1、Good is good, but better carries it.精益求精，善益求善。ENT調試資料-NO：發送單位備注NO：發送單位備注NO：發送單位備注1安裝支援部6遼寧分公司112北京營銷公司7江蘇分公司123成都營銷公司8培訓部134華南工務科9工務品保部145華東工務科1015安裝技術文件文件編號IS-2208試車eNT電梯調試作業資料資料來源：工廠設計部版次NO：發行年月日作成審查承認1.005.04.01劉岳寶包國強吳金隆作成技術文件劉岳寶05.03.20審查技術文件包國強05.03.21技術文件吳金隆05.03.21承認工務處張石清05.03.25上海永大電梯設備有限公司

2、安裝維修分公司eNT調試試運轉及調整要領目錄eNT與NT差異對照表eNT系統構成圖eNT的概要各PC板安裝及工事配線確認各接地線連接取付實況RE及MOTOR配線CHECK作業上的注意事項電梯低速運轉前的作業事項絕緣測定、PC板電壓設定及調整低速試運轉十一、高速運轉前準備十二、高速運轉準備十三、LINKLESS門機十四、階高測定十五、高速確認十六、平衡電流測試十七、起動補償調整十八、著床平層調整十九、電梯微速時間調整二十、MICRO運轉水平調整二十一、乘場及車廂LED樓層顯示器之點檢二十二、各樓層開關門時間調整二十三、HALLLAN系統二十四、ANN操作二十五、特殊功能檢查及設定二十六、車廂內照

3、明及風扇的自動休止設定二十七、定位按鈕功能二十八、PCB作業注意事項二十九、電梯命名規則三十、最終故障發生時間三十一、TCD碼目錄解說三十二、具體TCD碼三十三、PCB連接器與端子說明14568918192122232324252526272829303435363636383840414243434445515270707474757576777980818284另附85101技術文件上海永大電梯設備有限公司版次第1.0版編號IS-2208eNT調試作業資料頁次1項次項目NTeNT1MOTORIMIM2控制柜外觀3CJBOX對講機警鈴無有警鈴按鈕門控開關4C.JBOX內及轎箱PCBSDCDM

4、CCPICHARGESDCLAN-SYOPBLANDMCCPILAN、EIO（32FL以上取付）5轎底稱重裝置一個TRANS+一個SW,面積較大時采用2個TRANS除貨梯仍維持原狀（2個SW）外，其余均改為兩個TRANS，相應配線變更6差動變壓器電源AC-CVT交流定電壓電源供應ECVTPCB電子式定電壓電源供應7回生電阻普通陶瓷電阻鋁殼電阻8門機轉動方式馬達皮帶HANGERC.DRC.DR馬達皮帶主動HANGERROPE從動HANGERC.DR9OPB不銹鋼外殼面板全新樹脂LAN化處理一、eNT與NT差異對照表技術文件上海永大電梯設備有限公司版次第1.0版編號IS-2208eNT調試作業資料

5、頁次2項次項目NTeNT10POCKET自閉力靠彈簧靠重錘固定方式一支BRKT固定2支BRKT固定，便于調整DRLOCK觸點ON時，齒合小于7mm觸點ON時，齒合大于7mm11PCB工藝插件式SMT工藝1210T、15B噪音較大的繼電器新型的低噪音繼電器接觸器（AC100V）接觸器（DC48V）13RSH、10T放在整流后面新品，放在整流前面14井道照明開關非雙控與低坑開關雙控15EMI金屬外殼，病床梯、高速梯取付PCB狀，無金屬外殼，標準配置16變壓器分離式（兩個）一體式（一個）17超載開關有無，由程式控制18救出運轉向下救出向上救出（可設向下救出）19轎廂上行超速保護裝置無雙向安全鉗、夾繩

6、器20盤車手輪聯系安全保護裝置無BRKT、SW21曳引機防護裝置無SHIELD22雙抱閘曳引機單線圈作用雙線圈作用23CHOKE金屬外殼，標準配置PCB狀，無金屬外殼，標準配置24OPB、INDCPI、OPB皆未LANCPI、OPB皆LAN1.配線簡化、C.J.Box可小型化，成本降低2.中文顯示內容增加，人機界面更友好3.故障自我檢查功能，維保點數減少4.擴充性強，便于新增功能技術文件上海永大電梯設備有限公司版次第1.0版編號IS-2208eNT調試作業資料頁次3項次項目NTeNT25OPB、INDCOVER面板單一樹脂（ABS）面板、多樣化IND、CPI外形：紅色LED，圓形DOT，字型（

7、5*7）IND、CPI外形：琥珀色LED，方形DOT，字型（5*8）普通壓入式按鈕配合ABS開發，平常可微亮最高作到40FL最高作到64FL26其他業主配電柜內FFB無掛鎖裝置業主配電柜內FFB可掛鎖低坑檢修盒沒有井道照明開關低坑檢修盒有井道照明開關OPB至C.JBOX連接線：51-56（叫車用）37S、37S3（顯示用）OPB至C.JBOX連接線：HA485（485通信用）SWB1（OPB檢修信號）INTERPHONEA（對講機用）27碰SDS1速度檢修運行、階高測定、救出運轉速度于SDS1外速度15米/分，進入SDS1速度也為15米/分檢修運行、階高測定、救出運轉速度于SDS1外速度15米

8、/分，進入SDS1速度降為5米/分28INV部FAN轉軸式橫流式29CNV接地電容有無30FIOPCB上MIC標記U1（安全鉗用）V1（抱閘用）XL1（上極限開關用）XL2（下極限開關用）XI3（門鎖回路用）XFA（消防用）GRS（安全鉗用）BKCOIL（抱閘用）LSU（上極限開關用）LSD（下極限開關用）HDR（門鎖回路用）FIREROOM（消防用）31轎頂照明線無有32PANEL內PCB種類MPUPCB普通插件式FIOPCB非雙穩態式安全觸點RYBDCPCBIGDPCBSAFSPCBSMPUPCBSMT化工藝SFIOPCB雙穩態式安全觸點RYSBDCPCBIGDPCBECVTPCB技術文件

