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文檔簡介

1、基層水穩施工7/17/20221道路工程施工技術一、水泥粉煤灰穩定碎石施工準備工作:1、水穩拌合站建設或租賃、驗收:自行建站或租站,均要具備相關生產資質,并組織質檢站、業主、監理單位進行驗收;各項目經理部要對水穩拌和站進行全方位的組織管理,以滿足道路基層水泥穩定碎石的施工強度和施工質量要求。7/17/20222道路工程施工技術2、施工設備進場、報驗;一個工作面設備清單:拌合站、水穩攤鋪機2臺、20T振動碾2-3臺、12T鋼輪碾1臺、1.5T小振動碾、膠輪碾1臺、自卸車8輛以上,灑水車1輛;水穩攤鋪機碾壓設備7/17/20223道路工程施工技術3、試驗工作準備:原材料檢測,配合比設計等;4、(首

2、件)試驗段施工:同底基層水泥石灰土要求相同;完成后對施工工藝進行總結;試驗段的檢查頻率應是正常路段的兩倍。5、施工放樣:在驗收合格的下承層上,恢復中線,并在邊線外0.30.5m處每10米(平曲線及豎曲線5米)放一樁,測量高程,供架設高程控制鋼絲線的基準線使用。6、準備下承層:下承層(底基層水泥石灰土)驗收合格后,表面應無雜物,無松散現象,表面灑水濕潤。7、根據試驗段施工總結優化專項施工方案,并審批;(二)實施要點水泥粉煤灰穩定碎石的拌和、攤鋪、碾壓成型、修補缺陷工作時間不應超過3小時。盡量避免在高溫天氣下施工,氣溫高于35時,要采取溫控措施。7/17/20224道路工程施工技術1水泥初凝時間大

3、于3h,終凝時間不小于6h。2粉煤灰符合城市道路工程施工與質量驗收規范表7.3.1的規定,粉煤灰中SiO2、Al2O3、Fe2O3總量宜大于70%;在溫度為700度時的燒失量宜不小于或等于10%。細度應滿足90%通過0.3mm篩孔,70%通過0.075mm篩孔,比表面積宜大于2500cm2/g。3碎石采用級配碎石,集料級配范圍符合公路瀝青路面設計規范表6.1.9的相關要求。壓碎值不應大于30%。47天無側限抗壓強度3MPa5(重型)壓實度98%6設計配合比水泥:粉煤灰:碎石=3.5: 12: 84.57/17/20225道路工程施工技術機動車道水泥粉煤灰穩定碎石設計厚度為36cm,應分兩層鋪筑

4、,每層為18cm。1、水穩碎石混合料拌制 (1)拌合站應采用具有自動計量系統的設備,拌合前應對計量稱量系統仔細進行標定,使其精度滿足要求,確保按配合比供料;拌合能力滿足施工高峰期需求。(2)為防止各料斗間發生竄料現象,料斗間用隔板分隔,同時裝載機上料時應注意不應上的太滿,避免發生竄料現象。(3)試驗室設專人指導拌合站生產,并監管質量。(4)拌合站設專人對混合料含水量進行時時監控,試驗室配合拌合站操作人員進行含水量控制,拌合時混合料的含水量要比最佳含水量略大1-2%,并根據天氣情況和運輸距離的遠近適當增減,做到配料準確,拌合均勻,確?;旌狭虾窟_到施工和規范要求。7/17/20226道路工程施

5、工技術(5)要嚴格按照設計要求控制水泥劑量,并保證設計強度。(6)設專人對各料倉進行監控,各料斗配備1名工作人員,時刻監視下料情況,并人為幫助料斗下料,避免因缺料或下料口堵塞發生斷料現象,影響混合料級配。不允許不合格的混合料出場。7/17/20227道路工程施工技術2、混合料運輸 (1)拌和完成后,立即用15噸載重汽車將混合料送到攤鋪現場。 (2)施工前,要與相關交警部門聯系溝通,確定運輸車輛行駛線路,必要時,請交警對線路上的關鍵路口進行交通疏導和管理。(3)車上的混合料用帆布覆蓋,以防水分過分損失。卸料時運輸車應前后中移動,分三次裝料,以減少卸料時離析現象。(4)運輸車輛數量根據拌和設備生產

6、能力、運載能力、運送距離、交通狀況來確定,以在攤鋪機前有3輛以上車等候卸料為宜。卸料時設專人指揮,自卸車在攤鋪機前0.20.3m前停住,嚴禁撞擊攤鋪機。3、攤鋪機攤鋪(1)水穩鋪筑必須在邊線位置垂直立18#槽鋼(如下圖所示),并按下圖所示設置支撐體系,設置間距1.5m-2.0m,在槽鋼內側均等位置插入兩根鋼釬,起臨時固定槽鋼的作用,攤鋪機到此位置后再拔出鋼釬;先要保證槽鋼頂部與設計高程平齊,這樣既可精控高程,同時可以確保碾壓到邊。7/17/20228道路工程施工技術7/17/20229道路工程施工技術7/17/202210道路工程施工技術(2)第一層水穩攤鋪,要根據試驗段確定的虛鋪厚度,掛線攤

7、鋪;第二層直接利用平衡梁控制高程攤鋪,但要避免算漏虛鋪厚度。7/17/202211道路工程施工技術 (3)在攤鋪機就位前下承層必須清掃干凈并且灑水保持濕潤。在攤鋪起點就位好攤鋪機,按試驗段施工確定的松鋪厚度、掛線高程進行攤鋪。(4)開始攤鋪后攤鋪機宜連續攤鋪,不宜出現停機待料現象,攤鋪速度應與水穩拌合站產量相匹配,有確定的攤鋪速度。基層混合料攤鋪采用兩臺或多臺攤鋪機(根據路面寬度)梯隊作業時,前后應保證勻速、攤鋪厚度、松鋪系數、路拱坡度、攤鋪平整度、振動頻率均要一致,相鄰兩攤鋪機間縱向接縫平整。7/17/202212道路工程施工技術兩臺攤鋪機梯隊作業7/17/202213道路工程施工技術7/1

