1、2008/3/12成都地鐵1號線x標盾構下穿建筑物情況匯報報告主要內容 建筑物情況和隧道的位置關系穿越前的準備方案盾構穿越情況及措施安監局大樓安全評估應急準備結論 1建筑物情況和隧道的位置關系1.1 樓房和隧道的關系 安監局、經委樓房和隧道的平面關系1建筑物情況和隧道的位置關系1.1 樓房和隧道的關系 安監局樓房和隧道的豎向關系1 建筑物和隧道的位置關系1.2 安監局、經委樓房情況 四川經委、安監局辦公樓為蘇式建筑，建于50年代，由于年代久遠，經多方查詢，無法找到竣工圖，通過對建筑物實物調查，樓層結構為四層磚混結構，基礎類型，經人工開挖探明，為條型素混凝土基礎，基礎厚0.4m，寬1.3m，埋深

2、1.3m。 冶金賓館于98年竣工，竣工圖顯示：樓層結構為四層砼框架結構，基礎類型為獨立柱基擴大頭,端承人工挖孔樁，埋深在8.613.08m，絕大多數樁長910米，位于隧道正上方34米，其中有根長12.85米的樁位于隧道正上方，距離隧道拱部僅57。 1 建筑物和隧道的位置關系1.2 安監局、經委樓房情況 1 建筑物和隧道的位置關系1.2 冶金賓館樓房情況 2 穿越前的準備方案1 專家論證 2 提前鉆孔，跟蹤注漿3 信息化施工 4 控制施工參數5 充分準備 2 穿越前的準備方案2.1 專家論證 2006年12月18日中鐵十三局（成都地鐵盾構2標）組織盾構下穿建構筑物專項方案論證會議2007年1月1

3、1日成都地鐵公司組織盾構施工風險及應急預案征求意見會議2007年3月13日中鐵十三局再次組織專家召開盾構機下穿四川省安監局及經委辦公樓、冶金賓館專項施工方案論證會議2 穿越前的準備方案2.1 專家論證 2 穿越前的準備方案2.2 安監局安監局注漿孔布置 2 穿越前的準備方案2.2 安監局基礎加固剖面圖2 穿越前的準備方案2.2 安監局安監局大樓注漿孔2 穿越前的準備方案2.2 冶金賓館冶金賓館注漿孔布置 2 穿越前的準備方案2.2 冶金賓館樁基托換施工2 穿越前的準備方案2.2 冶金賓館冶金賓館柱基荷載轉移2 穿越前的準備方案2.3 信息化施工安監局測點布置情況：共布測點40余個2 穿越前的準

4、備方案2.4 施工參數控制 嚴格控制土倉壓力及出土量；調整同步注漿漿液凝結時間到5小時；保證同步注漿量保證填充率180以上；保證掘進速度勻速、快速通過；2 穿越前的準備方案2.5 組織準備工作 材料準備及供應；盾構機狀況檢查；人員組織安排；3 盾構穿越情況及措施3.1 盾構穿越情況2007年4月19日右線開始進入安監局側大樓2007 年4月21日右線通過安監局側大樓2007年8月20日左線開始進入經委側大樓2007年8月23日左線通過經委側大樓2007年9月16日左線開始進入冶金賓館2007年9月21日左線通過冶金賓館期間監測頻率：46次/天3 盾構穿越情況及措施8 點沉降變化曲線3 盾構穿越

5、情況及措施9點沉降變化曲線3 盾構穿越情況及措施11點沉降變化曲線3 盾構穿越情況及措施12點沉降變化曲線3 盾構穿越情況及措施13點沉降變化曲線3 盾構穿越情況及措施22點沉降變化曲線3 盾構穿越情況及措施安監局走廊出現的脫皮、裂紋3 盾構穿越情況及措施22點沉降變化曲線跟蹤注漿3 盾構穿越情況及措施 最大沉降17mm 沉降趨勢已穩定 建筑物出現裂縫：一樓門廊側水平裂紋； 三樓門右上方豎向裂紋以上表明3 盾構穿越情況及措施跟蹤注漿情況： 通過安監局側大樓時，注漿用水泥69.35 通過經委側大樓時，注漿用水泥64 通過冶金賓館時，先后共注漿171.64 安監局大樓安全評估 當即邀請成都市房屋安

6、全鑒定辦公室專家到現場進行了安全鑒定，結果如下5應急準備在盾構過建筑物前我項目部就制度了應急預案，從人員、物資、預警、救助及緊急處理等多方面著手進行準備,以應對各種可能出現的事件。在盾構通過前還召開了職員大會，進行了安排、布置、責任落實到人，一旦出現的危情應急預案馬上啟動，讓全體職員從思想上重視起來，以戰備狀態應對可能出現的情況。A 人員準備B 人員疏散C 通訊報警D 應急物資的儲備E 事故處理程序報告現場監理發現監測數據超標應急處理領導小組開始工作報告業主報告相關部門監 測分析原因制定應急處理方案、措施實施應急處理方案觀察處理效果調整應急處理方案、措施恢復正常施工完成應急處理實施應急處理方案現場應急搶險 沉降沉降或位移6 結 論