9、上海永大電梯設備有限公司版次第1.0版編號IS-2208eNT調試作業資料頁次4項次項目NTeNT33行程中間區間表示無Mode16-ANN顯示進入中間區間官檢用-電流勾表Hold馬達電流值34馬達電流表示無Mode15-當回運行之中間點馬達電流值(10倍)Hold功能35車廂內重量表示無Mode28車廂內重量10進位表示36MG.B全波、半波兩段式電壓偵測回路無1.雙Brake起動、釋放延遲時間符合永大基準2.成本低、安全性高37IND點檢功能1.檢修模式下也有效，若聯動電梯正在保養時，每位乘客叫車就等于在操作IND點檢功能2.操作IND自動點檢時，所有樓層都同時進行IND自動點檢，每位乘客

10、都會看到IND自動點檢1.點檢燈開關+門止開關同時切入，IND點檢功能才有效限制只有服務員方能操作本功能2.僅轎廂停靠層站IND自動點檢除了服務員的操作外，乘客不會自行看到IND自動點檢38IND省電功能無無人叫車2分種后，降低LEDDot工作電流，自動降低LED亮度39轎頂檢修運行方式需切入OPB保守開關切換時需跑上跑下，浪費時間樓高尺寸較高現場，極不安全，需爬進爬出轎廂及轎頂免切入OPB保守開關定位按鈕：轎廂自動下行2.5m進入轎頂保護：停止開關或保守開關未ON-OFF，不恢復為專用運轉轎頂檢修保護：層門未打開3秒以上(40D未OFF)，不恢復為專用運轉離開轎頂：復歸后，自動回到上一層，服

11、務員優先進入40門機改善彈簧式Closer會發生自閉碰撞異聲切入停止開關時，轎門即自閉碰撞關到底14mm前ORS有效，夾到食指不會重開門復電后，會有尋找OLS撞門異聲Weight式Closer減緩門機自閉碰撞轎門開到底時切停止開關，維持不動。距閉端中心5mm之前ORS皆有效電動關門力(門扇撞擊人的力)約12Kg復電后，免除撞門異聲41消防開關常開接點常閉接點42POSI干簧管式POSI于平層20mm以外動作光電式POSI，于平層20mm以外動作，提高產品性能,現地免調整技術文件上海永大電梯設備有限公司版次第1.0版編號IS-2208eNT調試作業資料頁次5SHAVE二、eNT系統構成圖系統構成

12、說明業主電源RST按主控制屏空氣開關FFB。FFB一經切入供頻三相交流電經10T接觸器使其電弧改善以及RSH隔交流最后經整流(CNV)變成直流。整流后的直流電壓在400V-500V之間脈動的直流電經電容濾器，變成較平滑的直流電。平滑的直流電經逆變器（脈沖調制變頻器）變成頻率和電壓均可變的交流電（對6組功率晶體用時間差來控制它ON-OFF，就會在它的輸出端輸出一組頻率和電壓可變可調的交流電。頻率可變電壓可調的交流電供給馬達線圈可以使馬達產生正、逆轉以及快、慢的速度。當電梯輕載時（馬達像發電機）會有回生電力產生，硬體回路利用電晶體和電阻組合，將能量消耗掉。在FFB與整流之間設有吸收突壓的電路，它的

13、主要作用為吸收空氣開關ON-OFF切換時所產生的突壓，以及吸收外來電網的突壓。技術文件上海永大電梯設備有限公司版次第1.0版編號IS-2208eNT調試作業資料頁次6三、eNT電梯概要eNT變頻式電梯與NT機種一樣也主要采用全數位化馬達控制用DSP而達到先進的全數位化電梯。只不過里面寫的程式方式不同，全數位的概念：即從類比數位進行控制。1.MICONCOMPUTER部的構成與NT一樣，擁有主MICONCOMPUTER、從MICONCOMPUTER的兩個MICRO系統，該兩個MICROCOMPUTER有如下的機能；此外還有車廂信號多重傳送（SDA）。主MICONCOMPUTER的機能運轉方式的選

14、擇叫車登錄運轉控制故障檢出位置檢出開關門控制從MICONCOMPUTER的機能速度控制位置檢出R.E回授信號電梯走行控制SDAMICROCOMPUTER的機能a)控制盤側SDA車廂側SDCb)SDA與SDC都用80C320c)SDA本身具有處理資料的能力d)只要四條傳輸線即可（兩條接收，兩條發送）（Y2-6、7、8、9）.MICROCOMPUTER的信號入出力回路a)車廂內重要信號：GATESW、POSI等重要信號在主從MICRO分別有獨立的入力BUFFER。重要信號入力到C.JBOX內的SDCLANPCB；接到控制盤的SFIORPCB，再入力到SMPUPCB內的主從MICON。b)車廂內一般

15、信號：車廂叫車登錄信號、車廂叫車應答信號、車廂位置表示等信號，入力于OPBLANPCB，經由SDCLAN（信號多重傳送網）與SDA進行多重通信。技術文件上海永大電梯設備有限公司版次第1.0版編號IS-2208eNT調試作業資料頁次7c)升降道、機械室重要信號：DOORSW（#40D）、LIMITSW、SLOWDOWNSW等，接至控制盤的SFIORPCB，再入力到SMPUPC板內的主從MICON。d)升降道一般信號：乘場叫車登錄信號通過LAN化信號線，直接入力到SFIORPC板中，通過同樣的方法送出乘場叫車應答信號。e)RELAY、CTT驅動信號主MICON控制安全RELAY#50B、INVTE

