1、國道G210都勻小圍寨至深河橋公路改造工程都勻段路基高邊坡防護施工專項方案編制：復核：中國建筑第四工程局有限公司審核：CHINACONSTRUCTIONFOURTHENGINEERINGDIVISIONCORP.LTD目錄 TOC o 1-5 h z HYPERLINK l bookmark2 o Current Document 第一章概述1一、工程概況1二、編制依據2三、重點、難點分析及相應對策21、重點分析22、難點分析23、采取對策2（一）危險源的識別2（二）危險源危害分析3（三）設置高邊坡監測點進行監測3（四）擬定與編寫應急救援預案。4第二章施工部署4一、施工項目管理機構4二、施工總

2、進度計劃5三、資源配置5第三章施工工藝6（一）施工準備6（二）高邊坡的防護施工7（一）普通錨桿施工7（三）預應力錨桿施工16.鉆孔16.錨桿制作16.灌漿17.預應力張拉17（四）錨桿框架梁17.施工工藝流程17.錨桿施工方法18錨桿孔測量放線18鉆孔設備18鉆機就位19鉆進方式19鉆進過程19孔徑孔深20錨桿孔清理20錨桿孔檢驗20錨桿體制作及安裝21錨固注漿21.框架梁施工22施工準備22測量放樣22基礎開挖22.3.4鋼筋綁扎23立模板23砼澆筑23.封閉錨頭、錨桿24.修整邊坡24第四章安全保證措施24第一節建立安全保證體系25第二節分析安全難點,確保安全管理重點25第三節安全管理25

3、第四節施工安全措施25.施工機械安全保證措施25.施工現場安全用電措施26.施工現場其他安全措施26 HYPERLINK l bookmark4 o Current Document 第五章安全應急預案26第一節現場應急處置措施26.出現征兆時處置措施26.事故發生時處置措施27第二節坍塌滑坡事故特征及應急處置方案29.事故特征29.現場應急處置措施29第三節觸電傷害事故特征及應急處置方案30.事故特征30.現場應急處置措施31第四節落物傷害事故及應急處置方案34.事故特征：34.現場應急處置措施35第五節應急處理物資36第六節安全培訓和安全交底36特殊技術工人技術培訓36崗前安全教育37安全

4、和技術交底37第六章環境保護措施37第一節施工環境保護措施37第二節健全組織領導機構，建立環境保護體系37第三節加強環保教育，提高環保意識38第四節注意事項38 HYPERLINK l bookmark6 o Current Document 第七章質量標準及保證措施39第一節質量管理體系39質量目標39質量保證體系40質量保證體系40質量保證組織機構及管理職責40質量管理制度41第二節質量保證措施42組織保證措施42質量管理保證措施42第三節質量控制保證措施43.施工準備階段質量保證措施43.施工過程階段質量保證措施43基本原則43隱蔽工程質量保證措施43材料、機械設備保證措施43測量、試驗

5、檢測保證措施44確保工程自檢檢測率達100%44.竣工驗收階段質量保證措施44第四節質量檢查措施44第一章概述一、工程概況國道G210都勻小圍寨至深河橋公路改造工程2標（都勻段K14+309.139K32+800），線路總體為南北走向，全長18.4公里，技術等級：雙向六車道一級公路標準，路面類型為柔性瀝青路面，設計行車速度60km/h,設計荷載：公路-I級，路基寬度：30米。國道G210都勻小圍寨至深河橋公路改造工程（都勻境內）K14+309.139K32+800段，土石方合計4682022.8m3（其中石方4087393r13,土方594629.8m3）,填方1859144.613,漿砌片石

6、、片石混凝土擋土墻151784.813，樁基承臺2177.713，樁板墻7685.713，砼預制9718.413，蓋板涵（2.0米：539.18米，3.0米：502.36米，4.0米：365.67米）。深挖路基共有31處，按設計實施7種防護，分別為錨桿框架、錨桿框架、植草灌、人字行骨架植草灌、光面爆破生物防護、U型釘掛網植草灌、孔窗式護面墻，錨桿框架、錨桿框架分別為：起訖樁號位置防護類型K15+400K15+530左側第二、三級邊坡錨桿框架植草K15+720K15+848左側第三、四、五級邊坡錨桿框架植草K18+985K19+060左側第三、四級邊坡錨桿框架植草K27+353K27+635左側

7、第二、三級邊坡錨桿框架植草K27+635K27+801左側第二、三、四級邊坡錨桿框架植草K29+480K29+658左側第三級邊坡錨桿框架植草K32+601K32+994左側第一、二、三、五、五級邊坡五級邊坡錨桿框架植草YK19+254YK19+387右側第二、三級邊坡錨桿框架植草K20+814K20+874右側第四級邊坡錨桿框架植草K21+240K21+500右側第三、四級邊坡錨桿框架植草K24+117K24+408右側第三、四、五級邊坡錨桿框架植草K24+768K24+828右側第六級邊坡錨桿框架植草K24+993K25+160右側第三、四級邊坡錨桿框架植草K25+726K25+792右側

8、第三級邊坡錨桿框架植草K27+341K27+437右側第五級邊坡錨桿框架植草YK19+274YK19+364右側第二級邊坡錨桿框架植草YK19+284YK19+344右側第三級邊坡錨桿框架植草K24+238K24+344右側第四級邊坡錨桿框架植草二、編制依據公路路基施工技術規范JTGF10-2006公路工程質量檢驗標準JTGF80/1-2004爆破安全規程GB6722-20034、公路工程施工安全技術規程JTJ076-955、國道G210都勻小圍寨至深河橋公路改造工程2標都勻段施工組織設計及現場踏勘、國道G210都勻小圍寨至深河橋公路改造工程（K14+309.139-K48+698.257）兩

9、階段施工設計圖（送審稿）三、重點、難點分析及相應對策1、重點分析本項目挖方路基重點為施工過程中的安全問題，因此擬定以下安全目標：1）杜絕責任重傷）死亡及以上級別事故。2）輕傷負傷率控制在10%以下。3）杜絕重大機械設備）火工品）交通和火災及以上級別事故。4）預防并杜絕職業病）職業中毒事故得發生，確保職業健康。2、難點分析本項目挖方路基難點為臨近輸油管與電力鐵塔處的開挖施工，要按照石油與電力及通訊部門的相關規定進行施工并做好安全防護；以及開挖后截斷C098村道時的交通組織與輸導。其中K27+300-K27+860段，在K27+350右側、K27+740左側兩處，在挖斷C098村道同時也臨近電力鐵

