1、畢業實習報告水電學院08級姓名班級水工本0803學號080290301成績實習時間：2012年5月16日2012年5月26日實習地點：湖北省宜昌市三斗坪三峽水利樞紐工程湖北省宜昌市葛洲壩水利樞紐工程湖北省丹江口市丹江口水利樞紐工程實習過程：5月17日中午到達三峽大學成教學院宿舍。5月18日一一5月20日，在三峽水利樞紐工程和葛洲壩水利樞紐 工程實習。5月21日，坐火車到達襄陽市轉成大巴到達丹江口市明珠花園賓 館。5月22日5月25日，在丹江口水利樞紐工程實習。5月25日，坐火車返回學校。實習報告：根據學校的安排在四年級第二學期進行畢業實習，對前三年專業 基礎知識的復習和鞏固，同時為正在進行的畢

2、業設計提供資料，使我們對水利樞 紐工程的設計和具體建設的認識有更進一步的提高，理論聯系實際，學校組織了 這次水利樞紐綜合實習，因此這次實習對我們的學習、工作有著深遠的意義。我們這次實習主要分為三部分：三峽水利樞紐工程實習、葛洲壩水利樞紐工 程實習、丹江口水利樞紐工程實習。一、三峽水利樞紐工程根據實習帶隊老師的安排我們在三峽參觀認識實習的時間從2009年5月18 日到2009年5月19日。在三峽的實習安排是：5月18日由高級工程師李君林介 紹三峽水利樞紐；5月19日上午參觀三峽大壩左岸及船閘和三峽展覽館，下午參 觀三峽大壩右岸；現將具體你實習內容介紹如下：（一）、三峽水利樞紐概況三峽水利樞紐壩址

3、位于西陵峽的三斗坪，距葛洲壩工程38km，是一座具有防 洪、發電、航運、環保以及養殖、供水等巨大綜合利用效益的特大型水利水電工 程。整個工程包括一座混凝土重力壩，泄水閘，兩岸壩后式水電站，右岸地下廠 房，一座永久性通航船閘和一架垂直升船機。三峽工程建筑由大壩、水電站廠房 和通航建筑物三大部分組成。大壩壩頂總長2309m，壩頂高程185 m，水電站左岸 設14臺，右岸12臺，總裝機26臺（*32臺）單機容量70萬千瓦（注：另還有地 下廠房6臺機組和2臺5萬千瓦廠用發電機），總裝機容量為1820萬千瓦（*22400 萬千瓦），年發電量847億千瓦時。通航建筑物位于左岸，永久通航建筑物為雙線 五級船

4、閘及單線一級垂直升船機。三峽工程分三期，總工期17年。一期5年（1992%26mdash;%26mdash;1997年）， 主要工程除預備工程外，主要進行一期圍堰填筑，導流明渠開挖。修筑混凝土縱 向圍堰，以及修建左岸臨時船閘（120米高），并開始修建左岸永久船閘、升船機 及左岸部分砼壩段的施工。一期工程在1997年11月大江截流后完成，長江水位從原68m提高到88m。己 建成的導流明渠，可承受最大水流量為20000m3/s，長江航運不會因此受到很大 影響。可以保證第一期工程施工期間不斷航。二期工程6年（1988-2003年），工程主要任務是修筑二期圍堰，左岸大壩的 電站設施建設及機組安裝，同時

5、繼續進行并完成永久船閘、升船機的施工，2003 年6月115日大壩蓄水至135m高，圍水至長江萬縣市境內。張飛廟被沉沒，長 江三峽的激流險灘再也見不到，水面平緩，三峽內江段將無上、下水之分。永久 通航建成啟用，7月10日左岸首臺機組發電。三期工程6年（2003 一 2009年）.本期進行的右岸大壩和電站的施工，并繼 續完成全部機組安裝。屆時，三峽水庫將是一座長遠600km，最寬處達2000m，面 積達10000km2，水面平靜的峽谷型水庫。水庫平均水深將比現在增加10100m。 最終正常冬季蓄水水位為175米，夏季考慮防洪，可以控制在145m左右，每年將 有近30m的升降變化，水庫蓄水后，壩前

