shí)驗(yàn)需要，請(qǐng)將圖乙中電路圖補(bǔ)充完整。（_）（4）電阻的計(jì)算：電路閉合后，調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器的滑片到合適位置，電流表G的示數(shù)為I1，電流表A的示數(shù)為I2，請(qǐng)用已知量和測量量的字母符號(hào)寫出計(jì)算電阻的表達(dá)式Rx=_.四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13（10分）一U形玻璃管豎

11、直放置，左端開口，右端封閉，左端上部有一光滑的輕活塞.初始時(shí)，管內(nèi)汞柱及空氣柱長度如圖所示.用力向下緩慢推活塞，直至管內(nèi)兩邊汞柱高度相等時(shí)為止.求此時(shí)右側(cè)管內(nèi)氣體的壓強(qiáng)和活塞向下移動(dòng)的距離.已知玻璃管的橫截面積處處相同；在活塞向下移動(dòng)的過程中，沒有發(fā)生氣體泄漏；大氣壓強(qiáng)p075.0 cmHg.環(huán)境溫度不變.(保留三位有效數(shù)字)14（16分）如圖1所示，山區(qū)高速公路上，一般會(huì)在較長的下坡路段的坡底設(shè)置緊急避險(xiǎn)車道。如圖2所示，將緊急避險(xiǎn)車道視為一個(gè)傾角為的固定斜面。一輛質(zhì)量為m 的汽車在剎車失靈的情況下，以速度v沖上緊急避險(xiǎn)車道勻減速至零。汽車在緊急避險(xiǎn)車道上受到除重力之外的阻力，大小是自身重力

12、的k倍。（1）求出汽車行駛時(shí)的加速度；（2）求出汽車行駛的距離。15（12分）如圖，質(zhì)量為m1的物體A經(jīng)一輕質(zhì)彈簧與下方地面上的質(zhì)量為m2的物體B相連，彈簧的勁度系數(shù)為k，A、B都處于靜止?fàn)顟B(tài).一條不可伸長的輕繩繞過輕滑輪，一端連物體A，另一端連一輕掛鉤.開始時(shí)各段繩都處于伸直狀態(tài)，A上方的一段繩沿豎直方向.現(xiàn)在掛鉤上掛一質(zhì)量為m3的物體C并從靜止?fàn)顟B(tài)釋放，已知它恰好能使B離開地面但不繼續(xù)上升.若將C換成另一個(gè)質(zhì)量為（m1+m3）的物體D，仍從上述初始位置由靜止?fàn)顟B(tài)釋放，則這次B剛離地面時(shí)D的速度的大小是多少？已知重力加速度為g.參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每

13、小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、B【解析】AB根據(jù)熱力學(xué)第二定律可知，不可能把熱量從低溫物體傳到高溫物體而不產(chǎn)生其他影響，即熱量不可能自發(fā)地從低溫物體傳到高溫物體，故A錯(cuò)誤，B正確；C根據(jù)熱力學(xué)第二定律，一切與熱現(xiàn)象有關(guān)的宏觀自然過程都是不可逆的，故C錯(cuò)誤；D第二類永動(dòng)機(jī)沒有違背了能量守恒定律，違背了熱力學(xué)第二定律，所以也是不可能制成的，故D錯(cuò)誤。故選B。2、C【解析】A、B、設(shè)月球表面重力加速度為a，質(zhì)量為M，宇航員在月球表面附近高為h處以水平速度v0拋出一物體，經(jīng)時(shí)間t落到月球表面，由平拋規(guī)律可得：，解得：；月球表面萬有引力等于重力可得：，可得月球的質(zhì)量為.故A，B均錯(cuò)

14、誤.C、D、重力充當(dāng)向心力時(shí)，衛(wèi)星速度為第一宇宙速度，則對(duì)月球衛(wèi)星：，解得：；故C正確，D錯(cuò)誤.故選C.【點(diǎn)睛】這個(gè)題的突破口是對(duì)“宇航員在月球表面附近高為h處以水平速度v0拋出一物體，經(jīng)時(shí)間t落到月球表面”這個(gè)已知條件的利用，能由此得到月球表面重力加速度這個(gè)題所有問題就不在話下3、B【解析】“東方紅一號(hào)”從近地點(diǎn)到遠(yuǎn)地點(diǎn)萬有引力做負(fù)功，動(dòng)能減小，所以，過近地點(diǎn)圓周運(yùn)動(dòng)的速度為 ，由于“東方紅一號(hào)”在橢圓上運(yùn)動(dòng)，所以，故B正確4、C【解析】開始時(shí)圓環(huán)受到向下的重力和細(xì)桿向上的支持力，當(dāng)施加F后，開始時(shí)細(xì)桿對(duì)圓環(huán)的支持力FN向上，根據(jù)牛頓第二定律可知a=F-FNm=F-(mg-kv)m，可知隨速