10、塔。因此列為本項目挖方路基難點。3、采取對策為更好達到以上安全目標，要做好工程危險源識別及其危害分析,別外還要做好擬定與編寫應急救援預案。（一）危險源的識別高邊坡施工的地形和地質水文條件復雜，因此它是高風險和易發生安全事故的施工作業。從人、機、料、法、環境五個因素綜合分析，識別確認有4個可能造成人員傷害、財產損失的危險源為：(1)機械傷害(2)觸電傷害(3)坍塌和滑坡(4)爆破傷害(二)危險源危害分析1、機械傷害：機械運轉工作時，因機械意外故障或違規操作可能造成人身傷害或機械損害；高邊坡作業時，作業區間寬度不夠，造成機械墜落導致人身傷害或機械損害。2、觸電傷害：工程外側邊緣距離外電壓線路未達到

11、安全距離，用電設備未做接零或接地保護，保護設備性能失效，移動或照明使用高壓，違規使用、操作電氣設備，對人身造成傷害或損害。3、坍塌和滑坡：路基開挖時因施工方法不當，機械使用不當，造成的坍塌和滑坡，對人身或機械造成傷害或損害。K31+470-K32+020段左側挖方削坡坡體表面為粘土，其下主要為全-中風化頁巖，走向為順層，邊坡穩定性較差。4、爆破傷害：爆破方式不合理，現場沒有張拉警戒線，沒有聽從專職安全員的統一指揮，爆破后進入現場過早等，導致對人造成傷害。(三)設置高邊坡監測點進行監測根據設計要求設置高邊坡監測點進行監測，各點設置如下表：序號起訖樁號工程名稱位置長度監測點備注(M)(個)1K15

12、+400.0K15+530.0監測點工程左側130.0102K15+720.0K15+848.0監測點工程左側128.0153K18+985.0K19+060.0監測點工程左側75.0124YK19+254.0YK19+387.0監測點工程右側133.0145K20+760.0K20+930.0監測點工程右側170.0206K21+240.0K21+500.0監測點工程右側260.0257K22+067.0K22+341.0監測點工程右側274.0258K23+339.0K23+600.0監測點工程右側261.0259K24+117.0K24+408.0監測點工程右側291.03010K24+

13、630.0K24+925.0監測點工程右側295.02511K24+993.0K25+160.0監測點工程右側167.02012K25+665.0K25+843.0監測點工程右側178.02013K27+308.2K27+597.0監測點工程右側288.82514K27+353.0/K27+635.0監測點工程左側282.02515K27+635.0/-K27+801.0監測點工程左側166.01516K29+480.0K29+658.0監測點工程左側178.01517K31+372.0/-K31+562.0監測點工程左側190.01018K31+652.0/-K31+853.0監測點工程左側

14、201.01219K32+601.0/K32+994.0監測點工程左側393.04020K32+593.0-K33+013.0監測點工程右側420.040合計監測點工程4480.8423（四）擬定與編寫應急救援預案。第二章施工部署一、施工項目管理機構本項目由中國四局第五建筑工程有限公司組建項目經理部，項目部以項目經理為核心領導，配備高效、精干、強有力的領導機構和裝備先進、技術過硬、力量充足的施工隊伍。項目部領導班子由項目經理、書記、項目總工程師、安全總監、生產經理、商務經理等組成。項目部管理機構由綜合辦公室、工程技術部、質量檢測部、商務部、安全環保監察部、物資設備部、財務部、工地試驗室等職能部

15、門組成；項目部下設三個工區，其所需施工隊伍由公司根據工程情況統一調配。中建四局第五建筑工程有限公司國道G21Q 都勻小圍寨至深河橋公路改造H程項目部二工區（小國哀范琮介管汪員丁I 僉計 T X-出痢附屬曲工明遣蹺岫上隔陛道堆-illa.1桃油海工區二、施工總進度計劃計劃開工時間為2016年月日，完工日期為201年月日三、資源配置主要管理、技術人員配置表序崗位人數/卜、姓名1生產副經理（人）12技術負責人13工程部長13技術人員14安全負責人25質檢人員16試驗人員27測量人員3主要勞動力配置表序崗位人備注號1爆破員數（人）32機械司機253綜合工204電工35機修工5施工機械配置表廳P設備名稱

16、數量備注1潛孔鉆42空壓機43風鉆5第三章施工工藝（一）施工準備1、技術準備：組織全體施工人員復核施工圖紙、對圖紙的疑問及時向監理工程師提出，學習掌握施工技術規范、合同文件以及監理實施辦法，并作好施工技術交底。2、施工現場準備：開工前選擇、修建好進出場地的便道；場地的清理包括清除殘渣、去除表土、去除和處理規定范圍內的所有草木和石礫。仔細查明地上、地下有無管線，對標段中的照明、輸電線路，施工時查明其平面位置和高度，對施工有影響的，將其提前拆除。3、測量準備：根據已復核且經監理工程師批準的導線點、水準點進行加密以滿足本段的施工，報監理工程師批準后作為施工用的控制點。復測原地面數據、斷面圖資料報監理

17、工程師審核。開挖前進行測量放線，依據原地面高程及邊坡率推算測出開挖邊界。4、設路線中樁，原地面高程及邊坡率定出路塹塹頂邊線、邊溝位置樁。在距路中心一定安全距離設置控制樁。對于深挖地段，每挖深25m復測中心樁一次，測定其標高及寬度，以控制邊坡的大小。5、開挖前，利用挖掘機或推土機清除地表不宜用作填方的植被，修筑截水溝，施工最好避開雨季，及時做好排水工作。（二）高邊坡的防護施工高邊坡的施工原則，要開挖一級，防護一級，逐級開挖，逐級防護。1、邊坡的防護施工與路塹的開挖施工緊密配合，互相協調，及時防護。2、路塹每一級挖方應同步刷坡到位，使坡面率符合設計，機械修整不到的地方，組織人工刷坡。3、爆破開挖石

18、質高邊坡，要嚴格控制裝藥量，防止爆破作業對上層已完成或正在進行的防護工程造成破壞。同時應控制好邊坡坡率和超欠挖。推廣光面爆破技術。4、高邊坡加固工程施工1.普通錨桿施工普通錨桿施工工序錨孔鉆造一錨筋制定一錨孔灌漿鋼筋碎（地梁）普通錨桿施工工藝普通錨桿施工要點及檢測頻率和方法a、錨孔鉆造、錨孔測放：根據具體工點錨固施工設計圖要求，作全站儀將錨孔位置準確測放在坡面上，孔位在坡面上縱橫誤差不得超過土50mm如遇既有刷方坡面不平順或特殊困難場地時，需要設計監理單位認可，在確保坡體穩定和結構安全的前提下，適當放寬定位精度或調整錨孔定位。、鉆孔設備：鉆機采用LYSEC夜壓潛孔鉆機，供風采用英格桿蘭VHP-