16、R電源供給CTT#10T之驅動信號。從MICON控制安全RELAY#50B、BRAKE電源供給CTT#15B之驅動信號。f)INVTER信號：INVTER的過電壓信號、過電流信號、抑制CHECK信號等，借此SBDCPCB入力至從MICON，由此MICON出力，作成遮斷主電晶體BASE之抑制信號。2.PCB介紹SMPUSMPU上搭載有主MICON、從MICON、多重傳送SDA、全數位化馬達控制用DSP。他們擁有下述機能：與SBDCPC板（BASE重要驅動信號）之間信號的來往。與SDCLANPC板（車廂多重信號）之間信號的來往。ANNOUNCIATOR用KEY入力及LED顯示。全數位化馬達控制用D

17、SP為了使電梯控制全數位化，其主要負責馬達向量控制、速度控制、電流回授信號控制。速度回授入力、電流回授入力。差動變壓器信號入力。SFIOR機械室、升降道內和乘場的各種信號，以及車廂內重要信號的界面用PC板。取入SMPUPC板的向量控制入力信號。搭載符合GB要求之安全觸點RELAY（50B，40D，100R）。SBDC主電晶體的BASE驅動。主回路異常信號的出力、異常信號傳送回SMPUPC板。技術文件上海永大電梯設備有限公司版次第1.0版編號IS-2208eNT調試作業資料頁次8SDCLAN-SYOPBEIOCPILANOPBLANSDCLAN-SYGATESW、STOPSW、SCS、MHS、F

18、ML。POSI、SAFETYSHOE等重要信號的界面。點檢燈SW、保守SW、DCO、SLOW運轉用按紐、電鎖等入力信號多重通信。ORS、WD110、WD20、CLS、OLS、MICON運轉用POSI入力信號多重通信。（5）OPBLAN車廂叫車控制紐、OPEN按紐、CLOSE按紐、開延長按紐入出力信號多重通信。CPI、OVERLOADBUZZER、方向燈、FAN及LIGHT休止等出力信號多重通信。（6）OPBEIO3248FL叫車出入擴充用（7）CPILAN車廂顯示用（8）DMCa)車廂門開關速度指令控制b)出入口寬度測定c)DRM/C信號傳輸d)門力矩控制（9）ECVT稱重裝置信號的界面（10

19、）SMICRT信號界面3.OPBLAN化之構成（1）硬體架構（2）工作原理車廂內OPB上的信號，包括132FL叫車、點燈入出力信號都經過OPBLANPCB進行處理，通過HA485傳送給SDCLANPCB，SDCLANPCB接受到信號后傳送到SFIORPCB界面板，透過FOBMIC傳入SMPUPCB進行信號的比較、緩存等處理后再輸出通過SFIORPCB發送到SDCLANPCB，再入力到OPBLANPCB，從而在CPILANPCB以及BUTTON上顯示出來，當樓層在32樓以上時，這時需連一塊OPBEIOPCB。一塊OPBEIOPCB僅處理16個樓面信號。技術文件上海永大電梯設備有限公司版次第1.0

20、版編號IS-2208eNT調試作業資料頁次9PWMLANMUJMUFMUDMUGABS1234ONSW15VRESMPU（C0）操作部U19U28MWDTSWDTU68MUAAMUARX1234ONSW2U4UPDNIDTU9U36DSPOCAHCTUVWZU89PM(5V)IM(15V)1234ONP15GDABSGDU/UV/VW/WP5GDA/AB/BZ/ZSGD裝置CONNECTOR備注裝置CONNECTOR備注MUA5PIN外部程式DOWNLOADABS6PIN端子臺接RE.MUC5PIN與AVR相接，PC板電源入力HCT6PIN（用前5PIN）接HCTMUD60PIN彩虹排線與SF

21、IOR/FOD連接5VRE9PIN端子臺接RE.（PMMOTOR）CIP6PIN聯動信號傳輸連接PWM12PIN短接BAR7-8、9-10、11-12短接MUF50PIN彩虹排線與SFIOR/FOB連接MUI3PIN基準電壓MUG40PIN彩虹排線與SBDC/BCE連接OCAVR基準電壓調整用SW14PIN讀寫主、從MICON式樣用MUL5PIN接RE.（PMMOTOR）SW25PIN遠隔號機、DUPLEX設定用PM(15V)IM(5V)4PIN外接PMMOTOR時切于PM，外接IMMOTOR時切于IMMUAA9針外部程式DOWNLOADMUJ3PIN遠隔及語音傳輸連接四、各PC板安裝及工事配

22、線確認OP6OP5技術文件上海永大電梯設備有限公司版次第1.0版編號IS-2208eNT調試作業資料頁次10HDRGOVLSDLSUSYSGDSFIOR（B0）24VFAN224VFAN1FODFOBMUBEROFVCEFCRTACCVTY2SC110VACFAN110VACAVRBDC50BCBSDRBKCOILTEST48VTEST22VTEST12VTESTBCV99GFLS（D）FLS（U）GRSBKDLSSDS1DSDS2DFMLSDS1USDS2UULS100R40G40D50BRY-40DRY-50BRY-40GRY-100RIP9IP8IP7IP6IP5IP4IP3IP2IP1

23、OP7OP4OP3OP2OP1IOUBGENERATORERRFIREROOMP22P48FOLALPFIREEARTHQWATEREXTPWRTRF36RBATFOOESTPY3Y1TRFDCTRFAC15B10TDOOR_ZONEMAINAIN門區保養LGTRMACP1TB（INTPHONE）RINTINTPHONECP2TBCP3TBXHN（HLAN）DEVGD裝置CONNECTOR備注LSU8PIN上限位開關連接LSD8PIN下限位開關連接HDR3PINDS、PINSWFIRE2PIN火災或消防管制用EARTHQ5PIN地震管制用ERO10PIN緊急制停用FOL2PIN計次器連接GOV