6、水位提高近100m，其中有些風景和名勝 古跡會受一些影響。三峽水利樞紐效益顯著，擁有防洪、發電、航運、南水北調、漁業及旅游等 綜合效益。同時也存在許多問題，如投資、技術、移民、生態、水質、人文景觀 等。但是在工程進展至今的現實表明，這些問題都能得到妥善解決的。（二）、重要水工建筑物1、擋水大壩及泄水建筑物（1）任務：擋水、泄洪、排沙。（2）壩型及主要尺寸：攔河大壩為混凝土重力壩，壩長2309m，壩頂高程185m， 最大壩高185 4=181m，最大底寬126m （廠房壩段181m），頂寬1540m，大壩 砼工程量1600萬立方米。（3）設計標準：千年一遇洪水設計；萬年一遇洪水10%校核校核洪水

7、時壩 址最大下泄流量102500m3/s。（4）泄洪建筑：泄洪壩段位于河床中部，總長483m，設有22個表孔和23個 泄洪深孔，其中深孔進口高程90m，孔口尺寸為7%26times;9m；表孔孔口寬8m， 溢流堰頂高程158m，表孔和深孔均采用鼻坎挑流方式進行消能。2、水電站電站壩段位于泄洪壩段兩側，設有電站進水口。進水口底板高程為108m。壓 力輸水管道為背管式，內直徑12.40m，采用鋼筋混凝土受力結構。水電站采用壩 后式布置方案，共設有左、右兩組廠房和地下廠房。共安裝32臺水輪發電機組， 其中左岸廠房14臺，右岸廠房12臺，地下廠房6臺。水輪機為混流式，轉輪直 徑10m，最大水頭113m

8、，額定流量966 m3/s，機組單機額定容量70萬千瓦。3、通航建筑物通航建筑物包括永久船閘和升船機（德國合作方正在技術公關中，計劃用螺 旋桿技術取代原計劃的鋼纜繩提升技術），均位于左岸。永久船閘為雙線五級連續梯級船閘。單級閘室有效尺寸為 280%26times;34%26times;5m （長26times ;寬%26times;坎上最小水深），可通過 萬噸級船隊。升船機為單線一級垂直提升式設計，承船廂設計有效尺寸為 120%26times;18%26times;3.5m，一次可通過一條3000噸的客貨輪。承船廂設計 運行時總重量為11800噸，總提升力為6000萬牛頓。（三）、三峽工程的綜

9、合效益三峽工程是中國、也是世界上最大的水利樞紐工程，是治理和開發長江的要 害性骨干工程。三峽工程水庫正常蓄水位175m，總庫容393億m3；水庫全長600 余燦，平均寬度1.1km；水庫面積1084 km2。它具有防洪、發電、航運、旅游等 巨大的綜合效益。1、防洪經三峽水庫調蓄，在上游形成庫容為393億m3的河道型水庫，可調節防洪庫 容達221.5億m3,能有效地攔截宜昌以上來的洪水，大大削減洪峰流量，使荊江 河段防洪標準由現在的約十年一遇提高到百年一遇。遇千年一遇的特大洪水，可 配合荊江分洪等分蓄洪工程的運用，防止荊江河段兩岸發生干堤潰決的毀滅性災 難，減輕中下游洪災損失和對武漢市的洪水威脅

10、，并可為洞庭湖區的治理創造條 件。2、發電三峽工程最直接的經濟效益是發電。三峽水電站總裝機容量1820萬千瓦 （*22400萬千瓦），年平均發電量846.8億千瓦時。主管三峽發電的長江電力現已 將三峽電能搭接上4條大電網，它將為經濟發達、能源短缺的華東、華中和華南 等地區提供可靠、廉價、清潔的可再生能源，對經濟發展和減少環境污染起到重 大的作用。三峽工程所提供的電力資源，假如以火電來算，就意味著要多修建10座180 萬千瓦級的火電站。3、航運三峽水庫將顯著改善宜昌至重慶660公里的長江航道，萬噸級船隊可直達重 慶港（重慶成為深水港）。航道單向年通過能力可由現在的約1000萬噸提高到5000 萬

11、噸，運輸成本可降低35-37%。經水庫調節，宜昌下游枯水季最小流量，可從現 在的3000立方米/秒提高到5000立方米/秒以上，使長江中下游枯水季航運條件 也得到較大的改善。4、旅游三峽水庫蓄水使老三峽景觀重新組合，并遷移保護了大量文物，在庫區一支 流又開發出原始生態的 小三峽旅游區。工程建設本身也是一個難得的景觀。（四）、三峽工程建設中的問題1、投資和效益問題三峽工程靜態投資900.9億元（1993年物價），工程完成時動態投資約2000 余億元。三峽工程投資來源有：國家貸款，國有電站電價每千瓦時加價0.40.7 分錢，葛洲壩水電站，三峽水電站發電收入等。預計在三峽工程建成后十年內， 總的工程