19、700型高風壓空壓機，配合英桿蘭DHD35M沖擊器。鉆機就位：在指定孔位的坡面上用450mm的鋼管搭設腳手架，在腳手架上根據坡面測放孔位準確安裝固定鉆機，并嚴格進行機位調整，確保錨孔開鉆就位縱橫誤差不得超過土50mm高程誤差不得超過土100mm鉆孔傾角和方向符合設計要求，鉆進過程中，鉆孔方位角用羅盤儀隨時校核。、鉆進方式：錨孔鉆進采用無水干鉆成孔，以確保錨固工程施工不致于惡化邊坡巖錨升鉆造施工工藝框圖施工工藝框圖普通錨桿施工工藝框序施工前準備工作土工程地質條件和保證孔壁的粘結性能。鉆孔速度應根據使用鉆機性能和錨固地層嚴格控制，防止鉆孔扭曲和變徑，造成下錨困難或其它意外事故。、鉆進過程：鉆進過程

20、中應對每個孔的地層變化，鉆進狀態（鉆壓、鉆速）、地下水及一些特殊情況作好現場施工記錄（附表1）。如遇塌孔縮孔等不良鉆進現象時，應立即停鉆，及時進行固壁灌漿處理（灌漿壓力0.10.2Mpa）,待水泥砂漿初凝后，重新掃孔鉆進。、孔徑孔深：鉆孔孔徑、孔深要求不得小于設計值。為確保錨孔直徑，要求實際使用鉆頭直徑不得小于設計孔徑。為確保錨孔深度，要求實際鉆孔深度大于設計0.2m以上。、錨孔清理：鉆進達到設計深度之后，不能立即停鉆，要穩鉆12分鐘，防止孔底塵滅，達不到設計孔徑。錨孔孔壁不得有沉磴及水體粘滯，必須清理干凈，在鉆孔完成后，原則要求使用高壓空氣（風壓0.20.4Mpa）將孔內巖粉及水體全部清除出

21、孔外，以免降低水泥砂漿與孔壁巖土體的粘結強度。除相對堅硬完整之巖體錨固外，不宜采用高壓水沖洗。若遇錨孔中有承壓水流出，待水壓、水量變小后方可下安錨筋與注漿，必要時在周圍適當部位設置排水孔處理。、錨孔檢驗：錨孔成孔結束后，須經現場監理檢驗合格后，方可進行下道工序。孔徑、孔深檢查一般采用設計孔徑鉆頭和標準鉆桿在現場監理旁站的條件下驗孔，要求驗孔過程中鉆頭平順推進，不產生沖擊或抖動，鉆具驗送長度滿足設計錨孔深度，退鉆要求順暢，用高壓風吹驗不存明顯飛賤塵磴及水體現象。同時要求復查錨孔孔位、傾角和方位，全部錨孔施工分項工作合格后，即可認可錨孔鉆造檢驗合格。錨孔鉆造的施工記錄見表1表1錨孔鉆造施工記錄表錨

22、孔編R地層類別鉆孔直徑(cm)套管直徑(cm)鉆孔時間鉆孔長度(m)套管長度(m)鉆孔傾角(“0)備注技術負責人：工長：質檢員：記錄員:錨孔鉆造的允許偏差和檢驗方法見表2表2錨孔鉆造的允許偏差和檢驗方法項次項目允許偏差檢驗方法1孔位坡面縱向50mm用經緯儀或拉線和尺量檢查坡面橫向50mm孔口標(Wj100mm用水準儀或拉線和尺量檢查2孔向孔軸線傾角土1.0用測角儀或地質羅盤檢查孔軸線方位2.0用經緯儀或地質羅盤檢查孔底偏斜滿足設計要求用鉆孔測斜儀檢查3孔徑滿足設計要求驗鉆和尺量檢查4孔深大于設計深度20cm驗鉆和尺量檢查b、錨筋制安、錨筋體材料：錨筋材料有、普通錨桿二種。采用直徑為15.24m

23、m強度為1860Mpa的高強低松弛無粘結鋼絞線，每根下料長度為設計長度加2m工作長度。普通錨桿采用直徑為小28的螺紋鋼筋。、錨筋體組裝：錨筋體的組裝應遵守下列規定。當采用錨桿作為錨筋體時，錨桿組裝前鋼筋應平直，并經除油和除銹處理合格。錨桿接頭應采用專用錨桿連接接頭。沿錨桿體軸線方向每隔2.5m,應設置一個對中支架(用小10鋼筋制作)，錨盤自由段防腐采用刷漆、涂油、外套硬質塑料管及注水泥砂漿等多層防腐措施處理，錨桿體前端焊接兩根長10cm的導向鋼筋(小28)。、錨筋體防腐：錨筋體自由段的防腐與隔離應嚴格按照設計要求施做。(1)、隔離支架：隔離支架應由鋼質、塑料或其他對錨筋體無損害的材料制作，不得

24、使用木質隔離支架。(2)、塑料套管：塑料套管的材質、規格和型號應滿足設計要求，具有足夠的強度，保證其在加工和安裝過程中不致損壞。盡量避免剪斷和接頭，如有接頭應綁接牢固并作密封處理，確保不產生拉脫和破損現象。(2)、注漿管：注漿管采用高強PVCS料管。、錨筋體長度：錨筋體長度應嚴格按照設計要求制作，錨固段長度制作允許誤差為50mm自由段長度除滿足要求外，應充分考慮張拉設備和施工工藝要求，一般預留超長2m、錨筋體檢驗：在錨筋體制作完成后，應進行外觀檢驗和錨筋體各部件檢查。錨筋應經除油除銹處理，無油污和銹斑，筋股順直完好，無死彎硬折或嚴重碰割損傷。錨筋筋股的排列分布與編束綁架應符合設計要求，筋股順直