24、3PINGRS用FOO2PIN盤內ESTOP若無則短路IOUB5PINI/PUBBUFFERXHN8PINHLAN傳輸Y120PIN對講機、安全回路分支電源Y220PINRX、TX、FML信號Y320PINAC220V、AC36V電源預留線技術文件上海永大電梯設備有限公司版次第1.0版編號IS-2208eNT調試作業資料頁次11TESTUVTESTOBOVBRABCHBCDBCEBCABCIHUVAPALPIPMTSBDC（B0）（THERMAL）裝置CONNECTOR備注BCA6PIN（用2PIN）接INVERTER主電容（+）、（-）BCI5PIN（用3PIN）RST電源BCH3PIN10

25、0VAC電源BCD2PIN接THERMALSW溫度開關PALP2PIN被動式ALPTESTOB5PIN回生、過電壓測試TESTUV4PIN市電低下測試HUVAVR低電壓調整OVBRAVR過電壓調整IPMT16PINIPM端子BCE40PINSBDC至SMPU連接技術文件上海永大電梯設備有限公司版次第1.0版編號IS-2208eNT調試作業資料頁次12QC42PFL24Q1TBQ3TBOCSDZ1OCSDZ2P2232B（EWD）DRMC1DRMC2QOPCL1QOPCL2P48XSHOE1P48XSHOE2FGBDR110ADR110LIGHTFANEWS2EWS1ASPQ2TBCONSENT

26、（MHSSW）（SCSSW）INTPHONEAINTPHONEBINTPHONEC（CHIME、BELL）QAK(TOQBOXSW)GATESWWEIGHTSW34K(FML)XZUB1GONGMPU-RXDSHOE2SHOE1SDC3135裝置CONNECTOR備注裝置CONNECTOR備注QB4PINCHIME、BELL453PINLIGHT333PINSCSSW423PINP.F.L443PINMHSSWQC7PINCONSENTQD8PINP.F.UASP2PIN語音34K6PINFML32A6PIN差動變壓器1363PINW.SHA4856PIN與OPBLAN連接316PINWEIG

27、HTSWHB4856PIN與OPBLAN連接353PINGATESWDRTH3PIN門機過熱QAK9PINTOQBOXSW32B6PIN差動變壓器1433PINFANP2218SDCLAN-SY（A0）DMS37-1DMS37-2131Y3SWB1SWB236(WS)(WS)P.F.UQD4433Y1FGBLF-220ALF-2204543SDCSET12345678HC485HB485HA485HD485FUSR32A（EWD）FUSRP22-5AP48-2AP48QBY2技術文件上海永大電梯設備有限公司版次第1.0版編號IS-2208eNT調試作業資料頁次13裝置CONNECTOR備注E1

28、FE16F各4PINOPB叫車、點燈入出力階EIOS4PIN與OPBLANL連接EIO112PIN與OPBLANL連接EIO212PIN與OPBLANL連接裝置CONNECTOR備注HA4856PIN與SDCLAN連接HB4856PIN與SDCLAN連接1F32F各4PINOPB點燈、叫車入出力階PASS4PIN通過ST4PIN觸發ATD4PIN專用向下ATU4PIN專用向上OPBIDSW專用ID號EIO12PIN與EIOPCB連接EIO33484PIN33樓以上連接EIO49644PIN49樓以上連接EOP4PIN開延長SA4855PIN接刷卡機SB4855PIN接液晶顯示器OPBEIO（A

29、0）EIOSEIO2EIO1E15FE16FE12FE14FE13FE11FE10FE9FE8FE7FE6FE5FE4FE3FE2FE1FOPBLAN（A2）OPBIDON125-RX96-RXOPBEIO33-48EIO49-64EIOUBTOSWBOXOPEOPCLATUATDSTPASSA485SB485HB485HA4851F2F3F5F6F7F9F10F11F13F14F15F17F18F19F21F22F23F25F26F27F29F30F31F32F28F24F20F16F12F4F818F技術文件上海永大電梯設備有限公司版次第1.0版編號IS-2208eNT調試作業資料頁次14

30、說明DIP3DIP2DIP1說明DIP3DIP2DIP1前門標準主OPBOFFOFFOFF后門標準主OPBONOFFOFF前門標準副OPBOFFOFFON后門標準副OPBONOFFON前門殘障主OPBOFFONOFF后門殘障主OPBONONOFF前門殘障副OPBOFFONON后門殘障副OPBONONONDIPSW說明DIP1ON：顯示臺永字句；OFF：顯示上永字句DIP2ON：滾動方式更新樓層；OFF：直接更新樓層DIP3預留DIP4預留DIP5預留DIP6預留DIP7預留DIP8預留DIPSW說明DIP1OPB號機設定DIP2DIP3DIP4服務階變更時BZ鳴叫功能DIP5預留DIP6預留D

31、IP7預留DIP8預留1.OPBLANPCB之OPBID功能設定說明2.CPILANPCB&HCPILANPCB之CPISET功能設定說明3.SMPUDIPSW1功能說明：讀寫主從MICON仕樣表用DIPSW11：正常程序下之硬體解錠；DIPSW12：預留；DIPSW13：強迫硬體解錠；DIPSW14：強迫忽略診測排線MUD、MUF、MUG（獨立SMPU板，排線MUD、MUF、MUG未插，要做讀寫仕樣，必須拔此）說明：A、SMPU板在控制柜內時，要燒寫拔DIPSW1-1ON，正常解錠。若是讀取，不必拔任何PIN；B、SMPU板若非在控制柜內，而是獨立SMPU板要做燒錄，則拔DIPSW1-3、4