12、投資本息，包括工程費和移民費，都能用電費收入償還，防洪、航運等 沒有分攤投資。而三峽工程防洪、發電、航運等效益是長期的，還有巨大的社會 效益。同時應用長江電力上市融資，陸續滾動開發金沙江上游溪洛渡、向家壩、 白鶴灘、烏東德四大巨型電站。2、泥沙問題長江宜昌段年輸沙量5.3億噸，將淤塞三峽水庫。水庫正常擋水位175m高程， 總庫容393億m3，死水位145m高程，死庫容172億m3，防洪庫容221億m3，蓄 水調節庫容165億m3。水庫運行方案為：汛期限制水位145m高程，3年一遇洪水 56700m3/s以下不調洪，經泄深孔和水電站暢泄，可減少水庫沙淤積。來大洪水， 水庫調洪，仍下泄56700m

13、3/s；汛后沖水庫淤積。九月水庫開始蓄水，約兩個月到 正常蓄水位175m高程。次年汛前庫水位降至155m高程，利用蓄水發電。在155m 水位，可保持川江航運。到汛期，水位又降至145m水位，由于當時流量大，仍可 保持川江航運。這是創新的水庫運行方案。經專家實驗及經驗結論，三峽淤沙平 衡在30年以后。3、高邊坡問題經具體地質調查，三峽水庫庫岸有若干潛在滑坡，大的可達數百萬m3。但是 離壩址最近的潛在滑坡，也遠于26km，如發生滑坡，激起的沖擊波到壩前消減到 23m高，不影響大壩安全。此外，庫岸如發生滑波，由于水庫寬深，不會影響航 運。此次實習我們親眼見證了，庫區及壩址區兩岸邊坡都采用了大量錨索和

14、錨桿， 邊坡問題處理良好。4、樞紐工程系列技術問題三峽樞紐185m高混凝土重力壩和1820萬kW%26middot;h發電廠房，工程量 大，但都是常規工程，我國有較多經驗。局部地基穩定問題經過處理，能滿足安 全要求。70萬kW水輪發電機組，首批從國外進口，后由國內自制。較復雜的是雙 線五級船閘，在巖岸內深挖，最高邊坡達170m，下部閘室垂直60m。但是在三峽 建設者們的努力下永久船閘已經順利投入使用，至今未見異常。還有3000t客輪 的升船機目前正由德國研究。5、庫區移民問題三峽水庫將沉沒陸地面積632平方公里，涉及重慶市、湖北省的20個縣（市）。 三峽水庫沉沒涉及城市2座、縣城11座、集鎮1

15、16個；受沉沒或沉沒影響的工礦 企業1599家，水庫沉沒線以下共有耕地2.45萬公頃；沉沒公路824.25公里，水 電站9.22萬千瓦；沉沒區房屋面積為3459.6萬平方米，沉沒區居住的總人口為 84.41萬人（其中農業人口 36.15萬人）。考慮到建設期間內的人口增長和二次搬 遷等其它因素，三峽水庫移民安置的動態總人口將達到113萬人。國家在三峽工 程建設中，實行開發性移民方針，由有關人民政府組織領導移民安置工作，統籌 使用移民經費，合理開發資源，以農業為基礎、農工商結合，通過多渠道、多產 業、多形式、多方法妥善安置移民，移民的生活水平達到或者超過原有水平，并 為三峽庫區長遠的經濟發展和移民

16、生活水平的提高創造條件。6、生態環境問題修建三峽工程對生態環境有利方面為：防治下游土地和城鎮沉沒，減少火電 空氣污染，改善局部氣候，水庫可發展漁業等。對生態不利方面為：沉沒耕地30余萬畝，果地20余萬畝，移民到庫邊高地，將 破壞生態環境，水庫靜水減弱污水自凈能力，惡化水質，影響野生動物（如中華 鱘）的繁殖等。工程進展至今表明：保護生態環境雖有難度，但必須解決也可以 解決。（五）、三峽施工機械因為三峽工程巨大，經濟意義和政治意義都比較大，在很多方面采用了很多 非凡照顧，在施工機械方面也不例外。為了保證工程建設順利進行，三峽總公司 耗費22億人民幣提前購置了 170多臺套施工設備。其中包括開挖機械