15、度v的增加，加速度a逐漸變大；當(dāng)kv=mg時(shí)a達(dá)到最大；然后隨v的繼續(xù)增加，F(xiàn)N反向，加速度變?yōu)?a=F-FNm=F-(kv-mg)m，可知隨速度v的增加，加速度a逐漸變小；當(dāng)加速度減到零后，變?yōu)閯蛩龠\(yùn)動(dòng)，故選C.【點(diǎn)睛】此題關(guān)鍵是分析圓環(huán)的受力情況，尤其是桿對(duì)圓環(huán)的彈力的大小和方向，然后分析加速度的變化，從而確定圖像的形狀.5、A【解析】A由丙圖可知短路電流為 I短=3A，由得：；當(dāng)輸出功率達(dá)到最大時(shí)：R=r=2，此時(shí)路端電壓為U=3V，所以各點(diǎn)的坐標(biāo)為：a點(diǎn)：U=3V， A點(diǎn)坐標(biāo)為：（3V，4.5W）；選項(xiàng)A正確；BCD電源效率最高時(shí)，滑動(dòng)變阻器的阻值最大，由丙圖知電源的最大效率為 =80

16、%由解得：R=8變阻器的滑動(dòng)頭C在右端B時(shí)，分別對(duì)應(yīng)c、b、d三點(diǎn)。b點(diǎn)、c點(diǎn)：R=8，U=E-Ir=6-0.62=4.8VP=UI=4.80.6W=2.88W所以b點(diǎn)的坐標(biāo)為：（4.8V，2.88W）；c點(diǎn)的坐標(biāo)為（0.6A，4.8V）；d點(diǎn)坐標(biāo)為（8，80%）；故BCD錯(cuò)誤。6、B【解析】表達(dá)式Ff=kSv1中：Ff、S、v的單位分別為N，m1、m/s，又1N=1kgm/s1，則得：1kgm/s1=1km1m1/s1，所以k的單位為 kg/m3，故B正確，ACD錯(cuò)誤故選B.點(diǎn)睛：本題是信息題，根據(jù)力學(xué)單位制求出比例系數(shù)的單位，關(guān)鍵要掌握各個(gè)物理量的單位，知道1N=1kgm/s1二、多項(xiàng)選擇

17、題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、AC【解析】P、Q均靜止時(shí)，由P受力平衡條件可知：，把手放開瞬間，將P物體的重力沿AB方向和BC方向分解，由于PQ兩物體沿繩方向的速度相同，所以P物體接下來以AB為半徑的圓周運(yùn)動(dòng)，由于此時(shí)速為0，向心力為0，所以此時(shí)AB繩的拉力等于P物體重力沿AB方向的分力即為，此時(shí)，圓弧切線方向的合力為，加速度為，解得，對(duì)P物體有：，聯(lián)立解得：，所以T1：T1=1:1，. T1：T1=1：3，故AC正確8、AB【解析】運(yùn)動(dòng)員在光滑的圓軌道上的運(yùn)動(dòng)和隨后的平拋

18、運(yùn)動(dòng)的過程中只受有重力做功，機(jī)械能守恒故A正確；運(yùn)動(dòng)員在光滑的圓軌道上的運(yùn)動(dòng)的過程中機(jī)械能守恒，所以：mvA2=mgh=mgR（1-cos60）所以：，故B正確；設(shè)運(yùn)動(dòng)員做平拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t，則：x=vAt；y=gt2由幾何關(guān)系： ，聯(lián)立得：， 運(yùn)動(dòng)員從A到B的過程中機(jī)械能守恒，所以在B點(diǎn)的動(dòng)能：EkB=mgy+mvA2，代入數(shù)據(jù)得：EkB=105J故C D錯(cuò)誤故選AB.點(diǎn)睛：本題是常規(guī)題，關(guān)鍵要抓住斜面的傾角反映位移的方向，知道平拋運(yùn)動(dòng)水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng)，難度適中.9、CD【解析】A、原線圈兩端電壓的有效值為220V，根據(jù)電壓與匝數(shù)成正比得55V，故A錯(cuò)誤； B、

19、當(dāng)溫度升高時(shí)，R3的阻值減小，副線圈電流變大，R1兩端的電壓變大，并聯(lián)部分的電壓減小，即電壓表V2示數(shù)變小，故B錯(cuò)誤； C、根據(jù)交流電圖象知T=0.02s，頻率50Hz，1s完成50個(gè)周期性變化，每個(gè)周期電流方向改變2次，所以通過電流表的電流方向每秒變化100次，故C正確； D、溫度升高時(shí)，副線圈電流變大，根據(jù)電流與匝數(shù)成反比，知原線圈電流變大，所以、電流表A1、A2示數(shù)同時(shí)變大，故D正確；綜上所述本題答案是：CD10、AC【解析】A小球到達(dá)右側(cè)斜面上最高點(diǎn)時(shí)的速度為零，根據(jù)機(jī)械能守恒定律得mgh+0=mgh+0則h=h故A正確；B小球離開軌道后做斜拋運(yùn)動(dòng)，水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)