25、，不扭不叉，互不貼接，排列均勻，綁架牢固。錨盤自由段防銹漆、防腐油和各項纏繞密封措施應符合設計要注，錨筋體長度和規格型號進行編號掛牌，使用前需經現場監理工程師認可。、錨筋體的儲存、運輸與吊裝：組裝完成的錨筋體應順直地分開擺放在通風干燥處，露天儲存或制作時，不得直接與地面接觸，并采用覆蓋措施。水平運輸時，各支點間距不得大于2m錨筋體的彎轉半徑不宜太小，以不改變和損傷鋼筋體結構為限。垂直運輸時，除主吊點外，其他吊點就使錨筋快速、安全脫鉤。在運輸和吊裝過程中，應細心操作，不得損傷描筋體及其防護介質和組成部件。、錨筋體安裝：錨筋體入放錨孔前，應檢查錨筋體制作質量，確保錨筋體滿足設計要求，并經現場監理工

26、程師認可。錨孔內及孔外周圍雜物要求清除干凈。錨筋體長度應與設計錨孔深度相符，錨筋體應無明顯彎曲、扭轉現象，錨筋防護介質無損傷，凡有損傷的必須修復。入孔安放錨筋體時，應防止錨筋體擠壓、彎曲或扭轉，錨筋體入孔傾角和方位應與錨孔的傾角和方位一致，要求平順推送，嚴禁抖動、扭轉和用動，防止中途散束和卡阻。錨筋體入孔長度應滿足設計要求，錨筋體安裝完成后，不得隨意敲擊，不得懸持重物。錨筋組裝的允許偏差和檢驗方法見表3表3錨筋組裝的允許偏差和檢驗方法項次項目允許偏差檢驗方法1錨筋長度50mm尺量檢查2錨固段長度50mm尺量檢查3塑料套管端頭定位50mm尺量檢查4注漿管中心定位10mm尺量檢查端頭7E位50mm

27、5支架環箍導向帽制作尺寸5mm尺量檢查接裝定位20mm錨筋安裝的允許偏差和檢驗方法見表4表4錨筋安裝的允許偏差和檢驗方法項次項目允許偏差檢查方法1入孔方向傾角方位12地質羅盤檢查2入孔深度200mm尺量檢查C、錨孔灌漿(1)、注漿設備：壓漿機具為WHB-10M高壓注漿泵。(2)、注漿材料：水泥采用水泥廠產42.5普通硅酸鹽水泥。材料按照設計要求確定，錨桿注漿體為1:1.51:1.2水泥砂漿，水灰比為0.380.45,按水泥質量的0.05%摻入早強齊1J,膨脹劑摻量為7。%10%砂漿強度大于等于30Mpa注漿采用自然排氣法，注漿壓力不低于0.81.0Mpa。(3)、注漿準備：注漿準備工作除嚴格認

28、真備制原材料配合比和必要設備外，在注漿作業開始和中途停止較長時間再作業時，宜用水或水泥漿潤滑注漿泵及注漿管路。(4)、注漿漿液：注漿漿液應嚴格按照配合比攪拌均勻，隨攪隨用，漿液應在初凝前用完，并嚴防石塊、雜物混入漿液。(5)、注漿結束：錨孔灌漿作業為孔底返漿方式注漿，直至錨孔孔口溢出漿液，方可停止注漿。注漿結束后，應漿注漿管、注漿槍和注漿套管等清洗干凈。(6)、注漿記錄與試驗：注漿作業過程應做好注漿記錄，按表5整理。同時,每批次注漿都應進行漿全強度試驗，且不得小于兩組，保證滿足設計漿體強度要求。表5錨孔注漿施工記錄表錨孔編p地層類別注漿部位注漿材料及配合比注漿開始時間注漿終止時間注漿壓力(Mp

29、a)注漿量(m3)備注技術負責人：工長：質檢員：記錄員:d、鋼筋碎(1)、錨桿框架碎設計強度為C2s鋼筋碎工程是指邊坡錨固工程抑制構件，包括錨桿框架(或格子梁)、以及錨桿墩等，模板使用小型鋼模拼裝。(2)、錨桿框架的制作：框架在現場澆做，并應滿足下列要求：、鋼筋接頭需錯開，同一截面鋼筋接頭數不得超過鋼筋總根數的1/2,且有焊接接頭的截面之間的距離不得小于1mi、灌注錨桿框架碎前，必須將錨具中的螺旋鋼筋、波紋管(宜用鋼質)和錨墊板按設計要求固定好，方向與錨孔向一致，擺放平整，再一起現場澆注、振搗；澆注錨桿框架前，在錨桿體外端焊接一根與錨桿同一方向的長60cm的小28鋼筋，然后從錨桿外端量進去20

30、cm的斷面兩側，垂直于錨桿焊接兩根長50cm的小28鋼筋，最后把長60cm的鋼筋外端20cm與錨桿外端20cm分別向相反方向扳至與坡面平行。接下來澆注碎，尤其在錨孔周圍，鋼筋較密集，應仔細振搗，保證質量。、錨桿框架應分片施工，兩相鄰框架接觸處(橫梁、頂梁)留2cm寬伸縮縫，用浸瀝青木板堵塞。(3)、錨桿框架碎的檢驗：框架碎質量應滿足下列要求：、預留(埋)孔位、孔徑和傾角等應符合施工圖設計要求。、錨斜托的承力面應平整，且與錨桿受力方向垂直。、錨桿框架強度滿足設計要求，外觀上順直、美觀，無麻面。(4)、錨桿框架允許偏差和檢查方法見表6表6框架的允許誤差和檢查方法序號檢查項目規定值或允許偏差檢查方法

31、1孔距偏差50mm每20m用全站儀檢查3點2孔口高程100mm每20m用全站儀檢查3點3錨桿軸線誤差3查施工記錄，每20m查2根4框架地梁碎強度滿足設計要求每個工點取3組試樣試驗5框架地梁斷面尺寸滿足設計要求每5根抽查1根d、張拉鎖定封錨(1)、張拉鎖定設備：錨桿張拉采用YCW-100型千斤頂和配套的油泵和油表進行，張拉設備由省市級建筑工程質量監督檢測中心站檢測。當錨桿漿體強度達到設計要求時，方可進行錨桿張拉。(2)、錨筋張拉：錨筋張拉應遵守下列規定：、錨斜托臺座的承壓面應平整，并與錨筋的軸線方向垂直。、錨具安裝應與錨墊板和千斤頂密貼對中，千斤頂軸線與錨孔及錨筋體軸線在一條直線上，不得彎壓或偏