17、（如：H1355 液壓挖掘機、992D液壓裝載機、D10N推土機、16G平地機、LM-500C液壓鉆機等）； 起重機械（如：CC1800 V行架履帶式起重機、KMK6200汽車起重機、浮吊船、橋式 起重機等）；運輸設備（如：3307自卸汽車、777C自卸汽車、側卸式砼運輸車、 平板拖車等）；砂石系統機械（如：DB2000/35側式懸臂推料機、MD2200頂帶機、 塔帶機、胎帶機等）。這些施工機械為三峽的建設做出了巨大的貢獻，有些機械現 收藏與三峽截流紀念館。（六）、三峽展覽館三峽工程展覽館于1992年10月1日建成開館，由國務院副總理鄒家華同志 題字，總面積6600平方米，分為三峽工程建設和環

18、境保護、移民、科技進步、電 力生產、書畫、攝影等專題展覽。展廳采取國際通用的標準展館布置，內設電影 放映廳、貴賓廳等。大廳有目前全國最長的長江三峽全景彩噴圖，氣勢宏偉。在導游小姐的帶領下我們參觀了三峽展覽館，其中展示了：a三峽工程總體模型b長江流域水系c歷史回顧（早在1919年孫中山先生在建國方略實業計劃一文中，就 提出開發長江三峽水利資源，改善川江航道的設想。d三峽發揮的效益（三峽工程的綜合效益）e三峽工程由夢想變為現實f荊江大堤歷史潰口地點示意圖g三峽工程對各地區的防洪作用示意圖h三峽工程發電效益i三峽工程航運效益j重慶至宜昌航道示意圖k三峽工程若干重大技術問題（泥沙、地震、床巖穩定等）l

19、三峽工程建設方案與施工方案m三峽大壩展現雄姿n三峽水電站是世界上最大的水電站o中堡島p水利樞紐通航建筑物q導流明渠截流r二期防滲圍堰填筑及防滲墻施工s二期工程三破世界混凝土澆筑量世界記錄t三峽工程管理創新u三峽工程質量管理v三峽工程安全管理w三峽工程資金管理x長江截流y電力企業改制上市（建一流三峽大壩，育一流建設隊伍。）z國際合作二、葛洲壩水利樞紐根據實習帶隊老師的安排我們在葛洲壩參觀認識實習的時間從2012年5月20 日。在葛洲壩的實習安排是：5月20日上午聽由楊詩源高級工程師做的安全報告 和樞紐工程介紹；5月20下午參觀二江電站以及葛洲壩水利樞紐大壩工程。現將 具體你實習內容介紹如下：（一

20、）實習安全與紀律1電力生產企業在安全上遵循的原則：安全第一，預防為主。安全是電力生產的企業永恒的主題。2 實習安全實習安全二個主要方面：（1）人身安全（a）進入生產現場必須戴安全帽（b）進入生產現場必須與導電體保持足夠的安全距離（安全距離:離電器設 備最近的距離。）額定電壓等級（kv）安全距離（m）5005330422031101.5351.010及以下0.7發電機額定電壓13.8kv在事先不知設備的工作狀態情況下，需將設備視為運用中的設備。對機械旋轉部位、運動部位也必須保持足夠的安全距離。（c）所有水工建筑物的欄桿、護欄（包括臨時設置的遮攔或圍欄）嚴禁任何實習人員翻越、攀爬、騎坐、樓梯禁止上

21、下；（d）在起重機作業區域嚴禁任何人站立與行走；（e）所有空洞的蓋板嚴禁任何人踩踏與行走；（f）遇有現場道路狹窄或濕滑、照明不充足等情況，應防止跌倒與摔傷；（g）在生產現場必須按照接待實習方人員指引的路線行走，嚴禁任何實習人 員擅自行動、亂跑亂竄；（h）參觀大壩壩面實習人員必須走人行橫道；（i）嚴禁實習人員在長江游泳；要保證人身安全就必須做到“三不傷害”不傷害自己；不傷害他人；不被他人傷害。只有做到“三不傷害”，才能保證人身安全。（2）設備安全要保證設備安全，對實習人員必須做到：（a）在生產現場，嚴禁任何人員動任何設備；（b）生產現場嚴禁吸煙、攜帶火種；（c）任何人不得進入廠房或生產現場的“警