32、ON，要做讀取則只要拔PIN4ON即可。技術文件上海永大電梯設備有限公司版次第1.0版編號IS-2208eNT調試作業資料頁次15C、MODE-44-SET：燒錄主MICON仕樣表MODE-45-SET：燒錄從MICON仕樣表MODE-46-SET：讀取主MICON仕樣表MODE-47-SET：讀取從MICON仕樣表D、由以上可知，若控制柜的SMPU損壞，要更換SMPU板時（須板對板5芯線，其中2、4芯為TXD與RXD信號要交叉，此線對插與SMPU板的MUA端子）；（1）新品SMPU板撥DIPSW1之PIN3、4ON，且先按MODE-44-SET等待燒入主MICON仕樣；（2）控制柜中損壞之S

33、MPU板，可不必按DIPSW1之任何PIN，按MODE-46-SET吸取主MICON資料到新品SMPU板；（3）完畢后，新品SMPU再按MODE-45-SET，等待燒錄從MICON仕樣；（4）損壞品SMPU再按MODE-47-SET吸取從MICON資料到新品SMPU板上；（5）兩板之仕樣即可一樣。E、由手提電腦吸取仕樣參數時（需手提電腦讀寫仕樣專用線插于MUA或RS232線插于MUAA，MUA優先權大于MUAA）；（1）控制柜中之SMPU板DIPSW1均OFF；（2）電腦執行燒錄程式，建立該電梯之名稱、作番、規格。設定COMPORT，選擇讀取主MICON仕樣。SMPU板按MODE-46-SET

34、；（3）電腦選擇讀取從MICON仕樣，SMPU板按MODE-47-SET，電腦儲存檔岸，鍵入檔名；（4）電腦完成讀取主從仕樣資料任務。F、手提電腦燒錄仕樣參數：（1）控制柜中之SMPU板DIPSW1-1切ON；（2）電腦執行燒錄程式、開啟檔案、設定COMPORT，SMPU板按MODE-44-SET，電腦選擇燒錄主MICON仕樣；（3）SMPU板按MODE-45-SET，電腦選擇燒錄MICON仕樣；（4）電腦完成燒錄資料任務。4.SMPUDIPSW1功能說明：遠隔監控號機設定用DIPSW2-1：遠隔號機設定；DIPSW2-2：遠隔號機設定DIPSW2-3：遠隔號機設定DIPSW2-4：預留；技術

35、文件上海永大電梯設備有限公司版次第1.0版編號IS-2208eNT調試作業資料頁次16項次名稱作用說明1U控制馬達U相正常：常亮2V控制馬達V相正常：常亮3W控制馬達W相正常：常亮4Z控制馬達GND正常：常亮5UP控制向上信號電梯有向上信號時亮6DN控制向下信號電梯有向下信號時亮7LANLAN化通信閃亮(一亮一滅)8RX與SDA通信正常時微亮9MWDT檢測主MICON通信正常：常亮10SWDT檢測從MICON通信正常：常亮*由MODE-22-SET可觀看主MICON位址$D431，代表本電梯為遠隔監視系統所認定的遠隔機5.SMPUDIPRE_MOTOR功能說明:編碼器型式及馬達型式設定用DIP

36、SWRE_MOTOR1:編碼器型式設定;2:編碼器型式設定;3:編碼器型式設定;4:編碼器型式設定.6.各PCB燈部說明（1）SMPUPCB燈部技術文件上海永大電梯設備有限公司版次第1.0版編號IS-2208eNT調試作業資料頁次17項次名稱作用說明1OPB檢視PCB工作正常：常亮296_RX監視IO通信閃亮3125_RX監視PCB往來通信閃亮項次名稱作用說明118監控IP、OP信號正常：常亮2SDC檢視PCB工作正常：常亮3SHOE1檢測左邊安全履左邊SHOE動作時亮4SHOE2檢測右邊安全履右邊SHOE動作時亮5MPU_RXD偵測與SMPU板通信閃亮6P48監視P48V電源回路正常：常亮7

37、P22監視P22V電源回路正常：常亮項次名稱作用說明1P48監視P48V回路正常：常亮2P22監視P22V回路正常：常亮3OP1OP7檢測輸出信號具體見管制表4IP1IP9檢測輸入信號具體見管制表5GRS檢測限速器開關正常：常亮6FLS（U）檢測最終（最上）位開關正常：常亮7FLS（D）檢測最終（最下）位開關正常：常亮899G監視安全裝置正常：常亮950BC監視安全裝置正常：常亮1050B監視安全回路正常：常亮1140D檢測層門開關層門關妥亮1240G檢測轎門開關轎門關妥亮13100R預開門電梯快平層時亮以及平層常亮14ULS檢測上限位開關正常：不亮15SDS1U檢測定位向上第一減速開關正常：

38、不亮16SDS2U檢測定位向上第二減速開關正常：不亮17FML檢測電梯平層限位電梯平層時亮18SDS2D檢測定位向下第二減速開關正常：不亮19SDS1D檢測定位向下第一減速開關正常：不亮20ULS檢測上限位開關正常：不亮（2）SFIORPCB燈部（3）SDCLAN-SYPCB(4)OPBLANPCB技術文件上海永大電梯設備有限公司版次第1.0版編號IS-2208eNT調試作業資料頁次18管制運轉與LED點燈關系IPOP1234567891234567平常時LED點燈狀況（附各管制運轉，且管制復歸后）火災時管制信號入力召回中召回完了消防運轉開關動作召回中召回完了服務階段ALP運轉信號入力運轉完了