32、折錨頭，確保承載均勻同軸，必要時用鋼質墊片調整滿足。、錨固體與臺座碎強度均達到設計強度的80%以上時，方可進行張拉。（如為抽驗錨孔，應在達到設計強度的條件下，待驗收試驗結束后進行）、錨筋張拉應按一定程序進行，錨筋張拉順序，還應考慮鄰近錨孔的相互影響。、錨筋正式張拉之前，應取0.10.2倍設計張拉力值對錨筋進行12次預張拉，確保錨固體各部分接觸密貼錨筋體順布平直。（3）錨筋張拉程序：錨筋張拉程序應嚴格按照設計要求作業，常用張拉作業順序和技術要求如下：、邊坡錨固工程之錨筋張拉宜采用超張拉，超張拉力值為設計拉力值的1.11.2倍。錨筋交界處值宜分兩次張拉作業施加，第一次張拉作業力值為設計張拉力值的一

33、半，第二次張拉作業直至超張拉力值。每次張拉宜分為56級進行，除第一次張拉需要穩定30min外，其余每級持荷穩定時間為5min,壓力分散型錨桿的加荷等級與觀測時間見表7,現場分別記錄每級荷載對應錨筋體的伸長量，按表8做好記錄。張拉時錨筋體受力要均勻，發現異常情況應分析原因，并及時處理解決。、對同一結構單元上的錨筋張拉原則要求同步進行，確保結構受力均勻，避免局部變化和相互影響，如果因施工設備和結構條件限制，亦應結合上述兩次張拉作業，根據結構單元受力特點與規律，按照合理的方式進行循環張拉。、采用循環張拉，在第一次張拉作業時，宜按照先左右后中間，先上下后中間和先對角后中間的作業原則進行，結合具體結構單

34、元受力特點和錨孔布置情況，合理擬定張拉方案。第二次張拉作業，即按照第一次張拉作業順序循環張拉作業，直至張拉滿足設定最大張拉荷載值的1.2倍。表7壓力分散型錨桿的加荷等級與觀測時間加荷等級測定時間臨時永久預張拉Q=0.1-0.2Nt-差異分步張拉55Qi=0.10Nt55Q2=0.25Nt55Q3=0.50Nt510Q4=0.75Nt1010Q5=1.00Nt1015Q6=1.10Nt1515Q7=1.10Nt-1.20Nt-15附件:表8錨桿）張拉試驗原始記錄錨桿（桿）編號試驗類別試驗日期錨桿號加載增量（A*fptk）檢驗荷載（KN）油壓表讀數（Mpa）錨頭位移讀數（mm）錨頭位移增量觀測時間

35、備注456第一至第六循環試驗總結：記錄：計算：復核：、壓力分散型張拉應按一定的次序分單元采用差異分步張拉。即根據設計荷載和錨固單元長度計算確定差異荷載。首先分單元補足張拉各單元差異何載，然后按前述張拉程序整體同步分級張拉。e、錨筋鎖定：錨筋張拉至設定最大張拉荷載值的1.2倍后，應持荷穩定1015min,然后卸荷進行鎖定作業。鎖定使用錨具和夾片應符合技術標準與質量要求。若發現有明顯預應力損失，應及時進行補償張拉。f、錨孔封錨：錨筋鎖定后，須用機械切割余露錨筋，嚴禁電弧燒割，并應留長550cm外露錨筋，以防拽滑。最后用水泥凈漿注滿錨墊板及錨頭各部分空隙，并按設計要求封錨處理，宜用不低于20Mpa的

36、碎封閉，防止銹蝕和兼顧美觀。4）、驗收試驗驗收試驗錨桿的數量應取錨桿總數的5%,且不得少于3根。最大試驗荷載不應超過預應力筋A*fptk值的0.8倍，并滿足以下規定：a錨桿的最大試驗荷載為錨桿設計軸向拉力值的1.5倍。b、驗收試驗對錨桿施加荷載與測讀錨頭位移應遵守以下規定：初始荷載直取錨桿設計軸向拉力值的0.1倍。加荷等級與各等級荷載觀測時間應滿足表8.3的規定。最大試驗荷載觀測15min,卸至0.1Nt量測位移，然后全部卸荷安裝夾片，再按張拉鎖定程度加荷至鎖定荷載鎖定。（2）、小型預制塊制作與安裝1）、框架內小型預制塊設計為六棱預制塊，強度為C20o2）、六棱預制塊制作須用機械成品。尺寸按設

37、計圖紙制作。3）、六棱預制塊須達到強度后方可安裝。4）、安裝過程中應輕拿輕放，有破損的應廢棄不用。、六棱塊與六棱塊之間用7.5號水泥砂漿粘結。、六棱塊與安裝完后，往六棱塊內填充耕植土，撒種草種。2.預應力錨桿施工預應力錨桿施工按鉆孔、編桿、灌漿、預應力張拉、封錨五大主要工序依次進行。.鉆孔采用風動潛孔鉆機無水鉆進，為防止臨孔干擾，采取間隔鉆孔的鉆孔順序。嚴格控制鉆速，勻速鉆進，防止鉆孔彎曲和變形。鉆速不得高出本機標準鉆速的12%成孔孔距水平方向誤差不應大于5cm垂直方向誤差不應大于10cm,成孔直徑不得小于設計值，以確保設計錨固力，孔底的偏斜尺寸不得大于鉆孔長度的3%，采用下列測斜儀；BC-1

38、型測斜儀，KXP-1型測斜儀或鉆孔型測斜儀進行檢查和測試。鉆孔深度不得淺于設計深度，并應超鉆50cm。鉆進達到設計深度后，不能立即停鉆，必須在停止進尺的情況下，穩鉆12分鐘，防止孔底端部尖滅，達不到設計的錨固直徑。為防止孔壁有粘土或粉砂滯留，必須用高壓風，防止錨桿不能下到預定深度。.錨桿制作每一段施工段落按照設計要求進行加工錨桿，錨桿不得采用焊接，不能有銹蝕、損壞的現象并保證錨桿順直，每根錨桿的數量不得少于設計要求，預留1m錨桿工作長度，下錨前必須嚴格檢查鉆孔深度，認真核對錨桿的編號是否于鉆孔編號一致，應勻速地將錨桿推入孔內如遇障礙不能強行將錨桿推入孔內，須重鉆清孔直至錨桿可順利推入孔內。.灌

39、漿常壓注漿作業從孔底開始，實際注漿量一般要大于理論的注漿量，或以孔口不再排氣且孔口漿液溢出濃漿作為注漿結束的標準。如一次注不滿或注漿后產生沉降，要補充注漿，直至注滿為止。注漿壓力為0.20.4MPa,注漿量不得少于計算量，壓力注漿時充盈系數為1.11.3。注漿材料宜選用水灰比0.450.5、灰砂比為1:1的M30水泥砂漿。注漿壓力、注漿數量和注漿時間根據錨固體的體積及錨固地層情況確定。注漿結束后，將注漿管、注漿槍和注漿套管清洗干凈，同時做好注漿記錄。.預應力張拉張拉設備采用YCWE套張拉設備，其中，輔助用的墊磴和斜托必須嚴格控制，按設計及規范要求施工，墊磴澆筑尺寸不得與設計值偏差1cmr-2c