22、戒區”（d）遇有檢修試驗或設備操作等情況，實習人員必須繞道而行；（e）生產現場嚴禁照相、錄音與錄影；（f）嚴禁實習人員將包、袋及照相、錄音設備、器材等帶入廠房；（g）禁止實習人員動用生產場所的電話機。對實習人員著裝的要求：實習人員衣服不應有可能被運轉的機器絞住的部分，最好穿工作服；衣服和 袖口必須扣好；禁止穿長衣服和戴圍巾；實習人員進入現場禁止穿拖鞋、短褲、 背心，女實習人員禁止穿裙子、高跟鞋，把長發盤在實習帽內。3實習紀律（1）實習人員必須服從接待方的紀律；（2）實習人員佩戴實習證，接受保衛人員的檢查；（3）無接待人員時任何實習人員均不得進入生產現場；（4）實習人員不得脫離自己的編隊。（二）

23、葛洲壩樞紐工程介紹葛洲壩水利樞紐工程是我國萬里長江上建設的第一個大壩，是長江三峽水利 樞紐的重要組成部分。這一偉大的工程，在世界上也是屈指可數的巨大水利樞紐 工程之一。水利樞紐的設計水平和施工技術，都體現了我國當前水電建設的最新 成就，是我國水電建設史上的里程碑。葛洲壩水利樞紐工程位于湖北省宜昌市三峽出口南津關下游約3公里處。長 江出三峽峽谷后，水流由東急轉向南，江面由390米突然擴寬到壩址處的2200米。 由于泥沙沉積，在河面上形成葛洲壩、西壩兩島，把長江分為大江、二江和三江。 大江為長江的主河道，二江和三江在枯水季節斷流。葛洲壩水利樞紐工程橫跨大 江、葛洲壩、二江、西壩和三江。葛洲壩水利樞

24、紐工程由船閘、電站廠房、泄水閘、沖沙閘及擋水建筑物組成。 船閘為單級船閘，一、二號兩座船閘閘室有效長度為280米，凈寬34米，一次可 通過載重為1. 2萬至1. 6萬噸的船隊。每次過閘時間約50至57分鐘，其中充 水或泄水約8至12分鐘。三號船閘閘室的有效長度為120米，凈寬為18米，可 通過3000噸以下的客貨輪。每次過閘時間約40分鐘，其中充水或泄水約5至8 分鐘。上、下閘首工作門均采用人字門，其中一、二號船閘下閘首人字門每扇寬9.7 米、高34米、厚27米，質量約600噸。為解決過船與壩頂過車的矛盾，在二號 和三號船閘橋墩段建有鐵路、公路、活動提升橋，大江船閘下閘首建有公路橋。兩座電站的

25、廠房，分設在二江和大江。二江電站設2臺17萬千瓦和5臺12.5萬 千瓦的水輪發電機組，裝機容量為96.5萬千瓦。大江電站設14臺125萬千瓦的 水輪發電機組，總裝機容量為175萬千瓦。電站總裝機容量為271. 5萬千瓦。二 江電站的17萬千瓦水輪發電機組的水輪機，直徑11. 3米，發電機定子外徑17. 6 米，是當前世界上最大的低水頭轉槳式水輪發電機組之一。二江泄水閘共27孔， 是主要的泄洪建筑物，最大泄洪量為83900米3/秒。三江和大江分別建有6孔9 孔沖沙閘，最大泄水量分別為10500米3/秒和20000米3/秒，主要功能是引流 沖沙，以保持船閘和航道暢通；同時在防汛期參加泄洪。擋水大壩

26、全長2595米， 最大壩高47米，水庫庫容約為15.8億立方米。葛洲壩水利樞紐工程的研究始于50年代后期。1970年12月30日破土動工。1974年10月主體工程正式施工。整個工程分為兩期，第一期工程于1981年 完工，實現了大江截流、蓄水、通航和二江電站第一臺機組發電；第二期工程1982 年開始，1988年底整個葛洲壩水利樞紐工程建成。葛洲壩水利樞紐工程近期具有發電、改善峽江航道等效益。它的電站發電量 巨大，年發電量達157億千瓦時。相當于每年節約原煤1020萬噸，對改變華中地 區能源結構，減輕煤炭、石油供應壓力，提高華中、華東電網安全運行保證度都 起了重要作用。僅發電一項，在1989年底就