39、火災第二入力管制信號入力底坑進水避難運轉信號入力1234567891234567自家發管制運轉管制確立運轉許可出發許可歸著完了繼續運轉特低gal地震管制信號入力自動復歸低gal地震管制信號入力Remote復歸電梯故障檢出信號出力預留入出力信號入力信號出力上列各管制運轉在各個管制階段過程，僅標示出有絕對關聯之LED。實際管制運轉過程中，某些狀況下SFIOR板的LED，有若干只LED會同時點燈7管制運轉LED（SFIOR板LED）點燈時機一覽：亮燈：熄燈技術文件上海永大電梯設備有限公司版次第1.0版編號IS-2208eNT調試作業資料頁次19五、接地線連接取付實況接地線的分類及說明A.控制柜內接地

40、線用到接地棒的E1和E2，具體詳見附圖一。EMI上的接地線CONSENT（AC220V）上的接地線散熱FIN上的接地線變壓器上的系統接地線以及隔離接地線SFIORPCB上的SYSGD以及DEVGD接地線SMPUPCB上左邊中間之固定點以銅柱鎖付鐵板接地編織網線（兩根）分別固定在兩扇門內側下方鉸鏈上（使用螺絲以及螺母進行固定）。鐵板焊接：控制柜后側鐵板與其他鐵板之間的連接點需點焊處理。注：兩個系統接地（變壓器上的系統接地和SFIORPCB上的SYSGD接地），必須單獨接于接地棒的E1上。具體接線詳見eNT回路圖中的SKEETON(2)(DC003173)B.外部接地線用到接地棒的E3-E6，具體

41、詳見附圖二。建屋側接地線馬達接地線XG1（塔內）接地線GRS限速器接地線線槽接地線他號機的接地線具體接線詳見eNT回路圖中的機械室接線圖（DC003184）2.附圖（見下面）技術文件上海永大電梯設備有限公司版次第1.0版編號IS-2208eNT調試作業資料頁次20附圖一、技術文件上海永大電梯設備有限公司版次第1.0版編號IS-2208eNT調試作業資料頁次21附圖二、技術文件上海永大電梯設備有限公司版次第1.1版編號IS-2208eNT調試作業資料頁次22電動機電動機正吊逆吊TK型M/C配線部位正吊MOTORROTARYENCODERA（黃）MUL4B（棕）MUL4部位逆吊MOTORROTAR

42、YENCODERA（黃）MUL4B（棕）MUL4電UooU控動WooW制機VOoV盤電UooU控動WooW制機VOoV盤六、RE及MOTOR配線CHECK1MOTOR配線CHECK（1）SHEAVE曳引輪懸掛車廂時，稱之為正吊。（2）SHEAVE曳引輪懸掛對重時，稱之為逆吊。技術文件上海永大電梯設備有限公司版次第1.0版編號IS-2208eNT調試作業資料頁次23動作方向由電動機側看馬達左回轉時車廂UPM/C安裝正吊左袖逆吊右袖正吊右袖(新機種)逆吊左袖(新機種)RE線連接MUL紅（黑、白、橙）黃棕SHIELD(P15)(GD)(A)(B)(SGD)123452TRM/C懸吊.袖別及結線方法同

43、樣當人位于RE處視MOTOR轉向車廂UP，MOTOR順時針，馬達V、W和RE之黃、棕色線對調。*如果線接反了可能會出現如下現象：A會出現TCD37B會出現TCD40C當電梯叫車向上行走會向下行走D電梯走行速度異常等。七、作業上的注意事項（1）PANEL內電晶體IPM、平滑電容、功率晶體等，導電部上載有300V以上的高壓，必需注意感電的危險，特別是主回路查線或測試有可能接觸的場合，必須先切斷電源進行電容的放電（IPM的B端與NBUS間短路）之后，再用電表確認之（量測電容的電壓接近零電位），始可進行作業。（2）在接觸PC板后，須先觸摸PANEL門側的接地線，讓人體的靜電先行放電，防止IC元件遭受破

44、壞。（3）MIC或PC板的CONNECTOR閉鎖時，須十分注意銘板的標識，避免造成誤接續，誤接續有時會造成裝置的燒損，同時這些接續作業務必要有二人以上的確認。技術文件上海永大電梯設備有限公司版次第1.0版編號IS-2208eNT調試作業資料頁次24八、電梯低速運轉前的作業事項1、進場準備（1）領取：齒輪油、滑道油、煤油、循環油、鐵絲等調試材料。（2）領取：PC板、對講機、自行檢查手冊、圖面、日報表。（3）確認：有無欠件或特殊規格的元件、有無未處理件或交代事項。（4）領取：工具、數字萬用表、電流表、絕緣表、刷子等。（5）填寫派車單（運送砝碼、材料、工具等）。2、現場準備（1）將貨物卸放在安全位置

45、（避免砝碼阻礙通行）。（2）與業主（電工）接洽送電及對講機安裝位置等事項。（3）確認底坑之急停開關及工作燈安裝接線（在機房進行）。（4）將調試材料和調試工具運至機房或放進轎廂。3、機房作業（1）清潔機房地板，擦凈曳引機、控制屏、限速器表面的異附物。（2）業主空氣開關至控制屏電源接線及相位確認。（3）主電源及各器件接地線壓著端子的確認。（4）機械室出入口應張貼警示牌（機房重地、嚴禁入內）。業主的空氣開關及其它電源開關也應貼上警示牌。機械室照明需良好。（5）檢查曳引機A.接線部位(U.V.W)的鎖緊及TAPE包扎是否良好。B.各部分固定螺栓的鎖緊是否良好。C.馬達的接地線是否確實接地。D.電動機、

46、導向輪、曳引輪的回轉部位，有無異物混入及碰觸狀態發生。（6）檢查控制屏A.控制屏頂部是否整潔。B.電源引進端子(R.S.T)和馬達配線端子的螺栓(即U.V.W.)是否鎖緊。C.確認空氣開關與閘刀開關是否為遮斷狀態。D.確認各保險絲管和閘刀開關內軟絲是否裝入規定的容量。E.繼電器、主接觸器（10T.15B）有無異常（有無接點彎曲、卡住、污損等）。F.接地線端子上各器件接地有無確實作業。G.門區開關(即SFIOR.PCB上DOOR.ZONE開關)切于關閉位置。技術文件上海永大電梯設備有限公司版次第1.0版編號IS-2208eNT調試作業資料頁次25單位：M回路絕緣規定值空氣開關1以上電動機1以上接