40、m,其強度必須達到90姒上方可使用。（如遇墊磴下面懸空，應采用C30片石混凝土澆筑回填或直接用墊磴混凝土澆筑），斜托必須在其強度達到90%U上方可使用。錨具采用OM體系錨具，錨墊板和螺旋筋，必須選用同錨具配套的產品。待錨桿砂漿強度達到80姒上，方可進行預應力張拉。（四）錨桿框架梁1施工工藝流程高壓風清孔測量放樣錨桿抽檢成孔檢驗開挖基槽II錨桿制作1T安放鋪桿I立模板注漿綁扎%筋框架澆筑框架封閉錨頭*錨桿封閉1f噴播植草種灌木*-塹坡防護工程2.錨桿施工方法錨桿孔測量放線按設計立面圖要求，在錨桿施工范圍內，起止點用儀器設置固定樁，中間視條件加密，并應保證在施工階段不得損壞。其它孔位以固定樁為準鋼

41、尺丈量，全段統一放樣，孔位誤差不得超過士50mm測定的孔位點，埋設半永久性標志，嚴禁邊施工邊放樣。豎梁的具體長度可根據實際邊坡高度確定，但錨桿的位置須按等分坡面的長度進行放樣，其間距可適當調整。如遇既有刷方坡面不平順或特殊困難場地時，需經設計監理單位認可，在確保坡體穩定和結構安全的前提下，適當放寬定位精度或調整錨孔定位。鉆孔設備鉆孔機具的選擇，根據錨固地層的類別、錨桿孔徑、錨桿深度、以及施工場地條件等來選擇鉆孔設備。巖層中采用MG-50I苗桿鉆機鉆孔成孔；錨桿鉆孔直徑110mm在巖層破碎或松軟飽水等易于塌縮孔和卡鉆埋鉆的地層中采用跟管鉆進技術。鉆機就位利用050mm腳手架桿搭設平臺，平臺用錨桿

42、與坡面固定，鉆機用三腳支架提升到平臺上。錨桿孔鉆進施工，搭設滿足相應承載能力和穩固條件的腳手架，根據坡面測放孔位，準確安裝固定鉆機，并嚴格認真進行機位調整，確保錨桿孔開鉆就位縱橫誤差不得超過50mrm高程誤差不得超過士100mm鉆孔傾角和方向符合設計要求，傾角允許誤差位1.0，方位允許誤差2.0。錨桿梁縱梁與水平方向夾角45,錨桿體與水平面的交角為2025之間。鉆機安裝要求水平、穩固，施鉆過程中應隨時檢查。鉆進方式鉆孔要求干鉆，禁止采用水鉆，以確保錨桿施工不至于惡化邊坡巖體的工程地質條件和保證孔壁的粘結性能。鉆孔速度根據使用鉆機性能和錨固地層嚴格控制，防止鉆孔扭曲和變徑，造成下錨困難或其它意外

43、事故。鉆進過程鉆進過程中對每個孔的地層變化，鉆進狀態（鉆壓、鉆速）、地下水及一些特殊情況作好現場施工記錄。如遇塌孔縮孔等不良鉆進現象時，須立即停鉆，及時進行固壁灌漿處理（灌漿壓力0.20.4MPa）,待水泥砂漿初凝后，重新掃孔鉆進。孔徑孔深鉆孔孔徑、孔深要求不得小于設計值，孔口偏差W士50mm孔深允許偏差為+200mm。為確保錨桿孔直徑，要求實際使用鉆頭直徑不得小于設計孔徑。為確保錨桿孔深度，要求實際鉆孔深度大于設計深度，但不宜大于設計長度500mm。錨桿孔清理鉆進達到設計深度后，不能立即停鉆，要求穩鉆12分鐘，防止孔底尖滅、達不到設計孔徑。鉆孔孔壁不得有沉碴及水體粘滯，必須清理干凈，在鉆孔完

44、成后，使用高壓空氣（風壓0.20.4MPa）將孔內巖粉及水體全部清除出孔外，以免降低水泥砂漿與孔壁巖土體的粘結強度。除相對堅硬完整之巖體錨固外，不得采用高壓水沖洗。若遇錨孔中有承壓水流出，待水壓、水量變小后方可下安錨筋與注漿，必要時在周圍適當部位設置排水孔處理。如果設計要求處理錨孔內部積聚水體，一般采用灌漿封堵二次鉆進等方法處理。錨桿孔檢驗錨桿孔鉆孔結束后，須經現場監理檢驗合格后，方可進行下道工序。孔徑、孔深檢查一般采用設計孔徑、鉆頭和標準鉆桿在現場監理旁站的條件下驗孔，要求驗孔過程中鉆頭平順推進，不產生沖擊或抖動，鉆具驗送長度滿足設計錨桿孔深度，退鉆要求順暢，用高壓風吹驗不存明顯飛濺塵碴及水

45、體現象。同時要求復查錨孔孔位、傾角和方位，全部錨孔施工分項工作合格后，即可認為錨孔鉆造檢驗合格。錨桿體制作及安裝框架梁節點處錨桿采用32mm勺HRB400螺紋鋼筋制作，錨桿間距34m與水平面的夾角20o-25o,錨桿長6-10R1錨筋尾端防腐采用刷漆、涂油等防腐措施處理。錨桿端頭應與框架梁鋼筋焊接，如與框架鋼筋、箍筋相干擾，可局部調整鋼筋、箍筋地間距，豎、橫主筋交叉點必須綁扎牢固。安裝前，要確保每根鋼筋順直，除銹、除油污，安裝錨桿體前再次認真核對錨孔編號，確認無誤后再用高壓風吹孔，人工緩慢將錨桿體放入孔內，用鋼尺量測孔外露出的錨桿長度，計算孔內錨桿長度（誤差控制在士50mm圍內），沿錨桿長每隔