27、可收回全部工程投資。葛洲壩水庫回 水110至180公里，由于提高了水位，淹沒了三峽中的21處急流灘點、9處險灘， 因而取消了單行航道和絞灘站各9處，大大改善了航道，使巴東以下各種船只能 夠通行無阻，增加了長江客貨運量。三、丹江口水利樞紐根據實習帶隊老師的安排我們在丹江口參觀認識實習的時間從2012年5月22 日到2009年5月25日。在葛洲壩的實習安排是：5月22日上午聽由丹江口電站 安檢部的常飛老師做報告和樞紐工程簡介，下午參觀發電廠房；5月23上午聽阮 老師具體介紹丹江口工程，下午參觀丹江口電站大壩。現將具體你實習內容介紹 如下：丹江口水電站是我國五十年代開工建設的、規模巨大的水利樞紐工程

28、，位于湖北省丹江口市漢江與其支流丹江匯合口下游800m處，具有防洪、發電、灌溉、航運及水產養殖等綜合效益，并為將來引水華北實現南水北調中線工 程提供重要水源，是開發治理漢江的關鍵工程。丹江口初期工程由擋水壩、 壩后發電廠、通航建筑物、泄洪建筑物工程四部分組成。擋水建筑物全長2468m。其中混凝土壩全長1141m，最大壩高97m，由58 個壩段組成，自右至左壩段編號為右 13右1、144壩段。南水北調中線工程確定之后，湖北省丹江口市就成了名副其實的 “中國 水都”。具有2000多年歷史的丹江口市，春秋戰國史稱均陵，秦滅楚國置縣武當， 漢承秦制，隋唐改稱均州；宋、元、明、清歷代皆為重鎮；民國初年改

29、州為 縣；1983年，改為丹江口市。這里人杰地靈，人文薈萃，先賢輩出，陳挎、 蘇轍、徐霞客等歷史名人來此賦詩撰文，為古均州文化增光添彩。亞洲最大的人工淡水湖，庫容290億立方米的丹江口水庫，煙波浩瀚， 一片碧藍，狀如翡翠，是舉世矚目的南水北調中線工程調水源頭。丹江口市是武當文化的發源地。境內的武當山是我國著名的道教圣地， 規模宏大的古建筑群被列人世界文化遺產名錄，是國家級風景名勝區，武當 武術享譽世界。境內還有全國著名的“民間文化活化石”一一伍家溝故事村， 中國漢族民歌第一村一一呂家河民歌村。南水北調中線工程調水源頭的知名 度以及悠久的文化歷史，促進了旅游經濟的蓬勃發展。丹江口市已著手將丹 江

30、口水庫和武當山作為著名品牌來培育，發展具有地方特色的生態旅游區、 度假休閑區。一期工程，主壩壩頂高程162米，壩頂總長2494米，其中混凝土壩長1141 米，兩岸土石壩總長1353米。樞杻由左岸土石壩段、左岸連接壩段、廠房壩段、 溢流壩段、深孔泄洪壩段、升船機、右岸連接壩段和右岸土石壩段等主要建筑物 組成。壩后式廠房內安裝6臺單機容量為150MW的豎軸混流式水輪發電機組，經埋 設在壩內的6條直徑7.5米的壓力鋼管引水發電。水輪機轉輪直徑5.5米，額定 轉速100r/min，額定出力154MW，最高效率92.8%。發電機為傘式空冷型，額定電 壓15.75KV，額定容量176.5MV-A，額定功率

31、因數0.85，定子鐵芯內徑12.8米。 發電機電壓側采用發電機-變壓器組單元接線，高壓側采用雙母線帶旁路接線。 220KV和110KV屋外開關站設在左岸下游臺地上。船舶過壩設施布置在右岸。上段采用垂直升船機，最大提升高度50米，設計 載重能力150噸。下段為斜面升船機，軌道長350米，坡度1： 7。連同上下游導 墻，過壩設施總行程1166米，設計年過壩運輸量83萬噸。上游距壩址30公里處，設兩座灌溉取水渠首：挑岔渠首，引水流量500立方 米/秒；清泉渠首，引水流量100立方米/秒。兩座渠首引水高程均為146.5米。深孔泄洪壩段設置12孔深水泄水孔。孔口寬5米，高6米，底坎高程113米， 最大泄