47、觸點1以上其他回路0.5以上（7）檢查限速器A.確認有無異物混入轉輪內。B.開關的動作桿與夾塊是否設定在正確位置。C.配線端子是否鎖緊。D.接地線是否壓接好。4、配線確認（1）業主電源至控制屏FFB，以及電動機配線確認。（用蜂鳴器檔）（2）OPB內6條線（用蜂鳴器檔）（3）Y1、Y2、Y3移動電纜排列線確認（線的兩端排列需按順序而排）作業方式：一人在機房用數字萬用表蜂鳴器檔以1號線做公用線，分別量取12；13；14；120等導通狀況。5、控制屏插件確認（1）除XHNMIC外其余插件均須插入。（2）旋轉編碼器接在(SMPUPC板)MUL端子臺上，接時注意千萬不要接錯，屏蔽線須接地。（3）業主22

48、0V通過引線接到端子臺的閘刀開關，須注意左零右相不要接錯.（4）轎頂檢修箱內(SDCLAN-SY上)插件確認A.所有插件“對號入座”鎖緊MIC。B.門機馬達線、安全觸板線接在轎頂檢修箱內端子臺上（看圖紙接線）。九、絕緣測試，PC板電壓設定及調整1、絕緣測試（1）準備A.確認各樓的乘場門及轎廂門處于閉合狀態(即DS和GS呈吸合狀態，)。220V閘刀拉下。B.將控制回路的接地線從端子臺E1、E2拆下，分散懸浮之。C.FUSEHOLDER上的FUSE管全部拆出。D.轎廂內及轎廂上的開關，全部切于平常狀態。E.讓車廂離開水平位置，確認FLS、U（D）LS等未動作，且POSI離開誘導板位置。（2）方法A

49、.用兆歐表DC15V檔測：FFB二次側R.S.T，EMI（MOTOR）回路U0.V0.W0，CTT#15B.#10T接觸器接點，DR.MC（112VAC），RECT（36VAC），SIGNAL回路，MG.BR1（119VAC），MG.BR2（105VAC），LIGHT（KNIFESW）B.用兆歐表DC500V檔測：FFB二次側的R.S.T，EMI（MOTOR）回路的U0.V0.W0（*禁止量測其他回路）技術文件上海永大電梯設備有限公司版次第1.0版編號IS-2208eNT調試作業資料頁次26（3）注意事項A.絕緣測定有用DC15VMEGA測定的信號回路和用DC500VMEGA測定的主電回路。特

50、別是DC500VMEGA的場合，若不小心量測到低電壓回路（信號回路），極有可能破壞PC板，要非常注意。B.各器件以及配線的對地短路,能夠事前檢查出,防止元件的燒損以及防止感電。遇到絕緣不良時要找出問題排除，切不可盲目送電。C.使用不同的量程，測量不同的回路切勿搞錯，避免人為損壞PC板。D.測試完畢及時關閉絕緣表電源。2、混濁測試（1）混濁測試前把短接去掉。（2）把6組保險絲管全部拆下(但HIGHVFUSE要切入)，閘刀開關斷開。（3）依下列的順序交替送電，一次僅插入一個保險管，之后空氣開關切入（即送電）,測量該回路的二次側電壓,是否符合規定值。同時測量其它沒有插入保險管的回路的二次側，確認沒有

51、電壓值。若該回路二次側有電壓值則說明有混濁現象，須再次確認配線有無錯誤。測試過程中應遵守：先低壓后高壓，先直流后交流的原則，逐一測完6組保險管的上下端子。A.SIGNAL（AC17V）B.RECT(AC36V)C.MG.BR-1(AC119V)D.DR.MC(AC112V)E.MG.BR-2(AC105V)F.HLAN(DC55V)還有閘刀開關（AC220V）、TR2一次側AC220V和二次側AC36V3、PC板電壓設定及調整PCB名稱調整點測量點調整基準實際現狀A.SMPUOCAMUJ1MUJ3-GNDIPM規格HCTU.V.規格圈數電壓值50A/1200V100A/4V2T3.5+0.05

52、V150A/1200V&600V100A/4V1T5.0+0.05V100A/1200V100A/4V1T3.5+0.05V75A/1200V100A/4V1T5.0+0.05V功率晶體100A&200A/4V1T6.0+0.05VB.SBDC（*量測點為高壓側危險，手勿碰觸*）HUVATESTUV18.0+0.05V(低電壓)TESTUV4-0380V系統OVBRATESTOB110.2+0.05V(過電壓、回生動作點電壓)TESTOB5-0技術文件上海永大電梯設備有限公司版次第1.0版編號IS-2208eNT調試作業資料頁次27十、低速試運轉1、OPB內的燈、點檢燈SW、切于入側。2、OP

53、B內保守SW切于保守側，處于可以在車廂內操作低速運轉的狀態。3、機械室和車廂內各一人待機，確認雙方可以用對講機通話。4、車廂位置在最高或最低以外的樓層，且停于LEVEL位置。5、機械室的作業者進入警備狀態，保持能立即將FFB切斷的位置。6、FFB投入后，依下列的順序確認:技術文件上海永大電梯設備有限公司版次第1.0版編號IS-2208eNT調試作業資料頁次28十一、高速運轉前準備井道內清掃。層門門框邊緣有影響開門的凸出的水泥渣應最先清除。支架、門頭、轎頂等器具均作清掃。導軌用煤油洗滌，如有生銹用砂皮磨光滑為止，導軌有傷痕用銼刀或刨刀修平。把主軌和副軌的油壺裝上，導軌位于缺口中央，并加滿滑道油。