46、5m左右設8鋼筋對中支架，支架與錨桿采用焊接連接，確保錨固長度。制作完整的錨桿經監理工程師檢驗確認后，應及時存放在通風、干燥之處，嚴禁日曬雨淋。錨桿在運輸過程中，應防止鋼筋彎折、定位器的松動。錨固注漿常壓注漿作業從孔底開始，實際注漿量一般要大于理論的注漿量，或以孔口不再排氣且孔口漿液溢出濃漿作為注漿結束的標準。如一次注不滿或注漿后產生沉降，要補充注漿，直至注滿為止。注漿壓力不小于0.2MPa,注漿量不得少于計算量，壓力注漿時充盈系數為1.3。注漿材料宜選用水灰比0.450.5、灰砂比為1:1的M35水泥砂漿。注漿壓力、注漿數量和注漿時間根據錨固體的體積及錨固地層情況確定。注漿結束后，將注漿管、

47、注漿槍和注漿套管清洗干凈，同時做好注漿記錄。3.框架梁施工框架梁施工工藝流程施工準備一測量放樣-基礎開挖一鋼筋綁扎一立模板一硅澆筑一修整邊坡一回填種植土并掛網施工準備施工現場三通一平工作要完成，進入工作面等施工輔道已經修建完畢；各鋼筋、砂石材料已經試驗抽檢合格；各施工機具已進場并滿足施工生產要求；各作業人員已進場并進行技術交底培訓；根據工程需要及工程劃分，技術人員、管理人員及其他人員均已到位。測量放樣各開挖后斷面的復測工作已經完成，開挖坡體在人工修整其坡比等達到要求，按照框架梁間距D=3mD=4m然后測放出框架梁的位置及施作起始范圍，基礎開挖盡量修整好邊坡，凸出地方要削平，按后按框架豎梁、橫梁

48、尺寸及模板厚度精確挖出單根梁肋輪廓。在土質、軟巖質及風化硬質巖坡面地段：框架梁節點間距D=3m時，截面尺寸為0.35*0.35m,埋深0.150.35m;節點間距D=4m寸，截面尺寸為0.4*0.4m，埋深0.20.4m,在弱風化硬質巖地段框架梁可直接在坡面上現澆。.3.4鋼筋綁扎框架梁主筋為HRB4016,上層為4根，下層為4根，主筋采用HRB400)8箍筋，具體見施工圖。在施工安置框架鋼筋之前，先清除框架基礎底浮碴，保證基礎密實，并在底部鋪一層C20混凝土墊層。在坡面上打短鋼筋錨釘，準備好與砼保護層厚度一致的砂漿墊塊。綁扎鋼筋，用砂漿墊塊墊起，與坡面保持一定中距離，并和短鋼筋錨釘連接牢固。

49、立模板模板采用木板或橋梁板按設計尺寸進行拼裝。模板線型在曲線段時每5m放一控制點掛線施工，保證線形順暢，符合施工要求。立模前首先檢查鋼筋骨架施工質量，并做好記錄，然后立模板。模板表面刷脫模劑，模板接裝要平整、嚴實、凈空尺寸準確，設合設計要求并美觀。用腳手架鋼桿支撐固定模板，模板底部要與基礎緊密接觸，以防跑漿、脹模。檢查立模質量，并做好原始質檢記錄。砼澆筑澆筑前應檢查框架的截面尺寸，要嚴格檢查鋼筋數量及布置情況。框架主筋的保護層一定要滿足設計要求，最小不能少于50mm箍筋凈保護層不得小于35mm主筋的凈保護層不小于50mm鋼筋宜制成整體長骨架，具制作、搭接、安裝要符合設計及技術規范要求。澆筑框架

50、硅C35混凝土必須連續作業，邊澆筑邊振搗。澆筑過程中如有硅滑動跡象可采取速凝或早強硅或用蓋模模壓住。各豎梁硅應不間斷澆筑，若因故中斷澆筑，具接縫按通常方式處理。錨桿框架的施工是錨桿與硅框架兩項工程密切配合的過程。錨桿和框架的相對位置比二者的絕對位置更重要，務必須精確測量，準確定位。澆筑框架硅C35混凝土時，應分別從下而上在三個部位制取硅試件各一組，進行試驗。4封閉錨頭、錨桿錨頭采用預埋鋼板與錨桿穿孔焊接，采用C35混凝土對錨桿進行封閉，在封閉過程中要及時收光與框架梁在同一個硅面上。5.修整邊坡待基礎硅達到設計強度后進行邊坡修整，測量掛線后用人工進行削坡，保證坡面壓實度符合設計要求，用自制坡度尺

51、進行坡度控制，保證成型坡度符合設計要求。第四章安全保證措施第一節建立安全保證體系成立以項目經理為首，由安全、工程、技術質量、設備和基層專職安全員等各方面的管理人員組成安全保證體系，領導和組織實施安全工作。第二節分析安全難點,確保安全管理重點現場電氣設備均作漏電保護裝置，配電線采用三相五線制。施工機械的使用嚴格按照有關規定執行，無關人員嚴禁使用。第三節安全管理1制訂施工現場安全防護基本標準，如：施工臨時用電安全防護標準，各類施工機械和設備的安全防護標準等。建立嚴格的安全教育制度，堅持入場教育、堅持每周按班組召開安全工作教育會議，增強安全意識，使安全工作落到廣大群眾基礎上。編制安全技術交底，設計和

52、購置安全設施；強化安全法制觀念，嚴格執行安全工作文字交底，雙方認可，堅持特殊工種持安全操作證上崗制度，施工現場機械司機和電工必須持證上崗；加強施工管理人員的安全考核，增強安全意識，避免違章指揮。第四節施工安全措施.施工機械安全保證措施各種機械操作人員和車輛取得操作合格證，不準將機械設備交給無本機操作證的人員操作，對機械操作人員要建立檔案，專人管理。操作人員按照機械說明規定，嚴格執行工作前的檢查制度和工作中注意觀察、工作后的檢查保養制度保持機械操作室整潔，嚴禁存放易燃易爆物品。不得酒后操作機械，機械不帶病運轉、超負荷運轉。.施工現場安全用電措施現場移動式電器設備使用橡皮絕緣電纜，橫過通道時穿管埋

53、地敷設。配電箱、開關箱使用標準電箱，電箱內開關電器必須完整無損，接線正確，電箱內設置漏電保護器，選用合理的額定漏電動作電流進行分級匹配。配電箱設總熔絲、分開關，動力和照明分別設置。金屬外殼電箱作接地或接零保護。開關箱與用電設備實行一機一閘保險。.施工現場其他安全措施施工現場機械設備應聽從指揮，統一調配，進入施工現場人員必須配戴安全帽。第五章安全應急預案第一節現場應急處置措施.出現征兆時處置措施高處作業人員未按要求系安全帶、安全繩或者使用不當時，也有可能發生墜落事故，此時可以當場制止，必要時召開安全會議通報違章行為，按規章制度進行處罰。嚴格要求作業人員嚴禁穿易滑鞋、高跟鞋、拖鞋，要戴好安全帽、系