32、流量9680立方米/秒。溢流壩段設20孔溢洪道。孔口寬8.5米，高22.5 米，堰頂高程138米，最大泄流量39900立方米/秒。6臺機組最大引用流量1658 立方米/秒。丹江口水電站為華中電力系統的主要電源之一，自1968年投產以來，發揮了 調峰、調頻和事故備用電源作用，至1990年底已累計發電823.19億KWh。水庫 建成后，使下游河道防洪標準由六年一遇提高到二十年一遇，配合分洪工程，可 提高到百年一遇。百年一遇洪峰流量經調蓄后可由51200立方米/秒減少到13200 立方米/秒。灌溉面積達到360萬畝。使上下游航道850公里得到改善。建庫后， 漁業得到很大發展，捕撈量由1969年前的每

33、年8.6萬千克增加到每年650萬千克。四、南水北調中線概況工程簡介南水北調中線工程：由漢江中上游的丹江口水庫引水，重點解決北京、天津、 石家莊、鄭州等沿線20多座大中城市的缺水問題，并兼顧沿線生態環境和農業用 水，干渠總長達1277公里。中線工程分二期實施，第一期工程建設主要目標：丹 江口大壩加高后，從丹江口水庫自流引水，到北京、天津、河北、河南四省市。 中線一期工程平均每年可調水95億立方米。同時為減少中線從丹江口水庫調水后 對漢江中下游的影響，修建湖北引江濟漢等四項生態建設工程。中線工程的前期研究工作始于50年代初，40多年來，長江水利委員會與有關省市、部門進行 了大量的勘測、規劃、設計和

34、科研工作。1994年元月水利部審查通過了長江水利 委員會編制的南水北調中線工程可行性研究報告，并上報國家計委建議興建此 工程。水量供水中線工程可調水量按丹江口水庫后期規模完建，正常蓄水位170米條件下， 考慮2020年發展水平在漢江中下游適當做些補償工程，保證調出區工農業發展、 航運及環境用水后，多年平均可調出水量141.4億立方米，一般枯水年（保證率 75%），可調出水量約110億立方米。供水范圍主要是唐白河平原和黃淮海平原的 西中部，供水區總面積約15.5萬平方千米。因引漢水量有限，不能滿足規劃供水 區內的需水要求，只能以供京、津、冀、豫、鄂五省市的城市生活和工業用水為 主，兼顧部分地區農

35、業及其他用水。工程布置南水北調中線一期主體工程由水源區工程、輸水工程和漢江中下游治理工程 三大部分組成。水源區工程為丹江口水利樞紐后期續建；輸水工程即引漢總干渠 和天津干渠。（1）水源區工程丹江口水庫控制漢江60%的流域面積，多年平均天然徑流量408.5億立方米， 考慮上游發展，預測2020年入庫水量為385.4億立方米。丹江口水利樞紐在已 建成初期規模的基礎上，按原規劃續建完成，壩頂高程從現在的162米，加高至 176.6米，設計蓄水位由157米提高到170米，總庫容達290.5億立方米，比初期 增加庫容116億立方米，增加有效調節庫容88億立方米，增加防洪庫容33億立 方米。（2）漢江中下

36、游補償工程為緩解調水對漢江中下游的不利影響，規劃建設興隆水利樞紐、引江濟漢、 部分閘站改造、局部航道整治工程。其中興隆水利樞紐任務是枯水期雍高庫區水 位，改善庫區沿岸灌溉和航運條件；引江濟漢工程從長江荊州段龍洲垸引水至漢 江潛江段高石碑，全長67.1公里，任務是滿足漢江興隆以下生態環境用水、河道 外灌溉、供水及航運需水要求，可基本解決中線一期工程調水對漢江下游“水華” 的影響，解決東荊河的灌溉水源問題，并從一定程度上恢復漢江下游河道水位和 航運保證率，縮短從長江到漢江的通航里程637公里。（3）輸水工程總干渠黃河以南總干渠線路受己建渠首位置、江淮分水嶺的方城埡口和穿過 黃河的范圍限制，走向明確。黃河以北曾比較利用現有河道輸水和新開渠