54、另將副軌的導靴螺絲先松動等到電梯上下走行幾次后再鎖緊。電梯停于最上階平層,調整上限位（ULS）輪與撞弓斜邊微微接觸（有1mm的間隙）。同時調整限位開關本體與撞弓之間距111mm，包括撞弓的垂直度調整。鋼絲繩張力調整：測量對重側鋼絲繩彈簧張力是否均勻，方法：放松嵌環桿上的雙重螺帽是要使鋼絲繩成自然狀態，然后電梯上下走行多次后停于轎廂與對重交會位置，擰緊雙重螺帽。嵌環桿尾端的段差在30mm以內，張力的段差調整到2mm以內。插銷須分開60度以上。如有補償鏈此時可裝上（行程30米或鋼絲繩2:1配置時、鋼絲繩長100米才有補償鏈）。電梯調停于最下階調整安全鉗：本體與導軌左右間隙為3.50.5mm。契塊與

55、導軌的間隙為50.5mm。松開主軌導靴螺絲有5mm間隙（若上梁RG不準，導靴發出聲響可松開四個定位螺絲調整上梁導靴之間隙）。電梯停于最下階調整隨行電纜安全距離30050mm且角度不能有偏差。電梯運行時不得有扭曲現象。轎內無負荷時，調整差動變壓器使鐵心上部頂住轎底，同時看鐵心下部的刻線（紅線為eNT機種和NT機種；黃線為Y95）與本體底部平齊。10.檢查轎底豎柱處的防震橡膠擋安裝位置是否正確（螺栓往上鎖），定距套筒是否拆除。11.橫式限速器錘重應水平勿傾斜，安全距離參照8、10或直落式的規范；然后測試其動作看斷繩開關是否有效。12.油壓緩沖器加循環油，柱塞部位涂上黃油后套上塑料套。2只聚氨脂緩沖

56、器的段差在2mm以內（國標）否則須加裝鐵板對策。13.電梯停于最下階平層，調整下限位DLS輪的間距以及撞弓和下限位開關本體的間隙111mm（方法與上面第4點相同）。14.當電梯向下行走時，手推DLS輪、FLS輪、急停、2個油壓緩沖器開關以及斷繩開關，看電梯是否會立即停止,（同樣向上行走行時，手推ULS輪、FLS輪及安全鉗開關，看電梯是否會立即停止),不管是向上還是向下走行檢查都是為檢查安全回路是否良好。15.底坑導油皿位置要放正確，以保證滑道油不流失。16.確認接導板螺絲和壓導板螺絲是否突出2牙以上，未突出的須更改。17.井道內和轎頂上的電纜有松散現象的須加以整理。18.倘若是契塊式繩頭組合，

57、其U形夾螺帽應朝一個方向。以防止電梯在走行中發出聲響。技術文件上海永大電梯設備有限公司版次第1.0版編號IS-2208eNT調試作業資料頁次29LEVEL名稱與mmmmmm,LEVELmm170下方mmmmmm,齊平CAMLEVEL寸尺裝安SDS1(D)SDS1(U)150m/min:900105m/min:60090m/min:60060m/min:600mm之前SDS2(D)SDS2(U)150m/min:2500105m/min:200090m/min:2000之前DLSULSFLS(D)FLS(U):十二、高速運轉準備1、器具安裝及調整(1)COMPCHAIN或COMPROPE(補償用

58、鏈索、補償用鋼索)安裝。(2)GUIDESHOE調整，WEDGE間隙調整。(3)誘導板安裝、LEVEL零、誘導板上下長度等分。以及確認誘導板與POSI切入關系。(4)確認是否需安裝CABLE保護板，是否設置保護網，以及是否未安裝確認。(5)各樓乘場門段差及門框間隙調整，耦合裝置及DOORLOCKSW相關尺寸SET。2、SDS的位置設定技術文件上海永大電梯設備有限公司版次第1.0版編號IS-2208eNT調試作業資料頁次30十三、LINKLESS門機模門關開式止門門入入入入LINKNESS力力力力UVWFGENCODERSDCLANCLSOLSORSDMS37ERROR1、架構調試2、電氣部分（

59、1）接線說明A.將馬達連線接入FB-DMC板上的編號為MOTOR的連接頭。B.將Encoder連線接入FB-DMC板上的編號為ENCODER的連接頭。（2）調整作業手順A.高速試運轉前，需確認門機為左開或右開機構（DIP-3設定）：a.面向馬達軸，手動馬達皮帶逆轉時，門扇往開門方向移動時，DIP-3設定OFF。b.面向馬達軸，手動馬達皮帶逆轉時，門扇往關門方向移動時，DIP-3設定ON。B.高速試運轉前，需先進行門機行程測定：a.切車廂內保守開關。b.門機FB-DMC板上DIP-1，切ON。c.門機FB-DMC板上MODE0C,按SET鍵作行程測定。要保證從開到底、關到底至少一行程。d.測試完

60、了后將門機FB-DMC板上DIP-1，切OFF。技術文件上海永大電梯設備有限公司版次第1.0版編號IS-2208eNT調試作業資料頁次31ModeDIS顯示設定范圍說明備注011-2A1040ORS動作觸發之靈敏度設定設定值越大，ORS動作越遲鈍022-6A1970DMS37輸出位置到CLS的距離SAFETAYSHOE有誤動作時才調整033-100820開門最高頻率設定所顯示的數字轉換成16進制后除以2，就是對應的頻率值。例：OF=15，152=7.5Hz，免調。044-090720關門最高頻率設定055-600080運行中若轎門一旦打開5mm，強力關門HOLD電壓設定反制運行中扳開轎門及避免