54、好安全帶。臨邊、洞口等墜落高度在2米以上，而無防護欄桿、安全網、擋板或防護不可靠時，即有可能發生墜落事故，應按要求完善上述防護設施。當發生大風、暴雨、暴雪等惡劣氣候時，高處作業人員即有可能發生墜落事故，對此要加強對氣象部門的聯系，盡早掌握氣象變化情況，提前停止高空作業，撤離人員，必要時加固高聳設備。現場所有洞口、懸空、臨邊的地方要嚴格按安全技術要求設置防護欄桿、防護網。.事故發生時處置措施發生高空墜落事故時，立即啟動現場處置方案，急救人員盡快趕往出事地點，并及時通知醫療部門，盡量當場施救，搶救的重點放在顱腦損傷、胸部骨折和出血上進行處理。發生高處墜落事故，應馬上組織搶救傷者，首先觀察傷者的受傷

55、情況、部位、傷害性質，如傷員發生休克，應先處理休克。遇呼吸、心跳停止者，應立即進行人工呼吸，胸外心臟擠壓。處于休克狀態的傷員要讓其安靜、保暖、平臥、少動，并將下肢抬高約20度左右，盡快送醫院進行搶救治療。出現顱腦損傷，必須維持呼吸道通暢。昏迷者應平臥，面部轉向一側，以防舌根下墜或分泌物、嘔吐物吸入，發生喉阻塞。有骨折者，應初步固定后再搬運。遇有凹陷骨折、嚴重的顱底骨折及嚴重的腦損傷癥狀出現，創傷處用消毒的紗布或清潔布等覆蓋傷口，用繃帶或布條包扎后，及時送就近有條件的醫院治療。發現脊椎受傷者，創傷處用消毒的紗布或清潔布等覆蓋傷口，用繃帶或布條包扎后。搬運時，將傷者平臥放在帆布擔架或硬板上，以免受

56、傷的脊椎移位、斷裂造成截癱，招致死亡。搶救脊椎受傷者，搬運過程，嚴禁只抬傷者的兩肩與兩腿或單肩背運。發現傷者手足骨折，不要盲目搬運傷者。應在骨折部位用夾板把受傷位置臨時固定，使斷端不再移位或刺傷肌肉，神經或血管。固定方法：以固定骨折處上下關節為原則，可就地取材，用木板、竹頭等，在無材料的情況下，上肢可固定在身側，下肢與腱側下肢縛在一起。遇有創傷性出血的傷員，應迅速包扎止血，使傷員保持在頭低腳高的臥位，并注意保暖。正確的現場止血處理措施：一般傷口小的止血法：先用生理鹽水(0.9%NaCl溶液)沖洗傷口，涂上紅汞水，然后蓋上消毒紗布，用繃帶，較緊地包扎。加壓包扎止血法：用紗布、棉花等作成軟墊，放在

57、傷口上再加包扎，來增強壓力而達到止血。止血帶止血法：選擇彈性好的橡皮管、橡皮帶或三角巾、毛巾、帶狀布條等，上肢出血結扎在上臂上1/2處(靠近心臟位置)，下肢出血結扎在大腿上1/3處(靠近心臟位置)。結扎時，在止血帶與皮膚之間墊上消毒紗布棉紗。每隔2540分鐘放松一次，每次放松0.51分鐘。救助人員要服從指揮，統一行動。險情發生至現場恢復期間，應封鎖現場，防止無關人員進入現場發生意外。及時將搶救進展情況報告應急自救組長。動用最快的交通工具或其它措施，及時把傷者送往鄰近醫院搶救，運送途中應盡量減少顛簸。同時，密切注意傷者的呼吸、脈搏、血壓及傷口的情況。第二節坍塌滑坡事故特征及應急處置方案.事故特征

58、土體不穩、地質結構破壞，土層或石層自穩能力差，發生坍塌。坍塌事故一旦發生，人員、機具會被掩埋，造成人員傷亡、機具、財產損失。坍塌事故發生前，地表易出現異常裂紋、較大沉降。.現場應急處置措施出現孔壁坍塌征兆時處置措施若坍塌征兆比較輕微，則直接進行處理，對地表出現裂紋或沉降的地方進行加固等。若坍塌征兆比較明顯，應立即疏散危險區域內的人員，待人員疏散完成后，由專家組對可能出現坍塌事故的危險區域進行評估。事故發生時處置措施迅速撤離危險區域內所有人員，待坍塌現場地表或山體穩定后，再進行物資設備轉移。當施工現場的監控人員發現土方或建筑物有裂紋或發出異常聲音時，應立即報告給應急救援領導小組組長，并立即下令停

59、止作業，并組織施工人員快速撤離到安全地點。有遇險人員時的處置措施遇險人員要積極自救，同時要想方設法通知救援人員自己所處準確位置，以便得到及時救援；最早發現事故者應立即大聲呼救，并向有關人員報告或報警。當土方或建筑物發生坍塌后，造成人員被埋、被壓的情況下，應急救援領導小組全員上崗，除應立即逐級報告給主管部門之外，應保護好現場，在確認不會再次發生同類事故的前提下，立即組織人員進行搶救受傷人員。事故原因明確可立即采取正確方法施救，但決不可盲目救助。救援人員按規定穿戴好防護用品，在保證自身安全的前提下，攜帶相關救援裝備(根據儲備物資裝備確定)，對遇險人員進行搶救、搜救。當少部分土方坍塌時，現場搶救組專

60、業救護人員要用鐵鍬進行撮土挖掘，并注意不要傷及被埋人員；當邊坡大面坍塌，造成特大事故時，由應急救援領導小組統一領導和指揮，各有關部門協調作戰，保證搶險工作有條不紊的進行。要采用吊車、挖掘機進行搶救，現場要有指揮并監護，防止機械傷及被埋或被壓人員。急救人員按照有關救護知識，立即救護傷員，在等待醫生救治或送往醫院搶救過程中，不要停止和放棄施救，如采用人工呼吸，清洗包扎或輸氧急救等。現場不具備搶救條件時，立即向社會求救。工地應配備氣體檢測儀，通風設備，有供氧的防毒面具，擔架，醫用氧氣瓶等急救設備、用具。被搶救出來的傷員，要由現場醫療室醫生或急救組急救中心救護人員進行搶救，用擔架把傷員抬到救護車上，對