20、時(shí)在水平方向上有速度，即在最高點(diǎn)的速度不為零，根據(jù)機(jī)械能守恒定律得則hh故B錯(cuò)誤.C小球離開軌道做豎直上拋運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)速度為零，根據(jù)機(jī)械能守恒定律得mgh+0=mgh+0則h=h故C正確；D小球在內(nèi)軌道運(yùn)動(dòng)，通過最高點(diǎn)最小的速度為故在最高點(diǎn)的速度不為零，根據(jù)機(jī)械能守恒定律得則hh即不能過最高點(diǎn)；故D錯(cuò)誤。故選AC。三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、（1）A； （2）B； （3）1/M； （4）平衡摩擦力過度； 小車的質(zhì)量 【解析】（1）加速度與物體質(zhì)量、物體受到的合力有關(guān)，在探究加速度與物體質(zhì)量、受力關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中，應(yīng)該使用控制變

21、量法。（2）當(dāng)盤及盤中砝碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車及砝碼總質(zhì)量時(shí)，可以認(rèn)為小車受到的拉力等于盤及砝碼的重力。平衡摩擦力時(shí)，不能掛盤；實(shí)驗(yàn)過程中，應(yīng)保證繩和紙帶與木板平行；小車的加速度應(yīng)由紙帶求出。（3）根據(jù)牛頓第二定律可知，加速度和質(zhì)量成反比，故應(yīng)該做a-1/M圖象；（4）實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)平衡摩擦力，沒有平衡摩擦力或平衡摩擦力不足，a-F圖象在F軸上有截距；平衡摩擦力過度，在a-F圖象的a軸上有截距。【詳解】（1）該實(shí)驗(yàn)是探究加速度與力、質(zhì)量的三者關(guān)系，研究三者關(guān)系必須運(yùn)用控制變量法，故選A。（2）平衡摩擦力時(shí)，不能將及盤中的砝碼用細(xì)繩通過定滑輪系在小車上。故A錯(cuò)誤。改變小車質(zhì)量時(shí)，不需要重新平衡摩擦力。故

22、B正確。實(shí)驗(yàn)時(shí)，先接通電源，再釋放小車。故C錯(cuò)誤。小車運(yùn)動(dòng)的加速度通過紙帶求出，不能通過a=mg/M求出。故D錯(cuò)誤。故選B。（3）在合外力保持不變時(shí)，物體的加速度與物體的質(zhì)量成反比，故作出加速度與小車質(zhì)量倒數(shù)的關(guān)系圖象，即a-1/M圖像；（4）當(dāng)F=1時(shí)，a1也就是說當(dāng)繩子上沒有拉力時(shí)小車就有加速度，該同學(xué)實(shí)驗(yàn)操作中平衡摩擦力過大，即傾角過大；由a=F/M可知圖線中斜率的倒數(shù)的物理含義是小車的質(zhì)量。【點(diǎn)睛】本題第（1）（2）問關(guān)鍵明確實(shí)驗(yàn)原理和實(shí)驗(yàn)誤差的來源；第（3）問關(guān)鍵明確用圖像法處理數(shù)據(jù)時(shí)，要作直線，直線較為形象直觀。12、10 歐姆調(diào)零 1900 【解析】(1)1因歐姆表不均勻，要求歐

23、姆表指針指在歐姆表中值電阻附近時(shí)讀數(shù)較準(zhǔn)，當(dāng)用“100”擋時(shí)發(fā)現(xiàn)指針偏轉(zhuǎn)角度過大，說明倍率較大，所以應(yīng)按“10”倍率讀數(shù)；2根據(jù)多用電表的使用規(guī)則，更換倍率后，應(yīng)進(jìn)行歐姆調(diào)零再測量；(2)3將電流表G與電阻箱串聯(lián)改裝成量程為6V的電壓表，要串聯(lián)的電阻為(3)3由于題意可知，兩電流表，當(dāng)另電流表使用外接法，能準(zhǔn)確測出所測電阻的電流，同時(shí)又能算出所測電阻的電壓，由于待測電阻阻值約為70，滑動(dòng)變阻器的阻值為100，所以滑動(dòng)變阻器應(yīng)用限流式，電路圖如圖(4)4由歐姆定律可得四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、144 cmHg9.42 cm【解析】