8、7/202214道路工程施工技術錯誤做法圖例7/17/202215道路工程施工技術7/17/202216道路工程施工技術(5)攤鋪時,專人跟在攤鋪機后面觀察集料拌和情況并消除粗細集料離析現象,特別是粗集料料窩及時鏟除,及時用人工進行處理,并用新拌混合料填補,并對機械無法攤鋪的部位由人工進行平整攤鋪。(6)在攤鋪過程中設專人負責攤鋪高度復查,要根據模板上基準線全程監控。7/17/202217道路工程施工技術攤鋪高度復核測量7/17/202218道路工程施工技術攤鋪高度復核測量7/17/202219道路工程施工技術平交路口水穩攤鋪規劃:代表性圖例注:攤鋪前,要沿分區邊線測量高程控制樁點(間距25m

9、),并掛線控制攤鋪高程;7/17/202220道路工程施工技術4、壓路機碾壓(1)每臺攤鋪機后面應配有振動壓路機(20噸)和膠輪壓路機(26噸)進行碾壓,一次碾壓段長度為3050m左右。先用雙鋼輪壓路機初壓,振動壓路機穩壓、復壓,再用膠輪壓路機終壓。碾壓段落必須層次分明,設置明顯的分界標志。(2)攤鋪后,碾壓按照先慢后快、由低向高的順序進行碾壓,碾壓輪跡應重疊1/2輪寬,碾壓時壓路機不得在未成型的路段上換擋、急停和調頭,起步要慢、返回要緩,在未碾壓的一端倒車時位置應錯開,要成齒狀,出現個別雍包時,應專門安排有經驗的技術工人進行整平處理。(3)現場試驗人員及時進行壓實度檢測。碾壓時派專人在施工現

10、場檢驗攤鋪厚度、碾壓質量,及時修補缺陷和糾正高程偏差,尤其是及時挖出含水量超大點,及時用水泥石屑砂漿對粗集料集中點進行找補工作,及時處理鼓包和推移造成的不符合平整度、高程要求的點面。7/17/202221道路工程施工技術(4)碾壓速度、遍數、壓實方式要按試驗段總結確定的施工工藝進行。要特別注意橋頭搭板前水泥粉煤灰穩定碎石的碾壓。對壓路機不能碾壓到的位置要用平板夯夯實。 緊跟碾壓7/17/202222道路工程施工技術7/17/202223道路工程施工技術7/17/202224道路工程施工技術7/17/2022兩臺攤鋪機聯鋪水穩25道路工程施工技術7/17/202226道路工程施工技術7/17/2

11、022水穩鋼輪碾碾壓27道路工程施工技術7/17/2022水穩終壓輪胎碾搓揉收面(一)28道路工程施工技術7/17/2022水穩終壓輪胎碾搓揉收面(二)29道路工程施工技術5、設置橫縫 (1)橫縫位置:混合料攤鋪時,必須連續作業不中斷,如因故中斷時間超過2h,則應設橫縫。(2)橫縫設置方法:a、基層的橫縫宜與橋頭搭板尾端吻合,橫縫應與路面車道中心線垂直設置。b、人工將含水量合適的混合料末端整理整齊,緊靠混合料放兩根高度與混合料的壓實厚度相同的方木或槽鋼,方木的另一側用礫(碎)石回填約3米長,其高度應略高出方木或槽鋼。c、在重新開始攤鋪混合料之前,將砂礫或碎石和方木撤除,若存在未壓實情況,要將未

12、壓實部分全部挖除,并將作業面頂面清掃干凈,攤鋪機返回到已壓實層的末端,開始攤鋪混合料。6、養生及成品保護:水穩成型后,要及時進行養生,并在成型地段兩端設明顯禁行標志,除養生車輛外,禁止一切車輛行駛,灑水車應低速行駛,避免急剎車。采用“覆蓋灑水養生”,先覆蓋一層透水土工布,再灑水養生,使水穩表面保持潮濕狀態,養生期不少于7d。用灑水車灑水養生時,灑水車的噴頭要用噴霧式,禁止采用高壓式噴管。7/17/202230道路工程施工技術覆蓋灑水養護7/17/202231道路工程施工技術7/17/202232道路工程施工技術7/17/202233道路工程施工技術7/17/202234道路工程施工技術7/17

13、/2022水穩采用黑心棉灑水覆蓋養生35道路工程施工技術7/17/2022水穩覆蓋灑水養護36道路工程施工技術7/17/202237道路工程施工技術7、自檢及聯合驗收檢測標準按照設計及規范要求執行;主要驗收項目包括:(1)路床外觀驗收:平整、無顯著輪跡,無明顯粗、細骨料集中現象,無推移、裂縫、貼皮、松散、浮料等現象。(2)測量驗收:寬段、高程、橫縱坡、平整度等;(3)試驗檢測驗收:無側限抗壓強度、壓實度;7/17/202238道路工程施工技術7/17/2022水穩取芯39道路工程施工技術8、機動車道基層施工完成后,需要對綠化帶重新開挖,按照設計要求鋪設覆膜土工布以后,再回填。關于上路床、底基層、基層驗收的強制要求(1)上路床、底基層和兩層基層均要由所屬項目經理部和總承包部現場管理部、質檢及試驗部門聯合進行驗收;第二層基層交面執行總包部的聯合驗收程序,由總包部組織所屬項目經理部及瀝青路面項目部聯合進行,對水穩

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